民國104年 第1梯次 16400 車輛塗裝乙級 學科考古題與答案

第1題

乾濕球溫度計之濕球溫度計是使用 1. 潤滑油 2. 水 3. 酒精 4. 水銀濕潤溫度計的球部。

答案：(2) 水

解析：乾濕球溫度計的濕球溫度計，其感溫球部須以紗布包覆並浸入水中保持濕潤，利用水分蒸發吸熱使溫度下降，再與乾球溫度之差值推算相對濕度。故使用水濕潤球部，答案為2。潤滑油、酒精、水銀均非正確濕潤介質，亦無法產生蒸發降溫效果。

第2題

可燃性液體如汽油、溶劑、燃料油、酒精、油脂類與可燃性氣體,如液化石油氣、溶解乙 炔等引起之火災,不可用 1. 水 2. 鹵化烷 3. 二氧化碳 4. 泡沬作為滅火劑。

答案：(1) 水

解析：汽油、溶劑、燃料油、酒精、油脂及液化石油氣、乙炔等火災，屬可燃液體或氣體火災。水會使燃燒中的油類浮在水面並隨水流擴散，反而擴大燃燒面積；對氣體火源也無法有效隔絕。此類火災可採用二氧化碳、鹵化烷等窒息滅火，油類火災亦可使用泡沫，故不可用水。

第3題

硫酸屬於下列何種物質 1. 氧化性物質 2. 毒性物質 3. 刺激性物質 4. 腐蝕性物質。

答案：(4) 腐蝕性物質

解析：硫酸（H2SO4）具強烈腐蝕性，接觸皮膚、眼睛或金屬會造成嚴重灼傷與腐蝕破壞，依危害性化學物質分類屬腐蝕性物質。雖對人體具刺激性，但主要危害為腐蝕性，故答案為4。氧化性物質如過氧化氫，毒性物質如氰化物，均非硫酸的主要危害分類。

第4題

二液型烤漆如果塗裝完成後要加以強制乾燥烘烤時,適當的烘烤溫度為 1. 101 °C以上 2. 60 °C- 80 °C 3. 81 °C- 100 °C 4. 40 °C- 59 °C 為原則。

答案：(2) 60 °C- 80 °C

解析：二液型（2K）烤漆由主劑與硬化劑經化學反應固化，強制乾燥（烘烤）適當溫度約為60°C~80°C。溫度過高（如101°C以上）易造成塗膜針孔、失光、變色或脆化；溫度過低則硬化不足。故原則以60~80°C為宜，答案為2。

第5題

噴塗色漆後立即噴塗透明漆會導致 1. 透明漆垂流 2. 銀粉回流現象 3. 稀釋劑無法揮發 4. 塗層無法乾燥。

答案：(2) 銀粉回流現象

解析：噴塗色漆（含金油、銀粉漆）後應待其略乾（閃乾）再噴透明漆。若立即噴塗，色漆中稀釋劑尚未揮發，被透明漆覆蓋後會使銀粉受溶劑沖擊而移動，產生銀粉回流（metallic floating/blushing）造成色差與斑紋。故答案為2，非垂流或無法乾燥。

第6題

調綠色的色彩可用的代替微調色母是 1. 紅與黃 2. 紅與紫 3. 藍與黃 4. 紅與藍。

答案：(3) 藍與黃

解析：色彩減色混合中，綠色可由藍色與黃色混合得出。因此調綠色時若缺綠色色母，可用藍與黃代替微調。紅與黃成橙色，紅與藍成紫色，紅與紫亦非綠色來源，均不適用。故以藍加黃調綠，答案為3。

第7題

流過調色試噴台之空氣流速應為 1. 2 . 1 m / s e c 以上 2. 1 . 1 ~2 . 0 m / s e c 3. 0 . 2 ~1 . 0 m / s e c 4. 0 . 1 m / s e c 以下最適當。

答案：(3) 0 . 2 ~1 . 0 m / s e c

解析：調色試噴台（調漆室）主要用於調色與試噴作業，其通風標準依據勞動部職業安全衛生設施規則相關規定，作業面風速應維持在 0.2～1.0 m/sec 之間，既能有效排除有機溶劑蒸氣，又不會因風速過大干擾噴槍霧化與試噴品質。選項 1（≥2.1 m/sec）屬噴漆室標準；選項 2（1.1～2.0 m/sec）風速偏高易造成霧化不良；選項 4（≤0.1 m/sec）則無法有效排除揮發性有機物。

第8題

作業環境溫度高時,以較遠之噴塗距離噴塗,會造成 1. 垂流 2. 起縮 3. 塗面變粗糙 4. 塗面變光滑。

答案：(3) 塗面變粗糙

解析：環境溫度高時，若噴塗距離過遠，塗料霧化顆粒在飛行過程中溶劑揮發過快，顆粒尚未完全流平即落在工件表面，導致塗膜表面形成顆粒感，造成「塗面變粗糙」（乾噴現象）。選項 1 垂流通常因噴塗距離過近、塗料太稀或單道塗膜過厚；選項 2 起縮多因底材清潔不良或塗料相容性問題；選項 4 塗面變光滑為正常良好現象，非缺陷。

第9題

汽車塗料的層次當中,可增加鋼板色彩光澤及平滑感的是那一種 1. 防銹層 2. 中塗層 3. 底漆層 4. 上塗層。

答案：(4) 上塗層

解析：汽車塗裝系統自下而上依序為：電著底漆/防銹層（防銹）、中塗層（填平、遮蓋、提高附著力）、色漆層（賦予顏色）、清漆層/上塗層（提供光澤、耐候、耐刮傷與平滑感）。上塗層（清漆）為最外層，直接決定外觀光澤度與手感平滑度。防銹層、中塗層、底漆層（此處指中塗/底漆）主要功能非光澤與平滑。

