民國98年 第3梯次 00100 冷凍空調裝修丙級 學科考古題與答案

第1題

系統運轉後,下列何者不可能是壓縮機損壞的原因? 1. 未充填冷凍油 2. 未充填冷媒 3. 系統太髒 4. 溫度設定錯誤。

答案：(4) 溫度設定錯誤

解析：壓縮機損壞常與潤滑、冷媒量及系統清潔度有關。未充填冷凍油會使軸承與運動零件失去潤滑，造成磨損或卡死；未充填冷媒可能使壓縮機因吸氣過熱而燒毀；系統太髒則可能造成異物磨損、毛細管堵塞或酸性物質腐蝕。溫度設定錯誤只影響室內溫控與壓縮機啟停時間，不會直接造成壓縮機機械或電氣損壞，故選溫度設定錯誤。

第2題

以夾式電流錶測試單相交流風扇馬達時,若電流約為0 . 3 ~0 . 4 A ,為取得正確的電流值應 1. 同時鉤測兩條電源線之電流÷ 2 2. 只鉤測一條電源線之電流 3. 鉤測任一條導線電流÷ 股數 4. 改用三用電錶D C M A 檔直接串聯一條導線測量。

答案：(2) 只鉤測一條電源線之電流

解析：夾式電流錶是量導線周圍磁場換算電流。單相交流電的電源線與中性線電流大小相等、方向相反，兩條一起鉤會互相抵消，讀值接近零，所以只能鉤其中一條。0.3～0.4 A 屬小電流，若錶頭解析度不足，可將導線繞多圈量測再除以圈數提高準確度；不能改用三用電錶 DCmA 檔串聯交流回路。

第3題

一般窗型冷氣機正常運轉中,其低壓側壓力約為: 1. 0 ~2 2. 4 ~6 3. 6 ~10 4. 10 ~12 k g / c m G 。

答案：(2) 4 ~6

解析：窗型冷氣機一般使用 R-22 冷媒，正常冷氣運轉時低壓側約為 4～6 kg/cm²G，換算約 55～85 psi；此壓力對應蒸發溫度約 0～10°C，能讓室內機正常吸熱。0～2 kg/cm²G 偏低，可能是冷媒不足或蒸發器結霜；6～10 或 10～12 kg/cm²G 已偏高，常見於散熱不良、冷媒過多或負載過大。

第4題

依C N S 規定計器順序控制之符號「W H 」為 1. 瓦時計 2. 電池 3. 電流計 4. 功率因數計。

答案：(1) 瓦時計

解析：CNS 計器與順序控制符號中，WH 代表瓦時計（電度表），用來累計用電戶所消耗的有效電能，單位為 kWh。電池通常以直流電源符號表示，電流計為 A，功率因數計為 PF 或 cosφ。看到 WH 可直接聯想 Watt-Hour，不要與電壓 V、電流 A 或瓦特 W 混淆。

第5題

按C N S 標準規定,冷氣機之冷氣能力標示為: 1. k W 2. H P 3. k c a l 4. B T U 。

答案：(1) k W

解析：依 CNS 標準，冷氣機的「冷氣能力」以 kW 標示，代表單位時間可移除的熱量；HP 通常表示壓縮機輸入馬力，kcal 與 BTU 雖也可表示熱量或冷凍能力，但不是 CNS 冷氣能力的主要標示單位。選購時應看 kW 額定冷氣能力，並注意 kcal/h 與 kW 的換算：1 kW 約等於 860 kcal/h。

第6題

窗型冷氣機主要是以 1. 毛細管 2. 膨脹閥 3. 貯液器 4. 蒸發器來降壓。

答案：(1) 毛細管

解析：窗型冷氣機冷卻能力小、運轉工況變動不大，採用毛細管節流降壓。毛細管是一段細長銅管，高壓液態冷媒通過時因摩擦阻力而壓力驟降，變成低壓液氣混合狀態進入蒸發器。其構造簡單、成本低、無活動件。膨脹閥用於負載變化大的大型或中央空調系統；貯液器是儲存液態冷媒的容器，不具降壓功能；蒸發器是吸熱蒸發的熱交換器，並非降壓元件。

第7題

R - 22 冷媒系統檢漏壓力不得低於 1. 8 . 8 2. 14 . 6 3. 16 4. 20 k g / c m G 。

答案：(2) 14 . 6

第8題

一般除濕機的除濕過程是 1. 冷卻 2. 再熱 3. 冷卻再熱 4. 乾燥壓縮。

答案：(3) 冷卻再熱

解析：一般除濕機採冷凝式除濕：潮濕空氣先被風機吸入，通過蒸發器時被冷卻至露點以下，水氣凝結成水滴排出，此為「冷卻」除濕；隨後空氣再流經冷凝器吸收壓縮機排出的熱量而升溫，以較乾且接近常溫的狀態吹出，此為「再熱」。因此完整過程是冷卻再熱。若僅冷卻，出風會過冷且室溫下降；僅再熱並無除濕效果；乾燥壓縮也不是除濕機的作用原理。

