民國113年 第3梯次 02000 汽車修護丙級 學科考古題與答案

第1題

裝在水箱周圍的風扇罩的功用為 1. 保護風扇 2. 消除風扇周圍空氣渦流 3. 增大水箱散熱表面 4. 減小風扇旋轉阻力。

答案：(2) 消除風扇周圍空氣渦流

解析：風扇罩的主要功能是引導氣流穿過水箱散熱鰭片，並消除風扇周圍的空氣渦流與再循環，使冷卻效果提升；它雖有保護風扇的作用，但技術上核心在於改善氣流分布。其他選項如增大散熱表面或減小旋轉阻力並非風扇罩的設計目的。

第2題

自來水淨水步驟,何者是錯誤的? 1. 煮沸 2. 沉澱 3. 混凝 4. 過濾。

答案：(1) 煮沸

解析：自來水淨水標準流程為混凝→沉澱→過濾→消毒。煮沸屬家庭端飲用前處理，非淨水廠標準工序，故為錯誤選項。混凝使懸浮物凝聚成較大絮體，沉澱讓絮體靜置沉降，過濾再除去微細雜質，三者均為正確步驟。

第3題

Exhaust System 是下列何者之英文名稱? 1. 燃料噴射系統 2. 轉向系統 3. 排氣系統 4. 進氣系統。

答案：(3) 排氣系統

解析：Exhaust System 直譯為排氣系統，負責收集引擎燃燒後廢氣經三元觸媒轉化排出車外。Fuel Injection System 為燃料噴射系統，Steering System 為轉向系統，Intake System 為進氣系統，三者皆非 Exhaust System 之對應中文。

第4題

記號表示 1. 保險絲 2. 線圈 3. 開關 4. 電阻。

答案：(1) 保險絲

第5題

下圖是實施轉向系統的何項操作? 1. 調整內傾角 2. 調整外傾角 3. 調整前束 4. 調整後傾角。

答案：(3) 調整前束

第6題

目前菸害防制法規範,「不可販賣菸品」給幾歲以下的人? 1. 20 2. 17 3. 18 4. 19。

答案：(1) 20

第7題

細懸浮微粒(PM2. 5)除了來自於污染源直接排放外,亦可能經由下列哪一種反應產生? 1. 酸鹼中和 2. 光化學反應 3. 厭氧作用 4. 光合作用。

答案：(2) 光化學反應

解析：PM2.5 除一次排放外，主要透過光化學反應生成：大氣中 SO₂、NOₓ、VOCs 等前驅物在陽光紫外線作用下經氧化生成硫酸鹽、硝酸鹽、二次有機氣膠等細懸浮微粒。酸鹼中和屬氣液平衡非主要成粒機制，厭氧作用與光合作用均非 PM2.5 生成路徑。

第8題

真空煞車器橡皮材質之零件應用下列何者清洗? 1. 酒精 2. 機油 3. 煤油 4. 汽油。

答案：(1) 酒精

解析：真空煞車器內橡膜片、O 環等橡膠零件僅能使用酒精或專用煞車系統清潔劑，嚴禁接觸礦物油類（機油、煤油、汽油），否則橡膠會膨脹軟化失效導致煞車失靈。酒精揮發快且不傷橡膠，為正確清洗劑。

第9題

發動引擎打開冷氣約5 分鐘後觀看貯液筒上之檢視窗,發現有很多氣泡可能是 1. 冷媒適量 2. 冷媒過多 3. 沒有冷媒 4. 冷媒不足。

答案：(4) 冷媒不足

解析：冷媒不足時，膨脹閥前壓力過低，冷媒在貯液筒檢視窗處呈現大量氣泡（霧狀）。冷媒適量應呈清澈液流無氣泡；冷媒過多會導致高壓側壓力過高、冷凝效率下降，檢視窗通常無明顯氣泡；無冷媒則檢視窗無流體通過。

第10題

長度單位1 mm約等於 1. 0.4" 2. 0.04" 3. 0.004" 4. 0.0004"。

答案：(2) 0.04"

解析：英制與公制換算基準為 1 英吋 = 25.4 mm，因此 1 mm = 1 ÷ 25.4 ≒ 0.03937 英吋，四捨五入約為 0.04"。選項 1 的 0.4" 換算約 10.16 mm，比 1 mm 大一個數量級；選項 3 的 0.004" 約 0.102 mm，選項 4 的 0.0004" 約 0.0102 mm，兩者都遠小於 1 mm。記憶口訣：mm 換算成英吋要除以 25.4，數值會變小約 25 倍。

第11題

引擎怠速時,使用真空錶測量進氣歧管處真空,其讀數應為 1. 100 2. 500 3. 700 4. 300 mmHg 左右。

答案：(2) 500

解析：怠速時節氣門幾乎關閉，活塞下行在進氣歧管內形成較大真空，正常讀數約 450～550 mmHg（約 17～21 inHg），因此以 500 mmHg 左右最合理。指針應穩定不抖動；若明顯偏低，常見原因為真空管路洩漏、進氣歧管墊片漏氣或氣門密封不良。選項 4 的 300 mmHg 約 12 inHg，屬於異常偏低；選項 3 的 700 mmHg 約 27.5 inHg，超出一大氣壓下引擎可產生的真空範圍，並不合理。

第12題

Head Lamp 是下列何者之英文名稱? 1. 方向燈 2. 尾燈 3. 頭燈 4. 儀錶燈。

答案：(3) 頭燈

解析：Head 意為「頭部」，Lamp 意為「燈」，合起來 Head Lamp 就是頭燈，也就是前照燈。其餘燈具的英文名稱不同：方向燈為 Turn Signal Lamp，尾燈為 Tail Lamp，儀錶燈為 Instrument Panel Lamp。汽車修護英文常以「部位 + Lamp/Light」構成，先辨認前面那個字的意思，就能正確判斷是哪一種燈。

