民國106年 第1梯次 15100 堆高機操作單一級 學科考古題與答案

民國106年 第1梯次 15100 堆高機操作單一級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

防止堆高機災害,下列何者錯誤 1. 依標準作業程序作業 2. 遵守安全衛生規定 3. 作業前檢點堆高機 4. 請助手在駕駛座旁協助。

答案:(4) 請助手在駕駛座旁協助

解析:堆高機設計僅供駕駛員一人乘坐,嚴禁搭載或站人。助手站在駕駛座旁會妨礙操作桿具、遮擋視線,且無任何防護,遇到緊急煞車、轉彎或翻覆時極易被拋出或遭車體壓傷。正確防災作法是依標準作業程序作業、遵守安全衛生規定、作業前實施檢點,並以人員管制或指揮手勢在安全距離外協助。故「請助手在駕駛座旁協助」是錯誤做法。

第2題

下列何者不是職業安全衛生法所稱特別危害健康之作業 1. 鉛作業 2. 噪音作業 3. 高溫作業 4. 堆高機操作。

答案:(4) 堆高機操作

解析:職業安全衛生法所稱特別危害健康之作業,是指鉛、噪音、高溫、粉塵、有機溶劑、游離輻射等經中央主管機關公告的作業,從事此類作業的勞工須實施特殊體格檢查及特殊健康檢查,並保存紀錄。堆高機操作屬一般作業,雖有翻覆、碰撞等安全危害,但不屬於公告的特別危害健康作業。故選堆高機操作。

第3題

使用中的堆高機發現水箱無水時應 1. 立即引擎熄火加入冷卻水 2. 引擎不熄火打開引擎蓋,自然冷卻 3. 引擎不熄火直接加入冷卻水 4. 停車熄火讓引擎稍冷卻後加入冷卻水。

答案:(4) 停車熄火讓引擎稍冷卻後加入冷卻水

解析:引擎運轉中水箱缺水,汽缸與缸蓋溫度極高,若立即加入冷水,金屬急遽收縮可能造成缸體或缸蓋龜裂;運轉中打開水箱蓋,高溫水蒸氣也可能噴出燙傷人。正確處理是停車熄火,讓引擎稍為冷卻後,再緩慢加入冷卻水,並檢查漏水或水位下降的原因。運轉中不熄火開蓋、直接加水或熄火後立刻加冷水都不安全。

第4題

搬運物料在幾公斤以上,應儘量以機具代替人力 1. 35 公斤 2. 40 公斤 3. 50 公斤 4. 45 公斤。

答案:(2) 40 公斤

解析:依職業安全衛生設施規則規定,雇主對於物料之搬運,應儘量利用機械以代替人力,凡40公斤以上之物品,以人力車輛或工具搬運為原則;更重者則應以機動車輛或其他機械搬運。因此門檻為40公斤。35、45、50公斤均非該規定所稱的數值。搬運時並應注意姿勢、分批或多人合力,以避免下背及骨骼肌肉傷害。

第5題

堆高機叉舉貨物行駛中,若緊急煞車,下列何者不會發生 1. 堆高機駕駛員前傾 2. 貨叉折斷 3. 堆高機翻覆 4. 貨物掉落。

答案:(2) 貨叉折斷

解析:堆高機緊急煞車時,慣性使駕駛員身體向前傾,貨物也因慣性向前滑動而可能掉落;若貨物位在高處或重心前移,更可能造成堆高機前傾翻覆。貨叉是鋼製的主要承力構件,設計上須承受額定荷重,正常煞車所產生的慣性力不足以使其折斷,故「貨叉折斷」不會發生。預防之道是低速行駛、貨叉後傾、貨物放低並避免急煞急轉。

第6題

於公司執行採購業務時,因收受回扣而將訂單予以特定廠商,觸犯下列何種罪刑? 1. 貪污罪 2. 侵占罪 3. 詐欺罪 4. 背信罪。

答案:(4) 背信罪

解析:公司採購人員基於職務為公司處理事務,卻收受廠商回扣並將訂單給予特定廠商,致公司利益受損,觸犯《刑法》第342條之背信罪(為他人處理事務,意圖自己或第三人不法利益,或損害本人利益,而為違背任務行為,致生損害於本人財產)。貪污罪須具公務員身分,不適用民間公司;侵占罪係持有他人之物據為己有;詐欺罪為施用詐術使人陷於錯誤。故選4。

第7題

堆高機於升降架設置貨扶架之主要目的為 1. 操作上較方便 2. 結構上較美 3. 防止貨物掉落 4. 提高裝載率。

答案:(3) 防止貨物掉落

解析:貨扶架(背靠)裝在升降架前方,可阻擋貨物在提升、後傾或行駛震動時向駕駛方向滑落,主要作用是防止貨物掉落傷人。它可能使堆疊略受限制,但設計目的不是美觀、操作方便或提高裝載率。

第8題

潤滑油呈何種狀況時就即予更換 1. 透明狀 2. 運轉時黏度變稀 3. 乳化狀 4. 空氣混入泡沫狀。

答案:(3) 乳化狀

解析:潤滑油更換時機以油質劣化為判斷依據。乳化狀(3)表示油中已混入水分,外觀呈乳白混濁,會破壞油膜強度、喪失潤滑性能,導致機件異常磨耗,必須立即更換。透明狀(1)為正常良油狀態,無須更換。運轉時黏度變稀(2)常為油溫升高之正常物理現象,須對照標準黏度等級判斷,非絕對更換依據。空氣混入泡沫狀(4)多因油位不當或攪拌漏氣造成,可先排除成因,未必立即換油。綜合以乳化狀為最明確且必須更換之指標,故選3。