第10題

聚氯乙烯系塗料的缺點為 1. 耐藥品性 2. 耐熱性 3. 耐水性 4. 電氣絕緣性差。

答案：(2) 耐熱性

解析：聚氯乙烯（PVC）塗料優點為乾燥快、耐水性、耐藥品性、耐候性及電氣絕緣性良好。其主要缺點為「耐熱性差」，長期使用溫度約 60～80℃，高溫易分解釋放氯化氫導致變色、脆化。選項 1、3、4 均為其優點，非缺點。

第11題

二液型聚氨基甲酸酯(P U )塗料所使用的硬化劑是 1. 聚酯 2. 聚多元酸 3. 聚多元醇 4. 聚異氰酸鹽。

答案：(4) 聚異氰酸鹽

解析：二液型聚氨基甲酸酯（PU）塗料主劑含羥基樹脂（如聚酯多元醇、丙烯酸多元醇），硬化劑必須含有異氰酸酯基團（-NCO）以發生加成反應生成聚氨酯鍵。工業上常用的硬化劑為聚異氰酸酯（如 HDI 三聚體、IPDI 改性物）。選項 1 聚酯、選項 3 聚多元醇屬主劑成分；選項 2 聚多元酸非標準硬化劑。

第12題

拋光作業的拋光機應該使用每分鐘 1. 1300 →1500 轉 2. 3000 →3500 轉 3. 4000 →4500 轉 4. 2000 →2500 轉。

答案：(1) 1300 →1500 轉

解析：汽車塗裝拋光作業使用之旋轉式拋光機，一般作業轉速建議為 1,300～1,500 rpm。過高轉速（如 2,000 rpm 以上）易因摩擦熱過高燒穿塗膜、產生拋光痕或全息痕。市面常見雙動作（DA）拋光機轉速較高，但傳統旋轉式拋光機教學與考試標準以 1,300～1,500 rpm 為準。

第13題

塗膜層中的銀粉銀粒子發生泛色有些來自於 1. 銀粉面漆太稀薄 2. 室溫太低 3. 銀粉面漆和透明漆不匹配 4. 稀釋劑太快乾導致。

答案：(3) 銀粉面漆和透明漆不匹配

解析：金屬漆/珠光漆「泛色」指塗膜不同角度顏色深淺不一。主因包括：噴塗參數不當（氣壓、距離、重疊率）、稀釋劑揮發速度不當、塗膜厚度不均、以及「銀粉面漆與透明漆不匹配」（如極性、溶解度參數差異大）導致銀粉/珠光顆粒在清漆滲透過程中重新取向沉降不均。選項 1 太稀薄易流掛非泛色主因；選項 2 室溫低延緩乾燥較利於顆粒排列；選項 4 稀釋劑太快乾易造成乾噴、流平不良。

第14題

藍色與紅色混合後,得紫色其彩色與彩度比混合前 1. 鮮艷 2. 低 3. 高 4. 相同。

答案：(2) 低

解析：藍色與紅色混合得紫色，屬顏料減色混合。減色混合會吸收更多光波長，導致亮度（明度）與彩度（飽和度）均低於原單色顏料。選項 1「鮮艷」與選項 3「高」描述加色混合（光譜混合）特性；選項 4「相同」違反減色混合原理。彩度降低是減色混合基本特徵。

第15題

影響塗膜膜厚之主要因素為 1. 塗料黏度 2. 素材面之粗細度 3. 塗料附著力 4. 浸塗時間。

答案：(1) 塗料黏度

解析：塗膜膜厚主要取決於塗料的黏度（固形分含量）與噴塗條件：黏度越高、固形分越多，附著於物件的濕膜就越厚，乾燥後留下的乾膜也越厚，因此施工時須依規定比例調薄，並用黏度杯量測。素材面的粗細度影響附著性與外觀平整度，並非膜厚的主因；塗料附著力屬於接著性能，與厚度沒有直接關係；浸塗時間只在浸塗法才會影響厚度，並非一般通則。故選1。

第16題

1. 暖色 2. 色彩 3. 補色 4. 冷色有後退性、收縮性與深性。

答案：(4) 冷色有後退性、收縮性與深性

解析：色彩學上，藍、藍綠、紫等冷色具有後退性、收縮性與深遠感，看起來較遠、較小；紅、橙、黃等暖色則具前進性、膨脹性與近感。題幹描述的「後退、收縮、深」正是冷色的特性，故選4。暖色的特性與題幹相反；「色彩」是總稱，並非分類；「補色」指色環上相對的顏色（如紅與綠），談的是對比效果，不具前述空間感。

第17題

被塗料、溶劑、硬化劑沾到眼睛時,應用 1. 香蕉水 2. 松香水 3. 清水 4. 消炎水清洗。

答案：(3) 清水

解析：塗料、溶劑或硬化劑濺入眼睛時，應立即以大量清水（最好使用洗眼器）持續沖洗至少15分鐘，並翻開眼瞼徹底沖淨，之後儘速就醫。溶劑會造成角膜灼傷與脫脂，絕對不可用香蕉水、松香水等有機溶劑沖洗，否則會造成更嚴重的二次傷害；消炎水並非沖洗用液，未經醫師指示也不應自行點用。故選3。

第18題

使用軟式擠包裝型補土硬化劑時,應以 1. 擠出後再均勻攪拌 2. 熱水加熱再擠出攪拌 3. 手搓混合均勻再擠出攪拌 4. 烤燈加熱再擠出攪拌。

答案：(3) 手搓混合均勻再擠出攪拌

第19題

砂紙所用的研削材中,何種之莫氏硬度最高 1. 石榴石 2. 鋼玉粉 3. 鋁鋼砂 4. 金鋼砂。

答案：(4) 金鋼砂

解析：砂紙的研削材以莫氏硬度比較：石榴石約6.5～7.5、鋼玉（氧化鋁）約9、鋁鋼砂約9，而金鋼砂（碳化矽）約9.2～9.5，硬度最高、耐磨性最佳，常用於砂紙與研磨布。硬度越高，磨粒越不易鈍化，切削力可維持越久。故選4，其餘三者的硬度皆低於金鋼砂。