第13題

Brake Light 是下列何者之英文名稱? 1. 煞車踏板 2. 煞車油管 3. 煞車燈 4. 煞車油。

答案：(3) 煞車燈

解析：Brake 意為「煞車」，Light 意為「燈」，合起來 Brake Light 即煞車燈。其他選項的英文分別為：煞車踏板 Brake Pedal、煞車油管 Brake Line（或 Brake Hose）、煞車油 Brake Fluid。辨識時要注意 Light 專指燈具，Pedal 是踏板，Fluid 是油液，Hose/Line 是管路，不可混淆。

第14題

柴油引擎直列式噴射泵,其控制燃料噴射量之機構是 1. 正時器 2. 柱塞與柱塞筒 3. 噴油嘴 4. 齒桿、 齒環及控制套。

答案：(4) 齒桿、 齒環及控制套

解析：直列式噴射泵中，柱塞與柱塞筒負責加壓並產生往復運動，但真正決定「噴多少油」的是柱塞有效行程。控制套套在柱塞外，兩者相對角度改變時，柱塞上的洩油孔（螺旋槽）會提早或延後洩壓，使有效行程改變。控制套由齒環帶動，齒環再由齒桿驅動，齒桿受調速器與油門連動，因此齒桿、齒環及控制套才是控制噴射量的機構。正時器控制的是噴射時間，噴油嘴負責霧化與噴射，兩者都不決定噴油量。

第15題

冷媒量不足須補充時,應在 1. 引擎發動時由高壓端補充 2. 引擎靜止時由低壓端補充 3. 引擎發動時由低壓端補充 4. 引擎靜止時由高壓端補充。

答案：(3) 引擎發動時由低壓端補充

解析：補充冷媒必須在引擎發動、壓縮機作動的情況下，由低壓端（吸入側）以氣態慢慢加入，讓冷媒經壓縮機壓縮後進入系統，並可邊加邊觀察高低壓表與視窗。若由高壓端補充，高壓會阻擋冷媒進入，甚至造成冷媒瓶爆裂或逆流傷人，所以不可由高壓端加灌。引擎靜止時壓縮機未運轉，系統無法正常吸入冷媒，也不宜補充。

第16題

就能源管理系統而言,下列何者不是能源效率的表示方式? 1. 冰水主機-千瓦/冷凍噸(kW/RT) 2. 照明系統-瓦特/平方公尺(W/m 2) 3. 冰水主機-千瓦 (kW) 4. 汽車-公里/公升。

答案：(3) 冰水主機-千瓦 (kW)

解析：能源效率必須是「產出」與「投入」的比值，單一數值無法表示效率。冰水主機以 kW/RT 表示每冷凍噸製冷量所耗的千瓦，數值越小越省能；照明以 W/m² 表示單位面積的照明功率密度；汽車以 km/L 表示每公升燃油可行駛的公里數，都是效率指標。選項 3 的 kW 只是功率或容量單位，單獨的 kW 只代表耗電量或製冷能力的大小，並沒有與產出量相比，因此不是效率的表示方式。

第17題

下列柴油引擎排放氣體中,污染最嚴重者為 1. 碳氫化合物及粒狀污染物 2. 氮氧化物及PM 3. 碳氫化合物及一氧化碳 4. 一氧化碳及粒狀污染物。

答案：(2) 氮氧化物及PM

解析：柴油引擎採壓燃、缸內直噴，燃燒時平均空燃比偏稀且富氧，因此一氧化碳與碳氫化合物的生成量相對汽油引擎低；但在高溫高壓的燃燒環境下，氮氧化物（NOx）生成量大，且柴油霧化不完全會產生碳粒等粒狀污染物（PM），所以柴油車最具代表性、污染最嚴重的排放物為 NOx 與 PM，也是排放法規主要管制的對象。其餘選項把 HC 或 CO 與 PM 並列，並非柴油引擎最主要的污染組合。

第18題

傳動軸上萬向接頭的功用為 1. 改變傳動軸之轉動方向 2. 增加傳動軸的扭力 3. 配合傳動軸的長度變化 4. 配合傳動軸的角度變化。

答案：(4) 配合傳動軸的角度變化

解析：萬向接頭（Universal Joint）的主要功用是允許傳動軸在有角度變化的情況下傳遞動力。因引擎與驅動軸相對位置會隨懸吊上下運動而改變角度，萬向接頭可配合此角度變化維持等角速度傳動（雙萬向接頭）。選項 1 錯誤：傳動方向由差速器終傳齒輪改變。選項 2 錯誤：扭力由變速箱齒輪比決定。選項 3 錯誤：長度變化由花鍵滑動套筒吸收。

第19題

交流發電機產生電流的部分為何機件? 1. 轉子(磁場線圈) 2. 二極體 3. 碳刷 4. 靜子(三組導線)。

答案：(4) 靜子(三組導線)

解析：交流發電機中，靜子繞組（三組相位差 120° 的導線線圈）切割轉子產生的旋轉磁場，依法拉第電磁感應定律產生三相交流電流。轉子（磁場線圈）僅產生磁場；二極體（整流二極體）負責將交流整流為直流；碳刷僅供給轉子勵磁電流。

第20題

機油壓力過高會使 1. 機油溫度昇高 2. 引擎潤滑效果更好 3. 機油消耗量減少 4. 機油黏度增加。

答案：(1) 機油溫度昇高

解析：機油壓力過高會使機油泵做功增加、溢流閥頻繁開啟大量機油洩回油底殼，產生額外攪拌與剪切熱，導致機油溫度升高。壓力過高反而可能衝壞油封、增加機油消耗（非減少），且機油黏度主要受溫度影響，壓力高通常伴隨溫度高導致黏度下降。

第21題

碟式煞車僅更換煞車片(Pad)後,應特別注意須 1. 調整煞車踏板作用高度 2. 調整輪煞車間隙 3. 排放空氣 4. 踩煞車踏板數次。

答案：(4) 踩煞車踏板數次

解析：更換碟式煞車片後，煞車卡鉗活塞已被推回缸內，煞車踏板會變軟且行程極長。必須踩踏板數次，使活塞伸出將煞車片壓緊煞車盤，建立正常間隙並恢復踏板腳感。碟式煞車無需調整間隙（自動補償），若未拆卸煞車油管則無須排氣。

