民國107年 第3梯次 02702 重機械修護(引擎)乙級 學科考古題與答案

第1題

依據台灣電力公司三段式時間電價(尖峰、半尖峰及離峰時段)的規定,請問哪個時段電價最便宜? 1. 夏月半尖峰時段 2. 非夏月半尖峰時段 3. 尖峰時段 4. 離峰時段。

答案：(4) 離峰時段

解析：台電時間電價分尖峰、半尖峰、離峰三段，離峰時段（通常夜間23時至翌日7時等）用電需求最低，電價最便宜；尖峰時段負載最高、電價最貴，故選4離峰時段。選項3尖峰最貴；選項1、2半尖峰介於兩者間，且夏月電價高於非夏月。用電大戶可將高耗電作業挪移至離峰以節省電費。

第2題

下方圖示輸入與輸出齒輪速比為何? 1. 1.06:1 2. 0.236:1 3. 4.24:1 4. 2.24:1。

答案：(3) 4.24:1

第3題

下方圖示直流電壓值為何? 1. 29V 2. 3V 3. 14.4V 4. 3.4V。

答案：(3) 14.4V

第4題

用快速充電機充電時,充電電流及電解液溫度為 1. 充電電流為電瓶電容量的50~90%,電解液溫度不得超過55°C 2. 充電電流為電瓶電容量的25~50%,電解液溫度不得超過70°C 3. 充電電流為電瓶電容量的100~150%,電解液溫度不得超過45°C 4. 沒有規定,只要充滿電就可以。

答案：(1) 充電電流為電瓶電容量的50~90%,電解液溫度不得超過55°C

解析：使用快速充電機對鉛酸電瓶充電時，依維修規範充電電流應為電瓶電容量（20小時率容量）的50％～90％，且充電中電解液溫度不得超過55°C，超過須降電流或暫停以免極板與隔板受損。選項2溫度上限過高，選項3電流過大且溫度過低自相矛盾，選項4稱無規定亦不正確。

第5題

下列經擴管工具(flaring tool)製作的喇叭口何者為合適 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第6題

濕式缸套之“O”型環用以 1. 防止漏水 2. 導熱 3. 防止漏油 4. 防止漏氣。

答案：(1) 防止漏水

解析：濕式缸套外圍與冷卻水直接接觸，缸套下端裝有O型環（橡膠密封圈），用以阻擋冷卻水滲入曲軸箱，即防止漏水，選1正確。導熱靠缸套本體與冷卻水；防止漏油由油封與襯墊負責；防止漏氣由缸床墊片（汽缸床）負責。O型環老化龜裂會使冷卻水混入機油，須定期檢換並注意溝槽清潔。

第7題

發電機輸出電流量大小是依據 1. 引擎轉速 2. 電壓值大小 3. 電瓶電容量大小 4. 負載狀況。

答案：(4) 負載狀況

解析：發電機（交流發電機）輸出電流大小取決於電系實際負載狀況：用電設備越多、耗電越大，輸出電流越高；負載小時電流低，選4正確。電壓則由電壓調節器維持定值（約13.5~14.5V）。引擎轉速僅影響發電能力上限，非決定電流依據；電瓶電容量影響蓄電而非發電機輸出，超載會使發電機過熱。

第8題

壓力式水箱蓋標示0.9kg/cm 2 表示 1. 壓力閥開啟壓力為0.9kg/cm2 2. 真空閥開啟壓力為0.9 kg/cm2 3. 冷卻系統承受壓力為0.9kg/cm 2 4. 該系統水沸點約為90°C。

答案：(1) 壓力閥開啟壓力為0.9kg/cm2

解析：壓力式水箱蓋內同時設有壓力閥與真空閥。蓋上標示的 0.9kg/cm² 指的是壓力閥（洩壓閥）的開啟壓力：當系統內壓力高出大氣壓 0.9kg/cm² 時，閥門開啟把冷卻液洩回副水箱，避免水管與水箱因壓力過大而脹裂。真空閥的作用相反，當冷卻收縮形成負壓時開啟，其開啟壓力很小，通常只有 0.07kg/cm² 左右，並非 0.9。系統加壓後冷卻水沸點會上升，0.9kg/cm² 約對應絕對壓力 1.9atm，沸點約 119℃ 上下，因此「約 90℃」的說法不成立。故選 1。

第9題

下方圖示電阻值為何? 1. 800Ω 2. 8Ω 3. 80Ω 4. 8000Ω。

答案：(1) 800Ω

第10題

職業上危害因子所引起的勞工疾病,稱為何種疾病? 1. 職業疾病 2. 遺傳性疾病 3. 流行性疾病 4. 法定傳染病。

答案：(1) 職業疾病

解析：依職業安全衛生法的觀念，勞工因執行職務、暴露於職業上危害因子（化學性、物理性、生物性、人因性等）所引起的疾病，稱為職業疾病（俗稱職業病）。遺傳性疾病由基因或先天因素造成，與工作暴露無關；流行性疾病指特定時間、地區內病例異常增多的傳染病；法定傳染病則是依傳染病防治法公告列管的疾病，屬公共衛生範疇。雖然部分職業暴露引起的傳染病可被認定為職業病，但題目問的是此類疾病的一般名稱，故選 1。

第11題

控制桿在中立位置,而致動器(actuator)不會停止,可能原因是 1. 方向控閥故障 2. 釋壓閥故障 3. 減壓閥故障 4. 油壓缸故障。

答案：(1) 方向控閥故障

解析：控制桿回到中立位置時，方向控制閥的滑軸應將泵浦來油導回油箱，並使致動器（油壓缸或馬達）兩側油路相通或封閉，致動器才會停止。若方向控制閥滑軸卡住、磨損內漏或中位機能失效，壓力油仍持續送往致動器，就會出現桿在中立而動作不停的情形。釋壓閥故障通常表現為系統壓力過高或無法建立壓力；減壓閥故障影響的是二次側壓力高低；油壓缸故障多為爬行、內漏或出力不足。故選 1。

第12題

一旦大氣中的二氧化碳含量增加,會引起哪一種後果? 1. 海平面下降 2. 臭氧層破洞 3. 溫室效應惡化 4. 冰期來臨。

答案：(3) 溫室效應惡化

解析：二氧化碳屬於溫室氣體，會吸收地表放射的長波輻射並再輻射回地面。大氣中二氧化碳含量增加，會使溫室效應惡化、全球平均氣溫上升。臭氧層破洞的主因是氟氯碳化物（CFC）等物質釋出的氯原子破壞平流層臭氧，與二氧化碳濃度沒有直接因果關係。暖化會使冰川融解、海水受熱膨脹，海平面趨於上升而非下降；冰期來臨屬於長期氣候變冷，與溫室氣體增加的暖化趨勢相反。故選 3。

