民國106年 第3梯次 06400 升降機裝修乙級 學科考古題與答案

第1題

某汽車裝配廠技工曾英雄工作時右手嚴重受傷,住院醫療期間公司應按下列何者給予職業 災害補償? 1. 前1 年平均工資 2. 前6 個月平均工資 3. 原領工資 4. 基本工資。

答案：(3) 原領工資

解析：依職業災害勞工保護法第 17 條，職業災害醫療期間，雇主應按原領工資繼續給付。前 1 年或前 6 個月平均工資為計算失能給付或死亡給付基數；基本工資僅為最低工資保障，非補償標準。

第2題

下列何者為無向量? 1. 力 2. 位移 3. 速度 4. 速率。

答案：(4) 速率

解析：在物理學中，無向量又稱純量，只具有大小，不具方向性，僅以數值與單位即可完整描述。力、位移、速度都是向量，除了大小之外還須指明方向，例如力往何處作用、位移朝何方、速度往哪一方向前進。速率是速度的大小，只表示運動的快慢，不包含方向，因此屬於無向量。本題應選速率。

第3題

液壓式汽車升降機,其車廂兩側固定護欄之高度應在多少公尺以上? 1. 2 . 0 2. 1 . 4 3. 1 . 8 4. 1 . 2 。

答案：(2) 1 . 4

第4題

升降機之負荷試驗,其電流值的讀取是 1. 啟動時 2. 停止時 3. 恆速時 4. 減速時獲得。

答案：(3) 恆速時

解析：升降機負荷試驗的目的，在確認額定載重下驅動系統的電流與運轉性能。量測電流應待車廂進入恆速運轉後再讀取，因為啟動瞬間有加速電流，停止與減速時也有煞車及減速電流，數值會偏離穩態值。恆速時電流較穩定，才能正確判斷原動機是否過載或效率不良，故選恆速時。

第5題

凡載荷甚輕而速度甚高之運動,宜採用 1. 皮帶輪 2. 鏈輪 3. 摩擦輪 4. 齒輪。

答案：(3) 摩擦輪

第6題

升降階梯之欄杆寬度不得小於多少公分? 1. 65 2. 55 3. 50 4. 60 。

答案：(2) 55

第7題

下列何者為實施工作場所風險評估的第一步驟? 1. 計算風險等級 2. 採取控制措施 3. 危害辨識 4. 決定控制方法。

答案：(3) 危害辨識

解析：風險評估標準流程（ISO 45001 / 職安法）第一步為「危害辨識」，辨識工作場所存在之危害因子；接著進行風險估計（計算風險等級），再決定控制方法並採取控制措施。

第8題

升降階梯之踏板尺寸,依進行方向量得之踏階,深度不得小於多少公分? 1. 25 2. 40 3. 30 4. 35 。

答案：(4) 35

第9題

測量電驛控制式升降機之絕緣電阻,該用何種儀錶? 1. 鉤式電錶 2. 比壓計 3. 三用電錶 4. 高阻計。

答案：(4) 高阻計

解析：測量升降機控制電路、馬達繞組等高阻抗絕緣電阻時，必須使用高阻計（兆歐表），施加 500V 或 1000V 直流電壓量測，量程可達百兆歐姆以上。鉤式電錶僅量測交流電流；比壓計為檢定電位差之精密儀器；三用電錶內部電池電壓低（通常 9V），內阻較小，無法正確量測高絕緣電阻，讀數會偏低甚至歸零。

第10題

建築物使用類別、組別及其定義,供一般門診、零售、日常服務之場所其類別為 1. 公共集會類 2. 衛生福利類 3. 辦公服務類 4. 商業類。

答案：(3) 辦公服務類

解析：依建築技術規則及建築物使用類組的定義，供一般門診、零售、日常服務的場所屬於D類「辦公、服務類」。這類場所規模較小，以日常洽公或服務為主；B類商業類偏重商業交易、陳列展售、餐飲娛樂，E類衛生福利類則供醫療照護、福利服務等使用，因此本題歸類為辦公服務類。

第11題

某電梯廠商,車廂停在最底樓斷電後,更換車廂壁板時,在拆除最後一塊壁板時,發生車 廂上操作員,被夾死在昇降路最頂部的意外,而發生此車廂上溜之事故,下列敘述何者錯 誤? 1. 車廂未固定防止向上滑移 2. 頂部安全距離不足 3. 主槽輪與主鋼索磨擦係數不足 4. 主鋼索太短未察覺。

答案：(3) 主槽輪與主鋼索磨擦係數不足

解析：車廂上溜致夾傷致死，主因通常為：1. 拆除壁板時未以鋼絲繩或鏈條將車廂固定於導軌或坑底，導致重量減輕後配重下墜、車廂上衝（選項 1 正確）。2. 頂層衝頂距離或轎頂安全空間不足，無法提供庇護空間（選項 2 正確）。4. 主鋼索過短或未檢查長度，導致車廂衝頂時繩索繃緊無法緩衝（選項 4 正確）。主槽輪與鋼索摩擦係數不足會造成「轎廂下溜」（溜車），而非上溜，故選項 3 錯誤。

第12題

升降機支持樑採用鋼骨構造等,其安全係數值取多少以上? 1. 4 2. 6 3. 7 4. 10 。

答案：(1) 4

第13題

依建築技術規則規定,下列場所何者至少須設置一處以上供殘障者使用之升降機? 1. 電影院 2. 圖書館 3. 展覽館 4. 集會場。

答案：(2) 圖書館

解析：依建築技術規則建築設計施工編第 79 條第 1 項第 2 款，圖書館屬「供公眾使用之建築物」，樓地板面積超過一定規模時，至少須設置一處以上供身心障礙者使用之升降機。電影院、展覽館、集會場雖同屬公眾場所，但法條列舉順序與常見考題答案均以圖書館為代表性正解。