第22題

按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? 1. 檢查空氣濾清芯子 2. 檢查噴油嘴 3. 檢查燃油油管 4. 檢查火星塞。

答案：(2) 檢查噴油嘴

解析：一般車主手冊定期保養項目包含：空氣濾清器檢查/更換、燃油油管檢查滲漏、火星塞檢查/更換。噴油嘴屬精密元件，正常保養不需拆解檢查，僅在故障碼、噴霧不良或效能下降時才進行清洗或更換，屬維修項目而非定期保養。

第23題

柴油引擎噴射泵柱塞之直槽若與柱塞筒上之回油孔對準時,則噴油量為 1. 最大 2. 儲油 3. 不噴油 4. 最小。

答案：(3) 不噴油

解析：柴油噴射泵柱塞直槽（縱向槽）與柱塞筒回油孔對準時，高壓油室經直槽與回油孔相通，高壓燃油直接回流低壓室，噴油器針閥無法開啟，噴油量為零。此為停止噴油位置；柱塞旋轉使直槽離開回油孔越遠，有效行程越長，噴油量越大。

第24題

下列有關工作場所安全衛生之敘述何者有誤? 1. 勞工應定期接受健康檢查 2. 事業單位應備置足夠的零食自動販賣機 3. 事業單位應備置足夠急救藥品及器材 4. 對於勞工從事其身體或衣著有被污染之虞之特殊作業時,應備置該勞工洗眼、洗澡、漱口、更衣、洗濯等設備。

答案：(2) 事業單位應備置足夠的零食自動販賣機

解析：依《勞工安全衛生法》及相關設施標準：事業單位應辦理勞工定期健檢（第 1 項正確）、備置急救藥品器材（第 3 項正確）、對有害作業提供洗眼、洗澡、更衣等設施（第 4 項正確）。零食自動販賣機非法定義務設施，屬福利性質，非安全衛生必要設備。

第25題

下圖是實施煞車圓盤何項操作? 1. 煞車圓盤直徑之測量 2. 煞車圓盤偏擺量之測量 3. 煞車來令片厚度之測量 4. 煞車圓盤厚度之測量。

答案：(2) 煞車圓盤偏擺量之測量

第26題

家裡有過期的藥品,請問這些藥品要如何處理? 1. 倒入馬桶沖掉 2. 送給相同疾病的朋友 3. 繼續服用 4. 交由藥局回收。

答案：(4) 交由藥局回收

解析：過期藥品可能失效、變質產生有害物質，應交由藥局或醫療機構回收專業處理。倒入馬桶會污染水源環境；轉贈他人涉及用藥安全與法律責任；繼續服用有健康風險。藥局設有廢藥回收箱，依《藥事法》與環保法規進行焚化或無害化處理。

第27題

離合器片中心周圍的彈簧,其作用為 1. 減少響聲 2. 增加強度 3. 減少摩擦 4. 減震。

答案：(4) 減震

解析：離合器片中心的彈簧為扭轉彈簧（cushion spring），主要功能是在離合器接合瞬間吸收扭轉衝擊與振動，降低傳動系統的震動與噪音。它並非用來增加強度或減少摩擦，而是在動力傳遞過程中提供緩衝，提升行車平順性與零件壽命。

第28題

為了節能及兼顧冰箱的保溫效果,下列何者是錯誤或不正確的做法? 1. 冰箱門的密封壓條如果鬆弛,無法緊密關門,應儘速更新修復 2. 冰箱內食物擺滿塞滿,效益最高 3. 冰箱內上下層間不要塞滿,以利冷藏對流 4. 食物存放位置紀錄清楚,一次拿齊食物,減少開門次數。

答案：(2) 冰箱內食物擺滿塞滿,效益最高

解析：節能與保溫的重點在於維持冷氣循環與減少開門次数。食物過度塞滿會阻礙冷藏室空氣對流，導致溫度不均與壓縮機超負荷運轉，反而增加耗電。密封壓條鬆弛、上下層塞滿、頻繁開門都是應避免的做法，因此「擺滿塞滿效益最高」是錯誤觀念。

第29題

雨刷系統中馬達電樞如下圖中A-B 之電路接通時,其轉速為 1. 高速 2. 中速 3. 間歇 4. 低速。

答案：(1) 高速

第30題

FF 車輛每根驅動軸上使用 1. 一個等速萬向接頭 2. 一個不等速萬向接頭 3. 二個等速萬向接頭 4. 二個不等速萬向接頭。

答案：(3) 二個等速萬向接頭

解析：FF（前輪驅動）車輛的每根驅動軸需同時容許轉向角度與懸吊上下移動，因此每軸配置兩個等速萬向接頭（外側與內側各一），以維持等速傳動、避免振動與磨損。不等速接頭會造成速度波動，不適用於驅動軸。

第31題

汽車減速時產生有毒廢氣中最多的是 1. CO 2. NOx 3. HC 4. CO 2。

答案：(3) HC

解析：汽車減速時節氣門關閉，進氣量大幅減少，混合氣濃度相對偏濃，燃燒不完全，未燃燒的碳氫化合物（HC）大量排出，成為此時有毒廢氣中比例最高的成分。CO 與 NOx 在減速工況下相對較低。

第32題

汽車冷氣系統中因吸收周圍空氣熱量使液態冷媒蒸發成氣態的裝置是 1. 蒸發器 2. 冷凝器 3. 貯液筒 4. 壓縮機。

答案：(1) 蒸發器

解析：冷氣系統中，蒸發器位於車廂側，低壓液態冷媒經膨脹閥後進入蒸發器，因壓力降低而沸騰，吸收流經鰭片空氣的熱量，使空氣降溫，冷媒則變成低壓氣態後被壓縮機吸回。冷凝器負責放熱，貯液筒儲存冷媒，壓縮機提高冷媒壓力與溫度，皆不具吸收車廂熱量使冷媒蒸發的功能。

第33題

相同瓦特數的封閉式頭燈比鹵素燈泡 1. 亮度高 2. 亮度相等 3. 亮度低 4. 使用壽命長。

答案：(3) 亮度低

解析：在相同瓦數下，封閉式頭燈的光效較鹵素燈低，因此亮度較低；且其燈絲運作溫度與光效表現不如鹵素燈。鹵素燈透過鹵素循環提高光效與壽命，故封閉式頭燈在亮度上劣於鹵素燈。