第13題

員工想要融入一個組織當中,下列哪一個作法較為可行? 1. 經常參與公司的聚會與團體活動 2. 經常送禮物給同事 3. 經常加班工作到深夜 4. 經常拜訪公司的客戶。

答案：(1) 經常參與公司的聚會與團體活動

解析：融入組織的核心是建立正常的人際互動與團體認同，經常參與公司聚會、部門活動與教育訓練，能在非正式場合認識同事、了解組織文化與潛規則，是最實際可行的作法。經常送禮物給同事容易造成人情壓力，甚至被誤解為討好或利益輸送，反而不利關係。經常加班到深夜只是延長工時，未必增加互動，還可能影響健康與工作效率。拜訪客戶屬於對外業務行為，與內部組織的融入關聯較低。故選 1。

第14題

臺灣嘉南沿海一帶發生的烏腳病可能為哪一種重金屬引起? 1. 汞 2. 鎘 3. 砷 4. 鉛。

答案：(3) 砷

解析：台灣嘉南沿海一帶早年烏腳病盛行，經調查與當地居民長期飲用含砷量偏高的深井水有關。砷會造成周邊血管病變，使末梢血液循環不良，嚴重時腳趾發黑壞死，故稱烏腳病。汞中毒的典型代表是水俁病，主要損害中樞神經；鎘中毒會引起痛痛病，造成腎臟與骨骼病變；鉛中毒則干擾血紅素合成並影響神經系統。三者均非烏腳病的病因。故選 3。

第15題

液壓馬達的輸出扭力與下列何者的關係最大 1. 速度 2. 溫度 3. 流量 4. 壓力。

答案：(4) 壓力

解析：液壓馬達的理論輸出扭力公式為 T＝ΔP×Vd／2π，其中 ΔP 為馬達進出口壓差（相當於負載壓力），Vd 為每轉排量。由公式可知，排量固定時扭力與壓差成正比，所以壓力是影響輸出扭力最大的因素。流量決定的是轉速，關係式為 n＝Q／Vd，流量越大轉速越高，但不會直接提高扭力。溫度主要影響油品黏度與容積效率，屬間接因素；速度則是扭力與負載作用的結果。故選 4。

第16題

離心式調速器之調速彈簧調整過強時 1. 引擎會無法達到額定轉速 2. 引擎轉速會不穩定 3. 引擎只有高速沒有低速 4. 引擎會超過額定轉速。

答案：(4) 引擎會超過額定轉速

第17題

對於核計勞工所得有無低於基本工資,下列敘述何者有誤? 1. 不計入休假日出勤加給之工資 2. 僅計入在正常工時內之報酬 3. 應計入加班費 4. 不計入競賽獎金。

答案：(3) 應計入加班費

解析：勞動基準法施行細則第 10 條規定，核計勞工所得有無低於基本工資時，應以「正常工時工資」為基準，不計入加班費、休假日出勤加給、夜間工作加給、全勤獎金、生產獎金、競賽獎金、交通津貼、膳宿費等。選項 3 說法錯誤，加班費不應計入。

第18題

那一現象與液壓系統中含有空氣無關 1. 使系統壓力不規律 2. 動作器運動不規律 3. 產生噪音及震動 4. 液壓泵轉速不規律。

答案：(4) 液壓泵轉速不規律

解析：液壓系統混入空氣會造成油液受壓縮性增加，導致系統壓力波動不穩（壓力不規律）、執行元件動作爬行或突跳（動作不規律）、以及產生氣蝕噪音與震動。但液壓泵轉速由原動機（引擎或馬達）決定，不會因系統含空氣而改變。

第19題

外調式壓力閥壓力調整時 1. 沒有影響 2. 動力源應停止 3. 須分流 4. 動力源應運轉。

答案：(4) 動力源應運轉

解析：外調式壓力閥（如液壓系統溢流閥）的壓力調整必須在動力源（引擎/馬達）運轉、液壓泵供油建立系統壓力的狀態下進行。唯有系統有壓力流體流通時，旋鈕調整才能即時反映壓力錶讀數，精確設定定壓或溢流壓力。若動力源停止（選項2），系統無壓力，無法觀察調整效果；選項1「沒有影響」錯誤；選項3「須分流」非標準調整程序術語。

第20題

交流發電機的原理是 1. 由旋轉的電樞線圈發電 2. 磁場線圈旋轉,靜子線圈切割磁力線而發電 3. 靠剩磁發電 4. 磁場線圈靜止,電樞線圈轉動切割磁力線發電。

答案：(2) 磁場線圈旋轉,靜子線圈切割磁力線而發電

解析：車用交流發電機採用旋轉磁場（轉子勵磁線圈旋轉）、靜止電樞（定子三相繞組）結構。勵磁電流經集電環、電刷送入轉子線圈產生旋轉磁場，切割定子線圈感應出三相交流電，再經二極體整流輸出直流電。

第21題

挖掘機履帶行走速度不均,下列敘述那一項是主因的 1. 履帶惰輪或滾輪損壞 2. 履帶架彎曲變形 3. 履帶調整張力不正確 4. 中心油管連接器故障。

答案：(4) 中心油管連接器故障

解析：挖掘機左右履帶行走速度不均的主因通常為中心旋轉接頭（中心油管連接器）內部密封損壞或通道交叉漏油，導致供給左右馬達的流量、壓力不一致。履帶張力、惰輪、滾輪、履帶架變形多影響張緊度或跑偏，非速度差主因。

第22題

有關液壓泵的敘述下列何者錯誤 1. 少許的內部漏油是正常的 2. 其功能如心臟,是工作壓力的來源 3. 系統無任何阻力時,泵仍能維持最大壓力 4. 壓力與主泵的角度變化無關。

答案：(3) 系統無任何阻力時,泵仍能維持最大壓力

解析：液壓泵本身不產生壓力，壓力是由系統負載阻力決定。當系統無阻力（如卸荷迴路、執行元件到達行程末端且無負載）時，泵出口壓力接近零（僅克服管路摩擦），無法維持最大壓力。選項 3 敘述錯誤。