第9題

電冰箱系統之毛細管結霜的原因為 1. 冷媒不足 2. 冷媒過多 3. 空氣潮濕 4. 露點太低。

答案：(1) 冷媒不足

第10題

電冰箱之電功率測定應利用下列何種計器測量 1. 電壓表 2. 電流表 3. 功率計 4. 頻率計。

答案：(3) 功率計

第11題

冷媒應具備之條件 1. 冷凝壓力須高 2. 冷凝壓力須低 3. 氣態時比容積要大 4. 蒸發潛熱小。

答案：(2) 冷凝壓力須低

解析：理想冷媒在冷凝側的飽和壓力應盡量低，如此可降低壓縮機的壓縮比與排氣溫度，減少耗電並減輕管路與冷凝器耐壓需求。此外，氣態時比容積要小，才能提高單位體積冷凍能力、縮小壓縮機尺寸；蒸發潛熱要大，使單位質量冷媒攜帶更多熱量；臨界溫度要高、凝固點要低、毒性與可燃性要低、化學穩定性要好。故「冷凝壓力須低」為正確條件，而冷凝壓力高、氣態比容積大、蒸發潛熱小均屬不利特性。

第12題

冷凍油與鹵素冷媒混合後,冷凍油之黏滯度會: 1. 變大 2. 不變 3. 變小 4. 不一定。

答案：(3) 變小

第13題

電冰箱冷媒蒸發溫度應比庫內要求溫度為: 1. 低 2. 高 3. 一樣 4. 不一定。

答案：(1) 低

解析：熱量傳遞需要溫差，蒸發器的蒸發溫度必須低於庫內要求溫度，庫內的熱才能傳給蒸發器內的低溫冷媒並被帶走，因此蒸發溫度要比庫溫「低」。但溫差也不能過大，否則蒸發器容易結霜、除霜頻繁、蒸發壓力過低，使壓縮比增大、耗電增加、效率下降；溫差太小則冷房能力不足。實務上會依庫溫設定維持適當的溫差，兼顧降溫速度與運轉效率。

第14題

水冷式冷氣機壓縮機電流太大,其可能原因為: 1. 冷凝器結垢 2. 冷卻水量過大 3. 冷媒太少 4. 負載太小。

答案：(1) 冷凝器結垢

第15題

外氣濕球溫度昇高時,冷卻水塔能力會: 1. 不穩定 2. 減小 3. 增加 4. 不變。

答案：(2) 減小

第16題

電源變壓器可用以改變 1. 直流電壓 2. 交流電壓 3. 交流或直流電壓 4. 電功率。

答案：(2) 交流電壓

第17題

水槽內水重500 公斤溫度20 °C要冷卻成0 °C水,問需排熱多少? 1. 10000 k c a l 2. 10000 B T U 3. 5000 k c a l 4. 5000 B T U 。

答案：(1) 10000 k c a l

解析：依顯熱公式 Q = m × c × ΔT，水的比熱 c = 1 kcal/kg·°C，代入 m = 500 kg、ΔT = 20 − 0 = 20°C，得 Q = 500 × 1 × 20 = 10000 kcal。因只降溫至 0°C 的水、未結冰，不必計入凝固潛熱。10000 BTU 的數值與單位都不符，5000 kcal 與 5000 BTU 則是計算或單位錯誤。

第18題

下列何者非氟氯烷系冷媒系統的探漏方法 1. 電子探漏法 2. 鹵素檢漏燈探漏法 3. 肥皂泡沫法 4. 肢體接觸探漏法。

答案：(4) 肢體接觸探漏法

第19題

R - 22 水冷式箱型機運轉之高壓壓力約為 1. 10 ~12 2. 14 ~16 3. 18 ~20 4. 20 ~22 k g / c m G 。

答案：(2) 14 ~16

第20題

可適用於220 V,60 H z 及200 V,50 H z 之全密型壓縮機,其容量用於220 V 60 H z 時要比用於 200 V 50 H z 1. 大 2. 小 3. 一樣 4. 不一定。

答案：(1) 大

解析：全密型壓縮機之輸出容量與供電電壓及頻率有關。當使用220 V、60 Hz時，相較於200 V、50 Hz，馬達之電壓較高、同步轉速亦因頻率較高而提升，致使壓縮機之理論排氣容積率及驅動扭矩均較大，實際冷凍能力亦較大。因此在此雙電壓、雙頻率適用範圍下，以220 V、60 Hz運轉時，其容量會比200 V、50 Hz運轉時來得大。