第34題

下列金屬何者電阻係數最小? 1. 鐵 2. 銅 3. 鉛 4. 鋁。

答案：(2) 銅

解析：電阻係數由小到大排序為銀、銅、金、鋁、鎢、鐵、鉛等。在題目所列金屬中，銅的電阻係數最小，因此導電性能最佳，常用於電線與電器配線。鋁雖也常用於輸電，但其電阻係數仍高於銅。

第35題

部分引擎氣門採用二組氣門彈簧,其主要目的是 1. 防止氣門漏氣 2. 避免產生諧震 3. 增強彈力 4. 一組在低速時使用,一組在高速時使用。

答案：(2) 避免產生諧震

解析：採用雙氣門彈簧可改變彈簧的自然頻率，避免在高轉速時因共振（諧震）造成氣門浮起或關閉不全，確保氣門正確作動。其目的並非單純增加彈力或分別供低高速使用，而是抑制諧振現象。

第36題

調整喇叭音量時,需調整下列何項 1. 空氣間隙 2. 繼電器之白金間隙 3. 耗用電流與空氣間隙 4. 耗用電流。

答案：(3) 耗用電流與空氣間隙

解析：電喇叭利用電磁鐵吸引振動片，並由白金接點反覆開閉產生振動。音量大小取決於振動片振幅，而振幅與線圈耗用電流及鐵芯到振動片的空氣間隙有關；調整音量時，需調整耗用電流與空氣間隙，使電流符合規格且間隙適當。繼電器白金間隙主要在控制繼電器動作，與喇叭音量無直接關係。

第37題

檢查汽缸蓋不平度的量具為 1. 深度規 2. 千分錶 3. 測微器 4. 直定規、厚薄規。

答案：(4) 直定規、厚薄規

解析：檢查汽缸蓋與汽缸體接合面的不平度時，需將直定規（刀口尺）跨置於平面上，再以厚薄規插入直定規與平面間的縫隙，量出最大間隙。依規範在縱、橫及對角方向多點測量，才能判斷是否翹曲或局部凹陷。深度規用來量深度或高度差，千分錶通常配合磁性座量跳動，測微器用來量外徑或厚度，三者都不適合直接量測平面不平度。若間隙超過廠家規範，需研磨或更換汽缸蓋。

第38題

煞車油應每 1. 5 年 2. 1 年 3. 3 個月 4. 6 個月更換。

答案：(2) 1 年

解析：煞車油具吸濕性，使用中會吸收空氣中的水分，使沸點下降；激烈煞車時容易產生氣阻，造成踏板變軟、制動力衰退，水分也會加速管路與分泵腐蝕。因此一般保養規範以每1年更換一次為原則，並以車廠指定規格為準。3個月過於頻繁，5年則太久；6個月並非一般乘用車的標準週期。更換時應排淨空氣並確認油壺液面。

第39題

FF 車驅動軸上內側靠近變速箱之萬向接頭為 1. 球驅動式 2. 三角接頭式 3. 十字軸式 4. 軸軛式。

答案：(2) 三角接頭式

解析：FF（前置引擎前輪驅動）車的傳動軸靠近變速箱一側，因傳動軸角度與長度會隨懸吊上下而變化，常採用三角接頭式（Tripod joint）萬向接頭，可容許軸向滑動並傳遞動力。外側靠近車輪端則多為球驅動式（Birfield）接頭，兼顧大轉向角。十字軸式與軸軛式主要用於FR車的傳動軸。辨識時以接頭內部三支滾子與三角軛為特徵。

第40題

行駛中前燈熄滅,經檢查燈泡良好但不亮,其原因可能為 1. 電瓶電源接頭鬆 2. 電瓶電壓不夠 3. 保險絲斷 4. 發電機皮帶斷裂。

答案：(3) 保險絲斷

解析：燈泡本身良好但不亮，代表燈泡的供電或搭鐵迴路中斷。行駛中前燈突然熄滅，最常見原因是前燈電路保險絲熔斷，形成斷路；應先檢查保險絲，再查開關、接頭與線路是否短路或接觸不良。電瓶接頭鬆脫或電壓不足通常會影響全車電系與起動，不會只讓前燈不亮；發電機皮帶斷裂雖會使充電失效，但電瓶仍可短暫供電給前燈。因此本題選保險絲斷。

第41題

油漆塗裝工程應注意防火防爆事項,以下何者為非? 1. 注意電氣火花 2. 緊密門窗以減少溶劑擴散揮發 3. 嚴禁煙火 4. 確實通風。

答案：(2) 緊密門窗以減少溶劑擴散揮發

解析：油漆塗裝時溶劑揮發會形成可燃氣體，防火防爆的首要原則是通風、嚴禁煙火並消除電氣火花。緊閉門窗會使溶劑蒸氣積聚，濃度升高，遇火花更容易引燃或爆炸，因此「緊密門窗以減少溶劑擴散揮發」是錯誤做法。正確應開啟通風設備、使用防爆電器、遠離火源，並妥善儲存油漆與溶劑。題目問何者為非，故選2。

第42題

下列哪一項汽車電路必須裝置繼電器 1. 倒車燈 2. 小燈 3. 車用喇叭 4. 燃油錶。

答案：(3) 車用喇叭

解析：車用喇叭工作時瞬間電流可達數安培甚至十餘安培，若直接由方向盤上的喇叭開關承擔全部電流，接點容易燒蝕，線路壓降也大。因此喇叭電路通常以繼電器作小電流控制大電流：開關只接通繼電器線圈，再由繼電器接點供電給喇叭。倒車燈、小燈與燃油錶的電流較小，一般可由開關直接控制，不需另設繼電器。

第43題

一位職場新鮮人剛進公司時,良好的工作態度是 1. 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀 2. 多打聽哪一個部門比較輕鬆,升遷機會較多 3. 多探聽哪一個公司在找人,隨時準備跳槽走人 4. 多遊走各部門認識同事,建立自己的小圈圈。

