民國98年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修甲級 學科考古題與答案

民國98年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修甲級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

冰水控制閥之尺寸通常比管線尺寸小,目的是要 1. 節省造價 2. 降低水壓降 3. 改善控制閥之比例帶 4. 降低流速。

答案:(3) 改善控制閥之比例帶

解析:控制閥口徑選得比管線小,是為了讓閥門本身承擔足夠的壓降,提高閥權度(valve authority),使閥的特性曲線在實際系統中接近製造廠標示的等百分比特性,藉此改善比例帶與控制穩定性,避免閥門在小開度時過於敏感或產生大幅震盪。若閥與管同徑,閥壓降占系統壓降比例太低,控制品質會變差。這並非為了節省造價,也非降低流速;閥口徑縮小反而使局部壓降增大。

第2題

蒸發器與回流管過熱( S u p e r h e a t ) ,主要功能為 1. 提高冷凍效果 2. 減少壓縮機做功,即提高壓縮效果 3. 防止液壓縮 4. 防止乾壓縮。

答案:(3) 防止液壓縮

解析:蒸發器出口與回流管保留適當過熱度,代表冷媒在蒸發器內已完全汽化,可避免液態冷媒被吸入壓縮機而造成液壓縮(液擊),保護閥片與軸承,故選 3。過熱度並不能提高冷凍效果,反而使有效蒸發面積減少;也不會減少壓縮機的功;防止乾壓縮是靠足夠的冷媒流量與過熱度不要過大,並非過熱度的主要功能。

第3題

裝有熱氣旁通之離心機,其旁通閥應在負載 1. 滿載 2. 約60 %負載 3. 約35 %負載 4. 無載時開始打開。

答案:(3) 約35 %負載

第4題

三通閥C v 值之選用應依照 1. 水管壓力 2. 壓降與流量 3. 盤管容量 4. 冰水溫度。

答案:(2) 壓降與流量

解析:Cv值為閥門流量係數,表示在1 psi(或相當單位)壓降下,每分鐘可通過之水流量(美制加侖)。選用三通閥時,必須依系統所需的「流量」與「壓降(壓力損失)」來決定Cv值大小,方能確保閥門在全開與調節時皆能維持設計流量。水管壓力、盤管容量、冰水溫度雖與系統設計有關,但並非直接決定Cv值之參數;Cv值之本質即為流量與壓降的函數關係,故應依壓降與流量選用。

第5題

空調箱之冰水二通控制閥,在風車停止運轉時,應在 1. 全關 2. 全開 3. 半開 4. 關機前之位置。

答案:(1) 全關

第6題

下列那一種控制方式必有控制差距( D i f f e r e n t i a l ) ? 1. P 控制 2. P I D 控制 3. O N - O F F 控制 4. 無段控制。

答案:(3) O N - O F F 控制

解析:ON-OFF 控制只有全開與全關兩種狀態;為了避免壓縮機或加熱器頻繁啟停,必須設定切入與切出兩個動作點,這兩點之間的溫差就是控制差距(差動量)。例如 26℃ 起動、24℃ 停止,控制差距為 2℃。P 控制的主要問題是比例偏移;PID 可持續調整輸出;無段控制也屬於連續調節,因此都不必然存在固定的 ON-OFF 控制差距。

第7題

風管內任意斷面的動壓與風速的關係為 1. 正比 2. 平方正比 3. 立方正比 4. 反比。

答案:(2) 平方正比

解析:風管內動壓 Pv=½ρV²,在空氣密度一定時,動壓與風速的平方成正比;反過來說,風速與動壓的平方根成正比。所以風速加倍時,動壓會變成原來的四倍。正比、立方正比與反比都不符合這個平方關係,可用此式推算風速或選用風機。

第8題

離心式壓縮機所使用之油壓開關,是在 1. 壓縮機無法啟動時動作 2. 油壓下降至設定溫度時即動作 3. 油壓下降至設定壓力時即動作 4. 油壓下降至設定壓力並經一定之時間後動作。

答案:(3) 油壓下降至設定壓力時即動作

第9題

冷媒系統加壓探漏確定無漏,但抽真空時絕對壓力無法下降,非其原因為 1. 系統內尚有水份 2. 真空泵不良 3. 真空泵所用皮管或接頭漏氣 4. 周圍溫度太高。

答案:(4) 周圍溫度太高

解析:抽真空時無法將絕對壓力下降至應有數值,常見原因多與系統內殘留水分、真空泵本身性能不良、真空軟管或接頭漏氣有關。系統內若含水分,在低壓下會不斷蒸發產生水蒸氣,使真空度難以下降。單純「周圍溫度太高」本身並非直接造成真空泵無法抽降絕對壓力之機械性漏氣或泵效不良原因,故選項4較不符合此現象。

第10題

在一大氣壓力下,下列何種冷媒之沸點溫度為最高? 1. R - 123 2. R - 407 C 3. R - 134 a 4. R - 22 。

答案:(1) R - 123

解析:冷媒於一大氣壓(101.3 kPa)下之飽和沸點約為:R-123 約27.8°C、R-134a 約-26.1°C、R-22 約-40.8°C、R-407C(混合冷媒)約-43.8°C。沸點越高代表在相同壓力下愈難汽化、飽和溫度愈高。比較四者,R-123 的27.8°C明顯高於其餘三者(其餘均為負溫度),故於一大氣壓下沸點最高者為R-123,答案選1。

