民國106年 第1梯次 07900 油壓乙級 學科考古題與答案

民國106年 第1梯次 07900 油壓乙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

若電磁閥斷電後無法立即回位,主要原因是電磁線圈有反電動勢,應加裝 1. 電晶體 2. 電容 3. 二極體 4. 電阻消除之。

答案:(3) 二極體

解析:電磁線圈斷電時產生反電動勢,可能延遲閥芯回位。在線圈兩端並聯反向二極體(續流二極體),可為反電動勢提供泄放路徑,使電流快速衰減,閥芯順利回位。電容、電阻或電晶體非此場合的標準解法。

第2題

通常用在蓄壓迴路或高壓小容量、低壓大容量之二壓泵場合宜用 1. 減壓閥 2. 分流閥 3. 抗衡閥 4. 卸載閥。

答案:(4) 卸載閥

解析:蓄壓迴路中需在壓力達設定值時將泵卸載,使用卸載閥;高壓小容量、低壓大容量雙泵系統也常用卸載閥在高壓需求時卸載低壓泵,減少功率損耗。減壓閥用於降壓,分流閥分配流量,抗衡閥用於支撐負載。

第3題

有關油泵之敘述,下列何者正確? 1. 相同油泵吐出量愈大,容積效率愈高 2. 油泵使用時間愈長,容積效率愈高 3. 系統壓力愈高,容積效率愈高 4. 油溫愈高,容積效率愈高。

答案:(1) 相同油泵吐出量愈大,容積效率愈高

解析:容積效率 ηv = 實際流量/理論流量。在相同泵的情況下,輸出量愈大(通常轉速愈高),內部洩漏量相對比例愈小,容積效率愈高。使用時間愈長磨損增加、系統壓力愈高洩漏增加、油溫愈高黏度下降洩漏增加,都會降低容積效率,故其餘選項不正確。

第4題

一般回油管路中作動油的流速為 1. 2 . 5 ~3 . 5 m / s 2. 4 ~6 m / s 3. 7 ~9 m / s 4. 0 . 5 ~1 . 5 m / s 為適。

答案:(1) 2 . 5 ~3 . 5 m / s

解析:油壓管路流速依用途不同而有建議值:吸入管路約0.5~1.5 m/s、壓力管路約2.5~5 m/s、回油管路約1.5~3.5 m/s。其中一般回油管路多採用2.5~3.5 m/s,故選項1正確。若流速過低會使管路過大,流速過高則易產生壓力損失與發熱,故需控制在此範圍內。

第5題

使用比例方向閥來控制一負載方向變化的油壓系統時,我們需使用 1. 導引式止回閥 2. 出口壓力補償器 3. 節流 4. 入口壓力補償器。

答案:(2) 出口壓力補償器

第6題

有關空壓機器與油壓機器的敘述,何者不正確? 1. 油壓出力大,空壓出力小 2. 油壓有引火的危險性,空壓沒有 3. 油壓速度快,空壓速度慢 4. 油壓的配管比空壓稍複雜。

答案:(3) 油壓速度快,空壓速度慢

解析:空壓機器與油壓機器比較:油壓具較大出力、傳動平穩但配管較多、油液有引火危險;空壓出力較小、無油液引火危險且配管較簡單。相對而言,空氣壓縮性較大使其動作速度較快,油壓則因不可壓縮性與系統阻力多半較慢。故「油壓速度快,空壓速度慢」之敘述與事實相反,選項3不正確。

第7題

三相4 極50 赫之電動機其同步轉速為 1. 750 2. 1800 3. 1500 4. 1200 r p m 。

答案:(3) 1500

解析:三相同步電動機之同步轉速可由公式計算:n_s =(120×f)/P,其中f為頻率(Hz)、P為極數。代入f=50 Hz、P=4 極,則n_s=(120×50)/4=6000/4=1500 rpm。故正確答案為1500 rpm,即選項3。

第8題

下列哪一種液壓油可以承受較高的運轉溫度? 1. W / O 型乳化劑油 2. 石油系油 3. 合成油 4. 水乙二醇系油。

答案:(3) 合成油

解析:各類液壓油之耐溫性大致不同:石油系油在一般工業中最普遍但耐高溫性有限;W/O型乳化劑油與水乙二醇系油多為水性系統用油,最高允許運轉溫度通常較石油系油低;合成油(如聚α烯烴系等)則具有較佳的熱穩定性與氧化安定性,能承受較高之運轉溫度,故選項3正確。

第9題

對於脊柱或頸部受傷患者,下列何者非為適當處理原則? 1. 不輕易移動傷患 2. 如無合用的器材,需2 人作徒手搬運 3. 向急救中心聯絡 4. 速請醫師。

答案:(2) 如無合用的器材,需2 人作徒手搬運

解析:對脊柱或頸部疑似受傷之患者,首要原則為絕對避免不當移動,以防加重神經損傷。除非有專用固定器材且受過正確訓練,否則絕不可僅憑徒手強行搬運。應先固定頸部、避免扭曲脊柱,盡速聯絡急救中心並請醫師到場或依現場救護指示處理。僅憑2人徒手搬運為錯誤且危險的作法,故選項2不適當。