第23題

重機械引擎用的交流發電機整流方式是 1. 三相半波整流 2. 單相半波整流 3. 三相全波整流 4. 單相全波整流。

答案：(3) 三相全波整流

解析：車用三相交流發電機定子為三相繞組，轉子旋轉磁場感應出三相交流電，整流輸出端需接 6 顆二極體（3 正 3 負）組成立體橋式全波整流電路，將三相交流電全部整流為脈動直流電，輸出電壓波形平滑、利用率高。

第24題

下列何者非屬於人員接觸之電氣性危害的原因? 1. 接觸到常態下帶電體 2. 接近在高電壓電線範圍內 3. 接觸到絕緣破壞之導電體 4. 接觸到24 伏特電壓。

答案：(4) 接觸到24 伏特電壓

解析：依勞工安全衛生設施規則及電氣設備技術規範，24V 屬超低電壓（ELV），在乾燥、一般接觸情況下不會造成感電危害，故接觸 24V 電壓非屬電氣性危害原因。選項 1、2、3 分別為帶電體直接接觸、高壓接近電弧、絕緣損壞間接接觸，均為危害原因。

第25題

Bosch (波細式)噴射系統,其噴油量與噴射壓力成 1. 反比 2. 正比 3. 不一定 4. 無關。

答案：(4) 無關

第26題

氣壓缸進氣壓力為10kg/cm 2,其活塞面積為20cm2,則活塞桿之推力是多少 1. 1200kg/cm2 2. 100kg 3. 10kg 4. 200kg。

答案：(4) 200kg

解析：氣壓缸推力公式為：推力＝壓力×活塞面積。代入數值：10 kg/cm² × 20 cm² ＝ 200 kg。故答案為200kg。選項1數值雖為200但單位誤寫為kg/cm²（應為kg）；選項2（100kg）、選項3（10kg）均未正確相乘，不符計算結果。

第27題

扭力變換器的失速(stall speed)測試時,若轉速較規定為高 1. 引擎效率降低 2. 變速箱不作動 3. 煞車制動不良 4. 扭力變換器磨損。

答案：(4) 扭力變換器磨損

解析：失速（stall）測試是在煞車固定、變速箱入檔下全開油門，量測引擎最高轉速。若失速轉速高於原廠規範，表示扭力變換器內部元件磨損或定子單向離合器失效，動力傳遞打滑，引擎可拉高轉速卻無法有效帶動渦輪。故選扭力變換器磨損。失速轉速過低才多屬引擎輸出不足。

第28題

引擎排氣煞車的使用時機 1. 下坡減速 2. 上坡加速 3. 下坡加速 4. 上坡減速。

答案：(1) 下坡減速

解析：引擎排氣煞車（排氣減速器）係在下長坡時關閉排氣通路，提高排氣背壓以消耗引擎動能，協助車輛減速，並避免行車煞車因長時間使用過熱失效。故使用時機為下坡減速。上坡時需引擎輸出動力加速，不應使用排氣煞車，因此2、3、4均不正確。

第29題

挖掘機工作速度慢,下列敘述何者不正確 1. 主釋放閥設定壓力過低 2. 配衡閥設定壓力過低 3. 引擎轉速未達額定轉速 4. 導引(pilot)壓力過低。

答案：(2) 配衡閥設定壓力過低

解析：題問「何者不正確」。挖掘機工作速度慢多因液壓壓力或流量不足：1主釋放閥設定壓力過低、3引擎轉速未達額定、4導引（pilot）壓力過低，均會造成動作遲緩。而2配衡閥（平衡閥）設定壓力過低，主要影響負載保持、防止油缸下沉，並非速度慢的主因，故選2為不正確敘述。

第30題

我國移動污染源空氣污染防制費的徵收機制為何? 1. 依牌照徵收 2. 隨油品銷售徵收 3. 依車輛里程數計費 4. 依照排氣量徵收。

答案：(2) 隨油品銷售徵收

解析：依《空氣污染防制法》及移動污染源相關規定，我國對車輛等移動污染源之空氣污染防制費，採「隨油品銷售徵收」機制，於汽油、柴油銷售時由油品供應者繳納，而非依牌照、里程數或排氣量徵收。故選隨油品銷售徵收。

第31題

測量汽缸壁的磨耗應使用 1. 千分錶 2. 分釐卡 3. 量缸錶 4. 游標卡尺。

答案：(3) 量缸錶

解析：測量汽缸壁磨耗（內徑的錐度、橢圓度）須使用量缸錶（缸徑規／內徑量表），其以可伸縮測頭配合錶頭讀數，能精確量得缸徑的微小變化。分釐卡、游標卡尺適於外徑或一般尺寸，千分錶用於量測跳動、偏擺，均不適合測缸壁內徑磨耗，故選量缸錶。

第32題

直列式噴射泵的調速器主要是控制 1. 噴油間隔 2. 噴油量 3. 噴油壓力 4. 噴油正時。

答案：(2) 噴油量

解析：直列式噴射泵的調速器（Governor）依引擎轉速自動移動控油齒桿，主要控制噴油量，用以限制最高轉速、防止超速並維持怠速穩定。噴油正時由正時器（timer）控制，噴油壓力由柱塞運動產生，噴油間隔由泵凸輪決定，故調速器主要控制對象為噴油量。

第33題

不當抬舉導致肌肉骨骼傷害,或工作臺/椅高度不適導致肌肉疲勞之現象,可稱之為下列何者? 1. 被撞事件 2. 不當動作 3. 感電事件 4. 不安全環境。

答案：(2) 不當動作

解析：職業安全衛生將危害類型區分為被撞、不當動作、感電、不安全環境等。不當抬舉屬於人因性危害，姿勢與施力不當會造成肌肉骨骼傷害；工作臺或座椅高度不合人體工學，使肌肉長時間緊繃而疲勞，這兩種情況都歸類為「不當動作」。被撞事件是指物體撞擊人體；感電事件是指電流流經人體；不安全環境是指場地、照明、通風等環境缺陷，三者都與本題描述不符。

第34題

與油封使用壽命無關的因素是 1. 密合度 2. 流量 3. 壓力 4. 溫度。

答案：(2) 流量

解析：油封靠唇部與軸面密合來阻止洩漏，其壽命主要受壓力、溫度與密合度影響。壓力過高會把油封唇部擠入間隙而造成損傷；溫度過高會使橡膠硬化、老化而失去彈性；密合度不佳（例如軸面粗糙、偏心或安裝精度不足）則會造成磨耗與滲漏。流量是指單位時間通過的油量，只要潤滑與散熱足夠，流量大小並不直接決定油封的磨耗速率，因此選流量。