第11題

影響吸收式冰水機腐蝕之主要原因,下列敘述何者為正確? 1. 與氧氣接觸 2. 溴化鋰的濃度增加 3. 溶液之溫度下降 4. 溶液之酸鹼度趨向中性。

答案:(1) 與氧氣接觸

解析:溴化鋰吸收式冰水機在真空狀態下運轉,最主要的腐蝕原因為空氣(氧氣)滲入系統。氧氣會使鋼材產生嚴重氧化腐蝕,因此必須嚴格保持氣密、抽真空並添加腐蝕抑制劑。溴化鋰濃度升高主要增加結晶風險,並非腐蝕主因;溶液溫度下降與腐蝕無直接因果關係;溶液酸鹼值趨向中性雖會使腐蝕加重,但正常操作須維持鹼性,題意所指最主要原因仍為與氧氣接觸。

第12題

吸收式冰水機之結晶形成原因,下列敘述何者為正確? 1. 吸收劑流量不足 2. 供給蒸氣不足 3. 冷卻水入口溫度太高 4. 冷凝器散熱良好。

答案:(1) 吸收劑流量不足

解析:溴化鋰吸收式冰水機以溴化鋰水溶液為吸收劑,結晶的根本原因是溶液濃度過高或溫度過低。吸收劑流量不足時,發生器內溶液循環量減少,受熱後被過度濃縮,濃度超過該溫度下的結晶界限,便在吸收器、熱交換器等低溫段析出結晶。供給蒸氣不足會降低濃縮程度;冷凝器散熱良好是正常狀態;冷卻水入口溫度太高主要造成吸收能力下降與效率變差,並非典型的結晶直接原因。

第13題

Y型接線之壓縮機,其線電流為25 A ,則其相電流為 1. 18 2. 25 3. 39 4. 43 . 2 A 。

答案:(2) 25

解析:Y型接線的線電流與相電流相等,公式為I_L=I_P,因此線電流25 A時,相電流也是25 A。若為Δ接線,線電流才是相電流的√3倍,即25×1.732≈43.3 A;選項18 A、39 A皆不符合此關係,不可把Y接誤用Δ接公式。故選2。

第14題

在空氣性質圖中, A B 過程代表 1. 純加熱 2. 純減熱 3. 純加濕 4. 純減濕。

答案:(3) 純加濕

第15題

冰水機凝縮器冷凝不良,下列情況何者為不可能原因? 1. 泵馬力不足 2. 水配管內含有空氣 3. 泵反轉 4. 冷卻水塔處空氣相對濕度太低。

答案:(4) 冷卻水塔處空氣相對濕度太低

解析:冷凝不良代表冷凝器散熱效果變差。選項1泵馬力不足、2水配管含空氣、3泵反轉,都會使冷卻水流量不足或熱傳係數下降,導致冷凝溫度升高、冷凝不良,均為可能原因。選項4冷卻水塔處空氣相對濕度太低,反而有利於冷卻水塔的蒸發散熱效率提升,使冷卻水溫度更低、冷凝效果更好,因此不會造成冷凝不良,屬「不可能原因」。故答案為4。檢修冷凝不良時,應優先檢查水流量、水泵方向與管路是否積氣。

第16題

有一冰水機,使用5 K W 密閉型壓縮機,其冰水入口溫度為12 °C,出口溫度為7 °C,水量為 50 l / m i n ,則其冷凝器散熱量應為 1. 19300 2. 15000 3. 4300 4. 3000 k c a l / h 。

答案:(1) 19300

解析:蒸發器冷卻能力 Qe = 50 L/min×60×1 kcal/kg°C×(12-7)°C = 15000 kcal/h;壓縮機 5 kW = 5×860 = 4300 kcal/h;冷凝器散熱量 = 15000+4300 = 19300 kcal/h。

第17題

下列何條件能使主機自動啟停 1. 冰水溫 2. 冷卻水溫 3. 油溫 4. 電流。

答案:(1) 冰水溫

解析:冰水主機的正常自動啟停,是以冰水出水或回水溫度作為控制訊號,由溫度控制器比較設定值與實測值,決定壓縮機的起動與停止,使冰水溫度維持在設定範圍。冷卻水溫、油溫與電流多屬保護或警報項目,例如水溫過高、油溫異常或過電流時跳脫停機,並非用來作正常啟停的控制變數。

第18題

在系統中若液態冷媒中之含油量過多,可能引起 1. 馬達過載 2. 高壓過高 3. 低壓過低 4. 油壓過高之現象。

答案:(3) 低壓過低

解析:液態冷媒含油過多,表示油被冷媒大量帶離壓縮機而隨循環流動。油進入蒸發器後會附著在管壁形成油膜,使熱傳係數下降、蒸發量不足,蒸發壓力(低壓)因而降低;油也可能附著在膨脹閥孔口,使冷媒流量減少,同樣造成低壓偏低。因此低壓過低是含油過多的典型徵候。油壓過高通常源自油壓調整閥設定或油泵問題,與含油量無直接關係;高壓過高多因冷凝散熱不良或冷媒過多;馬達過載則與電源電壓、電流及負載有關。