第20題

如果銀粉漆乾噴法塗裝時,噴塗後的效果會較 1. 較深 2. 較淺 3. 渾濁 4. 沒變化。

答案：(2) 較淺

解析：銀粉漆（金屬漆）的銀粉為片狀鋁粒子。濕噴時塗膜流平性好，鋁片平行於塗面排列，反射集中，看起來較深、金屬感明顯；乾噴（噴距遠、氣壓大、出漆少或溶劑揮發快）時漆霧較乾，鋁片排列雜亂、立起，光線散射增加，塗面會顯得較淺、較白且帶霧感。故選2。均勻噴塗時才有正常金屬感，並非沒變化；渾濁通常指污染或起霧缺陷。

第21題

下列何者是有機溶劑中毒進入人體之主要途徑 1. 眼睛 2. 呼吸器官 3. 皮膚 4. 消化器官。

答案：(2) 呼吸器官

解析：有機溶劑中毒主要經由呼吸器官進入人體：溶劑揮發形成蒸氣，經呼吸道吸入肺泡，再進入血液循環，造成中樞神經抑制、肝腎或造血傷害。因此作業場所必須保持通風換氣，並佩戴有機氣體用防毒面具。皮膚雖可能少量吸收或造成脫脂性皮膚炎，眼睛多為刺激性傷害，消化器官則屬誤食的偶發途徑，皆非主要途徑。故選2。

第22題

鍍鋅金屬板塗裝作業程序應 1. 先噴塗伐銹底漆做基底後再施工 2. 先用溶劑擦拭後再噴塗面漆塗料 3. 先噴塗中塗底漆填充細孔,整平表面後再施工 4. 可直接噴塗上面漆塗料。

答案：(1) 先噴塗伐銹底漆做基底後再施工

解析：鍍鋅板表面為鋅層，平滑且活性高，一般塗料直接噴塗會附著不良、易剝離。正確程序是先施工伐銹底漆（蝕洗底漆、wash primer），利用其中的磷酸與樹脂和鋅面反應，形成緻密的磷酸鹽膜，兼具防銹與增進接著的功能，之後再依序噴塗中塗漆與面漆。只用溶劑擦拭無法改善接著；中塗底漆不能取代底漆對鋅面的處理；直接噴面漆則附著力不足。故選1。

第23題

噴槍內的噴嘴與針閥的錐度不密合時,會造成 1. 塗料洩漏 2. 空氣洩漏 3. 空氣與塗料洩漏 4. 噴塗斷續的不良影響。

答案：(1) 塗料洩漏

第24題

下列何者為有機顏料? 1. 青(佛頭青) 2. 黃鉛 3. 鐵紅(氧化鐵) 4. 新卡夏紅。

答案：(4) 新卡夏紅

解析：有機顏料以含碳有機化合物為主，色相鮮豔、著色力強。新卡夏紅（Quinacridone Red）屬喹吖啶酮類有機顏料。青（佛頭青，鐵氰鐵酸鐵）、黃鉛（鉻酸鉛）、鐵紅（氧化鐵）皆為無機顏料，屬金屬氧化物或鹽類。

第25題

過度磷酸鹽皮膜處理,較會引起的塗膜缺點為 1. 產生斑點 2. 塗膜剝離 3. 塗膜起泡 4. 塗面裂開。

答案：(2) 塗膜剝離

解析：磷酸鹽皮膜過厚（過度處理）會使結晶疏鬆、附著力下降，且殘留游離酸難以水洗乾淨，造成底漆與磷化膜結合力不足，長期使用易產生塗膜大面積剝離。斑點、起泡、裂開多與表面處理不潔、濕度過高或塗膜厚度不當有關，非過度磷化的典型缺陷。

第26題

不飽和聚酯補土所添加硬化劑比例高於3 %時,易造成 1. 滲色 2. 密著性不良 3. 氣孔 4. 龜裂。

答案：(1) 滲色

第27題

理想的汽車塗裝作業環境是 1. 溫度18 ~20 °C,相對濕度65 ~75 % 2. 溫度10 °C,相對濕度 40 ~50 % 3. 溫度10 °C,相對濕度80 ~90 % 4. 溫度30 °C,相對濕度80 ~90 %。

答案：(1) 溫度18 ~20 °C,相對濕度65 ~75 %

解析：汽車塗裝車間標準環境建議溫度 18～25 °C、相對濕度 50～75 %（部分規範定 65～75 %）。選項 1 符合此範圍，有利溶劑揮發、流平與避免凝露。選項 2 溫度過低延長乾燥；選項 3 低溫高濕易凝露；選項 4 高溫高濕加速溶劑揮發造成橘皮、氣泡並易吸塵。

第28題

H . S 高固體塗料需噴塗幾道才可達到50 微米 1. 一道 2. 依技術手冊施工 3. 二道 4. 三道。

答案：(2) 依技術手冊施工

解析：HS 高固體分塗料因品牌、樹脂體系、固含量（通常 60～80 %）不同，單道乾膜厚度差異大，可能 30～60 μm。達 50 μm 所需道數須依廠商技術手冊規定的噴塗道數、閃乾時間與噴槍設定執行，不可一概而論。選項 1、3、4 均為臆測數字。

第29題

所稱E D 塗裝是指 1. 電著塗裝 2. 靜電塗裝 3. 粉體塗裝 4. 無氣塗裝。

答案：(1) 電著塗裝

解析：ED 塗裝全稱 Electrodeposition Coating，中文稱電著塗裝（或電泳塗裝）。工件作陰極（或陽極），在直流電場下使水性塗料粒子定向沉積成膜，屬底漆常用工藝。靜電塗裝利用高壓電場使塗料帶電吸附；粉體塗裝為熱固性粉末靜電噴塗；無氣塗裝靠高壓柱塞泵霧化，皆非 ED。

第30題

福特四號杯是用來測定 1. 黏度 2. 硬度 3. 粒度 4. 比重。

答案：(1) 黏度

解析：福特四號杯屬流出杯粘度計，透過量測固定體積塗料流出所需秒數（秒數愈長粘度愈高）來控制施工粘度，單位常為秒（如 18～22 秒）。硬度用鉛筆硬度計或邵氏硬度計；粒度用研磨計；比重用比重杯或密度計。