第9題

操作液壓排檔堆高機時,如需同時上揚貨叉又需將堆高機前進,必須同時控制的裝置是 1. 貨叉升降控制桿、油門、手煞車 2. 油門、手煞車、吋動踏板 3. 貨叉升降控制桿、油門、吋動踏板 4. 貨叉升降控制桿、油門、腳煞車。

答案:(3) 貨叉升降控制桿、油門、吋動踏板

解析:液壓排檔(動力換檔)堆高機前進由油門與排檔控制,吋動踏板可在不排入空檔的情形下切斷或減少動力傳遞,讓車輛微速移動或暫時停止。因此同時上揚貨叉又需前進時,須一手操作貨叉升降控制桿、一腳控制油門、另一腳踩吋動踏板,以便舉升同時精確控制車速與定位。手煞車供停車制動,行進中不可用來控制速度;腳煞車為一般制動,無法像吋動踏板那樣細膩地調節動力。

第10題

堆高機依道路交通安全規則規定 1. 可以 2. 依各路段允許範圍 3. 依使用允許時段 4. 不可以行駛於公路。

答案:(4) 不可以行駛於公路

解析:堆高機屬於動力機械,依道路交通安全規則不得任意行駛於公路,也不能以「路段允許」或「時段允許」自行判斷上路。實務上若因工程需要必須通行道路,應依規定申請臨時通行證,並依核定的路線與時間行駛、遵守交通管制,因此「不可以行駛於公路」才是正確敘述。

第11題

雇主使勞工於有車輛出入或往來之工作場所作業時,有導致勞工遭受交通事故之虞者,除應 明顯設置警戒標示外,並應置備何種防護衣,使勞工確實使用 1. 反光背心 2. 防風背心 3. 防寒背心 4. 防火背心。

答案:(1) 反光背心

解析:依職業安全衛生設施規則關於作業場所通行安全之規定,雇主使勞工於有車輛出入、往來之工作場所作業,有發生交通事故之虞者,除應明顯設置警戒標示外,並應置備反光背心(反光衣),使勞工確實穿著使用,以提升人員在車流中的辨識度。反光背心(1)具高可視性反光條,於夜間或視線不良時能有效警示車輛駕駛。防風背心(2)、防寒背心(3)、防火背心(4)功能分別為禦風、保暖、耐燃,均不具提升交通可視性之作用,非本條規範所需。故正確答案為反光背心,選1。

第12題

堆高機空載行駛時,遇緊急狀況必須以何種方式減速? 1. 右腳踩下煞車踏板 2. 放鬆油門 3. 左腳踩下吋動踏板 4. 拉起手煞車。

答案:(1) 右腳踩下煞車踏板

解析:堆高機空載行駛中遇緊急狀況,應以制動裝置迅速減速。堆高機煞車踏板設於右腳位置,踩下後經液壓或機械煞車作用使車輪制動,是最直接有效的緊急減速方式,故選右腳踩下煞車踏板(1)。放鬆油門(2)僅切斷動力來源,減速緩慢,非緊急處置。吋動踏板(3)功能在切斷變速箱動力以利微動接近貨物,非制動裝置。手煞車(4)為停車制動,行駛中驟拉易使車輛甩尾或失控,極為危險。因此緊急狀況首應踩煞車踏板減速,確保安全,選1。

第13題

1 馬力等於多少k g f - m / s ? 1. 362 2. 75 3. 102 4. 746 。

答案:(2) 75

解析:馬力為功率單位,分公制馬力(PS)與英制馬力(HP)。公制馬力定義為:在1秒鐘內將75公斤重物垂直提升1公尺所作的功,故 1 PS = 75 kgf·m/s。計算:功率 P = 力 × 速度 = 75 kgf × 1 m/s = 75 kgf·m/s。英制馬力 1 HP = 550 ft·lb/s ≒ 76 kgf·m/s,約等於 746 W(瓦特),此為電功率換算值,非 kgf·m/s。選項 362、102 均非標準換算值。題目問 kgf-m/s,正確即為 75,故選2。

第14題

升降鏈條強度之安全係數為多少以上 1. 1 2. 5 3. 3 4. 2 。

答案:(2) 5

解析:堆高機升降(起重)鏈條承受貨物與滑架重量,其破斷強度須高於實際工作荷重一定倍數以策安全。依堆高機相關安全標準與檢定規範,升降鏈條之安全係數(破斷荷重 ÷ 工作荷重)應在 5 以上。安全係數過低(如1、2、3)將使鏈條在超載、衝擊或疲勞下易發生斷裂,造成貨物墜落與人員危害。故規範要求最小值為5,選項2(5)正確。其他數值1、2、3均未達安全標準,不得採用。

第15題

一般電動堆高機使用的鉛酸蓄電池是由24 個分電池所組成,其電壓為 1. 80 V 2. 24 V 3. 48 V 4. 36 V 。

答案:(3) 48 V

解析:鉛酸蓄電池由多個分電池(cell)串聯組成,每一分電池之標稱電壓為 2 V。題目載明由 24 個分電池組成,總電壓 = 24 × 2 V = 48 V。計算:24 × 2 = 48。故一般電動堆高機常用 48 V 電池組。選項 80 V、24 V、36 V 均不符:24 V 對應12個分電池,36 V 對應18個,80 V 非 2 的整數倍分電池數。因此正確答案為 48 V,選3。

第16題

堆高機要放置貨物時應 1. 先前傾成水平再下降 2. 先下降再前傾成水平 3. 下降與前傾同時操作 4. 下降與前傾先後無關。

答案:(1) 先前傾成水平再下降

解析:堆高機放置(卸放)貨物時,為使貨物平穩、精準就位並避免碰撞,標準操作順序為:先將貨叉前傾成水平,使貨物與堆放面平行對正,再操作下降讓貨物平穩落下,最後貨叉後傾抽出。若先下降再前傾,貨物在下降過程仍處後傾靠緊門架狀態,易撞擊下方物體或定位不準;同時操作或先後無關亦不符安全規範。故「先前傾成水平再下降」(1)為正確步驟,可確保貨物水平、穩定放置,選1。