第10題

下列何者可以做為著作權之標的? 1. 藝術作品 2. 依法令舉行之各類考試試題 3. 公務員於職務上草擬之新聞稿 4. 法律與命令。

答案:(1) 藝術作品

解析:依我國著作權法規定,藝術作品屬於受保護之著作類型,具備原創性即可成為著作權之標的。反觀依法令舉行之各類考試試題、法律與命令、公務員於職務上草擬之新聞稿等,常有法定例外或不適用著作權保護之情形。因此僅選項1符合作為著作權標的之敘述。

第11題

下列何者為常通型壓力閥? 1. 順序閥 2. 抗衡閥 3. 卸載閥 4. 減壓閥。

答案:(4) 減壓閥

解析:在壓力控制閥中,「常通型」係指閥在未受信號作用時,主油路即為暢通狀態。減壓閥(溢流式減壓閥)在正常情況下二次側油路多為常通,僅當二次側壓力超過設定值時才產生減壓作用,故屬常通型壓力閥。順序閥、抗衡閥、卸載閥在設計上多非以「常通」為主要歸類,選項4正確。

第12題

左圖符號在機械圖上之意義係表示 1. 平面度 2. 平行度 3. 傾斜度 4. 線之輪廓度。

答案:(1) 平面度

第13題

下列有關液壓系統的特性何者是正確的 1. 漏油容易解決 2. 體積大、出力小 3. 可無段變速 4. 較易發生火災,宜少用。

答案:(3) 可無段變速

解析:液壓系統的典型優點包括體積小、出力大、可無段變速與動作平順;漏油不易完全消除,火災風險則可藉防火液降低。因此「可無段變速」為正確特性,而漏油容易解決、體積大出力小、宜少用等說法皆不符。

第14題

有關油箱的功能下列敘述何者有誤? 1. 做為油壓泵、電動機的固定座 2. 儲存系統的壓油 3. 做為壓油清潔、散熱之用 4. 可降低動力的消耗。

答案:(4) 可降低動力的消耗

解析:油箱之主要功能包括:儲存系統用油(選項2)、作為油壓泵與電動機等元件之安裝基座(選項1)、以及利用靜置、沉澱、自然對流等方式協助油液沉降雜質、釋氣並散熱(選項3)。油箱本身並非動力節省裝置,系統動力消耗主要來自泵浦、閥件壓損及負載,故選項4敘述有誤。

第15題

近接開關( p r o x i m i t y s w i t c h ) ,係屬於 1. 溫度開關 2. 壓力開關 3. 極限開關 4. 延時開關。

答案:(3) 極限開關

解析:近接開關(proximity switch)屬於非接觸式檢出元件,當物體接近感測面時即產生切換動作,常用於偵測物件位置或行程到達等場合。在油壓、氣壓自動化迴路中,其應用性質與傳統接觸式行程開關相同,故歸類於極限開關(選項3)一類。

第16題

電磁閥之切換乃靠電磁力量動作,故在大流量時會有切換動作困難的現象,一般迴路流量 超過 1. 50 L / m i n 2. 70 L / m i n 3. 10 L / m i n 4. 30 L / m i n 以上,則應使用電磁一油壓切換閥。

答案:(2) 70 L / m i n

第17題

英制一吋鋼管係指其 1. 外徑接近1 吋 2. 內徑等於1 吋 3. 內徑接近1 吋 4. 外徑等於1 吋。

答案:(3) 內徑接近1 吋

解析:在舊式英制鋼管的稱呼中,所謂「一吋鋼管」指的是其公稱尺寸(nominal size)約為1吋,傳統上此公稱尺寸最接近管子的內徑,而非外徑。雖然現今鋼管以管端外徑(O.D.)為製造基準統一定義,但習慣上油壓乙級考題仍沿用舊稱,認定英制一吋鋼管之公稱尺寸約略對應內徑接近1吋,故選項3正確。

第18題

依職業安全衛生設施規則規定,雇主對於在高度至少幾公尺以上之高處作業,勞工有墜落 之虞者,應使勞工確實使用安全帶、安全帽及其他必要之防護具? 1. 1 . 5 2. 2 3. 0 . 5 4. 1 。

答案:(2) 2

第19題

電感器對直流而言,視為 1. 視電流大小而定為斷路或通路 2. 斷路 3. 通路 4. 視電壓大小而定為斷路或通路。

答案:(3) 通路

解析:電感器的基本性質為抗拒電流變化。在直流電路達到穩態時,電流已不再改變(di/dt=0),電感器所產生的感應電壓亦趨近於零,僅留下線圈本身極小之直流電阻。理想電感器在直流穩態下可視為短路(導通),故選項3正確。

第20題

活線作業勞工應佩戴何種防護手套? 1. 防振手套 2. 絕緣手套 3. 棉紗手套 4. 耐熱手套。

答案:(2) 絕緣手套

解析:活線作業係指在帶電或運轉中之設備上或其近旁作業,最大危害為感電,因此必須使用經檢驗合格之絕緣手套,並搭配絕緣鞋、絕緣墊、絕緣工具等防護具,使作業人員與帶電體間形成足夠絕緣。依職業安全衛生設施規則,從事活線作業應提供並使勞工使用絕緣防護具。防振手套僅能降低手持振動工具之振動傳遞;棉紗手套無絕緣能力且易吸汗潮濕,反而增加導電風險;耐熱手套係防高溫灼傷,三者均不能阻絕電流,故不適用於活線作業。

