第1題
兩只額定電壓100V 之電燈泡,要聯接到200V 的電源上時,應採用何種聯接法 1. 交叉聯 2. 並聯 3. 串聯 4. 複聯。
答案:(3) 串聯
解析:答案3。兩顆額定電壓100V之燈泡欲接於200V電源,依串聯電路特性:總電壓等於各元件電壓之和,且兩相同燈泡電阻相等,故電壓均分為200V÷2=100V,每顆恰承受其額定電壓,可正常發光而不致燒毀。若採並聯,則每顆燈泡兩端均直接承受200V,超過額定一倍而損壞;複聯亦無法確保均分。故應採串聯,選3。
民國110年 第2梯次 06105 固定式起重機操作─架空式(地面操作)單一級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
兩只額定電壓100V 之電燈泡,要聯接到200V 的電源上時,應採用何種聯接法 1. 交叉聯 2. 並聯 3. 串聯 4. 複聯。
答案:(3) 串聯
解析:答案3。兩顆額定電壓100V之燈泡欲接於200V電源,依串聯電路特性:總電壓等於各元件電壓之和,且兩相同燈泡電阻相等,故電壓均分為200V÷2=100V,每顆恰承受其額定電壓,可正常發光而不致燒毀。若採並聯,則每顆燈泡兩端均直接承受200V,超過額定一倍而損壞;複聯亦無法確保均分。故應採串聯,選3。
關於綠色採購的敘述,下列何者錯誤? 1. 以精美包裝為主要首選 2. 採購的產品對環境及人類健康有最小的傷害性 3. 採購回收材料製造之物品 4. 選購產品對環境傷害較少、污染程度較低者。
答案:(1) 以精美包裝為主要首選
解析:答案1。綠色採購(綠色消費)核心精神為優先選購對環境與人體健康危害最小、污染程度較低之產品,並鼓勵採購含回收材料製造之物品,以減少資源耗用與廢棄物產生。選項1以「精美包裝」為主要首選,屬過度包裝,反而增加材料消耗與廢棄物,與綠色採購理念背道而馳,故為錯誤敘述,為本題答案。其餘2、3、4均符合綠色採購原則。
根據性別工作平等法,有關雇主防治性騷擾之責任與罰則,下列何者錯誤? 1. 雇主違反應訂定性騷擾申訴管道者,應限期令其改善,屆期未改善者,應按次處罰 2. 雇主違反應訂定性騷擾防治措施之規定時,處以罰鍰即可,不用公布其姓名 3. 僱用受僱者30 人以上者,應訂定性騷擾防治措施、申訴及懲戒辦法 4. 雇主知悉性騷擾發生時,應採取立即有效之糾正及補救措施。
答案:(2) 雇主違反應訂定性騷擾防治措施之規定時,處以罰鍰即可,不用公布其姓名
解析:答案2。依《性別平等工作法》(原性別工作平等法)第13條,僱用受僱者30人以上之雇主,應訂定性騷擾防治措施、申訴及懲戒辦法,並在工作場所公開揭示;違反者,主管機關除處新臺幣10萬元以上50萬元以下罰鍰外,並應公布其姓名或名稱、負責人姓名。因此「僅處罰鍰、不用公布姓名」之敘述錯誤,選2。雇主知悉性騷擾時應採立即有效糾正及補救措施(正確);未訂申訴管道者限期改善、屆期未改善按次處罰(正確)。
起重機吊升貨物作業時,下列敘述何者正確? 1. 操作人員不一定要有執照人員 2. 駕駛員可暫時離開座位 3. 應離地50cm 4. 人員不得從下面經過。
答案:(4) 人員不得從下面經過
解析:答案4。起重機從事吊升作業時,基於安全規範,荷件下方嚴禁任何人員通行或停留,以防索具斷裂或荷件掉落造成嚴重職業災害,故4正確。操作人員依法須為領有合格證照之起重機操作人員,非任意人員即可(1錯);作業進行中駕駛員不得擅離操作位置(2錯);吊物離地高度應依現場狀況保持安全距離,並無「一律離地50cm」之強制規定(3不必然正確)。故選4。
吊掛不規則之荷件為求平衡起見應在何處加裝鏈條滑車以便調整 1. 重心處 2. 四點 3. 較輕側 4. 較重側。
答案:(3) 較輕側
解析:答案3。吊掛不規則荷件時,因其重心偏向某一側,吊起後較重側會下垂較多、較輕側偏高或索具較鬆。為求荷件水平平衡、便於運送,應於較輕側加裝鏈條滑車(手拉葫蘆),收緊該側索具將輕側拉高,使兩側等高。若裝於較重側反不易調整平衡,裝於重心或四點亦非標準調整方式。故正確位置為較輕側,選3。
起重機所用的動力裝置造價最貴的是 1. 交流電電動機 2. 直流電電動機 3. 內燃機 4. 油壓驅動。
答案:(4) 油壓驅動
解析:答案4。起重機之動力裝置中,油壓驅動系統需配置液壓泵、液壓油缸、控制閥組、管路及油壓元件等高精密部件,製造、加工與組裝成本高,故造價最貴;交流電動機構造簡單、價格最低廉且維修容易,最為普遍;直流電動機因需整流設備成本較高但低於油壓;內燃機則用於無電源場所,成本居中。故選4。
索徑10 公厘之捲揚鋼索安全係數為5 時,其安全荷重約為 1. 3 公噸 2. 1 公噸 3. 2 公噸 4. 4 公噸。
答案:(2) 1 公噸
解析:鋼索安全荷重等於破斷荷重除以安全係數。實務常以經驗式估算破斷荷重:破斷荷重(公斤)≈50×d²(d以公厘計)。索徑10公厘時,破斷荷重≈50×10²=50×100=5000公斤=5公噸。安全係數為5,故安全荷重=5公噸÷5=1公噸。因此本題最接近者為選項2(1公噸)。選項3(2公噸)、1(3公噸)、4(4公噸)均大於1公噸,超出安全荷重估算值,不正確。
電源插座堆積灰塵可能引起電氣意外火災,維護保養時的正確做法是? 1. 可以先用刷子刷去積塵 2. 應先關閉電源總開關箱內控制該插座的分路開關 3. 可以用金屬接點清潔劑噴在插座中去除銹蝕 4. 直接用吹風機吹開灰塵就可以了。
