民國106年 第1梯次 06202 移動式起重機操作─伸臂不伸縮單一級 學科考古題與答案

第1題

雙手握拳置於身前,拇指向外指是表示 1. 伸臂伸長 2. 伸臂仰上 3. 作業停止 4. 起重機移動。

答案：(1) 伸臂伸長

解析：依起重機指揮手勢，雙手握拳置於身前、拇指朝外指出，代表要求伸臂向外伸出（伸長）；拇指朝內則表示伸臂縮短。拇指朝上、朝下分別代表伸臂仰上與俯下，與本題握拳前伸、拇指外指的動作不同；停止手勢則是手掌張開或交叉揮動，因此本題不是仰上或停止。

第2題

荷件重200 公斤,使用兩條吊索起吊,若吊舉角為60 度,為使吊索之安全係數達到8 時, 吊索之最小斷裂荷重應為若干公斤? 1. 1000 2. 1600 3. 900 4. 2000 。

答案：(1) 1000

第3題

兩手掌交握置於腰前的指揮動作表示 1. 緊急停止 2. 伸臂旋轉 3. 履帶起重機移動 4. 鎖緊各部機構。

答案：(4) 鎖緊各部機構

解析：兩手掌交握置於腰前，是要求把各部機構（如煞車、離合器等）鎖緊、固定後再繼續作業的手勢。緊急停止通常以手掌高舉或快速交叉揮動表示；伸臂旋轉是以手臂劃圓指示旋轉方向；履帶起重機移動則是雙手掌心朝內前後招引，動作型態與交握於腰前明顯不同，故不可混用。

第4題

吊運作業中,吊索意外脫落原因為 1. 荷物超重 2. 捲揚鋼索斷裂 3. 吊鉤未裝防脫裝置 4. 吊鉤槽輪卡住。

答案：(3) 吊鉤未裝防脫裝置

第5題

起重機之溫度繼電器跳脫,需檢查何項 1. 有無過電阻 2. 有無過電容 3. 有無過電壓 4. 有無過電流。

答案：(4) 有無過電流

第6題

由吊重性能表要確認額定荷重,至少要已知 1. 伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量 2. 伸臂長度、 起重鋼索的掛數 3. 伸臂仰角、作業半徑 4. 伸臂仰角、伸臂長度。

答案：(1) 伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量

解析：吊重性能表是以伸臂長度與作業半徑作為查表條件，表列的額定荷重屬於吊鉤可承擔的總荷重，還須扣除吊鉤與吊具自重，才能得知實際可吊掛的淨荷重，因此這三項都須先已知。若僅知伸臂長度與鋼索掛數、僅知仰角與作業半徑，或僅知仰角與伸臂長度，都無法對應到表中正確的額定荷重。

第7題

下列何者為驅動液壓泵的裝置 1. 液壓馬達 2. 洩壓閥 3. 原動機 4. 液壓缸。

答案：(3) 原動機

解析：液壓泵的功能是把機械能轉換為液壓能，必須由引擎或電動機等原動機帶動，才能吸入油液並輸出壓力油。液壓馬達與液壓缸屬於執行元件（致動器），作用方向相反，是把液壓能再轉換回機械能；洩壓閥屬於壓力控制元件，用來限制系統最高壓力、保護迴路，兩者都不會驅動液壓泵。

第8題

鋼索索徑以下列何者為準? 1. 鋼索外接圓直徑 2. 鋼索素線徑之和 3. 鋼索子索徑之和 4. 鋼索內接圓直徑。

答案：(1) 鋼索外接圓直徑

解析：鋼索的索徑（標稱直徑）以鋼索外接圓直徑為準，也就是量測鋼索最外緣兩相對點之間的距離，實務上以游標卡尺跨量兩外側股的外緣。素線徑之和或子索徑之和只是鋼索內部的構成尺寸，會隨撚製方式與股數而改變；內接圓直徑比外接圓更小，三者都不能代表鋼索規格。

第9題

柴油引擎燃燒室容積為1 個單位,排氣量為19 個單位,則該引擎的壓縮比為 1. 19 : 1 2. 21 : 1 3. 18 : 1 4. 20 : 1 。

答案：(4) 20 : 1

解析：壓縮比＝(燃燒室容積＋排氣量)÷燃燒室容積。本題燃燒室為 1 個單位、排氣量為 19 個單位，故壓縮比＝(1＋19)÷1＝20，即 20:1。19:1 只取排氣量而漏加燃燒室容積；18:1 與 21:1 則分別是少加或多加一個單位所造成的錯誤數值。

第10題

使用安全帶之主要目的為防止何種災害 1. 擠壓 2. 感電 3. 墜落 4. 窒息。

答案：(3) 墜落

解析：安全帶（含背負式安全帶）須搭配穩固錨點使用，主要功能是防止人員自高處墜落，並在墜落瞬間吸收衝擊力、限制墜落距離。起重機操作與吊掛作業常需攀爬上下機體、站立於高處或伸臂上，稍有不慎即可能失足。擠壓可靠保持安全間距與正確指揮避免，感電靠絕緣、停電與安全距離防範，窒息則靠通風換氣，皆非安全帶之主要目的，故選墜落。

第11題

以打入方式鎖緊,能耐橫向力的螺栓為 1. 鑲嵌螺栓 2. 基礎螺栓 3. 蝶狀螺栓 4. 擴孔螺栓。

答案：(4) 擴孔螺栓

解析：擴孔螺栓（又稱配合螺栓）是先以鉸刀將螺栓孔鉸削至與螺栓桿精密切合，再以打入方式裝配，螺栓桿本身直接承受剪力，故能耐橫向力，常用於承受剪力的接頭。相對地，一般螺栓靠螺紋鎖緊產生預拉力，使接合面互相摩擦來抵抗橫向力，一旦孔徑大於螺栓桿即易滑動。鑲嵌螺栓、蝶狀螺栓與基礎螺栓多用於機座固定或一般鎖固，非以承受橫向剪力為主要設計。