第21題

油壓馬達每轉容量q = 20 c c / r e v、轉速n = 1200 r p m、入口壓力 = 140 k g f / c m 2、出口壓力 = 10 k g f / c m 2 、馬達的機械效率 = 0 . 95 、容積效率 = 0 . 92 ,實際輸入馬達之流量為 1. 22 . 08 2. 26 . 09 3. 25 . 26 4. 22 . 8 l p m 。

答案:(2) 26 . 09

解析:實際輸入流量=理論流量÷容積效率。理論流量=q×n=20 cc/rev×1200 rpm=24000 cc/min=24 L/min,故實際輸入流量=24÷0.92≒26.09 L/min。容積效率反映內部洩漏造成的流量損失;機械效率0.95只影響輸出轉矩,不影響所需流量,因此不必代入。選項1的22.08是24×0.92的結果,選項3的25.26是24÷0.95的結果,選項4的22.8是24×0.95的結果,都是誤用效率所致。

第22題

使用比例方向閥來控制一變動的負載時,如欲達到精確的速度控制,我們必須裝置 1. 溫度 補償器 2. 壓力補償器 3. 節流閥 4. 改變控制信號。

答案:(2) 壓力補償器

解析:比例方向閥的流量取決於閥口開度與閥口前後壓差。當負載變動時,負載壓力隨之改變,閥口壓差也跟著變化;即使控制信號固定,流量仍會漂移,速度便不穩定。加裝壓力補償器可自動維持閥口壓差恆定,使流量只隨命令信號改變,達到精確的速度控制。溫度補償器主要修正油溫造成黏度與洩漏的變化;節流閥本身無補償能力,只能調節流量大小;改變控制信號無法補償負載擾動。

第23題

在人行道上,表示機械傷害的危險或電氣危險,一般採用 1. 黃色 2. 紫色 3. 紅色 4. 橙色標示。

答案:(4) 橙色標示

解析:依CNS安全顏色與安全標示之規定,橙色代表「危險」,用於標示機械傷害或電氣危險,例如機械護罩、配電盤、帶電部位、突出之危險邊緣等;人行道旁之施工機具或臨時電氣設備即常以橙色警示。紅色主要用於消防設備及禁止、停止標誌;黃色用於注意、警告(如滑倒、碰撞、掉落物);紫色用於放射線危害。因此表示機械或電氣危險應採橙色標示,而非紅、黃或紫色。

第24題

某一液壓泵排量q = 20 c c / r e v,為6 極三相感應馬達驅動,在泵出口之工作壓力p = 200 k g f / c m 2 時,該泵之容積效率 = 0 . 95 ,全效率η = 0 . 90 ,試求驅動電動機功率N i = ? 1. 10 . 56 2. 12 . 62 3. 7 . 36 4. 8 . 7 k W 。

答案:(4) 8 . 7 k W

解析:6極三相感應馬達於60 Hz時,同步轉速 n=120f/P=120×60/6=1200 rpm。泵理論流量=20 cc/rev×1200 rpm=24000 cc/min=24 L/min。液壓功率=p×Q,先換算壓力:200 kgf/cm²×0.9807≒196.1 bar,則196.1×24÷600≒7.85 kW。全效率0.90已包含容積損失與機械損失,故驅動功率 N=7.85÷0.90≒8.7 kW。容積效率0.95是干擾數據,不可再重複除一次。

第25題

測量絕緣電阻,可採用 1. 惠斯登電橋 2. 瓦特計 3. 高阻計 4. 熱電偶計。

答案:(3) 高阻計

解析:絕緣電阻值通常高達數百萬歐姆以上,須使用高阻計(又稱絕緣電阻計、邁格計)施加直流高電壓(如500 V或1000 V)後量測,才能判別馬達、電纜或線圈的絕緣劣化。惠斯登電橋適合量測中值電阻;瓦特計量測電功率;熱電偶計量測溫度。三者皆無法提供高壓絕緣測試所需的電源與高阻量程,故不適用。

第26題

F / V 轉換器的主要功能為 1. 電壓轉成電流 2. 脈衝轉成電壓 3. 電壓轉成脈衝 4. 脈衝轉成電流。

答案:(2) 脈衝轉成電壓

解析:F/V 轉換器即 Frequency to Voltage Converter,功能是把輸入的頻率信號(脈衝串)轉換成與頻率成正比的類比電壓輸出,常用於轉速回授、流量計信號處理與馬達控制。選項1的電壓轉電流是 V/I 轉換器;選項3的電壓轉脈衝是 V/F 轉換器;選項4的脈衝轉電流則需先經 F/V 再經 V/I 兩級,並非單一 F/V 轉換器的功能。

第27題

垂直裝置油缸,通常於油缸下方出口須裝置 1. 溢流閥 2. 抗衡閥 3. 減壓閥 4. 順序閥以防止自重下落。

答案:(2) 抗衡閥

解析:垂直安裝的油壓缸在停止或換向時,負載的自重會使活塞桿下滑,造成失控與危險。抗衡閥(又稱平衡閥)串接於油缸下腔出口,需有足夠的控制壓力才能開啟,可產生背壓托住負載,防止自重下落並保持定位。溢流閥用於限制系統最高壓力;減壓閥用於降低支迴路壓力;順序閥用於依壓力順序動作,皆不具備防止自重下滑的功能。

