第1題
伸臂角度器,可讓操作者明瞭 1. 伸臂與吊鉤之角度 2. 伸臂與水平線之角度 3. 伸臂與鉛垂線之角度 4. 伸臂的旋轉角度。
答案:(2) 伸臂與水平線之角度
解析:伸臂角度器(角度指示計)安裝於伸臂根部,用來顯示伸臂與水平線之間的仰角。操作者依此角度對照額定總荷重表,判斷當前幅度下可吊升的重量,避免超載。它並不顯示伸臂與吊鉤的角度、伸臂與鉛垂線的角度,也不表示伸臂的旋轉(迴旋)角度;迴旋角度另由迴旋角度指示裝置顯示。
民國114年 第2梯次 06201 移動式起重機操作─伸臂可伸縮單一級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
伸臂角度器,可讓操作者明瞭 1. 伸臂與吊鉤之角度 2. 伸臂與水平線之角度 3. 伸臂與鉛垂線之角度 4. 伸臂的旋轉角度。
答案:(2) 伸臂與水平線之角度
解析:伸臂角度器(角度指示計)安裝於伸臂根部,用來顯示伸臂與水平線之間的仰角。操作者依此角度對照額定總荷重表,判斷當前幅度下可吊升的重量,避免超載。它並不顯示伸臂與吊鉤的角度、伸臂與鉛垂線的角度,也不表示伸臂的旋轉(迴旋)角度;迴旋角度另由迴旋角度指示裝置顯示。
集合式住宅的地下停車場需要維持通風良好的空氣品質,又要兼顧節能效益,下列的排風扇控制方 式何者是不恰當的? 1. 設定每天早晚二次定期啟動排風扇 2. 結合一氧化碳偵測器,自動啟動/停止控制 3. 兩天一次運轉通風扇就好了 4. 淘汰老舊排風扇,改裝取得節能標章、適當容量的高效率風扇。
答案:(3) 兩天一次運轉通風扇就好了
吊升荷重10 公噸之積載型起重機於60 度傾斜角狀況下吊舉0.5 公噸水塔,突然伸臂支座旋轉螺栓 斷裂,伸臂倒下之可能原因為 1. 超載 2. 起重機超過使用負荷次數 3. 旋轉速度過快 4. 伸臂碰撞建築物。
答案:(2) 起重機超過使用負荷次數
解析:此機額定吊升荷重 10 公噸,實際僅吊 0.5 公噸,遠低於額定值,故可排除超載。伸臂支座旋轉螺栓在反覆受力下斷裂,屬於金屬疲勞破壞,也就是起重機長期使用、反覆承受荷重與走行振動,使用次數累積超過螺栓設計所能承受的次數,導致螺栓疲勞斷裂、伸臂倒下。旋轉速度過快或碰撞建築物均非題述情境。
靜止的液壓系統中 1. 每一點的壓力都相同 2. 油管中間的壓力大 3. 油管尾端的壓力大 4. 油管頭端的壓力大。
答案:(1) 每一點的壓力都相同
解析:靜止液壓系統遵循帕斯卡原理:在封閉容器內,液體任一點所受的壓力會等值傳遞到各方向,因此同一連通系統中,各點的壓力會相同。實務上若考量油液自重,高低位置會有極小壓差,但題意所指為靜止且忽略位差的理想情況,故選1。壓力大小與油管頭端、中段或尾端位置無關,2、3、4均不成立。
已在職之勞工,首次從事特別危害健康作業,應實施下列何種檢查? 1. 特殊體格檢查 2. 特殊健康檢查 3. 一般體格檢查 4. 一般體格檢查及特殊健康檢查。
答案:(1) 特殊體格檢查
解析:依《勞工健康保護規則》,雇主使勞工從事特別危害健康作業,於僱用時或初次從事該作業前,應實施特殊體格檢查,以建立作業前健康基準;後續在職期間才依規定定期實施特殊健康檢查。題幹是「已在職、首次從事」,重點在初次作業前的體格檢查,故選1。一般體格檢查不含該特別危害作業的特定項目,不能取代。
四口三位方向控制閥中,與液壓泵出油口連接的孔口為 1. P 口 2. T 口 3. A 口 4. B 口。
答案:(1) P 口
解析:四口三位方向控制閥通常有P、T、A、B四個孔口。P(Pressure)接液壓泵出油口,提供壓力油;T(Tank)接油箱回油;A、B則接液壓缸或馬達的兩側工作油口。因此與液壓泵出油口連接的是P口,選1。若把P接到T或A、B,會造成回油、動作異常或無法建立壓力。
起重作業中安全裝置有失效現象時,操作者應立即停止作業並 1. 請檢驗人員檢點 2. 即行檢查 3. 先行報告主管後再作處理 4. 請修護人員檢修。
答案:(3) 先行報告主管後再作處理
某移動式起重機作業半徑對應之額定荷重為100 公噸,實施使用檢查之荷重試驗時,依法應將下列 何項重量之荷重置於吊具上實施吊升、旋轉及必要之走行等動作試驗? 1. 100 公噸 2. 150 公噸 3. 125 公噸 4. 50 公噸。
答案:(3) 125 公噸
解析:依《起重升降機具安全規則》,移動式起重機使用檢查之荷重試驗,原則上以額定荷重之1.25倍施行。題目額定荷重100公噸,試驗荷重為100×1.25=125公噸,故選3。此荷重須吊升、旋轉及必要走行,以確認機具結構、支撐與制動能力。100公噸僅為額定值,50公噸不足,150公噸則超過規定倍數。
用目視檢查液壓油,在下列何種狀況下仍可繼續使用? 1. 變成乳白色 2. 變成黑褐色 3. 有泡沫產生 4. 透明中微有色彩。
