民國99年 第1梯次 07900 油壓丙級 學科考古題與答案

第1題

在伺服閥迴路系統中,必須裝設過濾器,其篩目約為 1. 1 μ ~10 μ 2. 10 μ ~100 μ 3. 100 μ ~1000 μ 4. 1000 μ ~10000 μ 。

答案：(2) 10 μ ~100 μ

第2題

左圖所示邏輯閘為 1. 及( A N D ) 閘 2. 或( O R ) 閘 3. 反或( N O R ) 閘 4. 否定( N O T ) 閘之符號。

答案：(4) 否定( N O T ) 閘之符號

第3題

電阻色碼標示中,表示誤差值的顏色若是銀色,其誤差值為 1. ± 1 % 2. ± 5 % 3. ± 10 % 4. ± 20 % 。

答案：(3) ± 10 %

解析：電阻色碼的誤差色環規定為：棕色 ±1%、紅色 ±2%、金色 ±5%、銀色 ±10%，無色環則代表 ±20%。因此銀色表示誤差值為 ±10%。金色雖也常見，但其誤差為 ±5%，不可與銀色混淆；±1% 為棕色、±20% 為無色。判讀時通常將誤差環置於電阻末端，並與其他色環保持較大間距。

第4題

機工廠用鋼尺,公制最小刻度為 1. 1 m m 2. 1 c m 3. 0 . 05 m m 4. 0 . 5 m m 。

答案：(4) 0 . 5 m m

第5題

泡沫滅火器藥劑有效時限 1. 1 年 2. 2 年 3. 3 年 4. 4 年。

答案：(1) 1 年

第6題

可用於Y - △啟動之電動機為 1. 鼠籠型感應電動機 2. 繞線型感應電動機 3. 分相式感應電動機 4. 三者均可以使用。

答案：(1) 鼠籠型感應電動機

解析：Y-△啟動只適用於定子繞組有六個出線端、且運轉時可接成△的三相鼠籠型感應電動機。啟動時先接成Y，使每相電壓降為額定值的1/√3，啟動電流與轉矩也隨之降低，運轉後再切換為△。繞線型可利用轉子串電阻啟動，分相式則為單相電動機，通常不以Y-△方式啟動。

第7題

將液壓能轉變為直線運動者為 1. 液壓馬達 2. 液壓缸 3. 控制閥 4. 電器配件。

答案：(2) 液壓缸

解析：液壓缸（油壓缸）利用壓力油推動活塞，使活塞桿伸出或縮回，將液壓能轉換為直線往復運動的機械能，因此適用於夾緊、推舉、升降等直線動作。液壓馬達是將液壓能轉為旋轉運動；控制閥負責壓力、流量與方向控制；電器配件僅作訊號或電氣控制，並不直接產生直線運動。

第8題

下圖所示之電阻串聯電路,b 、c 間的電壓為 1. 10 2. 12 3. 25 4. 40 V 。

答案：(3) 25

第9題

示波器一般在測量下列何種波形 1. 正弦波 2. 方波 3. 鋸齒波 4. 任何波形。

答案：(4) 任何波形

解析：示波器可將輸入電壓隨時間的變化顯示於螢幕，只要電壓在量測範圍內，並設定適當的垂直檔位、時基與觸發，即可觀察正弦波、方波、鋸齒波、脈波或含雜訊的任意波形，並非僅限於某一種波形。因此選項1、2、3都只是示波器可測波形的一部分，最完整的答案為任何波形。

第10題

下列何種油泵只能設計為固定排量泵 1. 齒輪泵 2. 輪葉泵 3. 活塞泵 4. 螺旋泵。

答案：(1) 齒輪泵

解析：齒輪泵的排量由兩齒輪嚙合所形成的密閉容積決定，齒輪尺寸與轉速固定時，每轉排出量固定，故通常只能設計為定量泵。輪葉泵可藉由改變轉子與定子的偏心量調整排量，活塞泵可藉斜盤角度或偏心機構改變排量，兩者皆有可變排量型式；因此本題選齒輪泵。

第11題

交流電磁閥最常見的故障為 1. 滑軸斷裂 2. 中位彈簧斷裂 3. 電端子漏電 4. 線圈燒燬。

答案：(4) 線圈燒燬

解析：交流電磁閥的線圈長時間通電會發熱，若電壓過高或過低、絕緣老化、受潮、鐵心未完全吸合或頻繁切換，均可能使線圈電流增大而燒燬，因此線圈燒燬是最常見故障。滑軸斷裂、中位彈簧斷裂屬機械性故障，發生率較低；電端子漏電則多因絕緣或汙染造成，並非最常見。