第19題

下列各種自動控制系統,何者最具防爆效果? 1. 油壓式 2. 電氣式 3. 電子式 4. 氣壓式。

答案:(4) 氣壓式

解析:氣壓式控制以壓縮空氣為工作介質,現場不需用電,也沒有電動機、繼電器接點或電子電路產生電弧與火花的風險,因此在易燃、易爆場所最具防爆效果。電氣式與電子式都可能因接點跳火、靜電或短路而引燃;油壓式仍需電磁閥等電氣元件,且油液可燃,防爆性不如氣壓式。

第20題

檢查水泵馬達、風扇馬達的電流,此電流值應較銘牌的電流值為 1. 低 2. 相同 3. 高 4. 不一定。

答案:(1) 低

第21題

往復式壓縮機之內調式卸載裝置,是用來控制下列何者不變 1. 高壓壓力 2. 低壓壓力 3. 冰水回水溫度 4. 冷凝水出口溫度。

答案:(2) 低壓壓力

第22題

一般常用之雙螺旋式壓縮機,其公螺旋及母螺旋均設計為 1. 對稱型 2. 非對稱型 3. 相同螺牙 4. 相同轉速。

答案:(2) 非對稱型

解析:雙螺旋式(螺桿)壓縮機之公螺旋與母螺旋並非等斷面,而是設計成非對稱型齒形。兩者齒數、齒形及嚙合間隙不同,藉由此非對稱嚙合形成連續漸進之容積壓縮,達到較平順之吸排氣與較佳之壓縮效率。

第23題

在空調自動控制中,能消除控制偏差者為 1. 差距動作 2. 積分動作 3. 比例動作 4. 微分動作。

答案:(2) 積分動作

第24題

離心機運轉中油箱之壓力 1. 比高壓高 2. 與高壓相同 3. 比低壓低 4. 與低壓相同。

答案:(3) 比低壓低

第25題

造成離心式冰水主機湧浪( S u r g i n g ) 之原因為 1. 高壓太高 2. 低壓太高 3. 油壓太高 4. 冷媒太多。

答案:(1) 高壓太高

第26題

螺旋式壓縮機為防止停機時逆轉損壞,通常於壓縮機之排氣端裝置 1. 貯液器 2. 過濾器 3. 逆止閥 4. 容量控制器。

答案:(3) 逆止閥

解析:螺旋式壓縮機在停機瞬間,排氣側的高壓氣體會試圖沿排氣管倒流回壓縮機,推動轉子反向旋轉,可能造成軸承磨損、轉子與軸封損傷。因此通常要在排氣端裝設逆止閥(單向閥),停機時立即關閉,阻止高壓氣體逆流。貯液器裝在低壓側,用來儲存液態冷媒;過濾器用來濾除雜質與水分;容量控制器則用來調節壓縮機的輸出負載,三者都不具備單向阻斷功能。

第27題

電空轉換器( E P - t r a n s d u c e r ) 之目的為何種訊號之轉換? 1. 電子式轉氣動式 2. 氣動式轉電子式 3. 電子式轉油壓式 4. 油壓式轉電子式。

答案:(1) 電子式轉氣動式

解析:EP 是 Electro-Pneumatic 的縮寫,中文稱為電空轉換器,功能是把電子式控制訊號(例如 0~10 V 或 4~20 mA)轉換成氣動訊號(常見 0.2~1.0 kg/cm²),用以驅動氣動式閥門、風門或 damper 定位器,因此是電子式轉氣動式。反向把氣壓訊號轉成電子訊號的裝置稱為 PE 轉換器;選項中的油壓式並非 EP 轉換器的應用範圍。

第28題

4 P 60 H z 之感應電動機,其滿載轉差率為2 %時,則轉子轉速為 1. 1444 2. 1624 3. 1764 4. 1800 r p m 。

答案:(3) 1764

解析:感應電動機同步轉速 Ns=120f/P,代入 f=60 Hz、P=4,得 Ns=120×60÷4=1800 rpm。轉子實際轉速 N=Ns×(1-s),轉差率 s=2 %=0.02,故 N=1800×(1-0.02)=1800×0.98=1764 rpm。因此選 3。1444 rpm 相當於 4 極、轉差率約 19.8 %,1624 rpm 相當於轉差率約 9.8 %,兩者都遠大於題目給的 2 %;1800 rpm 則是同步轉速,感應電動機必須低於同步轉速才能感應產生轉矩。

第29題

往復式冷凍機液態冷媒回流之原因為 1. 膨脹閥調太大 2. 膨脹閥調太小 3. 冷媒充灌不足 4. 冷卻水溫太高。

答案:(1) 膨脹閥調太大

解析:膨脹閥開度太大時,送入蒸發器的液態冷媒量會超過蒸發器的蒸發能力,冷媒來不及完全汽化,就會以液滴狀態被吸回壓縮機,形成液態回流(液壓縮)。若膨脹閥調得太小,則供液不足、過熱度過大、能力下降;冷媒充灌不足會使吸氣壓力偏低、過熱度增大;冷卻水溫太高則使冷凝壓力與排氣溫度上升。這些情況都不會導致液態冷媒回流。