第21題

轎車用冷氣系統一般採用 1. 毛細管 2. 限流孔式 3. 壓力式膨脹閥 4. 感溫式膨脹閥控制冷媒流量。

答案：(4) 感溫式膨脹閥控制冷媒流量

第22題

任何氣體壓力一定時,溫度愈高則 1. 愈容易 2. 愈不容易 3. 無關係 4. 不一定液化。

答案：(2) 愈不容易

第23題

在常溫及標準大氣壓力下,R - 134 a 冷媒呈: 1. 液體 2. 氣體 3. 固體 4. 液氣混合狀態。

答案：(2) 氣體

解析：R-134a 在標準大氣壓力下的沸點約為 -26.1°C；常溫約 25°C 已高於沸點，因此會吸收環境熱量汽化成氣體。只有在密閉容器加壓或低溫環境下，才可能呈現液體或液氣共存，所以常溫常壓下為氣體。

第24題

窗型冷氣機冷媒充填過多時,會使冷媒過熱度 1. 增加 2. 減少 3. 不變 4. 增減不定。

答案：(2) 減少

解析：過熱度＝壓縮機回氣溫度－蒸發溫度。冷媒充填過多時，蒸發器供液量偏多、蒸發不完全，回氣溫度接近蒸發溫度，過熱度因而減少，嚴重時可能造成液壓縮。負荷過大或風量不足才可能使過熱度增加。

第25題

下列何種儀錶,最適用於測量絕緣電阻 1. 三用電錶 2. 夾式電流錶 3. 高阻計 4. 電壓錶。

答案：(3) 高阻計

解析：絕緣電阻的數值通常在數百萬歐姆（MΩ）以上，必須使用高阻計（兆歐計）測量，其內部電源電壓高（如500V、1000V），可判斷馬達繞組、電纜與機殼間之絕緣是否良好。三用電錶電阻檔量測範圍與測試電壓不足，讀值不具代表性；夾式電流錶用於不拆線測量交流電流；電壓錶僅量測電壓。三者皆無法正確評估絕緣劣化程度，故選項3最適用。

第26題

電冰箱板狀蒸發器破裂,應使用何種銲接補漏 1. 電銲 2. 銀銲 3. 銅銲 4. 鋁銲。

答案：(4) 鋁銲

解析：電冰箱板狀蒸發器多為鋁製薄板，破漏修補應採用鋁銲，以較低溫的鋁合金銲料避免燒穿板件。電銲溫度過高，銀銲或銅銲的作業溫度也偏高，且與鋁的接合性較差，不適合直接修補鋁製蒸發器。

第27題

常溫下,何者飽和壓力最高? 1. R - 22 2. R - 407 C 3. R - 410 A 4. R - 134 a 。

答案：(3) R - 410 A

解析：飽和壓力隨冷媒種類而異，同一溫度下高壓冷媒的飽和壓力明顯較大。常溫約25℃時，各冷媒飽和壓力大致為：R-410A約16.5 bar abs、R-407C約11.9 bar abs、R-22約10.5 bar abs、R-134a約6.7 bar abs。R-410A屬近共沸混合冷媒，設計上即為高壓系統，其飽和壓力最高。R-134a最低，R-22與R-407C居中，故選R-410A。

第28題

比熱0 . 8 之液體10 公斤,升高溫度25 °C應吸熱: 1. 200 k c a l / h 2. 200 B T U / h 3. 200 k c a l 4.

答案

• 3

第29題

造成低壓太低之原因是: 1. 負荷過大 2. 冷媒太多 3. 冷媒太少 4. 電壓太低。

答案：(3) 冷媒太少

解析：低壓太低通常表示蒸發器內冷媒量不足或供液不足，最常見原因是冷媒太少。負荷過大或冷媒太多會使蒸發壓力偏高；電壓太低主要影響馬達啟動與運轉電流，並非造成低壓偏低的直接原因。

第30題

電冰箱使用單相110 V 之電壓,1 . 1 K W 之功率,功率因數為0 . 8 時,其電流應為 1. 12 . 5 2. 13 . 75 3. 15 . 63 4. 17 . 85 A 。

答案：(1) 12 . 5

解析：單相交流功率 P＝V×I×cosθ，因此 I＝P/(V×cosθ)。將 1.1 kW 換成 1100 W，代入 I＝1100/(110×0.8)＝1100/88＝12.5 A，故選 1。功率因數 0.8 表示電流中有部分為無效電流，計算時必須除以 cosθ，不能直接用 1100/110。

第31題

在壓縮過程中是: 1. 等焓壓縮 2. 等熵壓縮 3. 等溫壓縮 4. 等比壓縮。

答案：(2) 等熵壓縮

解析：冷凍循環的理論壓縮過程假設汽缸與外界無熱交換、且無摩擦損失，因此視為等熵壓縮，壓縮功可由進出口焓差計算。實際壓縮因摩擦與熱傳會產生熵增，但等熵壓縮仍是分析與計算的標準理想模型。