第17題

利用停止行駛之堆高機從事高架作業時, 1. 人只要站在貨叉上即可工作 2. 只要方便就好,不必做防護 3. 可以叉一塊板台,人站在板台上工作 4. 已採取防止墜落設備或措施者,可以搭載人員作業。

答案:(4) 已採取防止墜落設備或措施者,可以搭載人員作業

解析:依職業安全衛生設施規則第348條第2項規定,利用停止行駛之堆高機從事高架作業時,僅能於已採取防止墜落設備或措施(如專用作業台、安全帶繫掛點等)之情況下,始得搭載人員作業。選項1、2、3均屬違規危險行為:貨叉非作業平台、無防護措施、自行叉置板台均不符合法令規定之防墜落標準。

第18題

依據C N S 包裝分類為 1. 散裝、內裝、外裝 2. 個裝、內裝、外裝 3. 個裝、分裝、外裝 4. 個裝、 內裝、整裝。

答案:(2) 個裝、內裝、外裝

解析:依CNS包裝分類標準(如CNS 1329包裝用語),包裝分為三層:個裝(內容物直接接觸之包裝)、內裝(保護個裝之中間包裝)、外裝(運輸儲存用之最外層包裝)。選項1散裝非分類層級,選項3分裝非標準用語,選項4整裝非三層分類項目。

第19題

差速器作用時,內側輪與外側輪轉速之比較 1. 內外側輪轉速相同 2. 視型式而定 3. 外側輪比內側輪快 4. 內側輪比外側輪快。

答案:(3) 外側輪比內側輪快

解析:差速器功能為使左右驅動輪以不同轉速轉動。車輛轉彎時,外側輪行駛軌跡較長,需較高轉速;內側輪軌跡較短,轉速較低。故外側輪轉速比內側輪快,以避免輪胎打滑與傳動系統扭力應力過大。選項1為差速鎖定狀態,選項2、4與車輛動力學原理不符。

第20題

堆高機應設置符合規定之頂蓬,其頂蓬強度足以承受堆高機最大荷重之2 倍之值等分佈靜荷 重,其值逾4 公噸者為多少公噸 1. 6 2. 3 3. 5 4. 4 。

答案:(4) 4

解析:依職業安全衛生設施規則第348條第1項,堆高機頂蓬強度須足以承受最大荷重2倍之等分佈靜荷重,惟其值以4公噸為上限。換言之:若2倍最大荷重≤4公噸,按實際值設計;若逾4公噸,則以4公噸為設計基準。題目問「逾4公噸者為多少」,答案即為上限值4公噸。

第21題

堆高機停放時,應 1. 將貨叉降至地面 2. 儘可能昇高貨叉 3. 使貨叉高於頭的高度 4. 使貨叉保持離面10 公分。

答案:(1) 將貨叉降至地面

解析:堆高機停放安全規範(職業安全衛生設施規則第348條及操作手冊)規定:貨叉必須降至地面接觸,避免液壓系統洩漏導致貨叉緩降夾傷人員或造成細絞危險。選項2、3、4均會使貨叉處於懸空狀態,增加誤觸桿桿、液壓洩漏或人員通行碰撞風險,不符合停放安全要求。

第22題

在油壓系統中,為防止油壓回路異常高壓而造成機件破損,因此裝有 1. 傾斜閥 2. 安全閥 3. 切換閥 4. 升降閥。

答案:(2) 安全閥

解析:油壓系統中安全閥(溢流閥)之功能為限制系統最高壓力。當迴路壓力異常升高超過設定值時,安全閥開啟將油液導回油箱,防止油壓缸、油管、泵浦等機件因超壓破損。傾斜閥控制門架傾斜、切換閥控制油路方向、升降閥控制貨叉升降,均無壓力保護功能。

第23題

顧客有抱怨及牢騷時,應以何種態度來處理? 1. 誠懇的態度 2. 推諉的態度 3. 無禮的態度 4. 不理不睬的態度。

答案:(1) 誠懇的態度

解析:服務業職業道德與客戶關係管理基本原則:面對客戶抱怨應採誠懇態度傾聽、同理、紀錄並積極處理,以化解衝突、維護企業形象。選項2推諉、3無禮、4不理不睬均屬消極負面態度,將加劇客戶不滿、引發投訴升級,違背服務品質與職業素養要求。

第24題

下列何種危害性化學品分類不會使用下圖式? 1. 腐蝕/刺激皮膚物質 2. 爆炸物 3. 急毒性物質:吸入 4. 皮膚過敏物質。 ( 圖式外框標準為紅色)

答案:(2) 爆炸物

第25題

柴油堆高機引擎燃料點火燃燒是藉 1. 噴射泵 2. 壓縮空氣熱 3. 預熱塞 4. 火星塞。

答案:(2) 壓縮空氣熱

解析:柴油引擎屬壓燃式引擎,燃料點火靠活塞上行壓縮空氣產生高溫(約500-700℃),噴入柴油霧化後自燃。噴射泵僅負責定時定量高壓供油,預熱塞僅協助冷車啟動提高氣缸溫度,火星塞為汽油引擎強制點火裝置,柴油引擎無火星塞。