第30題

S I 制之能量單位為 1. k c a l 2. k J 3. B T U 4. f t - l b 。

答案:(2) k J

解析:SI制(國際單位制)的能量單位為焦耳(J),冷凍空調工程上常以kJ表示。kcal是公制熱量單位,BTU是英制熱量單位,ft-lb是英制功的單位,三者皆非SI制單位。解題時只要認清「SI制」這三個字,即可直接排除英制與公制舊單位,故選2。

第31題

H F C 類冷媒因不含 1. 氫 2. 氯 3. 氟 4. 碳所以不會破壞臭氧層。

答案:(2) 氯

解析:HFC(氫氟碳化物)分子只由氫、氟、碳三種元素組成,不含氯,因此臭氧破壞潛勢(ODP)為零,不會破壞臭氧層。CFC 含氯,進入平流層後會釋出氯原子,連鎖分解臭氧;HCFC 含少量氯,ODP 較低但不為零。選項中的氫、氟、碳都是 HFC 的成分,所以「不含」的應為氯。

第32題

3 E 電驛在下列何種情況會動作? 1. 過載、欠相、接地 2. 過載、逆向、欠相 3. 接地、過載、短路 4. 過載、短路、欠相。

答案:(2) 過載、逆向、欠相

第33題

壓縮機在試車時,發現吐出管溫度異常下降時,其可能原因為 1. 負載太小 2. 冷卻水溫度太高 3. 有液壓縮現象 4. 冷媒大量不足。

答案:(3) 有液壓縮現象

第34題

V A V 送風系統最省能源之控制方式為 1. 變頻馬達 2. 出風口風門 3. 回風口風門 4. 旁通風門。

答案:(1) 變頻馬達

第35題

二段壓縮系統之理論中間壓力值為高壓側的冷凝絕對壓力乘以低壓側的吸入絕對壓力值 1. 平方 2. 立方 3. 開平方根 4. 開立方根。

答案:(3) 開平方根

解析:二段壓縮的理論中間壓力 Pm=√(Pc×Pe),也就是把高壓側冷凝絕對壓力與低壓側吸入絕對壓力相乘後開平方根。如此可讓高、低兩段的壓縮比相等,總壓縮功最小、效率最佳、排氣溫度較低。若取平方或立方,中間壓力偏高;若取立方根,中間壓力偏低,兩者都會使兩段壓縮比失衡,導致耗功與排氣溫度上升。

第36題

下列那一種壓差計範圍適用於高效濾網( H E P A ) 之偵測? 1. 0 ~1 " W G 2. 0 ~2 " W G 3. 0 ~ 50 m m A q 4. 0 ~100 m m A q 。

答案:(4) 0 ~100 m m A q

第37題

中央空調系統工程,天花平頂空間合理利用,管線施工應安排優先次序,依預定優先順序安 裝施工,若現場因未安排妥當,臨時發生衝突時,原則應以 1. 風管 2. 壓力水管 3. 電管 4. 重力排水管 ,為優先施工。

答案:(4) 重力排水管 ,為優先施工

解析:天花板內管線衝突時,應以重力排水管優先施工,因為它必須維持一定的洩水坡度,不能任意抬升或轉折,一旦讓位就容易排水不良、積水甚至回流。其次是風管,因為斷面積大、變更路線的成本高;再其次是壓力水管;最後才是電管,因為電管可撓性高、配管容易繞行。因此優先順序應為重力排水管最優先。

第38題

空調主機長時間全載運轉,高壓略為偏高但冰水出水溫仍居高不下,不能達設計值時通常表 示 1. 冰水主機選用太小 2. 冷媒量不足 3. 膨脹閥堵塞 4. 室內負荷低於主機容量。

答案:(1) 冰水主機選用太小

解析:主機長時間維持全載運轉,代表負載已達其最大能力;此時高壓略高但冰水出水溫度仍降不到設計值,表示機器已在滿載能力下仍不足以移除負載,即冰水主機容量選用過小(或實際負荷超過設計)。冷媒量不足會使低壓下降、過熱度變大,且不易維持全載;膨脹閥堵塞會使低壓偏低、冷媒流量不足;室內負荷低於主機容量時,主機會部分載或跳停,出水溫度可達設定。

第39題

冷凍庫所用之水冷式冷凍機在夏天啟動時,為避免冷卻水塔散熱容量不足,可裝設: 1. 蒸發壓力調節閥 2. 曲軸箱壓力調節閥 3. 冷卻水溫度開關 4. 水流量開關。

答案:(2) 曲軸箱壓力調節閥

第40題

空調冰水系統區域冰水泵之台數控制,其控制之訊號可採用 1. 冰水機之冰水流量 2. 負載側之冰水溫差 3. 負載側之冰水壓差 4. 冰水機之供水溫度。

答案:(3) 負載側之冰水壓差

解析:區域冰水泵採台數控制時,通常以負載側(供、回水管間)的冰水壓差作為控制訊號:當末端閥件開啟、壓差下降至設定值以下,表示流量不足,即增開一台泵;壓差回升則減泵,使供水量隨負載變化。冰水流量為結果而非控制訊號,冰水溫差反應遲滯且受負載型態影響,冰水機供水溫度则由主機本身控制,故選項3最適宜。

