第1題
三相繞線型轉子感應電動機在轉子加電阻起動,則 1. 電流及轉矩均降低 2. 電流及轉矩均增大 3. 電流增大,但轉矩降低 4. 電流降低,但轉矩增大。
答案:(4) 電流降低,但轉矩增大
解析:繞線型轉子感應電動機於轉子電路串接外加電阻起動時,依轉矩—轉差率特性,轉子電阻增大使轉子電流減小,故定子起動電流降低;同時轉子功率因數改善,起動轉矩反而增大。此法在轉差率 s=1(起動瞬間)可提升最大轉矩所對應之轉差,使起動轉矩上升。因此為「電流降低,但轉矩增大」,選 4。
民國96年 第1梯次 03400 旋轉電機繞線丙級 學科歷屆試題與答案,共 50 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
三相繞線型轉子感應電動機在轉子加電阻起動,則 1. 電流及轉矩均降低 2. 電流及轉矩均增大 3. 電流增大,但轉矩降低 4. 電流降低,但轉矩增大。
答案:(4) 電流降低,但轉矩增大
解析:繞線型轉子感應電動機於轉子電路串接外加電阻起動時,依轉矩—轉差率特性,轉子電阻增大使轉子電流減小,故定子起動電流降低;同時轉子功率因數改善,起動轉矩反而增大。此法在轉差率 s=1(起動瞬間)可提升最大轉矩所對應之轉差,使起動轉矩上升。因此為「電流降低,但轉矩增大」,選 4。
磁極數為P 之直流發電機,若採用單式波繞時,其並聯路徑數為 1. 5 2. 4 3. 3 4. 2 。
答案:(4) 2
解析:直流機電樞繞組中,單式波繞(simplex wave winding)之並聯路徑數 A 固定為 2,與極數 P 無關;而單式疊繞(lap)之 A=P。故磁極數為 P 之直流發電機採單式波繞時,並聯路徑數為 2,選 4。此特性使波繞適用於高電壓、小電流之機種,繞組導線較細。
單相電動機起動電容器常與 1. 離心開關串聯 2. 起動線圈及離心開關串聯 3. 離心開關並聯 4. 離心開關運轉線圈串聯。
答案:(2) 起動線圈及離心開關串聯
解析:電容起動式單相感應電動機中,起動電容器與起動線圈(輔助繞組)串聯構成起動電路;離心開關亦串接於此電路,待轉速達約 75% 額定時切離,使電容與起動線圈退出。故電容「常與起動線圈及離心開關串聯」,選 2。運轉線圈直接接電源、不經電容,故選項 4 錯誤。
電樞繞組採波繞時一般用 1. 前進繞 2. 後退繞 3. 前進後退繞 4. 後退前進繞。
答案:(2) 後退繞
欲使感應電動機迅速停轉,下列制動法那種最適當 1. 再生制動 2. 逆相制動 3. 發電制動 4. 單相制動。
答案:(2) 逆相制動
解析:逆相制動(又稱反接制動、plug braking)係將運轉中感應電動機之任意兩相電源互換,使旋轉磁場方向反轉,產生與轉子轉向相反的制動轉矩,能於短時間內迅速停轉,故最適合「迅速停轉」,選 2。再生制動需轉速高於同步速才有效,不適合一般停車。
開口槽大型線圈的製作方式是 1. 直接繞在槽內 2. 先成型包紮 3. 先入槽再成型 4. 先入槽再包紮成型。
答案:(2) 先成型包紮
解析:開口槽(open slot)之大型線圈因線圈邊較大、絕緣要求高,通常先在槽外依節距「預先成型並包紮(含絕緣)」,成為堅固之成型線圈後,再由開口側整個嵌入槽內。故製作方式為「先成型包紮」,選 2。半閉口槽才需直接繞線入槽,不適用大型線圈。