第12題

鋼索之斷裂荷重A 、安全荷重B 、安全係數S ,則其關係為 1. S = A × B 2. S = B / A 3. S = A / B 4. S = A - B 。

答案：(3) S = A / B

解析：安全係數的定義是「斷裂荷重」與「安全荷重」之比值，即 S＝A／B。例如鋼索斷裂荷重 A＝10 公噸、安全係數 S＝5，則安全荷重 B＝A／S＝10÷5＝2 公噸；反推 S＝10÷2＝5，與公式相符。若寫成 S＝A×B，則安全係數越大、容許荷重反而越大，與安全觀念相反；S＝B／A 及 S＝A－B 亦不符比值定義，故選 S＝A／B。

第13題

下列有關起重機起吊荷件走行時應注意的事項中,何者是錯誤的? 1. 伸臂朝向正前方,鎖上旋轉固定鎖 2. 控制行走速度,不宜超過4 公里/小時 3. 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度 4. 事前觀察行走的路線及地面狀況。

答案：(3) 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度

第14題

起重機在電力輸配線附近作業時,下列事項何者為不正確? 1. 有無停電 2. 有無防止感電之措施 3. 操作人員已有防護具,不必介意伸臂或鋼索等誤觸電線 4. 有否安全之隔離距離。

答案：(3) 操作人員已有防護具,不必介意伸臂或鋼索等誤觸電線

解析：操作人員穿戴防護具並不能取代停電與隔離措施。伸臂、鋼索、吊鉤一旦誤觸帶電線路，人體若同時接觸機體與大地即形成迴路而感電，防護具無法保證絕緣。作業前必須確認有無停電、有無防止感電措施（如接地、絕緣套管、監視人員）以及是否保持規定的安全隔離距離，必要時申請停電或加裝防護，故第3項敘述不正確。

第15題

渦輪增壓機係藉何者驅動? 1. 齒輪 2. 電動馬達 3. 引擎排氣 4. 鏈條。

答案：(3) 引擎排氣

第16題

液壓缸活塞有效受壓面積20 平方公分,液壓工作壓力每平方公分100 公斤時,液壓缸之推桿 的出力為若干公斤? 1. 2000 2. 50 3. 100 4. 1000 。

答案：(1) 2000

第17題

廚房設置之排油煙機為下列何者? 1. 局部排氣裝置 2. 整體換氣裝置 3. 吹吸型換氣裝置 4. 排氣煙函。

答案：(1) 局部排氣裝置

第18題

用二條吊索起吊荷件,當吊舉角為60 度時,每條吊索上之張力為吊舉角0 度時的若干倍? 1. 1 . 00 2. 1 . 16 3. 1 . 41 4. 1 . 04 。

答案：(2) 1 . 16

第19題

移動式起重機作業前應先檢點 1. 液壓泵 2. 蓄壓器 3. 制動器及離合器之性能 4. 配重鐵。

答案：(3) 制動器及離合器之性能

解析：移動式起重機作業前應先檢點制動器及離合器的性能，因其直接關係吊升荷件的起動、停止與保持；煞車失靈或離合器打滑，荷件即可能失控墜落，屬每日作業前必檢的安全項目。檢點範圍尚包括鋼索、吊鉤、過捲預防裝置、警報與安全裝置等。液壓泵與蓄壓器屬液壓系統的檢修範疇，配重鐵則為固定裝置，並非每次作業前性能檢點的重點，故選制動器及離合器。

第20題

因磨擦力較大,不適於高速迴轉的軸承為 1. 徑向滾珠軸承 2. 平軸承 3. 止推滾珠軸承 4. 錐形滾珠軸承。

答案：(2) 平軸承

解析：平軸承屬滑動軸承，軸頸與軸承面直接接觸滑動，接觸面積大、摩擦係數高，運轉時發熱與磨耗明顯，必須充分潤滑，因此不適合高速迴轉。徑向滾珠軸承、止推滾珠軸承與錐形滾珠軸承均為滾動接觸，摩擦阻力小、發熱少，可適用較高轉速。題目問「因磨擦力較大」不適於高速者，即為平軸承。

第21題

依勞動基準法規定,雇主延長勞工之工作時間連同正常工作時間,每日不得超過多少小時? 1. 11 2. 12 3. 10 4. 15 。

答案：(2) 12

第22題

一般使用兩條吊索起吊荷件時,吊舉角應設在幾度以內較合適? 1. 60 度 2. 150 度 3. 90 度 4.

