民國113年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第59題
有關可變氣門正時的敘述,下列何者錯誤?
題目
有關可變氣門正時的敘述,下列何者錯誤?
- (1) 水溫低時,應增加氣門重疊角度,以增加進氣並減少活塞上行阻力
- (2) 引擎低速時,應減少氣門重疊角度以確保引擎穩定度
- (3) 起動時應減少氣門重疊角度以減少進氣側排氣回流
- (4) 引擎高速時,應延後進氣門關閉以改善容積效率
官方答案
(1) 水溫低時,應增加氣門重疊角度,以增加進氣並減少活塞上行阻力
解析
水溫低時引擎需快速升溫，應減少氣門重疊角度以減少廢氣殘留並提高燃燒效率，而非增加重疊角度。選項 2、3、4 均符合可變氣門正時控制邏輯：低轉速減少重疊確保怠速穩定、起動減少重疊防止排氣回流、高轉速延後進氣門關閉利用慣性衝氣提升容積效率。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。