第31題

下列何種面漆顏色塗料之遮蓋力較差? 1. 黃色 2. 灰色 3. 白色 4. 草綠色。

答案：(1) 黃色

解析：遮蓋力取決於顏料折射率、粒徑分佈與著色強度。白色（鈦白粉折射率 2.7）、灰色、草綠色（鈦白粉加有機綠/鐵氧化物）均含高遮蓋白顏料。黃色常用有機黃（如偶氮、喹吖啶酮）折射率低（約 1.6～1.8）、著色力雖強但遮蓋力天然較差，薄膜易透底。

第32題

磷酸鹽皮膜劑處理具有 1. 防銹功能但附著力較差 2. 防銹功能及良好附著力 3. 只能除銹但無其他功能 4. 防銹功能耐熱性也較良好。

答案：(2) 防銹功能及良好附著力

解析：磷酸鹽皮膜處理（磷化處理）是汽車車身預處理的關鍵工序，主要功能有二：一是形成致密的磷酸鹽結晶層提供優異的防銹保護；二是增加金屬表面粗糙度與表面積，大幅提升後續塗裝（電著底漆、中塗、面漆）的附著力。選項 1 錯在「附著力較差」，選項 3 忽略防銹與附著雙重功能，選項 4 的耐熱性非磷化皮膜主要特性。

第33題

若底漆為熱塑型或可溶解塗料底時,如果要噴聚氨基甲酸酯(P U )塗料,應作何處理 1. 噴塗面漆 2. 噴防銹底漆 3. 噴中塗漆 4. 噴二液型專用隔離漆。

答案：(4) 噴二液型專用隔離漆

解析：熱塑型或可溶解性底漆遇到雙液型聚氨酯（PU）面漆的強力溶劑（含異氰酸酯硬化劑）時極易發生溶脹、起皺、咬底等嚴重缺陷。必須先噴施雙液型專用隔離漆（Sealer/隔離底漆），利用其優異的封閉性與阻隔性，切斷上下塗層溶劑滲透路徑，確保塗裝品質。選項 1、2、3 均無法有效阻隔強溶劑侵蝕。

第34題

補修塗裝時,那一種系列的透明漆耐候性最佳 1. 硝化纖維素系 2. 聚氨基甲酸酯(P U )系 3. 壓克力拉卡系 4. 油性系。

答案：(2) 聚氨基甲酸酯(P U )系

解析：汽車補修透明漆耐候性排序：聚氨酯（PU）系 > 壓克力系 > 硝基系 > 油性系。PU 透明漆含脲鍵與雙鍵結構，抗紫外線劣化、耐黃變、保光保色性最優，為現代汽車原廠與高階補修主流。硝基系（1）耐候差易黃變；壓克力拉卡（3）屬熱塑性丙烯酸，耐候次於 PU；油性系（4）為傳統醇酸樹脂，耐候最差。

第35題

新車製造廠通常採用的E D 底漆處理方式為 1. 整體電動噴霧式 2. 局部人工噴霧式 3. 全浸漬槽內式 4. 定點浸漬槽內噴霧式。

答案：(3) 全浸漬槽內式

解析：新車製造廠量產線為追求防銹均勻、自動化效率與環保，普遍採用陰極電著塗裝（Cathodic ED），工件整體浸入大型電著槽（Full immersion tank）通電成膜，確保車身腔體、箱梁等死角皆能獲得均勻底漆膜厚（約 18～25 μm）。選項 1、2、4 屬噴霧或局部處理，無法達到全車體腔體防銹需求。

第36題

職業安全衛生法的主管機關,在中央為 1. 衛生福利部 2. 行政院原子能委員會 3. 行政院公共工程委員會 4. 勞動部。

答案：(4) 勞動部

解析：依《職業安全衛生法》第 3 條規定，中央主管機關為勞動部（原行政院勞工委員會 2014 年升格）。衛生福利部（1）掌公共衛生、醫療；原能會（2）掌核能安全；公共工程委員會（3）掌工程技術規範，均非職安法中央主管機關。

第37題

以鋅鈦鉛鐵或銅等金屬所構成屬於 1. 有機顏料 2. 無機顏料 3. 防毒顏料 4. 溶劑顏料。

答案：(2) 無機顏料

解析：顏料分類依化學組成：無機顏料為金屬氧化物、硫化物、鹽類等礦物質（如鈦白、氧化鐵紅、鉻鉛黃、鐵藍、銅綠）；有機顏料（1）為含碳有機化合物合成（偶氮、酞菁、喹吖啶酮等）。題目列舉鋅、鈦、鉛、鐵、銅等金屬元素構成顏料，屬典型無機顏料。選項 3、4 非標準分類名稱。

第38題

顏料是一種粉狀物質,將它們相互連接的物質是 1. 樹脂 2. 添加劑 3. 溶劑 4. 分散劑。

答案：(1) 樹脂

解析：塗料四大成分中，樹脂（連結劑/成膜物質）為主要成膜基材，功能是將顏料顆粒相互連接、濕潤分散並膠著於基材表面形成連續膜層。添加劑（2）微量調節性能；溶劑（3）溶解樹脂調節黏度施工後揮發；分散劑（4）屬添加劑一種專責顏料分散穩定。

第39題

最不會吸收光源熱能的顏色是 1. 紅色 2. 黑色 3. 白色 4. 灰色。

答案：(3) 白色

解析：物體顏色取決於可見光反射率：白色反射率最高（約 80～90%），吸收光能最少，表面溫升最低；黑色吸收率最高（約 90% 以上），轉化熱能最多；紅、灰介於兩者之間。故白色車身夏季車廂溫度較低，也是節能減碳選色依據。