答案

• 1

解析：兩條吊索起吊時，吊舉角（兩索間夾角）越小，索上張力越小，一般建議在60度以內，最大不得超過90度。以荷重W計算，每條吊索張力＝W／(2cos(θ/2))；夾角60度時為W／(2cos30°)≈0.58W，夾角90度時約0.71W，夾角150度時高達1.93W，張力幾乎為60度時的三倍以上，易使吊索超載或荷件滑脫。故以60度以內最合適。

第23題

捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為 1. 捲下時急剎車 2. 急速旋轉 3. 荷件搖晃 4. 吊索鬆弛中急速起吊。

答案：(4) 吊索鬆弛中急速起吊

解析：捲揚鋼索在吊索處於鬆弛狀態下急速起吊時，鋼索瞬間繃緊會承受巨大衝擊荷重（衝擊係數可達靜荷重數倍），此為鋼索承受最大拉力之時機。急速起吊使荷件自靜止突然加速，鋼索除承受荷重外更疊加動力效應。急速旋轉主要產生離心力與側向荷重；荷件搖晃為動態側向力；捲下急剎車雖有制動衝擊，但其瞬間拉力通常小於鬆索急吊之衝擊。故最危險且拉力最大的時機為吊索鬆弛中急速起吊。

第24題

荷件下降時,以何種方式操作最為安全? 1. 自由下降 2. 動力下降 3. 隨意操作 4. 重力下降。

答案：(2) 動力下降

解析：動力下降（強制下降）係以引擎或油壓馬達驅動捲揚機，使荷件在可控制速度下下降，制動器全程參與，可確實掌控下降速度與停止，最為安全。自由下降、重力下降係依靠荷件自重落下，僅靠制動器控制，易因荷件過重或制動不良而失控、鋼索飛轉甚至斷裂。隨意操作更違反安全程序。故荷件下降應以動力下降為原則。

第25題

滑車的機械效率 1. 小於速比 2. 大於速比 3. 與速比無關 4. 等於速比。

答案：(4) 等於速比

第26題

柴油引擎之燃料點火燃燒是藉 1. 噴射泵 2. 預熱塞 3. 火星塞 4. 壓縮空氣熱。

答案：(4) 壓縮空氣熱

第27題

一條吊索對折穿繞圓棒之吊法有如下二種,a種用折彎之一端繞圓棒後,穿過兩索環緊掛在 吊鉤上,b種用兩索環纏繞圓棒後穿過折彎端拉緊掛在吊鉤上,何種吊掛法較不損傷鋼索? 1. 二者相同 2. 均不損傷 3. a 4. b。

答案：(3) a

第28題

換裝液壓軟管的原則為 1. 當軟管過長時,可環形彎曲 2. 軟管容許撓曲,但避免扭曲 3. 若工作壓力低時,允許尖銳之彎曲 4. 軟管要拉緊,以免鬆動。

答案：(2) 軟管容許撓曲,但避免扭曲

解析：液壓軟管裝設時應順其撓曲方向自然彎曲，重點在「避免扭曲（torsion）」，扭曲會使軟管增強層（鋼絲）受扭而早期破損漏油。軟管過長不可環形彎曲或打結，以免局部折損；即使工作壓力低亦不允許尖銳彎曲，因彎曲半徑過小會損傷管體；軟管亦不宜過度拉緊，應保留適當鬆弛度以吸收振動。故原則為容許撓曲但避免扭曲。

第29題

移動式起重機旋轉時,不宜同時 1. 捲下荷件 2. 伸長伸臂 3. 縮短伸臂 4. 捲上荷件。

答案：(2) 伸長伸臂

第30題

用鋼索、吊鏈、鉤環等,使荷物懸掛於起重機具之吊鉤等吊具上,引導起重機具吊升荷物, 並移動至預定位置後,再將荷物卸放、堆置等一連串相關作業稱為 1. 監控作業 2. 吊掛作業 3. 起重作業 4. 指揮作業。

答案：(2) 吊掛作業

第31題

下列何者不屬公務員廉政倫理規範禁止公務員收受之「財物」? 1. 公司印製之月曆 2. 旅宿業公關票 3. 農特產禮盒 4. 運動中心免費會員證。

答案：(1) 公司印製之月曆

解析：依「公務員廉政倫理規範」，公務員不得收受與職務有利害關係者之餽贈財物；財物包括動產、不動產等具經濟價值者。旅宿業公關票、農特產禮盒、運動中心免費會員證均具明顯經濟價值，屬禁止收受之財物。惟公司印製之月曆性質上屬價值極低之宣導品、促銷品（廣告贈品），非規範所稱具對價意義之財物，故不屬禁止範圍。

第32題

吊鉤開口永久變形標點距離超過原尺寸下列何值時,不得使用? 1. 1 % 2. 5 % 3. 3 % 4. 7 %。

答案：(2) 5 %

第33題

左圖係表示何種儀錶識別符號 1. 引擎機油壓力錶 2. 空氣過濾器 3. 操作油壓力錶 4. 操作油溫度錶。

答案：(3) 操作油壓力錶

第34題

穿繞滑車的鋼索掛數愈多,則 1. 荷件速率慢;吊重能力小 2. 荷件速率慢;吊重能力大 3. 荷件速率快;吊重能力小 4. 荷件速率快;吊重能力大。

答案：(2) 荷件速率慢;吊重能力大

解析：穿繞滑車之鋼索「掛數」（有效繩支數）越多，機械利益越大，可起吊之荷重（吊重能力）越大；但因總吊索長度增加，捲筒每收一米鋼索，荷件僅上升 1/掛數 米，故荷件上升速率越慢。例如掛數2時荷件速度為捲速1/2，掛數4則為1/4且吊重能力倍增。故掛數愈多，荷件速率慢而吊重能力大。

第35題

外伸撐座橫樑完全伸出且將撐座完全撐牢,但發現垂直液壓缸有回縮現象時,正確的處置為 1. 謹慎操作 2. 降低荷重 3. 停止使用 4. 在外伸橫樑適當位置墊木塊。

答案：(3) 停止使用

解析：垂直液壓缸回縮表示油壓系統無法保持壓力，可能原因是油封漏油、閥件內漏或負載超過支撐能力；此時撐座會逐漸下沉，機體水平與安定性也隨之喪失。僅謹慎操作或降低荷重，都無法保證安全；墊木塊也無法阻止液壓缸回縮。正確做法是立即停止使用，卸下荷件、收回伸臂，並由專業人員檢修液壓系統，確認無漏油且壓力正常後才可復工。