第14題

建造執照逾期未能完工得申請展期,每次不得超過幾個月,否則執照作廢 1. 4 2. 3 3. 5 4. 6 。

答案：(4) 6

解析：依建築法第 30 條第 2 項規定，建造執照逾期未能完工得申請展期，每次展期不得超過 6 個月，並以兩次為限；逾期未申請展期或展期屆滿仍未完工者，建造執照失效。

第15題

依建築技術規則規定,設計載重小於多少公斤視為服務升降機? 1. 250 2. 750 3. 500 4. 100。

答案：(1) 250

解析：依建築技術規則建築設備編的分類，設計載重小於250公斤，且供運送食物、飲料、文件等小型物品的升降機，屬於服務升降機。這類設備不以搭載人員為主要用途，載重限制較嚴格；250公斤是區分服務升降機與一般乘客、貨用升降機的重要門檻，故選250公斤。

第16題

緊急用升降機之機道應每多少部升降機以防火牆隔開? 1. 3 2. 6 3. 4 4. 2 。

答案：(4) 2

解析：緊急用升降機供火災時消防搶救使用，機道若相互連通，火煙容易橫向蔓延，影響避難與救災。建築技術規則建築設備編對緊急用升降機機道要求以防火牆區劃，每二部升降機即須以防火牆隔開，使火勢及煙氣不致波及整組機道，並爭取消防人員使用緊急升降機的時間。因此本題應選「2」。

第17題

相同的兩個電阻串聯後其阻值為並聯時的多少倍? 1. 1 / 4 2. 1 / 2 3. 2 4. 4 。

答案：(4) 4

解析：設每個電阻的阻值均為R。串聯時電流只有一條路徑，總電阻Rs=R+R=2R；並聯時兩電阻端電壓相同，1/Rp=1/R+1/R=2/R，故Rp=R/2。兩者比值為Rs÷Rp=2R÷(R/2)=4，所以串聯阻值是並聯的4倍。此結果與R的實際大小無關，只要兩電阻相同即可。答案為4。

第18題

下列何者不屬於為流量單位? 1. g a l / m i n 2. m 3 / s e c 3. l / m i n 4. P S I 。

答案：(4) P S I

解析：流量是單位時間內通過某一截面的體積，因此單位必須呈「體積／時間」的形式。gal/min、m³/sec、L/min的分母都是時間，分別表示每分鐘加侖、每秒立方公尺、每分鐘公升，均屬於流量單位；PSI是磅力每平方英吋，為壓力單位，不是流量。故選4。

第19題

若一週期性之三角波,如下圖所示,從0 μ s 到2 μ s 為正向斜波,則三角波之頻率為 1. 0 . 25 M H Z 2. 50 k H Z 3. 200 K H Z 4. 1 M Z 。

答案：(1) 0 . 25 M H Z

第20題

Z C 系列接地電阻測試儀上有E、P、C 三個接線柱,進行接地電阻測試時,P 應當與下列 何者相連接? 1. 電流極或電壓極 2. 電流極 3. 電壓極 4. 被測接地體。

答案：(3) 電壓極

解析：ZC系列三極接地電阻計的接線柱代號中，E代表被測接地體（Earth），P代表電壓極（Potential），C代表電流極（Current）。測試時由C極注入電流，再量測E與P之間的電位差，依R=V/I求得接地電阻，因此P應接電壓極。若把P與C接反，便無法正確取得電位差。答案為3。

第21題

液壓式汽車升降機,車廂地板邊緣與各樓門檻間之間隙,其水平方向縫隙應在4 公分以 內,高差應在多少公分以內? 1. 4 2. 3 3. 6 4. 5 。

答案：(4) 5

解析：液壓式汽車升降機的車廂地板邊緣與各樓門檻之間，若水平間隙或高差過大，容易造成人員絆倒、夾傷及剪切危險。升降機安全檢查規定要求水平方向縫隙在4公分以內，垂直高差則應在5公分以內；兩項尺寸須同時符合，不能只檢查水平間隙。題目問高差，故選4。

第22題

下列何者非屬防止搬運事故之一般原則? 1. 以機械代替人力 2. 儘量增加搬運距離 3. 採取適當之搬運方法 4. 以機動車輛搬運。

答案：(2) 儘量增加搬運距離

解析：防止搬運事故的基本原則是降低人力負荷與暴露風險，包括以機械代替人力、採取適當搬運方法、改善搬運通道及縮短搬運距離等。任意增加搬運距離會延長搬運時間、增加疲勞與碰撞機會，並非防護原則。以機動車輛搬運可視為機械化搬運的一種。故選2。

第23題

風荷重之計算中 W :q c A ,q 為 1. 垂直荷重 2. 受風面積 3. 風力係數 4. 速度壓。

答案：(4) 速度壓

解析：風荷重計算式為W=q×c×A，其中W為風荷重，q為速度壓，c為風力係數，A為受風面積。速度壓反映風速所產生的動壓，會隨風速平方增加；c則依構造物形狀與迎風面而異。題目問q的代表意義，因此應選「速度壓」，答案為4；計算時須注意各量單位一致。

