第1題
依C N S 規定,鋼索式升降機於110 %負載時,其原動機電流應於其額定電流值之多少%以下? 1. 125 2. 100 3. 110 4. 120 。
答案:(4) 120
民國104年 第2梯次 06400 升降機裝修丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
依C N S 規定,鋼索式升降機於110 %負載時,其原動機電流應於其額定電流值之多少%以下? 1. 125 2. 100 3. 110 4. 120 。
答案:(4) 120
要完整的表達一個力,需同時具備三個要素即 1. 大小、方向、時間 2. 大小、時間、空間 3. 時間、大小、作用點 4. 大小、方向、作用點。
答案:(4) 大小、方向、作用點
解析:力是向量,完整表達需具備三要素:大小(數值與單位)、方向(作用線與指向)以及作用點(施力位置)。選項1、2、3缺少作用點或方向,無法唯一決定力對剛體的效果(如產生不同力矩)。
鏈輪的齒數愈多則鏈節 1. 不一定 2. 愈短 3. 不變 4. 愈長。
答案:(2) 愈短
依C N S 規定,下列何者不須標示於車廂易見之場所? 1. 服務銘板 2. 積載荷重 3. 病床用升降機之最大搭乘人數 4. 用途。
答案:(1) 服務銘板
升降設備使用許可證有效期限為多少年? 1. 4 2. 1 3. 3 4. 2 。
答案:(2) 1
依C N S 規定,升降階梯電動機主電路,其絕緣電阻在電路電壓超過300 V 時,應在多少M Ω 以上? 1. 0 . 2 2. 0 . 4 3. 0 . 1 4. 0 . 5 。
答案:(2) 0 . 4
液壓用橡膠管之最小安全係數為 1. 10 2. 7 . 5 3. 4 4. 6 。
答案:(1) 10
解析:依CNS 3463及升降機液壓系統規範,液壓用橡膠管(高壓軟管)最小安全係數(爆破壓力/工作壓力)規定為10倍(選項1)。此高係數係因橡膠管老化、疲勞、環境影響大,需確保足夠安全裕度防止爆管造成人員傷害。
間接式液壓升降機,以鏈條取代主鋼索者,其鏈條必須使用多少條以上? 1. 4 2. 1 3. 2 4. 3 。
答案:(3) 2
解析:間接式液壓升降機以鏈條取代主鋼索時,鏈條是承受機廂與載重的重要元件。為避免單一鏈條斷裂就完全失去懸吊功能,規範要求至少使用2條鏈條,使負載由多條鏈條分擔並具備備援。1條沒有備援;3條或4條雖可增加安全,但不是最低要求。故正確答案為2條,即選項3。
佛來銘右手定則又叫做 1. 安培定則 2. 發電機定則 3. 電動機定則 4. 同步機定則。
答案:(2) 發電機定則
解析:佛來銘右手定則用於判斷導體在磁場中運動時所產生感應電流的方向,因此又稱發電機定則;發電機正是利用電磁感應發電。相對地,電動機定則一般用左手定則判斷載流導體所受磁力方向。安培定則則是右手螺旋定則,用來由電流方向判斷磁場方向,不是發電機定則。故選項2正確。
電氣火災屬於 1. A 2. D 3. C 4. B 類火災,最有效的滅火劑為乾粉。
答案:(3) C
解析:火災依燃燒物性質分類,電氣火災因涉及通電中的電線、電器,歸類為C類火災。C類火災不能使用導電的水滅火,以免觸電或損壞設備;乾粉滅火劑不導電,且能迅速覆蓋燃燒面、抑制火焰,因此常作為電氣火災的滅火劑。A類是普通可燃物、B類是可燃液體、D類是金屬火災。故選項3正確。
升降機內所使用之電燈及電具之額定電壓不得超過多少伏特 1. 3300 2. 150 3. 300 4. 600 。
答案:(3) 300
解析:依建築技術規則建築設備編的升降設備規定,升降機廂內供照明及電具使用的電路,其額定電壓不得超過300伏特,以降低感電與絕緣劣化的風險。3300伏特遠高於低壓用電範圍;150伏特雖較低,但不是本條上限;600伏特則已超過規定。故本題應選300伏特,即選項3。
個人住宅用升降機鋼索、槽輪、捲筒應符合C N S 其傳動用鏈條之標稱號碼應為多少以上 1. 100 2. 60 3. 80 4. 40 。
答案:(2) 60
依建築技術規則規定,升降階梯之速度應不得超過每分鐘多少公尺? 1. 30 2. 35 3. 40 4. 45 。
答案:(1) 30
