民國99年 乙級專案 00100 冷凍空調裝修乙級 學科考古題與答案

第1題

一般氧氣瓶之充罐完成後之瓶壓力約為 1. 20 2. 100 3. 150 4. 250 k g / c m G 。

答案：(3) 150

解析：一般工業用氧氣鋼瓶在常溫充填完成後，瓶內壓力約為150 kg/cm²G，換算約15 MPa。20 kg/cm²G太低，100 kg/cm²G尚未達常規充填壓力，250 kg/cm²G則超過一般氧氣瓶的標準充填壓力，因此選150 kg/cm²G。

第2題

最適用於大風量,低靜壓場合之風機為 1. 前傾式 2. 後傾式 3. 翼截面式 4. 軸流式。

答案：(4) 軸流式

解析：軸流式風機的氣流沿葉輪軸向流動，葉片掃掠面積大、轉速較低，特性為風量大、靜壓低，適合一般通風、冷卻塔及大型空間換氣。前傾式、後傾式與翼截面式均屬離心式風機，氣流由軸向進入後以徑向流出，可產生較高靜壓，常用於風管系統；在大風量、低靜壓場合仍以軸流式最適用。

第3題

巴士空調機( B u s C o o l e r ) 主要的動力來源為 1. 電動機 2. 柴油引擎 3. 電瓶 4. 發電機。

答案：(2) 柴油引擎

解析：巴士空調機的壓縮機通常由柴油引擎帶動，尤其大型巴士多採獨立或副引擎驅動，以提供足夠的製冷動力；車用電瓶與發電機主要供應控制、風扇及照明等電氣負載，不足以直接驅動大型空調壓縮機。電動機則常見於固定式空調。因此主要動力來源為柴油引擎。

第4題

渦卷式壓縮機之效率比往復式壓縮機 1. 相同 2. 良 3. 差 4. 不一定。

答案：(2) 良

解析：渦卷式壓縮機的運動件少，沒有往復式壓縮機的吸、排氣閥片，壓縮過程連續且振動小，容積效率與運轉效率通常較佳，因此其效率比往復式壓縮機良。相同、差或不一定的說法，都不符合渦卷式壓縮機的構造特性。

第5題

在正常氣溫與同樣耗電量之下,熱泵的加熱能力與電熱器的加熱能力比較時: 1. 熱泵比電熱器高 2. 熱泵比電熱器低 3. 相等 4. 因電熱器種類而異。

答案：(1) 熱泵比電熱器高

第6題

三相電路作Y 接線其線電壓等於 1. 2 2. 3. 1 4. 1 / 3 相電壓。

答案

• 2

第7題

密閉式壓縮機在低載運轉時,馬達冷卻效果會 1. 增加 2. 不變 3. 減少 4. 因溫度而異。

答案：(3) 減少

解析：密閉式壓縮機的馬達與壓縮機同封在殼內，馬達主要靠吸入的低溫冷媒蒸氣帶走運轉熱。低載運轉時，系統冷媒循環量與回氣量減少，能帶走的熱量也減少，馬達冷卻效果因而下降；若長期低載，可能造成馬達溫升過高，故選「減少」。

第8題

油壓開關在壓縮機馬達起動時,若油壓泵之油壓無法建立時,大約在幾秒內使O T 接點受H 加熱而跳脫 1. 40 2. 120 3. 180 4. 240 秒。

答案：(2) 120

第9題

往復式壓縮機之排氣溫度過高時,易產生 1. 鍍銅 2. 液壓縮 3. 積碳 4. 過冷度增加。

答案：(3) 積碳

解析：往復式壓縮機排氣溫度過高時，汽缸與閥片的高溫會使冷凍油劣化、裂解，形成碳化物附著在排氣閥片與汽缸頭上，即所謂積碳，會造成閥片密合不良、效率下降甚至閥片斷裂。鍍銅是銅離子在高溫下析出附著於鋼件表面，與排氣溫度過高不是直接因果；液壓縮會使排氣溫度反而降低；過冷度增加與排氣溫度過高無關。

第10題

冷凝器散出的熱量比蒸發器吸收之熱量 1. 小 2. 大 3. 相等 4. 不一定。

答案：(2) 大

解析：依熱力學第一定律，冷凝器排出的熱量等於蒸發器吸收的熱量加上壓縮機輸入功，即 Qc＝Qe＋W。壓縮機作功會轉為熱並由冷凝器排出，所以冷凝器散熱量一定大於蒸發器吸熱量。若兩者相等，代表壓縮機沒有消耗功，與實際運轉不符；因此不是小、相等或不一定。

第11題

選用安全閥不需考慮 1. 容器大小 2. 冷媒種類 3. 高壓壓力 4. 壓縮機種類。

答案：(4) 壓縮機種類

第12題

依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示 1. 控制閥 2. 旋塞閥 3. 安全閥 4. 浮球閥。