線規可用以測定: 1. 導線長度 2. 導線電阻 3. 導線直徑大小 4. 導線密度。
答案:(3) 導線直徑大小
解析:線規(wire gauge,如圓規、線號規)主要用於量測導線之直徑(或截面尺寸)以判定線號,選 3。它不能直接測得電阻、長度或密度;雖可配合長度與電阻率計算電阻,但量測本身僅得直徑,故其餘選項均非線規之用途。
一條銅線,均勻的拉長為2 倍,則電阻變為原來的 1. 1 / 2 2. 1 / 4 3. 2 4. 4 倍。
答案:(4) 4 倍
解析:電阻公式 R=ρL/A。導線均勻拉長為 2 倍,長度 L'=2L;因體積不變,V=L·A=L'·A'=(2L)·A',得 A'=A/2。代入 R'=ρ(2L)/(A/2)=4ρL/A=4R,即電阻變為原來 4 倍,選 4。關鍵在截面積隨長度反比減半,使電阻增為 4 倍。
於單式疊繞組中,直流發電機之電樞電流路徑為 1. 1 2. 與極數相同 3. 2 4. 3 。
答案:(2) 與極數相同
解析:在單式疊繞組(simplex lap winding)中,電樞繞組的並聯電流路徑數 a 等於極數 p,即 a=p。這是因為疊繞組每繞一圈回到相鄰換向片,每極下形成一條獨立路徑,所以路徑數與磁極數相同。相對地,波形繞組(含單式波繞組)之路徑數固定為 2,與極數無關。因此本題直流發電機採單式疊繞組時,電樞電流路徑數與極數相同,選項 1、3、4 均僅適用特定極數(如 2 極時才為 2),不具一般性,故本題選 2。
電動機冷卻方式大都為 1. 自然氣冷式 2. 水冷式 3. 他力風扇冷卻式 4. 自帶風扇冷卻式。
答案:(4) 自帶風扇冷卻式
解析:一般工業用電動機為求結構簡單、維護方便且冷卻效果良好,大多在轉軸上直接安裝風扇,隨轉子旋轉自行鼓風散熱,此即自帶風扇冷卻式(self-ventilated)。自然氣冷式散熱能力弱,僅適用小型或特殊場合;水冷式多用於大型高功率或封閉場所;他力風扇冷卻式則由外部獨立風扇供風,常見於變頻驅動需低速仍維持散熱者。因此以「大都為」之普遍情形而言,最常見的是自帶風扇冷卻式,故選 4。
串激電動機之轉矩一電流特性曲線為近似 1. 直線 2. 拋物線 3. 雙曲線 4. 正弦曲線。
答案:(2) 拋物線
解析:串激電動機的轉矩公式為 T=Kt·Φ·Ia。因串激時激磁繞組與電樞串聯,故場電流等於電樞電流(If=Ia),在磁路未飽和前磁通 Φ 與 Ia 成正比(Φ∝Ia)。代入得 T=Kt·(k·Ia)·Ia=(Kt·k)·Ia²,即轉矩與電樞電流平方成正比,特性曲線近似拋物線。因此選 2。直線對應於並激(Φ 恒定);雙曲線對應轉速特性;正弦曲線則無關,故其他選項不正確。
下述絕緣材料何者耐溫最高 1. 雲母紙 2. 邁拉紙 3. 呂宋紙 4. 萬壓力薄膜。
答案:(1) 雲母紙
解析:雲母紙由天然雲母剝片製成,耐熱性極佳,可長期承受數百°C 高溫,屬耐溫最高的無機絕緣材料。邁拉紙(Mylar,聚酯薄膜)耐溫約 130°C(B 級附近);呂宋紙(馬尼拉紙)為纖維紙,耐溫更低;萬壓力薄膜多為聚酯類薄膜,耐溫亦有限。四者相比,雲母紙之耐熱等級明顯最高,故選 1。此為旋轉電機繞線中常用的高級槽絕緣與層間絕緣材料。
串激電動機之轉速一電流特性曲線為近似 1. 直線 2. 拋物線 3. 雙曲線 4. 正弦曲線。
答案:(3) 雙曲線