第12題

下列何者不是作動油應具備條件 1. 消泡性好 2. 不易氧化 3. 黏度指數低 4. 對水及雜質分離性好。

答案：(3) 黏度指數低

解析：作動油應具備良好消泡性、抗氧化性、對水及雜質的分離性，並需有適當黏度及較高的黏度指數，使黏度受溫度變化影響較小，低溫時仍能流動、高溫時仍能保持油膜。黏度指數低代表黏度隨溫度變化大，會造成壓力不穩、磨耗增加，故不是作動油應具備的條件。

第13題

左圖符號表示為 1. 液壓源 2. 蓄壓器 3. 過濾器 4. 排水器。

答案：(3) 過濾器

第14題

負責實施工作安全分析,最主要的人員為 1. 雇主 2. 廠長 3. 工人 4. 領班。

答案：(4) 領班

解析：工作安全分析（JSA）是針對作業步驟辨識危害並研擬控制措施，通常由最了解現場作業的領班或現場主管召集作業人員共同實施，因為領班直接指揮作業，熟悉人員、機具與環境。雇主負責提供安全政策與資源，廠長負管理責任，工人則參與提供現場資訊；就實際執行而言，以領班為最主要人員。

第15題

下圖中油壓缸驅動之負載為4000 k g f,油壓缸內部運動阻力為80 k g f,管路及閥之阻力不計, 當油壓泵之流量輸出一定,油缸運動速度 1. 向左快 2. 向右快 3. 速度相同 4. 壓力相同。

答案：(1) 向左快

第16題

正弦波交流之最大值為有效值之 1. 2 / π 倍 2. √2 倍 3. 1 / √2 倍 4. 2 倍。

答案：(2) √2 倍

解析：正弦波交流電中，最大值（峰值）Em 與有效值（RMS）E 的關係為 Em = √2 × E，故最大值為有效值的 √2 倍（約 1.414 倍）。2/π 倍出現在半波整流平均值，1/√2 倍是有效值對最大值的比值，2 倍不符。故選 2。

第17題

液壓管路中液壓油流經斷面積擴大處所造成漩渦運動的損失,稱為 1. 機械損失 2. 減壓損失 3. 容積損失 4. 阻力損失。

答案：(4) 阻力損失

解析：液壓油在管路中流動時，除管壁摩擦造成的沿程損失外，遇到斷面積突然擴大（或縮小）、彎頭、閥口等處，流線會脫離管壁而形成漩渦與二次流，動能轉為熱能散失，這種局部壓力損失與摩擦損失合稱阻力損失（壓力損失）。機械損失是指軸承、齒輪等機構摩擦造成的扭矩損失；容積損失是高低壓側內部洩漏造成的流量減少；「減壓損失」並非液壓損失的分類名稱。故選4。

第18題

下列何者不是齒輪泵特性 1. 製造容易、價格較低 2. 有較小的油脈動 3. 較能容忍油污染 4. 正排量。

答案：(2) 有較小的油脈動

解析：齒輪泵屬正排量泵，靠兩齒輪嚙合把密閉容積中的油擠出，構造簡單、零件少、製造容易且價格低；又因齒輪與泵殼間隙較大，對油液污染的容忍度較高。但因齒數有限、嚙合過程密閉容積變化不均勻，輸出流量呈週期性波動，油脈動與噪音反而較大，所以「有較小的油脈動」不是齒輪泵的特性。故選2。

第19題

下列何種蓄壓器必須直立安裝,否則無法工作 1. 氣囊式 2. 重碼式 3. 彈簧負荷式 4. 活塞式。

答案：(2) 重碼式

第20題

油壓之壓力管路內流體流速為 1. 0 . 5 ~1 . 5 2. 1 . 5 ~2 . 5 3. 3 ~6 4. 6 ~10 m / s 。

答案：(3) 3 ~6

第21題

傷害頻率係指 1. 十萬工時 2. 百萬工時 3. 仟萬工時 4. 億萬工時所發生之失能傷害次數和。

答案：(2) 百萬工時

解析：傷害頻率（頻率指數）定義為每百萬工時所發生之失能傷害次數和，公式＝失能傷害次數 ÷ 總經歷工時 × 10⁶。其用以衡量工作場所安全績效，基準為百萬工時而非十萬或千萬工時。

第22題

活動板手是以何者訂定規格 1. 鉗口之最小尺寸 2. 鉗口之最大尺寸 3. 板手長度 4. 板手重量。

答案：(3) 板手長度

第23題

在油壓迴路中裝有減壓閥時,則減壓閥必用 1. 遙控 2. 內部排洩 3. 外部排洩 4. 外部引導。

答案：(3) 外部排洩

解析：減壓閥的作用是把一次側較高壓力降為穩定的二次側較低壓力。若採內部排洩，排洩油會排到閥的出口（二次側），使二次壓力隨一次側壓力與流量變動而飄移，無法維持設定值；因此減壓閥必須採外部排洩，用獨立管路把排洩油引回油箱。遙控與外部引導是改變設定壓力的控制方式，與排洩方式沒有必然關係。故選3。