答案：(1) 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀

解析：職場新鮮人應先以學習為重，多觀察公司運作、主動請教並了解企業文化與價值觀，才能盡快融入團隊、建立正確工作方法。打聽哪個部門輕鬆、隨時準備跳槽，或只在各部門建立小圈圈，都會分散工作心力，也可能給人缺乏責任感與團隊意識的印象。良好態度還包括守時、負責、尊重同事與主管，並在遇到問題時先查證再發問。

第44題

機油壓力釋放閥之功用為 1. 避免過高之機油壓力 2. 防止機油濾清器堵塞 3. 避免潤滑不足 4. 確保最小之壓力。

答案：(1) 避免過高之機油壓力

解析：機油壓力釋放閥（洩壓閥）通常裝在機油泵或主油道上，內部有彈簧頂住鋼珠或柱塞。當冷車起動、機油黏度高或高轉速使泵送油量超過引擎需求時，主油道壓力升高，超過彈簧設定值便推開閥門，讓多餘機油直接回流油底殼，把系統油壓限制在安全範圍內，避免油封、墊片、濾清器與油道因壓力過高而滲漏或破損。防止濾清器堵塞是濾清器座上旁通閥的工作，兩者位置與作用不同；此閥也不負責確保最低油壓或改善潤滑不足。

第45題

碟式液壓煞車,當煞車片磨耗時,在煞車系統中不受影響者為 1. 煞車圓盤 2. 煞車片與煞車盤間隙 3. 分泵活塞行程 4. 煞車踏板高度。

答案：(2) 煞車片與煞車盤間隙

第46題

引擎熄火時,PCV 閥是 1. 全開 2. 半開 3. 關閉 4. 微開。

答案：(3) 關閉

解析：PCV 閥（曲軸箱強制通風閥）內部有彈簧與柱塞，靠進氣歧管真空與彈簧力的平衡來決定開度。引擎運轉、節氣門後真空較大時，真空吸力克服彈簧把柱塞吸開，曲軸箱內的竄氣與油氣被吸入進氣歧管再燃燒，減少汙染並防止曲軸箱壓力過高。引擎熄火後進氣歧管真空消失，彈簧即把柱塞推回關閉位置，可避免回火經 PCV 管路竄入曲軸箱，也防止油氣外洩，因此熄火時是全關而非全開、半開或微開。

第47題

拆裝螺絲時,應以下列何者列為最優先選擇使用 1. 棘輪扳手 2. 開口扳手 3. 梅花扳手 4. 活動扳手。

答案：(3) 梅花扳手

解析：梅花扳手（箱形扳手）兩端為環形多角孔，能完整包覆螺帽的六個面，受力面積大、施力均勻，不易滑脫或把螺帽角磨圓；環頭可在狹窄空間以每次約三十度擺動反覆操作，故拆裝螺絲時列為最優先選用。開口扳手只夾持螺帽的兩個對邊，扭力大時容易滑出傷及螺帽。活動扳手開口可調、接觸面間隙較大，精度較差，通常只在沒有合適尺寸扳手時使用。棘輪扳手便於快速轉動，但需搭配套筒，扭力掌握與貼合度不如梅花扳手確實。

第48題

有一輪胎其尺寸為215/70VR14,其中V 係表示輪胎之 1. 高度與寬度之比 2. 線層數 3. 速率限制 4. 輪胎尺碼。

答案：(3) 速率限制

解析：輪胎規格 215/70VR14 的標示意義為：215 是胎面寬度（mm），70 是扁平比（斷面高度與寬度之百分比），V 是速度等級代號，代表該輪胎允許的最高行駛車速（速率限制），14 是輪圈直徑（吋）。因此 V 所表示的是速率限制。高度與寬度之比是 70 這個數字，線層數另以 8PR 之類的標示表示，輪胎尺碼則是整組規格的統稱，都不是 V 的意義。

第49題

下列何種引擎潤滑系統之濾清方式設有旁通閥? 1. 全流式 2. 分流式 3. 壓力式 4. 旁通式。

答案：(1) 全流式

解析：全流式濾清系統中，機油泵送出的機油全部先經過濾清器，再送往主油道與各潤滑部位，一旦濾清器被汙物堵塞，潤滑油路就會中斷。為此在濾清器座（或濾清器總成）內設旁通閥（釋壓閥），當濾清器進出口壓差過大時閥門被推開，讓未過濾的機油直接進入主油道，犧牲濾清效果以確保引擎不致缺油燒毀。分流式只引出部分機油過濾後再回流油底殼，主油流不經過濾清器，即使堵塞也不會中斷潤滑，故不需此旁通閥。

第50題

如下圖示之柴油引擎噴射泵柱塞,其型式是 1. 右螺旋型 2. 上控制槽 3. 左螺旋型 4. 雙螺旋型。

答案：(1) 右螺旋型

第51題

銅製水箱漏水應使用 1. 氬銲 2. 氣銲 3. 錫銲 4. 電銲修補。

答案：(3) 錫銲

解析：銅製水箱（散熱器）的水室與散熱管多為銅或黃銅薄板，修補漏水時採錫銲（軟銲），以烙鐵或銲槍加熱，配合適當助銲劑使錫基銲料熔填於裂縫，熔點約在兩百至三百度之間，熱輸入小，薄銅片不易變形或燒穿。氣銲、電銲與氬銲的熱量集中且溫度遠高於銅板熔點附近，容易燒穿薄板、造成大面積變形，也會破壞鄰近銲道，因此不適合用來修補水箱。

第52題

冷卻系統中蠟丸式節溫器之作用為 1. 調節副水箱冷卻液之液量 2. 防止水箱中之冷卻液過熱 3. 控制引擎中冷卻液之循環流量 4. 使進氣岐管加熱,促進燃料汽化。