答案：(1) 控制閥

第13題

運轉中冷凝器之出水溫度一定比冷凝器之冷凝溫度 1. 高 2. 低 3. 一樣 4. 不一定。

答案：(2) 低

解析：運轉中的冷凝器，冷媒在冷凝溫度下凝結放熱，熱量經管壁傳給冷卻水，因此冷卻水必須比冷媒冷凝溫度低，熱才能由冷媒流向水。出水溫度雖因吸收熱量而上升，但仍低於冷凝溫度，兩者差值即冷凝器趨近溫度。若出水溫度高於冷凝溫度，熱量無法排出，冷凝壓力會異常升高。

第14題

依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示 1. 軸流式風機 2. 離心式風機 3. 壁式通風機 4. 屋頂通風機。

答案：(2) 離心式風機

第15題

一往復式壓縮機於標準測試狀態下,若壓縮比增加,則 1. 容積效率變大 2. 輸入功率增大 3. 冷凍能力增加 4. 容積效率不變。

答案：(2) 輸入功率增大

解析：壓縮比定義為排氣絕對壓力除以吸入絕對壓力。壓縮比增大時，餘隙容積內殘留的高壓氣體膨脹後佔去更多活塞行程，實際吸入的新鮮冷媒變少，容積效率ηv＝1－C[(P2/P1)^(1/n)－1]隨之下降；同時每公斤冷媒所需壓縮功增加，輸入功率增大。容積效率不會變大，也不可能維持不變；冷凍能力因循環冷媒量減少而降低，並非增加。

第16題

密閉式配管系統之水泵淨高揚程為 1. 接膨脹水箱之高度 2. 0 3. 水泵之高度 4. 熱交換器之高度。

答案：(2) 0

解析：密閉式配管系統的水在封閉迴路中循環，泵吸入側與吐出側的靜水頭大小相等、方向相反，會互相抵消，因此淨高揚程為0。泵實際所需的揚程只用來克服管路摩擦損失、閥件及熱交換器等設備的壓力損失。膨脹水箱的高度決定系統的靜壓力，不是泵的淨高揚程；水泵本身或熱交換器的高度也不會另外形成淨揚程。故選2。

第17題

蒸發器結霜很厚,除霜後系統之冷卻能力增加最主要原因為 1. 蒸發器熱阻力減少 2. 蒸發壓力升高 3. 風量增加 4. 蒸發壓力降低。

答案：(1) 蒸發器熱阻力減少

解析：霜層的熱傳導係數遠低於金屬盤管，結霜越厚，等於在盤管與空氣之間串聯一層保溫層，熱阻大幅上升，同時霜層會阻塞盤管間隙使風量減少，吸熱能力因而下降。除霜後霜層移除，蒸發器熱阻顯著減少，熱傳恢復，冷卻能力隨之增加。蒸發壓力升高與風量增加都是熱阻降低後伴隨的結果，並非最主要原因。

第18題

下列何者不會是冷凍空調系統中水分的來源? 1. 冷凍油乾燥不完全 2. 冷媒中的水分 3. 抽真空時乾燥不完全 4. 外界空氣由系統高壓側滲入。

答案：(4) 外界空氣由系統高壓側滲入

第19題

使用感溫式膨脹閥之冷媒循環系統,若冷媒量充填過量則會 1. 過冷度變大 2. 過冷度變小 3. 過熱度變大 4. 過熱度變小。

答案：(1) 過冷度變大

解析：冷媒充填過量時，多餘的液態冷媒會積存在冷凝器下部，佔據冷凝空間，使有效冷凝面積減少，液體過冷度變大，冷凝壓力也會升高。感溫式膨脹閥會依蒸發器出口的過熱度自動調整閥開度，因此過熱度通常維持在設定值附近，不會因充填過量而明顯變大或變小。故選1。

第20題

在理想冷凍循環圖中,等焓過程是發生在下列何種設備 1. 壓縮機 2. 冷凝器 3. 膨脹閥 4. 蒸發器。

答案：(3) 膨脹閥

第21題

有一桶溫度為25 °C、100 公斤的水要冷卻成5 °C的水,求其所需排除熱量為多少k c a l 1. 2000 2. 1000 3. 200 4. 100 。

答案：(1) 2000

解析：水的比熱約為1 kcal/(kg·°C)，放熱量公式為Q=m×s×ΔT。代入m=100 kg、s=1 kcal/(kg·°C)、ΔT=25−5=20°C，得Q=100×1×20=2000 kcal。因此需排除2000 kcal，答案為1；1000、200、100 kcal都是未正確代入水量或溫差的結果。

第22題

有一冰水機組,將72 L / m i n 之水由11 °C降溫至6 °C,如其冷媒冷凍效果為40 k c a l / k g ,則理 論上冷媒循環量為 1. 9 2. 200 3. 360 4. 540 k g / h r 。

答案：(4) 540 k g / h r

解析：冰水放熱量 Q＝水量×溫差。水量 72 L/min＝72×60＝4320 kg/hr（水密度以1 kg/L計），Q＝4320×(11−6)＝21600 kcal/hr。冷媒循環量＝Q÷冷媒冷凍效果＝21600÷40＝540 kg/hr。選項1的9、選項2的200明顯與計算值不符；選項3的360是漏乘部分水量換算或誤用溫差所致，均不正確。

第23題

維護消耗性的過濾網,下列何者敘述錯誤 1. 不需考慮安裝的前後方向性 2. 吸附過多灰塵會使通過空氣減速 3. 吸附過多灰塵會使通過空氣方向改變 4. 壓降太大時就需更換。