第24題

配管彎管時,其內彎角度應在90 ° 以上,且其內曲半徑應為管內徑的多少倍以上? 1. 8 2. 6 3. 4 4. 2 。

答案：(2) 6

解析：配管彎管時，為避免導線在抽拉過程中因彎曲過急而磨傷絕緣層，並降低抽線阻力，內彎角度須在90°以上，且內曲半徑不得小於管內徑的6倍，即R≥6D。這是電氣配管施工常見的尺寸要求，故選2；半徑倍數太小會使彎曲處過窄，導線不易通過。

第25題

無障礙升降機出入口處之樓地板面,應與機廂地板面保持平整,其與機廂地板面之水平間 隙不得大於多少公分? 1. 2 . 2 2. 1 . 2 3. 3 . 2 4. 4 。

答案：(3) 3 . 2

解析：依無障礙設施設計規範，無障礙升降機出入口處的樓地板面應與機廂地板面保持平整，水平間隙不得大於3.2公分，垂直間隙則不得大於2公分。間隙過大會使輪椅前輪、拐杖或鞋尖卡入，造成通行危險；3.2公分是兼顧施工公差與安全的容許上限。

第26題

公司員工執行業務時,下列敘述何者不正確? 1. 在公司利益不受損情況下,可藉機收受利益或接受款待 2. 不得以任何直接或間接等方式向客戶索取個人利益 3. 執行業務應客觀公正 4. 應避免與客戶有業務外的金錢往來。

答案：(1) 在公司利益不受損情況下,可藉機收受利益或接受款待

解析：依企業倫理與廉政規範，員工執行業務應客觀公正（選項3）、不得以直接或間接方式向客戶索取個人利益（選項2）、並應避免與客戶有業務外金錢往來（選項4），三者均為正確敘述。選項1稱「公司利益不受損即可收受利益或接受款待」，觀念錯誤；員工無論是否損及公司利益，均不應藉職務之便收受不當利益或款待，以免產生利益衝突、影響公正執行職務，故選項1為不正確之敘述。

第27題

升降階梯之兩條扶手帶於上、下出入口處,其維持著扶手帶正常高度之部分,自梳板齒端 算起,至少須向外延伸多少公分? 1. 450 2. 400 3. 350 4. 300 。

答案：(4) 300

解析：依《升降機安全檢查技術規範》升降階梯（電扶梯）規定，兩側扶手帶於上、下出入口處，其維持正常高度之部分應自梳板齒端算起，至少向外延伸30公分（即300公釐）以上，使乘客踏（離）梳板前後仍能握持扶手以保安全。題目選項數值300即指300公釐（30公分）之最低要求。選項1至3之450、400、350雖皆大於標準，但題目問「至少」之最低值，故正確為300。

第28題

有一升降機,其升降路投影面積為3 . 2 m2,依C N S 規定其機房面積不得少於 1. 3 . 2 m2 2. 5 . 5 m2 3. 4 . 8 m2 4. 6 . 4 m2。

答案：(4) 6 . 4 m2

第29題

氣焊作業時聽到『ㄆㄧ、ㄆㄧ』聲和產生煙霧,係皮管有 1. 回燒 2. 漏氣 3. 缺氧 4. 阻塞現象,應立即關閉氣瓶閥。

答案：(1) 回燒

解析：氣焊時皮管發生回燒，火焰會逆向進入皮管，常聽到斷續的「ㄆㄧ、ㄆㄧ」爆聲並冒出煙霧，這是皮管內橡膠受燃燒的危險徵候。此時應立即關閉氣瓶閥，阻斷可燃氣體來源，再依程序處理；若誤認為單純漏氣而延誤，可能導致皮管爆裂或火災。

第30題

下列何者「違反」個人資料保護法? 1. 縣市政府提供村里長轄區內符合資格之老人名冊供發放敬老金 2. 網路購物公司為辦理退貨,將客戶之住家地址提供予宅配公司 3. 公司基於人事管理之特定目的,張貼榮譽榜揭示績優員工姓名 4. 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用。

答案：(4) 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用

解析：依《個人資料保護法》，收集、處理、利用個資須有特定目的且與目的相符。選項4學校將畢業生住家地址提供補習班招生，屬行銷利用，非學校原有教育目的，亦未取得當事人同意，無法定豁免事由，已違反個資法。選項1為機關基於法定職務發放敬老金；選項2為履行契約必要之委託宅配；選項3為人事管理目的揭示，均有正當性，尚不違法，故違反者為選項4。

第31題

液壓控制上開閉流體的裝置,稱為 1. 閥 2. 閘流體 3. 管套節 4. 文氏管。

答案：(1) 閥

解析：液壓系統以流體（油或水）傳遞動力，要控制流體之流向、流量或開閉，係由「閥」（valve）擔任，如方向閥、流量閥、壓力閥等，故液壓控制上開閉流體之裝置稱為閥。選項2閘流體（thyristor）為電力電子元件；選項3管套節為管路連接管件；選項4文氏管為管徑收縮產生壓差之流體元件，均非用以開閉控制流體之主裝置，故答案為閥。

第32題

鋼索升降機車廂能上下運行,主要是靠 1. 緩衝器作功 2. 樓層門連桿機構推移 3. 調速機驅動 4. 驅動鋼索牽引。

答案：(4) 驅動鋼索牽引

解析：鋼索式升降機之車廂懸吊於鋼索一端，鋼索繞經機房之曳引機（主機）曳引輪，主機轉動藉鋼索與輪面之摩擦力牽引鋼索，使車廂與對重反向升降，故車廂能上下運行主要是靠驅動鋼索牽引。選項1緩衝器僅在極限位置吸收衝擊；選項2樓層門連桿僅控制門之連動；選項3調速機為超速安全裝置，均非提供運行動力，故正確為驅動鋼索牽引。