第40題

對於紅外線乾燥設備的吸收率,由大至小的順序是 1. 黑紅黃綠白 2. 黑綠紅黃白 3. 黑紅綠黃白 4. 黑綠黃紅白。

答案：(3) 黑紅綠黃白

解析：紅外線乾燥是讓塗膜吸收輻射能並轉為熱能，顏色越深，吸收率通常越高；白色會反射較多紅外線，吸收最少。依一般塗裝教材的吸收率排序，由大至小為黑、紅、綠、黃、白，因此選項3正確。此排序可作為紅外線烘烤時判斷升溫快慢與避免過熱的參考。

第41題

色漆膜層太過厚塗,會導致透明漆層產生 1. 細裂痕 2. 起痱子 3. 白化脫落 4. 水斑。

答案：(1) 細裂痕

解析：色漆一次塗得太厚，內層溶劑不易揮發，且厚膜在乾燥收縮時會產生較大內應力；再覆塗透明漆後，兩層收縮與柔韌性不一致，透明漆表面容易出現細裂痕。起痱子通常是溶劑急速氣化所致，白化多與水氣有關，水斑則與水滴污染有關，均不是厚塗色漆最直接造成的透明漆缺陷。

第42題

物質安全資料表內容之正確性,至少每 1. 三年 2. 四年 3. 二年 4. 一年更新一次。

答案：(1) 三年

解析：依「危害性化學品標示及通識規則」，雇主應置備物質安全資料表（SDS），其內容至少每三年更新一次；若成分、危害資訊或法規有變更，則應隨時更新。因此本題選三年，而非一年、二年或四年。SDS是勞工了解化學品危害、正確使用防護具的重要依據。

第43題

使用輸氣管面罩從事有機溶劑作業之勞工,一次連續作業時間不得超過 1. 二小時 2. 四小時 3. 三小時 4. 一小時以上。

答案：(4) 一小時以上

第44題

靜置時間不充足時,突然高溫加熱時,可能會產生 1. 漆花 2. 橘皮 3. 起痱子 4. 流漆。

答案：(3) 起痱子

解析：塗裝後需要足夠的靜置時間，讓塗膜中的溶劑先行揮發。若靜置不足就突然高溫烘烤，殘留溶劑會急速氣化，氣泡衝破表層，形成俗稱「起痱子」的針孔或小氣泡。橘皮是流平不良，流漆是塗料過多下垂，漆花多與噴塗或污染有關，均非本題最直接結果。

第45題

塗料成份下列何者為非 1. 樹脂 2. 稀釋劑 3. 溶劑 4. 顏料。

答案：(2) 稀釋劑

解析：塗料的基本成分包括樹脂（成膜物質）、顏料、溶劑及添加劑；樹脂與顏料構成塗膜，溶劑負責溶解或分散樹脂並調整施工性。稀釋劑是施工現場用來降低黏度、調整噴塗黏度的外加材料，並非塗料配方中的必要成分，因此「稀釋劑」為非。

第46題

使用下列何組色料可以大致調出色立體中的顏色 1. 綠、黃、紅、黑、白 2. 白、黑、紅、黃、 藍 3. 白、黑、橙、黃、藍 4. 白、黑、紫、黃、橘。

答案：(2) 白、黑、紅、黃、 藍

解析：色立體包含各種色相、明度與彩度，調色時通常以白、黑、紅、黃、藍五色為基礎：紅、黃、藍可互相混合產生橙、綠、紫等色相，白與黑則調整明度與彩度。其他選項缺少藍色或未包含完整的紅、黃、藍，難以調出廣範圍顏色，故選項2最合適。

第47題

所謂色彩三原色為 1. 紅、黃、藍 2. 黑、黃、藍 3. 紅、綠、黃 4. 紫、黑、白。

答案：(1) 紅、黃、藍

解析：色料（顏料）的三原色是紅、黃、藍，屬於減法混色，這三色無法由其他色料調出，混合後可得到橙、綠、紫等二次色；車輛塗裝的調色也以此為基礎。紅、綠、藍是「光」的三原色，用於加法混色，兩者不可混淆，因此本題選紅、黃、藍。

第48題

H V L P 噴槍是指 1. 高塗料壓力,低塗料流量 2. 低空氣壓力,高空氣流量 3. 低塗料壓力,高塗料流量 4. 高空氣壓力,低空氣流量。

答案：(2) 低空氣壓力,高空氣流量

解析：HVLP 為 High Volume Low Pressure 之縮寫，意即「高空氣流量、低空氣壓力」。其設計以大量低壓空氣霧化塗料，空氣壓力通常低於 0.7 kg/cm²（約 10 psi），可減少塗料反彈與飛散，提升傳塗效率（約 65% 以上）並降低有機溶劑逸散。選項 2「低空氣壓力、高空氣流量」正確對應定義；選項 1、3 混淆塗料壓力與流量，選項 4 為傳統高壓低流量噴槍特色，與 HVLP 相反。

第49題

補土與硬化劑之混合比例,若高於3 %時,易造成塗膜 1. 沒有影響 2. 密著性較佳 3. 滲色 4. 龜裂。

答案：(3) 滲色

第50題

噴塗作業環境之有機溶劑濃度是否超過容許濃度,應由 1. 視覺 2. 嗅覺 3. 觸覺 4. 儀器偵測。

答案：(4) 儀器偵測

解析：依《有機溶劑中毒預防規則》及《勞工健康保護規則》，作業場所有機溶劑濃度是否超過容許濃度，必須以儀器偵測（如氣體偵測器、採樣分析）確認，不能憑人體感官。視覺無法判斷濃度；嗅覺不可靠，部分溶劑會造成嗅覺疲勞或高濃度反而麻痹；觸覺更不能測知。故正確為選項 4，以科學儀器確保勞工安全。

第51題

鐵板用鹽酸除銹應 1. 冷卻 2. 加熱至80 °C 3. 加熱 4. 在常溫處理。

答案：(4) 在常溫處理

解析：鐵板鹽酸除銹（酸洗）屬化學除銹常規作業，標準程序於常溫（室溫）下進行即可達到除銹效果。加熱至80°C（選項2）或一般加熱（選項3）會大幅加速鹽酸揮發產生氯化氫毒性氣體，並增加設備腐蝕與操作危險，非標準作法；選項1冷卻無助於除銹反應。

