民國115年 普通考試 航空器維修 旋翼機基本維修概要
第5題
關於旋翼機的重量計算，請回答以下問題： 請個別說明「Basic Empty Weight」和「Licensed Empty Weight」等專 有名詞的定義，並…
題目
關於旋翼機的重量計算，請回答以下問題： 請個別說明「Basic Empty Weight」和「Licensed Empty Weight」等專 有名詞的定義，並說明兩者的差異性。（12 分） 請說明專有名詞「Maximum Gross Weight」定義的詳細意涵。（8 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、Basic Empty Weight（基本空重）指航空器處於可飛行狀態、但未裝載可用燃油、乘客、行李與貨物時之重量。內容包括機體結構、發動機、固定裝備、選用裝備、固定壓艙、系統油液，以及「不可用燃油」（unusable fuel）與「不可排放之滑油」，為原廠出廠及後續改裝後登錄之基準重量。
- 二、Licensed Empty Weight（執照空重）為早期法規用語，指航空器連同機體、發動機、全部裝備、固定壓艙、液壓油、不可用燃油與「不可排放滑油」之重量，但不含「可用滑油」。兩者差異主要在滑油之計列方式：基本空重通常含全部滑油，執照空重僅含不可排放部分，故執照空重一般略小於基本空重。
- 三、兩者差異之實務意義在於「更換名詞時須同步修正重量與平衡資料」。若維護後改採基本空重，應將全油量一併計入，並更新裝備清單（equipment list）；計算載重平衡時，須確認所用空重定義與手冊一致，否則將造成總重與重心估算誤差，影響性能與安全。
- 四、Maximum Gross Weight（最大總重）指航空器在結構強度、性能與適航限制下容許之最大總重量，包含空重、燃油、乘員、行李與貨物之總和；其值由原廠依結構極限載重、主旋翼升力、傳動系統扭矩與起落架承載能力核定，並載明於飛行手冊與適航證書。
- 五、其意涵包括：不得以「起飛後消耗燃油」為由超過起飛時之最大總重；最大總重常與最大起飛重量（MTOW）、最大落地重量（MLW）分別訂定；超過最大總重將使懸停升限、爬升率、單發性能與機動裕度下降，並增加結構疲勞。操作上應先計算載重與重心，確認落於包絡線（CG envelope）內。
AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。