第35題

下方圖示係量測 1. 活塞銷磨損 2. 連桿大端失圓 3. 連桿扭曲 4. 連桿彎曲。

答案：(3) 連桿扭曲

第36題

測油、噴油、建立高壓都在噴油器內完成的是 1. 分配式噴射泵 2. 自動式噴射泵 3. 複式噴射泵 4. 單體式噴射泵。

答案：(4) 單體式噴射泵

解析：單體式噴射泵（unit injector）把加壓、計量與噴射整合在同一支噴油器內，由凸輪經推桿或搖臂直接驅動柱塞來建立高壓，高壓油在噴油器內產生並經噴嘴噴出，省略了高壓油管。分配式噴射泵由泵本體建立高壓後再分配到各缸；複式噴射泵屬於泵與噴油器分離的組合；自動式噴射泵也不是在噴油器內完成全部功能，因此選單體式。

第37題

受理檢舉機關,洩漏貪污瀆職案件檢舉人之資料,可能觸犯何罪? 1. 洩漏國防以外秘密罪 2. 背信罪 3. 湮滅刑事證據罪 4. 圖利罪。

答案：(1) 洩漏國防以外秘密罪

解析：受理檢舉機關的公務員，若因職務知悉或持有檢舉人資料而無故洩漏，會觸犯刑法第132條的洩漏國防以外秘密罪，可處有期徒刑、拘役或罰金。背信罪是為他人處理事務卻違背任務，導致他人受損害；湮滅刑事證據罪是偽造、變造、隱匿或湮滅他人刑事被告案件的證據；圖利罪是公務員違背職務，使自己或他人獲得的不法利益，這三種罪的構成要件都與洩漏檢舉人資料不同。

第38題

下列何種方式沒有辦法降低洗衣機之使用水量,所以不建議採用? 1. 使用低水位清洗 2. 選擇有自動調節水量的洗衣機,洗衣清洗前先脫水1 次 3. 兩、三件衣服也丟洗衣機洗 4. 選擇快洗行程。

答案：(3) 兩、三件衣服也丟洗衣機洗

解析：洗衣機的耗水量與衣物量、水位及行程有關。使用低水位、選擇能自動調節水量的機型並在清洗前先脫水，或選擇快洗行程，都能減少進水與清洗用水。只有兩、三件衣服就啟動洗衣機時，機器仍須注入基本水位，用水量與洗少量衣物相差不大，等於用大量水洗極少衣物，單位衣物的耗水反而偏高，因此不建議採用，故選此項。

第39題

公司上班的打卡時間為8:00,雖然有10 分鐘的緩衝時間,但是,敬業的員工應該 1. 只要上班時間開始的10 分鐘內到便可,無須8:00 到 2. 只要有來上班就好,遲到就算了,無所謂 3. 應該提早或準時8:00 到公司 4. 只要在8:10 分就可以了,不要太早到。

答案：(3) 應該提早或準時8:00 到公司

解析：打卡時間8:00代表工作開始的時刻，10分鐘緩衝只是管理上為了避免交通等突發狀況造成誤差所提供的彈性，並非允許常態性遲到。敬業的態度是提早或準時8:00到班，先完成服裝、工具與工作交接等準備，讓8:00就能投入作業。若把緩衝時間當成上班時間、認為有來就好，或刻意8:10才到，都會壓縮準備時間並影響團隊，因此選準時或提早到。

第40題

推土機前惰輪固定架上的復進彈簧(recoil spring)斷裂會導致 1. 支架滾輪失效 2. 履帶伸張 3. 履帶鬆弛或脫落 4. 惰輪咬死不轉。

答案：(3) 履帶鬆弛或脫落

解析：推土機前惰輪固定架裝有復進彈簧（recoil spring），其作用是在履帶遇到障礙時吸收衝擊，並維持履帶張力。彈簧斷裂後會失去預壓與緩衝能力，固定架無法把惰輪保持在正確位置，履帶張力下降而鬆弛，遇到負荷或轉向時容易脫軌。支架滾輪失效與惰輪咬死多屬軸承、潤滑或磨損問題，並非彈簧斷裂的直接結果，因此選履帶鬆弛或脫落。

第41題

當冷氣系統充填冷媒之前,必須抽真空的目的是 1. 防止系統內水份殘留 2. 防止冷凍油流失 3. 低壓充填安全性高 4. 增加冷媒充填量。

答案：(1) 防止系統內水份殘留

解析：冷氣系統抽真空可以把管路內的空氣與水氣抽出。系統殘留水分會與冷媒及冷凍油作用生成酸性物質，腐蝕管路，也可能凍結而阻塞膨脹閥，形成冰堵；因此充填前必須抽真空至規定真空度，並保持一段時間確認沒有洩漏。抽真空與冷凍油流失沒有直接關係；低壓充填是充填方式的安全性考量；抽真空也不會增加冷媒充填量，因此選防止水分殘留。

第42題

液壓系統中壓力控制閥,主要功用在決定 1. 力的方向 2. 力的速度 3. 力的大小 4. 力的距離。

答案：(3) 力的大小

解析：液壓系統中，壓力控制閥（例如釋壓閥、減壓閥、順序閥、卸載閥）的功能，是限制或調節系統的工作壓力；由於壓力乘以受壓面積就等於作用力，因此壓力控制閥決定的是「力的大小」。力作用的方向由方向控制閥（換向閥）決定，執行動作的速度由流量控制閥決定，而動作行程的長短則取決於流量與作用時間。了解這三類閥門的分工，就能清楚分辨本題為何選「力的大小」。

第43題

在液壓系中,用以控制系統最高壓力而將油洩放回油箱的控制閥為 1. 順序閥 2. 減壓閥 3. 釋壓閥 4. 流量閥。

答案：(3) 釋壓閥

解析：釋壓閥（relief valve，又稱安全閥）是壓力控制閥的一種，當系統壓力上升到設定值時，閥內的彈簧被推開，多餘的油液便經由回油路洩放回油箱，使系統壓力不再繼續升高，以保護泵浦、油管與其他元件。順序閥用於控制兩個以上動作的先後順序；減壓閥是把較高的進油壓力降低為較低的支路壓力；流量閥則是控制流量與速度，並不負責限制最高壓力。

