民國110年 第1梯次 測量─工程測量甲級 學科
第67題
有關人工結構物(如橋樑、建物、軌道、油槽)之監測,下列敘述哪些正確?
題目
有關人工結構物(如橋樑、建物、軌道、油槽)之監測,下列敘述哪些正確?
- (1) 水準儀可以測量軌道的垂直變形量,而為了降低系統誤差的影響,應在中午光線較明亮時刻進行觀測
- (2) 使用全測站(Total Station)儀器,可以獲得建物水平、垂直方向的變形量
- (3) 使用雷射掃描儀(Lidar, 光達)能夠獲得人工結構物的點雲資料,因此可以作為油槽變形之監測
- (4) 應用全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System,GNSS )技術,可以長期監測橋樑與時間有關的三維變形量,並且能監測板塊運動的影響
官方答案
(2) 使用全測站(Total Station)儀器,可以獲得建物水平、垂直方向的變形量、(3) 使用雷射掃描儀(Lidar, 光達)能夠獲得人工結構物的點雲資料,因此可以作為油槽變形之監測、(4) 應用全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System,GNSS )技術,可以長期監測橋樑與時間有關的三維變形量,並且能監測板塊運動的影響
解析
水準儀雖可測軌道垂直變形,但中午陽光強、地面熱對流旺盛,大氣折射與影像跳動最嚴重,宜選清晨或傍晚、影像穩定時觀測,故第 1 項錯誤。全測站可同時測水平角、垂直角與斜距,算出三維坐標變化,掌握建物水平與垂直變形;光達可取得高密度點雲,建立油槽表面模型前後比對,偵測桶壁變形;GNSS 能長期連續觀測橋梁三維位移,長時間的基線變化亦可反映板塊運動。
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