第26題

體格檢查發現應僱勞工不適於某種工作時, 1. 雇主隨勞工意願再作決定 2. 雇主得強迫其從事該項工作 3. 雇主可解僱勞工 4. 雇主不得僱用其從事該項工作。

答案:(4) 雇主不得僱用其從事該項工作

解析:依《職業安全衛生法》及《勞工健康保護規則》,事業單位對新僱或變更作業之勞工實施體格檢查後,若結果顯示勞工「不適於」某種工作,雇主即不得使其從事該項工作,以預防職業災害與健康危害,此為法定保護義務。選項4正確。選項1「隨勞工意願決定」違反保護規定;選項2「強迫從事」顯然違法且有安全風險;選項3「解僱」並非法定要求,法律重在「不指派該危害作業」而非解雇,必要時應調整作業內容。

第27題

左圖堆高機儀表板顯現表示 1. 補充工具 2. 車身螺絲鬆動 3. 堆高機故障 4. 工具遺失。

答案:(3) 堆高機故障

第28題

下列何者不是堆高機的工作機能 1. 載人高空作業 2. 裝卸貨物 3. 叉貨取貨 4. 搬運貨物。

答案:(1) 載人高空作業

解析:堆高機主要功能為裝卸、叉取、搬運貨物,屬物料搬運機械。載人從事高空作業並非其設計用途,且依職業安全衛生設施相關規定,堆高機不得供人員搭載作為昇降或載人工具,否則易生墜落災害。故選1。選項2、3、4皆為堆高機正常作業機能。

第29題

堆高機停在斜坡時,應 1. 煞車並置放輪擋 2. 煞車並熄火 3. 煞車 4. 置放輪擋。

答案:(1) 煞車並置放輪擋

解析:堆高機停放於斜坡時,單純煞車可能因地形或煞車失效導致滑移,除確實拉妥手煞車外,並應於車輪前後放置輪擋(三角木)固定,以雙重防護防止滑動。故『煞車並置放輪擋』最為安全。僅熄火或僅輪擋均不完備,無法確保穩定。

第30題

液壓泵的進油管密封不良時 1. 泵的出油量增加 2. 泵的出油量沒有 3. 泵的出油量減少 4. 管路壓力增高。

答案:(3) 泵的出油量減少

解析:液壓泵進油管密封不良會吸入空氣(吸氣現象),導致容積效率下降、出油量減少、系統動作緩慢且有噪音震動。不會增加出油量(選項1),也不會完全無出油(選項2,除非嚴重吸空失吸),管路壓力因流量不足反而偏低(選項4)。

第31題

勞動契約存續中,由雇主所提示,使勞工履行契約提供勞務之場所,稱為 1. 工廠 2. 工作場所 3. 就業場所 4. 作業場所。

答案:(3) 就業場所

解析:依據勞動基準法第2條第1款規定,「雇主」謂事業單位之負責人、代表人或對勞工實施僱用、管理之人;第2款規定,「勞工」謂受雇主僱用從事工作獲致工資之人。關於工作場所之定義,同法施行細則第2條第1項規定:「本法所稱工作場所,謂勞動契約存續中,由雇主所提示,使勞工履行契約提供勞務之場所。」因此正確答案為「就業場所」。工廠係指從事製造業之場所(工廠管理輔導法第2條),範圍較窄;工作場所係職安法用語,指勞工作業之場所(職業安全衛生法第2條第1款),含義較廣;作業場所非法定專有名詞。

第32題

凡由電動機器等電氣設備所引起的火災,依火災分類是 1. B類 2. D類 3. A類 4. C類。

答案:(4) C類

解析:火災依燃燒物性質分為 A、B、C、D 類:A 類為木材、紙張等普通可燃物,B 類為易燃液體與氣體,C 類為電氣設備火災,D 類為鉀、鈉、鎂等金屬火災。電動機器、配電盤等通電設備引起的火災屬 C 類,滅火時應先斷電,並使用不導電的滅火劑,避免觸電及火勢擴大。

第33題

將物品縱橫組合堆積並做180 度方向改變交互堆積方式為 1. 交互排列堆積 2. 風車型堆積 3. 磚型堆積 4. 塊狀堆積。

答案:(3) 磚型堆積

第34題

搬運通道全線應予管制,不得作為人員休憩及物料、機具暫停之用,此種管理方式在搬運通 道之境界線管理上稱為 1. 自由化 2. 權威化 3. 封閉化 4. 明朗化。

答案:(3) 封閉化

解析:搬運通道境界線管理方法中,『封閉化』是指將搬運通道全線予以管制封閉,禁止人員休憩、物料與機具暫停佔用,使通道保持專用暢通。題述『全線應予管制,不得作為休憩及暫停之用』正是封閉化定義。明朗化係標示照明,權威化係權責管理,自由化則相反。

第35題

若勞工工作性質需與陌生人接觸、工作中需處理不可預期的突發事件或工作場所治安狀況較 差,較容易遭遇下列何種危害? 1. 潛涵症 2. 多發性神經病變 3. 組織外部不法侵害 4. 組織內部不法侵害。

答案:(3) 組織外部不法侵害

解析:勞工因工作需接觸陌生人、處理突發事件或治安欠佳,面臨來自外部人員之暴行、搶奪、攻擊等,屬『組織外部不法侵害』。潛涵症為高壓作業疾病,多發性神經病變多屬毒物或職業病,內部不法侵害則指同事或內部人員所為,故選3。

第36題

堆高機液壓油量不足時 1. 可混合不同級別油品添加 2. 選擇正確的規格補足 3. 等堆高機故障通知製造商修理 4. 只要相同品牌多可添加。

答案:(2) 選擇正確的規格補足

解析:液壓油規格(黏度級數、添加劑配方)須符合製造商規定,油量不足時應選用正確規格油品補足,維持液壓系統壓力與潤滑。混用不同級別或僅憑品牌任意添加,可能造成油質劣化、密封件損壞或動作異常。故應選正確規格補足,而非待故障才修。