答案：(1) 不需考慮安裝的前後方向性

解析：消耗性濾網通常具有安裝方向性，濾網框上的箭頭代表氣流方向，裝反會使濾材受力不當、過濾效率下降，甚至讓積塵掉落，因此「不需考慮前後方向性」是錯誤敘述。濾網積塵後阻力增加，風量與通過風速會降低，壓降過大時應更換，以免風機負荷增加及冷凍能力下降。

第24題

冷卻管路積有空氣時,冰水主機會發生 1. 高壓過低 2. 高壓過高 3. 低壓過低 4. 低壓過高。

答案：(2) 高壓過高

解析：冷卻水管路積存空氣會形成氣阻，使冷卻水流量減少，冷凝器的熱交換能力下降，冷凝溫度與冷凝壓力隨之上升，冰水主機的高壓側壓力會過高，可能觸發高壓保護。低壓側主要受蒸發器負荷與冷媒量影響，不會因冷卻水側積氣而直接過低。故選2。

第25題

往復式冰水機卸載裝置之目的為 1. 保持低壓一定 2. 保持高壓一定 3. 保持出水溫度一定 4. 保持容量一定。

答案：(3) 保持出水溫度一定

解析：往復式冰水機的卸載裝置會依冰水出水溫度或負載變化，讓部分汽缸不進行壓縮，藉由減少有效汽缸數來階梯式降低壓縮機容量，使製冷量與實際負載匹配，從而維持冰水出水溫度穩定。卸載的目的不是固定低壓、高壓或容量；容量反而會隨負載增減。故選3。

第26題

該符號代表水管 1. 垂直上升 2. 垂直下降 3. 終止 4. 彎曲下降。

答案：(1) 垂直上升

第27題

空氣之乾球溫度為T ,濕球溫度為T ,露點溫度為T ,則 1. T ≧T ≧T 2. T ≧T ≧T 3. T ≧T ≧T 4. T ≧T ≧T 。

答案：(1) T ≧T ≧T

第28題

冷凍循環系統,當高壓壓力一定,而低壓壓力降低,則其冷凍能力 1. 昇高 2. 不變 3. 降低 4. 不一定。

答案：(3) 降低

解析：冷凍能力可表示為冷媒質量流率乘上單位質量制冷效應。高壓固定而低壓降低時，蒸發溫度與吸氣壓力下降，吸氣比容變大，壓縮機每轉吸入的冷媒質量減少，質量流率下降；雖然單位質量焓差可能有些變化，但循環量減少的影響較大，總冷凍能力因此降低。故選3。

第29題

一般乙炔筒之工作壓力,應調整為 1. 1 . 5 ~2 . 0 2. 1 . 0 ~1 . 5 3. 0 . 5 ~1 . 0 4. 0 . 2 ~0 . 5 k g / c m G 。

答案：(4) 0 . 2 ~0 . 5 k g / c m G

解析：乙炔屬於可燃且受壓易分解的氣體，使用時必須經減壓器降壓，一般工作壓力調整在0.2～0.5 kg/cm²G，且不得超過1.0 kg/cm²G，以確保安全。選項1的1.5～2.0、選項2的1.0～1.5及選項3的0.5～1.0 kg/cm²G都偏高，不適合一般乙炔作業。故選4。

第30題

控制冷卻水的綠藻和細菌的生長的氯濃度為 1. 小於0 . 1 2. 0 . 3 ~0 . 6 3. 0 . 9 ~1 . 2 4. 大於1 . 2 p p m 。

答案：(2) 0 . 3 ~0 . 6

解析：冷卻水塔與循環水系統常以加氯方式抑制綠藻、細菌及生物膜生長，操作上通常將游離餘氯維持在0.3～0.6 ppm。濃度太低無法有效殺菌，太高則可能加速金屬腐蝕並造成環境負荷。因此0.3～0.6 ppm是兼顧殺菌效果與設備保護的常用控制範圍。

第31題

下列何者非冰水溫度無法下降的原因? 1. 負荷過大 2. 冷媒漏 3. 卸載裝置不良,因而無法加載 4. 冷凝器散熱良好。

答案：(4) 冷凝器散熱良好

解析：冰水溫度無法下降，通常是系統冷凍能力不足或負荷過大所致，例如負荷過大、冷媒洩漏使能力下降，或卸載裝置故障而無法加載。冷凝器散熱良好會降低冷凝溫度、提高循環效率，有助於冰水降溫，因此不是冰水溫度無法下降的原因。

第32題

箱型機裝有油加熱器之壓縮機,在使用期間停止運轉時 1. 應繼續通電加熱 2. 為節省用電應切斷電源 3. 依冷媒溫度決定通電與否 4. 依油溫決定通電與否。

答案：(1) 應繼續通電加熱

解析：裝有油加熱器的壓縮機在停機期間仍應繼續通電。油加熱器使曲軸箱內的潤滑油保持適當溫度，讓油溫高於冷媒的飽和溫度，防止冷媒大量溶解於油中；否則起動時油被稀釋、起泡，潤滑不良，甚至可能造成液壓縮。因此使用期間短期停機不可為省電而切斷電源，應選 1。