第44題

使用轉向計量閥的輪型機具,轉向困難最可能的原因為何 1. 液壓泵損壞 2. 中心銷磨損 3. 計量閥損壞 4. 液壓缸內漏。

答案：(1) 液壓泵損壞

第45題

推土機推土作業時,發生行走偏向現象,其原因係何種機件故障 1. 減速齒輪機 2. 變速箱離合器 3. 斜齒輪機構 4. 轉向離合器。

答案：(4) 轉向離合器

解析：推土機多採用離合器轉向，左右各有一組轉向離合器，分別控制兩側履帶或最終傳動的動力。當某一側轉向離合器打滑、無法完全分離或無法接合時，兩側的驅動力就不相等，機具便會持續向動力較弱的一側偏向，因此行走偏向最可能的原因是轉向離合器故障。減速齒輪機構、斜齒輪機構損壞通常會伴隨異音、漏油或單側完全失去動力；變速箱離合器打滑則多表現為整體牽引力不足、車速上不去。

第46題

汽門旋轉器的功用是 1. 使汽門面磨損平均,防止積碳 2. 使進氣形成渦流,混合均勻 3. 使燃料均勻, 防止爆震 4. 使燃料霧化良好。

答案：(1) 使汽門面磨損平均,防止積碳

解析：汽門旋轉器（valve rotator）裝在汽門彈簧座上，利用汽門開閉時的振動與斜槽作用，使汽門每開一次就微微轉動一個角度。如此一來，汽門面與汽門座圈的接觸位置不斷改變，磨損與受熱都比較均勻，同時可把附著在汽門面的積碳刮除，避免局部燒蝕、漏氣與汽門卡死。形成渦流、混合均勻是進氣道的設計；防止爆震與霧化良好則屬於燃燒室與噴油系統的功能，與旋轉器無關。

第47題

下方圖示測微器(micrometer)量測範圍是0~1inch,精度0.001",其正確讀數是 1. 0.214" 2. 0.229" 3. 0.224" 4. 0.249"。

答案：(4) 0.249"

第48題

下列何種現象不是直接造成台灣缺水的原因? 1. 降雨季節分佈不平均,有時候連續好幾個月不下雨,有時又會下起豪大雨 2. 台灣地區夏天過熱,致蒸發量過大 3. 地形山高坡陡,所以雨一下很快就會流入大海 4. 因為民生與工商業用水需求量都愈來愈大,所以缺水季節很容易無水可用。

答案：(2) 台灣地區夏天過熱,致蒸發量過大

解析：台灣缺水的主要原因包括：降雨在時間上分布極不平均，豐水期常有豪雨、枯水期卻連續數月不下雨；地形山高坡陡、河川短促，雨水很快流入大海，能留住的水有限；以及民生與工商業用水需求不斷成長，使枯水期更容易缺水。夏季氣溫偏高雖會增加水面蒸發，但水庫與集水區的蒸發損失相對降雨與逕流而言比例很小，並非造成缺水的主要直接原因，故選第2項。

第49題

輪型重車懸吊系(suspension system)的U型螺絲鬆動會造成 1. 車身變形 2. 葉片鋼板損壞 3. 轉向困難 4. 輪軸損壞。

答案：(2) 葉片鋼板損壞

解析：U型螺絲（U-bolt）的功能，是把葉片鋼板彈簧牢牢夾緊固定在輪軸或鋼板座上。一旦U型螺絲鬆動，鋼板與座之間就會產生相對滑動與衝擊，鋼板承受反覆彎曲與摩擦，容易造成鋼板斷裂、片間錯位及中心螺栓剪斷，所以最直接的後果是葉片鋼板損壞。車身變形通常源自車架受撞擊或超載；轉向困難多與轉向機構、胎壓或前輪定位有關；輪軸損壞則多因軸承磨損或潤滑不良所引起。

第50題

引擎冷卻系壓力式水箱蓋,功用是 1. 增加散熱面積 2. 提高冷卻水的沸點 3. 增加水箱的容量 4. 降低冷卻水的沸點。

答案：(2) 提高冷卻水的沸點

解析：壓力式水箱蓋內含壓力閥與真空閥。引擎運轉時，冷卻液受熱膨脹、系統內壓力升高，壓力閥把壓力維持在設定值，使冷卻系統成為密閉加壓系統；壓力升高後冷卻液的沸點也跟著提高（一般約0.9 kgf/cm²的蓋子可使沸點提高到120°C左右），可避免高溫時冷卻液沸騰、產生氣泡而降低散熱能力。真空閥則在冷卻收縮時讓空氣進入，防止水箱被大氣壓壓扁。水箱蓋並不增加散熱面積，也不增加水箱容量。

第51題

四公尺以內之公共巷、弄路面及水溝之廢棄物,應由何人負責清除? 1. 相對戶或相鄰戶分別各半清除 2. 清潔隊 3. 里辦公處 4. 環保志工。

答案：(1) 相對戶或相鄰戶分別各半清除

解析：依《廢棄物清理法》第 11 條第 2 項規定：四公尺以內之公共巷、弄路面及水溝之廢棄物，應由相對戶或相鄰戶分別各半清除。此為地方環境衛生自治條例通用條款，旨在落實鄰里共同維護環境責任，清潔隊、里辦公處、環保志工均非法定主體。

第52題

履帶機具前進時,在鍊輪上鏈節的速度為 1. 同車速 2. 減速 3. 超速 4. 加速。

答案：(4) 加速

第53題

車輛上使用固態斷電器又稱 1. FET 2. USB 3. SCR 4. UPS。

答案：(3) SCR

第54題

三口二位氣壓方向控制閥,通常是 1. 一個進氣口,一個出氣口,一個排氣口 2. 三個排氣口 3. 三個進氣口 4. 二個進氣口,一個出氣口。

答案：(1) 一個進氣口,一個出氣口,一個排氣口

解析：三口二位方向控制閥之「三口」指：一個進氣口 連接供氣源、一個出氣口 連接執行元件、一個排氣口 排放廢氣。「二位」指閥芯有兩個工作位置（通、斷）。此為氣壓控制基本元件標準結構，選項 2、3、4 口配置錯誤。

第55題

車輛轉彎時車輛的瞬時中心必須交點一點,因此 1. 內輪轉角小於外輪轉角 2. 內輪轉角等於外輪轉角 3. 外輪轉角大於內輪轉角 4. 外輪轉角小於內輪轉角。

答案：(4) 外輪轉角小於內輪轉角

解析：車輛轉彎時，內外輪需繞同一瞬間中心 旋轉。內輪轉彎半徑較小，為使兩輪速度方向皆指向瞬間中心，內輪轉角 必須大於外輪轉角，即外輪轉角小於內輪轉角。此為阿克曼轉向幾何原理，確保轉向順暢並減少輪胎側滑磨耗。

