民國115年 普通考試 輪機技術 船舶輔機概要考古題

民國115年 普通考試 輪機技術 船舶輔機概要收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。

官方資料

題目與答案

第1題

請寫出理想氣體狀態方程式(Equation of State for Ideal Gas),並說明其 物理意義。(25 分)

參考解答(AI 生成,非官方)

  • 一、理想氣體狀態方程式(Equation of State for Ideal Gas)可寫為 PV=nRT,或以質量表示為 PV=mR_sT。式中 P 為絕對壓力(Pa),V 為體積(m³),n 為莫耳數(mol),m 為質量(kg),R 為通用氣體常數約 8.314 J/(mol·K),R_s 為比氣體常數,T 為絕對溫度(K)。使用時壓力須採絕對壓力,溫度須換算為克氏溫度。
  • 二、其物理意義在於描述定量理想氣體在平衡狀態下,壓力、體積與溫度三個狀態參數間的函數關係;只要知道其中兩個,即可推算第三個。此式整合波以耳定律、查理定律與給呂薩克定律,並顯示氣體莫耳數增加或溫度升高時,在定壓下體積會增大。
  • 三、從微觀模型看,理想氣體假設分子體積可忽略、分子間無引力或斥力,且碰撞為完全彈性;壓力源自分子撞擊壁面造成的動量變化,溫度則與分子平均平動動能成正比。因此此式適用於低壓、高溫、分子間距大的稀薄氣體。
  • 四、對真實氣體而言,高壓、低溫或接近凝結點時,分子間作用力與分子體積不可忽略,需以壓縮因子 Z=PV/(nRT) 修正,或採用凡得瓦方程式及冷媒性質表。船舶輔機計算壓縮機排氣量、空氣瓶儲氣量與通風換氣量時,常先以理想氣體式估算,再依實際工況修正。
  • 五、應用時應注意穩態、均勻且無化學反應等假設;若氣體為蒸汽、濕空氣或接近飽和之冷媒,不可直接套用。計算題須先確認壓力為表壓或絕對壓、溫度單位及質量與莫耳數之換算,避免因單位不一致造成誤差。

第2題

請寫出熱傳遞的三種基本形式名稱。並說明何謂自然對流(Natural convection)與強制對流(Forced convection),兩者在流體流動上有何本 質上的不同?(25 分)

參考解答(AI 生成,非官方)

  • 一、熱傳遞的三種基本形式為熱傳導(conduction)、熱對流(convection)與熱輻射(radiation)。熱傳導靠分子間動能傳遞,無明顯巨觀流動;熱對流靠流體流動攜帶熱量;熱輻射則以電磁波傳遞,不需介質,三者常同時發生。
  • 二、自然對流(Natural convection)是因流體受熱後密度改變,在重力場中產生浮力而自行流動,例如熱壁面附近的空氣上升、機艙內設備表面散熱。其流速由溫差、流體性質與幾何形狀決定,通常以格拉曉夫數(Gr)與雷利數(Ra)描述,熱傳係數較低且不易精確控制。
  • 三、強制對流(Forced convection)則由泵、風扇或壓縮機等外力造成壓力差,迫使流體流過熱交換面,例如海水冷卻泵、機艙通風機與滑油冷卻器。其流速由外部設備決定,常以雷諾數(Re)與普朗特數(Pr)建立紐塞爾數(Nu)相關式,熱傳係數通常較高。
  • 四、兩者在流體流動上的本質不同,在於驅動來源:自然對流靠浮力,流動強弱與熱傳過程互相耦合;強制對流靠外部機械壓差,流速可獨立設定。前者邊界層較厚、易受安裝角度影響;後者邊界層較薄、雷諾數較高,常呈紊流而強化熱傳。
  • 五、工程上可依熱負荷與空間選擇形式;自然對流適用低熱通量、低噪音場合,強制對流適用高熱通量但需考慮泵浦耗能與噪音。若自然與強制對流並存,應以較強者為主並評估混合對流;高溫時另須計入輻射,且汙垢與結垢會顯著降低實際效能。