答案:(2) 應先關閉電源總開關箱內控制該插座的分路開關
解析:維修保養含插座在內的電氣設備前,依用電安全與停電作業規範,應先切斷該回路電源,即在配電箱內關閉控制該插座的分路無熔絲開關(NFB)並確認無電,必要時上鎖掛牌,方可作業。故正確做法為選項2。選項1以刷子清塵未斷電,有觸電與火花引燃風險;選項4用吹風機吹塵同樣未斷電,且揚起粉塵可能導致短路;選項3噴金屬接點清潔劑仍須先斷電,通電前使用易生危險。
使用安全荷重0.77 噸之鋼索4 條,成60 度吊舉角掛吊荷物時,可吊掛最大荷重,下列何者最為接 近? 1. 0.6 噸 2. 1.2 噸 3. 3.8 噸 4. 2.6 噸。
答案:(4) 2.6 噸
解析:多條吊索共同起吊時,總安全荷重=鋼索條數×單條安全荷重×sin(吊舉角)。本題4條、每條0.77噸、吊舉角60度,sin60°≈0.866,故可吊最大荷重=4×0.77×0.866≈3.08×0.866≈2.67噸,最接近選項4(2.6噸)。選項1(0.6噸)、2(1.2噸)偏低;選項3(3.8噸)超過計算值,過載有斷索危險。
起重作業時,翻倒事故最常見的原因為 1. 機械故障 2. 人為疏忽 3. 天候不良 4. 吊索使用不當。
答案:(2) 人為疏忽
解析:依起重作業災害統計與職業安全規範,起重機翻倒事故最主要原因多為人為疏忽,例如超額吊載、支撐不穩、作業半徑誤判、指揮不當或未確實實施檢點等。機械故障、天候不良、吊索使用不當雖亦可能肇災,但發生頻率不及人為因素。故選項2正確。
兩手平行伸出,作順時針方向轉動的指揮動作表示 1. 荷件順時針方向翻轉 2. 起重機前行 3. 起重機順時針方向迴轉 4. 荷件緩慢捲上。
答案:(1) 荷件順時針方向翻轉
解析:依起重機吊掛作業指揮手勢信號,兩手向前平行伸出並作順時針方向轉動,表示荷件應作順時針方向翻轉(旋轉)。選項3起重機迴轉係以單手舉起作圓圈運動表示;選項2前行為雙手向前平伸前後擺動;選項4荷件緩慢捲上為單手向上、手掌向上上下擺動。故本題選項1正確。
對於職業災害之受領補償規定,下列敘述何者正確? 1. 勞工若離職將喪失受領補償 2. 勞工得將受領補償權讓與、抵銷、扣押或擔保 3. 須視雇主確有過失責任,勞工方具有受領補償權 4. 受領補償權, 自得受領之日起,因2 年間不行使而消滅。
答案:(4) 受領補償權, 自得受領之日起,因2 年間不行使而消滅
解析:依勞動基準法第59條規定,勞工因職業災害受領補償之權利,自得受領之日起,因2年間不行使而消滅,故選項4正確。該補償採無過失責任,不問雇主有無過失均應補償,故選項3錯誤;受領補償權不得讓與、抵銷、扣押或擔保,選項2錯誤;補償權不因勞工離職而喪失,選項1錯誤。
荷件重量200 公斤,用兩條鋼索成60 度吊舉角吊掛,為使鋼索之安全係數達6 時,鋼索之最小切 斷荷重應為多少公斤? 1. 900 2. 700 3. 800 4. 600。
答案:(2) 700
解析:兩條鋼索成60度吊舉角時,每條所受張力T=W÷(n×sinα)。荷重200公斤、n=2、sin60°≈0.866,故T=200÷(2×0.866)=200÷1.732≈115.5公斤。安全係數6,則最小切斷荷重=115.5×6≈693公斤≈700公斤,故選項2正確。選項4(600公斤)小於693,安全係數不足6;選項1、3亦不符。
將Y-△起動器使用於三相感應電動機之作用為 1. 增大起動轉距 2. 減少起動電流 3. 於起動時有大電流 4. 加快起動。
答案:(2) 減少起動電流
解析:Y-△(星角)起動器用於三相感應電動機,起動時先接成Y形,使每相繞組電壓降為額定之1/√3,起動電流約降為直接起動的1/3,以降低對電網衝擊,故選項2正確。其代價是起動轉矩同步降低(約1/3),並不加快起動或增大轉矩,故選項1、3、4均非其作用。
起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,檢視無異常後,再吊升至 荷物底部距地面約20 公分時即暫停,正確理由是 1. 檢視起重機異聲、異狀、構件之狀況 2. 了解氣象狀況 3. 中途休息 4. 詢問位置指示。
答案:(1) 檢視起重機異聲、異狀、構件之狀況
解析:吊掛作業時先以微動讓吊索拉緊後暫停,目的在檢查吊索、吊具是否確實勾牢、有無扭結或荷件不平衡;隨後再吊昇至離地約20公分處暫停,是為在荷件剛離地、尚未升高前,確認起重機有無異聲、異狀及結構構件是否異常,確保安全後才繼續吊昇。此暫停檢視屬標準安全作業步驟,可降低吊掛突發危險。其餘選項與暫停檢視目的無關。
起重機的保養與維修,其程序及工作方法應 1. 前輩告知經驗方法 2. 依照現有不同型起重機的方式 3. 遵照原廠操作維護手冊之規定 4. 憑自行累積經驗。
答案:(3) 遵照原廠操作維護手冊之規定
解析:起重機的保養與維修,程序及工作方法應遵照原廠操作維護手冊之規定。原廠手冊依該機型設計、結構與材料特性訂定,含潤滑點、油品規格、鎖固扭矩值及檢修週期等正確資訊。若憑前輩經驗、口授或自行摸索,可能因機型差異誤用零件或程序,造成設備損壞或安全危害,故維修保養應以原廠規範為準,必要時由具資格人員實施。