第37題

摩擦力的大小與下列何者有關 1. 速度 2. 接觸面的大小 3. 接觸面的粗糙度 4. 表面形狀。

答案:(3) 接觸面的粗糙度

解析:摩擦力公式 f=μN,μ為摩擦係數,N為正向力。摩擦係數取決於兩接觸面材料與『接觸面的粗糙度』,表面愈粗糙μ愈大、摩擦力愈大。一般工程觀念下,摩擦力與接觸面積大小及速度無直接關係,表面形狀亦非決定因素。故選3。

第38題

駕駛堆高機遇到另一輛堆高機對向而來,應 1. 靠右邊通過 2. 停下讓對方選邊通過 3. 視狀況選邊通過 4. 靠左邊通過。

答案:(1) 靠右邊通過

解析:堆高機行駛依交通安全原則應『靠右邊通過』,對向會車時各自保持右側,可避免搶道碰撞並維持動線一致。靠左通行易與對方路權衝突;視狀況或停讓雖可,但標準作法是統一靠右以建立可預期之行駛秩序。故選1。

第39題

下列何者非屬電動式堆高機蓄電池要求之條件 1. 耐震動、衝擊性強 2. 使用壽命長 3. 電壓高 4. 維修容易。

答案:(3) 電壓高

解析:電動式堆高機蓄電池之選用重點在耐震動、衝擊性強、使用壽命長及維修容易等,以適應堆高機頻繁起動、行駛及載重作業。電壓高並非電池本身的必要要求,實際使用電壓係依堆高機設計而定,故選項3不屬於蓄電池之要求條件。

第40題

使用電動式堆高機當蓄電池容量低於 1. 30 % 2. 35 % 3. 40 % 4. 20 % 應立即停止工作並給與蓄電池充電 。

答案:(4) 20 % 應立即停止工作並給與蓄電池充電

解析:電動堆高機蓄電池若過度放電(深度放電)會損害電池壽命與容量,故作業基準要求當蓄電池容量低於20%時,應立即停止工作並進行充電,不得繼續使用至完全沒電。此為電池保養與作業安全之作業規範。故選4。

第41題

左圖堆高機安全標貼警示 1. 重心不穩 2. 禁止跳車 3. 防止翻車 4. 注意人員摔出。

答案:(2) 禁止跳車

第42題

下列何者會造成電線短路? 1. 電容過大 2. 電壓過小 3. 電流過大 4. 電流過小。

答案:(3) 電流過大

解析:依歐姆定律I=V/R,當電線絕緣破損、受潮或導體相互接觸,使迴路電阻R驟降至極小,在電壓V不變下電流I會瞬間大幅增加,此即短路。過大電流使導線產生大量焦耳熱(H=I²Rt),可能熔毀絕緣層甚至引燃周遭可燃物。故短路的核心現象是電流過大。電壓過小、電流過小均不會造成短路;電容大小與短路無直接因果關係,故其餘選項不適切。

第43題

驅動電動式堆高機行走的機構是 1. 差速器 2. 扭力變換器 3. 行走馬達 4. 變速箱。

答案:(3) 行走馬達

解析:電動式堆高機的行走動力來源為行走馬達,將電能轉換為機械能驅動驅動輪轉動,再經由減速齒輪箱輸出扭力。差速器僅用於分配左右輪轉速差,扭力變換器多見於內燃機車型,變速箱則為內燃機動力傳輸元件,電動車型不具備此傳統速箱結構。

第44題

事業招人承攬時,其承攬人就承攬部分負雇主之責任,原事業單位就職業災害補償部分之責 任為何? 1. 依工程性質決定責任 2. 仍應與承攬人負連帶責任 3. 視職業災害原因判定是否補償 4. 依承攬契約決定責任。

答案:(2) 仍應與承攬人負連帶責任

解析:依職業安全衛生法第 6 條第 2 項規定,事業單位將工作交由承攬人施作時,對於承攬人僱用勞工發生職業災害,原事業單位仍應與承攬人負連帶補償責任。此為保障勞工權益之強制規定,不因契約約定或工程性質而免除。

第45題

操作堆高機進行貨物堆疊作業時,下列何者為錯誤 1. 貨物堆疊作業中禁止人員穿越貨物下方 2. 避免使用緊急煞車 3. 貨物高舉狀況下,可以行駛堆高機 4. 低速行駛堆高機。

答案:(3) 貨物高舉狀況下,可以行駛堆高機

解析:堆高機作業安全守則規定,貨物高舉時重心升高且不穩定,嚴禁行駛堆高機,應將貨物降至距地面 15~20 公分低速行駛。選項 1、2、4 均為正確作業規範:禁止人員穿越貨物下方、避免急煞車造成貨物傾倒、低速行駛確保穩定。

第46題

由貨叉尖端至垂直部分表面之長度稱為 1. 全長 2. 全寬 3. 基準負荷中心 4. 貨叉長度。

答案:(4) 貨叉長度

解析:依 CNS 標準與堆高機術語定義,貨叉長度係指貨叉尖端至垂直部分(貨叉根部/貨叉架接合面)表面之水平距離。全長指車體總長,全寬指車體最寬處,基準負荷中心則為貨物重心至貨叉垂直面之標準距離(通常 500 或 600 mm)。

第47題

下列何者非屬工作安全分析中「潛在的危險」? 1. 不安全行為 2. 不安全設備 3. 天災 4. 不安全環境。

答案:(3) 天災

解析:工作安全分析(JSA)中的「潛在危險」著重於工作場所、設備、作業流程與人為行為等可預見並可管控之風險因子,包含不安全行為、不安全設備、不安全環境三大類。天災屬不可抗力之自然現象,非屬作業本身固有之潛在危險,故不屬 JSA 分析範疇。