第24題

選用無熔絲開關特性時,應留意 1. 啟動電流、跳脫電流 2. 框架電流、跳脫電流 3. 框架電流、 連續使用電流 4. 啟動電流、連續使用電流。

答案：(1) 啟動電流、跳脫電流

解析：無熔絲開關的跳脫特性必須與負載電流配合：感應馬達起動瞬間電流可達額定電流的數倍，若開關的瞬時跳脫電流低於起動電流，起動時就會誤跳脫；跳脫電流過大又失去保護作用。因此選用時要同時留意負載的啟動電流與開關的跳脫電流。框架電流與連續使用電流屬額定容量大小的考量，不能完整描述起動過程中的跳脫配合。故選1。

第25題

碳鋼材料S 30 C 是表示含碳量 1. 0 . 3 % 2. 0 . 03 % 3. 3 % 4. 30 %。

答案：(1) 0 . 3 %

解析：機械構造用碳鋼代號 S30C 中，S 代表鋼（Steel），C 代表碳（Carbon），中間數字代表平均含碳量乘以 100，即 30/100＝0.30%。因此 S30C 含碳量為 0.30%，屬低碳鋼，切削性與焊接性良好。0.03% 為極低碳量；3% 與 30% 則遠高於碳鋼常見範圍（碳鋼含碳量一般低於 2%）。故選1。

第26題

我們常用的作動油黏度等級為 1. I S O V G 150 2. I S O V G 68 3. I S O V G 32 4. I S O V G 15 。

答案：(2) I S O V G 68

第27題

下圖為 1. 減壓迴路 2. 量入迴路( m e t e r - i n ) 3. 量出迴路( m e t e r - o u t ) 4. 順序迴路。

答案：(2) 量入迴路( m e t e r - i n )

第28題

順序閥的出口應導至 1. 油槽 2. 一次壓側 3. 二次壓側 4. 油泵入口。

答案：(3) 二次壓側

解析：順序閥屬壓力控制閥，進口接一次壓側（泵側），當一次壓側壓力達到設定值時閥口開啟，把油導入二次壓側，使第二個致動器隨後動作，達成兩缸依序動作。因此其出口應導至二次壓側；若出口接油槽，等於把泵的流量直接洩回油箱，那是溢流或卸載的用法，無法驅動第二個致動器。故選3。

第29題

電器設備的接地宜用 1. 銅線 2. 鐵線 3. 鎢絲 4. 尼龍線。

答案：(1) 銅線

解析：電器設備接地用導體須具良好導電性與耐蝕性，銅線電阻率低（1.68×10⁻⁸ Ω·m）、機械強度足、不易氧化，符合電技規則第 150 條接地導體規範。鐵線電阻率高且易鏽蝕，鎢絲脆硬難施工，尼龍線為絕緣體無法導電，均不適合作接地線。

第30題

左圖所示為幾口幾位換向閥 1. 三口三位 2. 三口二位 3. 四口三位 4. 四口二位。

答案：(2) 三口二位

第31題

平衡活塞形溢流閥之平衡活塞上之阻流孔( C h o k e ),其流量之敘述,下列何者有誤 1. 與△P 成正比 2. 與動黏度成反比 3. 與孔口面積平方成正比 4. 與阻流孔長成正比。

答案：(4) 與阻流孔長成正比

第32題

直流電動機起動時,需要起動器的原因是 1. 防止起動電流過大 2. 加速起動 3. 增加起動轉矩 4. 增加轉速。

答案：(1) 防止起動電流過大

解析：直流電動機起動瞬間轉子靜止，反電動勢 E=0，電樞電流 I = V/R_a 僅受電樞電阻限制，因 R_a 極小（約 0.5~2 Ω），起動電流可達額定 10~15 倍，會燒毀換向器、扭曲軸心。起動器串聯電阻限流，隨轉速上升逐步短接，防止電流過大。選項 2~4 均非起動器主要目的。

第33題

下列何者為油面計之符號 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第34題

下圖所示係向下負載迴路,當入口錶1 之壓力值為零,閥1 之設定壓為44 k g f / c m ,於平衡 狀態時,錶2 之壓力值 1. 0 2. 40 3. 44 4. 80 k g f / c m 。

答案：(2) 40

第35題

左圖為 1. 孔口 2. 阻流管 3. 快速接頭 4. 止回閥之符號。

答案：(1) 孔口

第36題

進入工廠( 場) 應 1. 腳穿皮鞋,頭戴便帽 2. 腳穿安全鞋,頭戴便帽 3. 頭戴安全帽,腳穿安全鞋 4. 頭戴安全帽,腳穿球鞋。

答案：(3) 頭戴安全帽,腳穿安全鞋

解析：依勞工安全衛生設施規則第 145 條及一般工廠管理規定，進入作業場所必須佩戴安全帽（防墜物撞擊）並穿著安全鞋（防砸腳、防穿刺），為基本個人防護裝備（PPE）。便帽、皮鞋、球鞋均無防護功能，不符規定。