第41題

避免壓縮機之液壓縮,下列何者為錯誤對策? 1. 加裝液分離器 2. 降低冷媒充填量 3. 保持吸氣冷媒適當的過熱度 4. 避免在不正常的過低負載下運轉。

答案:(2) 降低冷媒充填量

解析:降低冷媒充填量並非防止液壓縮的正確對策,充填不足反而使過熱度上升、吸氣壓力偏低、能力下降,也無法解決液態回流問題。正確作法包括:在吸氣管加裝液分離器,分離並攔截液滴;保持適當過熱度,使冷媒在蒸發器內完全蒸發;避免長時間在過低負載下運轉;並防止膨脹閥開度過大或蒸發器結霜。

第42題

影響吸收式冰水機腐蝕之主要原因,下列敘述何者為正確? 1. 溴化鋰的濃度增加 2. 溶液之酸鹼度增加 3. 溶液之溫度下降 4. 真空度不足。

答案:(2) 溶液之酸鹼度增加

第43題

高壓油分離器,分離冷媒與冷凍油,下列何種方式較有效 1. 衝擊式 2. 冷卻方式 3. 衝擊與減速 4. 減速方式。

答案:(3) 衝擊與減速

解析:高壓油分離器的目的在於自排出壓縮機之高壓氣體中分離冷凍油,以減少油被帶入冷凝器及蒸發器系統。實務上較有效的原理是先利用氣流衝擊(改變流向)使較重之油滴撞擊分離面,再藉由擴大空間、降低流速(減速)使油滴受重力沉降分離。單純衝擊式或單純減速式均不如「衝擊與減速」兩者配合之分離效率。

第44題

三相△接電路之特性,線電壓為相電壓的多少倍 1. 1 / 2. 1 3. 4. 。

答案

  • 2

第45題

冷卻水泵之過濾器積存之雜質太多時,不應有何種現象: 1. 水泵之出口壓力降低 2. 冰水之冷卻水進水溫度降低 3. 冰水機之冷卻水出水溫度上升 4. 冰水機之冷卻水溫差增加。

答案:(2) 冰水之冷卻水進水溫度降低

第46題

空調箱若使用電加熱器,則其過熱保護開關應裝設在電加熱器 1. 氣流之上游側 2. 氣流之下游側 3. 上方 4. 下方。

答案:(3) 上方

第47題

冷卻水塔於運轉中,水溫逐漸升高其原因為 1. 冷卻水塔選用太大 2. 水量太大 3. 灑水頭卡住不旋轉泵 4. 水塔風車風量太大。

答案:(4) 水塔風車風量太大

第48題

下列元件何者不是往復式壓縮機之構造部份 1. 連桿 2. 曲軸 3. 滑塊 4. 閥片。

答案:(3) 滑塊

解析:往復式壓縮機主要由汽缸、活塞、連桿、曲軸、吸排氣閥片及軸封等構成;曲軸把迴轉運動經連桿轉換成活塞的往復直線運動。滑塊(滑履)不是往復式壓縮機的基本構造,較常見於螺旋式壓縮機的容量控制滑閥或旋轉式機構,故選3。

第49題

空調箱排水管應有存水彎,其存水高度應 1. 1 吋以上 2. 2 吋以上 3. 依空調箱大小而定 4. 依風車靜壓而定。

答案:(4) 依風車靜壓而定

解析:空調箱凝結水排水管設置存水彎,是為了以水封阻隔箱內負壓或正壓,避免空氣被吸入或把水吹出。水封高度必須能克服風車在排水口的靜壓,靜壓越大,存水彎的有效水柱就要越高,一般約為風車靜壓水柱高再加 1 吋,故選 4。固定 1 吋或 2 吋無法涵蓋不同靜壓;只依空調箱大小決定也不正確,關鍵在風車靜壓。

第50題

冰水管路中空氣過多時會使冷媒系統 1. 高壓過高 2. 低壓過低 3. 壓縮機之馬達過熱 4. 冷凝器溫度過高。

答案:(2) 低壓過低

解析:冰水管路中若混入過多空氣,會在管路高點或冰水器內形成氣塞,使冰水循環量減少、冰水器水側熱傳變差;蒸發器換熱不足,冷媒蒸發溫度與蒸發壓力因而下降,造成低壓過低,嚴重時低壓保護會跳脫。空氣存在於水側,不會直接使冷凝壓力或高壓升高;壓縮機馬達過熱通常源於電壓不平衡、過載或散熱不良,與水側空氣沒有直接因果關係。

第51題

依據政府公共工程製圖標準圖例符號「 」表示 1. 方形送風管 2. 方形回風管 3. 擴散型出風口 4. 天花板回風口。

答案:(1) 方形送風管

第52題

三角型接線若相電流為6 . 3 A ,則線電流為 1. 6 . 3 2. 10 . 9 3. 18 . 9 4. 25 . 2 A 。

答案:(2) 10 . 9

第53題

要求清潔度為100 級之清潔室,室內氣流應採 1. 層流方式 2. 亂流方式 3. 噴流方式 4. 層流或亂流方式。

答案:(1) 層流方式

解析:100 級清潔室(舊聯邦標準 Class 100)要求每立方英尺大於或等於 0.5 μm 的微粒不超過 100 顆,通常採層流(單向流)設計:天花板滿布 HEPA 濾網,氣流以平行方向向下掃過工作區,避免微粒橫向擴散。亂流式靠稀釋與混合,潔淨度通常較低;噴流並非清潔室分類。因此要求 100 級應採層流方式。

