民國113年 第1梯次 20000 國貿業務乙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
We will require 25% of the total payment ______, and the rest upon delivery of the merchandise. 1. up front 2. by installments 3. advance 4. before。
答案：(1) up front
解析：句意為「簽約時須先支付總貨款 25%，其餘款項於交貨時支付」。up front 是副詞，表示「預先、頭期」，放在句末修飾付款時點，最符合語意。by installments 指分期付款，與後半句「其餘交貨時付清」互相矛盾；advance 若作名詞，須寫成 in advance 才通順，單獨使用時語法不通；before 是介系詞或連接詞，後面缺少受詞，不能單獨放在句尾。
有關空運提單,下列敘述何者錯誤? 1. 出口商僅憑一份提單(original 1)就可辦理押匯 2. 空運出口之隨機文件(for consignee)係隨同貨物一併到達目的地交予收貨人迅速辦理提貨手續 3. 若不向航空公司申報交運貨物價值,則在提單填入NVD 4. 航空運費係以重量作為計價基準,運價的基本單位以每1 公斤或每1 磅為標準。
答案：(1) 出口商僅憑一份提單(original 1)就可辦理押匯
解析：空運提單通常簽發正本三份，分別交給託運人、收貨人與航空公司；出口商辦理押匯時，只要提示其中一份正本即可，但交付託運人的那份通常編為 original 3，並非 original 1，因此敘述 1 有誤。NVD 是 No Value Declared 的縮寫，表示未申報貨值；運費以計費重量（公斤或磅）為基礎；隨機文件（for consignee）隨貨送到目的地，交給收貨人以便迅速提貨。敘述 2、3、4 均正確。
航空貨運服務不只限於航空運輸部份,尚可依託運人需求提供多項服務,下列何者非其他收費項 目? 1. 報關費 2. 商港服務費 3. 國外代墊關稅 4. 倉租費。
答案：(2) 商港服務費
解析：航空貨運除運費外，承攬業者或航空公司代辦報關所收的報關費、代墊的國外關稅，以及貨物存放倉庫所產生的倉租費，都屬於附加收費項目。商港服務費是依商港法對進出國際商港的船舶與貨物所收取的港埠規費，屬於海運範疇，與航空貨運無關，因此它不是航空貨運的其他收費項目。
有關我國「進口檢驗與檢疫」制度之敘述,下列何者錯誤? 1. 檢疫是屬於法定檢驗 2. 動植物防疫檢疫事項應向標準檢驗局申請 3. 輸入供加工組裝後輸出或原件再輸出者,雖為應施檢驗之商品,得免檢驗 4. 所有動植物及其產品之進口,均須施行進口檢疫。
答案：(2) 動植物防疫檢疫事項應向標準檢驗局申請
解析：檢疫屬於法定檢驗；不過，動植物及其產品的防疫檢疫業務，是由農業主管機關（動植物防疫檢疫署）辦理，並非向經濟部標準檢驗局申請，所以敘述 2 錯誤。輸入供加工組裝後輸出，或原樣再輸出者，雖屬應施檢驗商品，仍得申請免驗；動植物及其產品輸入時，均應施行進口檢疫。敘述 1、3、4 正確。
我國中央勞工行政主管機關為下列何者? 1. 內政部 2. 勞動部 3. 經濟部 4. 勞工保險局。
答案：(2) 勞動部
解析：依勞動部組織相關規定，我國的中央勞工行政主管機關為勞動部，負責勞動政策、勞資關係、職業安全衛生、就業服務與勞工保險等業務。內政部主管民政、戶政、警政等事項；經濟部主管產業發展與對外貿易；勞工保險局是勞動部所屬機關，辦理勞保的承保與給付業務，並非勞工行政主管機關。
下列何者是酸雨對環境的影響? 1. 土壤肥沃 2. 增加水生動物種類 3. 湖泊水質酸化 4. 增加森林生長速度。
答案：(3) 湖泊水質酸化
解析：酸雨是石化燃料燃燒排放的二氧化硫與氮氧化物，在大氣中轉化為硫酸、硝酸後隨雨水降落所造成。降水使湖泊、河川水質酸化、pH 值下降，並溶出土壤中的鋁離子，危害魚類及其他水生生物，導致物種減少，森林生長也會受損。土壤肥沃、水生動物種類增加、森林生長加速都與酸雨的實際影響相反，故選 3。
所有證明貨品符合優惠關稅待遇資格之進、出口相關文件,出進口人依規定應自簽具日起保存至 少幾年? 1. 3 年 2. 7 年 3. 10 年 4. 5 年。
答案：(4) 5 年
解析：依據《海關緝私條例》第44條第1項規定，進出口貨物之收發貨人、報單人及其代理人，對於進出口相關文件，應自簽具之日起至少保存5年。此為海關稽核、查核原產地證明等優惠關稅資格之依據，保存年限為5年。選項1(3年)、2(7年)、3(10年)均不符合法定保存年限。
一般而言,水中溶氧量隨水溫之上升而呈下列哪一種趨勢? 1. 減少 2. 不一定 3. 不變 4. 增加。
答案：(1) 減少
解析：水中溶氧量主要受水溫影響，依亨利定律，氣體在液體中的溶解度隨溫度升高而降低。水溫上升會使水分子運動加劇，降低氧氣溶解度，導致溶氧量減少。這是水體環境科學的基本物理化學特性，選項1正確。選項2(不一定)忽略物理定律，選項3(不變)違反溫度溶解度關係，選項4(增加)方向錯誤。
Before they get packaged, shipped, and sold, we test all of our kitchen appliances for safety ______ durability. 1. as well as 2. instead of 3. in addition 4. other than 。
答案：(1) as well as
解析：本題考測連接詞用法。句意：在包裝、出貨、銷售前，我們針對安全性___耐用性測試所有廚房電器。需填入表示「並列、遞進」關係的連接詞。選項1 "as well as" 意為「以及、不僅……而且」，連接兩個名詞片語 safety 和 durability，語法正確且語意通順。選項2 "instead of"(代替)、選項3 "in addition"(此外，通常置句首)、選項4 "other than"(除……之外)皆不符合語意與語法。
勞工為節省時間,在未斷電情況下清理機臺,易發生危害為何? 1. 缺氧 2. 墜落 3. 捲夾感電 4. 崩塌。
答案：(3) 捲夾感電
解析：勞工在未斷電情況下清理機臺，屬違反「上鎖掛牌」（LOTO）作業規範。機臺通電狀態下清理，極易因誤觸啟動開關或動力傳動部位（齒輪、滾筒、皮帶等）運轉，導致肢體被捲入、夾住，甚至因電氣設備外殼帶電或絕緣損壞造成觸電，形成「捲夾感電」複合傷害。選項1缺氧屬限制空間風險，選項2墜落屬高處作業風險，選項4崩塌屬土石方/結構風險，均非本情境主要危害。
依UCP600 之規定,有關「信用狀轉讓」與「信用狀款項讓與」之敘述,下列何者正確? 1. 辦理信用狀轉讓時,信用狀金額及保險投保百分比皆得酌予增加 2. 可轉讓信用狀僅能轉讓一次,故第二受益人不得將信用狀重行轉讓予第一受益人 3. 信用狀若未敘明可轉讓之事實,則無法辦理該信用狀款項讓與 4. 信用狀款項讓與,與信用狀本身項下權利行使之讓與無關。
答案：(4) 信用狀款項讓與,與信用狀本身項下權利行使之讓與無關