第56題

下列何者「並未」涉及蒐集、處理及利用個人資料? 1. 學校要求學生於制服繡上姓名、學號 2. 內政部警政署函請中央健康保險局提供失蹤人口之就醫時間及地點等個人資料 3. 公司行號運用員工差勤系統之個人差勤資料,作為年終考核或抽查員工差勤之用 4. 金融機構運用所建置的客戶開戶資料行銷金融商品。

答案：(1) 學校要求學生於制服繡上姓名、學號

解析：《個人資料保護法》規範對個人資料之蒐集、處理及利用。選項 1 制服繡姓名、學號屬公開場合顯示識別資訊，非建立資料庫進行蒐集處理利用。選項 2、3、4 均涉及機關或企業為特定目的，對既有資料庫進行查調、考核、行銷，屬處理及利用個人資料行為。

第57題

廢塑膠等廢棄於環境除不易腐化外,若隨一般垃圾進入焚化廠處理,可能產生下列哪一種空氣污染 物對人體有致癌疑慮? 1. 臭氧 2. 戴奧辛 3. 沼氣 4. 一氧化碳。

答案：(2) 戴奧辛

解析：廢塑膠（含 PVC 等氯化塑膠）於焚化爐燃燒溫度不足或冷卻區間 250~400°C 時，易生成 戴奧辛，屬持久性有機污染物，具高毒性、致癌疑慮。臭氧為光化學反應產物，沼氣為甲烷主成分，一氧化碳為不完全燃燒產物，均非塑膠焚化特有致癌物。

第58題

柴油引擎排放黑煙的主要原因 1. 噴油嘴噴射壓力過低 2. 燃料中水份過多 3. 噴射正時過遲 4. 燃燒室上機油。

答案：(1) 噴油嘴噴射壓力過低

解析：柴油引擎排黑煙主因是燃料燃燒不完全，形成游離碳微粒。噴油嘴噴射壓力過低 導致燃油霧化不良、油滴粗大、混合氣形成惡化，局部缺氧嚴重產生大量煙霧。噴射正時過遲主徵為排白煙、功率下降；燃料水份過多造成爆震、運轉不穩；燃燒室上機油產生藍煙。

第59題

「M12-1.25×25」螺絲,其「1.25」係指 1. 螺絲長度 2. 螺絲頭厚度 3. 螺絲直徑 4. 螺牙距離。

答案：(4) 螺牙距離

解析：螺紋標註「M12-1.25×25」的意義依序為：M 代表公制螺紋，12 是公稱直徑 12mm，1.25 是螺距，也就是相鄰兩牙之間的軸向距離 1.25mm，最後的 25 才是螺絲長度 25mm。因此「1.25」指的是螺牙距離，屬於細牙螺紋；若標註為 M12×1.75 則為粗牙。選項1的長度是標註最後的 25；選項3的直徑是 M 後面的 12；螺絲頭厚度不在此標註範圍內，需另查標準規範。

第60題

挖掘機測試系統壓力在正常情況下,當大臂液壓缸至行程終點時,壓力表指示壓力為 1. 減壓閥壓力 2. 主釋壓閥壓力 3. 過負載閥壓力 4. 安全閥壓力。

答案：(2) 主釋壓閥壓力

解析：測試挖掘機系統壓力時，將大臂液壓缸伸至行程終點，油路形同封閉，油泵持續供油使壓力上升，直到主釋壓閥（main relief valve）開啟溢流為止，此時壓力表讀值即為主釋壓閥的設定壓力，也是系統最高工作壓力。過負載閥裝於行走、迴轉等個別回路，作動大臂時不會開啟；減壓閥的功能是把主油路高壓降為控制油壓，並非系統最高壓力的限制者。因此量測的數值應對應主釋壓閥。

第61題

在下圖各點對電池負極的電壓值何者正確 1. D 點0V 2. B 點3V 3. A 點6V 4. C 點3V。

答案：(1) D 點0V、(2) B 點3V

第62題

提供維修專業服務過程中,從業人員不得有何種行為 1. 誤導客戶 2. 任何欺瞞、詐騙行為 3. 誠實報價 4. 故意損壞機具。

答案：(1) 誤導客戶、(2) 任何欺瞞、詐騙行為、(4) 故意損壞機具

解析：維修服務的職業倫理核心是誠信與負責。誤導客戶會使其做出錯誤的維修判斷與支出；任何欺瞞、詐騙行為破壞交易信任，也可能觸犯相關法規；故意損壞機具更是惡意侵害客戶財產，情節嚴重者須負民、刑事責任，三者皆屬從業人員不得有的行為。選項3的誠實報價是應盡的義務，依實際檢修項目與用料說明費用，讓客戶在資訊充分下決定，正是專業服務應有的作法。

第63題

何者為挖掘機的回油油流路線的正確順序 1. 液壓缸→回油濾清器→控制閥→液壓油箱 2. 行走馬達 →油冷卻器→控制閥→液壓油箱 3. 行走馬達→中心油管連接器→控制閥→液壓油箱 4. 旋轉馬達→ 控制閥→油冷卻器→液壓油箱。

答案：(3) 行走馬達→中心油管連接器→控制閥→液壓油箱、(4) 旋轉馬達→ 控制閥→油冷卻器→液壓油箱

解析：液壓回油的基本路徑為：執行元件→控制閥→（油冷卻器）→油箱，油冷卻器與回油濾清器都應設在控制閥之後的回油側。行走馬達的回油經中心油管連接器（中心接頭）回到控制閥，再回液壓油箱；迴轉馬達的回油則經控制閥後進入油冷卻器降溫，再回油箱。選項1把回油濾清器放在控制閥之前，選項2把油冷卻器放在控制閥之前，兩者都把回油側元件的位置顛倒，順序不正確。

第64題

下面敘述故障診斷時,推測液壓設備故障的原因,下面敘述何種正確 1. 當空氣混合在致動器(actuat or)內,會使致動器的動作不順暢 2. 油泵的內部磨損,會造成的致動器(actuator)的操作緩慢 3. 液壓油的不足,會導致油壓缸的自然移動下降 4. 主釋壓閥(relief valve)設定下降,會導致前臂液壓缸的液壓力降低。

答案：(1) 當空氣混合在致動器(actuat or)內,會使致動器的動作不順暢、(2) 油泵的內部磨損,會造成的致動器(actuator)的操作緩慢、(4) 主釋壓閥(relief valve)設定下降,會導致前臂液壓缸的液壓力降低