第52題

噴槍的口徑愈大時 1. 空氣噴出量較多 2. 空氣噴出量較少 3. 塗料噴出量較多 4. 塗料噴出量較少。

答案：(3) 塗料噴出量較多

解析：噴槍口徑（噴嘴孔徑）愈大，單位時間可通過的塗料體積愈多，因此塗料噴出量較多，選項 3 正確。口徑主要影響塗料流量與霧化粒徑，與空氣噴出量無直接關係；空氣噴出量取決於空氣帽設計與空氣壓力，故選項 1、2 不正確，選項 4 與事實相反。實務上噴塗黏度高的塗料（補土、底漆）選較大口徑，面漆則用較小口徑以獲細緻霧化。

第53題

上班時遭受到不平等待遇時,應 1. 向上反映真相 2. 此處不留人自有留人處 3. 忍辱負重 4. 怠工抗議。

答案：(1) 向上反映真相

解析：勞工在職場遭遇不平等待遇，應依正當管道向上反映真相（選項 1），向直屬主管、人資或勞工申訴單位反映，依法尋求合理對待，這是最理性合法的處理方式。選項 2 消極離職未必解決問題；選項 3 忍辱負重無助改善；選項 4 怠工抗議可能違反勞動契約甚至觸法。維護權益應透過申訴、協商或勞資爭議調解等正當程序。

第54題

下列何者與塗膜附著性不良較有關 1. 溶劑揮發太快 2. 有油污 3. 溶劑加太少 4. 溶劑加太多。

答案：(2) 有油污

解析：塗膜附著性不良最主要原因是被塗物表面有油污（選項 2）。油脂會在底材與塗膜間形成隔離層，使漆膜無法潤濕、滲入底材而剝落，噴塗前必須確實除油（脫脂）。選項 1 溶劑揮發太快易致橘皮、針孔、白化，非附著主因；選項 3、4 溶劑多寡影響黏度與流平，與附著性關聯較小。故表面油污是附著不良最常見且關鍵的因素。

第55題

局部銀粉漆補修“ 暈色噴塗” 時,為防止產生“ 黑暈” 現象發生的方法為 1. 足夠自然乾燥時間 2. 增大空氣壓力 3. 暈色噴塗之前,可在暈色部位噴塗“ 無色透明樹脂” 塗料 4. 增加塗 料吐出量調整。

答案：(1) 足夠自然乾燥時間

第56題

無氣式噴塗裝置其壓縮比約為 1. 1 :100 2. 1 :1 3. 1 :500 4. 1 :20 。

答案：(4) 1 :20

解析：無氣式噴塗（airless）以高壓泵將塗料加壓，經狹縫噴嘴霧化，不依賴壓縮空氣。其增壓泵壓縮比一般約 1:20 至 1:60，常用約 1:30 左右，故選項 4（1:20）最為接近。壓縮比過低霧化不足，過高則設備負荷大。選項 1（1:100）、3（1:500）數值過高不實；選項 2（1:1）無增壓效果，不符無氣噴塗需高壓的原理。

第57題

噴槍操作的四個條件下列何者為非 1. 重疊角度 2. 噴槍距離 3. 噴槍角度 4. 噴槍速度。

答案：(1) 重疊角度

解析：噴槍操作的四項基本條件是噴槍距離、噴槍角度、噴槍速度與噴幅重疊率；「重疊角度」不是獨立條件，重疊是指噴幅寬度按一定比例相互覆蓋，並非以角度表示。距離、角度、速度都會直接影響漆膜厚度、乾燥與流平，因此列為操作條件。本題問「何者為非」，故選重疊角度。

第58題

下列何種塗料導電性較高 1. 銀粉漆 2. 紅色漆 3. 凡立水 4. 透明漆。

答案：(1) 銀粉漆

解析：銀粉漆含有鋁粉等金屬顏料，鋁片彼此接觸可形成導電通路，因此導電性明顯高於一般色漆、凡立水與透明漆。紅色漆若使用有機或氧化鐵顏料，通常仍以樹脂為絕緣基體；凡立水與透明漆主要由樹脂和溶劑組成，缺乏金屬填料。故選銀粉漆。

第59題

噴塗色漆時噴槍運行重疊差異太大塗膜表面容易產生 1. 條狀泛色 2. 髒粒 3. 白化現象 4. 橘皮現象。

答案：(1) 條狀泛色

解析：噴槍運行重疊差異太大，會使各道漆膜厚度不均、堆積與露底不一致，乾燥後出現明暗相間的條狀泛色（色帶）。髒粒來自環境灰塵附著；白化是高溫高濕下溶劑揮發過快吸濕所致；橘皮是霧化不良或黏度過高使漆粒未流平。此題現象源於走槍重疊不一致，故正確為條狀泛色。

第60題

有溝通和協調及統合和組織能力的人,適合從事下列何種工作 1. 管理 2. 教學 3. 研究 4. 技師。

答案：(1) 管理

解析：溝通、協調、統合與組織都是管理工作的核心職能：管理者需整合人員、資源與流程，透過協調達成組織目標。教學重在傳授知識與引導學習，研究重在分析與創新，技師重在專業技術執行；這些工作雖也需要溝通，但題幹強調「統合和組織」能力，最符合管理職。故選管理。

第61題

供氣式防毒面具應配置加濕器其目的,下列敘述何者錯誤 1. 使噴塗效率佳 2. 調節到鼻孔之空氣濕度 3. 美觀 4. 調整到噴槍之空氣壓力。

答案：(1) 使噴塗效率佳、(3) 美觀、(4) 調整到噴槍之空氣壓力

解析：供氣式防毒面具的加濕器是為調節送入面罩空氣的濕度，避免長時間吸入乾燥空氣造成鼻、咽不適，故「調節到鼻孔之空氣濕度」是正確目的。加濕器不會提升噴塗效率，與外觀美觀無關，也不能調整噴槍的空氣壓力；噴槍壓力應由調壓閥控制。題目問錯誤敘述，故選1、3、4。