解析:依建築技術規則建築設備編規定,升降階梯(電扶梯)的速度不得超過每分鐘30公尺,換算約為每秒0.5公尺(30÷60=0.5)。這項上限是考量乘客上下階梯、站立穩定與緊急停止所需的反應時間。35、40、45公尺均高於30公尺,超過法定上限。故本題選項1的30公尺正確。
左圖表示 1. 接地 2. 接線盒 3. 出線口 4. 接戶點。
答案:(4) 接戶點
緊急用升降機間樓地板面積應按每座升降機至少多少平方公尺? 1. 5 2. 20 3. 15 4. 10 。
答案:(4) 10
解析:緊急用升降機是火災時供消防人員及避難使用的特別安全設備,其升降機間須以防火構造區劃,並提供足夠的等候與操作空間。依建築技術規則建築設計施工編規定,緊急用升降機間的樓地板面積,按每座升降機至少10平方公尺計算。5平方公尺低於10;15、20平方公尺雖高於10,但題目問的是最低標準。故選項4的10平方公尺正確。
供殘障者使用之升降機,出入口淨寬度不得小於多少公分? 1. 70 2. 80 3. 90 4. 100 。
答案:(2) 80
解析:供殘障者使用的升降機須讓輪椅使用者能安全進出,因此出入口淨寬度是無障礙設施的重要尺寸。依建築技術規則及建築物無障礙設施設計規範,升降機出入口淨寬度不得小於80公分;70公分過窄,90公分、100公分雖較寬,但題目問的是最低值。故選項2的80公分正確。
液壓升降機主要機器到柱子或壁面的水平距離應在多少公分以上? 1. 30 2. 75 3. 100 4. 50 。
答案:(4) 50
直接式液壓升降機的頂部間隙必須要有因柱塞的寬餘衝程引起的車廂超程距離,加上多少公 分以上的數值? 1. 45 2. 75 3. 30 4. 60 。
答案:(4) 60
解析:依《升降機安全規則》第184條,直接式液壓升降機頂部間隙須包含柱塞寬餘衝程引起的車廂超程距離,再加上60公分以上。此為防止柱塞頂端衝擊頂板時,仍保有緩衝空間。選項1(45)、3(30)過小;選項2(75)非法定數值。
絕緣破壞電壓( K V / mm) 最低者為 1. 空氣 2. 絕緣油 3. 雲母 4. 瓷器。
答案:(1) 空氣
解析:絕緣破壞電壓指單位厚度材料能承受而不致崩潰導通的電壓,常以 kV/mm 表示。空氣在均勻電場下約僅 3 kV/mm,是所列材料中最低者;氣體分子密度小、容易游離,故易被電弧擊穿。絕緣油約 10~15 kV/mm,瓷器約 10~20 kV/mm,雲母可達數十 kV/mm,三者皆遠高於空氣。因此高壓設備常以絕緣油、樹脂或雲母絕緣,並避免空氣間隙產生局部放電。
絕緣電阻之測定可判斷絕緣材料之好壞,當溫度升高時,其絕緣電阻 1. 不一定 2. 昇高 3. 不變 4. 減低。
答案:(4) 減低
解析:絕緣電阻具有負溫度係數特性,溫度升高時,絕緣材料內部離子或電子活動加劇,漏電流增加,導致絕緣電阻值顯著減低。此為絕緣材料基本物理特性,選項2(昇高)與物理事實相反,選項3(不變)忽略溫度影響,選項1(不一定)不符合材料科學定律。
依C N S 2866 規定,同一升降路有兩部以上電梯,而機坑底板若因水平差異設置隔欄時,其 隔欄高度為 1. 距底板50 公分至210 公分 2. 底板底部至170 公分 3. 底板底部至150 公分 4. 距底板30 公分至180 公分。
答案:(4) 距底板30 公分至180 公分
下降額定速度為每分鐘45 公尺之載人用液壓升降機,當車廂水平停於最下層時車廂與緩衝器 間之最小距離為多少公厘? 1. 150 2. 75 3. 600 4. 300 。
答案:(1) 150
解析:依《升降機安全規則》第185條,載人用液壓升降機車廂水平停於最下層時,車廂底部與緩衝器頂部之最小距離,應為額定速度(m/min)除以30之值。45÷30=1.5公尺=150公厘。選項2(75)為速度60m/min時之值;選項3(600)、4(300)皆不符計算公式。
依C N S 規定,升降階梯轉動機之各部份,若為鋼或青銅製造者,以靜載重計之,其安全係數 不得小於? 1. 4 2. 8 3. 5 4. 10 。
答案:(2) 8