解析：空氣混入致動器會因油液可壓縮而使動作爬行、不順暢；油泵內部磨損使容積效率與輸出流量下降，致動器動作因而緩慢；主釋壓閥設定壓力調低，系統最高壓力下降，依 P＝F/A，液壓缸推力與壓力同步降低。液壓油量不足主要造成油泵吸空、噪音、油溫上升與動作遲緩，油壓缸自然下降（沉降）則是缸內密封洩漏或保持閥不良所致，與油量不足無直接因果，故選項3不成立。

第65題

配備渦輪增壓器的柴油引擎,如果壓縮側漏油,引擎發動後導致 1. 消耗機油 2. 消耗柴油 3. 馬力降低 4. 排藍煙。

答案：(1) 消耗機油、(4) 排藍煙

解析：渦輪增壓器壓縮側的油封失效時，潤滑軸承的機油會被吸入壓縮側進氣道，隨增壓空氣進入燃燒室一起燃燒。機油並非設計用於燃燒的燃料，燒不掉的部分造成機油消耗量明顯增加，未完全燃燒的機油則形成藍色排煙，並可能在進氣管路、中冷器與氣門處積碳。消耗柴油與此漏油現象無直接關聯；漏油屬油封與軸承磨損問題，應拆檢增壓器並檢查曲軸箱通風與回油管是否阻塞。

第66題

柴油引擎噴油嘴端油量不足的可能原因為 1. 柴油濾清器阻塞 2. 空氣濾清器阻塞 3. 低壓泵濾網阻塞 4. 熄火電磁閥損壞。

答案：(1) 柴油濾清器阻塞、(3) 低壓泵濾網阻塞、(4) 熄火電磁閥損壞

解析：噴油嘴端油量不足表示低壓供油側的流量或壓力不夠。柴油濾清器阻塞會使供油阻力增大、流量減少；低壓泵（輸油泵）濾網阻塞會使吸入量不足、供油壓力下降；熄火電磁閥（燃油切斷電磁閥）故障，閥門無法全開或通油斷斷續續，同樣使噴油嘴端油量不足。空氣濾清器阻塞屬於進氣系統，影響的是進氣量與燃燒空氣，不會直接減少燃油供給，故不列入。

第67題

在操作員離開機具操作室前,以下那項敘述是正確的 1. 關閉所有窗戶、門、邊蓋,並停止引擎運轉 2. 為便利下一位操作人員使用,維持引擎運轉 3. 離開前開啟所有的窗戶,降低操作室溫度 4. 在離開機具時,一定要先降低前臂在地上,然後將響導控制桿移到鎖定位置。

答案：(1) 關閉所有窗戶、門、邊蓋,並停止引擎運轉、(4) 在離開機具時,一定要先降低前臂在地上,然後將響導控制桿移到鎖定位置

解析：操作人員離開操作室前，應關閉所有窗戶、門與邊蓋，防止雨水、灰塵侵入及遭人為破壞，並停止引擎運轉以避免閒雜人員誤觸而發生危險；離開機具時務必先將前臂等工作裝置降至地面，再將先導控制桿移到鎖定位置，切斷先導油壓，防止他人或自身誤動操作桿造成機具傾倒或人員傷亡。維持引擎運轉便於下一位操作者，以及開窗降溫，都會留下機具可被誤操作的風險，不符安全規範。

第68題

以下關於渦輪增壓器的敘述,何者正確 1. 利用排氣驅動渦輪增壓器葉輪 2. 通常安裝在進排氣管上 3. 通過增大引擎進氣壓力而增大引擎功率 4. 壓縮進氣的渦輪泵,是由引擎機械帶動。

答案：(1) 利用排氣驅動渦輪增壓器葉輪、(2) 通常安裝在進排氣管上、(3) 通過增大引擎進氣壓力而增大引擎功率

解析：渦輪增壓器利用引擎排出的廢氣推動渦輪葉輪，與渦輪同軸的壓縮機葉輪再壓縮進氣，提高進氣密度與充氣效率，使引擎能燃燒更多燃油而增加功率。它通常安裝在排氣歧管與進氣管路之間，因此1、2、3正確。選項4所述由引擎機械帶動者為機械增壓器，渦輪增壓器並非由引擎皮帶直接驅動。故選 1、2、3。

第69題

挖掘機為求作業時機身之穩定宜採用 1. 長挖臂 2. 與機具等級相配合之挖斗 3. 加長履帶 4. 短挖臂。

答案：(2) 與機具等級相配合之挖斗、(3) 加長履帶、(4) 短挖臂

解析：機身穩定性取決於重心位置、支撐面大小與傾覆力矩。加長履帶可增加接地長度與支撐面，抗傾覆能力提高；挖斗與機具等級相配合，可避免超載造成後翻或前傾；短挖臂使工作半徑縮短，同一荷重下傾覆力矩較小，重心偏移也較少。長挖臂雖加大作業範圍，但在相同挖斗荷重下力臂變長、傾覆力矩明顯增加，反而降低作業穩定性，故不選。

第70題

如下電路圖所示,下列敘述何者正確的 1. “M4”表示在這零件的連接螺絲的規格 2. 電池繼電器的安裝位置是在起動馬達後 3. 介於電池繼電器和電池的連接導線是紅色 4. 介於電池繼電器和電池的連接導線的截面積是60mm2。

答案：(1) “M4”表示在這零件的連接螺絲的規格、(3) 介於電池繼電器和電池的連接導線是紅色、(4) 介於電池繼電器和電池的連接導線的截面積是60mm2

第71題

對於單後軸的卡車,以下敘述何者正確 1. 以片狀彈簧置於後輪軸上,稱為軸上懸吊式 2. 片狀彈簧以吊耳將彈簧與車架聯結,使彈簧受力時自由伸縮產生彈力 3. 片狀彈簧的中心螺絲斷裂不影響行車安全 4. 片狀彈簧前端以吊架固定於車架上。

答案：(1) 以片狀彈簧置於後輪軸上,稱為軸上懸吊式、(2) 片狀彈簧以吊耳將彈簧與車架聯結,使彈簧受力時自由伸縮產生彈力、(4) 片狀彈簧前端以吊架固定於車架上

