民國103年 第1梯次 17000 機電整合丙級 學科考古題與答案

第1題

用起子拆螺絲釘時,若不易拆下,正確做法應為 1. 先加少許潤滑油稍後再拆 2. 用斜口鉗夾持取下 3. 用電動起子 4. 用榔頭敲下。

答案：(1) 先加少許潤滑油稍後再拆

解析：螺絲不易拆下多因螺紋鏽蝕、咬死或摩擦過大，正確做法是先滴少量滲透性潤滑油，靜置一段時間讓油滲入螺紋，降低摩擦與鏽蝕後再施力拆卸，可避免損壞螺絲與工件。用斜口鉗夾持會破壞螺絲頭與螺紋；直接改用電動起子容易扭斷螺絲或造成滑牙；用榔頭敲擊則可能使工件變形、軸承或螺紋受損。

第2題

一般電器設備之接地線顏色應為 1. 藍 2. 白 3. 黑 4. 綠。

答案：(4) 綠

解析：一般電器設備的接地線以綠色（或綠／黃相間）作為識別色，目的是與電源的火線、中性線明顯區隔，方便維修人員確認接地迴路。藍、白、黑常被用作中性線或相線的配線顏色，不能當作接地線的辨識。接地線負責把故障電流導入大地，顏色錯誤會增加誤接與感電風險，因此正確選項為綠色。

第3題

A C 小型馬達可利用下列何種元件,使單相電源形成近似二相電源造成旋轉磁場 1. 電容器 2. 電感器 3. 電磁器 4. 電阻器。

答案：(1) 電容器

解析：單相交流電本身只產生脈動磁場，無法自行起動。電容器與馬達的起動繞組串聯後，利用電容電流超前電壓的特性，使起動繞組電流與主繞組電流在相位上約相差90度，形成近似二相電源與旋轉磁場，讓轉子起動。此即電容起動或永久電容分相馬達的原理，所以選電容器。

第4題

有關M 6 × 1 . 0 螺紋下列描述何者有誤? 1. 為統一標準螺紋 2. 螺桿外徑6 mm 3. 螺距1 . 0 mm 4. 螺帽加工時鑽孔直徑5 . 0 mm。

答案：(1) 為統一標準螺紋

解析：M6×1.0 是公制螺紋標示：M 代表公制，6 是螺桿外徑 6 mm，1.0 是螺距 1.0 mm；攻牙鑽孔直徑約等於外徑減螺距，即 6－1.0＝5.0 mm。統一標準螺紋（UNC／UNF）屬於英制螺紋，以英吋標示，不是 M 開頭，因此「為統一標準螺紋」的描述有誤。

第5題

下列何者不屬於三用電表可量測項目 1. 電壓 2. 電感 3. 電流 4. 電阻。

答案：(2) 電感

解析：三用電表最基本的三種功能是量測電壓（V）、電流（A）與電阻（Ω），故稱三用電表；部分機型可延伸量測電晶體、電容或頻率，但電感並非一般三用電表的標準項目，需使用 LCR 表或電感計。選項中的電壓、電流、電阻皆可直接量測，因此不屬於三用電表可量測項目者為電感。

第6題

如左圖等同於單邊氣壓引導作動之 1. 常開型4 / 2 閥 2. 常開型3 / 2 閥 3. 常閉型4 / 2 閥 4. 常閉型3 / 2 閥的方式。

答案：(4) 常閉型3 / 2 閥的方式

第7題

通常會造成壓力表損壞之原因為 1. 瞬間停止 2. 使用壓力超出壓力刻度範圍 3. 出力太大 4. 速度太快。

答案：(2) 使用壓力超出壓力刻度範圍

解析：壓力表內部多為波登管等彈性元件，指針刻度只在一定壓力範圍內保持彈性變形。若使用壓力超過表頭刻度範圍，波登管會產生永久變形、指針撞到底檔或傳動機構損壞，導致歸零不準甚至報廢。瞬間停止、出力太大、速度太快都不是直接造成壓力表損壞的主因，因此選使用壓力超出刻度範圍。

第8題

下圖是一種 1. 扭力彈簧 2. 平板彈簧 3. 壓縮彈簧 4. 拉力彈簧。

答案：(4) 拉力彈簧

第9題

下圖有5 支螺絲需鎖緊時,其較佳的鎖緊順序為 1. 1 - 5 - 2 - 4 - 3 2. 5 - 4 - 3 - 2 - 1 3. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 4. 3 - 2 - 4 - 1 - 5 。

答案：(4) 3 - 2 - 4 - 1 - 5

第10題

氣壓空氣調理組即三點組合,安裝時於何處為佳? 1. 任一位置 2. 接近乾燥機 3. 接近空氣壓縮機 4. 接近機台。

答案：(4) 接近機台

解析：三點組合（過濾器、調壓閥、給油器）應盡量裝在機台附近的使用端。若離機台太遠，管線過長會造成壓力損失，且油霧在途中凝結、附著管壁，使潤滑油無法有效送達氣壓缸與閥件；裝在壓縮機或乾燥機旁則距離使用點太遠。故以接近機台為佳。