解析:依《升降機安全規則》第205條(或CNS 2866相關規定),升降階梯轉動機各部份若為鋼或青銅製造,以靜載重計算,其安全係數不得小於8。此為確保金屬結構在靜態載荷下具足夠強度韌性。選項1(4)屬一般鋼構最低係數;選項3(5)、4(10)非法定標準值。
依C N S 規定,升降機在100 %負載時,其上昇速率應為設計書記載速率之90 %以上,多少% 以下? 1. 100 2. 105 3. 95 4. 110 。
答案:(2) 105
解析:依《升降機安全規則》第14條,升降機在100%負載時,其上昇速率應為設計書記載速率之90%以上、105%以下。此容許範圍考量載重變化對馬達轉速影響,確保不超過額定速度過多而危及安全。選項1(100)為設計速率本身非上限;選項3(95)、4(110)超出法定容許範圍。
依建築技術規則規定,下列何者未有具二小時以上防火時效之規定? 1. 樑 2. 柱 3. 屋頂 4. 樓地板。
答案:(3) 屋頂
解析:依《建築技術規則》第92條(構造耐火規定),主要構造(梁、柱、樓地板、耐火牆等)須具二小時以上防火時效;但「屋頂」非主要構造,僅須具防火構造(通常30~60分鐘)即可,無二小時強制規定。選項1、2、4均為主要構造,明文規定二小時以上。
樓梯間、電梯間之屋頂突出物高度在9 公尺以內,且其水平投影面積之和,不超過建築面積 之多少者得不計入建築物高度? 1. 七分之一 2. 九分之一 3. 六分之一 4. 八分之一。
答案:(4) 八分之一
解析:依《建築技術規則》建築設計施工編有關建築物高度計算之規定,樓梯間、電梯間(昇降機道)、機械房等屋頂突出物,其高度在9公尺以內,且各突出物水平投影面積之和不超過該建築物最大基層建築面積之「八分之一」者,得不計入建築物高度。此規定在容許必要設備空間適度突出之餘,避免過度佔用體積而規避高度管制。其餘選項之比例均非法定標準,故正確為八分之一。
要做到敬業,必須掌握之最重要原則為 1. 有健康身體 2. 有實務經驗 3. 專業知識與技術 4. 願意在工作上全力投入、參與。
答案:(4) 願意在工作上全力投入、參與
解析:敬業是一種工作態度,強調對所從事職業的尊重與負責。要做到敬業,最根本、最重要的原則在於「願意在工作上全力投入、參與」,亦即具備主動奉獻、盡心盡力的態度。專業知識與技術、實務經驗與健康身體雖為從業的重要基礎條件,但屬能力或體力層面,並非「敬業」精神之核心;敬業重視的是態度與責任感,而非僅具備技術或體力。故正確為選項4。
機械室出入門之構造應 1. 任意打開 2. 能自動打開 3. 能自動關閉 4. 不能自動關閉。
答案:(3) 能自動關閉
解析:依升降機安全相關規範,機械室(引擎室)出入門應具備「能自動關閉」之構造,並應裝設可鎖裝置。其目的在於平時保持關閉與上鎖狀態,防止非相關人員任意進入,亦避免門扇開啟後因疏忽未關,導致人員墜落或誤觸危險設備。選項1「任意打開」、選項2「能自動打開」均不符安全管制;選項4「不能自動關閉」將使門無法回復安全狀態,亦不正確。故應選3。
依建築技術規則規定,多少層以上之建築物至少應設置一座以上之升降機通達避難層? 1. 4 2. 7 3. 5 4. 6 。
答案:(4) 6
感應電勢的大小和匝數及磁通變化量之乘積成 1. 平方正比 2. 反比 3. 正比 4. 平方反比。
答案:(3) 正比
解析:依法拉第電磁感應定律,感應電勢(電動勢)E = -N ×(dΦ/dt),其中 N 為線圈匝數,dΦ/dt 為磁通量變化率(即磁通變化量與時間之比值)。由此可知,感應電勢之大小與匝數 N 成正比,亦與磁通變化量(或其變化率)成正比,故與「匝數及磁通變化量之乘積」成正比。選項1平方正比、選項2反比、選項4平方反比均與定律不符。故正確為選項3。
下列何項於C N S 10594 內並未規定? 1. 機坑應為防水構造 2. 機坑應設置可用開關啟開之人工照明設備 3. 機坑深度在1 . 4 公尺以上時,應裝設固定爬梯 4. 機坑底部之導軌下端應設置導軌潤滑油之回收盒。
答案:(4) 機坑底部之導軌下端應設置導軌潤滑油之回收盒
解析:CNS 10594(昇降機安裝規範)規定機坑應為防水構造、設置人工照明及開關、深度超過1.4公尺應裝設固定爬梯,惟並未規定機坑底部導軌下端須設置導軌潤滑油回收盒,此為本題正確選項。