答案:(4) 透明中微有色彩
解析:液壓油目視檢查可判斷污染與劣化。油呈乳白色表示混入水分形成乳化液;呈黑褐色表示氧化劣化或雜質污染;有泡沫則表示系統吸入空氣或油品消泡性不良,這些都會影響潤滑、傳壓與元件壽命,應處理或換油。透明而略帶正常油品色澤,代表油質尚清澈、無明顯水分與雜質,仍可繼續使用,故選4。
某甲於公司擔任業務經理時,未依規定經董事會同意,私自與自己親友之公司訂定生意合約,會觸 犯下列何種罪刑? 1. 背信罪 2. 貪污罪 3. 詐欺罪 4. 侵占罪。
答案:(1) 背信罪
利用垃圾焚化廠處理垃圾的最主要優點為何? 1. 減少處理後的垃圾體積 2. 去除垃圾中所有毒物 3. 減少空氣污染 4. 減少處理垃圾的程序。
答案:(1) 減少處理後的垃圾體積
當動索穿過馬鞍環的螺栓側,以下何種現象不會發生? 1. 螺栓會因摩擦而旋轉脫落 2. 螺栓過緊不易拆卸 3. 螺栓不會轉動 4. 螺栓過度擰緊而損壞。
答案:(3) 螺栓不會轉動
解析:鋼索夾(馬鞍環)正確裝法是鞍座壓在動索側、U型螺栓在死索側,也就是常說的「鞍座壓活索」。若動索穿在螺栓側,受力與振動會使螺栓產生摩擦轉動,久而久之可能鬆脫,所以「螺栓會因摩擦而旋轉脫落」是可能現象。既然螺栓會轉動,「螺栓不會轉動」就不會發生,故選3。安裝時應依鋼索直徑選用合適索夾並按規定扭力鎖緊。
體積一立方公尺鉛的重量相當於一公噸4°C純水的 1. 7.8 倍 2. 8.89 倍 3. 11.35 倍 4. 7.3 倍。
答案:(3) 11.35 倍
解析:4°C純水密度約1公噸/立方公尺,故1立方公尺水重1公噸。鉛密度約11.35公克/立方公分,換算為11.35公噸/立方公尺;同體積鉛重為11.35公噸。與1公噸水相比:11.35÷1=11.35倍,故選3。7.8約為鐵、8.89約為銅的密度倍數,7.3也不符鉛的密度。
目前電費單中,係以「度」為收費依據,請問下列何者為其單位? 1. kJ 2. kW 3. kWh 4. kJh。
答案:(3) kWh
下列有關配衡閥之敘述,何者正確? 1. 捲下時,防止捲揚馬達逆轉 2. 降低壓力,使荷物緩慢捲下 3. 可防止荷物自由下降 4. 緊急時,使荷物快速著地。
答案:(3) 可防止荷物自由下降
解析:配衡閥是捲揚迴路的壓力控制閥,主要在油壓馬達停止供油或下放時建立背壓,鎖住荷物,避免荷物因重力而自由下降,並使下放動作平順可控;並非單純把壓力調低。當操作閥供油時,先導壓力須克服設定值,配衡閥才開啟,使油液受控回流。因此最符合的敘述是防止荷物自由下降。
柴油引擎中的凸輪軸,其功用為控制 1. 水泵 2. 活塞的往復運動 3. 進排氣門的開閉 4. 曲軸的旋轉運動。
答案:(3) 進排氣門的開閉
解析:凸輪軸由曲軸透過正時齒輪或鏈條驅動,軸上的凸輪依引擎行程定時頂開進氣門與排氣門,氣門彈簧再使其關閉,所以可控制進、排氣門的開閉時機。活塞往復運動與曲軸旋轉運動之間的轉換,是由連桿與曲軸機構完成;水泵通常另以皮帶或齒輪驅動,並非凸輪軸的主要功用。
使用6 股37 線之鋼纜(索),其吊升裝置所用之捲筒(或槽輪)節圓直徑與鋼纜(索)直徑之比 值不少於多少? 1. 16 2. 22 3. 20 4. 25。
答案:(1) 16
同一平面的二支相交軸間的動力傳遞要選用 1. 螺旋齒輪 2. 正齒輪 3. 斜齒輪 4. 人字齒輪。
答案:(3) 斜齒輪
直徑為1 公尺的鐵球重量約為若干公噸? 1. 4.1 2. 7.8 3. 2.3 4. 5.3。
答案:(1) 4.1
解析:鐵球體積 V=(π/6)×d³,直徑1公尺時 V=(π/6)×1³≒0.5236立方公尺。鐵的密度約7.8公噸/立方公尺,重量 W=密度×體積≒7.8×0.5236≒4.08公噸,四捨五入約4.1公噸。計算時直徑採公尺、密度採公噸/立方公尺,所得重量單位即為公噸,因此答案為4.1公噸。
用鋼索、吊鏈、鉤環等,使荷物懸掛於起重機具之吊鉤等吊具上,引導起重機具吊升荷物,並移動 至預定位置後,再將荷物卸放、堆置等一連串相關作業稱為 1. 吊掛作業 2. 起重作業 3. 指揮作業 4. 監控作業。
答案:(1) 吊掛作業
解析:吊掛作業是指利用鋼索、吊鏈、鉤環等吊掛用具,把荷物懸掛在起重機吊鉤上,並引導起重機吊升荷物、移動至預定位置,再完成卸放與堆置的一連串作業。起重作業偏向起重機本身的運轉操作;指揮作業著重吊掛信號與指揮;監控作業則是安全監督,均不等同本題所描述的完整吊掛流程。
起吊荷件時,若麻芯鋼索的表面滲出油來,係表示 1. 鋼索腐蝕 2. 超過鋼索的安全荷重 3. 超過鋼索的斷裂荷重 4. 鋼索變形。
答案:(2) 超過鋼索的安全荷重