解析：依UCP600第38條規定，信用狀款項讓與係指受益人將信用狀項下之收款權利讓與第三人，此行為屬債權讓與關係，不涉及信用狀本身項下權利行使之讓與（如提單持有權、單據提交權等），兩者法律性質不同。選項1錯誤：轉讓信用狀時，金額及保險百分比不得增加（第38條e項）。選項2錯誤：第二受益人不得再轉讓，但非因「僅能轉讓一次」此說法不精確，核心在禁止再轉讓。選項3錯誤：款項讓與不需信用狀註明可轉讓，僅需開立銀行同意即可辦理。
下列敘述何者錯誤? 1. 如信用狀對運送單據未另有其他規定,則其託運人僅限信用狀受益人 2. 信用狀規定Shipping documents must show P/O NO.123,出口商製作匯票時,可不顯示P/O NO.123 3. 在遠期匯票中,用60 days after B/L date 與60 days from B/L date 表達匯票期限,到期日相同 4. 發票是出口單據中最重要的單據,能讓相關當事人瞭解一筆交易的全貌,其他單據都是以其為依據。
答案：(1) 如信用狀對運送單據未另有其他規定,則其託運人僅限信用狀受益人
解析：UCP600第14條(k)款明定，運送單據上的託運人不以信用狀受益人為限，故第1項敘述錯誤，為本題答案。信用狀要求Shipping documents顯示P/O NO.123時，匯票屬財務單據而非運送單據，可不顯示，第2項正確。遠期匯票以60 days after B/L date或60 days from B/L date表示者，均以B/L日為起算基準，到期日相同，第3項正確。發票為出口單據核心，第4項正確。
若報價單中註明〝60 days from now〞,則下列何者正確? 1. 無從界定有效期間 2. 從報價單上的日期起算,60 天內有效 3. 從報價人寄出報價單日起算,60 天內有效 4. 從被報價人收到報價單日起算,60 天內有效。
答案：(2) 從報價單上的日期起算,60 天內有效
解析：國際貿易報價術語中，"from now"或"from date"均指自報價單上所載日期起算。報價單日期為要約發出之基準日，有效期限自該日起算60天。選項1錯誤：有明確定義。選項3錯誤：寄出日因郵遞時間不確定，非法律基準日。選項4錯誤：收到日更不確定，且要約生效以發出為準，非以到達為準。
依UCP600 規定,對於轉運的相關規定,下列敘述何者錯誤? 1. 倘信用狀未禁止轉運,即視為允許轉運 2. 不管信用狀上有無禁止轉運,整個運輸過程都只能由同一張運送單據來涵蓋 3. 運送單據上有運送人保留轉運權利的條款,銀行將不予接受 4. 轉運指在運輸過程中將貨物從一運輸工具卸下來再裝上同一個或不同運輸模式的另一運輸工具。
答案：(3) 運送單據上有運送人保留轉運權利的條款,銀行將不予接受
解析：UCP600第20條(c)款規定，轉運原則上允許，即使信用狀禁止轉運，在貨物裝於貨櫃等情形下仍可轉運；信用狀未禁止時更無須另行允許，故第1項正確。運送單據須涵蓋整個運送過程，故第2項正確。運送人保留轉運權利的條款，銀行不得據以拒收，故第3項「銀行將不予接受」錯誤，為本題答案。第4項為轉運的正確定義。
若某一船舶裝載冷凍貨物一批途中遇冷凍機發生故障,船長下令駛往附近港口搶修而發生了部份 貨物損害,則該損害係屬下列何者? 1. 共同海損 2. 推定全損 3. 實際全損 4. 單獨海損。
答案：(4) 單獨海損
解析：共同海損須船舶與貨物面臨共同危險，船長為共同安全而故意且合理地處分船貨，所生犧牲或費用才由利害關係人分攤。本題冷凍機故障屬船舶設備本身的問題，船長駛往附近港口搶修，並非為船貨共同安全而故意犧牲貨物，受損貨物僅涉及該批貨主，因此屬單獨海損，由貨主自行負擔。推定全損指貨物雖未全滅，但回復費用超過其價值；實際全損指貨物完全滅失，兩者均與本題的部分損害不符。
依UCP600 第38 條之規定,在換單轉讓信用狀作業,倘第二受益人之單據無瑕疵,而第一受益 人替換之發票發生瑕疵時,轉讓銀行應如何處理? 1. 通知第一受益人更正,倘其怠於更正,轉讓 銀行有權將第二受益人之單據提示予開狀銀行 2. 通知第一受益人更正,倘其怠於更正,轉讓銀行直接將第一受益人之單據提示予開狀銀行 3. 無須通知第一受益人,轉讓銀行有權將第二受益人之單據提示予開狀銀行 4. 通知第二受益人後,轉讓銀行再將第一受益人之單據提示予開狀銀行。
答案：(1) 通知第一受益人更正,倘其怠於更正,轉讓 銀行有權將第二受益人之單據提示予開狀銀行
解析：依UCP600第38條規定，換單轉讓信用狀時，轉讓銀行得以第一受益人的發票替換第二受益人的發票。若第二受益人單據無瑕疵，而第一受益人替換的發票有瑕疵，轉讓銀行應通知第一受益人更正；第一受益人怠於更正時，轉讓銀行有權將第二受益人的單據（包括其發票）提示予開狀銀行。因此不能逕行提示有瑕疵的第一受益人單據，也不能未通知第一受益人即自行處理，故選項1正確。
以下為貿易條件CFR 之定期船託運事項:a.報關裝貨 b.支付運費 c.洽定艙位 d.選定運送人 e.領 取提單 f.領取大副收貨單,請排出正確的流程? 1. dcafbe 2. dacefb 3. dcbaef 4. dcaefb。
答案：(1) dcafbe
解析：CFR條件下，賣方須洽訂艙位並支付至目的港的運費。定期船託運的合理順序為：先選定運送人（d），再洽定艙位（c），接著報關裝貨（a），貨物裝船後由大副簽發大副收貨單（f），憑該單換取提單，支付運費（b）後領取提單（e），流程為dcafbe。若先報關裝貨才洽艙位，或尚未取得大副收貨單即領提單，均不符實際作業。
英國出口商與美國進口商簽訂之買賣契約中記載「交貨的品質與數量以英國公證行所簽發的檢驗 證明書為準」,則此規定屬於下列何種品質數量條款? 1. Landed Quality and Landed Weight 2. Shipping Quality and Landed Weight 3. Shipping Quality and Shipping Weight 4. Landed Quality and Shipping Weight。
答案：(3) Shipping Quality and Shipping Weight
解析：契約明定交貨的品質與數量以出口地英國公證行簽發的檢驗證明書為準，即品質、重量均以裝運地（Shipping）的檢驗結果為依據，屬Shipping Quality and Shipping Weight條款。Landed Quality或Landed Weight則指以卸貨地（進口地）的檢驗為準。本題賣方在英國交貨，檢驗也在英國完成，故其他混合裝運地與卸貨地的組合均不正確。
依ISBP 之規定,有關單據的更正,下列敘述何者正確? 1. 副本單據中資料的任何更正必須確認 2. 當一份單據包含不止一處更正時,只需在其中一處作出確認 3. 同一份單據中使用多種字體,其本身並不表示更正 4. 由受益人所簽發之單據中資料的任何更正,均無須確認。
答案：(3) 同一份單據中使用多種字體,其本身並不表示更正