第37題

撲滅油類火災首應窒息 1. 碳 2. 氫 3. 氧 4. 氯。

答案：(3) 氧

解析：油類火災屬 B 類火災，燃燒三要素為可燃物（油）、氧氣、熱能。撲滅首要原理為「窒息法」隔絕氧氣，使用二氧化碳、乾粉、泡沫滅火器覆蓋火源切斷氧供給。碳、氫為油類成分，氯為鹵素滅火劑成分，均非被隔絕對象。

第38題

鋼管、不銹鋼管,一般之標準長度為 1. 6 呎 2. 12 呎 3. 18 呎 4. 24 呎。

答案：(2) 12 呎

第39題

一般而言,人耳聽到多少分貝噪音時,就開始感到疼痛 1. 50 2. 80 3. 120 4. 150 分貝。

答案：(3) 120

解析：人耳對聲音的忍受有其極限，當噪音達約 120 分貝時，多數人會開始感到耳朵疼痛，此稱為痛閾（pain threshold）。50 分貝約為安靜室內交談聲，80 分貝相當於鬧市或機具聲但仍可忍受，150 分貝已遠超痛閾並可能立即造成聽覺器官損傷。職場噪音防護標準中，長期暴露常以 85～90 分貝為需配戴護具之界限，但疼痛起點約為 120 分貝，故答案為 120 分貝。

第40題

液壓油劣化受何種因素影響最大 1. 油溫 2. 壓力 3. 含水量 4. 氣泡。

答案：(1) 油溫

解析：液壓油劣化首因為氧化，依阿累尼烏斯法則，溫度每升高 10℃ 氧化速率約增倍；高油溫加速氧化生成酸值、膠質、積碳，導致黏度變化、淤泥沉積。含水量、氣泡、壓力雖會促進劣化，但溫度為主控因素。

第41題

油箱內過濾器一般為 1. 50 ~100 2. 100 ~150 3. 200 ~300 4. 300 ~400 M e s h 。

答案：(2) 100 ~150

解析：油箱吸油口濾網（吸入過濾器）標準規格為 100~150 Mesh（約 100~150 目），兼顧泵吸油流量與過濾大顆粒雜質，防止氣蝕。50~100 Mesh 過粗無法保護泵，200~300 Mesh 以上屬回油或高壓管路濾清器精度，吸油端會造成過大壓損。

第42題

左圖符號表示 1. 固定節流閥 2. 卸載溢流閥 3. 分流閥 4. 內部排泄引導操作止回閥。

答案：(1) 固定節流閥

第43題

左圖所示邏輯方程式為 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第44題

電源頻率由60 赫茲變為50 赫茲時,阻抗不受影響者為 1. 變壓器 2. 日光燈 3. 電熱器 4. 感應電動機。

答案：(3) 電熱器

解析：電熱器是純電阻性負載，其阻抗即電阻值 R，與電源頻率無關，因此頻率由 60 Hz 改為 50 Hz 時，電流與發熱功率幾乎不變。相對地，變壓器、日光燈（含安定器）與感應電動機都含有電感，其感抗 XL＝2πfL 與頻率成正比；頻率下降會使感抗變小、電流增大，並影響電動機轉速與輸出。故不受頻率影響者為電熱器，選 3。

第45題

下圖中油壓缸驅動之負載為4000 k g f,油壓缸內部運動阻力為80 k g f,管路及閥之阻力不計, 向左運動時,系統溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 調整之壓力值 1. 100 2. 102 3. 200 4. 220 k g f / c m 。

答案：(4) 220 k g f / c m

第46題

標示2 N 1384 的元件一般為 1. 電容器 2. 二極體 3. 電晶體 4. I C 。

答案：(3) 電晶體

解析：依電子元件的命名慣例，以「2N」開頭的編號代表半導體電晶體（雙極性接面電晶體），2N1384 即屬此類。二極體常見編號為 1N 系列（如 1N4148）；電容器多以電容值與耐壓標示，或以 C 編號；積體電路則多以 74、LM、CD 等系列編號。故本題應選電晶體，即選項 3。

第47題

下圖中油壓缸驅動之負載為4000 k g f,油壓缸內部運動阻力為80 k g f,管路及閥之阻力不計, 向右運動時,系統溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 調整之壓力值何者為宜 1. 100 2. 120 3. 200 4. 204 k g f / c m 。