第32題

電冰箱不冷,運轉電流低最常見的原因可能為 1. 冷媒漏 2. 電壓太低 3. 室內氣溫太高 4. 存放物品太多。

答案：(1) 冷媒漏

第33題

一般家用冰箱冷藏室內溫度約 1. 0 ~5 °C 2. 10 ~15 °C 3. 0 ~5 °F 4. 10 ~15 °F。

答案：(1) 0 ~5 °C

解析：家用冰箱冷藏室為兼顧食物保鮮與抑制微生物生長，溫度一般設定在 0～5°C。10～15°C 對冷藏而言偏高，容易加速食物腐敗；0～5°F 約為 -18～-15°C，屬於冷凍室溫度範圍，不是冷藏室溫度。

第34題

銲劑有腐蝕銅管作用,銲完之工作物表面須用: 1. 空氣吹乾 2. 黃油抹拭 3. 酸性清潔液擦拭 4. 溫水液洗去。

答案：(4) 溫水液洗去

解析：銲劑常含酸性或鹵化物成分，銲接後殘留會腐蝕銅管及接頭，因此須用溫水或清水刷洗乾淨並擦乾。空氣吹乾無法去除殘留，黃油會附著油污，酸性清潔液反而加重腐蝕，皆不適當。

第35題

窗型冷氣機在正常負載下運轉,如電壓為額定的95 %,其運轉電流會: 1. 不變 2. 減少 3. 增加 4. 不一定。

答案：(3) 增加

解析：窗型冷氣壓縮機為感應電動機，輸出功率需維持一定。電壓降至額定 95% 時，依 P≈V×I×功率因數，電壓下降會使電流上升以維持所需轉矩與功率；同時轉差增大，也會使電流增加。因此正常負載下電壓偏低時，運轉電流通常增加，長期可能造成過載跳脫或壓縮機損壞。

第36題

有一馬達220 V ,二極,頻率60 H z ,其同步轉速是 1. 1500 2. 1800 3. 3500 4. 3600 r p m 。

答案：(4) 3600 r p m

解析：同步轉速公式為 Ns＝120f/P，其中 f 為頻率、P 為極數。代入 f＝60Hz、P＝2，得 Ns＝120×60÷2＝3600rpm。1800rpm 是 4 極 60Hz 的同步轉速；3500rpm 接近 2 極感應馬達滿載轉速，但非同步轉速。

第37題

- 40 °C等於: 1. - 40 2. - 50 3. - 60 4. - 70 °F。

答案：(1) - 40

解析：攝氏與華氏換算公式為 °F＝°C×9/5＋32。以 -40 代入：-40×1.8＝-72，-72＋32＝-40，因此 -40 °C 恰等於 -40 °F，這是兩種溫標唯一重合的數值。若以 +40 °C 代入則得 104 °F，選項中並無此值，可知題幹問的是負四十度。其餘選項反算：-50 °F 約為 -45.6 °C、-60 °F 約為 -51.1 °C、-70 °F 約為 -56.7 °C，均不等於 -40 °C。

第38題

空調機熱泵模式運轉之室內盤管具有 1. 加熱功能 2. 冷卻功能 3. 減濕功能 4. 減壓功能。

答案：(1) 加熱功能

解析：熱泵模式是靠四通閥改變冷媒流向，使室內盤管由蒸發器變成冷凝器。壓縮機排出的高溫高壓冷媒先進入室內盤管，在此放熱冷凝，再由室內風扇把熱量吹入房間，所以室內盤管具有加熱功能；此時室外盤管反而成為蒸發器，吸收室外空氣的熱量。冷卻與減濕是冷氣模式下室內盤管（蒸發器）的作用；減壓則由毛細管或膨脹閥負責，不是盤管的功能。

第39題

硬銲係指銲條熔解溫度在: 1. 800 2. 500 3. 427 4. 127 °C以上。

答案：(3) 427

解析：依銲接分類，銲料熔點高於 427 °C（約 800 °F）者稱為硬銲，低於 427 °C 者稱為軟銲。冷凍空調管路承壓高，銅管接頭多採硬銲，常用銀銲條或磷銅銲條，熔點都在 427 °C 以上，加熱時母材不熔、銲料熔融滲入接合間隙。選項 800 是對應的華氏溫度值，被誤植為攝氏；500 °C 雖也高於門檻，但題目問的是分類界定的溫度，應答 427 °C。

第40題

一般窗型冷暖氣機所用之四通閥( F o u r - W a y V a l v e ) 裝置,當不通電時則成 1. 冷氣用 2. 暖氣用 3. 阻止冷媒回至壓縮機 4. 冷暖氣皆可用。

答案：(1) 冷氣用

解析：四通閥（Four-Way Valve）在熱泵式冷暖氣機中用以切換冷媒流向。其構造多採電磁先導閥控制滑塊，當線圈不通電時，先導壓力使滑塊位於冷氣運轉之位置，此時冷媒循環路徑使蒸發器位於室內側進行製冷。僅在線圈通電後才切換至暖氣運轉路徑，因此不通電時應成為冷氣用。