解析：依ISBP規定，單據上資料的更正須由出具人確認；同一份單據有多處更正時，應分別於各處確認，不能只確認其中一處。副本單據原則上無須確認，故選項1、2錯誤。由受益人等出具之單據如有更正，仍須加以確認，選項4稱均無須確認並不正確。同一份單據使用多種字體或字型，本身不表示曾作更正，故選項3正確。
依貨品輸入管理辦法及商品檢驗法規定,應施進口檢驗貨品,其檢驗規範低於國家標準時,應取 得下列那一機關核准才能進口? 1. 公證公司 2. 國際貿易署 3. 關務署 4. 標準檢驗局。
答案：(4) 標準檢驗局
解析：依商品檢驗法規定，應施進口檢驗的貨品，其檢驗規範低於國家標準者，應取得標準檢驗局的核准，始得輸入。國際貿易署主管出進口廠商與貨品輸出入管理，關務署負責通關查驗，公證公司僅受託辦理公證檢驗，均非核發此項核准的機關，故正確答案為標準檢驗局。
台灣是屬缺水地區,每人每年實際分配到可利用水量是世界平均值的約多少? 1. 1/6 2. 1/2 3. 1/5 4. 1/4。
答案：(1) 1/6
解析：台灣雖有豐沛降雨，但地形陡峭、河川短促，雨水逕流快速入海，蓄水不易，每人每年實際可分配利用的水量約僅為世界平均值的六分之一，因此被列為缺水地區。選項1/2、1/4、1/5所占比率均高於實際情形，與台灣水資源條件不符，故選1/6。
若提單上的Port of Discharge 為Vancouver O.C.P.,下列敘述何者正確? 1. 又稱作Land Bridge Service 2. 此為標準的複合運送提單 3. 船公司需負責將貨物運送至目的地為止 4. 貨主須自行負責進口國之內陸運輸事宜。
答案：(4) 貨主須自行負責進口國之內陸運輸事宜
解析：O.C.P.即Overland Common Point（內陸共同交貨點）。提單卸貨港記載Vancouver O.C.P.，表示船公司的運送責任與運費僅計算至溫哥華，貨物卸下後至進口國內陸目的地的運輸，須由貨主自行安排並負擔費用。此種安排並非Land Bridge（橋式複合運送），也不表示船公司須負責運送至最終目的地，故選項4正確。
出口貨物照正常途徑,將國貨(含復運出口洋貨)輸出國境時,依照海關規定程序,按預訂之船、 機班機次進儲時間內,辦理裝船或裝機出口,完成通關手續,稱為 1. 退關 2. 放行 3. 結關 4. 報關。
答案：(3) 結關
解析：結關指出口貨物已按預定船期進儲、裝船離港，並完成海關全部通關手續（如艙單申報、驗放、銷號）的狀態。退關是撤銷出口報單；放行是海關准許貨物通過；報關是向海關申報貨物資料，均非出口流程完成的最終階段。
In checking our records, we find that your account shows an unpaid _____ of $305.80. 1. overdue 2. balance 3. amounts 4. remaining。
答案：(2) balance
解析：本題為商用英文填空。句意：查核帳目發現貴帳戶有一筆未付餘額 305.80 元。balance（餘額/結欠）為名詞可受修飾語 unpaid 修飾，符合語法；overdue 為形容詞不可作主詞；amounts 複數語意不合；remaining 為形容詞同理不適合。
請排列進口商辦理下列事項之正確流程?(a)contract(b)import customs clearance(c)inquiry(d)order(e)taking delivery of cargos(f)releasing documents against payment 1. cdabef 2. cdabfe 3. cdafbe 4. cdbafe。
答案：(3) cdafbe
有關貿易條件,下列敘述何者正確? 1. DPU 和DAP 的風險移轉點相同 2. 一般可從B/L 上知道運費支付金額的情況 3. FCA 條件下,買方得要求賣方提供On Board B/L 4. CIP 後應接貨交運送人地點。
答案：(3) FCA 條件下,買方得要求賣方提供On Board B/L
下列那一項水質濃度降低會導致河川魚類大量死亡? 1. 溶氧 2. 生化需氧量 3. 二氧化碳 4. 氨氮。
答案：(1) 溶氧
解析：魚類呼吸依賴水中溶氧；溶氧濃度降低（通常 < 3-4 mg/L）會導致魚類缺氧窒息大量死亡。BOD 高代表有機物污染嚴重，間接消耗溶氧；CO₂ 高、氨氮高具毒性但非直接缺氧主因。
在CIF 貿易條件下,若買方收到貨物後發現規格與契約所規定不符,請問買方應向誰提出索賠? 1. 託運人 2. 賣方 3. 運送人 4. 保險公司。
答案：(2) 賣方
解析：CIF 屬貨物買賣契約，規格不符屬賣方交貨不符合契約義務，買方應向賣方提出索賠（如減價、換貨、解約）。運送人僅負運送責任，保險公司僅負保險標的毀損賠償，均非契約履行主體。
有關信用狀通知,下列敘述何者錯誤? 1. 通知銀行得利用另一銀行之服務通知信用狀 2. 通知銀行如選擇通知信用狀,則應確信其所通知信用狀外觀真實性 3. 通知銀行如選擇不通知信用狀時, 則須將此意旨儘速告知開狀銀行 4. 通知銀行收到信用狀後,最遲應於5 個銀行營業日完成信用狀通知手續。
答案：(4) 通知銀行收到信用狀後,最遲應於5 個銀行營業日完成信用狀通知手續
解析：UCP 600 第 9 條規定通知銀行收到信用狀後，「不遲延」通知受益人，未訂 5 個銀行營業日期限。第 1 項：通知銀行得利用他行服務；第 2 項：通知時須確信外觀真實；第 3 項：不通知時須儘速告知開狀銀行。皆為正確敘述。
按菸害防制法規定,對於在禁菸場所吸菸會被罰多少錢? 1. 新臺幣1 千元至5 千元罰鍰 2. 新臺幣2 萬元至10 萬元罰鍰 3. 新臺幣2 千元至1 萬元罰鍰 4. 新臺幣1 萬元至5 萬元罰鍰。
答案：(3) 新臺幣2 千元至1 萬元罰鍰
解析：依《菸害防制法》第 30 條第 1 項：在禁菸場所吸菸，處新臺幣 2 千元以上 1 萬元以下罰鍰。選項 1 為舊法或菸品稅法金額；選項 2、4 為公共場所違規攜帶菸品或業主未執行管理責任之罰鍰範圍。
冷凍食品該如何讓它退冰,才是既「節能」又「省水」? 1. 直接用水沖食物強迫退冰 2. 烹煮前盡早拿出來放置退冰 3. 用熱水浸泡,每5 分鐘更換一次 4. 使用微波爐解凍快速又方便。
答案：(2) 烹煮前盡早拿出來放置退冰
解析：冷凍食品退冰最節能省水之方式為「冷藏室緩慢解凍」或「烹煮前盡早拿出置於室溫/冷藏自然解凍」。選項1直接沖水極耗水；選項3熱水浸泡須頻繁換水同樣耗水且易滋生細菌；選項4微波爐雖快但耗電且易造成局部過熟。自然解凍無額外能源與水資源消耗，且能最大程度保留食材汁液與風味。
根據我國貿易法「輸出入配額」之規定,下列何者錯誤? 1. 有償配額,指由經濟部國際貿易署與有關機關協商後公告,以公開標售或依一定費率收取配額管理費之有償方式處理配額者 2. 因貿易談判之需要或履行協定、協議,經濟部國際貿易署得對貨品之輸出入數量,採取無償或有償配額或其他因應措施 3. 無償取得之配額,可以轉讓 4. 輸出入配額,不得作為質權或強制執行之標的。
答案：(3) 無償取得之配額,可以轉讓