第33題

乾燥過濾器未完全堵塞時,過濾器出口表面不會有下列那一種情形 1. 溫降 2. 結露 3. 結霜 4. 溫升。

答案：(4) 溫升

第34題

往復式冰水主機外部卸載用溫度控制器之感溫器應裝在 1. 冰水器出水管上 2. 冰水器進水管上 3. 吸氣管上方 4. 排氣管位置。

答案：(2) 冰水器進水管上

第35題

假設一冰水機組,其設計之回水溫度為12 °C,防凍開關裝於出水端,則其設定值應不低於 1. 12 2. 7 3. 5 4. 2 °C。

答案：(4) 2 °C

第36題

15 k W 的水泵,效率為0 . 6 ,循環水量為400 G P M ,則水泵揚程可達 1. 60 2. 100 3. 120 4. 150 f t 。

答案：(3) 120

解析：水泵功率與流量、揚程的關係為 P(kW)＝Q(GPM)×H(ft)×0.7457／(3960×η)，此式由 1 HP＝3960 GPM·ft 的水馬力定義換算而來。代入 Q＝400 GPM、η＝0.6、P＝15 kW，得 H＝15×3960×0.6／(400×0.7457)＝35640／298.3≒119.5 ft，約為 120 ft。若揚程只有 60 ft，所需功率約 7.5 kW；若為 150 ft，則需約 18.8 kW，兩者都與 15 kW 不符，故選 120 ft。

第37題

聽覺感受程度之單位“ P h o n "之數據與“ d B "數據相同時其音頻約為 1. 0 H z 2. 500 H z 3. 1 K H z 4. 20 K H z 。

答案：(3) 1 K H z

解析：Phon（響度級）是以 1 kHz 純音的聲壓級為基準所建立的等響曲線單位；在 1 kHz 時，人耳對各聲壓級的響度感受與儀器讀值一致，因此 phon 值恰好等於 dB 值，此點即為 phon 定義的參考頻率。頻率偏離 1 kHz 後，因外耳與中耳的頻率響應不同，等響曲線會彎曲，同一 dB 值所對應的 phon 值就不再相等，故 0 Hz、500 Hz、20 kHz 皆非定義點。

第38題

由空氣線圖解析,如經加熱加濕過程時,其變化過程前之相對濕度較變化後為 1. 高 2. 低 3. 相同 4. 不一定。

答案：(4) 不一定

解析：空氣線圖上「加熱加濕」過程線斜率取決於顯熱比 (SHF)。若加熱量大於加濕量，終態相對濕度較初態低；若加濕量佔優，終態相對濕度可能較高；若比例適中，相對濕度可維持不變。故無固定高低關係，視具體工況而定。

第39題

R - 22 冷凍機運轉時,高壓指示13 k g / c m 是指 1. 壓縮機吸入壓力 2. 冷凝器壓力 3. 蒸發器壓力 4. 壓縮機曲軸箱壓力。

答案：(2) 冷凝器壓力

第40題

當冷媒飽和氣體之溫度相同,R - 22 冷媒之飽和壓力較R - 410 A 冷媒者為 1. 高 2. 低 3. 一樣 4. 無法比較。

答案：(2) 低

解析：飽和氣體溫度相同時，比較的是各冷媒在該溫度下的飽和蒸氣壓。R-410A 屬高壓冷媒，其組成與蒸氣壓曲線使同溫度下的飽和壓力明顯高於 R-22；因此 R-22 的飽和壓力較低。實務上相同蒸發溫度下 R-410A 的運轉壓力比 R-22 高出數成，系統耐壓與壓力開關設定也不同，故選 2。

第41題

利用Y-Δ 啟動鼠籠式的三相感應馬達,可將啟動電流降低為全壓啟動方式的幾分之幾? 1. / 3 2. 1 / 3 3. / 2 4. 1 / 。

答案：(2) 1 / 3

解析：鼠籠式三相感應馬達採 Y-Δ 啟動時，啟動時定子繞組接成星形（Y），每相繞組所承受電壓為線電壓之 1/√3。由於線電流與相電流相等，啟動線電流僅為直接全壓（Δ）啟動時之 1/3。啟動轉矩亦相應降為全壓啟動之 1/3，故可有效降低啟動電流衝擊。

第42題

四極,60 H z ,之三相感應電動機,當其轉速為1764 r p m 時,其轉差率為多少%? 1. 1 . 5 2. 2 3. 2 . 5 4. 3 。

答案：(2) 2

解析：三相感應電動機同步轉速公式 Ns＝120f／P，其中 f 為頻率、P 為極數。代入 f＝60 Hz、P＝4，得 Ns＝120×60／4＝1800 rpm。轉差率 S＝(Ns－N)／Ns×100%，代入實際轉速 N＝1764 rpm，得 S＝(1800－1764)／1800×100%＝36／1800×100%＝2%。因此轉差率為 2%，選項 1.5%、2.5%、3% 皆與計算結果不符。