解析:麻芯鋼索的麻芯含有潤滑油。起吊時若荷重超過鋼索的安全荷重,外層股線會向內壓縮麻芯,把含浸的油擠到鋼索表面,這是超載的警訊,應立即停止作業並檢查鋼索。若荷重達到斷裂荷重,鋼索通常會直接斷裂,不會只以滲油表現;腐蝕或變形也不是滲油的主要原因。
下列何者為公告應回收的廢棄物?A.廢鋁箔包、B.廢紙容器、C.寶特瓶 1. C 2. ABC 3. AC 4. BC。
答案:(2) ABC
解析:依廢棄物清理法及資源回收相關公告,廢鋁箔包、廢紙容器與寶特瓶都屬於應回收的廢容器,必須分類回收。鋁箔包與紙容器屬複合或紙類容器,寶特瓶屬塑膠容器,三者均在公告回收範圍內,所以A、B、C全部正確。實務上應依容器材質與回收標誌分流,不可混入一般垃圾。
輪行起重機作業時,外伸撐座伸出時應伸出最長,並且讓車體呈 1. 水平狀態 2. 垂直於路面 3. 平行於路面 4. 保持前低後高。
答案:(1) 水平狀態
解析:輪行起重機作業前,外伸撐座應依規定伸出最長,且車體須調整成水平狀態。車體水平可使各撐座受力較均勻,吊重時吊鉤、伸臂與車體重心保持在穩定範圍,減少翻覆風險;若車體傾斜,會產生額外傾覆力矩。因此不可採前低後高或垂直、平行於路面等說法,正確為水平。
要起吊荷物時,應先確認吊掛安全無虞後,再慢慢捲上至 1. 離地2 公尺高暫停 2. 吊索拉緊後先暫停 3. 離地30 公分暫停 4. 離地20 公分暫停。
答案:(2) 吊索拉緊後先暫停
解析:起吊時先將吊索慢慢捲緊,待吊索受力拉直後暫停,確認吊掛重心平衡、吊索無扭結、吊鉤無歪斜、荷物未遭其他物件羈絆,再繼續捲上;其後通常再試吊離地約20至30公分暫停,確認煞車與吊掛狀態正常,才正式吊運。因此緊接在「確認吊掛安全無虞」之後的動作是吊索拉緊後先暫停。選項1離地2公尺過高,已進入吊運階段;3、4的離地暫停屬於試吊階段。
針對在我國境內竊取營業秘密後,意圖在外國、中國大陸或港澳地區使用者,營業秘密法是否可以 適用? 1. 可以適用,但若屬未遂犯則不罰 2. 可以適用並加重其刑 3. 能否適用需視該國家或地區與我國是否簽訂相互保護營業秘密之條約或協定 4. 無法適用。
答案:(2) 可以適用並加重其刑
起吊荷物迴轉時,若速度太快,下列敘述何者錯誤? 1. 荷物較不穩定 2. 荷物重量不變 3. 作業半徑會變大 4. 作業半徑會變小。
答案:(4) 作業半徑會變小
解析:迴轉速度越快,荷物產生的離心傾向越大(離心力與速度平方成正比、與半徑成反比),荷物會向外側擺盪甩出,使實際作業半徑變大,同時擺盪加劇、荷物較不穩定,也增加翻倒與碰撞風險。荷物的質量(重量)在迴轉過程中並不會改變,因此「荷物重量不變」是正確敘述。本題問的是錯誤敘述,迴轉越快作業半徑只會變大,不會變小,故選「作業半徑會變小」。
鋼纜(索)構造符號6x37(IWSC)其構造下列何者為是? 1. 6 股37 線一鋼線股芯 2. 6 股37 線一纖無股芯 3. 6 股37 線 4. 6 股37 線一纖維股芯。
答案:(1) 6 股37 線一鋼線股芯
解析:鋼索構造符號通常寫成「股數×每股線數-索芯種類」。6×37表示由6股絞成、每股37根鋼線;IWSC是獨立鋼絲股芯(Independent Wire Strand Core)的縮寫,即以一股鋼線絞股作為索芯。因此6×37(IWSC)就是6股37線、鋼線股芯。若為纖維股芯,符號會標示FC(Fiber Core),所以「纖維股芯」的敘述不符。僅寫6股37線則未表達索芯型式,資料不完整。
雙手握拳置於身前,拇指向外指是表示 1. 伸臂仰上 2. 伸臂伸長 3. 起重機移動 4. 作業停止。
答案:(2) 伸臂伸長
解析:起重機吊掛手勢信號中,雙手握拳置於身前、拇指朝外側伸出指向外方,代表指揮伸臂伸長(伸臂外伸);若拇指改為向內指,則表示伸臂縮短。這套手勢以拇指指向區分「伸長」與「縮短」,便於在噪音環境中遠距離辨識。伸臂仰上通常以手臂向上擺動表示,起重機移動另有行進方向的手勢,作業停止則是手臂水平擺動或握拳上下擺動,均與本題的握拳拇指外指不同。
吊鏈作為起重吊掛用具,其斷面直徑不得少於製造時若干以上? 1. 5% 2. 7% 3. 10% 4. 15%。
答案:(3) 10%
解析:吊鏈作為起重吊掛用具時,鏈環會因磨耗、鏽蝕而斷面變細,強度隨截面積減少而下降,因此相關安全規定要求鏈條斷面直徑減少達製造時直徑10%以上者即不得使用,亦即使用中的斷面直徑不得少於原製造直徑的10%以上之減損。實務上應定期量測鏈環最細處,並檢查有無裂痕、變形或扭結。5%、7%均較10%嚴格,並非規定的容許界限;15%則已超過容許減損,不可採用。
下列何者非屬公司對於企業社會責任實踐之原則? 1. 落實公司治理 2. 維護社會公益 3. 加強個人資料揭露 4. 發展永續環境。