解析：貿易法所稱配額分為無償與有償；有償配額是由主管機關公告，以公開標售或依一定費率收取配額管理費等方式處理，選項1、2均符合規定。無償取得之配額原則上不得轉讓，僅於合併、分割、營業讓與或其他正當理由並經核准時才有例外，因此「可以轉讓」的說法錯誤。配額亦不得作為質權或強制執行之標的，選項4正確。本題問錯誤者，答案為3。
若契約中有關付款條件為〝Payment shall be effected by remittance within 180 days after your receipt of goods.〞,可知此付款條件為 1. O/A 2. Usance L/C 3. D/A 4. Deferred Payment L/C。
答案：(1) O/A
解析：契約約定買方收到貨物後180天內，以匯款方式付款，並未使用匯票，也不是以信用狀為付款基礎，屬於記帳交易（Open Account，O/A）。O/A是賣方先出貨，買方於約定期限屆至時再匯款，信用風險由賣方承擔。Usance L/C與Deferred Payment L/C均屬信用狀項下之延期付款；D/A則須承兌匯票後交付單據，與本題僅約定收貨後匯款不同。故答案為1。
行(受)賄罪成立要素之一為具有對價關係,而作為公務員職務之對價有「賄賂」或「不正利 益」,下列何者「不」屬於「賄賂」或「不正利益」? 1. 送百貨公司大額禮券 2. 開工邀請公務員觀禮 3. 招待吃米其林等級之高檔大餐 4. 免除債務。
答案：(2) 開工邀請公務員觀禮
解析：賄賂指金錢、物品等財產上利益；不正利益則指財產以外、足以滿足公務員需求或慾望之利益，例如招待餐飲、旅遊或免除債務等。百貨公司大額禮券、米其林餐廳招待及免除債務，均具有財產或消費利益，可能構成職務對價。單純邀請公務員參加開工觀禮，屬於社交禮儀或公務活動，並未提供具體利益，不屬於賄賂或不正利益。故答案為2。
信用狀有效期限為4 月21 日,並規定最後裝運日為4 月14 日(星期日),提示單據期間為提單日 後7 日內,受益人於4 月15 日裝船且於4 月22 日提示押匯單據至銀行櫃檯,則該單據會構成何 種瑕疵?(a) late shipment (b) late presentation (c) L/C expired 1. abc 2. ab 3. ac 4. a 。
答案：(4) a
解析：最後裝運日為4月14日，受益人遲至4月15日才裝船，構成late shipment；星期日不當然順延最後裝運日，故a成立。信用狀到期日4月21日亦為星期日，銀行休業，依UCP600第29條(a)順延至4月22日，受益人於4月22日提示，尚未逾到期日，故c不成立。提示期間為提單日後7日內，4月15日裝船，末日為4月22日，當日提示亦未遲延，b不成立。答案為4。
有關銀行審查信用狀相關單據之敘述,下列何者正確? 1. 銀行審單時,單據中資料無須與信用狀中之資料完全一致,但不得互相牴觸 2. 受益人提示信用狀未規定之單據,如經銀行審查且發現瑕疵,仍可作為拒付之依據 3. 銀行僅以單據為基礎,審查該單據就其實質所示是否構成符合之提示 4. 銀行審查單據期限為提示日之次日起最長五個工作日。
答案：(1) 銀行審單時,單據中資料無須與信用狀中之資料完全一致,但不得互相牴觸
解析：UCP600第14條(d)規定，單據資料與信用狀、其他單據及國際標準銀行實務併同解讀時，無須完全相同，但不得互相牴觸，故選項1正確。第14條(g)規定，信用狀未規定之單據，銀行得退回或不予理會，不能作為拒付依據，選項2錯誤。銀行審單係就單據表面所示判斷，選項3所稱「實質」並不正確。審單期限為提示日之次日起最長五個銀行營業日，選項4以「工作日」表述亦不精確。答案為1。
下列何者「不是」潔淨能源? 1. 太陽能 2. 頁岩氣 3. 風能 4. 地熱。
答案：(2) 頁岩氣
解析：潔淨能源通常指再生能源及低污染、低碳排放的能源。太陽能、風能與地熱均屬再生能源，發電過程的碳排放相對低。頁岩氣是從頁岩層開採的天然氣，仍屬化石燃料，燃燒會排放二氧化碳，開採過程也可能造成環境影響，因此不屬於潔淨能源。故答案為2。
If you are not already represented here, we would be interested in acting as your _____ agents. 1. travel 2. forwarding 3. exclusive 4. collection。
答案：(3) exclusive
解析：句意為「若貴公司尚無代理人，我們有興趣擔任貴方的獨家代理」。exclusive agents 為「獨家代理人」之固定商業術語，符合語境。travel agents 為旅行社、forwarding agents 為貨運代理、collection agents 為催收代理，均不符。
有關進口關稅完稅價格之敘述,下列何者正確? 1. 為從價課關稅貨物核計關稅時所依據的價格 2. 各國多以FOB 價格作為進口關稅完稅價格 3. 為貨物課完關稅之後的價格 4. 海關核估完稅價格時,依關稅法規定的優先順序,「類似貨物的交易價格」較「同樣貨物的交易價格」為優先。
答案：(1) 為從價課關稅貨物核計關稅時所依據的價格
解析：進口關稅完稅價格是海關從價課徵關稅時，用來計算稅額的基礎價格，並非課完關稅後的價格，故選項1正確、3錯誤。各國核估制度不盡相同，並非多以FOB價格為完稅價格；我國進口完稅價格原則上以交易價格為基礎，並加計運至進口口岸的運費及保險費。海關依關稅法核估時，順序是先「同樣貨物」再「類似貨物」，選項4顛倒。答案為1。
D/P、D/A 輸出綜合保險在交運貨物後,應於裝船日起幾天內填寫「貨物輸出通知書」寄送承保 機構? 1. 七天 2. 三天 3. 十天 4. 五天。
答案：(4) 五天
解析：D/P、D/A輸出綜合保險承保出口商因進口商不付款或不承兌等信用風險，要保人於貨物裝運後負有通知義務。依輸出保險實務，應於裝船日起5日內填具「貨物輸出通知書」寄送承保機構，以便承保機構掌握貨物動態及風險。7天、3天、10天均不符合此時限。故答案為4。
勞工若面臨長期工作負荷壓力及工作疲勞累積,沒有獲得適當休息及充足睡眠,便可能影響體能 及精神狀態,甚而較易促發下列何種疾病? 1. 腦心血管疾病 2. 多發性神經病變 3. 皮膚癌 4. 肺水腫。
答案：(1) 腦心血管疾病
解析：長期過勞、壓力累積及睡眠不足會使身體長期處於交感神經亢奮狀態，導致血壓升高、心率加快、血管內皮損傷，進而大幅提高腦中風、心肌梗塞等腦心血管疾病的風險。此即俗稱的「過勞」問題，勞動部已將「過勞促發腦心血管疾病」列為職業病認定項目。選項2多發性神經病變多與糖尿病、代謝異常或毒素有關；選項3皮膚癌主要與紫外線曝曬或化學物質接觸有關；選項4肺水腫多為心臟衰竭或急性高山症等引起，三者與過勞的關聯性均不如腦心血管疾病直接。
有關提單,下列敘述何者錯誤? 1. shipped in apparent good order 與shipped on board 具有相同之效力 2. 提單之不可轉讓副本仍須簽字 3. 更正及更改之處須經確認 4. 貨物說明得使用不與信用狀之敘明相牴觸之統稱。
答案：(2) 提單之不可轉讓副本仍須簽字