第28題

如下圖所示油路,其功能和下列何種閥件之功能相同 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 4

第29題

油壓缸所用加速度的大小,最好為系統自然頻率的 1. 1 / 3 2. 相等 3. 1 / 8 4. 1 / 5 。

答案:(1) 1 / 3

解析:油壓系統可視為質量—彈簧系統,具有自然頻率。若油缸加減速的動作頻率接近自然頻率,會引發共振,造成爬行、振動與定位過衝。因此設計時應使加速度(加減速)的頻率遠低於自然頻率,一般取自然頻率的1/3以下,以保留足夠裕度。選項「相等」正是共振點,最不可取;1/5與1/8雖更保守,但並非一般慣用的設計準則。

第30題

伺服系統中,「感測器」的用途是 1. 信號比較 2. 信號檢知 3. 信號設定 4. 信號放大。

答案:(2) 信號檢知

解析:感測器在伺服系統中負責偵測輸出端實際狀態(如位置、速度、壓力),將物理量轉成電氣信號回授給控制器,此即「信號檢知」。信號比較由誤差比較器執行;信號設定由指令元件(電位計、PLC)提供;信號放大由放大器或伺服閥驅動級負責。故感測器用途為檢知,選 2。

第31題

油壓系統中有吸入管徑( d s ) 壓力管徑( d p ) 回油管徑( d r ) 其大小之安排順序為 1. d s >d r >d p 2. d r >d s >d p 3. d s >d p >d r 4. d p >d r >d s 。

答案:(1) d s >d r >d p

解析:油壓配管流速原則:吸入管流速最低(約 0.6~1.2 m/s)以防氣蝕與吸入阻力過大,故管徑最大;壓力管耐高壓可容許較高流速(約 3~6 m/s),故管徑最小;回油管流速居中(約 1.5~3 m/s),管徑介於兩者。因此大小順序為 d_s > d_r > d_p,選 1。

第32題

油壓機器各元件位置決定後,實施配管焊接作業,依序應從下列何者開始? 1. 高壓、小口徑 2. 低壓、小口徑 3. 低壓、大口徑 4. 高壓、大口徑鋼管。

答案:(4) 高壓、大口徑鋼管

第33題

當處置使用具有下圖式之危害性化學品時,不應採取下列何措施? 1. 依S O P 操作 2. 操作時穿戴合適之個人防護具 3. 用剩之化學品以水稀釋後直接倒入排水溝 4. 廢液倒入廢液桶中。 ( 圖式外框標準為紅色)

答案:(3) 用剩之化學品以水稀釋後直接倒入排水溝

第34題

重負荷系統中,在直立式油壓缸與方向閥之間作為背壓閥,以何型的閥門最適當 1. 順序閥附止回閥 2. 減壓閥 3. 外引導抗衡閥附止回閥 4. 內引導抗衡閥附止回閥。

答案:(4) 內引導抗衡閥附止回閥

第35題

油壓缸之前進或後退,其運轉方向直接決定於活塞兩側之 1. 壓力 2. 力量 3. 溫度 4. 流量。

答案:(2) 力量

第36題

選用電動機時,與下列何因素無關? 1. 液壓泵的全效率 2. 液壓泵最高使用壓力 3. 液壓泵的種類 4. 液壓吐出量。

答案:(3) 液壓泵的種類

解析:電動機功率 P = (p·q)/(60·η)(p:壓力 MPa、q:流量 L/min、η:總效率),選用需最高使用壓力、吐出量與泵全效率來算所需功率;泵「種類」(齒輪、葉片、柱塞)不影響功率計算,只要功率與轉速匹配即可。故與選用無關者為泵的種類,選 3。

第37題

差動卸載洩壓閥是設計用於連結 1. H i - L o 系統 2. 壓力補償的油泵 3. 蓄壓器上 4. 雙油泵上。

答案:(3) 蓄壓器上

解析:差動卸載洩壓閥(蓄壓器卸載閥)係配合蓄壓器使用:當蓄壓器充壓至設定上限時,閥開啟使泵浦打出之油液低壓回油箱,泵浦卸載運轉;當蓄壓器壓力降至下限時閥關閉,泵浦再向蓄壓器補充壓力油。如此可避免泵浦長時間在高壓下運轉,減少發熱、噪音與能源消耗,並延長泵浦壽命。Hi-Lo系統係高低壓雙泵回路,壓力補償泵可自行依負荷調整流量,雙油泵回路亦各有其控制方式,均不需此閥。

第38題

有關抗衡閥( c o u t e r b a l a n c e v a l v e ) 之敘述,下列何者為真? 1. 內部引導、內部排泄 2. 外部引導、外部排泄 3. 內部引導、內部洩放附止回閥 4. 內部引導、外部排泄。

答案:(3) 內部引導、內部洩放附止回閥

第39題

油壓邏輯元件依功能分類有 1. 開迴路元件和閉迴路元件二種 2. 開關元件和調壓元件二種 3. 流量元件和調壓元件二種 4. 開關元件和流量元件二種。

答案:(2) 開關元件和調壓元件二種

解析:油壓邏輯元件(邏輯閥)依功能分為兩大類:「開關元件」與「調壓元件」。開關元件控制油路通斷(相當於方向控制);調壓元件控制與限制系統壓力(相當於壓力控制)。流量控制通常由節流孔等達成,非邏輯元件主要分類。故選 2。