固定式起重機有關電磁剎車,下列敘述何者正確? 1. 馬達轉動時,剎車鎖緊 2. 制動衝程及來令間隙採自動調整 3. 電磁力制動,彈簧力量鬆弛 4. 靠彈簧力量制動,電磁力鬆弛。
答案:(4) 靠彈簧力量制動,電磁力鬆弛
解析:電磁剎車(電磁式制動器)係利用彈簧力作為制動力:平時未通電時彈簧將來令壓緊製動;當馬達通電運轉,電磁線圈產生磁力將彈簧壓縮、使剎車鬆弛(釋放),馬達方可轉動。故「靠彈簧力量制動,電磁力鬆弛」正確描述其作動原理。選項1相反(馬達轉動時剎車應釋放);選項3把彈簧與電磁角色顛倒,二者均不正確。
下列何者為純量? 1. 加速度 2. 面積 3. 速度 4. 位移。
答案:(2) 面積
解析:純量(scalar)是只有大小而無方向的物理量。面積只有數值大小(如 5 m²),不具方向,故為純量,選項 2 正確。加速度、速度、位移三者皆為向量(vector),除大小外尚需方向才能完整描述:加速度有方向(如向下 9.8 m/s²)、速度有方向(如向北 10 m/s)、位移為由起點指向終點的向量。本題測驗純量與向量之區辨,判斷關鍵在於「是否需方向資訊」。
實施「垃圾費隨袋徵收」政策的好處為何:A.減少家戶垃圾費用支出B.全民主動參與資源回收C.有 效垃圾減量? 1. ABC 2. AB 3. AC 4. BC。
答案:(1) ABC
解析:垃圾費隨袋徵收(專用垃圾袋計量收費)具三重效益:A家戶依實際垃圾量付費,可回收者不買袋而減少支出;B民眾為節省購袋費用,主動分類並參與資源回收;C因付費誘使大眾減少製造垃圾,達成有效垃圾減量。三者均為該政策預期好處,故正確為ABC。此為環境教育與廢棄物管理之基本觀念。
我國制定何種法律以保護刑事案件之證人,使其勇於出面作證,俾利犯罪之偵查、審判? 1. 貪污治罪條例 2. 證人保護法 3. 行政程序法 4. 刑事訴訟法。
答案:(2) 證人保護法
解析:我國為使刑事案件證人勇於作證、避免其因作證遭受危害,特制定「證人保護法」,對證人及其親屬提供身分保密、人身安全保護及居留、工作協助等措施,以助犯罪偵查與審判。貪污治罪條例針對貪瀆犯罪;行政程序法規範行政機關程序;刑事訴訟法為訴訟程序法,均非專責保護證人之法律,故選證人保護法。
如果吊鉤不在荷件重心之正上方,荷件起吊離地前會 1. 搖擺 2. 迴轉 3. 平穩 4. 傾斜。
答案:(4) 傾斜
解析:當吊鉤未位於荷件重心正上方時,吊索拉力與重力不共線,會產生一力矩使荷件在離地前即發生傾斜(甚至翻轉),無法平穩起吊。正確作業應先調整吊點使吊鉤在重心正上方,荷件方能垂直平穩離地。故吊鉤不在重心正上方時,起吊離地前荷件會傾斜,而非平穩或單純搖擺。
起吊荷件下降中突然停止,則其吊索所承受的最大張力約為原荷重之若干倍 1. 1 2. 5 3. 10 4. 2。
答案:(4) 2
解析:荷件下降中若突然停止,吊索因慣性會承受動態張力,其最大值約為靜態荷重之2倍,此係制動瞬間動力效應(動荷重係數約2)所致。概念公式:T_max ≈ 2 × W(W為原荷重)。故吊索所承受最大張力約為原荷重2倍,選項4正確;其值明顯大於1倍靜荷重,故選項1不正確。
為能有效控制吊鉤上下限,應選用何種過捲預防裝置 1. 重錘式 2. 滾輪桿式 3. 螺桿式 4. V 型桿式。
答案:(3) 螺桿式
解析:過捲預防裝置中,螺桿式(螺旋式)係以螺桿旋轉帶動開關,且可精確調整位置,能準確設定吊鉤之上、下極限停止位置,故適用於需有效控制吊鉤上下限者。重錘式、滾輪桿式、V型桿式多為防止過捲上升之簡易機械裝置,對上下限的精確控制不如螺桿式,故為有效控制上下限應選用螺桿式。
荷重試驗時,如起重機之額定荷重超過200 公噸時,其荷重試驗值為額定荷重加上多少公噸之荷 重? 1. 40 2. 30 3. 50 4. 20。
答案:(3) 50
解析:依《固定式起重機安全檢查標準》規定,荷重試驗值隨額定荷重分級:額定荷重未滿20公噸者為1.25倍;20公噸以上未滿200公噸者為額定荷重加25公噸;額定荷重達200公噸以上者為額定荷重加50公噸。題目明定額定荷重超過200公噸,故試驗值為額定荷重再加上50公噸,以驗證結構強度與安全係數是否足夠,因此選3。其他選項的40、30、20公噸均非法規規定之加載值。
「額定速度」是起重機在額定荷重下,作各種動作時所具有之各該最高速度,換言之那是一個 1. 經濟的速度 2. 安全的速度 3. 危險的速度 4. 穩定的速度。
答案:(2) 安全的速度
解析:「額定速度」係指起重機在額定荷重狀態下,進行起升、行走、迴轉等各種動作時,製造設計所容許之最高速度。此速度係經結構與制動安全計算後訂定,能確保荷重在允許範圍內平穩運轉且不超過機械負荷極限,故本質上是一個安全的速度。選項1經濟、3危險、4穩定均非定義重點;額定速度強調的是在保證安全前提下的最高性能速度,因此選2。
吊升荷重三公噸以上之起重機,於製造前,製造人應向勞動檢查機構申請 1. 竣工檢查 2. 重新檢查 3. 定期檢查 4. 型式檢查。
答案:(4) 型式檢查
解析:依《職業安全衛生法》及相關施政規定,吊升荷重在3公噸以上之固定式起重機,製造人於製造前應向勞動檢查機構申請「型式檢查」,確認其設計、材質與結構符合安全標準後始得製造,以保障使用者安全。竣工檢查為完工後、定期檢查為使用中、重新檢查為變更或事故後辦理,均非製造前之程序,故選4。製造前之把關機制即為型式檢查。