第54題

螺旋槳式風車限制輸出時,傳動馬達之運轉電流會 1. 升高 2. 降低 3. 不一定 4. 不變。

答案:(1) 升高

第55題

地下工地場所之二氧化碳濃度限制為何? 1. 5 p p m 以下 2. 50 p p m 以下 3. 500 p p m 以下 4. 5000 p p m 以下。

答案:(4) 5000 p p m 以下

解析:地下工地通風不良時,人員呼吸及機具燃燒會使二氧化碳累積,因此作業場所二氧化碳濃度應控制在 5000 ppm 以下,並維持足夠新鮮空氣量。5 ppm、50 ppm 或 500 ppm 都遠低於一般作業環境可容許的濃度,實務上不易作為地下工地管制值。

第56題

下列何式壓縮機是利用卸載拉桿閥( S l i d e V a l v e ) 以改變冷媒旁通量來達到無段式容量之控 制? 1. 往復式 2. 渦卷式 3. 離心式 4. 螺旋式。

答案:(4) 螺旋式

解析:螺旋式(雙螺桿)壓縮機在轉子間設有滑塊(slide valve),沿軸向移動可改變壓縮室的有效長度與旁通量,使排氣量連續增減,達到無段容量控制。往復式通常以頂開吸氣閥或分缸方式卸載,多為有段控制;渦卷式常用變頻或旁通電磁閥;離心式則以入口導葉調節。故選4。

第57題

冰水主機至少應隔多久補充一次冷媒 1. 半年 2. 一年 3. 三年 4. 不一定。

答案:(4) 不一定

第58題

所謂缺氧環境係指工作環境中,空氣中的氧氣含量未達 1. 18 % 2. 20 % 3. 25 % 4. 30 %。

答案:(1) 18 %

解析:依缺氧症預防規則,缺氧環境是指工作環境空氣中氧氣含量未達 18%。正常空氣中氧氣約占 20.9%,當濃度降到 18% 以下,人員可能出現判斷力下降、呼吸急促甚至昏迷,因此作業前須測定氧氣濃度、實施通風換氣並設置監測。20%、25%、30% 都高於 18%,不是缺氧的判定門檻,不能作為認定標準。

第59題

乾式冰水器之水流方向應與冷媒流向 1. 相同 2. 相反 3. 無關 4. 可視安裝場所而定。

答案:(2) 相反

解析:乾式冰水器的冷媒在管內蒸發,冰水在管外流動,採逆流設計(水流方向與冷媒流向相反)時,冰水出口端會對應冷媒入口的低溫端,全段維持較大且均勻的對數平均溫差,傳熱效率最佳,冰水也能降到較低溫度。若採順流,出口端兩側溫差變小,傳熱驅動力不足,效率較差,因此水流方向應與冷媒流向相反。

第60題

氨氣所使用之防毒面罩,其吸收罐之代表顏色為 1. 紅色 2. 白色 3. 綠色 4. 橘色。

答案:(3) 綠色

解析:防毒面具的吸收(濾毒)罐以顏色區分適用氣體種類,綠色代表防氨氣及甲胺類等鹼性氣體,與氨的化學性質相符。氨具強烈刺激性與腐蝕性,冷凍系統檢修洩漏時必須選用對應的濾罐,且在濃度不明或密閉空間應改用供氣式呼吸防護具。其餘顏色各對應有機蒸氣、酸性氣體、一氧化碳等不同種類,不可混用,故本題選綠色。

第61題

500 k W 之冰水主機,使用3300 V A C 高電壓馬達比使用380 V A C 低電壓馬達之起動速度 1. 快 2. 慢 3. 一樣 4. 不一定快或慢。

答案:(1) 快

第62題

壓縮機油箱中之油會大量冒泡( f o r m i n g ) 表示 1. 系統冷媒不足 2. 油中含過量之冷媒 3. 冷凝器管路散熱不良 4. 油溫過高。

答案:(2) 油中含過量之冷媒

解析:曲軸箱(油箱)大量冒泡,代表油中溶有過量冷媒。當曲軸箱壓力降低時,溶在潤滑油中的液態冷媒會沸騰逸出,形成泡沫,使油位看起來偏高、實際油量不足,並稀釋潤滑油、降低黏度,造成軸承與連桿潤滑不良。常見原因包括膨脹閥開度過大、蒸發器結霜或回風負載過低,導致回氣過熱度不足、液態冷媒回到壓縮機,或氣液分離器失效。處理時應量測過熱度、檢查除霜與膨脹閥。冷媒不足時系統呈現低壓、過熱度大,不會冒泡;冷凝散熱不良主要使高壓升高;油溫過高則加速油劣化、碳化,並非冒泡主因。

第63題

冷凝器負載1000 k c a l / h r,進出口冷卻水溫升5 °C,求冷卻水流量 1. 1 . 11 2. 2 . 22 3. 3 . 33 4. 4 . 44 公升/分。

