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題目

依引水法規定，請詳述應僱用引水人之情形。（25 分）

參考解答（AI 生成，非官方）

• 一、引水制度之意義：引水人（Pilot）係經引水人考試及格或檢覈合格，領有執業證書，於特定引水區域內引領船舶航行之專業人員。其熟悉當地水深、潮流、航道、障礙物及港埠設施，可補船長對當地水域資訊之不足；引水法明定引水區域之劃定、引水人資格、執業管理及強制引水，以維護船舶進出港安全。
• 二、應僱用引水人之情形（原則）：依引水法第13條規定，船舶進出港或於港內移泊，有下列情形之一者，應僱用引水人引領：一、外國船舶；二、達一定總噸位以上之本國船舶（實務上多以五百總噸為門檻）；三、裝載危險物品之船舶；四、主管機關指定之船舶，如特種船舶、超大型船舶、新造船舶試航或操縱性能受限之船舶。
• 三、免僱用引水人之例外：總噸位未達規定標準之小船、漁船；軍艦及執行公務之公務船舶；船舶遇海難、避難或緊急危難，經商港管制單位同意者；經主管機關特許，如船長本身具引水人資格；同一港區內短程移泊並經許可者。上述例外應从严認定，並仍須遵守港口交通管理與報告義務。
• 四、申請程序與雙方責任：船舶應於進港前依規定時間（實務多為二十四小時，並於四小時前確認）向引水人辦事處申請引水，載明船名、噸位、吃水、ETA及貨載性質；引水人不得無故拒絕、遲到或於執勤前飲酒，並應依指定航路引領。引水人僅提供航行建議，船長仍負船舶操縱與安全之最終指揮責任，不因僱用引水人而免除。
• 五、違反效果與制度檢討：未依規定僱用引水人者，依引水法處以罰鍰，並得禁止其進出港或命改正；引水費依主管機關核定費率收取。面對船舶大型化、離岸風場航道交錯及智慧船舶發展，宜檢討噸位門檻與例外範圍、強化引水人養成與人力調度，並研議遠端引水之法制調適。

AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。

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