答案:(3) 加強個人資料揭露
解析:企業社會責任的實踐原則包括落實公司治理、發展永續環境、維護社會公益,以及加強企業社會責任資訊揭露,也就是把公司在治理、環境與公益上的作為公開讓外界了解。「加強個人資料揭露」不屬於這四項原則;個人資料應依個人資料保護法妥善保護與管理,而非對外揭露。因此本題問何者非屬,應選「加強個人資料揭露」,其餘三項均為企業社會責任的正当內涵。
捲揚鋼索直徑應比槽輪的槽溝直徑 1. 不一定 2. 略小 3. 略大 4. 相等。
答案:(2) 略小
解析:捲揚鋼索須能落入槽輪的槽溝內,由兩側槽壁支撐並均勻接觸,因此鋼索直徑應略小於槽溝直徑,才能順利入槽、減少磨損並避免跳槽。若鋼索直徑大於槽溝,鋼索會被槽壁夾擠而變形,加速疲勞斷線;若認為「不一定」或「相等」,則忽略槽輪設計須留間隙的事實。實務上槽溝直徑與鋼索直徑的搭配有一定比例,磨損使槽溝變大時應更換槽輪。
液壓缸所產生的推力與下列何者無關? 1. 缸的內徑 2. 活塞的截面積 3. 缸的長短 4. 液壓油的壓力。
答案:(3) 缸的長短
解析:液壓缸的推力來自液壓油壓力作用於活塞面積,公式為F=P×A,其中P為液壓油壓力、A為活塞截面積;而活塞截面積由缸的內徑決定(A=πD²/4)。因此推力與缸的內徑、活塞截面積及液壓油壓力都有關。缸的長短只影響活塞行程(伸縮距離),不改變受力面積,故與推力無關。要提高推力,可提高系統壓力或加大缸徑,而非加長缸體。
移動式起重機相關重大職災發生因素方面,以何因素所佔比例最高? 1. 個人因素 2. 管理因素 3. 設備因素 4. 環境因素。
答案:(2) 管理因素
預防過捲警報裝置,應符合下列規定:吊鉤、抓斗其間隔為該起重機額定速度之等值長度 1. 1.3 倍 2. 1.4 倍 3. 1.5 倍 4. 1.2 倍。
答案:(3) 1.5 倍
解析:依起重機安全檢查構造標準,過捲預防裝置必須在吊鉤或抓斗與起重機臂端(或其他部位)之間隔,尚未縮小至該起重機額定速度之等值長度的1.5倍以前就動作,使捲揚停止,避免鋼索繼續捲入造成過捲、斷索及吊鉤墜落。額定速度愈大,從偵測到實際煞停所需的制動距離愈長,故須保留1.5倍等值長度作為安全餘裕。選項1.3倍、1.4倍、1.2倍均小於1.5倍,餘裕不足,故選3。
10 立方公尺的容器裝滿純水時的重量(容器重量不計)約為若干公噸? 1. 0.1 2. 1 3. 100 4. 10。
答案:(4) 10
解析:純水密度約為1 g/cm³,換算成公噸/立方公尺即1 m³的水重約1公噸(1公噸=1000公斤,1 m³=1000公升,每公升水約1公斤)。計算式:重量=體積×密度=10 m³×1公噸/m³=10公噸,容器本身重量不計。選項0.1公噸約為0.1 m³的水量,1公噸僅為1 m³,100公噸則需100 m³,均與10 m³不符,故選4。
引擎發動後,機油警告燈一直不熄滅,可能原因為 1. 機油太多 2. 機油壓力過高 3. 機油溫度過高 4. 機油太少。
答案:(4) 機油太少
解析:機油警告燈(油壓警示燈)是在引擎潤滑系統的機油壓力低於設定值時點亮,代表潤滑油壓不足。常見原因為機油量太少(油底殼油面過低,泵浦吸入不足)、機油泵浦磨損、油路或濾清器阻塞、感測開關故障。機油太多不會造成油壓不足而亮燈;機油壓力過高或溫度過高通常由不同儀表或警示顯示。故發現燈持續不熄應立即停機檢查油面與油壓,避免引擎燒毀,選4。
可儲存液壓能之蓄壓器,其氣體室內宜充填 1. 乙炔 2. 氫氣 3. 氧氣 4. 氮氣。
答案:(4) 氮氣
解析:蓄壓器利用氣體的可壓縮性儲存液壓能,氣體室一般充填氮氣。氮氣為惰性氣體,不可燃、不助燃、化學性質安定,且取得容易,與液壓油接觸不會產生劇烈反應。乙炔與氫氣均屬可燃且易爆炸氣體,在高壓下與油品或火花接觸風險極高;氧氣為助燃氣體,高壓氧與油脂接觸可能自燃甚至爆炸。因此絕對不可充填乙炔、氫氣或氧氣,故選4。
用於控制油壓式起重機的液壓缸定位或保持懸吊負載而不會有失控情形是 1. 配衡閥 2. 節流閥 3. 方向閥 4. 安全閥。
答案:(1) 配衡閥
解析:配衡閥(又稱平衡閥)裝設於液壓缸或液壓馬達的回油側,當負載因自重有下滑趨勢時,會建立背壓使閥口保持關閉,必須先供油建立壓力才能開啟下降,因此能將液壓缸定位、保持懸吊負載而不致失控墜落。節流閥僅調整流量以控制速度;方向閥只改變油流方向;安全閥(洩壓閥)是在系統壓力超過設定值時洩油,保護迴路免於超壓,並不具備負載保持功能,故選1。
下列敘述何者正確? 1. 在靠北公務員社群網站,覺得可受公評且匿名發文,就可以謾罵公務機關對特定案件的檢查情形 2. 賄賂或不正利益,只限於法定貨幣,給予網路遊戲幣沒有違法的問題 3. 受公務機關委託辦理案件,除履行採購契約應辦事項外,對於蒐集到的個人資料,也要遵守相關保護及保密規定 4. 公務機關委託的代檢(代驗)業者,不是公務員,不會觸犯到刑法的罪責。