第11題

油壓系統中,雙泵迴路的泵是由 1. 低壓低流量與高壓低流量 2. 高壓低流量與低壓高流量 3. 高壓高流量與高壓低流量 4. 低壓低流量與高壓高流量的泵所組合而成。

答案：(2) 高壓低流量與低壓高流量

解析：雙泵迴路通常由低壓高流量泵與高壓低流量泵並聯組成：低壓高流量用於快速進給、縮短空行程時間；當負載升高時，高壓低流量泵接手提供壓力，低壓泵經卸載閥卸載，兼顧速度與出力。選項中「高壓低流量與低壓高流量」的組合才符合此設計。

第12題

下列何種螺紋、螺帽正逆轉的間隙最小? 1. V 型 2. 方型 3. 梯型 4. 滾珠螺桿。

答案：(4) 滾珠螺桿

解析：滾珠螺桿在螺桿與螺帽之間以鋼珠滾動傳動，摩擦力小，且可透過預壓調整消除軸向間隙，因此正逆轉時背隙最小、定位精度高。V 型、方型與梯型螺紋多為滑動接觸，必須保留一定間隙才能運動，反轉時容易產生較大背隙。故選滾珠螺桿。

第13題

下列何者是描述步進馬達轉速之命令單位? 1. p p s 2. r p m 3. p p r 4. p p m 。

答案：(1) p p s

解析：步進馬達屬於數位控制馬達，驅動器每收到一個脈波，馬達就轉動一個步進角，因此「轉速命令」是以每秒送出多少個脈波來表示，單位為 pps（pulse per second）。送出脈波的頻率越高，轉速越快；脈波頻率固定，轉速就固定。rpm 是馬達實際旋轉速度的物理量單位，並非驅動器下達的命令單位；ppr（pulse per revolution）表示馬達轉一圈所需脈波數，屬於解析度參數；ppm 則是百萬分之一的比例單位，與轉速無關。

第14題

量測儀器對同一待測工件,以相同量測過程作多次重複量測時,其量測結果的分散程度稱為 1. 精密度( P r e c i s i o n ) 2. 靈敏度( S e n s i t i v i t y ) 3. 解析度( R e s o l u t i o n ) 4. 準確度( A c c u r a c y ) 。

答案：(1) 精密度( P r e c i s i o n )

解析：精密度（Precision）指在相同量測過程下，對同一工件重複量測多次，其結果彼此之間的分散程度，也就是再現性；分散越小，精密度越高。準確度（Accuracy）則是量測值與真值（或標準值）的接近程度，兩者意義不同，儀器可能很精密卻不準確。靈敏度是輸出變化量與輸入變化量的比值，解析度是儀器能辨識的最小變化量，皆與重複量測的分散程度無關。

第15題

氣壓系統中的空氣調理組( 三點組合) ,壓縮空氣流經的順序為 1. 過濾、潤滑、調壓 2. 調壓、 潤滑、過濾 3. 潤滑、調壓、過濾 4. 過濾、調壓、潤滑。

答案：(4) 過濾、調壓、潤滑

解析：空氣調理組（三點組合）由過濾器、調壓閥與潤滑器組成，壓縮空氣的流動順序為過濾、調壓、潤滑，英文常記為 F.R.L.。先由過濾器除去水分與塵埃，避免雜質進入下游；再由調壓閥將壓力穩定在設定值；最後由潤滑器供給霧狀油，潤滑氣壓缸與電磁閥等動作元件。若順序顛倒，先潤滑再過濾會把油濾掉，先調壓再過濾則雜質會磨損調壓閥內部零件。

第16題

要在皮帶盤裝上三角皮帶時,應從何處裝上為佳? 1. 大皮帶盤 2. 任意皮帶盤 3. 較好裝的先裝 4. 小皮帶盤。

答案：(4) 小皮帶盤

解析：安裝三角皮帶時，應先套在小皮帶盤上。小皮帶盤直徑小、圓周短，皮帶較容易越過盤緣套入，所需拉伸量較小；套上後再以手轉動大皮帶盤，讓皮帶順著溝槽自然滑入定位，可避免用螺絲起子等工具硬撬，造成皮帶芯線斷裂或盤溝損傷。任意皮帶盤或「較好裝的先裝」缺乏一致的操作依據，容易使皮帶過度拉伸而縮短壽命。

第17題

如下圖所示,上下運動的作用力F 作用在連桿機構,當作用力F 下上一次循環,則輸送帶上 的物件只有一個會通過此機構,此為 1. 整列 2. 定位 3. 分離 4. 分揀機構。