第40題

圖示之意義 1. 壓力補償遠隔控制具輔助泵、防逆閥及洩壓閥(開迴路使用)可變量油泵 2. 流量補償控制可變量油泵 3. 壓力補償控制-中心偏位(閉迴路使用)可變量油泵 4. 負載反應型壓力和流量控制可變量油泵。

答案:(3) 壓力補償控制-中心偏位(閉迴路使用)可變量油泵

第41題

與公務機關接洽業務時,下列敘述何者正確? 1. 口頭允諾行賄金額但還沒送錢,尚不構成犯罪 2. 與公務員同謀之共犯,即便不具公務員身分,仍會依據貪污治罪條例處刑 3. 沒有要求公務員違背職務,花錢疏通而已,並不違法 4. 唆使公務機關承辦採購人員配合浮報價額, 僅屬偽造文書行為。

答案:(2) 與公務員同謀之共犯,即便不具公務員身分,仍會依據貪污治罪條例處刑

解析:依《貪污治罪條例》規定,只要與公務員共同謀議或參與犯罪,即使本身不具公務員身分,仍依該條例處罰,因此選項2正確。行賄罪在「行求、期約、交付」任一階段即可成立;口頭允諾金額屬於期約階段,已構成犯罪,所以選項1錯誤。無論是否要求公務員違背職務,行賄都違法,所以選項3錯誤。唆使承辦人員浮報價額,除可能涉及偽造文書外,還可能構成圖取不法利益或詐取財物等貪污罪行,所以選項4錯誤。

第42題

油壓系統內油槽之設計為維修之方便,應考慮 1. 人孔之設置 2. 油槽與機架共用 3. 組合式油槽 4. 泵浦與油槽分離。

答案:(1) 人孔之設置

解析:油槽需定期換油、清洗及檢查內部沉積物與濾網,因此設計時應設置人孔(清掃孔),以便維修人員進出與照明檢視,故選項1正確。油槽與機架共用或採組合式油槽,主要是考量空間與製造成本,未必便於內部清理;泵浦與油槽分離則屬於安裝配置與散熱、吸油條件問題,與維修可及性無直接關係。

第43題

可變容量葉片式油泵,其偏心容積的改變係借助何種控制 1. 手動操作 2. 轉速 3. 液壓油流速 4. 系統壓力。

答案:(4) 系統壓力

解析:可變容量葉片泵多為壓力補償式,其定子環兩側受壓面積不等;當系統壓力升高至設定值時,壓力油推動定子環,使偏心量減小、排量隨之降低,壓力下降後再回復,因此偏心容積由系統壓力控制,選項4正確。手動操作僅見於少數手動可調型式;轉速影響的是理論流量,流速則是被控制的结果,皆非改變偏心量的控制來源。

第44題

下列哪種型式的泵轉數範圍大廣泛運用於行走機械? 1. 齒輪泵 2. 螺旋泵 3. 柱塞泵 4. 輪葉泵。

答案:(1) 齒輪泵

解析:齒輪泵構造簡單、體積小、價格低、耐汙染,且容許轉速範圍寬廣,能直接由引擎或馬達驅動,故廣泛應用於堆高機、工程車等行走機械的中低壓系統,選項1正確。柱塞泵雖可達高壓,但轉速受限且對油品清潔度要求高;輪葉泵與螺旋泵的容許轉速範圍較窄,較少作為行走機械主泵。

第45題

下列何種元件的維護,對油壓系統中,元件壽命影響最大 1. 方向閥 2. 止回閥 3. 蓄壓器 4. 過濾器。

答案:(4) 過濾器

解析:油壓系統中約有相當比例的故障源自油品汙染,粉塵與磨屑會造成軸承磨耗、閥芯卡澀與節流孔堵塞。過濾器負責維持油品清潔度,其濾材選用與定期更換、堵塞監測做得好,可大幅延長泵浦、閥件與油缸壽命,因此對元件壽命影響最大,選項4正確。方向閥、止回閥與蓄壓器屬功能元件,其維護重要性不及全系統的汙染控制。

第46題

有最好的流量曲線,但對塵土也最敏感,壓力反應性比較慢,可以限制系統內的壓力以何 種壓力控制閥為宜 1. 直動式洩壓閥 2. 引導操作式洩壓閥 3. 減壓順序閥 4. 差壓提動洩壓閥。

答案:(2) 引導操作式洩壓閥

解析:引導操作式(先導式)洩壓閥由小型先導閥控制主閥開啟,壓力超調量小、流量與壓力曲線平坦,是各種洩壓閥中流量特性最佳者;但先導孔道細小,對塵土汙染敏感,且先導油需經節流,反應比直動式慢,適合用於限制系統最高壓力,故選項2正確。直動式構造簡單、反應快,但大流量時壓力超調明顯;減壓順序閥與差壓提動閥並非用於限制系統壓力的主要元件。