解析:串激電動機轉速公式為 N=(V-Ia·Ra)/(K·Φ)。串激時 If=Ia,磁路未飽和下 Φ∝Ia,代入得 N∝1/Ia,即轉速與電樞電流成反比,特性曲線近似雙曲線(電流增大時轉速急降)。因此選 3。直線、拋物線分別不符此反比關係;正弦曲線亦不適用。此特性說明串激電動機輕載時轉速極高、重載時轉速低,故不可在無負載下空轉,以免飛車。
導體等留有尖角時易因 1. 尖端放電 2. 電壓升高 3. 電流增大 4. 電阻增大引起絕緣破壞。
答案:(1) 尖端放電
解析:導體若有尖角或尖端,其局部曲率大、電荷密度集中,使附近電場強度急劇升高。當場強超過絕緣介質(如空氣)的崩潰強度時,便發生尖端放電(電暈放電),長期放電會使絕緣劣化、破壞。此現象源於電場集中而非電壓、電流或電阻本身增大;電壓升高、電流增大、電阻增大並非尖角直接造成之主因。因此導體與線圈端部應避免尖角並予倒角或加屏蔽,本題選 1。
儲存凡立水應放在 1. 高溫處所 2. 陽光充足處所 3. 陰涼處所 4. 潮濕處所。
答案:(3) 陰涼處所
解析:凡立水(絕緣漆、varnish)含有機溶劑,具揮發性與可燃性,遇高溫或日光照射會加速揮發、氧化變質甚至引發火災,潮濕則使漆吸收水分影響絕緣性能。故儲存應置於陰涼、乾燥、避光且通風良好之處所,並遠離火源。因此選 3(陰涼處所)。高溫、陽光充足、潮濕等環境均不利保存,故其他選項不當。
直流機使用補償繞組之目的為 1. 抵消電樞反應 2. 增強主磁場 3. 改善換向 4. 增大轉矩。
答案:(1) 抵消電樞反應
解析:直流機負載時電樞電流產生電樞反應,使主磁場畸變、氣隙磁通分布不均,易造成火花與換向不良。補償繞組(compensating winding)嵌於主極極面槽中,其電流方向與電樞導體相反,所生磁勢正好抵消電樞反應之橫軸磁勢,使氣隙磁通恢復對稱,主要目的即為抵消電樞反應。它並非用來增強主磁場、增大轉矩;雖間接改善換向,但直接改善換向者為換向極。故本題選 1。
所謂C N S 是 1. 中國國家標準 2. 日本國家標準 3. 美國國家標準 4. 國際標準。
答案:(1) 中國國家標準
解析:CNS 是「中國國家標準」(Chinese National Standards)的縮寫,由經濟部標準檢驗局負責制定與推行,是我國產品、材料與試驗方法的共通規範。選項2 日本國家標準的代號為 JIS,選項3 美國國家標準為 ANSI,選項4 國際標準為 ISO(電工領域另有 IEC),縮寫都與 CNS 不同,不可混用。記憶時只要抓住 CNS 的 C 代表 Chinese,即可正確判斷。
依C N S 規定,中文工程字應採用 1. 隸書 2. 楷書 3. 仿宋體 4. 等線體。
答案:(4) 等線體
高溫作業場所,勞工每日工作時間不得超過 1. 五小時 2. 六小時 3. 七小時 4. 八小時。
答案:(2) 六小時
解析:依「高溫作業勞工作息時間標準」規定,勞工從事高溫作業,每日工作時間不得超過六小時,且雇主須依熱危害程度安排適當的休息時間。一般正常工作時間為八小時,但高溫作業熱負荷大,法定上限縮短為六小時;五小時、七小時均非條文所定數值。故選六小時。
電機繞組對鐵心之耐壓,在220V 電機,標準耐壓值為 1. 500 V 2. 1000 V 3. 1500 V 4. 2000 V, 交流電壓一分鐘。
答案:(3) 1500 V