解析：依UCP 600第20條規定，提單（Bill of Lading）須由載運人、船長或其代理人簽署，但此簽署要求僅適用於正本提單。不可轉讓副本（Non-negotiable copy）僅供參考之用，不具物權憑證效力，因此無須簽署。選項2稱不可轉讓副本仍須簽字，此敘述錯誤。選項1正確：「shipped in apparent good order」與「shipped on board」在UCP 600下效力相同，均表示貨物已裝船。選項3正確：提單上任何更正或修改處須經簽署確認（authenticated）。選項4正確：貨物描述可使用不與信用狀牴觸的統稱。
有關託收之敘述,下列何者錯誤? 1. 在由出口商指定進口地的代收銀行情形下,出口地的託收銀行對代收銀行的錯誤或疏漏不負責任 2. 就出口商而言,遠期付款交單風險要比承兌交單的風險來的大 3. 就銀行而言,承作託收的風險要小於信用狀交易 4. 除另有約定外,代收銀行僅能將所收取之金額付給託收銀行。
答案：(2) 就出口商而言,遠期付款交單風險要比承兌交單的風險來的大
解析：遠期付款交單（D/P after sight）是指進口商須實際付款後才能取得貨運單據；承兌交單（D/A）則是進口商僅須承兌遠期匯票即可取得單據，到期再付款。對出口商而言，D/A的風險明顯大於D/P，因為D/A下進口商取得貨物後可能到期拒付，出口商面臨錢貨兩失的風險。因此選項2稱「遠期D/P風險比D/A大」是錯誤的。選項1正確：依URC 522規定，若代收銀行由出口商指定，託收銀行對其過失不負責。選項3正確：託收業務中銀行不負擔付款責任，風險低於信用狀。選項4正確：代收銀行原則上僅能將款項付給託收銀行。
如一批貨物投保USD120,000,而保險單據有FRANCHISE 3%條款,如果實際發生損害 USD3,000,則保險公司應賠償金額為多少? 1. USD600 2. 不予賠償 3. USD3,000 4. USD3,600。
答案：(2) 不予賠償
解析：FRANCHISE（免責額率）條款的運作方式為：先計算免責門檻＝保險金額×費率＝USD 120,000 × 3%＝USD 3,600。若實際損失未達此門檻，保險公司不予賠償；若損失達到或超過門檻，則全額賠償（與DEDUCTIBLE可扣減式不同）。本題實際損害為USD 3,000，低於免責門檻USD 3,600，因此保險公司不予賠償。需注意FRANCHISE與DEDUCTIBLE的差異：DEDUCTIBLE（ deductible 3%）若損失超過門檻，僅賠償超過部分；而FRANCHISE一旦達到門檻則全額理賠。本題損失未達門檻，兩者結果相同，均不賠。
有關「ISO 國際標準化組織」之敘述,下列何者錯誤? 1. 其設立目的在於制訂世界通用的國際標準,以促進標準國際化,減少技術性貿易障礙 2. 審核與認證是有時效的,每隔一段時間須再接受認證機構之複審 3. ISO 9001 及ISO 14001 均為產品之驗證,而非廠商管理系統之驗證 4. 總部設在瑞士。
答案：(3) ISO 9001 及ISO 14001 均為產品之驗證,而非廠商管理系統之驗證
解析：ISO 9001是「品質管理系統」標準，ISO 14001是「環境管理系統」標準，兩者皆為組織管理系統（Management System）的驗證，而非針對產品本身的驗證。產品驗證另有ISO/IEC 17065等規範。因此選項3稱其為「產品之驗證，而非管理系統之驗證」完全顛倒，敘述錯誤。選項1正確：ISO的設立宗旨即為制定國際通用標準、促進國際化並減少技術性貿易障礙（TBT）。選項2正確：ISO認證具時效性，通常每三年須接受認證機構的重新評鑑（surveillance audit）。選項4正確：ISO總部設於瑞士日內瓦。
檢舉人向有偵查權機關或政風機構檢舉貪污瀆職,必須於何時為之始可能給與獎金? 1. 犯罪未起訴前 2. 犯罪未發覺前 3. 犯罪未遂前 4. 預備犯罪前。
答案：(2) 犯罪未發覺前
解析：依「獎勵保護檢舉貪污瀆職辦法」之規定，檢舉人向有偵查權之機關或政風機構檢舉貪污瀆職行為，必須於「犯罪未發覺前」為之，始符合發給獎金的要件。所謂「未發覺」是指有偵查權的機關或公務員尚不知悉犯罪事實，或雖知有犯罪事實但不知犯罪行為人為誰。若犯罪已經被發覺才檢舉，僅能協助偵辦，不符合領取檢舉獎金的條件。選項1起訴前、選項3未遂前、選項4預備犯罪前，均非該辦法所定的獎金發給時點要件。
下列何者不是造成全球暖化的元凶? 1. 種植樹木 2. 工廠所排放的廢氣 3. 汽機車排放的廢氣 4. 火力發電廠所排放的廢氣。
答案：(1) 種植樹木
解析：種植樹木透過光合作用吸收大氣中的二氧化碳並釋放氧氣，具有減碳與緩和全球暖化的效果，因此不是造成全球暖化的原因。反觀選項2工廠廢氣、選項3汽機車廢氣、選項4火力發電廠廢氣，三者均會排放大量二氧化碳（CO₂）、甲烷（CH₄）等溫室氣體，為全球暖化的主要元凶。溫室氣體在大氣中形成溫室效應，阻擋地球表面熱能散逸至外太空，導致全球平均氣溫持續上升。因此本題答案為種植樹木。
有關〝Shipping Mark〞之敘述,下列何者正確? 1. 〝Counter Mark〞一般用於識別不同的發貨人或製造商 2. 〝Main Mark〞一般為賣方自行設計,並以賣方公司名稱之開頭字母來代替 3. 紙箱上一般須列出〝Quality Mark〞以確認品質 4. 為方便海關的查驗與進口商的提貨,宜將品名具體且清晰地標示在紙箱上。
答案：(1) 〝Counter Mark〞一般用於識別不同的發貨人或製造商
大多數的吸菸者都嘗試過戒菸,但是很少自己戒菸成功。吸菸的同事要戒菸,怎樣建議他是無效 的? 1. 建議他到醫療院所、社區藥局找藥物戒菸 2. 建議他參加醫院或衛生所辦理的戒菸班 3. 戒菸是自己意願的問題,想戒就可以戒了不用尋求協助 4. 鼓勵他撥打戒菸專線0800-63-
答案：(3) 戒菸是自己意願的問題,想戒就可以戒了不用尋求協助
解析：本題考查職場健康促進與戒菸諮詢的正確觀念。選項 3 「戒菸是自己意願的問題,想戒就可以戒了不用尋求協助」屬於錯誤迷思，屬於無效建議。菸癮屬於尼古丁成癮疾病，單純靠意志力戒菸成功率極低（約 3%~5%），衛福部國民健康署建議採用「藥物治療結合諮商輔導」的綜合方案，成功率可達 30% 以上。選項 1、2、4 均為有效協助管道：醫療院所/社區藥局提供菸癮治療藥物（如尼古丁替代療法、伐尼克蘭）、戒菸班提供行為諮商、戒菸專線 0800-63-6363 提供免費諮商轉介，皆符合循證醫學建議。
L/C 交易下,請排列出口商辦理下列事項之正確流程?(a)booking shipping space(b)export customs clearance(c)quotation(d)sales confirmation(e)export negotiation(f)shipment 1. cdbafe 2. cdabfe 3. cdabef 4. cdafbe。
答案：(2) cdabfe