第36題

下列對於移動式起重機操作上之敘述,何者不正確? 1. 機體要保持水平 2. 作業時必須全神貫注 3. 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時,配重加一點,以利平衡 4. 有外伸撐座時,原則上一定要完全伸出使用。

答案：(3) 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時,配重加一點,以利平衡

解析：移動式起重機作業時，機體須保持水平，操作人員應全神貫注；有外伸撐座者原則上須完全伸出，以增加支撐面積與安定性。題目所述超載時「配重加一點」是錯誤觀念：額定荷重由原廠吊重性能表決定，擅自增加配重不會提高額定能力，反而增加總重與翻覆風險，且可能使結構或鋼索超載。超載時應減輕荷重或改用較大噸位起重機，不可靠加配重平衡。

第37題

下列何者不是導致過捲揚的主要原因? 1. 捲揚鋼索捲上 2. 荷件左右或前後擺動過大 3. 過捲預防裝置失效 4. 伸長伸臂。

答案：(2) 荷件左右或前後擺動過大

第38題

鋼的比重為 1. 13 . 6 2. 7 . 85 3. 2 . 3 4. 8 . 89 。

答案：(2) 7 . 85

第39題

鋼索之末端處理,使用索夾結頭時,索徑25 m m 之鋼索,需用索夾數若干個? 1. 3 2. 7 3. 1 4. 5。

答案：(4) 5

解析：索夾結頭所需數量隨鋼索直徑增加。依一般起重安全規範，鋼索直徑約25 mm（接近1英吋）時，末端至少需使用5個索夾，且索夾間距與方向須正確，壓板應裝在鋼索較長的一端。3個通常用於較細鋼索，1個或7個均不符合25 mm鋼索的標準配置。索夾太少會滑脫，太多則無必要；仍應依原廠或相關規範確認。

第40題

直徑為1 公尺的鐵球重量約為若干公噸? 1. 5 . 3 2. 7 . 8 3. 4 . 1 4. 2 . 3 。

答案：(3) 4 . 1

解析：鐵球體積公式 V＝4/3πr³，直徑1 m時半徑r＝0.5 m，V＝4/3×3.14×0.5³≒0.524 m³。鐵的密度約7.8 t/m³，重量W＝V×密度＝0.524×7.8≒4.09 t，約4.1公噸。5.3、7.8、2.3公噸均與計算結果不符；7.8其實是每立方公尺鐵的重量，不是直徑1 m鐵球的總重。

第41題

起吊荷件時,若鋼索的表面滲出油來,係表示 1. 超過鋼索的安全荷重 2. 鋼索變形 3. 鋼索腐蝕 4. 超過鋼索的斷裂荷重。

答案：(1) 超過鋼索的安全荷重

解析：鋼索內部通常有含油纖維芯，正常情形油不會被擠到表面。當起吊荷重超過鋼索安全荷重時，外層索股會向內擠壓芯部，把潤滑油擠出，因此表面滲油可視為過載警訊。此時應立即卸載，檢查鋼索有無斷線、變形或直徑縮小。鋼索變形或腐蝕雖也可能造成異常，但單純滲油最直接對應的是超過安全荷重；若已超過斷裂荷重，鋼索通常會直接斷裂。

第42題

起重機於擋土牆附近作業時,使用外伸撐座之原則為 1. 應避開接近牆邊之處 2. 加寬墊木,墊穩外伸撐座 3. 應全伸外伸撐座並加鎖銷 4. 可不用外伸撐座。

答案：(1) 應避開接近牆邊之處

解析：擋土牆附近的地面可能因開挖回填不實或牆背土壓力而承載力不足，外伸撐座若太靠近牆邊，容易造成牆體或地盤破壞、撐座下陷。因此首要原則是避開接近牆邊處，與牆邊保持安全距離，必要時以墊木分散壓力並確認地耐力。全伸撐座及加鎖銷雖是基本要求，但不能取代選位；不用外伸撐座更會降低安定性，不可採用。

第43題

左圖係表示何種儀錶識別符號? 1. 操作油壓力錶 2. 引擎機油壓力錶 3. 冷卻液溫度錶 4. 扭力變換器油溫錶。

答案：(2) 引擎機油壓力錶

第44題

起吊細緻荷件或軟質物品時,最適當的吊掛用具為 1. 鏈條 2. 鋼索 3. 纖維索 4. 起重磁鐵。

答案：(3) 纖維索

解析：纖維索（麻索、尼龍索等）質地柔軟、表面平滑，與荷件接觸時不易刮傷或壓損表面，且具彈性可吸收部分衝擊，最適合吊掛精密機械、加工面成品、玻璃、軟質或易變形物品。鏈條與鋼索強度高但剛硬，容易造成壓痕與刮傷；起重磁鐵僅適用導磁性材料，且無法用於木箱、塑膠、不銹鋼等非磁性荷件，故選纖維索。

第45題

下列何者會隨著伸臂傾斜角度而變化? 1. 衝擊荷重 2. 斷裂荷重 3. 吊升荷重 4. 額定荷重。

答案：(4) 額定荷重

解析：額定荷重是起重機在特定伸臂長度與傾斜角度下，依吊重性能表規定的最大容許荷重。伸臂角度改變會改變作業半徑，角度越小、半徑越大，額定荷重通常越小；角度越大、半徑越小，額定荷重越大。斷裂荷重是材料破壞強度，不會隨角度改變；衝擊荷重取決於操作與制動；吊升荷重則是被吊物的實際重量。