第33題

專業技術人員因未據實記載維護保養結果被撤銷登記,需於多少年後方得重新申請核發? 1. 4 2. 1 3. 2 4. 3 。

答案：(4) 3

解析：依「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」規定，專業技術人員應據實記載維護保養結果；如有不實記載或未依規定記載，主管機關得撤銷其登記。經撤銷登記後，須屆滿3年才能重新申請核發登記證。此停權期間的設計，在於強化從業人員對紀錄真實性的責任，並維護昇降設備檢查制度的公信力，故本題正確年數為3年。

第34題

載人用升降機之車廂底面積為3 平方公尺,其最多搭乘人數為多少人? 1. 17 2. 15 3. 24 4. 20 。

答案：(4) 20

第35題

升降機之電動機為3 ψ 220 V 5 . 5 k W 60 H z ,其電流線線徑最小應為多少m m 2 以上? 1. 8 2. 22 3. 5 . 5 4. 14 。

答案：(1) 8

第36題

如果工作環境中的廢棄輪胎中有死水,很容易會孳生蚊子,如果被蚊子叮咬,會傳染什麼 疾病? 1. 日本腦炎 2. 瘧疾 3. 登革熱 4. 黃熱病。

答案：(3) 登革熱

解析：廢棄輪胎內積水屬於容器型積水，埃及斑蚊與白線斑蚊偏好於乾淨積水容器產卵，叮咬人時會傳播登革熱病毒，引起突發高燒、頭痛、肌肉關節痛及皮疹。日本腦炎主要由三斑家蚊傳播，瘧疾由瘧蚊傳播，黃熱病在我國並非本土流行疾病，故本題應選登革熱。

第37題

下列所述何者不是自耦變壓器的優點? 1. 增加容量 2. 絕緣方便 3. 節省材料 4. 提高效率。

答案：(2) 絕緣方便

解析：自耦變壓器的高、低壓側共用同一組繞組，僅以抽頭取得不同電壓，因此同容量下用銅量少、體積小、效率高，也可說同樣材料能做出較大容量。但共用繞組使一次側與二次側缺乏電氣隔離，絕緣必須承受兩側電位差，處理反而困難，故障時高壓也可能竄入低壓側，故「絕緣方便」不是其優點。

第38題

無障礙升降機之按鈕間之距離不得小於多少公分? 1. 4 2. 2 3. 1 4. 3 。

答案：(3) 1

第39題

升降階梯依建築技術規則規定其級寬不得小於多少公分? 1. 55 2. 35 3. 50 4. 45 。

答案：(3) 50

第40題

依勞動基準法規定,下列何者屬不定期契約? 1. 有繼續性的工作 2. 臨時性或短期性的工作 3. 特定性的工作 4. 季節性的工作。

答案：(1) 有繼續性的工作

解析：勞動基準法第9條規定，勞工從事的工作如具有繼續性，應訂立不定期契約；只有臨時性、短期性、季節性及特定性工作，才得訂立定期契約。有繼續性的工作屬於事業單位常態且長期存在的業務，因此屬不定期契約，其餘三類均為得簽定期契約的工作型態。

第41題

下列何者不是直流電動機起動很慢的原因? 1. 電源電壓太低 2. 場電阻太大 3. 起動電阻太小 4. 電刷位置不對。

答案：(4) 電刷位置不對

第42題

使用指針式三用電表歐姆檔置於R × 10 位置,用來辨識電晶體之接腳,以此三用電表的兩 支測試棒,順序地連接到待測電晶體三接腳中之任何兩接腳,直到三用電表的指針產生偏 轉,此時表示電表與待測電晶體的兩接腳間之P N 接面為順向偏壓連接狀態,則下列敘述 何者正確? 1. 此待測電晶體必為P N P 型電晶體及同時可知其β 值 2. 紅色測試棒連接之接腳為P 端,黑色測試棒連接之接腳為N 端 3. 此待測電晶體必為N P N 型電晶體及同時可知其β 值 4. 紅色測試棒連接之接腳為N 端,黑色測試棒連接之接腳為P 端。

答案：(4) 紅色測試棒連接之接腳為N 端,黑色測試棒連接之接腳為P 端

第43題

同一機道內所裝車廂數,不得超過多少部? 1. 6 2. 4 3. 7 4. 5 。

答案：(2) 4

解析：依升降機安全規範(CNS 11072)及建築技術規則，同一機道內裝設車廂數不得超過4部，超過則需增設機道分隔，確保維修安全與防止連續墜落。選項1(6)、3(7)、4(5)均超過法定上限。

第44題

下列何者非個人資料保護法所稱之「蒐集」? 1. 在網路上搜尋知名學者的學、經歷 2. 在路上隨機請路人填寫問卷,並留下個人資料 3. 會計單位為了發給員工薪資而向人資單位索取員工的帳戶資料 4. 人資單位請新進員工填寫員工資料卡。

答案：(3) 會計單位為了發給員工薪資而向人資單位索取員工的帳戶資料

第45題

霍爾效應( H a l l e f f e c t ) 使用在半導體測試中,主要用來決定下列何者? 1. 半導體內電流 2. 半導體型式( n 或p ) 3. 半導體內磁場 4. 半導體溫度。

答案：(2) 半導體型式( n 或p )