答案：(3) 分離

第18題

油缸速度是 1. 行程× 活塞受力面積 2. 行程÷ 活塞受力面積 3. 流量÷ 活塞受力面積 4. 流量× 活塞 受力面積。

答案：(3) 流量÷ 活塞受力面積

解析：液壓缸的速度由進入缸內之流量決定。依流量連續性 Q = A × v，其中 Q 為流量、A 為活塞受力（有效）面積、v 為缸速度，移項可得 v = Q ÷ A，即速度等於流量除以活塞受力面積。在流量固定下，活塞面積越大，速度越慢；面積越小，速度越快。行程只影響動作所需時間與總位移，與瞬間速度無關；將流量乘以面積或除以行程，皆不符合公式。

第19題

轉速計的單位,若以每秒鐘之轉速計算應為 1. p p m 2. l p m 3. r p m 4. r p s 。

答案：(4) r p s

解析：轉速的定義是單位時間內的迴轉數。若以「每秒鐘」計算，單位為 rps（revolutions per second，每秒轉數）；若以「每分鐘」計算，則為 rpm（revolutions per minute）。兩者關係為 1 rps = 60 rpm。ppm 是百萬分之一的比例單位，常用於濃度或誤差表示；lpm 是每分鐘公升，屬於流量單位，與轉速無關。

第20題

左圖元件為 1. 電晶體 2. 光耦合器 3. 二極體 4. 電磁閥線圈。

答案：(4) 電磁閥線圈

第21題

在電機控制中,用於啟動的按鈕開關的顏色為 1. 黃色 2. 綠色 3. 白色 4. 紅色。

答案：(2) 綠色

解析：依電機控制盤的操作與顏色慣例，綠色按鈕代表啟動（START）或正常運轉，按下後使控制電路激磁；紅色代表停止（STOP）或緊急停止，用於切斷電路；黃色通常作為異常警示或注意事項的指示；白色多作為一般功能或復歸用。因此啟動按鈕應選用綠色，操作者一看顏色即可判斷功能，可減少誤操作、提升作業安全。

第22題

一般型電氣元件,下列何者是有記憶特性? 1. 繼電器 2. 按鈕開關 3. 計數器 4. 計時器。

答案：(3) 計數器

第23題

有一雙動氣壓缸搭配二位閥與兩個定位磁簧開關,在I / O 接點固定且正常之下,於試車時發 現定位磁簧開關感應正確,但氣壓缸的作動卻相反,最可能是何處錯誤所造成? 1. 氣壓缸供氣相反 2. 氣壓缸供氣與定位磁簧開關安裝位置相反 3. 定位磁簧開關安裝位置相反 4. 氣壓缸缸體故障。

答案：(2) 氣壓缸供氣與定位磁簧開關安裝位置相反

第24題

左圖為 1. 壓力保持迴路 2. 排氣調節迴路 3. 進氣調節迴路 4. 順序迴路。

答案：(2) 排氣調節迴路

第25題

如下圖所示電路相同的四個燈,當A 1 、A 4 之接點閉合時, 1. G L 2 較亮,G L 1 ,G L 3 ,G L 4 不亮 2. G L 4 ,G L 1 較亮,G L 2 ,G L 3 微亮 3. G L 1 ,G L 2 ,G L 3 ,G L 4 亮度相同 4. G L 3 較亮, G L 1 ,G L 2 ,G L 4 不亮。

答案：(1) G L 2 較亮,G L 1 ,G L 3 ,G L 4 不亮

第26題

在油壓迴路中,止回閥有多種功能,何者不是其功用之一 1. 建立基本作動壓力 2. 預防油壓泵逆轉 3. 做為過濾器安全保護用 4. 提高系統壓力。

答案：(4) 提高系統壓力

解析：止回閥只允許油液單向流動，常作為背壓閥建立基本作動壓力、防止泵停轉時油液倒流而逆轉，或與過濾器並聯，在濾芯阻塞時旁通以保護濾芯。它本身不供給能量，不能把系統壓力提高；要提高壓力須靠泵、增壓器或調壓元件。因此「提高系統壓力」不是止回閥的功用。

第27題

下列何者不是壓力的單位 1. b a r 2. P S I 3. k g f / c m 4. k g f - c m 。

答案：(4) k g f - c m

解析：壓力是單位面積所受的力，常用單位有 bar、psi 及 kgf/cm²；其中 kgf 是力、cm² 是面積，兩者相除才得壓力。kgf-cm 是力乘上長度，因次屬於力矩或功，不是壓力。選項3雖在題面省略平方記號，仍應理解為 kgf/cm²；選項4則是力乘長度，故不能作為壓力單位。

第28題

下列何種機件無法將圓周運動轉換成間歇運動? 1. 凸輪 2. 日內瓦輪 3. 皮帶輪 4. 棘輪。

答案：(3) 皮帶輪

解析：日內瓦輪可把連續迴轉轉為週期性的間歇迴轉，棘輪可將往復或連續轉動轉成單向間歇運動，凸輪也可藉輪廓使從動件產生間歇位移或擺動。皮帶輪與皮帶屬撓性傳動，主要用於連續傳遞迴轉運動與動力，並不具備分度或間歇停止的機構，因此無法將圓周運動轉換成間歇運動。