答案：(2) 120

第48題

工廠之安全標誌中,「禁止標示」通常以 1. 正方形 2. 長方形 3. 三角形 4. 圓形標示。

答案：(4) 圓形標示

解析：依 CNS 安全標誌的規定，禁止標誌採圓形，通常為白底、紅邊並加紅色斜線，表示禁止某種行為；警告標誌採正三角形，提示可能危害；指示或一般說明標誌則多用正方形、長方形。因此工廠安全標誌中的「禁止標示」為圓形，選項 4 正確。答題時可牢記：圓形代表禁止、三角形代表警告。

第49題

油壓系統清洗作業,沖洗液溫度以下列何者為佳 1. 常溫 2. 30 ~40 3. 50 ~60 4. 60 ~80 °C。

答案：(4) 60 ~80 °C

第50題

直線往復式油壓缸不包含下列那一型 1. 單動型 2. 復動型 3. 凸輪型 4. 差動型。

答案：(3) 凸輪型

解析：直線往復式油壓缸依作用方式可分為單動型（僅一側供壓、靠彈簧或自重復歸）、復動型（兩側均可供壓，雙向出力）與差動型（兩側受壓面積不同，可得不同推力與速度）等。凸輪型是將迴轉運動轉換為往復運動的凸輪機構，並非油壓缸的型式。故不屬於直線往復式油壓缸者為凸輪型，選 3。

第51題

運轉時噪音低的油壓泵為 1. 螺旋泵 2. 活塞泵 3. 輪葉泵 4. 齒輪泵。

答案：(1) 螺旋泵

解析：螺旋泵（螺桿泵）的螺桿連續噸合、輸送平順，流量脈動小，且困油現象較不明顯，因此運轉噪音最低。齒輪泵因齒輪噸合與困油，壓力脈動與噪音較大；活塞泵往復運動本身即有脈動與噪音；輪葉泵居中。故要求低噪音的場合宜選螺旋泵，答案為 1。

第52題

可變容量輪葉泵內左側為調整凸輪環偏心量而可調整輸出的流量,當流量變小時,則其偏心 量應 1. 小 2. 大 3. 視壓力而定 4. 視油溫而定。

答案：(1) 小

第53題

增壓迴路受壓大活塞面積為小活塞面積之2 倍,則其小活塞側之壓力為大活塞側壓大之 1. 一倍 2. 二倍 3. 三倍 4. 四倍。

答案：(2) 二倍

解析：增壓器靠帕斯卡原理，壓力 P = F/A。受壓大活塞面積為小活塞 2 倍 (A大 = 2A小)，輸入力相同時，小活塞側壓力 P小 = F/A小，大活塞側 P大 = F/A大 = F/(2A小) = 0.5 P小。故小活塞側壓力為大活塞側 2 倍，選項 2 正確。

第54題

電磁控制油壓操作方向控制閥之外部排洩口,其排洩油流的情況是 1. 經常有排洩油流 2. 電磁閥開始通電的瞬間有油流 3. 電磁閥通與斷之瞬間有油流 4. 電磁閥保持通電狀態期間中皆有油流。

答案：(3) 電磁閥通與斷之瞬間有油流

解析：電磁控制油壓操作方向控制閥屬先導式，電磁鐵僅推動先導閥。當電磁鐵通電或斷電、主閥芯被先導壓力推動切換的瞬間，部分先導油會經外部洩油口排出，故在通與斷的瞬間有洩油流；而在保持通電或保持斷電的穩態期間，主閥芯不再移動，幾乎沒有洩油。因此選 3。

第55題

三相電動機運轉中,電源線因故斷掉一條時,其餘條電線負載電流約增加為原來之 1. 1 . 5 2. 1 . 73 3. 2 4. 3 倍。

答案：(2) 1 . 73

解析：三相平衡運轉時，每相電流為 I，相電壓為 V/√3。若電源線斷掉一條，電動機變成單相運轉，其餘兩線串接於線電壓 V 上，每相阻抗仍為 Z，則電流 I′＝V/Z。由於原本 I＝(V/√3)/Z，可得 I′＝√3·I ≈ 1.73I，即負載電流約增為原來的 1.73 倍。故選 2。

第56題

一簡單的水壓機中,原動活塞面積為5 平方公分,承受600 公斤之壓力,則面積為10 平方 公分之從動活塞可獲得出力為 1. 300 2. 1200 3. 2000 4. 2400 公斤。

答案：(2) 1200

解析：帕斯卡原理指出密閉液體任一點受壓，壓力會等值傳遞至各處，故原動與從動活塞壓力相等，即 P1=P2。由原動側得 P1=F1/A1=600÷5=120 kgf/cm²。從動活塞受力 F2=P2×A2=120×10=1200 公斤。亦可利用比例式 F2=F1×(A2/A1)=600×(10/5)=1200 公斤。出力與面積成正比，面積加倍則出力加倍。故答案為 1200 公斤（選項2）。其餘選項數值均不符此計算結果。

第57題

增壓器中,A 1 面積為10 c m ,壓力P 1 為50 k g f / c m ,則A 2 面積為5 c m ,則P 2 之壓力為 1. 50 2. 100 3. 150 4. 200 k g f / c m 。