第41題

銲劑功能為 1. 清除工作面氧化物 2. 降低銲條溶解溫度 3. 使銅管不易變形 4. 增強銅管機械強度。

答案：(1) 清除工作面氧化物

解析：銲劑（助熔劑）的主要作用是在加熱過程中清除母材與銲料表面的氧化物、油脂及雜質，並降低熔融銲料的表面張力、防止再加熱時氧化，使銲料能濕潤並附著於金屬面。它並不負責降低銲條本身的熔點，熔點由銲料合金成分決定；也不會改變銅管的剛性而使銅管不易變形，更不具備提升銅管機械強度的功能。銅管變形與強度屬於設計、支撐與施工技術層面，與銲劑無關，因此選項1正確。

第42題

窗型冷氣機發生回流管結霜,下列何者非其原因? 1. 出回風短路循環 2. 冷房負荷太小 3. 空氣過濾網堵塞 4. 冷媒太少。

答案：(4) 冷媒太少

解析：回流管結霜的共通原因是蒸發器熱負荷或風量不足，使冷媒在蒸發器內無法完全蒸發，液態冷媒被吸入回流管，造成管壁溫度低於冰點而結霜。出回風短路循環、冷房負荷太小、空氣過濾網堵塞，都會造成這種液態回流。冷媒量太少時，系統過熱度反而變大，回流管溫度偏高，結霜通常出現在毛細管出口或蒸發器前段，因此不是回流管結霜的原因。

第43題

依據C N S 規定配線圖中之符號 為 1. 直流電源 2. 交流電源 3. 線圈 4. 紅色指示燈。

答案：(4) 紅色指示燈

第44題

電冰箱在正常運轉時,壓縮機之吸入溫度較蒸發溫度 1. 高 2. 低 3. 相同 4. 不一定。

答案：(1) 高

解析：電冰箱正常運轉時，蒸發器出口的冷媒會再吸收少量熱量形成過熱，使壓縮機吸入溫度高於蒸發溫度，此差值稱為過熱度。如此可確保進入壓縮機的是過熱蒸氣，避免液態冷媒被吸入造成液壓縮，損壞閥片。若吸入溫度等於或低於蒸發溫度，代表可能帶液，屬異常狀態。

第45題

一般玻璃纖維之熱傳係數約為 1. 250 2. 25 3. 2 . 5 4. 0 . 25 B T U / h / f t / °F。

答案：(4) 0 . 25 B T U / h / f t / °F

解析：玻璃纖維為多孔性保溫材，纖維間充滿不流動的空氣，熱傳係數極低，一般約 0.25 BTU/h/ft/°F。選項 250、25、2.5 分別為 0.25 的 1000 倍、100 倍與 10 倍，屬於金屬等導熱良好材料的數量級，若用於風管或管路保溫將失去隔熱效果。保溫設計要求熱傳係數越小越能減少漏熱，故選項中最小者 0.25 才是合理值。

第46題

在正常運轉中壓縮機之排氣溫度較冷凝溫度: 1. 高 2. 相同 3. 低 4. 不一定。

答案：(1) 高

解析：壓縮機吸入的是低壓過熱蒸氣，經壓縮後成為高溫高壓的過熱蒸氣才排入冷凝器，因此排氣溫度一定高於該壓力對應的冷凝（飽和）溫度，兩者差即為排氣過熱度，正常運轉下通常高出十幾到數十度。若排氣溫度等於冷凝溫度，代表冷媒在壓縮過程中沒有被加熱，並不符合熱力過程；排氣溫度偏低反而可能是冷媒過多、負荷過小或冷凝效果過強等異常。

第47題

冷媒R - 22 在一大氣壓力下之飽和溫度約為: 1. - 23 °F 2. - 23 °C 3. - 30 °C 4. - 40 . 8 °C。

答案：(4) - 40 . 8 °C

解析：R-22 的標準沸點，也就是一大氣壓力下的飽和溫度，約為 -40.8 °C，這是判斷低壓側抽真空、系統洩漏與冷媒種類的重要參考數據。選項 -23 °C 與 -30 °C 都高於 -40.8 °C，在一大氣壓下 R-22 早已沸騰成氣體，不會是常壓下的飽和溫度；-23 °F 為華氏單位，約等於 -30.6 °C，同樣不符。故選 -40.8 °C。

第48題

冷氣機之負載電流是以: 1. 瓦特表 2. 功率表 3. 三用表 4. 夾式電流表量之。

答案：(4) 夾式電流表量之

解析：量測冷氣機運轉負載電流，最方便的是夾式電流表（勾表），利用比流器原理夾住單一導線感應磁場，不必斷線即可讀取交流電流，故選4。瓦特表與功率表量的是電功率（瓦特），不是電流本身。三用電表雖有電流檔，但須串聯斷開線路，量測大電流時還得切換端子，現場操作不便且一般檔位容量較小。使用勾表時須只夾一條導線，若同時夾住電源線的火線與中性線，磁場相互抵消將讀不到電流。