解析：L/C 交易下出口商作業流程邏輯為：(c) quotation 報價 → (d) sales confirmation 業務確認/接單 → (a) booking shipping space 訂艙 → (b) export customs clearance 出口通關 → (f) shipment 裝運/交貨 → (e) export negotiation 進單議付/買單。選項 2 (cdabfe) 符合此順序。選項 1 錯將 booking 置於確單前；選項 3 錯將 negotiation 置於 shipment 前（議付需持有裝運單據）；選項 4 錯將 negotiation 置於通關前。
有關FCA Incoterms 2020 之敘述,下列何者錯誤? 1. 若空運時,誤用FOB 條件交易,則風險轉移點視為與FCA 相同 2. 若交貨地約定在航空貨運站,則航空倉儲之費用,歸買方負擔 3. 若交貨地約定在賣方營業場所以外之地點,則賣方尚需安排運送工具將貨物運送至該地點 4. 適用於任何運輸方式。
答案：(1) 若空運時,誤用FOB 條件交易,則風險轉移點視為與FCA 相同
References will be furnished _____. 1. upon request 2. on approval 3. by installment 4. at cost 。
答案：(1) upon request
解析：商務書信慣用語："References will be furnished upon request" 意為「推薦人/證明文件可應要求提供」。選項 2 on approval 為「承銷/試用條件」；選項 3 by installment 為「分期付款」；選項 4 at cost 為「按成本價」。本題考查商用英語固定搭配，選項 1 正確。
空運運費基準若以較高級距重量作為計費重量,係指 1. 正常費率與折扣費率分別運算出運費較低之重量者 2. 體積重量與實際毛重孰高者 3. 體積重量與實際淨重孰高者 4. 正常費率與數量費率分別運算出運費較低之重量者。
答案：(4) 正常費率與數量費率分別運算出運費較低之重量者
解析：IATA 航空運費計算規則：計費重量為「正常費率 (Normal Rate) 與 數量費率 (Quantity Rate/級距費率) 分別運算出運費，取運費較低者所對應之重量」。亦即比較按正常費率算的重量成本 vs. 升級至較高重量級距費率算的成本，若升級後總運費較低，則以該較高級距重量作為計費重量（稱作 higher chargeable weight 或 volumetric weight 升級）。選項 1 錯誤描述為折扣費率；選項 2、3 描述體積重與實重孰高，係一般計費重量定義，非「較高級距重量」的特定規則。
倘信用狀未規定單據之提示期間,則下列何者適用UCP600 第14 條敘明於裝運日後21 個曆日內 提示? 1. Forwarder's certificate of transport 2. Cargo receipt 3. Road transport document 4. Delivery order。
答案：(3) Road transport document
油漆塗裝工程應注意防火防爆事項,以下何者為非? 1. 確實通風 2. 注意電氣火花 3. 嚴禁煙火 4. 緊密門窗以減少溶劑擴散揮發。
答案：(4) 緊密門窗以減少溶劑擴散揮發
解析：油漆塗裝防火防爆原則：必須「確實通風」稀釋揮發性有機溶劑濃度低於爆炸下限 (LEL)、「注意電氣火花」防止點火源、「嚴禁煙火」。選項 4 「緊密門窗以減少溶劑擴散揮發」錯誤，關閉門窗會導致溶劑蒸氣積聚，極易達到爆炸濃度並引發閃爆，違反勞職安法規與消防法要求之通風換氣原則。
We will not renew our contract _____. 1. provided that you make prompt delivery 2. unless you are able to offer better terms 3. so long as we continue trading 4. in case you want to continue our business relationship。
答案：(2) unless you are able to offer better terms
解析：語意邏輯題："We will not renew our contract unless you are able to offer better terms" 意為「除非你能提供更好條件，否則我們不續約」，符合商務談判邏輯。選項 1 "provided that" (若/只要) 使句意變成「只要你準時交貨我們就不續約」不合理；選項 3 "so long as" (只要/在...期間) 變成「只要我們持續交易就不續約」自相矛盾；選項 4 "in case" (萬一/以防) 變成「以防你想繼續關係我們就不續約」語意不通。
_____ July 1, our new pricing structure will go into effect for some of our products. 1. Affected 2. Effective 3. Affect 4. Effectively。
答案：(2) Effective
解析：Effective 放在句首接日期，是商務書信常用的「自某日起生效」用法（也可寫成 with effect from July 1），正好符合「新價格結構自七月一日起實施」的句意。Affected 是「受影響的」，語意不通；Affect 是動詞，不能直接修飾日期；Effectively 是副詞「有效地」，與本句要表達的「生效日」不符。因此空格應填 Effective。
漏電影響節電成效,並且影響用電安全,簡易的查修方法為 1. 用手碰觸就可以知道有無漏電 2. 看電費單有無紀錄 3. 用三用電表檢查 4. 電氣材料行買支驗電起子,碰觸電氣設備的外殼,就可查出漏電與否。
答案：(4) 電氣材料行買支驗電起子,碰觸電氣設備的外殼,就可查出漏電與否
解析：簡易查漏電方法為使用驗電筆（驗電起子）接觸電氣設備外殼，若霓虹燈發光即表示有漏電（外殼帶電）。選項1用手碰觸極度危險嚴禁。選項2電費單無法直接判斷漏電。選項3三用電表測量漏電需專業操作（測絕緣阻抗或漏電電流），非一般簡易方法。
下列書信內容屬何種函件?"Our agents in Brussels have asked us for quotations for 30,000 decorative teapots to be exported to Belgium. Please let us know what quantities you are able to deliver at regular intervals, quoting your best terms f.o.b. Amsterdam." 1. offer 2. counter -offer 3. order 4. inquiry。
答案：(4) inquiry
解析：這封函件是買方主動發出，向賣方詢問 30,000 個裝飾茶壺的報價、可分批供應的數量、定期交貨能力，以及 FOB 阿姆斯特丹的最優惠條件，屬於蒐集交易資訊的詢價（inquiry）。Offer 是賣方提出載明價格、數量、交貨等確定條件的要約；counter-offer 是買方對報價內容的還價；order 則是買方正式下單。本函尚未承諾購買，因此不是 order，也不是 offer。