答案:(3) 3 . 33

解析:冷卻水帶走的熱量 Q = m × Cp × ΔT,水的比熱 Cp 取 1 kcal/(kg·°C)。代入 Q = 1000 kcal/hr、ΔT = 5 °C,得 m = 1000 ÷ (1 × 5) = 200 kg/hr,水的密度約 1 kg/L,故體積流量為 200 L/hr,再除以 60 換算為每分鐘:200 ÷ 60 ≒ 3.33 L/min。因此選 3.33 公升/分。若水量為 4.44 L/min(約 266 L/hr),同樣負載下溫升僅約 3.75 °C;1.11 L/min 則溫升會達 15 °C,均與題目給定的 5 °C 不符。實務上尚須考慮管件與主機的餘裕,但理論計算即為此值。

第64題

負載的電壓增加5 %時,其消耗電力將增加約 1. 30 % 2. 20 % 3. 10 % 4. 5 %。

答案:(3) 10 %

解析:若負載可視為固定電阻,功率與電壓平方成正比,即 P=V²/R。電壓增加 5% 後變為 1.05V,P'=(1.05V)²/R=1.1025P,約增加 10.25%,最接近 10%。也可用微分近似:ΔP/P≈2ΔV/V=2×5%=10%。因此答案不是 5%、20% 或 30%。

第65題

燒燙傷之病房要求是 1. 正壓病房 2. 低壓病房 3. 負壓病房 4. 一般病房。

答案:(1) 正壓病房

解析:燒燙傷病人皮膚屏障大面積受損,抵抗力極低,最怕傷口感染,因此病房必須維持正壓:送風量大於回風量,使室內空氣持續往外滲出,阻擋走廊或鄰室的汙濁空氣進入,並配合 HEPA 高效過濾與較高的換氣次數。負壓病房是把室內空氣留在房內、經過濾後排出,用於肺結核等空氣傳染病患,方向恰好相反;低壓病房並非標準的病房分類;一般病房沒有感染控制等級,也不足以保護燒燙傷病人。

第66題

在空氣性質圖中, A B 過程代表 1. 加熱減濕 2. 減熱減濕 3. 加熱加濕 4. 減熱加濕。

答案:(1) 加熱減濕

第67題

水冷式冰水主機應於何處裝設流量開關 1. 冰水管及冷卻水管入口端 2. 冰水管入口端 3. 冷卻水管入口端 4. 冰水管及冷卻水管出口端。

答案:(4) 冰水管及冷卻水管出口端

解析:水冷式冰水主機的流量開關(水流開關)用途是確認熱交換器內確實有水流,避免蒸發器斷水結冰脹管,或冷凝器斷水造成高壓跳脫。依實務配管慣例,流量開關裝設於冰水管及冷卻水管的出口端(出水側),因出水側水流較穩定、可代表水已確實通過熱交換器;若裝在入口端,容易受氣泡、擾流與管徑變化影響而誤動作。兩側皆須設置,才能同時保護蒸發器與冷凝器,只裝單側無法涵蓋另一側的斷水風險,故選冰水管及冷卻水管出口端。

第68題

水泵之淨正吸水頭( N P S H ) 與下列何者無關: 1. 大氣壓力 2. 水泵泵送之水溫 3. 水泵之耐壓 4. 水泵轉速。

答案:(3) 水泵之耐壓

解析:NPSH(淨正吸水頭)描述泵入口處液體相對於其飽和蒸氣壓的可用壓力裕度,主要影響因素有:大氣壓力(隨海拔升高而降低)、水溫(水溫越高,飽和蒸氣壓越大,可用 NPSH 越小)、吸入管的摩擦損失與管件、吸入液面高度,以及泵轉速(泵所需 NPSHr 大致與轉速平方成正比)。水泵的耐壓是指泵殼與零件能承受的機械壓力強度,屬結構規格,與吸入側抗汽蝕能力無關,故選水泵之耐壓。

第69題

銀銲時,氧氣工作壓力一般調整在 1. 0 . 2 ~0 . 5 2. 2 ~5 3. 5 ~8 4. 8 ~10 k g / c m 。

答案:(2) 2 ~5

第70題

某貫穿型比流器,其額定值貫穿一匝時為100 / 5 A ,若裝於額定量50 安培之電路時,則比流 器應貫穿導線變為 1. 1 2. 2 3. 3 4. 8 匝。

答案:(2) 2

解析:貫穿型比流器的二次電流由一次側「安匝數」決定,一次額定 100 A 貫穿 1 匝時,安匝數為 100×1=100 安匝。改裝於 50 A 電路時,要維持二次側 5 A 的標準輸出,須使一次安匝數不變,即 50×N=100,解得 N=2 匝。匝數增加會使一次側有效安匝數改變,因此 1 匝只能得到 50/2.5 A 的比流,3 匝或 8 匝則會使二次電流偏大或偏小,量測比例失真。