1 馬力等於多少k g f m / s ? 1. 746 2. 75 3. 362 4. 102 。
答案:(2) 75
解析:1 公制馬力(PS,俗稱匹)定義為每秒舉起 75 公斤力垂直升高 1 公尺所作的功,故 1 PS = 75 kgf·m/s。若以功率單位瓦特表示,1 公制馬力約等於 735.5 W(工程上常取 736 W)。選項1的 746 為 1 英制馬力(HP)換算瓦特之數值(約 746 W),並非 kgf·m/s;選項3的 362、選項4的 102 均與馬力換算無關。題目所求為 kgf·m/s,故正確為 75(選項2)。
一個工作對國家、社會、團體或他人所產生的正面效應,貢獻愈大,幫助愈多,獲得的肯定 也會 1. 無關 2. 無限大 3. 愈大 4. 愈小。
答案:(3) 愈大
解析:工作價值觀中,一個工作對國家、社會、團體或他人產生之正面效應與貢獻愈大、幫助愈多,其社會認同度與獲得之肯定(如榮譽、地位、回報)也會愈大。此為職業倫理與工作價值之基本邏輯,選項 1 無關、2 無限大、4 愈小均不合理。
住宅區建築基地僅臨接18 公尺道路,其建築物高度得為多少公尺? 1. 24 2. 30 3. 21 4. 42 。
答案:(3) 21
升降機牽引用絞車鋼索之安全係數不得小於多少倍? 1. 20 2. 15 3. 10 4. 5 。
答案:(3) 10
解析:依升降機安全相關規範(如《建築技術規則》建築設備編及 CNS 升降機安全標準),升降機牽引(曳引)用絞車鋼索(主鋼索)之安全係數不得小於 10 倍;安全係數係指鋼索破斷荷重與實際最大作用荷重之比值,須留足夠餘裕以因應動態載重、磨耗與腐蝕。選項4的 5 倍過低,不符人員載運安全要求;選項1(20倍)、選項2(15倍)雖更安全,但非法定最低要求。故正確為選項3(10倍)。
依C N S 10594 之規定使用於升降機之材料,其安全係數值下列何者為誤? 1. 病床用升降機之車廂為6 2. 載人用升降機支持樑為鋼骨構造者為7 . 5 3. 載人用升降機之車廂為7 . 5 4. 汽車用升降機之車廂為6 。
答案:(2) 載人用升降機支持樑為鋼骨構造者為7 . 5
所謂避難層係指具有出入口通達基地地面或道路之樓層,下列何者正確。 1. 避難層自樓梯口至屋外出入口之步行距離不得超過五十公尺 2. 避難層只有一層 3. 避難層一定是地面層 4. 直通樓梯應通達避難層或道路。
答案:(4) 直通樓梯應通達避難層或道路
解析:依建築技術規則建築設計施工編第12條(避難層定義)及第14條(直通樓梯規定):避難層係指具有出入口直接通達地面或道路之樓層,不限於地面層(如建築物坐落斜地,二樓可直通道路),且一棟建築物得有一個以上避難層。直通樓梯應貫通至避難層或直接通達道路,以利人員疏散。選項1步行距離限制為30公尺而非50公尺;選項2避難層不限一層;選項3避難層不一定是地面層。僅選項4符合法規規定。
1 G 之加速度等於 1. 980 . 665 m / s 2. 1 m / s 3. 1 c m / s 4. 9 . 80665 m / s 。
答案:(4) 9 . 80665 m / s
解析:標準重力加速度(1G)定義為9.80665 m/s²(國際單位制標準值)。選項1單位錯誤(m/s而非m/s²)且數值為980.665(為cgs制980.665 cm/s²換算錯誤);選項2、3數值與單位均不符。選項4數值9.80665 m/s²正確(單位應為m/s²,題目漏寫平方,但選項中最接近標準值)。
個人住宅用升降機下降額定速度為12 m / m i n 者,當車廂水平停於最下層時車廂下樑與彈簧緩 衝器之距離不得超過多少m m 1. 75 2. 225 3. 300 4. 150 。
答案:(1) 75
解析:依CNS 10594及勞動部職業安全衛生設施規則第300條之2(個人住宅用升降機),下降額定速度≤1.0 m/s(60 m/min)時,車廂停於最下層時,車廂下樑與緩衝器(彈簧緩衝器)之距離不得超過75 mm。題目速度12 m/min = 0.2 m/s < 1.0 m/s,適用此規定,答案為75 mm。
下列何者為職業安全衛生設施規則所稱危險物 1. 粉塵 2. 氧化性物質 3. 碳化合物 4. 惰性氣體。