解析:繞組對鐵心的耐壓試驗,常用經驗公式為測試電壓=2E+1000(E 為額定電壓)。本題 E=220V,代入得 2×220+1000=1440V,再取標準級距 1500V,施加交流電壓一分鐘不得擊穿。500V 低於計算值,無法有效檢出絕緣弱點;2000V 則超過標準,可能使原本良好的絕緣受損。
口對口人工呼吸時,應使患者 1. 仰面臥著 2. 俯面臥著 3. 側面臥著 4. 直坐向前。
答案:(1) 仰面臥著
解析:口對口人工呼吸時,患者須仰面平躺(仰臥),施救者一手壓額、一手抬下巴使頭部後仰,以打開呼吸道,再捏住患者鼻孔、口對口吹氣,並觀察胸部是否起伏。俯臥會壓迫胸腹且口鼻朝下,側臥與直坐都無法使呼吸道保持通暢,也難以有效吹氣,故選仰面臥著。
均壓線是使用於 1. 分激發電機 2. 串激發電機 3. 加複激發電機 4. 差複激發電機。
答案:(3) 加複激發電機
解析:均壓線(等位線)用於複激發電機,特別是加複激式,將各並聯支路的對應點以低電阻導線連接,使各點電位相等,避免因電位差產生環流而發熱。分激發電機的磁場並聯於端電壓,串激發電機的磁場與電樞串聯,兩者都沒有並聯支路,無須均壓線。故選加複激發電機。
下述何者不能用於B 類絕緣 1. 雲母 2. 環氧樹脂 3. 玻璃纖維 4. P V C 線。
答案:(4) P V C 線
解析:絕緣材料依耐熱等級分類,B 類容許溫度約 130°C,常用材料包括雲母、玻璃纖維、環氧樹脂及經處理的紙、棉等。PVC(聚氯乙烯)屬 A 類絕緣,耐熱約 105°C,上限較低,不能作為 B 類絕緣使用。因此雲母、環氧樹脂、玻璃纖維均可用於 B 類,只有 PVC 線不行。
相同凡立水添加稀釋劑時,夏天應比冬天 1. 不變 2. 稍多 3. 稍少 4. 大量增加。
答案:(3) 稍少
分相式單相感應電動機,採雙壓連結時,必須要有 1. 一個運行主繞組 2. 兩個啟動繞組 3. 兩個主繞組 4. 三個啟動繞組。
答案:(3) 兩個主繞組
解析:分相式單相感應電動機若設計成雙電壓(如110V/220V)使用,主繞組必須分成兩組規格相同的繞組:低壓時兩組並聯,高壓時兩組串聯,並藉由接線板上的連結片切換接法。啟動繞組只需一組,配合離心開關或電容器即可,不必分成兩份。因此雙壓連結的必要條件是具備兩個主繞組,選項3正確。若只有一個主繞組,就無法用串、並聯方式改變適用電壓。
耐溫155 °C電樞繞組,應採用 1. A 2. B 3. E 4. F 類凡立水來處理。
答案:(4) F 類凡立水來處理
解析:絕緣耐熱等級依耐溫能力分為A級105°C、E級120°C、B級130°C、F級155°C、H級180°C等。題目指定繞組耐溫155°C,正好對應F級,故須採用F類凡立水含浸處理,使絕緣系統整體耐熱能力與繞組相匹配。A、B、E級的耐熱溫度分別只有105°C、130°C、120°C,都低於155°C,長期運轉將加速絕緣老化而縮短壽命。
急救的意義下述何者為誤 1. 減輕傷患的痛苦 2. 防止傷勢加重 3. 減少死亡 4. 代替醫師治療傷患。
答案:(4) 代替醫師治療傷患
解析:急救的目的在於把握黃金時間,維持傷患的生命徵象、防止傷勢惡化、減輕痛苦,並爭取送醫救治的時間,因此「減輕傷患的痛苦」、「防止傷勢加重」、「減少死亡」都屬於急救的意義。急救只是暫時性的緊急處置,不能取代醫師的診斷與治療,任意給藥或執行侵入性醫療行為,反而可能延誤就醫或觸犯法規,故選項4所述「代替醫師治療傷患」是錯誤觀念。