第29題

C N S 是 1. 德國 2. 美國 3. 中華民國 4. 日本國家標準的簡稱。

答案：(3) 中華民國

解析：CNS 是 Chinese National Standards 的縮寫，中文為中華民國國家標準，由我國標準主管機關公告，涵蓋機械、電機、化工等領域。德國國家標準為 DIN，美國為 ANSI，日本為 JIS。因此 CNS 代表中華民國國家標準，而非德、美、日標準；業界圖說或採購規格標示 CNS 時，即表示該產品依我國國家標準制定。

第30題

下列何種元件一般裝置於氣壓缸缸筒上作為行程檢出 1. 電容式開關 2. 電感式開關 3. 磁簧開關 4. 光電式開關。

答案：(3) 磁簧開關

解析：氣壓缸活塞上通常裝有永久磁環，缸筒外側對應位置安裝磁簧開關；活塞移動到開關附近時，磁場使簧片接點閉合，送出行程到位訊號。此種方式不需在缸筒開孔，安裝調整方便，是氣壓缸行程檢出的典型元件。電容式、電感式與光電式開關並非一般夾裝於鋁合金缸筒上感測活塞磁場的元件。

第31題

下列何者為固態繼電器簡稱 1. M O S F E T 2. T R I A C 3. S S R 4. S C R 。

答案：(3) S S R

解析：固態繼電器（Solid State Relay）的英文縮寫是 SSR，內部多以半導體開關搭配隔離與驅動電路，無機械接點。MOSFET 是金氧半場效電晶體，TRIAC 是雙向閘流體，SCR 是矽控整流器，三者都是元件名稱，不是固態繼電器的簡稱；SSR 內部可能使用 TRIAC 或 SCR，但兩者不能與 SSR 畫上等號。

第32題

工業規格之閥件,限定使用溫度在5 ~ 50 °C之間,係受限於閥件內部之 1. 滑軸材質 2. 閥體材料 3. 使用空氣 4. 襯墊材料。

答案：(4) 襯墊材料

解析：閥件的工作溫度範圍常由內部密封件決定。工業閥多用橡膠類襯墊、O 形環或迫緊，低溫時材料變硬、彈性下降，容易漏氣；高溫則加速老化、變形，甚至黏著。金屬閥體與滑軸可耐較大範圍，故 5～50°C 的限制主要來自襯墊材料，而非空氣本身或閥體、滑軸材質。

第33題

夾爪挾持工件的長度最好是工件總長度的 1. 1 / 4 2. 1 / 8 3. 1 / 2 4. 3 / 4 。

答案：(3) 1 / 2

第34題

下列何者表示三連桿相交於一點,而成為整體機構 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第35題

適用承載極重負載之低速迴轉運動場合,下列何種軸承最適合? 1. 滑動軸襯 2. 線性軸承 3. 滾珠軸承 4. 滾針軸承。

答案：(1) 滑動軸襯

解析：滑動軸襯（滑動軸承）靠油膜承載，接觸面積大、耐衝擊，適合極重負載且低速迴轉場合，且無滾動體疲勞限制。滾珠、滾針軸承摩擦小但負載能力受限，且需一定轉速形成油膜；線性軸承用於直線運動而非迴轉。故重負載低速迴轉選滑動軸襯（選項1）。

第36題

下圖機構迴轉對是兩機件間僅作迴轉運動,其自由度為 1. 3 2. 1 3. 4 4. 2 。

答案：(2) 1

第37題

一般三相15 H P ( 11 K W ) 以上感應電動機的起動運轉方式,最常用的有 1. Y-△ 2. V-Y 3. V -△ 4. △-Y。

答案：(1) Y-△

解析：三相11kW（15HP）以上感應電動機常用Y-△降壓起動：先接星形(Y)，相電壓降為△的1/√3、起動電流降為1/3，減少對電網衝擊；待轉速接近額定再切換△全壓運轉。V-Y、V-△、△-Y均非標準起動方式。故最常使用者為Y-△（選項1）。

第38題

曲柄與連桿為一種 1. 控制用 2. 固定用 3. 傳動用 4. 連結用機件。

答案：(1) 控制用

第39題

有關電動機之敘述,下列何者有誤? 1. 電動機的符號為 2. 單相驅動電動機比三相驅動效率高 3. 感應式電動機轉速會受驅動電源頻率影響 4. 電動機運轉原理是依據佛萊明左手定則。

答案：(2) 單相驅動電動機比三相驅動效率高

解析：本題問「何者有誤」。錯誤者為「單相驅動電動機比三相驅動效率高」：事實上三相感應電動機結構對稱、效率高且力矩平穩，優於單相，單相多用於小功率。其餘正確：電動機有專用符號；轉速n=120f/P受電源頻率影響；運轉原理依佛萊明左手定則。故選2。

第40題

以手工鋸鋸薄管時,適當的齒數為每25 . 4 公厘多少齒 1. 28 2. 32 3. 30 4. 34 。

答案：(2) 32

解析：手鋸鋸切薄壁管應選細齒鋸條，每25.4mm（1吋）約32齒。齒距細密可避免薄管卡齒、跳齒，切斷面較平順；粗齒（如18、24齒）適用厚實材料。故鋸薄管適當齒數為32齒（選項2）。