答案:(2) 氧化性物質
解析:依職業安全衛生設施規則第2條第1款,「危險物」指爆炸性物質、易燃性物質、氧化性物質、自燃性物質、遇水燃燒物質、腐蝕性物質、毒性物質等七類。選項2「氧化性物質」屬法定危險物類別之一。粉塵屬有害物質非危險物;碳化合物、惰性氣體非法定危險物分類。
緊急用升降機,其車廂上之各電氣裝置須設置除水蓋及 1. 排水孔 2. 漏電斷路器 3. 照明燈 4. 盛水槽。
答案:(1) 排水孔
解析:依職業安全衛生設施規則第300條(緊急用升降機)規定:車廂上之電氣裝置須設置除水蓋及排水孔,防止消防灑水進入電氣設備造成短路或感電。漏電斷路器、照明燈、盛水槽非此條強制規定項目。
個人住宅用升降機安全裝置左右兩側作用需平均,以水平器量測車廂床面之水平度,任何部 位均應在多少以內? 1. 1 / 45 2. 1 / 60 3. 1 / 15 4. 1 / 30 。
答案:(4) 1 / 30
解析:依CNS 10594及住宅用升降機檢查標準,個人住宅用升降機安全裝置(如限速器、安全鉗)左右兩側作用需平均。以水平器量測車廂床面水平度,任何部位傾斜不得超過1/30(約1.9%),確保安全裝置同步動作。選項1/45、1/60過嚴;1/15過寬。
液壓升降機於100 %負載運轉時,其液壓系統之動作應在設計值之多少%以下? 1. 105 2. 110 3. 115 4. 120 。
答案:(3) 115
熔接效率之單位為 1. % 2. k g - m m 3. k g 4. λ 。
答案:(1) %
解析:熔接效率定義為熔接接頭強度與母材強度之比值,屬於百分比概念,故單位為 %(百分比)。選項 2 kg-mm 為扭矩或彎矩單位,選項 3 kg 為質量或重量單位,選項 4 λ 多用於波長或熱導率,皆非熔接效率之單位。
公司員工私自將公司的資料、圖表攜出給他人時,這員工犯了刑法上之 1. 竊盜罪 2. 工商秘密罪 3. 侵佔罪 4. 背信罪。
答案:(1) 竊盜罪
人貨用升降機車廂底面積為5 平方公尺者,其積載荷重之值至少應為多少公斤以上? 1. 1850 2. 2300 3. 1250 4. 2500 。
答案:(4) 2500
解析:依《升降機技術規則》第 27 條第 1 項,人貨用升降機最小額定載重量計算公式為 Q = 75 × A(A 為車廂底面積,單位平方公尺)。本題 A = 5 ㎡,Q = 75 × 5 = 375 kg?但同條規定人貨用升降機最小額定載重量不得小於 2500 kg。故 5 ㎡ 車廂之積載荷重至少應為 2500 kg。選項 1、2、3 均未達法定最低值。
下列何者為升降機之安全裝置 1. 照明 2. 煞車裝置 3. 攝影機 4. 按鈕。
答案:(2) 煞車裝置
解析:依《升降機技術規則》第 45 條,升降機安全裝置包括:煞車裝置、限速器、安全鉗、緩衝器、上下行程極限開關、門鎖裝置等。煞車裝置(制動器)為確保轎廂停穩之關鍵安全元件。照明屬輔助設備,攝影機屬監控設備,按鈕屬操作裝置,均不屬法定安全裝置。
高層建築物係指高度在 1. 75 公尺 2. 50 公尺 3. 45 公尺 4. 36 公尺以上之建築物。
答案:(2) 50 公尺
解析:依《建築法》第 3 條第 1 項第 1 款及《高層建築物管理規則》第 2 條,高層建築物係指高度超過 50 公尺之建築物。75 公尺為超高層建築物門檻,45 公尺、36 公尺則非法定高層建築物定義標準。
車廂水平停於最下層時,車廂與緩衝器間之距離加上緩衝器衝程之數值與配重頂部之間隙關 係為何? 1. 應小於 2. 不可小於 3. 應等於 4. 應大於。
答案:(1) 應小於
測量各電路間之絕緣電阻時,其電路之無熔絲斷路器於何狀態下測量? 1. 閉路 2. 開路 3. 短路 4. 通電。
答案:(2) 開路
解析:測量絕緣電阻時,必須將被測電路與電源完全隔離,且無熔絲斷路器(MCCB)需置於「開路」狀態(OFF),避免測試電壓損壞斷路器內部電子元件或量測錯誤。閉路、短路、通電狀態均會導致測試不準或設備損壞。
液壓式汽車升降機之液壓泵空轉防止裝置,其所設定時間應為正常運轉全程所耗時間加多少 秒以內? 1. 60 2. 120 3. 90 4.