If you wish to have earlier delivery, the best we can do is make a _____ of 20 scanners in March and ship the remaining 15 in April. 1. transit 2. partial shipment 3. transshipment 4. deposit 。
答案：(2) partial shipment
解析：句意為：若希望提早交貨，最多只能三月先裝運 20 台掃描器，其餘 15 台四月再裝，也就是把整批貨分成兩次運送，即分批裝運 partial shipment，與 make a partial shipment of 20 scanners 的搭配相符。Transit 指運輸、過境；transshipment 指在中途港換船轉運，並非分批出貨；deposit 指訂金、押金。三者都與「三月裝 20 台、四月裝 15 台」的情境無關。
有關我國OBU 交易對象之限制,下列哪些正確? 1. 境外個人 2. 國內之OBU 3. 國內之DBU 4. 境外之法人在台分支機構。
答案：(1) 境外個人、(2) 國內之OBU、(3) 國內之DBU
解析：依據「辦理外匯業務銀行分設國際金融業務分行管理辦法」第4條，OBU交易對象限制為：境外銀行、境外法人、境外個人、國內其他OBU、國內DBU、國外金融機構在台分行。選項1、2、3均屬允許對象。選項4「境外法人在台分支機構」屬國內法人實體（DBU範疇），非境外對象，故不屬OBU直接交易對象。
We insist on full payment of your account; otherwise, we shall be forced to take legal _____. 1. action 2. way 3. step 4. measures。
答案：(1) action、(4) measures
解析：片語 take legal action（採取法律行動）與 take legal measures（採取法律措施）均為標準商用法律英語搭配，語意通順。take legal way、take legal step 非慣用語法，語意不通。
買方購買保險要求在保險單上加註〝risk before loading for benefit to shipper〞,則適用下列何種 貿易條件? 1. FCA 2. CIF 3. FOB 4. DDP。
答案：(1) FCA、(3) FOB
解析：保單加註 risk before loading for benefit to shipper，是為了填補「貨物裝載前」的風險缺口，並以出貨人（賣方）為受益對象。FOB 與 FCA 下，賣方風險止於貨物裝上船或交付運送人，裝載前的風險仍由賣方承擔，但保險卻由買方投保，因此買方須要求保單加註承保裝載前風險。CIF 由賣方投保、風險於裝船時移轉；DDP 由賣方承擔全程風險，均無此需要。
若某箱貨物之裝運標誌為:GM(IN DIA)/CHICAGO VIA SEATTLE/ C/NO:86/250/MADE IN TAIWAN,則下列敘述哪些錯誤? 1. 原產地為台灣 2. 該批貨物共250 箱 3. CHICAGO 為PORT OF DISCHARGE 4. SEATTLE 為DESTINATION。
答案：(3) CHICAGO 為PORT OF DISCHARGE、(4) SEATTLE 為DESTINATION
解析：C/NO:86/250 表示「第 86 箱／共 250 箱」，故本批共 250 箱，敘述 2 正確；MADE IN TAIWAN 表示原產地為台灣，敘述 1 正確。CHICAGO VIA SEATTLE 的意思是目的地為芝加哥、經西雅圖轉運，西雅圖僅為轉運港（port of transshipment），芝加哥才是目的地（destination），因此敘述 3、4 錯誤。本題問的是錯誤敘述，故答案為 3、4。
We are pleased to inform you that the tablet computers you ordered on April 21 are ready for _____. 1. dispatch 2. ship 3. shipment 4. deliver。
答案：(1) dispatch、(3) shipment
解析："ready for shipment" 與 "ready for dispatch" 為國貿函電常見且文法正確的片語。shipment 與 dispatch 在此作名詞，指「裝運、發送」，符合 be ready for + 名詞的用法；dispatch 多指陸空運或快遞發送，shipment 泛指海空運裝運。選項 2 "ship" 與選項 4 "deliver" 均為動詞，be ready for 之後應接名詞或動名詞，故 "ready for ship / deliver" 文法錯誤，正確應為 "ready for shipping / delivery"。因此本題正確填入者為 dispatch 與 shipment，即選項 1、3。
有關DPU、DAP 及DDP 三者之比較,下列哪些錯誤? 1. 賣方均無購買國際運輸保險之義務 2. 賣方均須將已卸下運輸工具之貨物於指定地點交予買方,始完成交貨 3. 均適用於保稅倉庫交易 4. 賣方均不用負責進口報關。
答案：(2) 賣方均須將已卸下運輸工具之貨物於指定地點交予買方,始完成交貨、(3) 均適用於保稅倉庫交易、(4) 賣方均不用負責進口報關
解析：依 Incoterms 2020，DPU、DAP、DDP 三者賣方均「無義務」投保國際運輸險（保險義務僅見於 CIF、CIP），故選項 1 正確，非錯誤。選項 2 錯誤：僅 DPU（Delivered at Place Unloaded）須由賣方卸貨，DAP 與 DDP 貨物運抵指定地點即交貨，卸貨由買方負責，故「均須卸貨」不實。選項 3 錯誤：DDP 賣方須辦理進口通關並繳稅，保稅倉庫貨物尚未進口通關，不適用 DDP，故「均適用保稅倉庫」不實。選項 4 錯誤：DDP 賣方須負責進口報關，故「均不用負責進口報關」不實。題問「哪些錢誤」，故選 2、3、4。
有關擔保提貨之敘述,下列哪些錯誤? 1. 未核予開狀額度之全額結匯案件,原則上不得辦理擔保提貨 2. 海空運皆可辦理擔保提貨 3. 申請人辦理擔保提貨後,喪失拒付之權利 4. 擔保提貨係銀行對運送人負有限責任之保證,即以申請人提示之商業發票金額為限。
答案：(2) 海空運皆可辦理擔保提貨、(4) 擔保提貨係銀行對運送人負有限責任之保證,即以申請人提示之商業發票金額為限
有關擔保提貨之敘述,下列哪些正確? 1. 銀行對運送人負無限責任之保證,就所擔保提領之貨物數量和貨物價值皆不確定 2. 屬於進口融資 3. UCP600 並未規範 4. 銀行對運送人負無限責任之保證,就所擔保提領之貨物數量確定,但貨物價值不確定。