答案:(3) 受公務機關委託辦理案件,除履行採購契約應辦事項外,對於蒐集到的個人資料,也要遵守相關保護及保密規定
起吊細緻荷物或軟質物品時,最適當的吊掛用具為 1. 起重磁鐵 2. 纖維索 3. 鏈條 4. 鋼索。
答案:(2) 纖維索
解析:纖維索(如尼龍索、聚酯索、麻索)質地柔軟、重量輕、不導電,吊掛時不會刮傷或壓傷荷物表面,適合細緻荷物、軟質物品、已加工面或易碎品的吊掛。鋼索與鏈條剛性大、表面硬,容易刮傷或勒傷荷物;起重磁鐵僅能吸附導磁的金屬材料,對非鐵金屬、木材、軟質物品無效,且吸附瞬間衝擊較大。故選2。
1psi 約相當於若干kpa? 1. 11 2. 7 3. 9 4. 5。
答案:(2) 7
解析:壓力單位換算:1 psi 定義為每平方英吋承受1磅力,而1磅力約4.448牛頓、1平方英吋約6.452平方公分,故1 psi=4.448 N÷6.452×10⁻⁴ m²≈6895 Pa=6.895 kPa,約等於7 kPa。選項11、9、5均與6.895相差較大:11約為1.6 psi、9約1.3 psi、5約0.73 psi,換算結果都不符,故選2。
吊桿背向停止器的功用為 1. 提升吊桿美感 2. 防止吊桿下墜 3. 防止吊桿過度後仰 4. 增加吊桿強度。
答案:(3) 防止吊桿過度後仰
解析:吊桿背向停止器裝在吊桿後方,當吊桿仰升至極限角度時提供機械擋止,防止吊桿繼續後仰而撞擊車體、損壞油壓缸或造成後翻。它並非用來承受吊重或防止吊桿下墜;防止下墜主要靠制動器與負載保持閥,也不是增加吊桿強度或美觀。因此正確功用為防止吊桿過度後仰。
手水平伸出,姆指朝上,餘四指連續作張開、握攏之指揮手勢動作表示 1. 起升臂降吊鉤 2. 伏升臂降吊鉤 3. 起升臂升吊鉤 4. 伏升臂升吊鉤。
答案:(1) 起升臂降吊鉤
起重作業時,因起吊荷物擺動或地面上物體翻倒,對人體所生之事故稱為 1. 被撞 2. 墜落 3. 翻倒 4. 掉落。
答案:(1) 被撞
解析:依起重作業災害類型,「被撞」是指吊掛中的荷物因擺動、旋轉或地面物體翻倒而撞及人員。墜落是人員由高處落下;翻倒通常指起重機或物體本身傾覆;掉落則是荷物由吊具脫落。題幹強調荷物擺動或地面物體翻倒對人體造成事故,屬於被撞,故選被撞。
依環境教育法,環境教育之戶外學習應選擇何地點辦理? 1. 森林遊樂區 2. 遊樂園 3. 海洋世界 4. 環境教育設施或場所。
答案:(4) 環境教育設施或場所
解析:依《環境教育法》規定,環境教育之戶外學習應選擇環境教育設施或場所辦理,因其具備認證課程、專業人員及安全管理。環境教育設施或場所係經主管機關認證,能提供完整環境教育內涵;森林遊樂區、遊樂園、海洋世界雖可休閒參訪,但非當然符合法定要件。
使用起動馬達發動引擎之時間每次以不超過30 秒為原則的主要原因為 1. 防止起動馬達損壞 2. 節省燃料 3. 防止變速箱齒輪損壞 4. 防止充電發電機損壞。
答案:(1) 防止起動馬達損壞
解析:起動馬達啟動瞬間需供給大電流,若連續運轉過久,線圈與電樞會因電流熱效應迅速升溫,碳刷與軸承也易磨損,嚴重時燒毀。因此每次起動以不超過30秒為原則,未發動應間隔休息再試。節省燃料不是主要考量,與變速箱齒輪、充電發電機損壞也無直接關係。
放流水標準,依水污染防治法應由何機關定之:A.中央主管機關;B.中央主管機關會同相關目的事 業主管機關;C.中央主管機關會商相關目的事業主管機關? 1. ABC 2. 僅A 3. 僅C 4. 僅B。
答案:(3) 僅C
以臺灣氣候,引擎節溫器是否需要? 1. 不需要 2. 冬天需要 3. 夏天需要 4. 需要。
答案:(4) 需要
解析:節溫器依冷卻水溫度自動開閉,使引擎迅速暖機並維持約80~90℃的工作溫度。台灣夏天高溫時可避免水溫過低、燃燒效率差;冬天或冷車起動時則可加速暖機、減少磨耗與油耗。若拆除節溫器,冷卻水持續大循環,引擎易長期低溫運轉,故全年都需要。
吊鏈環節斷面直徑減小超過原直徑多少以上者,不得使用 1. 10% 2. 12% 3. 13% 4. 11%。
答案:(1) 10%
解析:吊鏈使用中會因磨損、腐蝕使環節斷面直徑變小,斷面積與拉力強度隨之下降。依吊鏈檢查廢棄基準,環節斷面直徑減小超過原直徑10%者,即不得再使用。檢查時應以卡尺量測最細處,10%是判定門檻,不能等到減少11%、12%或13%才淘汰。
移動式起重機旋轉時,不宜同時 1. 捲下荷件 2. 伸長伸臂 3. 縮短伸臂 4. 捲上荷件。
答案:(2) 伸長伸臂
解析:移動式起重機迴轉時,若同時伸長伸臂,作業半徑會變大,依力矩原理額定荷重隨之降低;再加上迴轉離心力與荷物擺動,容易造成超載、翻倒或伸臂受損。正確做法是先將伸臂長度及角度調整妥當,再以低速平穩迴轉,故不宜同時伸長伸臂。