第62題

下列敘述何者正確 1. 聚氯乙烯系塗料的缺點為耐熱性 2. 聚丙烯酸酯樹脂塗料的優點是耐酸性 3. 含有異氰酸鹽的物質是塗料的主劑 4. 一般硝化纖維素塗料的不揮發成份通常為20 ~ 30 % 。

答案：(1) 聚氯乙烯系塗料的缺點為耐熱性、(4) 一般硝化纖維素塗料的不揮發成份通常為20 ~ 30 %

解析：聚氯乙烯系塗料耐化學品，但耐熱性較差，受熱易軟化、變形，故1正確。聚丙烯酸酯樹脂的強項是耐候性、保色性與光澤保持，耐酸性並非其主要優點，2不正確。二液型聚胺酯塗料中，含異氰酸鹽者為硬化劑，主劑通常是多元醇樹脂，3不正確。硝化纖維素塗料溶劑含量高，不揮發份常見約20～30%，4正確。故選1、4。

第63題

車輛塗裝研磨作業之砂紙選擇,下列哪些敘述是錯誤: 1. #240 ~ #320 用於中塗層研磨作業 2. #800 ~ #1000 用於拋光前研磨作業 3. #400 ~ #600 用於面漆層研磨作業 4. #80 ~ #240 用於補土層研磨作業。

答案：(1) #240 ~ #320 用於中塗層研磨作業、(2) #800 ~ #1000 用於拋光前研磨作業、(3) #400 ~ #600 用於面漆層研磨作業

第64題

關於底漆的敘述,下列何者正確 1. 噴塗底漆的目的是為了增進防鏽性和塗膜附著力 2. 硝化棉系底漆主要是由硝化纖維和醇酸樹脂構成的一液型底漆 3. 伐鏽底漆可用來增進塗膜附著力和防鏽性 4. 所有型式的底漆都可以用來噴塗各種鋼板表面。

答案：(1) 噴塗底漆的目的是為了增進防鏽性和塗膜附著力、(2) 硝化棉系底漆主要是由硝化纖維和醇酸樹脂構成的一液型底漆、(3) 伐鏽底漆可用來增進塗膜附著力和防鏽性

解析：底漆介於金屬與面漆之間，主要功能是防鏽、增進附著力並提供後續塗層良好的基礎，1正確。硝化棉系底漆常以硝化纖維素搭配醇酸樹脂、顏料與溶劑製成，屬單液型，2正確。伐鏽底漆可改善金屬表面附著並提升防鏽效果，3正確。不同底漆對應不同基材，例如裸鋼、鍍鋅鋼板、鋁板各有適用底漆，不能一律通用，4錯誤。故選1、2、3。

第65題

關於顏料的敘述,下列何者正確 1. 銀粉漆塗料具有導電性 2. 顏料是一種粉狀物質,將它們相互連接的物質是溶劑 3. T i O 2 是指鈦白 4. 一般塗料中,鉛成份主要用於顏料。

答案：(1) 銀粉漆塗料具有導電性、(3) T i O 2 是指鈦白、(4) 一般塗料中,鉛成份主要用於顏料

解析：銀粉漆中的鋁粉屬金屬顏料，薄片相互接觸可導電，1正確。顏料是粉狀著色物，讓顏料均勻分散並結合成膜的是樹脂（展色劑），溶劑只負責稀釋與調整黏度，揮發後不留在塗膜中，2錯誤。TiO2化學式為二氧化鈦，是白色顏料鈦白，3正確。傳統塗料中的鉛化合物常作為顏料，如紅丹、鉻黃，故4正確。故選1、3、4。

第66題

調色試噴板噴塗敘述何者正確 1. 以實際作業噴塗一致的方法與工具進行試色噴塗 2. 最重要的是在噴烤房內的顏色比對一定要正確 3. 要達到對色完全無誤差是不可能的,因此實施掩飾噴塗於試噴板上是有其必要性的 4. 只要噴槍條件調整好,也不一定能達到一致的對色品質。

答案：(1) 以實際作業噴塗一致的方法與工具進行試色噴塗、(4) 只要噴槍條件調整好,也不一定能達到一致的對色品質

第67題

車身密封膠的塗抹最佳時機是在 1. 補土乾燥研磨後 2. 上塗作業前 3. 中塗漆膜上 4. E D 電導層前。

答案：(2) 上塗作業前、(3) 中塗漆膜上

第68題

有關測量塗料之黏度器具福特4 號杯,下列敘述何者正確 1. 用鋁或不銹鋼所製成 2. 底部孔徑為4 m m 3. 內容量50 cc之圓型容器 4. 內容量100 cc之圓型容器。

答案：(1) 用鋁或不銹鋼所製成、(2) 底部孔徑為4 m m、(4) 內容量100 cc之圓型容器

解析：福特4號杯（Ford cup No.4）是現場測定塗料黏度的流出杯，杯體以鋁或不銹鋼製成，耐溶劑且不易變形；底部中心孔徑為4 mm，內容量為100 cc。測定時將塗料裝滿至杯緣，放開底孔並以碼錶計時，記錄流絲斷裂的時間，即為黏度秒數。50 cc是其他型式黏度杯的規格，並非福特4號杯，故第3項不選。

第69題

乾噴作業時,下列何者條件為錯誤 1. 距離調近 2. 出漆量調大 3. 重疊加多 4. 減少稀釋劑量。

答案：(2) 出漆量調大、(4) 減少稀釋劑量

第70題

銀粉的粒徑大小會影響 1. 遮蓋力 2. 明暗度 3. 色相 4. 無差別。

答案：(1) 遮蓋力、(2) 明暗度

解析：銀粉（鋁粉）粒徑直接影響塗膜的光學表現。粒徑較大時，鋁片反射面大、閃爍感強，正視較亮、側視較暗，明暗反差（flop）明顯；粒徑細小時排列較緻密，遮蓋力較佳、顏色較柔和。因此粒徑會影響遮蓋力與明暗度。色相主要由色母（顏料）種類與比例決定，粒徑改變的是亮暗與閃爍程度，並非色相，故第3項不選。