第46題

起重作業時,為防止荷件撞擊上部迴轉體及操作室,伸臂角度最好勿超過幾度? 1. 78 度 2. 58 度 3. 68 度 4. 88 度。

答案：(1) 78 度

解析：伸臂角度過大時，吊鉤、荷件與伸臂會很靠近上部迴轉體及操作室，迴轉或升降時容易發生碰撞，也可能因接近死點造成操作困難。實務上為保留安全間隙，伸臂角度最好不超過約78度；58度與68度雖較小、間隙較大，但不是本題所稱的上限，88度則過於接近垂直，碰撞風險更高。實際仍應依機型操作手冊及吊重性能表辦理。

第47題

若勞工工作性質需與陌生人接觸、工作中需處理不可預期的突發事件或工作場所治安狀況較 差,較容易遭遇下列何種危害? 1. 組織外部不法侵害 2. 多發性神經病變 3. 潛涵症 4. 組織內部不法侵害。

答案：(1) 組織外部不法侵害

第48題

道路崎嶇不平或作業地區地形不佳宜選用 1. 輪型廠區用起重機 2. 輪型越野式起重機 3. 卡車式起重機 4. 積載型起重機。

答案：(2) 輪型越野式起重機

解析：輪型越野式起重機採用大尺寸越野胎、較高的離地間隙及四輪驅動，懸吊與車架也針對崎嶇地形設計，因此能在不平整或承載力較差的作業區保持穩定。輪型廠區用起重機及卡車式起重機多需平坦堅實的路面，積載型起重機則以車輛載運為主，越野能力有限，所以地形不佳時應選用輪型越野式起重機。

第49題

下列何種液壓泵較適宜作高壓泵? 1. 螺旋泵 2. 輪葉泵 3. 齒輪泵 4. 柱塞泵。

答案：(4) 柱塞泵

解析：液壓泵中，柱塞泵靠柱塞往復改變密封容積輸油，密封性佳、可承受極高壓力（常達數百bar以上），最適合作高壓泵。齒輪泵、輪葉泵、螺旋泵多屬中低壓，壓力上限較低。故高壓應選柱塞泵。

第50題

6 × 24 的鋼索,一撚間的素線斷裂15 條時,依規定 1. 可減輕負荷使用 2. 不得繼續使用 3. 可繼續使用 4. 可改作為其他吊具使用。

答案：(2) 不得繼續使用

解析：6×24鋼索每撚約有6股×24絲，素線總數約144條；一撚間斷線15條約占10.4%，已超過10%的廢棄界限，代表鋼索明顯劣化，承載力與安全性不足，依起重機鋼索檢查規定不得繼續使用，也不能只減輕負荷或改作其他吊具使用。

第51題

小林是主管,要面試員工,能力與學歷都差不多,請問該聘用誰? 1. 自己的親人 2. 抽籤決定 3. 老闆親戚指定推薦的人 4. 依工作需求,決定適用的人。

答案：(4) 依工作需求,決定適用的人

第52題

下列有關配衡閥之敘述,何者正確? 1. 可防止荷件自由下降 2. 緊急時,使荷件快速著地 3. 捲下時,防止捲揚馬達逆轉 4. 降低壓力,使荷件緩慢捲下。

答案：(1) 可防止荷件自由下降

解析：配衡閥裝在荷件保持側，利用背壓與先導壓力使閥保持閉鎖；當荷件企圖因自重快速下降時，它會限制迴油，即時止住或穩定荷件，因此能防止自由下降。緊急快速著地不是它的功能；捲下時馬達本來就會反轉，配衡閥是防止超速失控，並非禁止逆轉；降低壓力使荷件緩慢捲下則是減壓閥的作用。

第53題

液壓缸所產生的推力與下列何者無關? 1. 液壓油的壓力 2. 缸的內徑 3. 活塞的截面積 4. 缸的長短。

答案：(4) 缸的長短

解析：液壓缸推力公式為F＝P×A，其中P是液壓油壓力，A是活塞有效截面積（A＝πD²/4，D為缸內徑）。因此推力只與壓力和缸徑（截面積）有關；缸的長短會影響行程與所需油量，不影響同一壓力下的推力，故選缸的長短。

第54題

一般起重機壓縮空氣系統使用約7 k g / c m 的壓力,如有超壓現象應先檢查 1. 儲氣筒 2. 安全閥 3. 調壓閥 4. 過濾器。

答案：(3) 調壓閥

解析：壓縮空氣由空壓機產生後，須經調壓閥降壓並穩定在約7 kgf/cm²，再供給煞車、離合器等氣壓元件使用。若壓力超過設定值，應先檢查調壓閥是否卡滯、彈簧疲乏或設定值偏移，因為它負責自動調節輸出壓力。安全閥是在調壓失效時才洩壓的最後防線，並非平時控制壓力的元件；儲氣筒只負責儲氣與緩衝，過濾器則用於除水、除塵，兩者都不會主動降低系統壓力。因此發現超壓時，先檢查調壓閥最合理。

第55題

翻倒力矩與下列何者無關? 1. 吊車重量 2. 伸臂重量 3. 荷件重量 4. 荷件中心至翻倒支點間之長度。

答案：(1) 吊車重量

解析：翻倒力矩主要由荷件重量乘上荷件中心至翻倒支點的水平距離，即W×L；吊車本身的重量（含車體、配重）形成抵抗翻倒的安定力矩，不列入翻倒力矩。伸臂重量會隨幅度與角度產生力矩，仍須納入穩定度評估，因此與翻倒力矩有關的是荷重、距離及伸臂重量。

