民國97年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第32題
柴油引擎噴油嘴發生燒著,且每一缸的噴油嘴針閥與本體均帶有回火色( T e m p e r C o l o r ) 時可 能的原因為
題目
柴油引擎噴油嘴發生燒著,且每一缸的噴油嘴針閥與本體均帶有回火色( T e m p e r C o l o r ) 時可 能的原因為
- (1) 柴油中有水分
- (2) 噴油嘴進入異物
- (3) 噴射正時過遲
- (4) 噴油嘴漏油
官方答案
(3) 噴射正時過遲
解析
柴油噴油嘴針閥與本體出現回火色（Temper Color），表示零件曾承受異常高熱。若每一缸噴油嘴均出現回火色，代表熱源來自共通因素而非單一噴油嘴故障。噴射正時過遲會使燃油在活塞下行、燃燒室溫度下降後才噴入，燃燒延遲且後燃嚴重，排氣溫度升高並回傳熱量使噴油嘴過熱燒著。柴油含水多造成白煙與爆震；異物或漏油通常僅影響單一缸，不致全數針閥回火。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。