下列何者不是固定機件用螺栓之檢點項目 1. 鬆脫 2. 損傷 3. 銹蝕 4. 塗裝。
答案:(4) 塗裝
解析:固定機件用螺栓之檢點重點在於其鎖固與結構強度是否足以維持機件定位。常見檢點項目包含:是否「鬆脫」(鎖緊力不足致機件位移)、是否「損傷」(螺牙磨耗、變形影響結合)、是否「鏽蝕」(腐蝕削弱斷面強度)。而「塗裝」僅為外觀防鏽或識別之表層處理,並非評估螺栓結合安全性之檢點項目,有無塗裝不影響其固定功能判定。故題目問「不是」檢點項目者,答案為塗裝,選4。
一般儀錶易受磁力干擾,於調整時勿使用何種工具? 1. 塑鋼 2. 鋁質 3. 銅質 4. 鐵質。
答案:(4) 鐵質
解析:一般儀錶(如電表、指針式儀錶)內部多含磁鐵、線圈或磁性元件,極易受外來磁場干擾而導致讀值偏差或調整失準。鐵質工具本身具鐵磁性,靠近時會產生磁場干擾儀錶,故調整時應避免使用。塑鋼、鋁質、銅質皆為非磁性或弱磁性材料,不致造成磁力干擾,可安心使用,因此選4。作業時應選用非鐵質工具以確保儀錶精準。
通常添注潤滑油效果最佳之時機為 1. 作業中 2. 保養檢查時 3. 作業前 4. 作業後。
答案:(4) 作業後
解析:添注潤滑油以作業後(選項4)效果最佳。作業後機件尚餘溫熱,金屬微膨脹、油隙較大,潤滑油黏度降低、流動性佳,易滲入摩擦面各細微間隙,潤滑與防鏽效果最好。作業中添油危險且易被高溫燙傷;作業前機件冷硬、滲入差;保養檢查時雖可添加,但若未達溫熱狀態效果不如作業後。故以作業後為佳。
工廠安全通道邊線常以何種顏色表示 1. 黃色 2. 紅色 3. 綠色 4. 藍色。
答案:(1) 黃色
解析:依工廠安全色標準,黃色用於標示注意、警告及危險區域之界限,常作為安全通道邊線、地面通道分隔線與機械危險邊界,提醒人員通行範圍並與作業區隔離。紅色用於消防與禁止,綠色用於安全出口或救護,藍色用於指示或必須遵守之規定,均非通道邊線之代表色,故選1。黃色邊線能有效引導人車分流、維持通道暢通。
所謂半導體係指物質導電性能呈 1. 白天導電晚上不能導電 2. 左半邊導電右半邊不導電 3. 好像會導電又好像不會導電 4. 一方向會導電另一方向不會導電。
答案:(4) 一方向會導電另一方向不會導電
澆花的時間何時較為適當,水分不易蒸發又對植物最好? 1. 正中午 2. 清晨或傍晚 3. 半夜十二點 4. 下午時段。
答案:(2) 清晨或傍晚
解析:澆水適宜時機為清晨或傍晚。此時氣溫較低、日照弱,水分蒸發速率慢,可充分滲入根部供植物吸收,且葉面殘水較不易因烈日灼傷。正中午氣溫高、蒸發快,水分來不及吸收即散失,且葉面水珠易聚焦日光造成葉片灼傷;下午時段蒸發仍強;半夜澆水則根部易長期濕冷。故以清晨或傍晚最佳,選2。
起重機的吊鉤上那一部位之強度最強 1. 每一個部份強度都一樣 2. 中心點 3. 開口端部 4. 頸部。
答案:(2) 中心點
描述電壓、電流與電阻這三個單位間之固定關係的公式稱為 1. 安培定律 2. 伏特定律 3. 虎克定律 4. 歐姆定律。
答案:(4) 歐姆定律
解析:描述電壓(V,單位伏特)、電流(I,單位安培)、電阻(R,單位歐姆)三者固定關係者為歐姆定律,公式為 V=I×R,即電壓等於電流乘以電阻。由此可推導 I=V÷R、R=V÷I。安培定律在電磁學描述電流產生磁場;虎克定律描述彈性體應力與應變之線性關係;並無「伏特定律」一詞。故三者關係之公式為歐姆定律,選4。
使用雙爪鉤吊舉鋼板時,下列何者為是: 1. 使用2 只爪鉤穿環吊 2. 3 條吊索穿過6 只爪鉤,採纏繞吊法 3. 2 條吊索穿過4 只爪鉤,採半掛(勒緊)吊法 4. 吊索直結爪鉤直接拉吊荷物。
答案:(3) 2 條吊索穿過4 只爪鉤,採半掛(勒緊)吊法
解析:雙爪鉤吊舉鋼板時,正確工法為使用2條吊索分別穿過4只爪鉤,並採半掛(勒緊)吊法,使兩側爪鉤夾緊鋼板邊緣,吊起時因荷重產生勒緊力,可防止滑落。其餘選項:選項1僅用2只爪鉤穿環吊,夾持點過少、接觸面不足,極易滑脫;選項2以3條吊索纏繞6只爪鉤採纏繞吊法,纏繞方式不適用雙爪鉤且吊索易相互糾纏、受力不均;選項4吊索直結爪鉤直接拉吊,未經勒緊,鋼板易受重心偏移而傾斜或脫落,均不符合安全吊掛規範。
翻轉作業時,荷件之吊點、重心及支點等在何種情況下,可順利向右側翻轉 1. 吊點與重心成一直線,向右側稍移動 2. 三點成一直線,向左側傾斜 3. 三點成一直線,且與水平面成垂直 4. 吊點與支點成一直線,向右側傾斜。
答案:(4) 吊點與支點成一直線,向右側傾斜
解析:翻轉作業原理在於利用槓桿作用:荷件繞支點旋轉。欲使荷件順利向右側翻轉,須讓吊點與支點連線向右側傾斜,使重心越過支點鉛垂線,荷件即向右翻倒。選項1吊點與重心成一直線但僅稍向右移,未含支點關係難以形成翻轉力矩;選項2三點成一直線卻向左傾斜,會向左翻轉而非向右;選項3三點垂直成線無傾斜,力矩為零無法翻轉。故正確為吊點與支點成一直線並向右側傾斜。
繞線型感應電動機的速度控制一般使用 1. 彈簧 2. 電磁接觸器 3. 電阻器 4. 繼電器。
答案:(3) 電阻器