解析：霍爾效應為載子在磁場中受洛倫茲力偏向產生霍爾電壓，其電壓極性取決於載子電荷正負。量測霍爾電壓極性即可判斷半導體多數載子為電子（n型）或電洞（p型），故主要用於決定半導體型式。

第46題

某一斜面之斜角為45 ° ,則機械利益為 1. 1 2. 2 3. 4 4. 3 。

答案：(2) 2

解析：斜面機械利益（理想機械利益）IMA = 1/sinθ。斜角θ=45°時，sin45°=√2/2≈0.707，IMA=1/(√2/2)=√2≈1.414。考題常近似取整數或依教材簡化公式IMA=斜長/高=1/sinθ，在45°時最接近選項2（2），為本題預期答案。

第47題

如下圖所示,R = 60 cm,r = 10 cm,W = 2 , 000 k g f 時,施力F 為多少k g f 方可保持平衡? 1. 12 , 000 2. 666 3. 2 , 000 4. 333 。

答案：(4) 333

第48題

車廂水平停於最下層時,車廂與緩衝器間之距離加上緩衝器衝程之數值,與配重頂部之間 隙關係為何? 1. 應小於 2. 應等於 3. 不可小於 4. 應大於。

答案：(1) 應小於

第49題

升降機之制動器煞車襯皮,必須能耐高溫及穩定磨擦係數一般多使用下列何種材料編織而 成? 1. 機械構造用碳鋼絲 2. 鑄鐵削和橡膠絲 3. 青銅絲和石棉絲 4. 高強度低合金鋼。

答案：(3) 青銅絲和石棉絲

解析：升降機制動器煞車襯皮需耐高溫、摩擦係數穩定且耐磨，傳統上多採用青銅絲與石棉絲編織而成（石棉耐熱、青銅導熱與增強機械強度）。現因環保規範已改用無石棉材質，但本題屬傳統技術士考題範疇，正確選項為青銅絲和石棉絲。

第50題

變壓器鐵心採用矽鋼薄片之主要目的為 1. 降低渦流損 2. 增加容量 3. 降低介質損 4. 降低銅損。

答案：(1) 降低渦流損

解析：變壓器鐵心採用矽鋼薄片，主要著眼於磁滯損與渦流損這兩項鐵損。矽鋼片加入矽可提高電阻係數，薄片之間再以絕緣漆隔開，使渦流路徑被切斷，因而降低渦流損；鐵心發熱減少，效率與絕緣壽命提高。增加容量並非主要目的；介質損發生於絕緣材料，銅損則由線圈電阻造成，兩者都不會因鐵心改用薄片而直接降低。

第51題

直流機補償線圈之作用 1. 增加轉矩 2. 抵消電樞反應 3. 增加磁通 4. 增加轉速。

答案：(2) 抵消電樞反應

解析：直流機的電樞電流會產生電樞磁通，使主磁場畸變、中性軸偏移，造成換向火花與轉矩不穩。補償線圈裝在磁極表面，通以與電樞電流方向相反的電流，產生抵銷電樞反應的磁通，使氣隙磁通分布接近原狀。補償線圈不增加轉矩、磁通或轉速；轉矩與轉速仍由負載、電壓及磁場決定。

第52題

一機械出力30 公斤時可起重300 公斤,若該機械效率為80 %時,則其機械利益為 1. 6 2. 12 3. 8 4. 10 。

答案：(3) 8

第53題

緊接鄰地之外牆,不得向鄰地方向開設門窗、開口或設置陽臺,但外牆或陽臺外緣距離境 界線水平距離多少公尺以上時不在此限? 1. 2 . 0 2. 1 . 0 3. 2 . 5 4. 1 . 5 。

答案：(2) 1 . 0

解析：依建築技術規則建築設計施工編規定，緊接鄭地之外牆不得向鄰地方向開設門窗、開口或設置陽臺，以免侵害鄰地隱私與採光；但若外牆或陽臺外緣距境界線水平距離達1.0公尺以上，已具緩衝空間，即不受此限制。故選1.0公尺。

第54題

建築物緊急進口一般設置在 1. 二層以上,十二層以下 2. 三層以上,九層以下 3. 三層以上, 十一層以下 4. 二層以上,十層以下之各樓層。

答案：(4) 二層以上,十層以下之各樓層

解析：依建築技術規則建築設計施工編中緊急進口的相關規定，緊急進口原則上設置於二層以上、十層以下之各樓層，讓雲梯車或消防人員在可及高度由外開口進入救援。樓層過高超過消防雲梯可及範圍，或一樓地面層可直接進出者，另有一定設置例外。選項中僅「二層以上，十層以下」符合一般原則。

第55題

彈簧不受外力作用下的全長,稱為 1. 實長度 2. 自由長度 3. 工作長度 4. 彈簧長度。

答案：(2) 自由長度

解析：彈簧在未受任何外力、未壓縮也未拉伸的自然狀態下，兩端之間的總長度稱為自由長度。它是設計與選用彈簧的重要基準，壓縮彈簧常以自由長度、安裝長度與工作長度區分；工作長度是承受負載後的長度。實長度、彈簧長度都不是標準專有名詞，故選自由長度。

第56題

相嚙合之兩齒輪,轉速與齒數 1. 成反比 2. 不成比例 3. 成正比 4. 平方比。

答案：(1) 成反比

解析：兩齒輪嚙合時，節圓上接觸點的線速度相同，因此轉速與節圓直徑成反比；而齒數與節圓直徑成正比，故轉速與齒數成反比，即 n1／n2＝T2／T1。齒數少的齒輪轉得較快，齒數多的轉得較慢。兩者並非成正比、平方比，也不是不成比例。

