民國102年 第2梯次 飛機修護丙級 學科
第22題
渦輪噴射發動機控油器通常感測壓縮器進氣溫度或壓縮器進氣壓力,藉以決定進入發動機之
題目
渦輪噴射發動機控油器通常感測壓縮器進氣溫度或壓縮器進氣壓力,藉以決定進入發動機之
- (1) 空氣壓力
- (2) 空氣密度
- (3) 燃油溫度
- (4) 燃油壓力
官方答案
(2) 空氣密度
解析
渦輪噴射發動機的控油器會感測壓縮器進氣溫度（T1）與進氣壓力（P1），兩者共同決定進氣的空氣密度。密度改變時，同一油量對應的空燃比會偏離，故控油器依空氣密度修正計油量，維持適當的空燃比與加速性。空氣壓力或燃油溫度、燃油壓力雖會影響供油，但並非此處感測進氣參數所要決定的主要目標。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。