解析:繞線型(繞線轉子)感應電動機之轉速控制,係於轉子電路外接可變電阻器,改變轉子電阻即可調整轉差率與轉速,此為其標準調速方式。電磁接觸器與繼電器屬電路通斷與保護控制元件,不直接調速;彈簧為機械緩衝元件,與電動機調速無關。故答案為電阻器。
吊鉤鍛造後應施以何種處理以消除殘留應力 1. 高週波 2. 滲碳 3. 回火 4. 淬火。
答案:(3) 回火
解析:吊鉤經鍛造成形後,內部會殘留加工應力,若直接受力易龜裂,故應施以回火(tempering)處理,以消除殘留應力並穩定組織。淬火會增加硬度但伴生應力;滲碳與高週波處理為表面硬化手段,目的不在消除應力。故答案為回火。
暴露型齒輪應選用何種潤滑油脂 1. 齒輪油 2. 機油 3. 黃油 4. 齒索油。
答案:(4) 齒索油
解析:暴露型(開放式)齒輪因無齒輪箱封閉、潤滑油易飛散流失,應選用黏度與附著性高之齒索油(開放齒輪油),才能在齒面形成強韌油膜。齒輪油適用封閉齒輪箱;機油黏度過低易流失;黃油(潤滑脂)不適合開放高速齒輪。故答案為齒索油。
吊掛鋼索末端採用編結結頭處理而成的結合效率僅可達 1. 100%以上 2. 95 ~100% 3. 75~95% 4. 65~ 70%。
答案:(3) 75~95%
解析:鋼索末端以編結結頭(插索、splicing)製成索環,因編結處鋼絲彎曲半徑小、排列較鬆散,強度低於原鋼索,其結合效率一般僅達約75%~95%,無法達到100%。此效率會隨編結品質而變,故實際使用須依檢查結果折減。故答案為75~95%。
吊鏈的安全檢查項目中,下列何者不是主要項目? 1. 是否伸長 2. 生鏽 3. 是否有裂痕 4. 鏈環扭曲或彎曲。
答案:(2) 生鏽
解析:吊鏈安全檢查以影響強度之缺陷為主,包括:是否伸長(伸長超限表示已過載疲勞)、是否有裂痕、鏈環是否扭曲或彎曲變形等。生鏽雖應注意防蝕保養,但輕微表面生鏽並非直接判定安全荷重的主要檢查項目。故「生鏽」不是主要項目。
設捲揚鋼索的安全荷重為4 公噸,荷件為22 公噸,為了安全起見,鋼索的條掛數最少要選擇 1. 6 條掛 2. 4 條掛 3. 5 條掛 4. 3 條掛。
答案:(1) 6 條掛
解析:計算最少條掛數:荷件重22公噸÷單條鋼索安全荷重4公噸=5.5條。條數須為整數且總安全荷重不得低於荷件重,5條僅20公噸(小於22公噸)不足,6條為24公噸(大於22公噸)方可。故最少需6條掛。
在地面上操作起重機作業時,雇主應給操作者的防護具為 1. 救生帶 2. 高處工作椅 3. 救生網 4. 安全帽。
答案:(4) 安全帽
解析:地面操作架空式起重機時,作業場所常有吊物、零件或工具墜落之虞,依《職業安全衛生設施規則》及起重升降機具相關安全規範,雇主對有物體飛落或墜落危險之作業場所勞工,應使其戴用安全帽。救生帶、救生網、高處工作椅均屬高處作業或墜落防護用具,地面操作員並無使用必要。故正確防護具為安全帽。
下列對螺栓與墊圈之說明錯誤為 1. 一般墊圈徑大於螺栓徑,只承受螺帽緊鎖所受軸向引張力,橫向之力只靠鎖緊時之磨擦力 2. 斜墊圈使用於斜坡面,於安裝時不受引張應力 3. 平墊圈適用於表面很差或有傷痕之處 4. 擴孔螺栓之徑比墊圈徑稍大,安裝時要輕輕打入,鎖緊時會受橫向之剪斷荷重。
答案:(4) 擴孔螺栓之徑比墊圈徑稍大,安裝時要輕輕打入,鎖緊時會受橫向之剪斷荷重
起重機拉緊荷物準備起吊時,人員應該 1. 站在吊索內側角,距離荷件1 公尺處 2. 站在荷物旁邊用手扶住荷物 3. 站在距離荷件2 公尺以上,吊索相對45 度角位置 4. 躲在樑柱旁邊。
答案:(3) 站在距離荷件2 公尺以上,吊索相對45 度角位置
解析:起重機吊掛作業中,人員絕不可進入吊物下方或吊索內側危險區域。依安全作業規範,荷物吊起前作業人員應退至距荷件2公尺以上之安全位置,並位於能清楚觀察吊索與荷件之處(如相對45度角),以避開萬一滑落或擺動之撞擊範圍。用手扶物、站內側角或躲在樑柱旁均非正確避險方式。故選3。
2015 年巴黎協議之目的為何? 1. 減少持久性污染物排放 2. 避免臭氧層破壞 3. 遏阻全球暖化趨勢 4. 生物多樣性保育。
答案:(3) 遏阻全球暖化趨勢
解析:2015年聯合國氣候變化綱要公約第21次締約方會議通過《巴黎協定》,其核心目的在於遏阻全球暖化趨勢,要求將全球平均氣溫升幅控制在工業化前水準以上低於2°C,並努力限制在1.5°C內。減少持久性污染物非其主軸;避免臭氧層破壞為《蒙特婁議定書》目標;生物多樣性保育屬《生物多樣性公約》。故選3。
起重機作業前對所有軌道應先 1. 加潤滑劑 2. 檢查軌道清除障礙 3. 放鬆固定螺栓 4. 檢測其磨耗度。
答案:(2) 檢查軌道清除障礙
解析:起重機作業前應實施起動前檢點,軌道部分須先檢查是否變形、鬆動、有無異物或障礙物,並予清除,確保行走安全、避免脫軌或異常磨耗。加潤滑劑非作業前首要;放鬆固定螺栓反而危險;磨耗度檢測屬定期保養項目而非每次作業前即測。故作業前應先「檢查軌道清除障礙」,選2。
自歐洲進口的鋼板樁其比重為 1. 9.65 2. 7.85 3. 5.67 4. 10.21。
答案:(2) 7.85
解析:鋼板樁為鋼製品,鋼之比重(相對於4°C水)約為7.85。不論產地,鋼材本身比重皆約7.85;歐洲進口之鋼板樁亦為普通碳鋼,故其比重為7.85。選項9.65、10.21均大於7.85而非鋼材比重,5.67小於7.85亦非鋼材比重。故選2。