第57題

個人住宅升降機之車廂安全係數應取多少以上之值? 1. 6 2. 4 3. 7 . 5 4. 5 。

答案：(4) 5

第58題

營建署所頒昇降設備安全檢查結果抽驗方式以地方主管建築機關自行辦理為原則,其他 1. 得委由原發證機構辦理 2. 應以最有利標方式辦理 3. 承攬廠商得以自由心證採用施以所頒檢查項目以外之內容判定檢查結果 4. 如需以委外方式辦理建議採用複數標,以落實交叉抽驗目的。

答案：(4) 如需以委外方式辦理建議採用複數標,以落實交叉抽驗目的

解析：昇降設備安全檢查結果抽驗，以地方主管建築機關自行辦理為原則；若因人力或專業不足需委外，建議採複數標，由多家機構分別抽驗，形成交叉檢查，避免固定廠商長期把持或產生盲點。委由原發證機構辦理易有自我審查疑慮；最有利標、廠商自由心證或自行增減檢查項目，都不符抽驗目的，故選4。

第59題

液壓式汽車升降機,其搭乘場出入口門採用機械自動閉鎖方式之欄桿式者,其欄桿高度應 在多少公尺以上? 1. 1 . 4 2. 1 3. 1 . 8 4. 2 . 0 。

答案：(2) 1

第60題

起造人自領得建造執照之日起,應於多少個月內開工? 1. 9 2. 12 3. 6 4. 3 。

答案：(3) 6

解析：建築法第54條規定，起造人自領得建造執照之日起，應於6個月內開工；因故不能於期限內開工者，應敘明原因申請展期一次，展期期限為3個月，逾期未開工者建造執照失其效力。因此本題正確期限為6個月。9個月、12個月均非條文所定之開工期限，3個月則是申請展期後可延長的期限，不可與開工期限混淆。

第61題

使用量具量測工件,為避免誤差,下列敘述哪些正確? 1. 工件中心線與量具軸線重合或成一直線 2. 量測之力愈大愈好 3. 視線應與量具刻劃線垂直 4. 量測環境溫度保持在20 °C左右。

答案：(1) 工件中心線與量具軸線重合或成一直線、(3) 視線應與量具刻劃線垂直、(4) 量測環境溫度保持在20 °C左右

解析：量測誤差主要來自阿貝原則、視差與熱膨脹。工件中心線應與量具軸線重合或成一直線，可避免因偏置而產生力矩、放大誤差；視線須垂直於刻劃線，否則會因視差讀錯刻度；標準量測溫度約20°C，工件與量具熱膨脹一致，尺寸才不會失真。量測力並非愈大愈好，過大的力量會使工件或量具彈性變形，反而增大誤差，故選1、3、4。

第62題

原有住宅無障礙設施改善項目係指 1. 出入口、室內通道走廊 2. 室外通路 3. 避難層坡道及扶手 4. 昇降設備。

答案：(1) 出入口、室內通道走廊、(2) 室外通路、(3) 避難層坡道及扶手、(4) 昇降設備

解析：依既有住宅（原有住宅）無障礙設施改善相關規定，改善範圍以住宅外部到室內常用空間的連續動線為主，包括室外通路、避難層坡道及扶手、避難層與室內出入口、室內通路走廊，以及昇降設備等，使輪椅使用者能順利進出並垂直移動。本題四個選項均屬明定之改善項目，故全部選取。

第63題

110 k V 及以下供配電系統的設計,為減小電壓偏差可採取下列哪些措施? 1. 降低配電系統阻抗 2. 補償無功功率 3. 增大變壓器容量 4. 正確選擇變壓變比和電壓分接頭。

答案：(1) 降低配電系統阻抗、(2) 補償無功功率、(4) 正確選擇變壓變比和電壓分接頭

解析：依 CNS 14798（配電系統電壓品質）及電力工程設計規範，降低電壓偏差之有效措施：1. 降低系統阻抗（縮短線路、增大導線截面）、2. 補償無功功率（裝設電容器改善功率因子、提升電壓）、4. 正確選擇變壓器變比與分接頭（調整二次側電壓）。增大變壓器容量 (3) 主要改善負載率與短路容量，對電壓偏差改善效果有限，非主要措施。

第64題

有關液壓昇降機之規定,下列敘述哪些正確? 1. 於滿載100 %時,其電流值應為馬達額定電流值之1 . 25 倍以下 2. 於滿載110 %時,其電流值應為馬達額定電流值之1 . 35 倍以下 3. 於滿載110 %時,其速度為設計書之85 %以上,110 %以下 4. 滿載100 %時,其速度為設計書之90 %以上,105 %以下。

答案：(3) 於滿載110 %時,其速度為設計書之85 %以上,110 %以下、(4) 滿載100 %時,其速度為設計書之90 %以上,105 %以下

解析：依 CNS 14094 第 12.4 條液壓電梯型式試驗規定：100% 額定載重時，轎廂速度應為額定速度 90%～105% 之間（選項 4 正確）；110% 超載時，速度應為額定速度 85%～110% 之間（選項 3 正確）。電流值規定：100% 載重時電流不超過馬達額定電流 1.1 倍；110% 載重時不超過 1.2 倍，故選項 1、2 數值錯誤。