下列何種粉末常做鐵心表面絕緣代替絕緣紙 1. e p o x y 粉 2. P V C 粉 3. 松香粉 4. 滑石粉。
答案:(1) e p o x y 粉
解析:電動機鐵心由矽鋼片疊壓而成,片與片之間必須絕緣以降低渦流損失。量產時常以環氧樹脂(epoxy)粉末用靜電塗裝方式附著於鐵心表面,經烘烤熔融成膜,冷卻後形成薄而均勻的絕緣層,可代替傳統絕緣紙,並能填塞衝剪毛邊。PVC粉耐熱不足,松香粉與滑石粉則無法形成連續、附著良好的絕緣膜,均不適合作鐵心片間絕緣。
全剖面之割切方向變更時,在剖視圖中 1. 畫實線表示 2. 畫中心線表示 3. 畫虛線表示 4. 不須表示。
答案:(4) 不須表示
三相36 槽4 極電動機其全節距為 1. 1 ∼7 2. 1 ∼8 3. 1 ∼9 4. 1 ∼10 。
答案:(4) 1 ∼10
解析:全節距(滿節距)是指線圈的跨距等於一個極距。極距=總槽數÷極數=36÷4=9槽,故線圈應由第1槽跨到第1+9=10槽,寫成1~10。若採1~8或1~9則屬短節距,雖可改善磁動勢波形、節省端部銅線,但每極磁通利用率略降;1~7跨距更短。本題問的是全節距,故答案為1~10。
用電流表測量負載電流時,電流表應與負載接成: 1. 串聯 2. 並聯 3. 串並聯 4. 串聯或並聯都可。
答案:(1) 串聯
解析:測量負載電流時,必須讓負載電流全部流經電流表,因此電流表應與負載串聯。電流表內阻極小,若誤接成並聯,等於把負載兩端短路,將產生極大電流而燒毀儀表,甚至危及線路與人員安全。電壓表才是並聯接於待測元件兩端。故本題應選串聯,其他接法均不正確。
7 . 5 K W 三相220 V ,效率與功率因數均為85 %的感應電動機,其滿載電流為 1. 27 . 2 ( A ) 2. 33 ( A ) 3. 40 ( A ) 4. 50 ( A ) 。
答案:(1) 27 . 2 ( A )
解析:三相感應電動機輸入功率 P1=輸出功率÷效率=7.5kW÷0.85≒8.824kW。由 P1=√3×V×I×cosθ 可得 I=P1÷(√3×V×cosθ)=8824÷(1.732×220×0.85)=8824÷323.9≒27.2A。亦可直接以 I=7500÷(1.732×220×0.85×0.85)≒27.2A 求得。故滿載電流約27.2A,選項1正確。
疊繞之後節矩大小為 1. 總槽數/極數 2. 總圈數/極數 3. 總圈數/支路數 4. 總槽數/支路數。
答案:(1) 總槽數/極數
解析:直流電機電樞採疊繞時,後節距(繞組節距)Yb=總槽數÷極數=Z/P,用來決定一個線圈兩邊相隔的槽數;前節距則為Yf=Yb-2,使繞組繞行時逐步前進並閉合。疊繞的並聯支路數恰等於極數,適合大電流、低電壓的場合;波繞的支路數則固定為2。節距大小取決於槽數與極數的關係,並非以線圈總數或支路數來定義,故選項1正確。
槽楔使用導磁性材料可 1. 提高轉速 2. 降低鐵損 3. 提高絕緣電阻 4. 降低銅損。
答案:(2) 降低鐵損
解析:槽楔改用導磁性材料(磁性槽楔)可讓槽口磁通分布較平順,降低氣隙磁通脈動與齒部磁通集中,因此鐵損與振動噪音都會下降。導磁性槽楔不會提高轉速;絕緣電阻由絕緣材料與乾燥浸漬品質決定,與槽楔是否導磁無關;銅損為 I²R,只隨負載電流與繞組電阻變化,不因槽楔材質而減少。