第71題

應用於補土攪拌器具之材質,下列敘述何者正確 1. 塑膠材質 2. 木板材質 3. 不銹鋼材質 4. 鐵板材質。

答案：(1) 塑膠材質、(2) 木板材質、(3) 不銹鋼材質

第72題

調配白色塗料的注意事項,以下敘述何者正確 1. 噴塗後乾燥的顏色比濕的顏色更深 2. 注意漆花的產生 3. 正確的稀釋比例 4. 連續噴塗兩次即可完成過色。

答案：(1) 噴塗後乾燥的顏色比濕的顏色更深、(3) 正確的稀釋比例

第73題

下列何者為危害環境之物質 1. 自來水 2. 粉塵 3. 廢棄物 4. 廢溶劑。

答案：(2) 粉塵、(3) 廢棄物、(4) 廢溶劑

解析：粉塵會造成空氣污染並危害呼吸系統；廢棄物（廢漆渣、廢補土、廢容器）與廢溶劑（香蕉水、稀釋劑）含有機溶劑與重金屬，若任意排放或掩埋，會污染土壤與地下水，均屬危害環境之物質，應依廢棄物清理相關規定分類貯存，並委託合法清除處理。自來水為民生用水，不列為危害環境物質，故第1項不選。

第74題

有關拋光打臘機,下列敘述何者正確 1. 轉速約1000 ~ 2000 r p m 之間 2. 有電動式和氣動式兩種 3. 粗臘拋光作業時宜加少許水份操作 4. 轉速越快越好。

答案：(1) 轉速約1000 ~ 2000 r p m 之間、(2) 有電動式和氣動式兩種、(3) 粗臘拋光作業時宜加少許水份操作

解析：拋光打蠟機有電動式與氣動式兩種，轉速一般約1000～2000 rpm；轉速過高會使漆膜局部升溫，造成拋穿或霧化，並非越快越好，操作時應依漆況調整。使用粗蠟（研磨蠟）拋光時可加少許水分，兼具潤滑與降溫作用，避免蠟乾固而刮傷漆面，故第4項不選。

第75題

有關不飽和聚酯補土,下列敘述何者正確 1. 表面滲色的原因是硬化劑添加比例過多 2. 硬化劑添加重量比例一般是2 ~ 3 % 3. 一次刮塗的厚度應在3 厘米以下 4. 可添加二甲苯來調整黏度。

答案：(1) 表面滲色的原因是硬化劑添加比例過多、(2) 硬化劑添加重量比例一般是2 ~ 3 %、(3) 一次刮塗的厚度應在3 厘米以下

第76題

塗膜表面產生「針孔」現象之原因,下列敘述哪些是正確? 1. 稀釋劑添加不正確 2. 每道噴塗間隔時間不足 3. 噴塗作業環境溫度過高 4. 噴塗壓力過高。

答案：(1) 稀釋劑添加不正確、(2) 每道噴塗間隔時間不足、(3) 噴塗作業環境溫度過高

解析：塗膜針孔（pinhole）是溶劑或空氣被困於半乾漆膜、後續揮發穿孔所致。選項1正確：稀釋劑選用不當（揮發過快）使表面結皮、內部溶劑逸出成孔。選項2正確：每道噴塗間隔（flash time）不足，上層漆膜封住下層溶劑，受熱脹破成孔。選項3正確：環境溫度過高加速溶劑急揮、漆膜過早結皮，困住溶劑。選項4不正確：噴塗壓力過高主要造成乾噴、橘皮、塗著效率差，並非針孔主因；針孔關鍵在溶劑揮發與層間乾燥控制。

第77題

三層作法珍珠漆調色噴塗時應注意 1. 二氧化鈦包覆厚度 2. 需噴塗純白底色 3. 稀釋比例 4. 噴塗方法。

答案：(3) 稀釋比例、(4) 噴塗方法

第78題

下列何者為禮貌的服務用語 1. 沒空 2. 謝謝您 3. 幹什麼 4. 抱歉讓您久等了。

答案：(2) 謝謝您、(4) 抱歉讓您久等了

解析：服務禮貌用語以尊重、感謝、致歉為核心。選項2「謝謝您」表達感謝，為標準禮貌語。選項4「抱歉讓您久等了」主動致歉、展現同理，亦屬禮貌用語。選項1「沒空」態度敷衍、拒絕溝通，欠禮貌。選項3「幹什麼」語氣粗魯、帶質問與敵意，違反服務禮儀。故正確為2、4。

第79題

車輛塗裝作業的防塗方式,大體上有 1. 點補修作業 2. 全噴作業 3. 點漆作業 4. 區域補修。

答案：(1) 點補修作業、(2) 全噴作業、(4) 區域補修

解析：車輛塗裝依施工範圍與防塗（遮蔽）方式，大體分為三類：選項2全噴作業，整車或大面積重新噴塗，遮蔽範圍最大。選項4區域補修，針對單一鈑件或相鄰區域局部噴塗並做分界遮蔽。選項1點補修作業，針對小刮傷、小面積點狀修補，遮蔽最小。三者為常見防塗分類。選項3點漆作業多指筆塗、點漆筆等微小修飾，非以遮蔽區分的正規噴塗防塗方式，故不列入。

第80題

視覺的基本三要件何者正確 1. 物體 2. 波長 3. 光源 4. 眼睛。

答案：(1) 物體、(3) 光源、(4) 眼睛

解析：視覺成立須具備三個基本條件（視覺三要素）：選項3光源，提供照明使物體反射或發出可見光；選項1物體，能被光照射並反射光線的被觀察對象；選項4眼睛，接收光線並經視神經傳遞大腦成像，三者缺一不可。選項2波長是光的一種物理特性（決定色相），並非構成視覺的独立要件，故不列入三要素。正確為1、3、4。