解析：單後軸卡車的鋼板彈簧若座落於後輪軸上方，即稱軸上懸吊式；彈簧兩端以吊耳（吊架）與車架聯結，受力時能自由伸縮而產生彈力並吸收震動；前端通常以固定吊架鎖在車架上，後端則用吊耳擺動，以容許彈簧長度變化。中心螺絲的作用是把各鋼板片夾緊定位，一旦斷裂會造成葉片錯位、車軸前後位移，轉向與制動都會失控，嚴重影響行車安全。

第72題

下列何者正確 1. 液壓馬達是將機械動力轉變為液壓動力 2. 致動器包含液壓缸與液壓馬達 3. 液壓缸係利用壓力油作用在活塞上而產生機械力 4. 液壓泵是將液壓動力轉變為機械動力。

答案：(2) 致動器包含液壓缸與液壓馬達、(3) 液壓缸係利用壓力油作用在活塞上而產生機械力

解析：致動器是把液壓能轉換為機械能的元件，包含液壓缸與液壓馬達，故選項2正確。液壓缸利用壓力油作用在活塞有效面積上產生推力，公式 F＝p×A，選項3正確。液壓泵才是把機械動力轉換為液壓動力的元件，而液壓馬達則是把液壓動力轉回機械動力（輸出轉矩與轉速），因此選項1、4的敘述把泵與馬達的角色顛倒，皆不正確。

第73題

與客戶講解維修內容時,應該抱持著何種態度 1. 應詳細說明服務內容 2. 不可誇大損壞程度 3. 看客戶 的財力多寡決定 4. 視客戶與自己的關係而決定。

答案：(1) 應詳細說明服務內容、(2) 不可誇大損壞程度

解析：維修服務的職業倫理要求資訊透明與誠信：應向客戶詳細說明服務內容、更換項目與施工方式，讓客戶了解實際狀況；同時不可為了增加業績而誇大損壞程度或虛報故障。維修判斷應依機件實際檢測結果與技術規範決定，不能看客戶財力多寡，也不能因交情親疏而改變施工標準或收費方式，否則失去專業公正性。

第74題

下列何者不正確 1. 進氣門早開的目的在於利用早期的進氣將廢氣排出 2. 四行程柴油引擎的凸輪軸轉速與曲軸相同 3. 柴油的十六烷值越高,則其著火性越差 4. 輸油門(delivery valve)的功用為防止高壓油管的燃油倒流及防止噴油嘴滴油。

答案：(2) 四行程柴油引擎的凸輪軸轉速與曲軸相同、(3) 柴油的十六烷值越高,則其著火性越差

解析：四行程柴油引擎的凸輪軸轉速為曲軸轉速的一半，而非與曲軸相同，故選項2不正確。柴油的十六烷值越高，表示其自燃性越好、著火性越佳，而非越差，故選項3不正確。選項1正確，進氣門早開可利用新鮮進氣將殘餘廢氣掃出汽缸。選項4正確，輸油門（delivery valve）的作用為防止高壓油管燃油倒流及避免噴油嘴滴油。

第75題

以下何者是拆裝電樁頭的正確程序 1. 先裝正極(+)端 2. 先拆負極(-)端 3. 使用最簡單的方法來拆裝 4. 先拆正極(+)端。

答案：(1) 先裝正極(+)端、(2) 先拆負極(-)端

解析：電瓶負極通常搭鐵至車體，拆卸時若先拆正極，扳手一旦碰觸車身金屬就會形成短路，可能產生火花、燒毀線路甚至引爆電瓶氣體，因此必須先拆負極、再拆正極。裝回時順序相反，先接正極、後接負極，可避免安裝過程中工具搭鐵造成短路。拆裝應使用正確工具並依標準程序，不可只求「最簡單的方法」而省略安全步驟。

第76題

水箱內冷卻水中發現機油,可能的原因為 1. 機油濾清器漏油 2. 汽缸床墊密封不良 3. 機油冷卻器漏油 4. 節溫器動作不良。

答案：(2) 汽缸床墊密封不良、(3) 機油冷卻器漏油

解析：冷卻水中出現機油，代表機油道與水道之間出現通路。汽缸床墊密封不良時，缸體上的機油孔與水套孔之間失去密封，機油會被壓力推入水路；機油冷卻器內部管路破裂或密封失效，也會使機油與冷卻水互相滲透。機油濾清器漏油只會向外滲漏到地面或引擎外部；節溫器動作不良只影響冷卻水循環與水溫，不會使機油進入水箱。

第77題

柴油引擎逆轉時如何處置 1. 切斷燃油油路 2. 扳動噴射泵的熄火桿 3. 遮住空氣濾清器的進氣口 4. 拆解電瓶線。

答案：(1) 切斷燃油油路、(3) 遮住空氣濾清器的進氣口

第78題

在液壓系統產生阻力的因素,會造成能量損失的原因為 1. 小直徑油管或管道 2. 小流量 3. 短油壓管路 4. 高黏度。

答案：(1) 小直徑油管或管道、(4) 高黏度

解析：液壓系統的管路阻力（壓力損失）與管徑、流速、管長及油液黏度有關。依達西公式 Δp＝λ·(L/D)·(ρv²/2)，管徑 D 越小，流速 v 越高，沿程阻力越大；油液黏度越高，內摩擦損失也越大。故小直徑油管（選項1）使流速上升、阻力增加；高黏度油（選項4）流動摩擦大，二者皆造成能量損失。反之，小流量（選項2）流速低、阻力小；短管路（選項3）L 小、阻力小，均不會增加損失。

第79題

引擎汽門間隙較規範小時會影響引擎 1. 汽門早開 2. 馬力降低 3. 排氣不完全 4. 進氣量不足。

答案：(2) 馬力降低、(3) 排氣不完全、(4) 進氣量不足

第80題

下列何者正確 1. 履帶式推土機以平衡桿連接左右兩側滾輪架 2. 惰輪過度磨損導致履帶容易脫落 3. 取5 個履帶銷的長度來量測履帶拉長度 4. 履帶鬆緊度越緊越容易傳動。

答案：(1) 履帶式推土機以平衡桿連接左右兩側滾輪架、(2) 惰輪過度磨損導致履帶容易脫落、(3) 取5 個履帶銷的長度來量測履帶拉長度

解析：履帶式推土機左右履帶架以平衡桿（equalizer bar）連接，故選項1正確。惰輪過度磨損會使履帶張力與導向不良，容易導致履帶脫落，故選項2正確。量測履帶拉長度常用量取5個履帶銷的長度進行比較，故選項3正確。履帶鬆緊度並非越緊越好，過緊會增加阻力與磨損，故選項4不正確。