第49題

銲接時,乙炔調整的工作壓力約為 1. 0 . 2 ~0 . 5 2. 0 . 5 ~0 . 7 3. 1 . 0 ~1 . 2 4. 1 . 5 ~2 . 5 k g / c m G 。

答案：(1) 0 . 2 ~0 . 5

解析：氧乙炔銲接時乙炔為可燃氣體，壓力過高容易造成回火甚至分解爆炸，因此乙炔減壓器的輸出壓力一般調整在 0.2~0.5 kg/cm²G；氧氣側則約 1.0~1.5 kg/cm²G。選項 1.0~1.2 與 1.5~2.5 kg/cm²G 已屬氧氣的工作壓力，用在乙炔上明顯偏高；0.5~0.7 的上限 0.7 也超過常用上限 0.5。故選 0.2~0.5 kg/cm²G。

第50題

使用電冰箱時,下列何者非節約能源之選項? 1. 開門次數要少 2. 冷凝器保持通風良好 3. 多水份食物應加蓋 4. 貼緊牆壁。

答案：(4) 貼緊牆壁

解析：電冰箱的冷凝器多配置於兩側或背板，須靠自然對流散熱。若冰箱貼緊牆壁，背部散熱空間不足，冷凝溫度與壓力上升，壓縮機運轉時間延長、耗電增加，因此「貼緊牆壁」非節能作法，通常建議背面與牆面保持約10公分以上間距。開門次數少可減少冷氣外洩與熱空氣侵入；冷凝器保持通風良好可提高散熱效率、降低冷凝壓力；含水分食物加蓋可減少水分蒸發，避免蒸發器結霜與除霜負荷增加。以上三項均有助節約能源。

第51題

空調用往復式壓縮機之壓縮比通常約為: 1. 2 :1 2. 4 :1 3. 6 :1 4. 8 :1 較佳。

答案：(2) 4 :1

解析：往復式壓縮機的壓縮比＝排氣絕對壓力÷吸氣絕對壓力。空調工況的蒸發溫度較高（約 5～10℃）、冷凝溫度約 40～50℃，換算成絕對壓力的比值大致落在 3～5，因此以 4:1 較佳。壓縮比過高（例如 8:1）會使排氣溫度過高、潤滑油劣化、容積效率與冷凍能力下降；低溫冷凍系統因蒸發壓力低，壓縮比才會偏大。

第52題

電冰箱之擺置應調整到 1. 水平狀態 2. 微向後傾 3. 微向前傾 4. 任意即可。

答案：(2) 微向後傾

第53題

冷凝器中若有空氣時,將使壓縮機吐出溫度: 1. 較正常為高 2. 較正常為低 3. 偶而會高偶而會低 4. 與正常溫度一樣。

答案：(1) 較正常為高

解析：冷凝器中若混入空氣，空氣為不凝結氣體，會佔據冷凝器容積並使冷凝壓力升高；壓縮機必須提高壓縮比才能將冷媒排出，因而吐出溫度較正常為高。此外空氣被壓縮也會產生額外高溫，所以應以抽真空及排放空氣方式排除，避免排氣溫度過高。冷凝壓力升高會使飽和溫度上升，連帶提高吐出溫度。

第54題

1 k c a l / h 等於: 1. 0 . 86 2. 0 . 252 3. 3 . 967 4. 3 . 414 B T U / h 。

答案：(3) 3 . 967

解析：換算基準為 1 kcal = 3.968 BTU，因此 1 kcal/h ≈ 3.967 BTU/h，故選3。選項1的 0.86 是功率換算係數，表示 1 W ≈ 0.86 kcal/h，方向相反，不能拿來換算 kcal/h 為 BTU/h。選項2的 0.252 是能量單位關係，即 1 BTU ≈ 0.252 kcal。選項4的 3.414 則是 1 W ≈ 3.412 BTU/h 的係數，屬於瓦特換算 BTU/h 用。解題時只要記得 kcal 與 BTU 的比值約為 3.97，即可快速判斷。

第55題

冷媒回路系統作無氧化銲接時,一般充灌管內惰性氣體的流量約為: 1. 0 . 3 ~0 . 5 2. 3 ~5 3. 30 ~50 4. 300 ~500 / m i n 。

答案：(2) 3 ~5

第56題

依據C N S 規定,配線圖中之符號 為 1. 保險絲 2. 天線 3. 無熔線開關 4. 電感器。

答案：(3) 無熔線開關

第57題

寒冷的冬天為使冷媒瓶底之冷媒易於氣化,可用 1. 20 ~40 °C的溫水加於瓶外 2. 直接火焰 3. 利用高溫水蒸氣 4. 噴燈加熱。

答案：(1) 20 ~40 °C的溫水加於瓶外

解析：鋼瓶內冷媒靠吸收環境熱量氣化，冬天氣溫低、氣化量不足時，可用 20~40 °C 的溫水澆淋或浸潤瓶身外部，增加熱量供給，水溫遠低於鋼瓶耐壓設計所容許的溫度，升壓有限，較為安全。直接火焰、噴燈或高溫水蒸氣會使瓶身局部溫度驟升，瓶內壓力隨溫度大幅上升，超過鋼瓶耐壓即有爆炸危險，絕對禁止使用。