於高度二公尺以上之鋼架上作業時,所使用交流電焊機,應有 1. 防日曬保護罩 2. 自動電擊防止裝置 3. 工業安全警告標示 4. 耐震裝置。
答案:(2) 自動電擊防止裝置
解析:依《職業安全衛生設施規則》第 189 條第 2 項,於高度 2 公尺以上場所使用交流電焊機作業時,應裝設自動電擊防止裝置(如空載電壓自動降低裝置),以防止焊工觸電。防日曬保護罩、警告標示、耐震裝置非法定強制裝置。
具有配重之升降機使用效率在75 %以下之渦輪齒輪機構者,可將由該齒輪機構阻力所生轉矩 之多少倍列計為制動轉矩? 1. 1 / 3 2. 11 / 2 3. 2 4. 1 / 2 。
答案:(4) 1 / 2
解析:制動器所需制動轉矩必須足以承受額定負載與機構慣性所產生的轉矩。蝸輪齒輪機構效率在75%以下時,因摩擦阻力大、具有較強自鎖性,該齒輪機構阻力所生之轉矩可依規定取其1/2計入制動轉矩,使制動器容量之計算不致過度放大。效率愈低,阻力所生轉矩愈大,故以半數列計較為保守。1/3、2倍或1又1/2倍皆不符此比例規定。
變壓器鐵心採用薄矽鋼片之目的在減少 1. 鐵損 2. 磁滯損 3. 銅損 4. 渦流損。
答案:(4) 渦流損
解析:鐵心採用薄矽鋼片疊積,主要使渦流在每一片鋼片內所能形成的迴路面積變小、迴路電阻增大,渦流因而減弱;渦流損與鋼片厚度平方成正比,故片料愈薄,渦流損愈小,矽成分提高電阻係數亦有助抑制渦流。銅損由線圈電阻產生,與鐵心片厚無關;磁滯損主要靠材料特性改善,並非採用薄片之主要目的。
依建築技術規則規定,停電時車廂內應有多少勒克斯以上之照明裝置? 1. 10 2. 1 3. 2 4. 5 。
答案:(2) 1
液壓式汽車升降機,其車廂兩側固定護欄,當主管機關核准圖說上已標示進出方向而無法全 面圍護時,除需加裝光電安全裝置保護外,其護欄仍應為車廂全長之幾分之幾以上? 1. 4 / 5 2. 2 / 3 3. 1 / 2 4. 3 / 4 。
答案:(3) 1 / 2
S S - 41 的鋼材,其中41 表示鋼材 1. 比重 2. 抗拉強度 3. 硬度 4. 種類。
答案:(2) 抗拉強度
解析:SS-41是一般結構用軋鋼(性質相當於SS400),代號中的41代表抗拉強度為41 kgf/mm²,約400 N/mm²,是設計與選材的重要依據。比重、硬度與鋼種分類各有不同的標示方式,不會以41表示,故選抗拉強度。
升降階梯之踏板尺寸,依進行方向量得之踏階,寬度不得超過多少公分? 1. 120 2. 100 3. 130 4. 110 。
答案:(4) 110
車廂側調速機其有效機械動作方向為 1. 車廂向上方向 2. 兩個方向都有 3. 與方向無關 4. 車廂向下方向。
答案:(4) 車廂向下方向
解析:車廂側調速機(調速器)之功能在防止車廂超速下墜。當車廂向下行駛速度超過額定值時,調速機飛球因離心力張開,帶動夾鉗先觸動安全開關切斷電源,繼而使安全裝置夾住導軌制停車廂,因此其有效機械動作方向為車廂向下。向上方向及兩個方向都有之作動方式,均非此型調速機之設計動作。
升降機之設計速度每分鐘60 公尺時,其機坑之深度應不小於多少公尺? 1. 1 . 8 2. 1 . 2 3. 1 . 5 4. 2 . 1 。
答案:(3) 1 . 5
解析:依建築技術規則建築設備編有關昇降機機坑深度之規定,設計速度每分鐘60公尺之升降機,機坑深度不得小於1.5公尺,以容納緩衝器、車廂下方之安全空間及檢修作業空間。速度較低者可采用1.2公尺,速度更高者則須加深至1.8公尺或2.1公尺,故1.2、1.8、2.1公尺皆不適用於每分鐘60公尺。
依C N S 10595 之規定,各型式之升降機記號依順序組成為「表示用途記號」─「表示搭載人 員或積載負荷數字」─ 1. 「表示樓層記號」 2. 「表示製造廠商記號」 3. 「表示速度記號」 4. 「機門型或記號」。
答案:(4) 「機門型或記號」