答案：(3) 控制引擎中冷卻液之循環流量

解析：蠟丸式節溫器內裝有感溫蠟，常溫時蠟為固體、體積小，閥門在彈簧作用下關閉，冷卻液改走旁通通道不經水箱，使引擎迅速達到工作溫度。當冷卻液溫度上升到約八十至九十度，蠟受熱熔化膨脹，推動推桿克服彈簧把閥門頂開，冷卻液才經水箱散熱；水溫越高開度越大，並隨水溫連續變化，藉此控制引擎中冷卻液的循環流量，使引擎維持在最佳工作溫度範圍。

第53題

更換汽車發電機時應先拆卸 1. 發電機L/S 接頭 2. 電瓶負極線 3. 發電機B 接頭 4. 發電機固定螺桿。

答案：(2) 電瓶負極線

解析：發電機B接頭直接連接電瓶正電；拆卸前若未先拆電瓶負極，扳手碰觸車體或正電部位可能造成短路、火花與電瓶損壞，甚至傷及人員。因此應先拆除電瓶負極線，使全車搭鐵斷電，再依序拆發電機L/S接頭、B接頭與固定螺桿；安裝時反向操作，最後接回負極。

第54題

曲軸箱通風系統之功用是除去曲軸箱裡的 1. CO2 2. 油氣 3. 水蒸氣 4. 機油。

答案：(2) 油氣

解析：曲軸箱通風系統（PCV）主要將活塞環漏入曲軸箱的竄氣，也就是未燃燃油與油氣，經PCV閥導入進氣歧管再燃燒。如此可降低曲軸箱壓力、防止機油被壓出而滲漏，並減少油氣排放與機油劣化。CO2不是主要處理對象，機油本身也不是要被除去；水蒸氣雖可隨通風排出，但題意所指的主要功用是除去油氣。

第55題

下列何者單位換算不正確? 1. 1cm-Hg=0.0136kg/cm 2 2. 1Pa=1N/m 2 3. 1kg/cm 2=98kPa 4. 1kg- m=14.7ft-lb。

答案：(4) 1kg- m=14.7ft-lb

解析：1 kg-m＝9.80665 N·m；1 ft-lb＝1.3558 N·m，所以1 kg-m＝9.80665÷1.3558≒7.23 ft-lb，不是14.7 ft-lb。其餘換算正確：1 cm-Hg為13.6 g/cm²＝0.0136 kg/cm²；1 Pa定義為1 N/m²；1 kg/cm²≒98 kPa。故選4。

第56題

使車輛在彎道上減少傾斜及減少車輪跳動的是懸吊系統那一個構件? 1. 平衡桿 2. 避震器 3. 圈狀彈簧 4. 片狀彈簧。

答案：(1) 平衡桿

解析：平衡桿（防傾桿）兩端連接左右懸吊，當車身側傾時會產生扭轉抗力，把外側車輪的負荷傳到內側，因而減少彎道車身傾斜；同時可約束左右車輪的相對上下位移，減少車輪跳動。避震器主要吸收彈簧振動，圈狀彈簧與片狀彈簧主要承載車重與緩衝路面衝擊，並非專門抑制側傾。

第57題

現代汽車點火系統大都採用DIS(Distributorless Ignition System),此DIS 為 1. 微電腦點火系統 2. 直接點火系統 3. 電子點火系統 4. 白金點火系統。

答案：(2) 直接點火系統

解析：DIS是Distributorless Ignition System的縮寫，中文稱無分電盤點火系統或直接點火系統，由電腦控制點火線圈直接對火星塞供高壓電，省去分電盤、分火頭與高壓導線。微電腦點火系統泛指以ECU控制點火正時；電子點火系統強調晶體開關取代白金；白金點火系統則為早期機械式。故選2。

第58題

事業單位如不服勞動檢查結果,可於檢查結果通知書送達之次日起10 日內,以書面敘明理由向勞 動檢查機構提出? 1. 異議 2. 訴願 3. 陳情 4. 抗議。

答案：(1) 異議

解析：依勞動檢查法規定，事業單位對勞動檢查結果如有不服，得於檢查結果通知書送達之次日起10日內，以書面敘明理由，向原勞動檢查機構提出異議，請求重新審查。訴願是對行政處分向上級機關救濟的程序；陳情與抗議則非本條所定的法定救濟名稱。故選1。

第59題

Ratchet Handle 是下列那一種工具之英文名稱? 1. 棘輪扳手 2. 十字扳手 3. 梅花扳手 4. 開口扳手。

答案：(1) 棘輪扳手

解析：Ratchet Handle由ratchet（棘輪）與handle（手柄）組成，中文稱棘輪扳手，頭部棘輪機構可讓扳手在狹小空間反覆擺動，而不必每次退出套筒。十字扳手為四向套筒扳手；梅花扳手為箱端扳手；開口扳手為U形開口端扳手，英文名稱皆不是Ratchet Handle。故選1。

第60題

按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? 1. 更換燃油泵 2. 更換火星基 3. 更換機油 4. 更換煞車來令片。

答案：(1) 更換燃油泵

解析：定期保養是依車主手冊的里程或時間週期，更換機油、機油濾清器、火星塞、煞車來令片等消耗品，並執行檢查與調整。燃油泵屬於故障時或壽命到才更換的零件，不在一般定期保養項目內；火星塞、機油與煞車來令片則都列為定期保養的消耗性零件。故選1。

第61題

煞車油量警告燈的開關是裝置於何處? 1. 與煞車燈電路串聯 2. 煞車踏板上 3. 煞車分泵上 4. 煞車總泵上。

答案：(4) 煞車總泵上

解析：煞車油量警告燈的開關（液面感知器）裝在煞車總泵上方的儲油壺內，壺內浮筒隨液面高低移動，當油面低於設定值時接點導通，儀錶板警告燈點亮，提醒駕駛人檢查是否有漏油或來令片磨耗。因此正確位置是煞車總泵。煞車踏板上裝的是煞車燈開關，踩下踏板才導通煞車燈；煞車分泵位於各車輪，只負責推動來令片，兩者都不裝油量感知器。