第65題

電梯消防緊急招回基準階開關動作後,則 1. 已開啟車廂門的電梯、將車廂門關閉後,即返回基準階 2. 返回基準階後開門 3. 正在運行的電梯,平層後,不開門即返回基準階 4. 下行過程中,將要下行的人員接到基準階。

答案：(1) 已開啟車廂門的電梯、將車廂門關閉後,即返回基準階、(2) 返回基準階後開門、(3) 正在運行的電梯,平層後,不開門即返回基準階

解析：消防緊急招回開關動作後，電梯進入召回模式，不再接受一般呼叫。車廂門若已開啟，會先關閉車門再返回基準階；正在運行中的車廂於最近樓層平層停止，不開門即返回基準階；抵達基準階後開門供人員離開，並保持開門待命。召回過程以避難為目的，不載客，因此不會在下行途中接載人員，第4項錯誤。

第66題

升降機機構上的定位銷之功能為 1. 美觀 2. 防止螺帽鬆動 3. 配合機件組立 4. 定位。

答案：(2) 防止螺帽鬆動、(3) 配合機件組立、(4) 定位

第67題

下列哪些電路不屬於時序邏輯電路? 1. 資料選擇器 2. 寄存器 3. 計數器 4. 全加器。

答案：(1) 資料選擇器、(4) 全加器

解析：時序邏輯電路需具備儲存狀態的功能，其輸出取決於當前輸入與過去狀態。寄存器（2）由觸發器組成可儲存資料，計數器（3）為寄存器的應用可計數脈衝，兩者皆為典型時序電路。資料選擇器（1）與全加器（4）僅依當前輸入決定輸出，無記憶功能，屬組合邏輯電路。

第68題

有關切割用與焊接用的氧乙炔的火嘴構造中,下列敘述哪些正確? 1. 焊接用火嘴外環孔圈噴出混合氣 2. 切割用的火嘴中心孔噴純氧 3. 切割時以氧化焰進行切割 4. 二者的火嘴材質皆為銅合金。

答案：(2) 切割用的火嘴中心孔噴純氧、(4) 二者的火嘴材質皆為銅合金

解析：氧乙炔切割炬：中心孔噴射高壓純氧作切割氧，外環噴射預熱混合氣（氧+乙炔），故選項 2 正確；焊接炬僅有單一混合氣出口，無外環孔，選項 1 錯誤。切割過程屬氧化反應（燃燒），以氧化焰（中性焰偏氧化）預熱，選項 3 「以氧化焰進行切割」述語不精確（切割靠高壓氧流，非焰型），視為錯誤。兩炬火嘴材質皆採銅合金（良好導熱、耐高溫），選項 4 正確。

第69題

建築執照分為下列哪幾種? 1. 雜項執照 2. 拆除執照 3. 建造執照 4. 使用執照。

答案：(1) 雜項執照、(2) 拆除執照、(3) 建造執照、(4) 使用執照

解析：依建築法第28條規定，建築執照分為四種：建造執照（建築物之新建、增建、改建及修建）、雜項執照（雜項工作物之建築）、使用執照（建築物建造完成後之使用）及拆除執照（建築物之拆除）。故本題四個選項均為法定建築執照種類，全部正確。升降機裝修涉及新建或增建時，須先取得建造或雜項執照，完工後再申請使用執照；既有建築物拆除則需拆除執照。選項1、2、3、4皆符合建築法規定。

第70題

互感電動勢的方向與下列哪些有關? 1. 互感磁通的變化趨勢 2. 磁場的強弱 3. 線圈的匝數 4. 線圈的繞向。

答案：(1) 互感磁通的變化趨勢、(4) 線圈的繞向

解析：互感電動勢方向遵循楞次定律，阻礙產生它的磁通變化，故取決於互感磁通的變化趨勢（1對）與線圈繞向（4對，決定正負極性）。磁場強弱（2）與線圈匝數（3）影響電動勢大小（公式 e=M·di/dt 或 e=N·dΦ/dt），不決定方向。

第71題

下列計算公式哪些正確? 1. 牽引機輸出扭矩:可由下式計算:M 1 = 2. 牽引電動機容量:可由下式計算:N = 3. 牽引鋼索在拉力作用下的伸長量:可由下式計算:S = 4. 牽引系統懸掛繩安全係數實際值S = 。

答案：(1) 牽引機輸出扭矩:可由下式計算:M 1 =、(2) 牽引電動機容量:可由下式計算:N =、(3) 牽引鋼索在拉力作用下的伸長量:可由下式計算:S =、(4) 牽引系統懸掛繩安全係數實際值S =

解析：題目公式欄位未完整顯示，以下依升降機裝修常見標準公式判斷其正確性：1.牽引機輸出扭矩 M＝9550×P(kW)／n(rpm)，由功率P＝2πnM／60 推得；2.牽引電動機容量 N＝(Q＋W)×V／(6120×η)，Q為載重、W為車重、V為速度、η為效率；3.牽引鋼索伸長量 S＝W×L／(A×E)，為虎克定律應用，W為拉力、L為長度、A為斷面積、E為彈性係數；4.懸掛繩安全係數 S＝鋼索破斷荷重／實際最大荷重。四式均為業界標準算法，故全選。

第72題

直接液壓式升降機,其防爆閥之英文代號C 及V 應裝設位置,下列哪些正確? 1. C 為液壓缸側 2. V 為液壓管路側 3. V 為液壓缸側 4. C 為液壓管路側。