答案：(2) 100

解析：增壓器原理基於力平衡與帕斯卡定律。A1面受力 F=P1×A1=50×10=500 kgf，此力傳至A2面使 P2=F/A2=500÷5=100 kgf/cm²。公式亦可寫為 P2=P1×(A1/A2)=50×(10/5)=100。增壓器以小面積端高壓進入、大面積端低壓，或小壓力乘面積比升壓。此題 A1大於 A2，故壓力由50升為100 kgf/cm²（選項2）。其餘選項與面積反比關係不符。

第58題

油壓機械漏油而須焊補時,應先確認 1. 電源已切斷 2. 系統壓力已釋除 3. 系統液壓油已排放 4. 系統內已徹底清洗而無油氣存在方可施焊以策安全。

答案：(4) 系統內已徹底清洗而無油氣存在方可施焊以策安全

解析：油壓機械漏油須焊補時，主要危險在於殘留油氣遇焊接高溫易起火或爆炸。安全作業應先將系統內液壓油排放，並徹底清洗去除油氣後方可施焊。選項4「系統內已徹底清洗而無油氣存在方可施焊以策安全」涵蓋最完整的安全確認重點。切斷電源與釋除壓力為作業前置，但真正焊補安全關鍵在於無油氣殘留，故以選項4為正確。

第59題

下列何者不是造成O 形環因變形溢出而終至斷裂的主因 1. 系統壓力 2. O 形環硬度 3. 密合面間隙 4. O 形環直徑。

答案：(4) O 形環直徑

解析：O形環因變形擠出（extrusion）而斷裂，主因包括系統壓力過高將其擠入間隙、密合面間隙過大、以及O形環硬度不足易被擠出。選項4「O形環直徑」並非導致擠出斷裂的主因，直徑大小屬尺寸規格，不直接造成變形斷裂。故本題問「不是主因」者，答案為選項4。選項1、2、3皆為實務上造成擠出斷裂的關鍵因素。

第60題

活塞泵之容積效率約為 1. 75 ~80 % 2. 80 ~85 % 3. 86 ~92 % 4. 93 ~98 % 。

答案：(4) 93 ~98 %

解析：液壓泵容積效率指實際流量與理論流量之比。活塞泵(軸向/徑向柱塞泵)因零件配合精度高、洩漏量極小，容積效率最佳，約為 93~98%；相較之下齒輪泵約 85~90%、葉片泵約 88~94%。故本題正確選項為 4。選項1~3數值偏低，不符活塞泵高密封性特性。

第61題

壓力控制閥為常開式者是 1. 順序閥 2. 溢流閥 3. 抗衡閥 4. 減壓閥。

答案：(4) 減壓閥

解析：壓力控制閥中，減壓閥（pressure reducing valve）為常開式（normally open），其閥口在無信號時處於開啟狀態，油液可自由通過，當二次側壓力達設定值才關小節流以維持降壓。相對地，溢流閥、順序閥、抗衡閥均為常閉式，須達設定壓力才開啟。故本題答案為減壓閥（選項4）。

第62題

密閉容器中靜止之液體,其任一點受到壓力作用時,則此壓力將傳到液體的其他各部分,其 強度相同,稱為 1. 波以耳定律 2. 柏努力定律 3. 巴斯卡原理 4. 阿基米德原理。

答案：(3) 巴斯卡原理

解析：巴斯卡原理（Pascal's principle）指出：密閉容器內靜止液體，任一點受壓力作用時，此壓力會以相同強度傳遞至液體所有部分。此為水壓機、油壓機的基礎。波以耳定律為氣體壓力與體積反比；柏努力定律為流體流速與壓能關係；阿基米德原理為浮力。故本題答案為選項3 巴斯卡原理。

第63題

下列何者不是液壓動力系統的要素之一 1. 液壓油箱 2. 液壓電器配件 3. 液壓控制閥 4. 液壓泵。

答案：(2) 液壓電器配件

解析：液壓動力系統基本要素包含：動力元件（液壓泵，將機械能轉液壓能）、控制元件（液壓控制閥）、執行元件、輔助元件（液壓油箱儲油與散熱）等。選項2「液壓電器配件」並非液壓動力系統的必要要素，電器配件屬電氣控制部分。故本題問「不是要素之一」者，答案為選項2。

第64題

於壓力錶入口處設一節流閥,其目的為 1. 調整壓力 2. 歸零 3. 防止水份浸入 4. 保護壓力錶。

答案：(4) 保護壓力錶

解析：壓力錶入口處設節流閥（或稱阻尼孔、脈衝阻尼器），目的在於減緩系統壓力脈動與瞬間衝擊，避免壓力錶因頻繁高頻波動或水錘效應而損壞，以延長錶件壽命。此閥並非用於調整系統壓力或歸零，亦非防水。故本題答案為選項4 保護壓力錶。