第56題

四口三位方向控制閥中,與液壓泵出油口連接的孔口為 1. A 口 2. T 口 3. B 口 4. P 口。

答案：(4) P 口

解析：四口三位方向控制閥的四個孔口代號為P、T、A、B。P代表Pump，與液壓泵出油口連接，是壓力油的進油口；T代表Tank，接回油箱；A、B則接至油壓缸或馬達等執行元件的兩側，用來控制動作方向。因此與液壓泵出油口連接的是P口。

第57題

操作桿之操作間隙擴大,如安全尚無顧慮時 1. 大修時再修 2. 應立即停機檢修 3. 作業完畢後應即檢修 4. 可不必報修。

答案：(3) 作業完畢後應即檢修

解析：操作桿間隙擴大代表連桿或閥件已有磨耗，會造成動作遲滯、行程不準；即使當下尚無立即危險，也應在本次作業結束後立刻檢修調整，不宜拖到大修或完全不報修。若間隙已影響制動或控制安全，則應立即停機檢修。

第58題

起重作業時,翻倒事故最常見的原因為 1. 輕負荷作業 2. 人為疏忽 3. 天候不良 4. 機械故障。

答案：(2) 人為疏忽

解析：起重機翻倒事故多數不是天候或機械突然損壞造成，而是操作者低估荷重、超額吊裝、未依規定伸出外伸撐座、支撐地盤處理不當、迴旋或伸臂操作錯誤等人為疏忽。這些因素會使翻倒力矩超過安定力矩，因此最常見原因歸類為人為疏忽。

第59題

活塞在上死點與下死點間的移動距離稱為 1. 壓縮比 2. 行程 3. 缸徑 4. 排氣量。

答案：(2) 行程

解析：活塞在汽缸內由上死點移到下死點所走的直線距離稱為「行程」，其數值等於曲軸迴轉半徑的兩倍。缸徑是指汽缸的內徑；壓縮比是汽缸總容積與燃燒室容積的比值；排氣量則是各缸行程容積的總和。題目所問的是活塞上下死點間的移動距離，因此正確名稱是行程。

第60題

因業務上往來之廠商係自己親友時,應如何處理? 1. 可不經公司同意給予較優惠之價格 2. 可安心收受該親友業務上之回扣 3. 告知公司應保密之營運內情予該親友 4. 依公司制度秉公處理不徇私。

答案：(4) 依公司制度秉公處理不徇私

解析：業務往來對象即使是親友，仍應遵守公司的採購、報價與核決制度，秉公處理，不得因私誼給予較優惠價格，也不得收受回扣或洩漏公司營運機密。這屬於利益衝突迴避與從業倫理的基本要求；任何優惠、佣金或內部資訊都應依公司規範辦理，以免觸法並損害公司信譽。

第61題

主伸臂在某一作業半徑的額定總荷重及輔助伸臂的最大吊重能力之和與使用副吊鉤起吊荷件 時的額定總荷重相比較 1. 前者應較重 2. 視作業環境而定 3. 兩者相等 4. 前者應較輕。

答案：(1) 前者應較重

解析：主伸臂在該作業半徑的額定總荷重與輔助伸臂的最大吊重能力，是兩項不同的限制值，不能直接相加當成副吊鉤的容許荷重。使用副吊鉤時，必須查該配置專用的額定總荷重，這個數值會小於上述兩項數值之和；因此前者（相加值）較重。作業時應以副吊鉤負載表所示較低者為準，不可誤用相加值。

第62題

直列式六汽缸柴油引擎的爆發順序中,下列何者正確? 1. 1 - 6 - 2 - 3 - 4 - 5 2. 1 - 3 - 2 - 5 - 4 - 6 3. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 4. 1 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5 。

答案：(4) 1 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5

解析：直列六缸引擎每 720 度曲軸角完成六次爆發，點火間隔為 720÷6＝120 度；同一曲柄位置的 1 與 6、2 與 5、3 與 4 必須相隔 360 度（即三個點火間隔）爆發。1-4-2-6-3-5 符合此原則，且前後缸交替，可使曲軸受力較均勻；其他選項不符合點火間隔與同曲柄缸相差 360 度的配置。

第63題

操作及指揮人員最常用的指揮方式為 1. 手勢 2. 口令 3. 旗號 4. 哨音。

答案：(1) 手勢

第64題

柴油引擎燃料的正確噴射時間為 1. 壓縮行程上死點前 2. 進氣行程上死點前 3. 壓縮行程上死點後 4. 進氣行程下死點後。

答案：(1) 壓縮行程上死點前

解析：柴油引擎採壓縮點火，噴油正時必須在壓縮行程接近上死點前，讓霧化柴油有時間與高溫高壓空氣混合並產生著火延遲，使燃燒在上死點附近開始，發揮最大動力。若在進氣行程噴油，缸內無法達到壓縮點火所需溫度；若在上死點後才噴油，燃燒過遲，會造成馬力下降、排氣冒黑煙及過熱。

第65題

使用外伸撐座時,下列敘述何者錯誤? 1. 完全伸出外伸撐座 2. 利用外伸撐座調整車身水平 3. 輪胎應離地面少許距離 4. 外伸撐座橫樑下方應墊放枕木。

答案：(4) 外伸撐座橫樑下方應墊放枕木

解析：外伸撐座應完全伸出，並以各撐座調整車身水平，使輪胎離地少許，讓荷重由撐座承擔。枕木或墊板應鋪在撐座腳盤（垂直千斤頂）下方，以擴大承壓面積；不可墊在橫樑下方，否則會妨礙橫樑完全伸出、造成橫樑受力或翻車。因此錯誤的是在橫樑下方墊放枕木。