第3題

試從經營效益、續航力、能源利用及輪機設備壽命四個方面,列舉造水 機對航行船舶的具體貢獻。(25 分)

參考解答(AI 生成,非官方)

  • 一、造水機(fresh water generator)係利用海水淡化技術,將海水製成飲用水、洗滌水或鍋爐補給水。船上常見真空蒸餾式,利用主機缸套冷卻水或排氣餘熱,在低壓下使海水沸騰;亦有逆滲透(RO)式,以高壓泵迫使海水通過半透膜。
  • 二、在經營效益方面,造水機使船舶在航行中自行產水,減少靠港買水、加水船作業與岸電供水費用,並降低倉儲與補給管理成本。淡水自給可減少裝載壓艙水或淡水艙的空間排擠,增加貨載彈性,亦可避免因港口水質不一造成的營運風險。
  • 三、在續航力方面,船舶不必為淡水補給頻繁靠港或繞航,能延長海上作業時間與航程,對遠洋、離島與救援任務尤其重要。遭遇淡水艙汙染、管系洩漏或緊急事故時,造水機可提供備援水源,提升船舶自持力與任務韌性。
  • 四、在能源利用方面,真空蒸餾式造水機可回收主機廢熱,將原本排至大氣的缸套水熱量用於蒸發海水,降低輔助鍋爐與冷卻系統負荷,提升整體熱效率。若採逆滲透式,則須以電能驅動高壓泵,應搭配能量回收裝置與離峰運轉策略,以降低單位產水能耗。
  • 五、在輪機設備壽命方面,造水機提供品質較穩定之補給水,可減少鍋爐結垢、腐蝕與汽水共騰,並供冷卻水與洗滌系統使用,降低因水質不良造成之故障。惟蒸發器結垢、鹽水攜出與膜汙染會縮短設備壽命,須監測鹽度、定期清洗及實施水質處理。

第4題

請依序寫出冷凍系統之冷媒在系統內部循環時,所經過的四個核心過程 名稱及原理。(25 分)

參考解答(AI 生成,非官方)

  • 一、冷凍系統之冷媒在密閉迴路中,依序經過壓縮(compression)、冷凝(condensation)、膨脹(expansion)與蒸發(evaporation)四個核心過程。冷媒周而復始地相變與流動,將低溫處熱量搬運至高溫處排放,形成製冷效果。
  • 二、壓縮過程由壓縮機完成,低壓低溫之過熱蒸氣被吸入後壓縮為高壓高溫蒸氣。此過程須輸入機械功,理想情況視為等熵壓縮;實際因摩擦、熱損失與容積效率,排氣熵會增加。壓縮目的在提高冷媒壓力與凝結溫度,使其高於冷卻介質溫度而能放熱。
  • 三、冷凝過程在高壓側冷凝器進行,高溫高壓冷媒蒸氣先被冷卻介質降溫,再於接近定壓下凝結為液體,並放出潛熱。冷凝器通常以海水或空氣為冷卻介質,出口可再過冷卻以提高製冷效果;冷凝壓力過高會增加壓縮功與排氣溫度。
  • 四、膨脹過程由膨脹閥、毛細管或節流孔完成,高壓液態冷媒經節流後壓力與溫度驟降,形成低壓低溫之氣液混合狀態。理想節流可視為等焓過程;膨脹閥並依蒸發器出口過熱度調節流量,兼顧製冷量與壓縮機回液保護。
  • 五、蒸發過程在蒸發器內進行,低壓液態冷媒吸收被冷卻物或艙間之熱量而沸騰,逐漸蒸發為低壓蒸氣,使周圍溫度下降。為保護壓縮機,出口須保持適當過熱度,避免液滴被吸入;蒸發完成後冷媒再回到壓縮機,循環重複。