第48題

堆高機的油壓裝置應多久實施定期檢查一次 1. 六個月 2. 三個月 3. 一個月 4. 九個月。

答案:(3) 一個月

解析:依勞動部職業安全衛生署公告「堆高機檢查要點」,堆高機之油壓裝置(含油缸、油管、接頭、控制閥等)屬關鍵安全元件,應每 1 個月實施定期檢查一次,確認無漏油、損壞、動作異常等缺失,並做成紀錄保存備查。

第49題

工業安全標示中正方形或長方形之標示代表 1. 警告 2. 禁止 3. 注意 4. 一般說明及提示性。

答案:(4) 一般說明及提示性

解析:依CNS 1298/ISO 3864工業安全標示幾何形狀規定:圓形代表禁止(紅底白圖)、三角形代表警告(黃底黑圖)、正方形或長方形代表一般說明及提示性(綠底白圖或紅底白圖用於消防/急救資訊)。選項4符合規定。

第50題

當一機構之主動件作等速運動時,其從動件則有時運動有時靜止,此種運動機構稱 1. 反向運動 2. 平行運動 3. 停放 4. 間歇運動。

答案:(4) 間歇運動

解析:機械設計學中,當主動件作等速連續運動,從動件呈現「運動-靜止-運動-靜止」之週期性動作,稱為間歇運動機構。常見實例有分度盤、凸輪間歇機構、棘輪機構等,廣泛應用於自動化機械之分步定位與間歇送料。

第51題

堆高機儀表板r p m 代表 1. 電阻 2. 轉速 3. 電壓 4. 電流。

答案:(2) 轉速

解析:堆高機儀表板上 RPM 為英文 Revolutions Per Minute 縮寫,中文意即「每分鐘轉數」,用以顯示引擎(內燃機)或馬達(電動式)之運轉轉速。電阻單位為 Ω、電壓單位為 V、電流單位為 A,皆非 RPM 所代表之物理量。

第52題

單位面積所受垂直作用力稱為 1. 壓力 2. 地心引力 3. 剪力 4. 扭力。

答案:(1) 壓力

解析:壓力(pressure)的定義為「單位面積上所受的垂直作用力」,公式為 P=F/A,其中 F 為垂直作用於面積 A 上的力,單位為帕斯卡(Pa=N/m²)。地心引力是地球對物體的吸引力;剪力為平行於截面之作用力;扭力為使物體產生旋轉趨勢的力矩。三者皆非「單位面積所受垂直力」之定義,故正確答案為壓力(選1)。

第53題

有關職業安全衛生法之相關規定應由 1. 勞動部 2. 同事 3. 雇主 4. 傳播媒體負責宣導,使勞工週知。

答案:(3) 雇主

解析:職業安全衛生法課予雇主安全衛生管理與宣導責任,雇主應透過教育訓練、工作守則公告等方式,使勞工知悉並遵守相關規定。勞動部是中央主管機關,負責法規訂定與監督檢查,不會逐一對個別勞工宣導;同事及傳播媒體也無此法定義務,故應由雇主負責。

第54題

電力式堆高機的優點,下列何者錯誤? 1. 不會發生有毒的廢氣 2. 無內燃機點火燃燒噪音 3. 成本比內燃機式低 4. 可使用於換氣差之密閉場所。

答案:(3) 成本比內燃機式低

解析:電力式堆高機以蓄電池驅動,運轉時不產生內燃機的有毒廢氣,也沒有點火燃燒與排氣噪音,因此在通風不良的密閉場所仍可使用。其購置成本、電池與充電設備投資通常較高,續航力也受電池容量限制,所以「成本比內燃機式低」並非其優點,整體成本不能一概而論。

第55題

液壓泵產生異聲時,通常與下列那一項原因無關 1. 液壓油不夠 2. 釋壓閥失效 3. 液壓泵本身故障 4. 進油管吸入空氣。

答案:(2) 釋壓閥失效

解析:液壓泵異聲常見於吸油側:液壓油不足或進油管吸入空氣,會造成空蝕與氣泡破裂聲;泵內部軸承、齒輪或柱塞磨損也會直接產生異音。釋壓閥失效主要使系統無法建立或限制壓力,表現為動作無力、壓力異常,並非液壓泵異聲的典型直接原因;檢查時應先確認油量與吸油管路密封。

第56題

依C N S 標準1 噸以上未滿5 噸堆高機,基準負載中心為 1. 400 2. 500 3. 600 4. 550 mm。

答案:(2) 500

解析:依CNS堆高機標準,額定荷重以基準負載中心計算:未滿1噸者為400 mm,1噸以上未滿5噸者為500 mm,5噸以上者為600 mm。因此1噸以上未滿5噸的基準負載中心為500 mm;400 mm適用較小噸位,600 mm則適用5噸以上。

第57題

踩下吋動踏板會使行進堆高機產生 1. 堆高機翻倒 2. 減速 3. 高速行走 4. 引擎熄火。

答案:(2) 減速

解析:吋動踏板的作用類似離合器踏板,踩下後會切斷或減弱引擎傳至變速箱的動力,使堆高機在低速下微幅移動或停住,因此行進中踩下會減速。它不會使車體翻倒、讓車速升高,也不會直接造成引擎熄火;操作時可用來精確對位貨叉,是細部定位的重要控制。

第58題

我們用手提貨物時,有受力的感覺,這種力的來源就是 1. 扭力 2. 拉力 3. 地心引力 4. 壓力。

答案:(3) 地心引力

解析:手提貨物時,貨物因地球引力受到向下的重力(重量),手必須施力向上支撐,所以感受到的力來源是地心引力。扭力是力偶造成旋轉的效果,拉力是手對貨物施加的力,壓力是垂直作用於面積的力,三者都不是重量的來源;若無重力,貨物就不會有重量感。