第66題

液壓泵的容量與每分鐘迴轉數的乘積即為該泵的 1. 容量 2. 流量 3. 馬力 4. 壓力。

答案：(2) 流量

解析：液壓泵每迴轉一次所排出的油量稱為排量，單位如 cc/rev；排量乘以每分鐘迴轉數，即為每分鐘流量，公式 Q＝V×n。流量決定液壓缸或馬達的動作速度；壓力由負載決定，馬力則與壓力及流量的乘積有關。因此容量與轉速的乘積是流量，不是容量、馬力或壓力。

第67題

蝸桿之螺旋數為2 ,蝸輪之齒數為50 ,該蝸桿齒輪傳動之減速比為 1. 1 :15 2. 1 :25 3. 1 :10 4. 1 :20 。

答案：(2) 1 :25

解析：蝸桿傳動的減速比等於蝸輪齒數除以蝸桿螺旋數（導程數）。本題蝸輪 50 齒、蝸桿 2 螺旋，50÷2＝25，故轉速比為 25：1，減速比表示為 1：25。也就是蝸桿轉 25 圈，蝸輪才轉 1 圈，可獲得大幅減速與較大扭矩。

第68題

伸臂之長度、仰角同時變換時,其起吊能力會 1. 不變 2. 變化 3. 變小 4. 變大。

答案：(2) 變化

解析：移動式起重機的額定總荷重是由原廠依伸臂長度、仰角（即作業半徑）與外伸撐座狀態逐項訂定的負荷表，並非單一固定值。伸臂伸長或仰角改變時，作業半徑與伸臂自重造成的力矩也隨之改變，容許吊升的重量因此上升或下降，所以起吊能力會「變化」。實務上必須查對該機型對應長度與半徑的額定荷重，不可沿用前一狀態的數值。選項「不變」忽略力矩隨半徑改變的物理事實；「變小」或「變大」只在特定調整方向成立，例如仰角變大、半徑縮小時容許荷重通常增加，並非任何變換都朝同一方向，故不能一概而論。

第69題

單位時間所做的功稱為 1. 功率 2. 燃料消費率 3. 機械效率 4. 扭矩。

答案：(1) 功率

解析：功率的定義是單位時間內完成的功，公式為 P＝W／t，亦可寫成 P＝F×v（力乘以速度），單位為瓦特（W）或馬力。功率愈大代表同樣時間內能輸出愈多功，起重機的捲揚馬達、引擎輸出常用此概念評估。燃料消費率是每單位功或單位時間所耗油量，屬經濟性指標；機械效率是輸出功與輸入功之比值，恆小於 1；扭矩是力乘以力臂，單位為牛頓‧米，三者都不是「單位時間所做的功」。因此本題正確答案為功率。

第70題

下列何者為伸臂式起重機之正確操作方法 1. 外伸撐座地基不夠堅固 2. 外伸撐座未完全伸出 3. 作業半徑過大 4. 伸臂迴轉時動作要慢。

答案：(4) 伸臂迴轉時動作要慢

解析：伸臂式起重機迴轉時，吊件會產生離心力與擺盪，若動作過快，荷件易向外甩出、撞擊周遭人員或構造物，也可能因慣性造成機身晃動與外伸撐座受力不均，因此迴轉動作要慢、起步與停止都要平順。其餘三項均屬危險操作：外伸撐座地基不堅固會造成沉陷翻覆；外伸撐座未完全伸出會使支承面積與安定度不足；作業半徑過大則依負荷表會超過額定總荷重而導致過負荷。三者皆為應避免的狀況，不能稱為正確操作方法。

第71題

各型移動式起重機,機動能力的優劣順序為 1. 卡車式、輪型越野式、履帶式 2. 履帶式、卡車式、輪型越野式 3. 輪型越野式、履帶式、卡車式 4. 履帶式、輪型越野式、卡車式。

答案：(1) 卡車式、輪型越野式、履帶式

解析：機動能力主要指自行行駛與轉場的速度及對道路的適應性。卡車式起重機底盤即一般道路車輛，行駛速度最高、可長途公路行駛，機動能力最優；輪型越野式採大型越野胎與多軸驅動，可在惡劣路面行駛但速度較低，居次；履帶式接地壓力低、適合鬆軟地與工地內作業，但行駛速度慢且多需以拖車載運，機動能力最差。故順序為卡車式、輪型越野式、履帶式。其餘選項把履帶式或輪型越野式排在首位，與實際行駛性能不符。

第72題

主伸臂長45 m,作業半徑14 m 及16 m,額定總荷重分別為6 . 0 t 及5 . 0 t。6 m 長輔助伸臂,安 裝角度30 度,最大容許荷重為3 . 5 t。使用副吊鉤起吊荷件,於作業半徑14 m 及16 m 時的額 定總荷重各為若干公噸? 1. 6 . 0 t 及5 . 0 t 2. 3 . 5 t 及3 . 5 t 3. 6 . 0 t 及3 . 5 t 4. 5 . 0 t 及3 . 5 t 。

答案：(2) 3 . 5 t 及3 . 5 t

解析：使用副吊鉤（輔助伸臂）時，實際可吊荷重須同時滿足兩項限制：主伸臂在該作業半徑的額定總荷重，以及輔助伸臂本身的最大容許荷重，取兩者較小值。作業半徑 14 m 時，主伸臂額定 6.0 t，輔助伸臂容許 3.5 t，取小者為 3.5 t；半徑 16 m 時，主伸臂額定 5.0 t，與 3.5 t 比較仍以 3.5 t 較小。因此兩個半徑下的額定總荷重皆為 3.5 t。這是因為輔助伸臂安裝角度 30 度時結構強度僅容許 3.5 t，即使主伸臂能力較高也不能超過，故答案為 3.5 t 及 3.5 t。