Y - Y 結線供應,如有一台變壓器發生故障,則可否改成V - V 來供電 1. 否 2. 可 3. 可改成T - T 供電 4. 不一定。
答案:(1) 否
升降階梯之踏板寬度不得小於多少公分? 1. 40 2. 45 3. 55 4. 50 。
答案:(4) 50
搭乘電梯時,應 1. 爭先恐後 2. 外面的人先進入,裡面的人才出來 3. 可同時進出 4. 裡面的人先出來,外面的人再進入。
答案:(4) 裡面的人先出來,外面的人再進入
解析:搭乘電梯之安全與禮儀原則為「先下後上」,即車廂內乘客先行走出,車廂外等候者再依序進入,可避免進出動線交錯造成擠壓或夾傷。故正確為「裡面的人先出來,外面的人再進入」。選項1爭先恐後易生危險;選項2、3之同時進出或外部先入,均違反先下後上原則,增加碰撞與門夾風險。
在同一建築物內其層數不同,其由基地地面起算分別為四層及五層時,則該建築物的層數應 為多少層? 1. 4 2. 9 3. 8 4. 5 。
答案:(4) 5
解析:依建築技術規則,同一建築物內各部分樓層數不同時,該建築物之層數應以自基地地面起算之最多層數為準。題中各部位分別為4層與5層,取最大值即為5層,故答案為5層。選項1、3之4、8層未能以最高部分認定;選項2之9層為兩者相加,亦不符合規定以最大層數計之原則。
通稱100 伏特交流電壓者,其最大值為多少伏特? 1. 110 2. 100 3. 141 . 4 4. 173 . 2 。
答案:(3) 141 . 4
解析:交流電壓之「通稱值」係指有效值(RMS)。正弦波最大值Em與有效值E之關係為Em=E×√2。題目通稱100伏特即有效值100V,故最大值=100×1.414≒141.4伏特。選項1、2未經√2換算;選項4之173.2為100×√3(三相線電壓關係),不適用單相峰值計算。
無機房升降機動力遮斷狀況下,以手動釋放制動裝置方式移動車廂,其車廂運動速度不得超 過每分鐘 1. 20 2. 10 3. 5 4. 15 公尺。
答案:(4) 15 公尺
解析:依升降機設備標準,無機房升降機於動力遮斷狀況下,以手動釋放制動裝置方式移動車廂時,為避免車廂失控下滑造成危害,其車廂運動速度不得超過每分鐘15公尺,故正確答案為15公尺/分。選項1、2、3之5、10、20公尺/分均非規定之15公尺/分上限,其中20已超過安全速限。
液壓升降機械坑深度不可小於多少公尺? 1. 1 . 8 m 2. 1 . 6 m . 3. 1 . 2 m 4. 1 . 4 m 。
答案:(3) 1 . 2 m
解析:依升降機設備標準規定,液壓升降機設備之機坑(械坑)深度不得小於1.2公尺,俾以容納液壓缸、緩衝器與必要維修空間,並確保人員安全,故正確答案為1.2公尺。其餘選項1.4、1.6、1.8公尺均大於法定最低值,雖可滿足安全但並非規範所定之下限;題目問「不可小於」係指最低要求。
下列何者為升降機可不必設置衝撞緩和裝置非必要之條件 1. 揚程在5 公尺以下者 2. 需設置當捲揚用鋼索斷裂時,能自動阻止車廂下降之制動裝置時 3. 需裝置調速機 4. 額定速度在每分鐘15 公尺以下且車廂底面積在1 . 5 平方公尺以下者。
答案:(3) 需裝置調速機
解析:依升降機設備標準,升降機免設衝撞緩和裝置(緩衝器)之條件包括:揚程在5公尺以下、設有鋼索斷裂自動阻止車廂下降之制動裝置、或額定速度在每分鐘15公尺以下且車廂底面積在1.5平方公尺以下者。題目問「非必要之條件」即不屬於免設條件者,故為「需裝置調速機」。調速機係防止超速墜落之安全裝置,與免設緩衝器無關,多見於需設緩衝器之高速梯。
依C N S 規定,升降機採上下開閉式門及中央開閉式者,其閉合時搭乘場門無法打開多少公分 以上? 1. 4 2. 5 3. 2 4. 3 。
答案:(2) 5
解析:依 CNS 1493(升降機安全規範)與勞動部職業安全衛生設施規則第 113 條第 1 項第 5 款規定,升降機採上下開閉式門及中央開閉式者,其閉合時搭乘場門無法打開 5 公分以上。此為確保乘客不被夾傷或墜落井道的關鍵安全距離,設計時門鎖裝置必須滿足此尺寸要求。