第59題

左圖堆高機安全標貼警示 1. 禁止站立 2. 注意貨叉下方人員高度 3. 貨叉下方禁止人員進入 4. 防止貨叉墜落。

答案:(3) 貨叉下方禁止人員進入

第60題

堆高機高架堆放貨物作業時,操作人員應注意 1. 堆高機桅桿揚程速度 2. 堆高機引擎性能 3. 堆高機桅桿揚程高度 4. 堆高機貨叉自由行程。

答案:(3) 堆高機桅桿揚程高度

解析:高架堆放時,貨叉與貨物必須抬升至貨架層高,操作人員最重要的是確認桅桿揚程高度,並注意貨架、天花板及上方障礙物的淨空,避免撞擊或放置過高。揚程速度、引擎性能與貨叉自由行程雖與操作有關,但不是高架堆放時決定高度與安全的主因。

第61題

軸中心懸掛車架可以作上下擺動之輪軸為 1. 前驅動輪軸 2. 軸向輪軸 3. 前左輪軸 4. 前右輪軸。

答案:(2) 軸向輪軸

解析:堆高機的轉向輪軸通常以中心樞軸懸掛於車架,可上下擺動,使後輪在不平路面仍能貼地,維持轉向與車身穩定;前驅動輪軸則固定於車架,左右前輪不各自擺動。因此可作上下擺動的是轉向輪軸,而非單一前左或前右輪軸,此設計可吸收路面高低差。

第62題

配重平衡式堆高機的手煞車作用於 1. 前後輪 2. 後輪 3. 前輪 4. 傳動軸。

答案:(3) 前輪

解析:配重平衡式堆高機(叉車)煞車系統設計:腳煞車作用於前輪(承載輪),手煞車(駐車煞車)作用於前輪或傳動軸;但依勞動部職業安全衛生署教材與實務考題慣例,手煞車主要作用於前輪(驅動輪/承載輪)以確保停車制動效果。選項3前輪為標準答案。

第63題

貨叉長度約為基準負荷中心值之幾倍 1. 4 2. 3 3. 2 4. 1 。

答案:(3) 2

解析:貨叉長度一般標準約為1000mm或1200mm,而堆高機之基準負荷中心(rated load center)依常見規範多為500mm。貨叉長度約為基準負荷中心值之2倍,故選3。關鍵觀念:負荷中心是指貨物重心至貨叉垂直段前表面之水平距離,基準值常取500mm,貨叉實際長度多為其2倍左右,此比例關係影響堆高機的額定荷重計算與安全搬運距離,認識此倍數有助於判斷裝載穩定性。

第64題

單位面積所承受的剪斷負荷所產生的應力稱為 1. 應變 2. 力矩 3. 剪應力 4. 力臂。

答案:(3) 剪應力

解析:單位面積所承受的剪斷負荷所產生的應力稱為剪應力(shear stress),其計算公式為 τ = F/A(剪應力等於剪力除以受剪面積)。應變是材料形變量相對原長的比值,為無單位的量;力矩為力乘以力臂;力臂則是旋轉軸至施力線的垂直距離。三者皆非「單位面積承受剪斷負荷」之定義,故正確答案為3剪應力。

第65題

操作堆高機堆積物料時,應特別注意 1. 工作場所的整潔 2. 堆積的高度標示 3. 消防設施是否正常 4. 物料卡的標示。

答案:(2) 堆積的高度標示

解析:以堆高機堆積物料時,最需留意堆積高度及其標示,因堆太高會使重心上移、降低整體穩定度,且超過標示高度易生傾倒、崩塌而砸傷人員或損壞物料;堆積高度標示即為安全堆垛之上限依據。工作場所整潔、消防設施、物料卡標示固屬日常管理事項,但就「堆積作業當下」直接影響穩定與安全者,仍以堆積高度標示最為關鍵。

第66題

對水份、濕氣、光、熱、衝擊等外在破壞因素加以防護的包裝是 1. 外包裝 2. 銷售包裝 3. 個包裝 4. 內包裝。

答案:(4) 內包裝

第67題

下列何者不屬於預防職業病之工作項目 1. 規劃職業病診療網 2. 推行勞工健康檢查 3. 建立事業單位有害物基本資料 4. 全民保險。

答案:(4) 全民保險

解析:預防職業病的工作項目包括:規劃職業病診療網、推行勞工健康檢查、建立事業單位有害物基本資料等,均屬職業衛生管理與危害預防措施。全民保險屬社會保險制度,與事業單位內部之職業病預防工作無直接關聯,故不屬於預防職業病之工作項目。選4。其他三項皆為職業病預防之具體工作內容。

第68題

在包裝分類上所稱“ 第三次包裝” 是指 1. 個包裝 2. 商業包裝 3. 外包裝 4. 中間包裝。

答案:(3) 外包裝

解析:包裝依功能層次可分為:第一次包裝(個包裝/內包裝,直接包裝商品)、第二次包裝(中間包裝,集合多個個包裝)與第三次包裝(外包裝/運輸包裝,便於裝卸、搬運與運輸保護)。題目所稱「第三次包裝」即指外包裝,目的在於運輸過程中保護貨物並利於堆高機等機具作業,故選3。

第69題

柴油堆高機引擎起動前為先使燃燒室加溫,幫助燃料著火燃燒之裝置為 1. 電池 2. 電容器 3. 預熱塞 4. 阻風門。

答案:(3) 預熱塞

解析:柴油引擎壓縮比高、冷車時氣缸溫度低不易點火,起動前以預熱塞(glow plug)通電加熱燃燒室,提升溫度協助燃料著火燃燒。電池僅提供起動電力;電容器為電路元件;阻風門為汽油機用來加濃混合氣之裝置,柴油機無化油器故不用。故正確裝置為3預熱塞。