第47題

如下圖之情況,P 1 = 450 p s i 時,則P 2 的壓力值為 1. 0 2. 100 3. 25 4. 50 p s i 。

答案:(3) 25

第48題

如下圖之情況,當溢流閥設定1000 P S I,此時在F 壓下之力量 1. 14000 2. 24000 3. 20000 4. 4000 磅。

答案:(2) 24000

第49題

比例方向閥所控制的流量隨著閥前後兩端的差壓成 1. 反比 2. 不變 3. 平方比 4. 正比。

答案:(4) 正比

第50題

儀表受指針或顯示位數之限制,無法讀出實際量測值的尾數,必須忽略,稱為 1. 靈敏度 2. 解析度 3. 準確度 4. 有效度。

答案:(2) 解析度

解析:解析度(分辨力)指儀器能辨識的最小變化量;受指針刻度間距或數位顯示位數限制,小於一格或最後一位的尾數無法讀出而必須忽略,此即解析度的限制,故選項2正確。準確度是量測值與真值的接近程度;靈敏度是輸出量對輸入量變化的反應比值;有效度則指設備可用時間比例,三者皆非描述尾數取捨。

第51題

下列元件何者有光隔離的效果? 1. D I A C 2. S C R 3. S S R 4. T R I A C 。

答案:(3) S S R

解析:SSR(固態繼電器)內部使用光耦合器(Optocoupler)作為輸入與輸出之間的隔離元件,利用光訊號傳遞控制訊號,達到電氣絕緣(光隔離)效果。DIAC 是雙向觸發二極體,SCR 是單向可控矽整流器,TRIAC 是雙向可控矽,三者皆為半導體功率元件,本身不具備光隔離功能。

第52題

受理檢舉機關,洩漏貪污瀆職案件檢舉人之資料,可能觸犯何罪? 1. 洩漏國防以外秘密罪 2. 湮滅刑事證據罪 3. 圖利罪 4. 背信罪。

答案:(1) 洩漏國防以外秘密罪

解析:依《貪污治罪條例》第 6 條第 3 項與《刑法》第 132 條第 1 項,受理檢舉機關洩漏檢舉人資料,構成洩漏國防以外秘密罪。湮滅刑事證據罪(刑法 165 條)係指偽造、變造、湮滅或隱匿證據;圖利罪(刑法 131 條)係公務員對於主管事務,直接或間接圖利;背信罪(刑法 342 條)係業務上背信行為,均與洩漏檢舉人身分資料之行為型態不符。

第53題

一鋼管內徑為12 m m,每分鐘流過之流量為40 公升,則管內油之流速為 1. 10 m / s e c 2. 50 m / s e c 3. 6 m / s e c 4. 500 m / s e c 。

答案:(3) 6 m / s e c

解析:管內流速 v=Q/A。先求截面積:A=πd²/4=3.1416×(1.2cm)²/4≒1.131cm²。流量換算:40L/min=40,000cm³/min=40,000÷60≒666.7cm³/s。代入 v=666.7÷1.131≒589cm/s≒5.9m/s,約為6m/s。故選6m/sec。10m/sec須流量約68L/min以上;50與500m/sec換算流速遠大於實際,管內油流速一般僅數m/s,超過10m/s即會造成壓力損失與發熱。

第54題

如下圖表示 1. 全等 2. 限制 3. 互斥 4. 反或邏輯。

答案:(3) 互斥

第55題

下圖符號表示意義 1. 配管型式之減壓閥 2. 底座型式之減壓閥 3. 積層型式之減壓閥 4. 插入型式之減壓閥。

答案:(3) 積層型式之減壓閥

第56題

左圖為一 1. 雙向馬達 2. 單向可變馬達 3. 雙向可變排量馬達 4. 單向馬達之符號。

答案:(3) 雙向可變排量馬達

第57題

員工尊重自己的行業、公司及職位,並且努力以赴把工作做好,如此可以說這位員工具有 1. 敬業精神 2. 使命感 3. 創新精神 4. 工作義氣。

答案:(1) 敬業精神

解析:敬業精神指從業人員尊重所屬行業、公司與職位,並全力以赴把工作做好的態度。使命感側重於對職責的責任感與使命感;創新精神強調創新改進;工作義氣則指同事間互助合作的情誼。題目描述核心在「尊重行業與職位、努力把工作做好」,符合敬業精神定義。

第58題

左圖表示 1. S C R 2. S S R 3. 稽納二極體 4. O P A m p 。

答案:(4) O P A m p

第59題

油泵之脈動可由下列何者察知? 1. 壓力計指針振動 2. 管路振動 3. 示波器之波形 4. 油泵噪音。

答案:(3) 示波器之波形

解析:油泵脈動屬高頻壓力波動,壓力計指針因慣性與阻尼無法反應高頻振動;管路振動與噪音可能由多種原因引起(如空化、機械共振),非脈動專屬特徵。示波器搭配壓力感測器可直接顯示壓力隨時間變化的波形,精確察知脈動頻率、幅度與波形特性,為最直接有效的檢測手段。

第60題

下圖之油壓機構A 面積為200 m m 2 ,B 面積為2000 m m 2 ,則A 活塞下降S = 40 m m 時,B 活塞上升多少m m 1. 1 2. 2 3. 3 4. 4 。

答案:(4) 4

第61題

如下圖所示,為一個速度控制回路( 假設管路摩擦不計) ,若油壓缸驅動負載的抵抗力為600 k g f 、活塞縮回速度要求為20 m / m i n ,壓力補償流量控制閥內之補償機構作動壓力10 k g f / c m 2 ,當電磁閥1 、2 激磁分別在b 、c 位置時,下列敘述何者為真? 1. 管3 流量為20 l / m i n 2. 管4 流量為20 l / m i n 3. 管2 流量為20 l / m i n 4. 管1 流量為20 l / m i n 。