第43題

加熱時會造成 1. 絕對濕度增加 2. 絕對濕度減少 3. 相對濕度增加 4. 相對濕度減少。

答案：(4) 相對濕度減少

解析：加熱空氣時含水量不變，故絕對濕度既不增加也不減少；但溫度升高使同溫飽和蒸汽壓變大。相對濕度等於水蒸氣分壓除以同溫飽和蒸汽壓，分母變大、分子不變，因此相對濕度下降。所以選項1、2講絕對濕度變化都不對，選項3的方向也相反。

第44題

在相同的常溫下,那一種冷媒的飽和壓力最低 1. R - 134 a 2. R - 123 3. R - 500 4. R - 409 A 。

答案：(2) R - 123

解析：在相同常溫下，飽和壓力由冷媒蒸氣壓曲線決定。R-123 為低壓冷媒，常用於離心式冰水機，其飽和壓力遠低於 R-134a、R-500 與 R-409A 等中高壓冷媒。因此四者中 R-123 的飽和壓力最低，故選 2。

第45題

水冷式、氣冷式兩種箱型空調機,哪一種保護開關設定值是不相同的? 1. 高壓開關 2. 過熱保護器 3. 油壓開關 4. 低壓開關。

答案：(1) 高壓開關

解析：水冷式與氣冷式的差異在於冷凝方式與冷凝溫度：水冷式以冷卻水塔散熱，冷凝溫度約 35～40 °C；氣冷式以室外空氣散熱，冷凝溫度常達 45～50 °C 以上。冷凝壓力等於冷凝溫度對應的飽和壓力，兩者相差甚大，故高壓開關的設定值必須不同，氣冷式須設定得較高，否則夏天高溫時會頻繁跳脫。過熱保護器依馬達繞組耐溫設定、油壓開關依潤滑需求設定、低壓開關依蒸發溫度設定，均與冷凝散熱方式無直接關係。

第46題

空調出風口之吹達距離,一般選定為其空間長度之 1. 1 / 2 2. 3 / 4 3. 1 4. 1 . 5 倍。

答案：(2) 3 / 4

解析：出風口吹達距離是指射流離開出風口後，末端風速降至設定值（如0.25 m/s）的距離。一般取空間長度的3/4，使送風能涵蓋主要活動區並形成良好混合，同時避免風速過高造成直吹不適。取1/2可能使房間末端形成死角；取1倍或1.5倍則吹達過遠，容易造成直吹不適與噪音。

第47題

氣冷式冷氣機若壓縮機在室外,其冷媒配管需保溫是 1. 高壓氣體管 2. 低壓管 3. 高低壓管 4. 高壓液體管。

答案：(2) 低壓管

第48題

物質完全不含熱量是在 1. 0 °F 2. 0 °C 3. 0 K 4. 32 K 。

答案：(3) 0 K

解析：物質的熱含量會隨溫度降低而減少，理論上在絕對零度（0 K）時，分子熱運動降至最低，巨觀上可視為不含可用的熱量。0 K 相當於 -273.15 °C，也等於 -459.67 °F；0 °C 與 0 °F 仍高於絕對零度，物質仍有熱量。32 K 約為 -241.15 °C，也尚未到達絕對零度。因此本題選 0 K。

第49題

冷媒分流器,其裝置方向應維持 1. 60 度角 2. 45 度角 3. 水平 4. 垂直向下。

答案：(4) 垂直向下

第50題

水冷式冰水主機在冬天保持下定高壓,不是常用的方法是 1. 自動調整冷卻水量 2. 以變頻方式自動改變冷卻水風扇轉速 3. 冷卻水塔風扇作O N - O F F 控制 4. 壓力調節閥。

答案：(4) 壓力調節閥

第51題

冷凍油積存蒸發盤管內,無法回到壓縮機之可能原因有 1. 回流管太小 2. 回流管太大 3. 蒸發溫度太高 4. 風量太大。

答案：(2) 回流管太大

解析：冷凍油要隨吸氣管內的冷媒氣流回到壓縮機，必須有足夠的氣流速度。若回流管（吸氣管）管徑太大，管內流速降低，油滴容易沉積在蒸發盤管及低處，無法被帶回壓縮機。管徑太小會使流速提高，但壓力損失增大；蒸發溫度太高或風量太大主要影響負荷與過熱度，不是油積存的直接原因。故選2。

第52題

零O D P 的冷媒系統的潤滑油是用 1. 礦物油 2. 機油 3. 黃油 4. 合成油。

答案：(4) 合成油

解析：零ODP冷媒如R-134a、R-410A屬HFC（氫氟碳化物），不含氯，不破壞臭氧層，但與礦物油互溶性差，必須使用合成油（多元醇酯POE或PVE），才能隨冷媒循環回到壓縮機潤滑。礦物油、機油、黃油皆屬礦物系潤滑油，主要搭配含氯的CFC、HCFC冷媒（如R-22）；若誤用於HFC系統，油無法隨冷媒回流，會造成壓縮機潤滑不良、積碳甚至燒毀。故選合成油。

第53題

氣冷式冷凝器之表面風速一般約在 1. 0 . 5 2. 1 3. 3 4. 10 m / s e c 左右。

答案：(3) 3

解析：氣冷式冷凝器以風扇強制空氣流過盤管，表面風速一般約3 m/s左右；風速太低會使熱傳效果不足，太高則增加風扇耗電與噪音。0.5或1 m/s偏低，10 m/s又過高，因此選3 m/s。