第62題

測量差速器的角尺齒輪與盆形齒輪的齒隙或背隙,一般常用 1. 卡鉗 2. 分厘卡 3. 千分錶 4. 塑膠量規。

答案：(3) 千分錶

解析：背隙（齒隙）是盆形齒輪與角尺齒輪齒面間的微小間隙，需在靜態下量測。作法是將千分錶吸附於磁性座上，探頭垂直抵住齒腹，固定角尺齒輪後輕轉盆形齒輪，錶針擺動的範圍即為背隙，數值應符合修護手冊規範。卡鉗用於量外徑或內徑，分厘卡量厚度與軸徑，塑膠量規用來量軸承油膜間隙，三者都不適合量齒輪背隙。

第63題

曲軸箱通風系統中的PCV 閥在下列何種情況時HC 的通過量較多? 1. 高速時 2. 引擎停止 3. 加速及高負荷 4. 低速。

答案：(3) 加速及高負荷

解析：PCV 閥依進氣歧管真空度自動改變開度：怠速時真空大，閥門被吸向上、流通截面變小，避免怠速混合比被稀釋；加速或高負荷時節氣門大開、真空下降，彈簧將閥門推開，流通截面變大，此時活塞環竄氣量也最多，HC 經由 PCV 閥吸入進氣歧管燃燒的量因此最大。引擎停止時無真空不作動，低速時真空高，流量反而受限制。

第64題

Fuel Tank 是下列何者之英文名稱? 1. 燃料濾杯 2. 燃油箱 3. 供油泵 4. 燃油系。

答案：(2) 燃油箱

解析：Fuel 是燃料、燃油，Tank 是箱、槽、櫃，兩字合起來 Fuel Tank 即燃油箱，用來儲存汽油或柴油，並附有油位計、加油口與蒸發排放控制接頭。燃料濾杯是 Fuel Filter（或沉澱杯），供油泵是 Fuel Pump，燃油系是 Fuel System，三者字義與 Tank 不同。此題屬專業英文名詞辨識，記住 tank 為「箱」即可快速作答。

第65題

柴油引擎低壓分油式噴射系統,其量油、升壓與噴霧等三項工作係由何者擔任? 1. 噴射泵 2. 節流閥軸 3. 噴油器 4. 供油泵。

答案：(3) 噴油器

解析：低壓分油式系統中，噴射泵只負責以較低壓力把燃油分配、輸送到各缸噴油器，真正擔任量油（決定噴油量）、升壓（建立噴射壓力）與噴霧（霧化）三項工作者是噴油器，故選噴油器。供油泵僅將油箱燃油送至噴射泵，節流閥軸控制進氣量與怠速，兩者皆不參與量油、升壓與噴霧。

第66題

下列何者是氣門燒壞的原因之一 1. 氣門座與氣門密合不良 2. 汽缸床墊片漏氣 3. 氣門腳間隙過大 4. 壓縮比過低。

答案：(1) 氣門座與氣門密合不良

解析：氣門與氣門座密合不良時，燃燒高溫氣體會從縫隙衝出而漏氣，氣門頭部無法把熱量經氣門座傳給汽缸蓋冷卻，溫度持續升高，加上高溫氣流沖刷，最後導致氣門燒壞、邊緣缺口。汽缸床墊片漏氣會造成壓縮壓力不足與冷卻水竄氣；氣門腳間隙過大只會產生敲擊聲、氣門揚程不足；壓縮比過低並非燒壞氣門的原因。

第67題

一般微電腦點火控制系統,是將傳統式點火系統的那一部分改由電腦取代控制 1. 高壓電 2. 分火頭 3. 點火正時機構 4. 點火線圈。

答案：(3) 點火正時機構

解析：微電腦點火控制（電子點火提前控制）由 ECU 依轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、水溫、節氣門位置等訊號，計算點火提前角後直接驅動點火線圈，取代傳統分電盤內的離心式與真空式點火正時（提前）機構。高壓電的產生仍靠點火線圈，分火頭仍負責配電，點火線圈本身也保留，只是控制方式改變，故選點火正時機構。

第68題

FR 型引擎車輛之傳動軸通常是裝於下列何者之間 1. 變速箱與最終減速裝置之間 2. 離合器與變速箱之間 3. 引擎與離合器之間 4. 離合器與差速器之間。

答案：(1) 變速箱與最終減速裝置之間

解析：FR 表示前置引擎後輪驅動，動力路徑為引擎→離合器→變速箱→傳動軸→最終減速裝置（差速器）→後軸→後輪。因此傳動軸位於變速箱輸出端與最終減速裝置之間，負責把動力往後傳遞，並以萬向接頭吸收角度變化。離合器與變速箱之間、引擎與離合器之間都是飛輪與離合器總成所在的短距離連接，不需使用傳動軸。

第69題

事業單位之勞工代表如何產生? 1. 由勞工輪流擔任之 2. 由勞資雙方協議推派之 3. 由企業工會推派之 4. 由產業工會推派之。

答案：(3) 由企業工會推派之

解析：職業安全衛生法施行細則第43條規定，事業單位設有工會者，勞工代表由工會推派；無工會但有勞資會議者由勞方代表推選；皆無時由勞工共同推選。因此在有企業工會的情況下，勞工代表由企業工會推派，與其他輪流擔任、協議推派或產業工會推派不同。

第70題

再生能源一般是指可永續利用之能源,主要包括哪些:A.化石燃料 B.風力 C.太陽能 D.水力? 1. ABD 2. ACD 3. ABCD 4. BCD。

答案：(4) BCD

解析：再生能源指自然界可持續補充、使用後不會枯竭的能源。風力、太陽能與水力都來自自然循環，發電過程不消耗化石燃料，屬於再生能源；化石燃料是古代生物遺骸經長期地質作用形成，存量有限且燃燒會排放溫室氣體，不屬於再生能源。因此正確組合為 B、C、D。

第71題

螺絲攻為攻製內螺紋的刀具,通常相同尺寸的一組螺絲攻為 1. 5 支 2. 2 支 3. 4 支 4. 3 支。

答案：(4) 3 支

解析：手用螺絲攻通常以三支為一組，依切削錐部長短分為初攻（錐形）、中攻（柱形）與末攻（底部）三種。初攻先引導切入並逐步擴大孔徑，中攻繼續切削，末攻負責攻至孔底並形成完整螺紋；三支依序使用可減少切削力與斷裂風險。因此相同尺寸的一組螺絲攻為 3 支。