駕駛積載型起重機在架空高壓電線附近作業時,應 1. 在潮濕地面操作 2. 在絕緣之操作台上操作 3. 在木棧板上面操作 4. 在堅實地面上操作。
答案:(2) 在絕緣之操作台上操作
解析:依職業安全衛生設施規則第147條第2項,移動式起重機在架空電線附近作業時,操作人員應在絕緣操作台上操作,以防止觸電。潮濕地面(選項1)會降低絕緣效果增加觸電風險;木棧板(選項3)不具備足夠絕緣等級;堅實地面(選項4)雖利於機械穩定,但無法提供防觸電保護。
勞工工作時手部嚴重受傷,住院醫療期間公司應按下列何者給予職業災害補償? 1. 基本工資 2. 原領工資 3. 前1 年平均工資 4. 前6 個月平均工資。
答案:(2) 原領工資
保養維修選擇正常之量具、儀表與工具外,其工作程序方法如何進行? 1. 同噸級機種方式 2. 同業秘傳 3. 照自己判斷 4. 應依照原廠規定標準。
答案:(4) 應依照原廠規定標準
解析:依職業安全衛生法相關規範及機械保養基本原則,起重機保養維修應依原廠規定標準(操作手冊、保養手冊)執行,以確保規格、扭力值、公差等符合設計要求。同噸級機種(選項1)結構細節可能不同;同業秘傳(選項2)與自己判斷(選項3)缺乏標準化依據,易造成隱患。
下列有關液壓系統洩漏的敘述,何者正確? 1. 液壓泵出油管洩漏須用儀器檢查 2. 液壓泵進油管洩漏不易目視察覺 3. 液壓油工作溫度不會影響內部洩漏 4. 外部洩漏會損耗液壓油,但不會有其他效應。
答案:(2) 液壓泵進油管洩漏不易目視察覺
解析:液壓泵進油管屬吸油側,壓力低於大氣壓,洩漏時空氣易混入油中(氣蝕),外觀不易有明顯滴漏,故不易目視察覺。選項1出油管屬高壓側,洩漏明顯可目視檢查;選項3油溫升高會降低油黏度,增加內部洩漏;選項4外部洩漏除損耗油液,尚會造成環境污染、地面滑溜、火災隱患及系統壓力不穩等效應。
依經濟部能源署「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」,在正常使用條件下,公眾出入之場所其 室內冷氣溫度平均值不得低於攝氏幾度? 1. 22 2. 25 3. 26 4. 24。
答案:(3) 26
解析:依經濟部能源署「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」,百貨公司、量販店、銀行、餐廳等公眾出入場所,室內冷氣溫度平均值不得低於攝氏26度,因此26度是法定下限,設定值只能等於或高於26度。22度、24度、25度三個數值都小於26度,屬於過度冷房,不符節能規定。實務上建議設定26~28度,並配合電風扇或循環扇,在舒適與節電之間取得平衡。
鋼索之斷裂荷重A、安全荷重B、安全係數S,則其關係為 1. S=A-B 2. S=A/B 3. S=B/A 4. S=A×B。
答案:(2) S=A/B
解析:安全係數S定義為斷裂荷重A除以安全荷重(或許用荷重)B,即S=A/B。此係數代表鋼索承受極限負載與實際允許負載之比率,數值愈大代表安全裕度愈高。選項1、3、4之數學關係均不符合安全係數定義。
移動式起重機使用無槽式捲胴時,鋼索中心線與所進入之槽中心線間夾角即遊角,應為多少度以 下? 1. 5 度 2. 3 度 3. 4 度 4. 2 度。
答案:(4) 2 度
將機械能轉換為液壓能的液壓組件為 1. 液壓控制閥 2. 液壓馬達 3. 液壓缸 4. 液壓泵。
答案:(4) 液壓泵
解析:液壓泵的功能是將原動機(如電動機、引擎)輸出的機械能(轉矩、轉速)轉換為液壓能(壓力、流量),供系統使用。液壓控制閥(選項1)控制壓力、流量、方向;液壓馬達(選項2)與液壓缸(選項3)屬執行元件,將液壓能轉回機械能(轉動或直線運動)。
吊卡車在狹窄空間作業時,為防止起重機翻倒,人員最好站在哪個位置操作? 1. 2. 3. 4. 。
勞工於操作起重機作業中,突發疾病,是否屬職業病若有爭議時,應經下列何者判定? 1. 勞工局指定醫院醫師 2. 勞動部職業疾病鑑定委員會鑑定者 3. 代行檢查機構之檢查員 4. 雇主。
答案:(2) 勞動部職業疾病鑑定委員會鑑定者
解析:依職業傷病勞工保護法第3條及職業病鑑定相關規定,勞工操作起重機作業中突發疾病是否屬職業病有爭議時,應由勞動部職業疾病鑑定委員會鑑定。勞工局指定醫院(選項1)負責診斷治療;代行檢查機構(選項3)辦理檢查;雇主(選項4)無鑑定權限。
台灣年降雨量是世界平均值的2.6 倍,卻仍屬缺水地區,下列何者不是真正缺水的原因? 1. 台灣由於山坡陡峻,以及颱風豪雨雨勢急促,大部分的降雨量皆迅速流入海洋 2. 降雨量在地域、季節分布極不平均 3. 台灣自來水水價過於便宜 4. 水庫蓋得太少。