第73題

若某公司從事違反水污染防治法之行為,則該公司事業廢(污)水處理專責人員或其他受僱 人的哪一項可能作為,不受水污染防治法的保障? 1. 擔任訴訟程序之證人 2. 向主管機關或司法機關揭露違反本法之行為 3. 為蒐集違法情資而參與違法行為 4. 拒絕參與違法行為。

答案：(3) 為蒐集違法情資而參與違法行為

解析：水污染防治法設有事業廢（污）水處理專責人員及受僱人的揭弊保護機制，雇主不得因專責人員或受僱人擔任訴訟程序證人、向主管機關或司法機關揭露違法行為、拒絕參與違法行為，而予以解僱、降調、減薪或其他不利處分。但為蒐集違法情資而「參與違法行為」本身即屬共同實施違法，並非揭弊行為，不受該保障，行為人仍應自負行政與刑事責任。故選項 3 不受保障；其餘三項均為法規明文保障的行為，雇主若據以不利對待即屬違法。

第74題

勞工作業場所容許暴露標準中註「皮」者,係指下列何者? 1. 除皮膚外不會進入人體 2. 不會由皮膚滲透人體 3. 易由皮膚進入人體 4. 易引起皮膚病。

答案：(3) 易由皮膚進入人體

解析：依勞工作業場所容許暴露標準，物質名稱後註記「皮」者，表示該物質容易經由皮膚吸收進入人體，可能造成全身性危害，因此除呼吸暴露外，尚須以皮膚防護措施（如防護手套、防護衣、避免皮膚直接接觸）加以控制，必要時並應考量皮膚吸收對整體暴露的貢獻。這並不表示該物質「只會」由皮膚進入，也不表示不會經皮膚滲透，更不是指易引起皮膚病（皮膚刺激性另有標示方式）。故「皮」的正確含意為易由皮膚進入人體，選項 3 正確。

第75題

規格16 . 0 × 24 × 12 P R 之輪胎的鋼圈外徑為 1. 24 吋 2. 36 吋 3. 12 吋 4. 16 吋。

答案：(1) 24 吋

解析：輪胎規格 16.0×24×12PR 採斜線胎（有內胎）標示法：第一項 16.0 為輪胎斷面寬度，單位為吋；第二項 24 為鋼圈（輪圈）外徑，單位同為吋；第三項 12PR 代表層級（輪胎強度等級），並非尺寸。因此本題鋼圈外徑為 24 吋。選項 16 吋是斷面寬度，12 吋是層級數值，36 吋則無對應數據。辨識此類規格時，只要記住「寬度×鋼圈直徑×層級」的排列順序，即可避免把寬度或層級誤認為鋼圈尺寸。

第76題

引擎性能曲線中,於何轉速時,扭矩最大? 1. 低速 2. 高速 3. 中速 4. 無法由性能曲線得知。

答案：(3) 中速

解析：引擎扭矩曲線呈拋物線狀，低速區燃燒時間充足但進氣量小、扭矩較低；高速區雖功率大但機械摩擦與泵氣損失增加、容積效率下降，扭矩隨轉速升高而遞減。最大扭矩通常出現在中速區（約額定轉速 60~80%），此時進氣效率、燃燒品質與摩擦損失達最佳平衡。選項 1、2 僅為極端工況，選項 4 錯誤，性能曲線圖即可直接讀出最大扭矩對應轉速。

第77題

四口三位方向控制閥中,與液壓油箱直接連通的油口為 1. P 口 2. B 口 3. A 口 4. T 口。

答案：(4) T 口

解析：四口三位方向控制閥標準油口代號：P 為壓力油口（接泵），A、B 為執行元件油口（接油缸/馬達），T 為回油口（直接通回油箱）。題目詢問「與液壓油箱直接連通」之油口，即 T 口。選項 1 P 口接高壓油路，選項 2、3 A、B 口接執行端，均非直通油箱。

第78題

二行程柴油引擎的鼓風機係利用下列何者驅動? 1. 飛輪 2. 引擎排氣 3. 齒輪 4. 引擎進氣。

答案：(3) 齒輪

解析：二行程柴油引擎需在活塞接近下死點時強制掃氣，鼓風機（羅茨式/離心式）通常由引擎曲軸經齒輪傳動裝置直接驅動，確保轉速比固定、隨引擎轉速同步提供掃氣空氣。選項 1 飛輪僅儲存能量、不直接驅動配件；選項 2 排氣渦輪增壓屬四行程或二行程輔助增壓，非主要掃氣鼓風機驅動源；選項 4 進氣無動力輸出。

第79題

物體的重量與同體積4 °C之純水重量之比稱為該物體的 1. 比重 2. 重量 3. 密度 4. 質量。

答案：(1) 比重

解析：比重（Specific Gravity）定義為物質重量與同體積 4 °C 純水重量之比值，無量綱。密度為單位體積質量（kg/m³），重量為重力作用下的力（N），質量為物質量多寡（kg），三者定義均不符合題目「重量之比」描述。

第80題

兩手平行伸出,作順時針方向轉的指揮動作表示 1. 起重機前行 2. 荷件緩慢捲上 3. 起重機順時針方向旋轉 4. 荷件順時針方向反轉。

答案：(4) 荷件順時針方向反轉