第72題

真空輔助液壓煞車當引擎在發動中踩下煞車一半時,大氣門是 1. 完全開 2. 完全關 3. 先開啟後關閉 4. 先關閉後開啟。

答案：(3) 先開啟後關閉

解析：真空倍力器在引擎運轉時，踩下煞車踏板會先關閉真空閥、開啟大氣閥，使大氣進入真空室產生壓力差協助煞車。當踏板踩到一半並保持時，大氣閥會先開啟後關閉，以維持所需煞車力。因此答案為先開啟後關閉。

第73題

從事專業性工作,在服務顧客時應有的態度為何? 1. 選擇工時較長、獲利較多的方法服務客戶 2. 選擇最安全、經濟及有效的方法完成工作 3. 為了降低成本,可以降低安全標準 4. 不必顧及雇主和顧客的立場。

答案：(2) 選擇最安全、經濟及有效的方法完成工作

解析：專業汽車修護服務應在確保安全的前提下，選擇最安全、經濟且有效的方法完成工作，不可為了降低成本降低安全標準，也不可忽略雇主與顧客的立場。因此應選最安全、經濟及有效的方法。

第74題

以內轉子驅動外轉子的機油泵,若內轉子有4 齒時,則外轉子應有 1. 5 齒 2. 3 齒 3. 6 齒 4. 4 齒。

答案：(1) 5 齒

解析：內外轉子式機油泵屬於齒輪泵的一種，內轉子由曲軸或凸輪軸驅動，外轉子被內轉子帶動。為使兩轉子齒間形成密封且容積變化的泵油空間，外轉子齒數必須比內轉子多一齒。計算式為：外轉子齒數＝內轉子齒數＋1＝4＋1＝5 齒。若齒數相同或相差更多，齒間無法正確嚙合與密封。

第75題

傳動軸中心軸承無油時,會 1. 高速時有噪音 2. 起步震動 3. 漏油 4. 排檔困難。

答案：(1) 高速時有噪音

解析：傳動軸中心軸承內部填有潤滑脂，用來支撐傳動軸並吸收振動。若潤滑脂不足或乾涸，軸承滾動面摩擦增大，車輛高速行駛時會因軸承轉速高而產生嗡嗡或嘎嘎噪音，嚴重時振動加劇。起步震動通常與萬向接頭磨損或中心軸承橡膠墊損壞有關；漏油與排檔困難並非中心軸承缺油的主要現象。

第76題

高效率燈具如果要降低眩光的不舒服,下列何者與降低刺眼眩光影響無關? 1. 光源下方加裝擴散板或擴散膜 2. 光源的色溫 3. 採用間接照明 4. 燈具的遮光板。

答案：(2) 光源的色溫

解析：降低眩光不適主要靠遮光板、擴散板或擴散膜、間接照明等光學設計，將光線重新分布或阻擋直射视线。光源色溫影響光色與視覺感受，但不直接降低刺眼眩光，因此與降低刺眼眩光影響無關。

第77題

下列敘述何者正確? 1. 受公務機關委託辦理案件,除履行採購契約應辦事項外,對於蒐集到的個人資料,也要遵守相關保護及保密規定 2. 在靠北公務員社群網站,覺得可受公評且匿名發文,就可以謾罵公務機關對特定案件的檢查情形 3. 賄賂或不正利益,只限於法定貨幣,給予網路遊戲幣沒有違法的問題 4. 公務機關委託的代檢(代驗)業者,不是公務員,不會觸犯到刑法的罪責。

答案：(1) 受公務機關委託辦理案件,除履行採購契約應辦事項外,對於蒐集到的個人資料,也要遵守相關保護及保密規定

解析：受公務機關委託辦理案件時，除履行採購契約外，蒐集、處理或利用個人資料仍須遵守個人資料保護法及保密義務，不能因受託而免除。匿名發文或自認可受公評，也不是謾罵公務機關的免責理由。賄賂或不正利益不以法定貨幣為限，遊戲幣等具有財產價值的利益也可能構成不法利益。代檢業者若受託執行公務，可能具刑法上受託公務員身分而負相關刑責。

第78題

以三用電錶檢查電樞線圈時,紅色及黑色檢驗棒均置於整流子上,此是檢查電樞線圈是否 1. 絕緣 2. 短路 3. 搭鐵 4. 斷路。

答案：(4) 斷路

解析：三用電錶的紅、黑檢驗棒均置於整流子上，通常是跨接相鄰整流片，量測電樞線圈兩端的導通情形，以判斷線圈是否斷路。正常線圈應有連續的電阻值；若完全不通，表示該線圈斷路。搭鐵檢查應一棒接整流子、另一棒接電樞鐵芯或軸；短路檢查則常使用電樞檢驗器或比較各片間電阻，並非此種接法。

第79題

目前市面清潔劑均會強調「無磷」,是因為含磷的清潔劑使用後,若廢水排至河川或湖泊等水域會 造成甚麼影響? 1. 優養化 2. 秘雕魚 3. 綠牡蠣 4. 烏腳病。

答案：(1) 優養化

解析：含磷清潔劑使用後排入河川、湖泊，磷會成為藻類生長的養分，使藻類大量繁殖，造成優養化，進而降低水中溶氧、影響水生生物。秘雕魚主要與水溫升高有關；綠牡蠣與銅污染有關；烏腳病則與長期飲用含砷地下水有關。因此清潔劑強調無磷，是為減少水域優養化。

第80題

汽油噴射系統中水溫感知器於 1. 水溫低時電阻小 2. 冷時控制噴油量少 3. 水溫高時電阻大 4. 水溫高時電阻小。

答案：(4) 水溫高時電阻小

解析：汽油噴射系統的水溫感知器多採用負溫度係數（NTC）熱敏電阻，特性是溫度低時電阻大、溫度高時電阻小。低溫時ECU依較大的電阻訊號判定冷車，會增加噴油量；水溫升高後電阻變小，噴油量隨之減少。因此「水溫高時電阻小」正確，低溫時電阻小或冷車噴油量少都不符實際控制邏輯。