答案:(4) 水庫蓋得太少
解析:台灣年雨量雖高,但缺水主要來自三項結構因素:一是地形陡峻、河短流急,颱風豪雨多半迅速奔流入海,能留住的水有限;二是降雨在時間(豐枯水期)與空間(南北、山區與平地)分布極不均;三是水價偏低,缺乏節水與開發替代水源的誘因。水庫數量並非主因,現有水庫已逾百座,關鍵在於淤積嚴重、調蓄容量不足與集水區保育不良,因此「水庫蓋得太少」不是真正原因。
機械式起重機,當伸臂捲胴之起伏安全鎖鎖住時 1. 荷物不能捲下 2. 荷物不能捲上 3. 伸臂不能仰上 4. 伸臂不能俯下。
答案:(4) 伸臂不能俯下
解析:起伏安全鎖(伸臂起伏捲胴鎖)裝在控制伸臂俯仰的捲胴上,作用是在操作停止或液壓失效時,阻止捲胴朝放鬆方向轉動,使伸臂不會因自重而下墜。因此鎖住時伸臂只能往仰起(收緊鋼索)方向動作,不能俯下。選項1、2講的是荷物捲上、捲下,屬吊升捲胴的升降制動,與起伏鎖無關;選項3所稱不能仰上,恰與實際動作方向相反。
柴油引擎是靠何種方式產生動力行程? 1. 壓縮空氣 2. 化油器 3. 火星塞 4. 高壓線圈。
答案:(1) 壓縮空氣
解析:柴油引擎採壓縮點火:進氣後活塞將空氣壓縮,壓縮比高(約16~22),使空氣溫度升至500℃以上,此時噴油嘴噴入柴油即自燃,爆炸推力推動活塞下行產生動力行程。全程不需火星塞點火,也沒有化油器與高壓線圈;化油器負責混合燃油與空氣,火星塞與高壓線圈負責點火,都是汽油引擎的元件,故選1。
起重機吊鉤及吊具重10 公噸,要能安全吊舉40 公噸的貨物,則其吊升荷重至少應為多少公噸? 1. 44 2. 48 3. 50 4. 40。
答案:(3) 50
解析:吊升荷重(額定總荷重)必須包含吊鉤、吊具及索具等固定附件的重量,因為這些重量同樣由起重機承擔。計算:貨物40公噸+吊鉤吊具10公噸=50公噸,故吊升荷重至少應為50公噸。若只取40公噸,等於把吊具重量吃掉安全餘裕,實際吊舉時即形成超載,伸臂強度與安定度都不足;44、48兩者均小於50,不敷需求。
二條鋼索起吊荷件的安全荷重再增加多少百分比,即為三條吊索起吊荷件的安全荷重? 1. 40% 2. 50% 3. 20% 4. 30%。
答案:(2) 50%
解析:多條吊索分擔同一荷重時,隨吊索條數增加,整體容許荷重也提高。依常用吊掛荷重換算,三條吊索之安全荷重約為二條吊索的1.5倍,即(1.5-1)×100%=50%,故選50%。實務上仍須依吊索與垂直線的夾角修正,夾角越大,各索分擔越差,不可僅以條數倍數直接推算,且須確認每條鋼索的斷裂荷重與安全係數。
移動式起重機於下列何種情況下,將動力切換器(PTO)置於脫離位置是錯的? 1. 測試液壓壓力時 2. 長途行駛時 3. 檢查引擎時 4. 冷車起動時。
答案:(1) 測試液壓壓力時
解析:PTO(動力切換器)的功能是把引擎動力切換給液壓泵,供起重作業使用。測試液壓壓力時,必須讓引擎帶動液壓泵加壓,PTO須保持在接合位置;若置於脫離位置,液壓泵不運轉、系統無壓力可測,故選1。長途行駛、檢查引擎、冷車起動時並不需要驅動液壓泵,將PTO置於脫離可減少引擎負載與機件磨耗,是正確做法。
使用外伸撐座時,下列敘述何者錯誤? 1. 完全伸出外伸撐座 2. 輪胎應離地面少許距離 3. 外伸撐座橫樑下方應墊放枕木 4. 利用外伸撐座調整車身水平。
答案:(3) 外伸撐座橫樑下方應墊放枕木
解析:枕木或墊板應墊在外伸撐座的腳盤(浮盤)正下方,用以擴大承壓面積、分散接地壓力;橫樑屬伸縮結構,墊在橫樑下方既無法有效傳遞載重,也可能妨礙撐座完全伸出,故3錯誤。使用撐座時須完全伸出,以撐座頂起使輪胎離地少許,讓全部荷重經撐座傳至地盤,並以各撐座調整車身水平,選項1、2、4均為正確要領。
非導體能用於隔離高壓電的物質稱為 1. 半導體 2. 絕緣體 3. 導體 4. 半絕緣體。
答案:(2) 絕緣體
解析:能阻止電子流通、用以隔離帶電體與高壓電的物質稱為絕緣體,如橡膠、玻璃、乾燥空氣、陶瓷等,故選2。導體(如銅、鋁)電阻極小,電子可自由移動,不能作為隔離高壓電的材料;半導體導電性介於導體與絕緣體之間,且受電壓、溫度影響,也不具隔離高壓電的功能;「半絕緣體」並非此處所指的物質分類。
考量作業安全,捲揚用鋼索於捲下最低位置時,至少仍應有幾圈以上留在捲筒? 1. 3 2. 2 3. 4 4. 5。
答案:(2) 2
解析:起重機吊升裝置的捲筒,當鋼索捲下到最低位置時,捲筒上至少應保留2圈以上鋼索。這樣做是為了讓鋼索末端固定處不必直接承受全部拉力,並把負荷分散到固定壓板與螺栓上;如果圈數不足,固定端容易因受力過大而鬆脫,造成荷物墜落。3、4、5圈雖然更安全,但不是規範要求的最低圈數。