第41題

機械功率之單位為馬力,1 馬力等於 1. 700 瓦 2. 746 瓦 3. 760 瓦 4. 76 瓦。

答案：(2) 746 瓦

解析：馬力為功率單位，工程通用換算：1英制馬力(HP)=746瓦(W)。公制馬力(PS)約735.5瓦，但選項以746瓦為標準答案。700瓦、760瓦、76瓦均不符。故1馬力等於746瓦（選項2）。

第42題

左列三視圖的立體圖為: 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 2

第43題

一般壓力開關的壓力檢出範圍為 1. 有限制範圍 2. 不考慮 3. 無限大 4. 沒限制。

答案：(1) 有限制範圍

解析：壓力開關以彈簧、膜片或波登管等感測元件設定動作點，其檢出範圍受元件結構與彈簧係數限制，屬有限制範圍，並非無限大或無限制。選用時須依實際壓力選配對應量程。故選有限制範圍（選項1）。

第44題

下圖為圓形振動送料器圓盤軌道形式,主要是分檢下列哪種物件的出料姿勢? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 2

第45題

一般P L C 執行程式的方式為 1. 由右而左、由上而下 2. 由右而左、由下而上 3. 由左而右、由上而下 4. 由左而右、由下而上不斷地來回掃描。

答案：(3) 由左而右、由上而下

解析：PLC 採用巡迴掃描（cyclic scan）方式執行：每一掃描週期先將外部輸入狀態讀入輸入影像區，再依照階梯圖的排列，由左而右、由上而下逐階計算，把結果寫入輸出影像區，最後更新輸出，然後不斷重複此循環。因為掃描方向固定，程式動作才具確定性；若由右而左或由下而上，都與實際掃描順序不符，故選 3。

第46題

如將三相感應電動機之任意兩電源線對調,則此馬達的 1. 轉向不變 2. 轉速增快 3. 轉速減慢 4. 轉向相反。

答案：(4) 轉向相反

解析：三相感應電動機的旋轉磁場由相位差 120 度的三相電流產生，轉向決定於相序。將任意兩條電源線對調，等於把相序由 R-S-T 改為 R-T-S（逆相），旋轉磁場方向反轉，轉子因而反轉。由於電源電壓與頻率未變，同步轉速 120f/P 不變，故轉速不增不減，只是轉向相反。若只對調一條或三條同時對調，相序不變，轉向才不會改變。

第47題

如下圖所示,是齒輪與齒條組合的直線運動機構,若齒條C 做直線運動,齒條C 使齒輪B 轉 動並在齒條A 上滾動,則齒輪中心位移為齒條C 行程的 1. 1 / 3 2. 1 / 2 3. 1 / 4 4. 1 . 0 倍。

答案：(2) 1 / 2

第48題

有關O N - D e l a y T i m e r 的特性敘述,下列何者最正確? 1. a 接點在線圈通電時瞬時閉合,線圈斷電時延時打開 2. a 接點在線圈通電時延時閉合,線圈斷電時瞬時打開 3. a 接點在線圈通電時瞬時閉合,線圈斷電時瞬時打開 4. a 接點在線圈通電時延時閉合,線圈斷電時延時打開。

答案：(2) a 接點在線圈通電時延時閉合,線圈斷電時瞬時打開

解析：ON-Delay（通電延遲）定時器的動作是：線圈通電後開始計時，計時到達設定值，a 接點才閉合；線圈一斷電就立即復歸，接點瞬時打開，不具斷電延時功能。選項 1 稱通電瞬時閉合、斷電延時打開，屬於 OFF-Delay 特性；選項 3 為瞬時動作；選項 4 通電與斷電都延時，皆與通電延遲定時器不符，故選 2。

第49題

下列那一種機構可以把連續圓周運動轉換為間歇圓周運動 1. 日內瓦機構 2. 肘節機構 3. 齒條與小齒輪機構 4. 曲柄與滑塊機構。

答案：(1) 日內瓦機構

解析：日內瓦機構（Geneva mechanism）由帶有撥銷的主動曲柄與開有徑向槽的從動輪組成。主動曲柄連續迴轉時，撥銷每進入一個槽就推動從動輪轉過固定角度，撥銷離開槽後，從動輪被鎖住而靜止，因此能把連續圓周運動轉換成間歇圓周運動。肘節機構用於增力與死點定位；齒條與小齒輪機構將迴轉運動變為直線運動；曲柄滑塊機構將迴轉運動變為往復直線運動，故選 1。

第50題

測溫電阻體p t - 100 Ω,在攝氏溫度幾度時,歐姆值為100 Ω 1. 100 °C 2. - 50 °C 3. - 100 °C 4. 0 °C。

答案：(4) 0 °C

解析：Pt-100 測溫電阻體是以 0°C 時電阻值為 100Ω 作為基準命名，電阻隨溫度升高而增大，平均溫度係數約 0.385Ω/°C。以 Rt＝R0(1＋αt) 估算：100°C 時約 138.5Ω，-50°C 時約 80.3Ω，-100°C 時約 60.3Ω，均不等於 100Ω；唯有 0°C 代入 t＝0，得 R＝100Ω，故選 4。