第65題

修理電路或檢修電器時 1. 在絕緣體上 2. 要熟練 3. 先切斷電源 4. 先訓練就不會有危險。

答案：(3) 先切斷電源

解析：檢修電路或電器設備時，最根本的安全原則就是「停電作業」：先切斷電源，必要時再以驗電器確認無電、掛上警示牌並上鎖，才能避免感電。人體觸電的傷害取決於通過身體的電流，電壓愈高、電流愈大愈危險；因此任何防護具與絕緣措施都只是第二道防線，不能取代斷電。選項1所說的「在絕緣體上」只是站在絕緣墊上，電路本身仍帶電，並未消除感電風險；選項2「要熟練」與選項4「先訓練就不會有危險」都把安全寄託在人員技術上，忽略帶電作業本身即存在的危險，觀念不正確。

第66題

下列何者不是速度控制的迴路 1. 量入迴路( m e t e r - i n ) 2. 分洩迴路 3. 抗衡迴路 4. 量出迴路( m e t e r - o u t ) 。

答案：(3) 抗衡迴路

解析：速度控制（流量控制）迴路是把節流閥裝在油路中，藉由限制流量來改變致動器的移動速度，常見形式有三種：量入迴路（meter-in，節流閥裝於進油側）、量出迴路（meter-out，裝於回油側）與分洩迴路（bleed-off，讓部分油分流回油箱）。抗衡迴路（counterbalance）屬於壓力控制，用途是在舉升或垂直負載上維持背壓、防止負載因自重下滑，並不以調整速度為目的，因此不是速度控制迴路。選項1、2、4皆為典型的速度控制方式。

第67題

左圖為 1. O 型襯墊 2. V 型襯墊 3. U 形襯墊 4. X 型襯墊之符號。

答案：(4) X 型襯墊之符號

第68題

節流閥在油路中係控制液壓油的 1. 壓力 2. 方向 3. 流量 4. 安全。

答案：(3) 流量

解析：節流閥（流量控制閥）在油壓迴路中的功能是改變流通截面積，也就是調整通過的流量；流量大小直接決定油壓缸或油壓馬達的動作速度，因此節流閥是速度控制元件。壓力由溢流閥、減壓閥、順序閥等壓力控制閥負責；方向由方向控制閥（如電磁換向閥、止回閥）負責；安全保護則多由溢流閥設定最高壓力來達成。本題問的是節流閥控制什麼，答案為流量，選項1、2、4分別對應壓力、方向與安全功能，皆非節流閥的主要作用。

第69題

油壓裝置完成後應經過酸洗,其順序為 1. 水先→脫脂→酸洗→中和防銹 2. 脫脂→水洗→酸洗 →水洗→中和防銹 3. 中和防銹→酸洗→脫脂→水洗 4. 脫脂→中和防銹→酸洗→水洗。

答案：(2) 脫脂→水洗→酸洗 →水洗→中和防銹

解析：油壓裝置配管完成後須進行酸洗，以去除管內銹垢、油污與氧化層。正確流程為：先脫脂（除去油脂，否則酸液無法均勻作用）→水洗（沖掉脫脂劑）→酸洗（溶解銹皮與氧化層）→水洗（徹底沖淨殘酸，避免日後腐蝕）→中和防銹（以鹼液中和殘酸並形成保護膜）。選項1把水洗放在最前面，未先脫脂；選項3把中和防銹排在最前，順序顛倒；選項4在脫脂後直接中和防銹再酸洗，酸液會破壞保護膜，均不合程序。故選2。

第70題

使用線徑之大小決定於線路上之 1. 電壓之大小 2. 電流之大小 3. 頻率之高低 4. 功率因數之高低。

答案：(2) 電流之大小

解析：導線線徑的選擇主要依「安全電流容量」決定，也就是導線在容許溫升下能長期承載的電流。電流流經導體會產生 I²R 的熱量，線徑愈細、電阻愈大，同樣電流下發熱愈多，絕緣層可能劣化甚至引發火災，因此必須依負載電流選用足夠截面積的導線。電壓大小決定的是絕緣耐壓與絕緣距離，並非線徑；頻率高低在一般低頻配電中對線徑影響有限，主要涉及集膚效應；功率因數影響的是電流與視在功率的關係，也不是直接決定線徑的依據。故選2。

第71題

一般常用的電磁閥是用來做 1. 壓力控制 2. 方向控制 3. 溫度控制 4. 流量控制。

答案：(2) 方向控制

解析：電磁閥利用電磁線圈通電產生磁力，推動閥心改變油路的通斷與流向，最常作為方向控制閥（電磁換向閥），用來控制油壓缸前進、後退或停止。壓力控制由溢流閥、減壓閥、順序閥擔當；流量控制由節流閥、流量控制閥擔當；溫度控制則靠冷卻器與加熱器，故不選 1、3、4。