第54題

控制風量大小設備 1. 電動三路閥 2. 溫度開關 3. 可調式風門 4. 風壓開關。

答案：(3) 可調式風門

解析：空調風管系統中，控制風量最直接的設備是可調式風門（damper）。它利用葉片開度改變風管或出風口的有效斷面積，開度大時風量增加、開度小時風量減少，可手動或加裝電動、氣動致動器做比例調節。電動三路閥裝在水管路上，用來切換或調節水量；溫度開關只依感測溫度作啟停或信號，不能連續調風量；風壓開關是量測壓差的保護元件。故選3。

第55題

下列何者不是吸收式循環之系統元件 1. 發生器 2. 壓縮機 3. 吸收器 4. 冷凝器。

答案：(2) 壓縮機

第56題

喇叭口接頭其防漏的方式是靠 1. 防漏膠帶 2. 快速膠 3. 燒銲 4. 銅由令與螺帽間之密合。

答案：(4) 銅由令與螺帽間之密合

解析：喇叭口接頭會先用擴管器把銅管端擴成喇叭狀，再以螺帽鎖緊，使喇叭面緊壓在銅由令的錐形座上；它靠銅面與接頭座的金屬密合來防止冷媒洩漏。防漏膠帶主要用於螺紋的輔助密封，快速膠不耐冷媒與壓力，燒銲則屬於另一種硬銲接頭，並非喇叭口接頭的防漏原理。

第57題

溫度開關靠近氣箱或膜片之調整螺絲是調整 1. 溫度 2. 溫度差 3. 變高溫度 4. 變低溫度。

答案：(2) 溫度差

解析：溫度開關通常有兩個調整：一個設定控制溫度範圍，另一個設定差動量。靠近氣箱波紋管或膜片的調整螺絲，改變的是機構動作與回復之間的死區，也就是設定溫度與回復溫度之差（溫度差），並非直接改變溫度高低或單獨設定變高、變低溫度，因此選2。

第58題

下列何者非引起高壓過高之原因? 1. 冷凝器太髒 2. 冷卻水量不足 3. 冷卻水塔風扇皮帶斷裂 4. 冷媒量不足。

答案：(4) 冷媒量不足

解析：高壓過高主因為冷凝散熱不良：冷凝器髒污 (1)、冷卻水量不足 (2)、冷卻水塔風扇斷帶導致風量不足 (3) 皆會提高冷凝溫度與高壓。冷媒量不足 (4) 反而會降低高壓（甚至低於正常），並伴隨低壓過低、壓縮機回氣過熱等現象。

第59題

非共沸冷媒的冷媒號碼為 1. 2 2. 3 3. 4 4. 5 開頭。

答案：(3) 4

解析：冷媒編號的百位數代表成分分類：4開頭（400系列）為非共沸混合冷媒，例如R407C；5開頭（500系列）為共沸混合冷媒，例如R502。非共沸混合冷媒在定壓下蒸發或凝結時，各成分沸點不同，會產生溫度滑移（temperature glide），系統設計與充填（須以液態充填）都要特別考量。故非共沸冷媒為4開頭，選3。

第60題

有一小型氣冷式冷凍循環系統,未裝設溫度開關,請問可利用下列何種既有配件達到控制適 溫之目的? 1. 高壓開關 2. 電磁開關之過載保護 3. 蒸發壓力調節器 4. 壓縮機內裝式過熱保護開關。

答案：(3) 蒸發壓力調節器

解析：蒸發壓力調節器（EPR）裝在蒸發器出口，依設定值維持蒸發壓力不變，蒸發溫度因此固定。當室內負荷減小、回風溫度下降時，調節器自動節流，使蒸發壓力不致過低，蒸發器不會繼續降溫結霜，達到控制適溫的目的。高壓開關、電磁開關的過載保護與壓縮機內裝式過熱保護開關都屬安全保護元件，動作時直接切斷電路停機，只能保護不能調溫。故選3。

第61題

蒸發壓力太低的可能原因是 1. 蒸發器負載太大 2. 膨脹閥失靈 3. 壓縮機之吸氣閥片破裂 4. 冷媒過多。

答案：(2) 膨脹閥失靈

解析：蒸發壓力偏低代表進入蒸發器的冷媒量不足或吸熱量不足。膨脹閥失靈，例如開度不足、感溫包失效或閥口堵塞，會使冷媒供給量減少，蒸發壓力因而下降。蒸發器負載太大時吸熱量增加，蒸發壓力反而上升；吸氣閥片破裂會使高壓氣體回漏，吸氣壓力升高且效率降低；冷媒過多則冷凝器液位升高、蒸發壓力偏高。故可能原因為膨脹閥失靈。