電動機常用絕緣材料一般為 1. 固體 2. 液體 3. 氣體 4. 混合體絕緣材料。
答案:(1) 固體
解析:電動機繞組的絕緣屬固體絕緣,包括漆包線的瓷漆層、槽絕緣的聚酯薄膜、雲母、Nomex、玻璃纖維套管,以及浸漬凡立水等,皆為固態材料。液體絕緣油主要用於變壓器;氣體絕緣如 SF6、空氣多用於斷路器或架空線路;混合體並非一般絕緣材料的分類方式,故本題選固體。
接地線之被覆顏色為 1. 黑色 2. 綠色 3. 紅色 4. 黃色。
答案:(2) 綠色
解析:依屋內線路裝置規則(電工法規)的配線色別規定,接地線應以綠色為識別色,以便維修人員辨識,避免誤接帶電。黑色、紅色、黃色通常用來區分相線或中性線,不是規定的接地線顏色。實務上除純綠色外,綠黃相間條紋也代表接地,但本題選項中以綠色最正確。
三相6 極電動機之槽數正常為 1. 20 槽 2. 30 槽 3. 36 槽 4. 48 槽。
答案:(3) 36 槽
解析:三相繞組槽數 S=極數 P × 相數 m × 每極每相槽數 q。取常用的 q=2,則 S=6×3×2=36 槽,每極 6 槽、每相每極 2 槽,繞組可均勻分布。20 槽無法被 6 極整除;30 槽得 q=30/18=1.67;48 槽得 q=48/18=2.67,皆非整數,不易作成對稱三相繞組,故正常設計為 36 槽。
直流機電樞繞組引線,與 1. 滑環 2. 碳刷 3. 整流子片 4. 整流器相連接。
答案:(3) 整流子片
解析:直流機電樞繞組的線圈端引線直接焊接在整流子的豎片(整流子片)上,再經碳刷與外部電路連接,藉整流子完成換向。滑環用於交流繞線式感應機轉子或同步機的激磁引接;碳刷只是與整流子滑動接觸的零件,並非繞組引線所連接的對象;整流器是將交流變直流的裝置,與電樞引線接點無關。
電氣火災是屬於 1. 第一類 2. 第二類 3. 第三類 4. 第四類火災。
答案:(3) 第三類
解析:依消防法規的火災分類,第一類為普通火災(A 類,木材紙張等)、第二類為油類火災(B 類,油品溶劑)、第三類為電氣火災(C 類,通電中的電氣設備引起)、第四類為金屬火災(D 類,鎂、鈉等)。電氣火災屬第三類,滅火應使用不導電的乾粉或二氧化碳滅火器,不可用水柱直接灌救,以免觸電。
惠斯登電橋常用以測定 1. 低 2. 中 3. 高 4. 電解液電阻。
答案:(2) 中
解析:惠斯登電橋利用三已知電阻與一未知電阻構成橋式電路,當檢流計指示為零(電橋平衡)時,未知電阻 R=R1×R3/R2,適合測定中電阻,約 1Ω 至 0.1MΩ 的範圍。低電阻(1Ω 以下)宜用凱爾文雙電橋以消除接點電阻誤差;高電阻(10MΩ 以上)用兆歐表;電解液因極化效應須用交流電橋測定。
使用橡皮手套前須先作 1. 加壓試驗 2. 充電試驗 3. 絕緣試驗 4. 空氣試驗。
答案:(4) 空氣試驗
解析:橡皮(絕緣)手套使用前必須先作空氣試驗,亦即充氣檢查:將手套開口捲起並擠壓,觀察是否有漏氣、砂孔或破裂,確認無破損才可戴用,以確保絕緣防護有效。加壓試驗與絕緣(耐壓)試驗屬定期檢驗項目,並非每次使用前的檢查;充電試驗沒有這種作法,故選空氣試驗。
串激電動機為 1. 定速電動機 2. 調速電動機 3. 變速電動機 4. 可調速,亦可變速電動機。
答案:(3) 變速電動機
測量定轉子間隙應使用 1. 鋼尺 2. 測微器 3. 捲尺 4. 測隙規。