室內換氣通常以何種氣體濃度為計算基準 1. 氧 2. 一氧化碳 3. 二氧化碳 4. 氮。
答案:(3) 二氧化碳
解析:室內換氣設計基準依勞動部職業安全衛生設施規則第 13 條及建築技術規則建築設計施工編第 39 條,以二氧化碳(CO₂)濃度為計算基準。一般舒適性通風要求室內 CO₂ 濃度維持在 1000 ppm 以下,作為換氣量計算的核心指標,而非氧氣、一氧化碳或氮氣。
個人住宅用升降機於車廂上實施運轉操作時,應確保頂部安全距離多少公尺以上,並且應設 置防止車廂再上昇之裝置 1. 0 . 6 2. 1 3. 1 . 4 4. 1 . 2 。
答案:(4) 1 . 2
氣焊作業時聽到『霹霹』聲和產生煙霧,係皮管有 1. 回燒 2. 阻塞 3. 缺氧 4. 漏氣現象,應立即關閉氣瓶閥。
答案:(1) 回燒
解析:氣焊作業時聽到「霹霹」聲並產生煙霧,為典型的回燒現象。回燒是火焰燃燒速度超過混合氣體流出速度,導致火焰退回皮管內部燃燒,極易引發爆炸。發生時必須立即關閉氣瓶閥(先關氧氣再關燃料氣),切勿關閉手把閥,以免氣體在管內繼續燃燒造成更大危險。
液壓式汽車升降機,其超載防止裝置之設定誤差應為額定載重之正負多少%以內? 1. 10 2. 15 3. 20 4. 5 。
答案:(1) 10
解析:依勞動部職業安全衛生設施規則第 113 條第 1 項第 11 款及 CNS 1493 規定,液壓式汽車升降機其超載防止裝置之設定誤差應為額定載重之正負 10% 以內。此容許誤差確保超載保護裝置能在合理範圍內可靠動作,防止結構超載損壞或墜落事故。
下列何者是直流機試驗中定期檢驗所必須施行的項目 1. 極性試驗 2. 效率試驗 3. 絕緣電阻試驗 4. 溫升試驗。
答案:(3) 絕緣電阻試驗
解析:直流機定期檢驗的核心項目為絕緣電阻試驗,依電技規則第 156 條及 CNS 10182 規定,定期檢驗必須測量絕緣電阻以確認絕緣狀態良好。極性試驗屬新裝或大修後驗收項目;效率試驗與溫升試驗屬型式試驗或特殊檢驗,非定期例行檢驗必測項目。
欲得較大的減速比應採用 1. 直交傘形齒輪組 2. 正齒輪組 3. 蝸輪蝸桿組 4. 行星齒輪組。
答案:(3) 蝸輪蝸桿組
解析:蝸輪蝸桿組單級即可獲得極大減速比(通常 10:1 至 100:1,甚至更高),且結構緊湊、傳動平穩、具自鎖特性,最適合需要大減速比場合。直交傘形齒輪組與正齒輪組單級減速比較小(通常 1:1 至 5:1);行星齒輪組雖減速比較大但結構複雜,非單級最大減速比首選。
工作倫理中最重要的態度與行為是 1. 敬業 2. 誠信 3. 服務 4. 守紀。
答案:(1) 敬業
升降階梯之欄杆寬度係指從踏板前端直上方多少公分處所量得之水平尺寸? 1. 80 2. 90 3. 60 4. 70 。
答案:(3) 60
解析:升降階梯的欄杆寬度是名目寬度的重要基準,量測位置訂在踏板前端直上方60公分處,取兩側欄杆間的水平距離。這個高度接近成人握扶手時的手部位置,能反映乘客實際可通行的淨寬;若量測高度不同,所得寬度會受欄杆內縮或外張影響,所以規範統一以60公分為準,不是80、90或70公分。
升降階梯之兩條扶手帶於上、下出入口處,其維持著扶手帶正常高度之部份,自梳板齒端算 起,至少須向外延伸多少公分? 1. 300 2. 450 3. 400 4. 350 。
答案:(1) 300
同一直線動路上的兩動點,若其絕對速度與方向皆同,則其相對速度為 1. 0 2. 互為四倍 3. 互為二倍 4. 互為三倍。
答案:(1) 0
解析:相對速度的定義是兩動點絕對速度的向量差,即 v_rel = v_A − v_B。題目說兩動點的絕對速度大小相同、方向也相同,代表兩個速度向量完全相等,相減後為零向量,因此相對速度為0。若兩者方向相反,相對速度才會是單一速度的兩倍;本題方向相同,不會有倍數關係。