第58題

窗型冷氣機之溫度開關使用範圍 1. - 20 °C~0 °C 2. 0 °C~15 °C 3. 15 °C~33 °C 4. 33 °C~50 °C。

答案：(3) 15 °C~33 °C

第59題

一般轎車冷氣使用一段時間後,下列何者不是造成冷氣較不冷之原因? 1. 冷凝器太髒 2. 冷媒 漏掉 3. 壓縮機之皮帶打滑 4. 蒸發器清洗後。

答案：(4) 蒸發器清洗後

解析：冷凝器太髒會使散熱變差、冷凝壓力升高，制冷能力下降；冷媒漏掉使系統冷媒量不足，蒸發器無法充分吸熱；壓縮機皮帶打滑使轉速不足、排氣量減少，三者都會讓冷氣不冷。蒸發器清洗後，熱交換效率反而提升，出風會更冷，屬於改善措施而非故障原因，因此選項 4 不是造成不冷的原因。

第60題

電器設備的接地線顏色是 1. 紅色 2. 黑色 3. 白色 4. 綠色。

答案：(4) 綠色

解析：依中華民國國家標準CNS規定，電器設備保護接地線（接地導線）之絕緣皮顏色為綠色（或綠/黃條紋），用以識別接地、避免誤接。紅色多為火線、黑色為設施線、白色為中性線。故選項4綠色正確。

第61題

若將冷媒系統中之毛細管在檢修時切短,則其過熱度會 1. 增加 2. 減少 3. 保持不變 4. 發生追逐現象。

答案：(2) 減少

第62題

測試絕緣電阻之高阻計電壓為 1. A C 220 V 2. D C 220 V 3. A C 500 V 4. D C 500 V 。

答案：(4) D C 500 V

解析：高阻計（兆歐表）內部由直流高壓電源與倍壓電路組成，量測絕緣電阻必須施加直流電壓，低壓設備一般採用 DC 500 V 規格，故選4。交流電壓會使電容性洩漏電流干擾讀值，且無法標準化判定絕緣良窳，故選項1、3不適用；DC 220 V 電壓偏低，對絕緣劣化的靈敏度不足，較少作為標準測試電壓。

第63題

壓縮機之吸入端為 1. 氣態密度大 2. 液態密度小 3. 液態密度大 4. 氣態密度小。

答案：(4) 氣態密度小

第64題

以防止感電事故為目的裝置漏電斷路者應採用 1. 高感度高速型 2. 高感度延時性 3. 中感度高速型 4. 中感度延時性。

答案：(1) 高感度高速型

解析：漏電斷路器依感度與動作時間分類。以防止人體感電為目的時，必須在漏電電流尚小、通電時間尚短時就切斷電源，因此應選用高感度高速型；高感度通常指感度電流在30mA以下，高速型則在0.1秒內動作。延時型雖可減少短暫洩漏造成的誤跳，但人體觸電時會延後跳脫，危險性較高；中感度型的靈敏度不足。潮濕場所的插座及冷凍空調設備回路，常採用此類保護。

第65題

冷卻水塔風扇停止運轉時則冷媒系統高壓將 1. 昇高 2. 降低 3. 不變 4. 正常。

答案：(1) 昇高

解析：冷卻水塔風扇停止運轉後，冷卻水與空氣的熱交換效率大幅下降，水溫隨之上升，冷凝器能帶走的熱量減少，冷凝溫度與冷凝壓力因而升高，也就是冷媒系統高壓昇高。高壓昇高會使壓縮機排氣溫度上升、運轉電流增加、耗電變差，嚴重時還會觸發高壓保護開關跳脫。因此高壓不會降低、不變或維持正常。

第66題

冷媒系統中,冷媒過分缺少時,將使 1. 低壓壓力降低 2. 高壓壓力升高 3. 壓縮機閥片受損 4. 冷凍負荷劇增。

答案：(1) 低壓壓力降低

解析：冷媒量不足時，蒸發器內液態冷媒減少，吸熱能力下降，蒸發溫度與蒸發壓力隨之降低，因此低壓端壓力下降、過熱度變大，壓縮機排氣溫度也會升高。高壓壓力不會因冷媒少而升高，反而可能略為下降；閥片受損通常導因於液壓縮或排氣溫度過高；冷凍負荷由庫體熱量與外界條件決定，不會因冷媒量少而劇增。