起吊長且易彎曲之荷件,宜採用 1. 吊樑 2. 索網 3. C形鉤 4. 吊爪。
答案:(1) 吊樑
解析:吊長且易彎曲之荷件時,若以單吊點或過短吊索起吊,荷件易因自重產生過大撓曲、變形甚至斷裂。宜採用「吊樑(spreader beam)」提供兩個以上吊點、加長跨距並平均分配荷重,使荷件保持平直、降低彎曲應力。索網適用散裝不規則物,C形鉤多用於卷材、吊爪用於板片夾吊。故選1。
直接控制器之過電流繼電器異常時會導致 1. 電阻器溫度升高 2. 控制器把手轉動沉重 3. 控制器產生火花 4. 電動機無法運轉。
答案:(4) 電動機無法運轉
解析:直接控制器中之過電流繼電器係保護電動機避免因過載或短路受損,當其異常(如誤動作跳脫或線圈故障)時,控制回路被切斷,電動機即無法啟動或運轉。電阻器溫升多與通電過久有關,把手沉重、控制器火花多與接觸不良或機械卡滯有關,非過電流繼電器異常之直接結果。故選4。
作業人員在明知過負荷或有潛在危險的狀況下應 1. 在指揮人員的指揮下繼續作業 2. 立即停止作業 3. 向業主報告後再繼續作業 4. 集中精神謹慎作業。
答案:(2) 立即停止作業
解析:依職業安全衛生法與起重機作業安全規範,作業人員在明知過負荷或有潛在危險狀況下,必須立即停止作業,不得在指揮下繼續、向業主報告後繼續或僅謹慎作業。此為確保勞工生命安全之強制規定,屬於作業人員之權利與義務。
為防止荷件吊運中吊索斷裂 1. 操作人員應充分了解起重機的起吊能力 2. 荷件起吊離地時暫停檢查, 確認安全無虞後再起吊 3. 選用較大的吊桿仰角 4. 應裝設防止吊索脫落的舌片。
答案:(2) 荷件起吊離地時暫停檢查, 確認安全無虞後再起吊
解析:防止荷件吊運中吊索斷裂之關鍵措施為「離地試吊」:荷件起吊離地時暫停檢查,確認吊索繫結穩固、荷重平衡、煞車有效等安全無虞後,再繼續起吊作業。選項1屬基本能力要求,選項3吊桿仰角越大吊索張力反而越大,選項4舌片係防脫鉤裝置非防斷裂。
下列何者不屬於機械搬運之方法 1. 手推車 2. 索道 3. 堆高機 4. 捲揚機。
答案:(1) 手推車
在生物鏈越上端的物種其體內累積持久性有機污染物(POPs)濃度將越高,危害性也將越大,這是說 明POPs 具有下列何種特性? 1. 持久性 2. 高毒性 3. 生物累積性 4. 半揮發性。
答案:(3) 生物累積性
解析:持久性有機污染物(POPs)具生物累積性,指化學物質經由食物鏈逐級濃縮,越接近生物鏈頂端(如頂級掠食者、人類)體內濃度越高,危害越大。持久性指難分解、長留存;高毒性指毒性強;半揮發性指環境介質間迴轉特性,均非描述此濃縮現象。
補充機油最好選用 1. 特種之機油 2. 同一廠牌及號數之機油 3. 較小號數機油 4. 較大號數機油。
答案:(2) 同一廠牌及號數之機油
解析:補充機油原則為使用同一廠牌、同一粘度號數(SAE號數)之機油,確保潤滑性能、粘度特性與添加劑相容性一致。不同廠牌或號數混用可能導致油膜破壞、油壓異常或沉積物生成,影響機械壽命。
檢點及調整起重機之制動器,請問錯誤作法為 1. 來令磨損過度會傷害制動鼓,無法調整來令 2. 制動器來令磨耗過熱變質要更換 3. 要使制動器作動圓滑,各連接插銷之周圍要加潤滑油 4. 為防止制動器來令磨耗過熱,要適量塗些潤滑油。
答案:(4) 為防止制動器來令磨耗過熱,要適量塗些潤滑油
解析:制動器(煞車)之來令(煞車襯片)須靠摩擦產生制動力。選項4稱為防止來令磨耗過熱而塗潤滑油,此為錯誤作法;塗油會降低來令之摩擦係數,導致制動力不足、煞車失效,且油汙反而使來令打滑過熱。正確者:選項1來令過度磨損會傷及制動鼓且無法調整,應予更換;選項2來令因磨耗或過熱變質須更換新品;選項3於連接插銷周圍加潤滑油可使作動圓滑、避免卡澀,為正確保養。故本題錯誤作法為選項4。
身為公司員工必須維護公司利益,下列何者是正確的工作態度或行為? 1. 工作時謹守本分,以積極態度解決問題 2. 服務時首先考慮公司的利益,然後再考量顧客權益 3. 施工時以省時、省料為獲利首要考量,不顧品質 4. 將公司逾期的產品更改標籤。
答案:(1) 工作時謹守本分,以積極態度解決問題
解析:正確工作態度為謹守本分、以積極態度解決問題,兼顧公司利益與顧客權益、品質與誠信。選項2應優先顧客權益;選項3犧牲品質違反專業倫理;選項4更改標籤屬詐欺違法行為。
下列何者對架空起重機之跨距說明是正確? 1. 吊運車橫行之距離 2. 鞍座之車輪中心線間之距離 3. 直行軌道中心線間之水平距離 4. 橫行軌道中心線間之水平距離。
答案:(3) 直行軌道中心線間之水平距離
解析:架空起重機的跨距,是指兩條直行軌道(大車軌道)中心線間的水平距離,也就是橋架橫跨兩條軌道的長度,會影響橋架結構長度與軌道布置。吊運車橫行距離稱為橫行行程;鞍座車輪中心線距離及橫行軌道中心線距離,均不是跨距的定義。因此正確答案是直行軌道中心線間之水平距離。
拇指向上,餘四指握拳向上揮動之指揮手勢是表示吊桿 1. 縮短 2. 俯下 3. 仰上 4. 伸長。
答案:(3) 仰上
解析:依起重機指揮手勢標準,表示吊桿動作者以拇指指示方向:拇指向上、其餘四指握拳並向上揮動,代表吊桿「仰上」(上升)。反之拇指向下、拳頭向下揮動為俯下;伸長與縮短則以雙手食指前伸或握拳等手勢表示,與本手勢不符。故本題選3。