答案:(4) 測隙規
解析:定子與轉子間的氣隙很小,必須使用測隙規(厚薄規)量測。測隙規由多片已知厚度的薄鋼片組成,可單片或疊片插入氣隙,以判斷間隙大小。鋼尺與捲尺刻度較粗,難以量到微小氣隙;測微器雖精度高,但量測面與操作方式不適合狹窄的定轉子間隙。因此選4。
已知一三相感應電動機以△形全壓起動時之起動轉矩為150 %,則以Y- △起動時之起動轉矩 為: 1. 150 2. 100 3. 75 4. 50 %。
答案:(4) 50 %
解析:Y-Δ起動時,定子繞組由Δ接改為Y接,每相電壓降為原來的1/√3。起動轉矩與外加電壓平方成正比,故轉矩變為(1/√3)^2=1/3。原Δ全壓起動轉矩為150%,改接Y後為150%×1/3=50%。此方法可降低起動電流,但也犧牲起動轉矩,適用於輕載起動。因此選4。
轉子線圈端部綁線時,綁線張力應由內層向外逐漸 1. 增加 2. 減少 3. 不變 4. 隨機而定。
答案:(2) 減少
解析:轉子線圈端部綁線由內層逐層向外繞製,內層需較大張力以固定線圈,外層張力則逐漸減少。若外層張力過大,會壓迫內層綁線與線圈,可能使內層鬆動、綁線陷入絕緣或造成應力集中;逐層遞減可使各層受力較均勻,確保端部固定可靠。因此選2。
直流電動機可用於交流電源使用的是 1. 他激 2. 並激 3. 串激 4. 複激式直流機。
答案:(3) 串激
解析:串激式直流電動機的磁場繞組與電樞串聯,接交流電時磁場電流與電樞電流會同時反向,轉矩方向不變,因此可作為交流電源使用的通用電動機。實務上磁極需採疊片、加補償繞組並改善換向。他激、並激與複激式並非通用電動機的設計,不能直接視為可交流使用。因此選3。
內阻為200 歐,滿標度電流為1 m A 之電流計,欲作為250V 之電壓計使用,則應串聯之電阻 值〔歐〕為: 1. 25000 2. 250000 3. 249800 4. 250800 。
答案:(3) 249800
解析:電壓計是由電流計串聯倍增電阻構成。滿標度時電流為1 mA=0.001 A,整體電壓250 V,總電阻應為R=V/I=250/0.001=250000 Ω。電流計本身內阻200 Ω,故串聯電阻R_s=250000-200=249800 Ω。此時滿標度電流仍為1 mA,電壓計總內阻為250 kΩ。因此選3。
俯視圖是表示物件 1. 下部 2. 左邊 3. 右邊 4. 上部的形狀、長度及寬度。
答案:(4) 上部的形狀、長度及寬度
解析:俯視圖是由物體正上方往下投影所得的視圖,主要呈現物件上部的形狀、長度與寬度。前視圖呈現正面的長度與高度,側視圖呈現深度與高度;至於下部的形狀,必須由仰視圖(下視圖)才能得知,因此不能由俯視圖判讀。
無中間極的直流發電機,為改善換向,當負載增大時,其電刷位置應 1. 逆轉相移動些許 2. 順轉向移動些許 3. 移到磁極中間 4. 維持原位不動。
答案:(2) 順轉向移動些許
解析:直流發電機負載增大時,電樞電流增加使電樞反應增強,磁中性軸會順著旋轉方向偏移。無中間極可補償時,應將電刷順轉向稍微移動,使其接近新的磁中性軸,以改善換向並減少火花。逆轉向移動會使換向更差;磁極中間是無載時的位置,無法因應負載變化。因此選2。
在電工製圖中以A M 代表安培表,此A M 為 1. 圖示符號 2. 裝置簡字 3. 編寫方法 4. 線路線號。
答案:(2) 裝置簡字