第72題

在順序控制中,綜合所檢出的結果,行使決定並發佈控制命令的控制稱為 1. 時限控制 2. 回饋控制 3. 連續動作控制 4. 條件控制。

答案：(4) 條件控制

解析：順序控制依「控制條件」的形式可分為時限控制、計數控制、條件控制等。條件控制是指把各檢出器（如極限開關、感測器、壓力開關）所偵測的狀態綜合判斷後，在符合設定條件時才決定並發出控制命令，讓下一動作執行。時限控制是以計時器到達設定時間作為動作依據；回饋控制是量測輸出並與目標值比較後修正，屬於閉迴路控制；連續動作控制則指依既定順序連續運轉，並非以綜合檢出結果作判斷。故本題答案為條件控制。

第73題

下列何者為單緩衝型液壓缸 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第74題

左圖符號表示為 1. 液壓泵 2. 過濾器 3. 蓄壓器 4. 液壓缸。

答案：(1) 液壓泵

第75題

下列何者不是油壓系統中之主要附屬機件 1. 過濾器 2. 冷卻器 3. 光電開關 4. 壓力計。

答案：(3) 光電開關

解析：油壓系統的主要附屬機件是維持油品與系統正常運轉的周邊設備，包括過濾器（濾除雜質、保護元件）、冷卻器（散除油溫、避免油溫過高導致黏度下降與油品劣化）、壓力計（監視系統壓力）、油箱、蓄壓器與加熱器等。光電開關屬於電氣控制系統的檢出元件，用來偵測工件位置或通過與否，作為順序控制或自動化的訊號來源，並非油壓迴路中處理油液的附屬機件，因此不屬於油壓系統主要附屬機件。故選3。

第76題

下列何者不屬於可程式控制器之輸入裝置 1. 按鈕開關 2. 極限開關 3. 電磁閥 4. 壓力開關。

答案：(3) 電磁閥

解析：可程式控制器（PLC）的輸入裝置負責把現場狀態轉換成訊號送進輸入端，例如按鈕開關、極限開關、近接開關、壓力開關、溫度開關等，皆屬輸入元件。電磁閥（電磁換向閥）線圈則是接受 PLC 輸出訊號後動作，用來改變油壓或氣壓方向，屬於輸出裝置（執行元件），不是輸入裝置。因此本題應選電磁閥。作答時可用「訊號流向」判斷：訊號由現場進入 PLC 者為輸入，由 PLC 送出驅動負載者為輸出，即可區分。

第77題

下列電磁閥之日常檢查項目中,那項可以不要 1. 各結合部螺絲鬆動之檢查鎖緊 2. 電磁線圈絕緣抵抗測定 3. 電氣信號與作動狀態檢查 4. 電磁線圈升溫情形。

答案：(2) 電磁線圈絕緣抵抗測定

解析：日常檢查以目視、觸摸、聽覺及簡易作動確認為主：各結合部螺絲是否鬆動並鎖緊、電氣信號能否使閥確實換向、線圈有無異常升溫，都是每日巡檢即可完成的项目。電磁線圈絕緣抵抗測定必須停機、拆開接線，並以高阻計加壓量測，屬於定期檢查或精密檢查，不列入日常檢查，故選2。

第78題

下列何者是測定液壓油被污染的方法 1. 測定粒子大小 2. 測定油溫升降 3. 測定液壓油壓力 4. 測定含水量。

答案：(1) 測定粒子大小

第79題

方向閥之滑柱( S p o o l ) 圓周上有環狀溝槽,主要目的是 1. 防止閉鎖 2. 減輕重量 3. 減少油密效果 4. 增加滑動時阻力。

答案：(1) 防止閉鎖

解析：滑柱圓周的環狀溝槽稱為平衡溝，可讓壓力油分布到滑柱整個圓周，使徑向壓力趨於平衡，避免單側高壓把滑柱壓向閥孔壁而產生液壓鎖緊（閉鎖），同時改善潤滑、降低滑動摩擦。溝槽並非用來減輕重量，也不是為了降低油密效果或增加滑動阻力，故選1。

第80題

彈簧華司( s p r i n g w a s h e r ) 的作用為 1. 防止鬆動 2. 增加阻抗 3. 增加機械強度 4. 增加絕緣強度。

答案：(1) 防止鬆動

解析：彈簧華司是經熱處理的彈性墊圈，鎖緊後被壓平而儲存彈性能，持續對螺栓施加軸向預緊力，可吸收振動與熱脹冷縮造成的預緊力損失，防止螺絲鬆脫，常與平墊圈搭配使用。它不承擔傳遞負荷，對機械強度提升有限；亦非絕緣材料，與電阻或阻抗無關，故選1。