民國103年 第1梯次 重機械修護(引擎)乙級 學科

第38題

輪型車輛轉彎時,外側輪較內側輪轉速快的原因是

題目

輪型車輛轉彎時,外側輪較內側輪轉速快的原因是

  1. (1) 外側輪扭力大
  2. (2) 內側輪阻力大
  3. (3) 外側輪轉角大
  4. (4) 內側輪傾角大

官方答案

(2) 內側輪阻力大

解析

轉彎時外側輪行走半徑大、路程長,內側輪半徑小。差速器依兩輪的行駛阻力分配轉速:內側輪阻力較大,被拖著轉得慢;外側輪阻力小,轉得快,兩輪轉速平均值仍等於傳動軸轉速,車輛才能平順轉彎而不產生輪胎拖滑。無滑差時兩輪扭力相同,所以「外側輪扭力大」不成立;轉向時是內側輪轉角較大(阿克曼原理),與外側輪轉速快慢無關。

AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。

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