第51題

下圖的聯結器將欲連接的兩軸,分別置入兩端呈錐狀的分裂圓筒,再配合內孔呈錐形的圓環 套緊,然後經由機件間的摩擦力來傳達動力,是一種 1. 摩擦阻環聯結器( f r i c t i o n c l i p c o u p l i n g ) 2. 套筒聯結器( s l e e v e 或 c o l l a r c o u p l i n g ) 3. 凸緣聯結器( f l a n g e c o u p l i n g ) 4. 分筒聯結器( s p l i t s l e e v e c o u p l i n g ) 。

答案：(1) 摩擦阻環聯結器( f r i c t i o n c l i p c o u p l i n g )

第52題

在電機控制中「黃色燈」代表 1. 電源 2. 停止運轉 3. 運轉 4. 警告指示燈號。

答案：(4) 警告指示燈號

解析：機電控制盤的燈號以顏色區分功能，黃色燈代表警告或注意，用來提示設備出現異常預警、需要人員查看，例如過載、壓力不足或感測異常。電源與運轉狀態通常以紅、綠等顏色區別，停止運轉則另有指示方式。因此「黃色燈」對應的是警告指示燈號，選 4。

第53題

下圖為印刷電路板的佈線,編號123 為正面,編號R S T 為反面,黑點為正反面焊點相通,下 列那一種說法是錯誤的,當 1. T 通電時,2 與3 不通 2. S 通電時,1 與3 通 3. S 通電時,1 與 2 不通 4. R 通電時,2 與3 通。

答案：(4) R 通電時,2 與3 通

第54題

p p r 為200 之步進馬達,採用半步控制時,每轉一步之旋轉角度( 步進角) 為 1. 0 . 9 2. 0 . 72 3. 3 . 6 4. 1 . 8 。

答案：(1) 0 . 9

解析：步進角公式為 360°÷（每轉步數）。ppr＝200 表示每轉 200 個脈波，全步驅動時每轉 200 步，步進角為 360°÷200＝1.8°；採用半步控制時，每一步再細分為兩步，每轉步數加倍為 400 步，故步進角＝360°÷400＝0.9°。選項 3.6°、0.72° 皆與此計算不符，1.8° 則是全步時的數值，故選 1。

第55題

鼠籠型感應電動機啟動,應使用電磁接觸器的等級為 1. A C 2 2. A C 1 3. A C 3 4. A C 0 。

答案：(3) A C 3

解析：電磁接觸器依 IEC 使用類別選用：AC1 適用於電阻爐等無感或微感負載；AC2 適用於繞線式感應電動機的起動；AC3 適用於鼠籠型感應電動機的起動，以及在運轉中切斷電源；AC4 則用於點動、寸動等重責務場合。鼠籠型電動機直接起動時衝擊電流大，接點負擔較重，應選用 AC3 等級，故選 3。

第56題

下列何者表示曲柄( 連桿) 在固定軸擺動或旋轉 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 4

第57題

左圖元件為 1. 二極體 2. 電晶體 3. 電磁閥線圈 4. 光耦合器。

答案：(1) 二極體

第58題

選用減速機時,首要考量的因素為 1. 負載荷重 2. 傳動效率 3. 減速上限 4. 減速比。

答案：(4) 減速比

解析：選用減速機時，先由負載端所需的輸出轉速與轉矩決定減速比，因為輸出轉速 n_out = n_in ÷ i，輸出轉矩 T_out = T_in × i × η（η 為傳動效率），減速比直接決定整組傳動的轉速與扭力匹配。確定減速比與機型後，才進一步校核負載荷重（容許徑向、軸向負載）、傳動效率、減速上限與安裝空間。若先挑荷重或效率，容易選到轉速、轉矩不符的機型，因此減速比是首要考量。

第59題

有一支ψ 40 × 300 s t 之氣壓缸以等速移動,經測量,得知後端至前端時間為2 s e c ,其移動速 度為 1. 200 m m / s e c 2. 150 m m / s e c 3. 100 m m / s e c 4. 250 m m / s e c 。

答案：(2) 150 m m / s e c

解析：氣壓缸等速移動時，速度等於行程除以時間，即 v＝s÷t。行程 s＝300mm，後端至前端耗時 t＝2sec，代入得 v＝300÷2＝150mm/sec。題目中的 ψ40 是氣缸內徑（缸徑），與移動速度無關，不可代入計算。因此 200、100、250mm/sec 皆非正確結果，故選 2。

第60題

單線螺紋之導螺桿傳動機構,其螺桿之螺距5 m m,若螺桿轉數120 r p m,其傳動套筒之移動 速度為 1. 7 . 5 2. 12 . 5 3. 10 4. 5 m m / s 。