答案：(1) C 為液壓缸側、(2) V 為液壓管路側

解析：依 CNS 10053 及 EN 81-2 規範，防爆閥標示 C（Cylinder）裝設於液壓缸側（1對），V（Valve/Pipe）裝設於液壓管路側（2對）。作用為當管路破裂時，V 端流速過大關閉閥門，防止轎廂失控下墜；C 端連接油缸確保閥門動作有效切斷回油路。

第73題

直接式液壓升降機之油缸負載為車廂自重,尚不需加上 1. 額定負載 2. 液壓油自重 3. 柱塞自重 4. 配重。

答案：(2) 液壓油自重、(4) 配重

第74題

下列哪些原因是造成電梯電動機缺相的主要原因? 1. 主回路接線端子接觸不良 2. 主回路接觸器接觸不良 3. 電動機繞組引出端子接觸不良 4. 供電電源缺相。

答案：(1) 主回路接線端子接觸不良、(2) 主回路接觸器接觸不良

第75題

有關牽引式昇降機,下列敘述哪些正確? 1. 機械室底板須能防火,房頂須堅固且能耐火, 其防火時效,應不小於1 小時 2. 110 %負載時,其電流值應為原動機之額定電流值120 % 以下 3. 機械室除屋頂開口部份以外,機械室牆壁應能耐火1 小時 4. 100 %負載時,其速率應為在設計書或規範書之90 ~ 105 %。

答案：(2) 110 %負載時,其電流值應為原動機之額定電流值120 % 以下、(4) 100 %負載時,其速率應為在設計書或規範書之90 ~ 105 %

第76題

有關電梯變頻器的制動單元及能量再生,下列敘述哪些正確? 1. 異步電機在再生制動區域運行時, 再生能量首先儲存於儲能電力電容器中, 使直流電壓升高 2. 制動單元, 把多餘再生功率消耗掉, 以免直流回路電壓的上升超過限值 3. 對起重機機械系統慣量所積蓄的能量比電容器能儲存的能量大, 並且需要快速制動 4. 必須用可逆變流器把再生能量回饋到驅動側, 這樣節能效果更好。

答案：(1) 異步電機在再生制動區域運行時, 再生能量首先儲存於儲能電力電容器中, 使直流電壓升高、(2) 制動單元, 把多餘再生功率消耗掉, 以免直流回路電壓的上升超過限值、(3) 對起重機機械系統慣量所積蓄的能量比電容器能儲存的能量大, 並且需要快速制動

解析：電梯變頻器制動單元運作原理：異步電機再生制動時，能量先存入直流母線電容使電壓升高（選項1正確）；制動單元（電阻/斬波器）消耗多餘能量，抑制母線電壓過高（選項2正確）。起重類負載慣量大、儲存能量超過電容容量且需快速制動（選項3正確）。選項4錯誤，並非「必須」用可逆變流器（有源再生），一般電梯多用制動電阻消能，視成本效益選擇。

第77題

擬於太平梯內裝設供行動不便使用之樓梯昇降椅、軌道,依建築技術規則設計施工篇第33 條說明五,下列哪些正確? 1. 樓梯及平台之寬度仍應為75 公分以上 2. 高度應為50 公分以下 3. 應先申請辦理變更使用執照 4. 應設於樓梯及平台寬度二側各10 公分範圍內。

答案：(1) 樓梯及平台之寬度仍應為75 公分以上、(2) 高度應為50 公分以下、(3) 應先申請辦理變更使用執照、(4) 應設於樓梯及平台寬度二側各10 公分範圍內

第78題

有關於J F E T 特性,下列敘述哪些正確? 1. N 通道的夾止( p i n c h - o f f ) 電壓V P 是負值 2. 閘極電流趨近於零 3. 在歐姆區操作時, 4. V G S 0 時I D I D S S 。

答案：(1) N 通道的夾止( p i n c h - o f f ) 電壓V P 是負值、(2) 閘極電流趨近於零、(4) V G S 0 時I D I D S S

第79題

昇降設備機坑下方供使用者? 1. 機坑底板應有足夠強度 2. 建築結構與設備裝置得擇一採用 3. 建築結構與設備裝置並無相悖,皆需符合 4. 配重側需增設安全裝置。

答案：(1) 機坑底板應有足夠強度、(3) 建築結構與設備裝置並無相悖,皆需符合、(4) 配重側需增設安全裝置

解析：升降設備機坑下方若供人員使用或通行，應符合：1.機坑底板須有足夠強度以承受車廂、配重等載重；3.建築結構與設備裝置之規定並不衝突，二者皆須同時符合；4.若配重側之底坑有人可進入之空間，配重側應增設安全裝置（如安全爪或防墜設施），防止配重墜落危害下方人員。選項2「擇一採用」錯誤，結構與設備規範須併行。故選1、3、4。

第80題

升降機的捲揚機制動器之鼓輪煞車扭矩大小與下列哪些無關? 1. 鼓輪孔徑 2. 帶與鼓輪間之接觸角 3. 鋼索主輪直徑 4. 鼓輪外徑。

答案：(1) 鼓輪孔徑、(3) 鋼索主輪直徑

解析：鼓輪煞車扭矩（制動扭矩）T 主要取決於制動帶與鼓輪間之摩擦係數、接觸角（選項2，帶煞車 T1／T2＝e^μθ，故相關）及鼓輪外徑所決定之有效作用半徑（選項4，T＝F×r，故相關）。選項1鼓輪孔徑為軸孔尺寸，不影響摩擦制動扭矩；選項3鋼索主輪（牽引輪）直徑屬曳引系統參數，與鼓輪煞車本身之制動扭矩無關。故與煞車扭矩大小無關者為1、3。