起重機之捲揚鋼索,如更換為公稱直徑相同,斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110%之進口鋼索,則該 起重機之額定荷重 1. 維持不變 2. 增加7% 3. 增加10% 4. 增加5%。
答案:(1) 維持不變
解析:起重機額定荷重係依結構強度、穩定性、製造商設計規格核定,非單由鋼索斷裂荷重決定。更換同公稱直徑、較高斷裂荷重之鋼索,僅提高鋼索安全係數,不自動增加額定荷重。額定荷重變更需經結構驗算、主管機關備查或檢驗合格。
勞動基準法第84 條之1 規定之工作者,因工作性質特殊,就其工作時間,下列何者正確? 1. 完全不受限制 2. 無例假與休假 3. 勞雇間應有合理協商彈性 4. 不另給予延時工資。
答案:(3) 勞雇間應有合理協商彈性
解析:勞動基準法第84條之1規定,因工作性質特殊之工作者(如監視性、間歇性工作),其工作時間、例假、休假等,應由勞雇雙方以書面協議,報請主管機關核備,核心精神在於「合理協商彈性」,而非完全無限制或無例假休假。選項1、2過於絕對;選項4延時工資仍依法給予,不因特殊性質而免除。
25 公厘直徑之鋼索作索夾結頭,至少需用多少個索夾 1. 5 個 2. 3 個 3. 1 個 4. 8 個。
答案:(1) 5 個
解析:依職業安全衛生設施規則第126條規定,鋼索結頭使用索夾時,索夾數量應依鋼索直徑決定:直徑25mm以上者,至少需5個索夾;25mm以下者至少4個。本題直徑25mm,屬「以上」範圍,故至少需5個。選項2的3個僅適用於極小徑鋼索,選項4的8個過多。
以下對於「工讀生」之敘述,何者正確? 1. 工資不得低於基本工資之80% 2. 每日正常工作時間得超過8 小時 3. 屬短期工作者,加班只能補休 4. 國定假日出勤,工資加倍發給。
答案:(4) 國定假日出勤,工資加倍發給
解析:勞動基準法第41條規定,工讀生(學生兼任工作者)於國定假日出勤,雇主應發給雙倍工資(即加倍發給)。選項1錯誤,工資不得低於基本工資全額;選項2錯誤,每日工作時間不得超過8小時(學校上課日更嚴格限制);選項3錯誤,加班得以工資補償,不限於補休。
起重機實施無負荷運轉之目的是 1. 為檢查安全裝置 2. 確認吊重能量 3. 為暖機 4. 為檢查電源電壓。
答案:(1) 為檢查安全裝置
解析:起重機作業前實施無負荷試車(空車運轉),主要目的是檢查各項安全裝置(如限位器、煞車、警報裝置)、操作機構及運行狀況是否正常,確認無異常聲響、卡阻或洩漏等缺失。選項2確認吊重能量需負荷試驗;選項3暖機非主要目的;選項4電源電壓應在通電前確認。
以下何者是消除職業病發生率之源頭管理對策? 1. 改善作業環境 2. 使用個人防護具 3. 健康檢查 4. 多運動。
答案:(1) 改善作業環境
解析:職業衛生防護分級中,源頭管理(工程控制)為最高效對策,包含改善作業環境(如隔離、通風、濕式作業、自動化、替代無害物質),可從根本消除或降低危害因子。選項2個人防護屬末端防護,效果最低;選項3健康檢查屬二級預防(早期發現);選項4運動非職業衛生管理對策。
保護鋼索索環彎曲部之金屬品為 1. 馬鞍環 2. 套環 3. 螺絲搭扣 4. 鋼索夾。
答案:(2) 套環
解析:保護鋼索索環彎曲部位的金屬件稱為「套環」(Thimble/護環/心環),置於索環內側,防止鋼索與吊鉤、卸扣直接接觸磨損,維持索環形狀並分散應力。選項1馬鞍環非標準名稱;選項3螺絲搭扣為連接件;選項4鋼索夾用於固定結頭,非保護彎曲部。
下列何者是懸浮微粒與落塵的差異? 1. 粒徑大小 2. 物體顏色 3. 分布濃度 4. 採樣地區。
答案:(1) 粒徑大小
解析:懸浮微粒與落塵的主要差異在於粒徑大小:懸浮微粒(TSP/PM10/PM2.5)粒徑較小,能長時間懸浮於空氣中並可吸入呼吸道;落塵粒徑較大(>10-50μm),受重力影響快速沉降於地面。選項2顏色、選項3濃度、選項4地區非定義本質差異的關鍵。
下列何者非為作業開始前應注意之事項 1. 確實瞭解交辦事項 2. 知悉當日作業內容 3. 調校荷物重心位置 4. 了解起重機狀況。
答案:(3) 調校荷物重心位置
解析:作業開始前應注意事項包含:瞭解交辦事項、知悉作業內容、確認起重機狀況、檢查安全裝置、確認吊掛工具等。選項3「調校荷物重心位置」屬於吊掛作業過程中的關鍵步驟(吊離地面後試吊時調整),而非開始前的準備檢查項目。重心位置需在實際吊掛後觀察調整,無法在作業前預先調校完成。
起吊荷重進行迴轉作業時,若速度加快,則 1. 荷件會較穩定 2. 作業半徑會變大 3. 荷重會減輕 4. 作業半徑會變小。
答案:(2) 作業半徑會變大
解析:起重機迴轉時荷件受離心力作用,速度愈快離心力 F=mv²/r 愈大,荷件向外甩出擺動,使吊點垂線與荷件重心的水平距離(作業半徑)增大,且穩定性降低。故速度加快會使作業半徑變大。選項1錯誤,速度快荷件反而更不穩定;選項3錯誤,荷件自重不因迴轉速度而減輕;選項4與事實相反,半徑係變大而非變小。
起重機作業中,機上駕駛室操作人員被擠壓的原因是 1. 機體折損翻倒 2. 吊舉索斷裂,荷件掉落 3. 起重機旋轉時,未有警報 4. 作業場地狹小,人介於荷件與地面物體間。
答案:(1) 機體折損翻倒