答案：(3) 10

解析：單線螺紋的導程等於螺距，因此導程 L＝5 mm。導程是螺桿每轉一圈時，傳動套筒沿軸向移動的距離；螺桿轉速 120 rpm 換算為每秒 120/60＝2 轉，套筒速度 v＝L×n＝5×2＝10 mm/s，故選 3。7.5、12.5 與 5 mm/s 都無法由 5 mm 導程配合每秒 2 轉得出。

第61題

有一個4 極60 H Z 之A C 小型感應馬達,搭配1:10 減速機,其同步轉速為 1. 180 2. 120 3. 600 4. 240 r p m 。

答案：(1) 180

解析：感應馬達同步轉速公式 n＝120f/P，其中 f＝60 Hz、P＝4 極，代入得 n＝120×60/4＝1800 rpm。題目搭配 1:10 減速機，輸出轉速再除以 10，即 1800/10＝180 rpm，故選 1。若只看馬達本身為 1800 rpm，但選項中無此值；120、600、240 rpm 均與計算結果不符。

第62題

如下圖所示,採用連桿和兩支氣壓或油壓缸構成的上端點行程運動機構有幾個位置? 1. 4 2. 2 3. 3 4. 6 。

答案：(1) 4

第63題

一般氣壓元件的工作壓力為多少B a r 1. 1 ~ 3 2. 13 以上 3. 9 ~ 12 4. 5 ~ 7 。

答案：(4) 5 ~ 7

解析：一般工廠氣壓系統的供氣壓力約為 0.5～0.7 MPa，因 1 MPa 約等於 10 bar，換算後為 5～7 bar；氣壓缸、電磁閥與方向閥等常見氣壓元件多在此壓力範圍工作，故選 4。1～3 bar 偏低，9～12 bar 或 13 bar 以上則屬較高壓系統，不是一般氣壓元件的常用工作壓力。

第64題

下列有關機件、機構與機械之敘述,何者錯誤? 1. 軸承為一種固定機件 2. 機構為機件之集合體 3. 機械為機構之集合體 4. 機件必定為剛體。

答案：(4) 機件必定為剛體

解析：機件是構成機械的基本單元，運動分析時常假設為剛體，但實際機件並非必定為剛體，例如彈簧、皮帶、鏈條及流體等都會產生變形，故 4 的敘述錯誤。軸承用於支承軸並固定於機架，可歸類為固定機件；機構由機件組合而成，機械再由機構組合而成，因此 1、2、3 皆正確。

第65題

分厘卡螺桿採用之螺距為0 . 5 m m 之單線螺紋,套筒上等分刻劃50 格,則最小讀數為 1. 0 . 01 m m 2. 0 . 02 m m 3. 0 . 1 m m 4. 0 . 05 m m 。

答案：(1) 0 . 01 m m

解析：分厘卡的最小讀數＝螺桿螺距÷套筒等分格數。本題為單線螺紋，導程等於螺距 0.5 mm，套筒等分 50 格，因此最小讀數＝0.5/50＝0.01 mm，故選 1。套筒每轉一格，螺桿軸向移動 0.01 mm；0.02、0.1、0.05 mm 都不是 0.5 mm 除以 50 格的結果。

第66題

在高速、高振動之處,為確實防止螺絲鬆動應該用何種方式處理? 1. 加平墊圈 2. 加彈簧墊圈 3. 堡型螺帽加銷 4. 鎖兩個螺帽。

答案：(3) 堡型螺帽加銷

解析：高速、高振動環境需要能機械性防止螺帽回轉的正向鎖緊方式。堡型（槽形）螺帽搭配開口銷，可將螺帽與螺栓上的孔銷合，即使振動也不會鬆脫，故選 3。平墊圈主要增大承壓面積，彈簧墊圈靠彈性預壓，防鬆效果有限；雙螺帽雖有防鬆作用，但在強烈振動下可靠性不如銷接。

第67題

控制機械緊急停止之按鈕,其工業安全顏色應以何種顏色為正確? 1. 綠色 2. 藍色 3. 紅色 4. 黃色。

答案：(3) 紅色

解析：工業安全顏色中，紅色代表禁止、停止、消防設備及緊急停止，因此控制機械緊急停止的按鈕應使用紅色，故選 3。綠色通常表示安全狀態、啟動或正常運轉；黃色表示警告、注意；藍色表示強制行為或指示，這些顏色都不適合做為緊急停止按鈕。

第68題

如下圖所示之繼電器電路,當M C 1 與M C 2 O F F 時,若依序押下啟動按鈕P B 1 與P B 2 時, 則 1. M C 1 動作,M C 2 不動作 2. M C 1 與M C 2 均不動作 3. M C 1 或M C 2 均動作 4. M C 1 不動作, M C 2 動作。

答案：(1) M C 1 動作,M C 2 不動作

第69題

一般可程式控制器之輸出接點( 繼電器型) ,其額定電流為 1. 10 A 2. 8 A 3. 6 A 4. 2 A (安培)。

答案：(4) 2 A (安培)