答案:(2) 管4 流量為20 l / m i n、(4) 管1 流量為20 l / m i n

第62題

油壓缸的安裝如採用前端凸緣式安裝,下列敘述何者為真? 1. 受推力時,負載是由凸緣板承受 2. 受拉力時,負載是由固定螺栓承受 3. 受推力時,負載是由固定螺栓承受 4. 受拉力時, 負載是由凸緣板承受。

答案:(3) 受推力時,負載是由固定螺栓承受、(4) 受拉力時, 負載是由凸緣板承受

第63題

如下圖所示,下列敘述何者有誤? 1. 雙緩衝型液壓缸 2. 單緩衝型液壓缸 3. 雙動單桿型液壓缸 4. 單動單桿型液壓缸。

答案:(2) 單緩衝型液壓缸、(4) 單動單桿型液壓缸

第64題

如下圖所示,迴路如要控制油壓缸活塞桿後退,則需控制哪兩個電磁閥激磁? 1. S 2. S 3. S 4. S 。

答案:(2) S、(4) S

第65題

有關引導止回閥回路( c h e c k v a l v e c i r c u i t ) 使用狀況的敘述,下列何者為真? 1. 引導止回閥與方向控制閥之間,若有使用如:流量控制閥或壓力控制閥時,該閥的排泄( D r a i n ) 方式需使用外部排泄型 2. 可與中位全閉型之方向控制閥搭配使用,以增強鎖固回路效果 3. 可作為鎖固回路用 4. 可以輔助大排油量回油箱用。

答案:(1) 引導止回閥與方向控制閥之間,若有使用如:流量控制閥或壓力控制閥時,該閥的排泄( D r a i n ) 方式需使用外部排泄型、(3) 可作為鎖固回路用、(4) 可以輔助大排油量回油箱用

第66題

如下圖所示,下列敘述何者為真? 1. 四口二位換向閥 2. 四口三位換向閥 3. 中立位置四口全閉閥 4. 過度位置四口瞬間全閉。

答案:(1) 四口二位換向閥、(4) 過度位置四口瞬間全閉

第67題

如下圖所示,若把B、Y 兩口連接於油箱時,其中閥2 之名稱及用途,下列敘述何者為真? 1. 直動型溢流閥 2. 作為控制壓力高低用 3. 使邏輯閥的開啟及關閉較和緩 4. 節流閥。

答案:(3) 使邏輯閥的開啟及關閉較和緩、(4) 節流閥

第68題

液壓油在管路中,各閥口節流所造成的壓力損失與下列何者因素有關? 1. 閥口截面積 2. 閥口壓力降 3. 阻力係數 4. 閥件材質。

答案:(1) 閥口截面積、(2) 閥口壓力降、(3) 阻力係數

解析:節流壓力損失 ΔP 依伯努利方程與孔口流量公式:ΔP = (ρ/2) × (Q / (Cd × A))²,或表示為 ΔP = ξ × (ρv²/2)。其中 A 為閥口截面積(選項 1),ΔP 本身即為閥口壓力降(選項 2),ξ 為阻力係數(選項 3),三者皆為決定壓力損失的關鍵因素。閥件材質(選項 4)主要影響耐蝕、耐磨與相容性,不直接決定節流壓力損失大小。

第69題

比例控制閥通常以電壓或電流輸入線圈執行控制可控制 1. 位置 2. 方向 3. 流量 4. 壓力。

答案:(2) 方向、(3) 流量、(4) 壓力

第70題

下列何種油壓泵是屬於可變排量型? 1. 齒輪 2. 輪葉 3. 活塞 4. 離心泵。

答案:(2) 輪葉、(3) 活塞

解析:可變排量泵能在運轉中改變每轉的排出容積。輪葉泵可調整定子與轉子的偏心量,偏心越大排量越大;軸向活塞泵可改變斜盤角度或斜軸角度,進而改變活塞衝程,兩者皆屬可變排量型。齒輪泵的齒輪固定噛合,每轉排出的油量固定,屬定量泵。離心泵靠葉輪離心力輸送流體,並非容積式液壓泵,也不列入可變排量液壓泵的分類。

第71題

如下圖所示,迴路如要控制油壓缸( 差動缸) 活塞桿以差動迴路方式前進,則需控制哪兩個 電磁閥激磁? 1. S 2. S 3. S 4. S 。

答案:(2) S、(4) S

第72題

有關金屬管彎曲半徑R ( D 為管子外徑) ,彎曲半徑最小為多少? 1. 銅管冷彎R ≧2 D 2. 銅管熱彎R ≧6 D 3. 鋼管熱彎R ≧3 D 4. 鋼管冷彎R ≧6 D 。

答案:(1) 銅管冷彎R ≧2 D、(3) 鋼管熱彎R ≧3 D、(4) 鋼管冷彎R ≧6 D

解析:彎管半徑太小會使管壁外側變薄、內側起皺,甚至壓扁而增加流阻。常用的最小彎曲半徑原則為:銅管材質較軟,冷彎約 R≧2D;鋼管剛性大,冷彎需較大彎曲半徑約 R≧6D,加熱後塑性提高,熱彎可縮小至約 R≧3D,故 1、3、4 正確。加熱會使材料軟化,銅管熱彎所需的最小半徑不會比冷彎更大,因此 2 所稱 6D 並非最小需求。