第62題

使用感溫式膨脹閥之冷媒循環系統,若冷媒量充填過少則會 1. 過冷度變大 2. 過冷度變小 3. 過熱度變大 4. 過熱度變小。

答案：(3) 過熱度變大

解析：冷媒充填量過少時，系統內可用液態冷媒不足，蒸發器供液量減少，吸氣壓力下降，蒸發器出口蒸氣無法被充分冷卻，過熱度因而變大。感溫式膨脹閥雖會開大試圖補償，但充填量不足時仍無法維持設定過熱度；此時冷凝器液量也少，過冷度不會變大，過熱度也不會變小。

第63題

馬達裝置啟動電容器的目的是 1. 降低啟動電流 2. 降低運轉電流 3. 產生轉矩幫助啟動 4. 使運轉圓滑。

答案：(3) 產生轉矩幫助啟動

解析：啟動電容器與啟動繞組串聯，使啟動繞組電流相位提前，加大啟動繞組與運轉繞組間的相位差，產生較大啟動轉矩，幫助馬達克服靜摩擦與負載順利啟動，運轉達一定轉速後由離心開關或繼電器切除。它並不降低啟動電流；降低啟動電流須採用降壓啟動、Y-Δ 啟動或軟啟動器等方式，與啟動電容的功能不同。

第64題

選用毛細管不考慮之條件有 1. 流量 2. 高壓 3. 低壓 4. 溫度。

答案：(4) 溫度

解析：毛細管的選用主要依冷媒流量、冷凝側高壓與蒸發側低壓（即兩端壓差）來決定管徑與長度，使系統在設計工況下獲得適當的冷媒循環量及過冷、過熱。溫度本身並非獨立的選用條件，而是在流量與壓差確定後自然呈現的結果。故選「溫度」。其餘的流量、高壓、低壓，皆為選用毛細管時必須考慮的參數。

第65題

冷媒在液管中發生閃變時會使冷凍能力 1. 降低 2. 不變 3. 增加 4. 兩者不相關。

答案：(1) 降低

解析：液管中若因壓降或吸熱而產生閃變（flash gas），部分液態冷媒提前蒸發成氣泡，到達膨脹閥與蒸發器時，實際可供蒸發吸收熱量的液態冷媒質量減少，單位質量冷媒的制冷效果下降，冷凍能力因而降低。此外閃變氣體占據管路體積，使質量流量減少，膨脹閥也容易因氣泡而作動不穩。因此閃變會使冷凍能力降低，而非增加或不變。

第66題

箱型冷氣機在輕負載時,卸載之方式一般為 1. 熱氣旁通 2. 頂開排氣閥 3. 啟停( O N - O F F ) 方式 4. 限制冷媒流量。

答案：(3) 啟停( O N - O F F ) 方式

解析：箱型冷氣機在輕負載時，室溫已接近設定值，控制系統會讓壓縮機停止運轉，待室溫回升後再啟動，即 ON-OFF 啟停控制，構造簡單且成本低。熱氣旁通多用於需精確維持低溫或避免壓縮機頻繁啟停的較大系統；頂開排氣閥屬於壓縮機卸載機構；限制冷媒流量則會影響膨脹閥供液，並非箱型機一般輕載卸載方式。

第67題

往復式冰水主機壓縮機之曲軸箱及潤滑油在運轉中發生異常低溫之可能原因為 1. 冷媒不足 2. 低負荷運轉 3. 油加熱器失效 4. 膨脹閥不良。

答案：(4) 膨脹閥不良

第68題

三相220 V 之電路中,負載電流20 A ,功率因數為0 . 8 ,其消耗電力為 1. 3520 2. 4400 3. 6097 4. 7097 瓦。

答案：(3) 6097

解析：三相電路實功率公式為 P＝√3×V×I×cosθ。代入 V＝220 V、I＝20 A、cosθ＝0.8：√3×220×20×0.8＝1.732×220＝381.0，再×20＝7620.8，×0.8＝6096.6 W，約為 6097 W。選項 1 的 3520 W 只是 220×20×0.8，等同單相算法，漏乘了 √3；選項 2 的 4400 W 是 220×20，未計入功率因數；選項 4 的 7097 W 對應的功率因數約 0.93，與題目給的 0.8 不符。

第69題

某一3 H P 之送風機馬達轉速為400 r p m,若轉速需要600 r p m 時,則其馬達力數應選用 1. 4 2. 5 3. 10 4. 20 H P 。

答案：(3) 10

解析：送風機與馬達遵循相似定律，軸功率與轉速的三次方成正比，即 P₂＝P₁×(N₂/N₁)³。代入 P₁＝3 HP、N₁＝400 rpm、N₂＝600 rpm，得 P₂＝3×(600/400)³＝3×1.5³＝3×3.375＝10.125 HP。選用馬達時須取不小於計算值的標準規格，故選 10 HP。若只按轉速比一次方估算（3×1.5＝4.5 HP），會嚴重低估風量增加所伴隨的功率成長，運轉時馬達將過載燒毀，因此 4、5 HP 都不足。

第70題

電冰箱中乾燥過濾器前後有明顯溫度差,係表示: 1. 冷媒太多 2. 冷媒太少 3. 系統有空氣 4. 乾燥過濾器部份堵塞。

答案：(4) 乾燥過濾器部份堵塞

解析：乾燥過濾器前後有明顯溫差，表示冷媒通過濾網時發生額外壓降，壓力下降使部分冷媒閃發而降溫，常見原因是濾網部分堵塞。冷媒太多主要使冷凝壓力升高；冷媒太少會使過熱度增大；系統有空氣則會使冷凝壓力與排氣溫度升高，均不以濾清器前後溫差為主要特徵。因此選 4。