解析：可程式控制器（PLC）的繼電器輸出接點屬於乾接點，內建繼電器每點額定電流常見約 2 A（電阻性負載），故選 4。10 A、8 A、6 A 對一般 PLC 內建輸出繼電器而言過大；實際使用時仍須依製造廠規格，並考慮電感性負載的突波與降額，不能只以最大值判斷。

第70題

下列何者為交流電源之符號 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第71題

下圖的工業機械手臂屬於何種座標形式 1. 極座標式 2. 直角座標式 3. 關節手臂式 4. 圓筒座標 式。

答案：(4) 圓筒座標 式

第72題

可承載極輕負載,且保持極高之裝配精度,下列何種軸承最適合? 1. 滾針軸承 2. 滾珠軸承 3. 線性軸承 4. 滑動軸襯。

答案：(3) 線性軸承

第73題

基於安全考量,作為機械啟動用,宜使用 1. 按鈕 2. 切換 3. 壓扣 4. 指撥開關。

答案：(1) 按鈕

解析：機械起動宜採用彈簧復歸的瞬動型按鈕，手指一離開就恢復斷開位置，因此人員鬆手、誤觸或停電後復電時，機械不會自行再起動，符合防止意外起動的安全原則。切換開關與指撥開關屬保持型，會停留在 ON 位置，操作人員離開後設備仍可能持續運轉，危險性較高；一般作法是以瞬動按鈕起動，並另設停止按鈕或緊急停止迴路。

第74題

有機鉛對人體哪一部分造成危害? 1. 皮膚 2. 神經 3. 血液 4. 心臟。

答案：(3) 血液

第75題

有一雙動氣壓缸搭配二位閥與兩個定位磁簧開關,在I / O 接點固定且正常之下,於試車時發 現定位磁簧開關感應相反,氣壓缸的作動為正確,最可能是何處錯誤所造成? 1. 氣壓缸供氣相反 2. 氣壓缸供氣與定位磁簧開關安裝位置相反 3. 氣壓缸缸體故障 4. 定位磁簧開關安裝位置相反。

答案：(4) 定位磁簧開關安裝位置相反

解析：氣壓缸作動正確，表示供氣方向、閥動作與程式輸出均正常；但兩個定位磁簧開關的感應狀態相反，最可能是兩開關實際安裝位置互換，使原本應感應伸出端的開關裝在縮回端。若氣壓缸供氣相反，氣壓缸動作也會相反，與題目所述作動正確不符；缸體故障通常會造成動作異常或無力。

第76題

下列何者不是扭力矩的使用單位? 1. N - i n 2. k g - c m 3. N - m 4. l b - f t 。

答案：(1) N - i n

第77題

大多數變壓器的故障都發生在 1. 外殼 2. 套管 3. 線圈 4. 鐵心。

答案：(3) 線圈

解析：變壓器故障以繞組（線圈）占最多，常見匝間短路、層間絕緣劣化、過載或散熱不良造成過熱、受潮使絕緣電阻下降，最後導致線圈燒損。鐵心故障如疊片間絕緣破壞、鐵心局部過熱相對少見；套管故障多見於高壓大容量變壓器；外殼主要提供機械保護、散熱與絕緣支持，本身較少成為故障主因。

第78題

氣壓缸具有ψ 40 × 16 × 150 S T 之標註係表示 1. 氣壓缸緩衝長度16 mm 2. 氣壓缸活塞桿徑16 mm 3. 氣壓缸活塞桿徑40 mm 4. 氣壓缸活塞桿徑150 mm。

答案：(2) 氣壓缸活塞桿徑16 mm

解析：氣壓缸標註 ψ40×16×150 ST 依序代表：缸徑（內徑）40 mm、活塞桿直徑 16 mm、行程 150 mm，ST 表標準型，所以「活塞桿徑 16 mm」正確。以缸徑 40 mm 估算，活塞面積 A＝π/4×4²≈12.57 cm²，若供氣壓力 0.5 MPa（約 5.1 kgf/cm²），理論推力約 5.1×12.57≈64 kgf，可據以選用缸徑。16 mm 是桿徑而非緩衝長度。

第79題

下列何者是將力量轉換為電氣信號之感測器 1. 應變規 2. L V D T 3. 電位計 4. 轉速計。

答案：(1) 應變規

解析：應變規貼附在彈性構件表面，構件受力變形時電阻絲的長度與截面改變，電阻值隨之變化，再以惠斯登電橋轉換為電壓訊號，因此能把力量（並經彈性體換算成扭矩、壓力、荷重）轉成電氣信號。LVDT 與電位計輸出的是位移量，轉速計量測的是轉速，兩者都不是直接量測力量。

第80題

如下圖所示,是齒輪與齒條組合的直線運動機構,若齒條向左直線運動速度為v ,則齒條C 使齒輪B 轉動並在齒條A 上滾動的速度為 1. 向左0 . 5 v 2. 向左2 v 3. 向右2 v 4. 向右0 . 5 v 。

答案：(1) 向左0 . 5 v