第73題

有關液壓泵和液壓馬達的敘述,下列何者正確? 1. 兩者功能完全相同 2. 都是屬於能量轉換裝置 3. 一般軸向式活塞泵活塞的數目為偶數 4. 一般軸向形活塞馬達活塞的數目為奇數。

答案:(2) 都是屬於能量轉換裝置、(4) 一般軸向形活塞馬達活塞的數目為奇數

解析:液壓泵把馬達的機械能轉換為液壓能,液壓馬達則把液壓能轉換為機械能,兩者都是能量轉換裝置,但功能相反,不能說完全相同。軸向式活塞泵與活塞馬達為了使輸出扭矩均勻、降低流量與轉速脈動,活塞數一般採奇數(如 7 支、9 支),故 3 說偶數錯誤、4 說奇數正確。因此正確者為 2、4。

第74題

如下圖所示,下列敘述何者為真? 1. 外部引導 2. 內部排泄 3. 以電磁閥當引導閥及引導操作換向閥當主閥組裝而成 4. 主閥中立位置流路模式為四口( A 、B 、P 、T ) 皆閉合。

答案:(2) 內部排泄、(3) 以電磁閥當引導閥及引導操作換向閥當主閥組裝而成、(4) 主閥中立位置流路模式為四口( A 、B 、P 、T ) 皆閉合

第75題

如下圖所示,下列敘述何者為真? 1. 圖中流量補整閥在使慢速動作時使用 2. 機械式兩段速度控制閥( 快速、慢速) 3. 圖中止回閥在防止壓油逆流 4. 圖中減速閥在使快速變為慢速時, 產生減速動作。

答案:(1) 圖中流量補整閥在使慢速動作時使用、(2) 機械式兩段速度控制閥( 快速、慢速)、(4) 圖中減速閥在使快速變為慢速時, 產生減速動作

第76題

有關氣囊式蓄壓器的安裝,下列敘述何者為真? 1. 要裝置止回閥,以防泵浦停機時,蓄壓器內部壓油倒流 2. 可配合機台之空間需求,以任何姿勢安裝 3. 若有多個蓄壓器裝於同一回路上,務必有管徑、管長、流體阻力等相同條件,俾使各蓄壓器作動情形相同 4. 需安裝於方便維修的部位,並牢靠地固定住。

答案:(1) 要裝置止回閥,以防泵浦停機時,蓄壓器內部壓油倒流、(3) 若有多個蓄壓器裝於同一回路上,務必有管徑、管長、流體阻力等相同條件,俾使各蓄壓器作動情形相同、(4) 需安裝於方便維修的部位,並牢靠地固定住

解析:氣囊式蓄壓器內部有充氣氣囊,必須垂直安裝(油口朝下、充氣閥朝上),以免氣囊因自重與油液浮力偏斜、磨損或卡住,故 2「任何姿勢」不正確。泵出口側裝止回閥,可防止泵浦停機時蓄壓器高壓油倒流沖擊泵浦與管路;同一回路並聯多只蓄壓器時,須使各支路的管徑、管長與流體阻力相同,讓各蓄壓器充放油同步、負載平均;安裝位置應通風、方便維修並牢靠固定。

第77題

下列何者為油壓系統流量的單位 1. p s i 2. G P M 3. L P M 4. b a r 。

答案:(2) G P M、(3) L P M

解析:流量是單位時間通過某一斷面的液體體積,常用單位有 GPM(加侖/分,gal/min)與 LPM(公升/分,L/min),兩者皆為體積除以時間的因次。psi(磅/平方英吋)與 bar 都是壓力單位,表示單位面積所受的力,不能拿來計量流量。因此本題流量單位為 2、3。

第78題

當液壓馬達停止運轉( 停止供油) 時,由於慣性的原因,會再轉動一點,使馬達入口處無法 得到供油,造成真空現象,為補充馬達入口處缺油,可採用下列何種迴路? 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 1、4

第79題

為容積效率,計算油壓缸移動速度的公式,以下列何者為真? 1. ,V:c m / m i n 、 Q :l / m i n 、A :c m 2. ,V :c m / m i n 、Q :c c / m i n 、A :c m 3. ,V:m / m i n、Q:c c / m i n、A:c m 4. ,V:m / m i n、Q:l / m i n 、 A :c m 。

答案:(2) ,V :c m / m i n 、Q :c c / m i n 、A :c m、(4) ,V:m / m i n、Q:l / m i n 、 A :c m

第80題

閉回路控制系統有下列哪些特點? 1. 較簡單的控制系統組成 2. 較佳的控制精度 3. 較好的修正能力 4. 較短的反應速度。

答案:(2) 較佳的控制精度、(3) 較好的修正能力

解析:閉回路控制系統會偵測輸出量並回饋到輸入端,與設定值比較後產生偏差訊號來修正,因此控制精度較高,對負載變動、外部干擾的修正能力也較好,故 2、3 正確。相對地,閉回路多了感測器、比較與回饋元件,系統組成較複雜而非較簡單;訊號繞行回饋路徑也需要時間,反應速度通常比開回路慢,故 1、4 不正確。