第71題

超低溫冷凍工程泛指在幾°C以下 1. - 60 2. - 30 3. - 10 4. 0 。

答案：(1) - 60

解析：冷凍空調術科分級中，超低溫冷凍工程定義為蒸發溫度 -60°C 以下（或庫溫 -60°C 以下）之系統，常見於醫療、生技、航太等深冷應用，需採用複疊式或多級壓縮循環。-30°C 歸屬低溫冷凍，-10°C 為中溫，0°C 以上為高溫冷凍/空調。

第72題

毛細管冷媒系統,壓縮機吸入管結霜是因 1. 氣溫太高 2. 吸入壓力太低 3. 冷媒太多 4. 冷媒太少。

答案：(3) 冷媒太多

第73題

空調箱之濕度控制係採用 1. 乾球溫度開關 2. 濕球溫度開關 3. 相對濕度開關 4. 絕對濕度開關來控制。

答案：(3) 相對濕度開關

解析：空調箱的濕度控制採用濕度開關（濕度控制器），一般為相對濕度開關，感測回風的相對濕度，再控制加濕器或冷卻盤管、加熱器的動作以維持設定濕度。乾球溫度開關只感測溫度，無法直接控制濕度；濕球溫度開關感測的是濕球溫度，須再換算；絕對濕度開關在實務上並不作為空調箱的控制元件。

第74題

下列何者不影響人體之舒適主要因素 1. 空氣流速與噪音 2. 溫度與濕度 3. 空氣品質與換氣量 4. 空間位置。

答案：(4) 空間位置

第75題

冷凝器選用可熔栓安全閥時,其熔點溫度按規定應 1. 低 2. 高 3. 相等 4. 無關於高壓保護開關跳脫壓力之飽和溫度,以確保安全。

答案：(2) 高

第76題

攝氏溫度差為25 °C,如換算為華氏溫度時應為 1. 13 2. 45 3. 50 4. 77 °F。

答案：(2) 45

解析：華氏與攝氏的換算中，溫度「差」只換算刻度間距，不含32°F的零點平移。公式為Δ°F＝Δ°C×9/5，代入25×9/5＝45，所以溫度差25°C等於45°F。若求的是絕對溫度25°C，才需再加32，得到77°F；本題問的是溫度差，故不能選77°F。

第77題

冷凍系統裝油分離器之目的為 1. 防止冷凍油溶在冷媒中 2. 防止冷凍油在凝結器內不回流 3. 增加壓縮機潤滑效果 4. 系統中之冷凍油分離送回壓縮機。

答案：(4) 系統中之冷凍油分離送回壓縮機

解析：油分離器裝在壓縮機吐出側，利用降速、離心分離與濾網等方式，將高溫高壓排氣中夾帶的霧狀冷凍油分離出來，再經回油管送回曲軸箱。若不做分離，油會隨冷媒進入凝結器、蒸發器並附著在管壁，形成油膜增加熱阻、降低熱傳效率，同時壓縮機因失油而潤滑不足。選項1、2、3都不是裝設油分離器的主要目的。

第78題

液管視窗的安裝儘量靠近 1. 膨脹閥入口 2. 蒸發器的入口 3. 冷凝器出口 4. 乾燥過濾器出口為宜。

答案：(1) 膨脹閥入口

解析：液管視窗裝設於膨脹閥入口前方最近處，可直接觀察進入膨脹閥前的冷媒狀態。若視窗出現氣泡，代表液管有閃發氣體或冷媒量不足，需補充冷媒或檢查液管壓降。裝於冷凝器出口（選項3）或乾燥過濾器出口（選項4）距離膨脹閥較遠，無法即時反映節流前狀態。

第79題

冷媒系統低壓太低之原因可能是 1. 冷媒過多 2. 冷媒過少 3. 系統內有空氣 4. 冷凍油不夠。

答案：(2) 冷媒過少

解析：低壓太低代表蒸發壓力偏低。冷媒充填量不足時，回氣過熱度增大、吸入冷媒密度下降，蒸發壓力便會降低，因此冷媒過少是常見原因。冷媒過多通常會使高低壓上升；系統內有空氣屬於不凝結氣體，主要造成冷凝壓力及排氣溫度升高；冷凍油不足則影響潤滑與回油，不會直接使低壓過低。

第80題

實施心臟按摩法時每分鐘施行次數以 1. 12 ~15 2. 40 ~50 3. 50 ~60 4. 60 ~70 次為原則。

答案：(4) 60 ~70 次為原則

解析：心肺復甦術的胸外心臟按摩須以規律、穩定的節奏進行，傳統技能檢定教材以每分鐘約60～70次為原則，按壓與放鬆時間約各佔一半，讓胸廓回彈、心臟有足夠充填時間再打出血液。次數太少心輸出量不足，次數太快則心臟充填不完全，效果同樣變差。選項12～15次、40～50次、50～60次都偏低，故選4。