解析:駕駛室內操作人員被擠壓,通常是起重機機體結構折損、翻倒或撞擊,使駕駛室變形、空間被壓縮所致。吊舉索斷裂造成荷件掉落,主要危害下方人員;場地狹小、人介於荷件與地面物體間,則是地面作業人員的危險。選項3的警報問題並非駕駛室受擠壓的直接原因,故選機體折損翻倒。
下列有關貪腐的敘述何者錯誤? 1. 貪腐會破壞民主體制及價值觀 2. 貪腐會危害永續發展和法治 3. 貪腐有助降低企業的經營成本 4. 貪腐會破壞倫理道德與正義。
答案:(3) 貪腐有助降低企業的經營成本
解析:貪腐(腐敗)會破壞民主體制、價值觀、法治、永續發展及倫理正義,為國際社會一致譴責。選項3「貪腐有助降低企業經營成本」錯誤,因回扣、關說、行賄等反而增加隱形成本、扭曲市場競爭並招致罰則與商譽損失。故錯誤敘述為選項3,其餘選項均正確描述貪腐危害。
防止直行車輪行走至軌道終端脫落之阻擋器的高度應為車輪直徑之 1. 1 /4 2. 1/3 3. 2 /3 4. 1/2。
答案:(4) 1/2
解析:軌道終端的阻擋器要能擋住直行車輪踏面,避免車輪越過軌道末端而脫落。阻擋器高度不足時無法有效阻擋,依起重機軌道端部之安全設計,其高度應為車輪直徑的1/2以上,使車輪有足夠的接觸與阻擋面積;1/4與1/3都低於此標準,故選1/2。
660W的電氣設備,電壓220V時電流為幾安培? 1. 5 2. 3 3. 7 4. 1/3。
答案:(2) 3
解析:電功率公式 P = V × I,故電流 I = P ÷ V。已知 P = 660 W、V = 220 V,代入得 I = 660 ÷ 220 = 3 A。亦即該設備在220 V電壓下運轉時,線路電流為3安培。選項1(5A)對應1100W,選項3(7A)對應1540W,選項4(1/3A)明顯過小,均不符合計算結果,故正確答案為2。
10 立方公尺的容器裝滿純水時的重量(容器重量不計)約為多少公噸 1. 10 2. 100 3. 0.1 4. 1 。
答案:(1) 10
解析:純水密度約 1000 kg/m³,1 m³ 水重 1000 kg = 1 公噸(1 公噸 = 1000 kg)。計算:10 m³ × 1000 kg/m³ = 10000 kg = 10 公噸。容器重量不計,故約 10 公噸。選項2(100)過大十倍;選項3(0.1)、4(1)過小。故答案為 10 公噸。
下列何種方式沒有辦法降低洗衣機之使用水量,所以不建議採用? 1. 使用低水位清洗 2. 選擇有自動調節水量的洗衣機,洗衣清洗前先脫水1 次 3. 選擇快洗行程 4. 兩、三件衣服也丟洗衣機洗。
答案:(4) 兩、三件衣服也丟洗衣機洗
解析:降低洗衣機用水量的有效方式:低水位、自動感測水位、快洗程式皆可減少注水量。選項 4「兩、三件衣服也丟洗衣機洗」屬極低載量操作,單位衣物用水量反而最高,且機械攪拌效果差,不符節水原則,故不建議採用。
測量電壓是用 1. 歐姆計 2. 伏特計 3. 瓦特計 4. 安培計。
答案:(2) 伏特計
解析:電壓單位為伏特(V),量測電壓使用伏特計(電壓表),須並聯於電路兩端測其電位差。歐姆計量測電阻(Ω),瓦特計量測電功率(W),安培計量測電流(A,須串聯)。四者功能不同,不可混淆。故測量電壓用伏特計。
起重作業之指揮,由具吊掛作業資格之人員擔任,主要應為考慮 1. 會操作起重機 2. 允許有猶豫動作 3. 可由二人指揮 4. 對危險具有應變能力。
答案:(4) 對危險具有應變能力
解析:起重指揮由具吊掛作業資格者擔任,主因其受過吊掛安全訓練,對吊重擺動、偏心、人員進入危險區等危害具辨識與應變能力,能即時正確指揮以避免事故。選項2(允許猶豫)與3(二人指揮)均屬指揮禁忌,易生誤判;選項1非主要考量。故答案為對危險具應變能力。
鋼索索徑之量測以下列何者之平均值為準? 1. 鋼索子索徑之和 2. 鋼索外接圓直徑 3. 鋼索內接圓直徑 4. 鋼索素線徑之和。
答案:(2) 鋼索外接圓直徑
解析:鋼索(鋼纜)索徑之量測,依規定以通過鋼索中心之最大外接圓直徑(即鋼索外周兩側素線間最大距離)之平均值為準,而非內接圓直徑,亦非素線徑或子索徑之和。磨耗後外徑減少至一定程度即須淘汰。故正確為鋼索外接圓直徑。
起重作業過程,雇主 1. 允許人員快速進入、通過 2. 不須規定吊舉物下方之人員行動 3. 應規定吊舉物下方不得有人員進入 4. 允許人員進入推、扶荷物。
答案:(3) 應規定吊舉物下方不得有人員進入
解析:依職業安全衛生相關法規與起重作業安全規範,雇主於從事起重作業時應實施人員管制,明定吊舉物下方不得有人員進入或通過,以防吊索斷裂、荷物掉落造成人員被砸傷。雇主不得允許人員快速進入、在下方推扶荷物或放任人員任意通過吊物下方,故正確為應規定吊舉物下方不得有人員進入。
沿著絕緣體表面流動的電流會造成高溫而燃燒相當危險,這種電流稱為 1. 額定電流 2. 框架電流 3. 洩漏電流 4. 安全電流。
答案:(3) 洩漏電流
解析:洩漏電流是指電流未依正常路徑流動,而沿絕緣體表面或內部流通的電流。當絕緣劣化、受潮或表面積污時,絕緣電阻下降,電流便會沿表面爬流(即「沿面洩漏」現象),因接觸處電阻局部集中而發熱,溫度升高可能燒毀絕緣並引發火災,相當危險。額定電流是設備設計可長期承受的電流;安全電流是安全範圍內的電流;框架電流並非此現象的專有名詞。故正確為洩漏電流。