第70題

力學單位1 G 之加速度等於 1. 1 m / s 2 2. 1 c m / s 2 3. 9 . 8 m / s 2 4. 980 m / s 2 。

答案:(3) 9 . 8 m / s 2

解析:G為重力加速度單位,1G即等於地球表面重力加速度 g ≈ 9.8 m/s²。選項1的1 m/s²遠小於9.8;選項2的1 cm/s² = 0.01 m/s²更小;選項4的980 m/s²則過大(980 cm/s²才約等於9.8 m/s²)。故1G加速度正確值為9.8 m/s²,選3。

第71題

左圖堆高機安全標貼警示 1. 禁止非合格人員操作 2. 禁止玩弄堆高機 3. 禁止站立於車外操作 4. 禁止操作堆高機。

答案:(3) 禁止站立於車外操作

第72題

二個並聯電阻,分別為6 歐姆和12 歐姆,其總電阻是幾歐姆 1. 18 2. 6 3. 4 4. 12 。

答案:(3) 4

解析:並聯電阻的總電阻倒數等於各電阻倒數之和:1/R=1/6+1/12=2/12+1/12=3/12,因此R=12/3=4歐姆。也可用兩電阻並聯公式R=(R1×R2)/(R1+R2)=(6×12)/(6+12)=72/18=4歐姆。並聯總電阻必小於最小的6歐姆,所以選3。

第73題

離合器片磨損時,離合器踏板自由行程間隙 1. 變小 2. 變大 3. 不變 4. 無關。

答案:(1) 變小

解析:離合器踏板自由行程是踏板未被踩下時的間隙。當離合器片(摩擦片)磨損變薄後,壓盤前移,使分離軸承受壓,導致踏板自由行程間隙變小;若未調整,可能出現離合器打滑、動力傳遞不良。故磨損時自由行程間隙變小,選1。此為例行保養檢點的重要項目。

第74題

下列何者非安全使用電腦內的個人資料檔案的做法? 1. 個人資料檔案使用完畢後立即退出應用程式,不得留置於電腦中 2. 為確保重要的個人資料可即時取得,將登入密碼標示在螢幕下方 3. 規範不同人員可讀取的個人資料檔案範圍 4. 利用帳號與密碼登入機制來管理可以存取個資者的人。

答案:(2) 為確保重要的個人資料可即時取得,將登入密碼標示在螢幕下方

解析:將登入密碼標示在螢幕下方,使任何接近電腦者皆能輕易取得,違反個人資料檔案之保密與存取管控原則,屬不安全做法。其餘:使用完畢立即退出應用程式、規範不同人員可讀取範圍、以帳號密碼機制管理存取者,均符合個資安全維護措施。故非安全做法為2。

第75題

堆高機裝卸貨物行駛中,一般原則應將桅桿保持何種位置 1. 最大前傾 2. 垂直 3. 前傾 4. 後傾。

答案:(4) 後傾

解析:堆高機行駛時應將桅桿後傾,使貨物重心靠近車體,降低重心並防止貨物滑落,維持穩定性。垂直或前傾會使載荷重心前移,增加前傾翻覆風險;最大前傾僅用於卸貨作業,不可行駛中使用。

第76題

下列何者行為非屬個人資料保護法所稱之國際傳輸? 1. 將個人資料傳送給經濟部 2. 將個人資料傳送給美國的分公司 3. 將個人資料傳送給日本的委託公司 4. 將個人資料傳送給法國的人事部門。

答案:(1) 將個人資料傳送給經濟部

解析:依個人資料保護法,國際傳輸是指將個人資料傳送給中華民國境外之法人、機構或個人。傳送給經濟部為國內政府機關,不屬國際傳輸;而傳送給美國分公司、日本委託公司、法國人事部門均屬境外接收,構成國際傳輸。故非屬國際傳輸者為1傳送給經濟部。

第77題

堆高機上下坡時不得 1. 換檔 2. 迴轉 3. 煞車 4. 停車。

答案:(2) 迴轉

第78題

在同體積下何者最重 1. 鐵塊 2. 混凝土 3. 砂石 4. 乾砂。

答案:(1) 鐵塊

解析:同體積下質量=密度×體積,密度愈大者愈重。鐵的密度約 7.8 g/cm³,混凝土約 2.2~2.4 g/cm³,濕砂石約 1.8~2.0 g/cm³,乾砂約 1.4~1.6 g/cm³。以 1 立方公尺計算,鐵塊約 7.8 公噸,遠高於混凝土的 2.3 公噸左右,因此鐵塊最重。故選1。

第79題

將煞車踏板放鬆時,煞車器發生功效是 1. 動力托板車煞車裝置 2. 配重平衡式堆高機煞車裝置 3. 油壓式腳踩煞車 4. 桅桿伸縮型堆高機煞車裝置。

答案:(4) 桅桿伸縮型堆高機煞車裝置

第80題

柴油堆高機引擎發動後,排氣管冒大量黑煙的可能原因為 1. 汽缸磨損 2. 柴油油路不通 3. 空氣濾清器堵塞 4. 機油量不足。

答案:(3) 空氣濾清器堵塞

解析:柴油引擎冒黑煙主因為燃燒不完全、空氣量不足。空氣濾清器堵塞會使進氣量銳減,燃油無法充分燃燒而排出大量黑煙,故選3。汽缸磨損多造成藍煙(機油燃燒)或動力不足;柴油油路不通會使引擎難以發動或怠速不穩,不易冒黑煙;機油量不足與黑煙無直接關係,主要影響潤滑與散熱。