第71題

為避免空調防火風門及空調排煙風門發生火災,下列何者是欠缺職業道德的 1. 施工安裝注意細節 2. 設計完善 3. 平時維護保養 4. 自行更改隔間及風管。

答案:(4) 自行更改隔間及風管

解析:自行更改隔間及風管屬於未經核准變更消防防煙分區與風管系統,嚴重違反建築法、消防法與職業道德,恐導致防火風門、排煙風門失效、煙火擴散。施工細節、設計完善、定期維護均為應盡專業責任,非道德缺失。

第72題

在冷凍空調系統監控點類比輸出以 1. D I 2. D O 3. A I 4. A O 表示之。

答案:(4) A O 表示之

第73題

風壓在4 英吋水柱時,最接近 1. 100 c m A q 2. 4 p s i 3. 7 . 35 c m H g 4. 1 k P a 。

答案:(4) 1 k P a

解析:1英吋水柱約等於249.09 Pa,因此4 in H2O ≈ 4×249.09 ≈ 996 Pa ≈ 1 kPa,故選4。換算成公分水柱約10.16 cmAq,不是100 cmAq;換算成psi約0.144 psi,不是4 psi;換算成cmHg約0.75 cmHg,不是7.35 cmHg。三個干擾選項的數值都與實際換算結果相差一個數量級以上。

第74題

下列情況之空調工程,何者與職業道德無關? 1. 偷工減料 2. 圍標得標 3. 浪費能源 4. 工程費用。

答案:(4) 工程費用

解析:職業道德談的是從業人員在誠信、安全與社會責任上的行為準則。偷工減料違反誠信與品質責任;圍標得標破壞公平競爭與公共利益;浪費能源涉及社會責任與環保,皆屬職業道德範疇。工程費用屬於契約、成本與估價的商業事項,只要依約計價即為正常業務行為,與職業道德無直接關聯,故選 4。

第75題

工程完工後,應提供 1. 施工圖 2. 管路立體圖 3. 竣工圖 4. 設計圖。

答案:(3) 竣工圖

解析:工程完工驗收時,承包商須依現場實際施工與變更結果繪製竣工圖,標明實際管徑、高程、設備位置及修改處,作為日後操作、維護、擴建與驗收計價的依據。施工圖與設計圖屬施工前的規劃文件,無法反映現場變更;管路立體圖只是表達管路走向的輔助圖說,不能取代竣工圖。

第76題

離心式冰水機裝有容量控制之導流翼( i n l e t V a n e ),通常裝置在 1. 感溫式膨脹閥前 2. 壓縮機之吸入口 3. 液管之出口 4. 壓縮機之吐出口。

答案:(2) 壓縮機之吸入口

解析:導流翼(inlet vane)是離心式冰水機常用的容量控制機構,裝置在壓縮機的吸入口。改變葉片角度可使吸入氣流產生預旋,降低葉輪入口的氣流速度與流量,進而調整冷媒循環量與制冷量,達成無段容量控制;同時可避免低負載運轉時發生喘振。装在吸入口才能有效節流與導流,故選2。

第77題

理論上,冷媒在冷凝中為 1. 減壓升溫 2. 升壓降溫 3. 等壓等溫 4. 升壓升溫變化。

答案:(3) 等壓等溫

解析:理論上冷媒在冷凝器中的冷凝過程屬於等壓等溫變化:氣態冷媒在固定冷凝壓力下放出潛熱,先由過熱蒸氣降為飽和蒸氣,再凝結成飽和液體,此段溫度維持在對應壓力下的飽和溫度不變,直到完全液化後才可能略微過冷。實際運轉因管路與翅片壓降,會有少許壓力與溫度下降,但觀念上仍視為等壓等溫。減壓升溫發生於毛細管或膨脹閥後的節流過程;升壓降溫與升壓升溫則描述壓縮機的壓縮過程(實際上壓縮為升壓升溫),故選等壓等溫。

第78題

空調箱若使用電加熱器,則其過熱保護開關何時會動作 1. 電熱器斷路 2. 電熱器短路 3. 電熱器 漏電 4. 風車傳動皮帶斷裂。

答案:(4) 風車傳動皮帶斷裂

解析:空調箱內的電加熱器必須靠風車送風帶走熱量;一旦風車傳動皮帶斷裂,風量消失,加熱器表面溫度迅速上升,裝在加熱器上的過熱保護開關(溫度開關)便會跳脫並切斷電源,防止火災。電熱器斷路時不再發熱;短路通常由無熔絲開關或保險絲切斷電路;漏電則由漏電斷路器保護,皆不是過熱保護開關的主要動作條件。

第79題

退伍軍人菌在水溫高於 1. 60 2. 50 3. 40 4. 45 °C以上時則不易生存。

答案:(1) 60

解析:退伍軍人菌在溫水環境中容易繁殖:水溫低於20°C時呈休眠狀態,20~45°C最適合繁殖,水溫高於60°C時則不易生存。因此冷卻水塔與熱水系統常以維持60°C以上,或定期升溫至70°C以上沖放的方式滅菌。選項50、45、40°C都仍落在適合繁殖的範圍內,故選1。

第80題

三台離心式冰水區域水泵並聯之系統,在部份負載時,其中兩部水泵停止運轉,在未設置自 動節流元件之情況下,唯一運轉之水泵,其運轉電流會: 1. 升高 2. 降低 3. 不變 4. 不一定。

答案:(2) 降低