吊掛荷物運行時,下列敘述何者錯誤? 1. 吊運荷物的擺動,會導致荷物翻覆、脫落事故發生 2. 吊運荷物時不宜搖擺,會導致各掛索負荷不平均 3. 吊運荷物時產生擺動,不必解擺可繼續前進 4. 吊運荷物,以平穩運行為原則。
答案:(3) 吊運荷物時產生擺動,不必解擺可繼續前進
解析:吊運荷物應以平穩運行為原則。荷物一旦擺動,會產生離心偏移,使各掛索負荷不平均,甚至造成翻覆或脫落。操作時若發現擺動,應先解擺、待荷物穩定後再繼續運行,不可帶著擺動前進,因此「不必解擺可繼續前進」是錯誤敘述。
6×24 的鋼索,一撚間的素線斷裂15 條時,依規定 1. 可減輕負荷使用 2. 可繼續使用 3. 不得繼續使用 4. 可改作為其他吊具使用。
答案:(3) 不得繼續使用
解析:6×24鋼索的素線總數為6股×24條=144條;依鋼索廢棄標準,一撚間斷線達總素線數10%即應淘汰,容許值為144×10%=14.4條。本例斷線15條,已超過容許值,故不得繼續使用,也不可減輕負荷或改作其他吊具,以免承載力不足而斷裂。
積載型卡車起重機之額定總荷重係指於下列何種條件時之值? 1. 空車時,側方及後方 2. 重車時, 前方、側方及後方 3. 重車時,前方 4. 空車時,前方。
答案:(1) 空車時,側方及後方
解析:積載型卡車起重機(卡車裝載式起重機)的額定總荷重,是指空車狀態下,在側方及後方作業時的額定荷重。前方因受駕駛室與車頭結構限制,一般不列為吊掛作業範圍;重車時底盤負荷與安定性已改變,也不能逕用空車的額定值。
非同步油壓伸縮式伸臂,除非製造廠有特殊設計,否則作業時應 1. 均勻伸出(或縮回)各節 2. 先伸 (或縮)最內節 3. 隨心所欲伸縮各節 4. 先伸(或縮)最外節。
答案:(1) 均勻伸出(或縮回)各節
解析:非同步油壓伸縮式伸臂的各節油壓缸彼此獨立,沒有連動同步,除非製造廠另有特殊設計,操作時應讓各節伸臂均勻、逐節伸出或縮回,使各節油壓缸與臂體受力平均,避免某一節單獨承受過大的彎矩或油壓缸超壓。若任意先伸最外節或隨意伸縮各節,會使伸臂重心偏移、額定荷重能力下降,嚴重時可能造成伸臂變形或整車翻覆。
直流電路中不可能存在的電路元件是什麼? 1. 操作器 2. 電容器 3. 電阻器 4. 變壓器。
答案:(4) 變壓器
解析:變壓器靠電磁感應改變電壓,必須有隨時間變化的磁通,次級線圈才能感應出電壓。直流電流大小與方向恆定,磁通不變,無法持續感應,僅在通電或斷電瞬間有脈動,故不作為直流電路元件。電阻器、操作器(開關)、電容器均可存在於直流電路。
石綿最可能引起下列何種疾病? 1. 巴金森氏症 2. 白指症 3. 心臟病 4. 間皮細胞瘤。
答案:(4) 間皮細胞瘤
柴油引擎構造中,將活塞的往復運動傳達至曲軸的機件為 1. 正時齒輪 2. 凸輪軸 3. 連桿 4. 搖臂。
答案:(3) 連桿
解析:連桿一端連接活塞銷、另一端連接曲軸的曲柄銷,負責把活塞的往復直線運動轉換為曲軸的迴轉運動。凸輪軸用於驅動氣門開閉,正時齒輪在維持曲軸與凸輪軸的正確時序,搖臂則傳遞凸輪推力以開啟氣門,皆不具傳動活塞至曲軸的功能。
使用吊帶從事吊掛時,安全荷重的判定下列何者錯誤? 1. 憑經驗認定吊帶的荷重 2. 吊帶起毛、斷線立即剪斷汰換 3. 吊舉角損耗應予折算 4. 依吊帶標示荷重及磨耗情形判斷。
答案:(1) 憑經驗認定吊帶的荷重
解析:吊帶的安全荷重應依吊帶本體標示的額定荷重,並依吊舉角(掛索角度)折算,同時考量磨耗、切傷、起毛等狀況判定;有斷線、起毛即應剪斷汰換。僅憑經驗認定缺乏量化依據,容易低估實際受力而超載,故為錯誤作法。
起吊重心不在中央的荷件 1. 主索比輔索短 2. 主索受力比輔索小 3. 主索與輔索等長 4. 主索比輔索長。
答案:(1) 主索比輔索短
解析:以主索、輔索兩點吊掛重心偏離中央的荷件時,重心會偏向受力較大的一側,該側吊索被拉得較低,荷件因而向該端傾斜。要使荷件保持水平,必須把重心側的吊掛點提高,也就是將主索收短,所以主索要比輔索短。重心側的吊索分擔的重量較多,主索受力應比輔索大,並非較小;兩索等長時荷件仍會傾斜;主索更長則傾斜更嚴重。
作業後停放起重機,以下敘述何者錯誤? 1. 變速箱入檔 2. 儘可能收回所有的油壓缸 3. 停放在堅實的地面 4. 引擎熄火,拉上停車剎車,取下鑰匙。
答案:(1) 變速箱入檔
解析:作業結束停放起重機時,應把吊桿、外伸撐座等油壓缸收回,停放於堅實平坦地面,引擎熄火、拉緊停車煞車並取下鑰匙,防止他人擅自起動。變速箱應排入空檔,再以手煞車制住車體;若保持入檔,起動或車輛被牽引時可能突然移動,造成人員或機具危害。因此「變速箱入檔」是錯誤的停放方式,其餘三項均為正確做法。
作業場所高頻率噪音較易導致下列何種症狀? 1. 失眠 2. 聽力損失 3. 肺部疾病 4. 腕道症候群。
答案:(2) 聽力損失