第67題

動脈管出血時應採用 1. 壓迫止血法 2. 直接壓迫傷口止血法 3. 視情況而定 4. 不必理會。

答案：(1) 壓迫止血法

第68題

若將10 公斤30 °C的水降溫至- 5 °C時,需排出熱量為: 1. 250 2. 350 3. 1125 4. 14000 k c a l 。

答案：(3) 1125

第69題

家用除濕機的除濕過程: 1. 經冷凝器加溫除濕 2. 經蒸發器降溫除濕 3. 先經冷凝器再經蒸發器 4. 先經蒸發器再經冷凝器除濕卻不降溫。

答案：(4) 先經蒸發器再經冷凝器除濕卻不降溫

解析：家用除濕機多採用冷凍循環式除濕原理：空氣先經蒸發器，因蒸發器溫度低於露點而使水氣凝結析出，即達到降溫除濕的效果。凝結後的空氣再流經冷凝器，利用壓縮機排出之高溫熱量將其再加溫，最後以接近原空氣溫度或略高之乾燥空氣排出室內。此過程僅去除水氣，並非將室內整體降溫，故選擇「先經蒸發器再經冷凝器除濕卻不降溫」最為正確。

第70題

冷氣機蒸發器盤管結霜時,不會造成 1. 室內風量減少 2. 冷媒蒸發溫度降低 3. 壓縮機發生液壓縮 4. 蒸發壓力昇高。

答案：(4) 蒸發壓力昇高

解析：蒸發器盤管結霜後，霜層會阻礙空氣流通並增加熱阻，使室內風量因而減少；同時盤管吸熱能力下降，冷媒蒸發不完全，蒸發溫度與蒸發壓力都會下降，吸氣過熱度變小，嚴重時壓縮機可能吸入液態冷媒而發生液壓縮。因此「蒸發壓力昇高」不是結霜造成的現象，實際上是低壓下降。

第71題

氣溫不變時,“ 強冷"狀態運轉之窗型冷氣機比“ 弱冷"狀態運轉時之E E R 值 1. 高 2. 低 3. 相同 4. 因機種而異。

答案：(1) 高

解析：EER 等於冷卻能力（kcal/h 或 W）除以消耗電功率，為單位耗電所能產生的冷房效果。氣溫不變時，強冷段風扇轉速高、風量足，蒸發器與冷凝器的熱交換都在較佳溫差下進行，壓縮機接近設計工況連續運轉，EER 較高；弱冷段風量小，蒸發溫度偏低、盤管結霜風險增加，單位耗電的冷卻量較少，EER 較低。故強冷時 EER 較高。

第72題

溫度一定空氣愈乾燥則濕球溫度 1. 愈低 2. 愈高 3. 一樣 4. 不一定。

答案：(1) 愈低

第73題

3 k W 之電熱器若其使用電壓為單相220 V ,則其電流應為 1. 7 . 88 2. 13 . 6 3. 15 4. 30 A 。

答案：(2) 13 . 6

第74題

錫銲是屬於: 1. 軟銲 2. 硬銲 3. 冷銲 4. 點銲之一種。

答案：(1) 軟銲

解析：銲接依銲料熔點區分：熔點低於約450℃者稱為軟銲，錫銲即屬此類，常用錫鉛或無鉛錫合金，搭配松香或氯化鋅銲劑，適用於銅管接頭、電子零件與電路板。硬銲（銀銲、銅銲）熔點高於450℃，接頭強度高，冷凍空調銅管配管多採硬銲。冷銲是以膠合劑常溫接合，不靠銲料熔融；點銲則屬電阻銲之一種。故錫銲歸類為軟銲，選項1正確。

第75題

何者為非能量單位? 1. k W 2. k c a l / h 3. B T U 4. k g / c m 。

答案：(4) k g / c m

第76題

銲接管路起沙孔原因為: 1. 火焰太弱 2. 銲條用過多 3. 銲接表面處理不淨 4. 銲接時間過短。

答案：(3) 銲接表面處理不淨

第77題

瓦特是何者之單位: 1. 電流 2. 壓力 3. 功率 4. 熱量。

答案：(3) 功率

第78題

窗型冷氣機一般以 1. 100 公分 2. 150 ~200 公分 3. 250 公分以上 4. 任意高度裝設為宜。

答案：(2) 150 ~200 公分

第79題

電冰箱冷媒系統抽真空時,最好是由 1. 低壓端 2. 高壓端 3. 高、低壓端 4. 毛細管抽真空。

答案：(3) 高、低壓端

解析：抽真空最好由高壓端與低壓端同時進行，使系統高低壓側同時降壓，可縮短抽氣時間，並避免單側殘留空氣與水氣。若僅由低壓端抽真空，高壓側的空氣必須繞經毛細管，流速受限、不易抽淨；由毛細管抽真空更不可行，因管徑極細會嚴重阻礙抽氣效率。

第80題

使用電壓不得超過設備額定電壓的 1. 百分之廿 2. 百分之十 3. 百分五 4. 百分之廿五。

答案：(2) 百分之十