答案：(2) 屬於進口融資、(3) UCP600 並未規範、(4) 銀行對運送人負無限責任之保證,就所擔保提領之貨物數量確定,但貨物價值不確定
根據Incoterms 2020 之規定,DAP 與DDP 之相同處為何? 1. 輸入通關手續均由買方負責 2. 若需轉口通關,均由賣方負責 3. 卸貨均由買方負責 4. 輸入國要求的裝運前強制性檢驗費用,由買方負擔。
答案：(2) 若需轉口通關,均由賣方負責、(3) 卸貨均由買方負責
解析：依 Incoterms 2020：選項 1 錯誤，DAP 由買方辦理進口通關，DDP 由賣方辦理，非「均由買方」。選項 2 正確：若運送途中需轉口（過境）通關，二者均為賣方運送責任範圍，由賣方負責。選項 3 正確：DAP 與 DDP 皆為「運抵指定地點交貨」，賣方不負卸貨義務，卸貨均由買方負責。選項 4 錯誤：輸入國要求的裝運前強制檢驗費，DAP 由買方負擔，DDP 依規則由賣方負擔，非「均由買方」。故二者相同處為 2、3。
Normally, which of the following bills of lading will be rejected by the banks? 1. long form bill of lading 2. third party bill of lading 3. deck bill of lading 4. foul bill of lading。
答案：(3) deck bill of lading、(4) foul bill of lading
解析：依 UCP600：選項 1 長式提單（long form B/L，背面印有完整條款）銀行可接受，非拒絕。選項 2 第三者提單（third party B/L）依 UCP600 第 14 條，除商業發票外之第三者單據均可接受，故可接受。選項 3 甲板提單（deck B/L，載明貨裝甲板）依 UCP600 第 26 條，除非信用狀明示授權，銀行拒絕接受。選項 4 不潔提單（foul/claused B/L，有貨物瑕疵批註）依 UCP600 第 27 條，銀行拒絕接受。故銀行通常拒絕者為 3、4。
有關Forfaiting 和Factoring 之敘述,下列哪些正確? 1. Forfaiting 融資期限和金額通常較 Factoring 長和大 2. Forfaiting 是以銀行付款保證為債權之擔保,Factoring 是以進口商信用為債權之擔保 3. GRIF 是從事Forfaiting 和Factoring 的業務準則 4. Forfaiting 承作對象多為大企業之機器設備交易,Factoring 則多為中小企業之一般商品交易。
答案：(1) Forfaiting 融資期限和金額通常較 Factoring 長和大、(2) Forfaiting 是以銀行付款保證為債權之擔保,Factoring 是以進口商信用為債權之擔保、(4) Forfaiting 承作對象多為大企業之機器設備交易,Factoring 則多為中小企業之一般商品交易
解析：選項 1 正確：Forfaiting 多為中期、大額資本財交易（如機器設備），期限與金額通常較 Factoring 之短期、小額一般商品交易長且大。選項 2 正確：Forfaiting 以進口地銀行保證（如匯票承兌或擔保）為債權擔保；Factoring 主要依進口商信用（應收帳款讓售）。選項 3 錯誤：GRIF（General Rules for International Factoring，國際應收帳款統一規則）僅適用 Factoring，Forfaiting 另有專屬規則（如 ICC URF 800）。選項 4 正確：Forfaiting 對象多為大企業資本財，Factoring 多為中小企業一般商品。故選 1、2、4。
進口貨物免徵關稅之情形,下列哪些正確? 1. 在國外運輸途中或起卸時,因損失、變質、損壞致無價值,於進口時,向海關聲明者 2. 起卸以後,驗放以前,因天災、事變或不可抗力之事由,而遭受損失或損壞致無價值者 3. 於海關驗放後,因貨物之性質自然短少,其短少部分經海關查明屬實者 4. 在海關查驗時業已破漏、損壞或腐爛致無價值,非因倉庫管理人員或貨物關係人保管不慎所致者。
答案：(1) 在國外運輸途中或起卸時,因損失、變質、損壞致無價值,於進口時,向海關聲明者、(2) 起卸以後,驗放以前,因天災、事變或不可抗力之事由,而遭受損失或損壞致無價值者、(4) 在海關查驗時業已破漏、損壞或腐爛致無價值,非因倉庫管理人員或貨物關係人保管不慎所致者
解析：依關稅法第 49 條，進口應稅貨物免徵關稅情形：選項 1 正確（第 1 款）：國外運輸途中或起卸時，因損失、變質或損壞致無價值，進口時向海關聲明者免稅。選項 2 正確（第 2 款）：起卸後、驗放前，因天災、事變或不可抗力致無價值者免稅。選項 3 錯誤：法定免稅之自然短少須發生於「驗放以前」，選項稱「驗放後」，與法規不符。選項 4 正確（第 4 款）：海關查驗時業已破漏、損壞或腐爛致無價值，且非因倉庫人員或關係人保管不慎所致者免稅。故選 1、2、4。
有關「進出口報單」之敘述,下列哪些錯誤? 1. 進出口報單上的報關匯率,以外匯銀行的即期買賣匯率為依據 2. 出口報單上無出口關稅的欄位 3. 進口報單上的貨物稅稅基須以起岸價格為計算依據 4. 出口報單上的商港服務費以離岸價格萬分之四收取。
答案：(1) 進出口報單上的報關匯率,以外匯銀行的即期買賣匯率為依據、(3) 進口報單上的貨物稅稅基須以起岸價格為計算依據、(4) 出口報單上的商港服務費以離岸價格萬分之四收取
解析：1. 錯誤：進出口報單上的報關匯率，依「海關緝私條例」及相關規定，以財政部關務署公告之「關稅課徵匯率」為準，並非以外匯銀行即期買賣匯率為依據。3. 錯誤：進口報單貨物稅稅基為「完稅價格」（CIF價格+關稅+消費稅等），非以「起岸價格」（CIF價格）為計算依據。4. 錯誤：商港服務費依「商港法」及其施行細則，係按貨物「完稅價格」千分之一（0.1%）收取，非以離岸價格（FOB）萬分之四。2. 正確：出口貨物依法免徵關稅，故出口報單上無出口關稅欄位。
信用狀項下,有關單據審查之標準,下列敘述哪些正確? 1. Neutral Packing List 不可顯示進口商公司名稱 2. 任何單據上所顯示的貨物託運人不須為信用狀受益人 3. 運送單據的被通知人地址不須與信用狀規定者相同 4. 商業發票的申請人地址不須與信用狀規定一致,但須在同一國家。
答案：(2) 任何單據上所顯示的貨物託運人不須為信用狀受益人、(4) 商業發票的申請人地址不須與信用狀規定一致,但須在同一國家
有關協會貨物保險條款,下列何種危險為ICC(B)承保而ICC(C)不承保? 1. 貨物被沖刷落海 2. 陸上運輸工具傾覆或出軌 3. 地震、火山爆發、雷擊 4. 在避難港卸貨。
答案：(1) 貨物被沖刷落海、(3) 地震、火山爆發、雷擊
依Incoterms 2020 之規定,下列哪些貿易條件適用於任何或多種運送方式? 1. DAP 2. CIF 3. DPU 4. FCA。
答案：(1) DAP、(3) DPU、(4) FCA
解析：Incoterms 2020 將 11 條件分為兩類：適用於任何運輸方式（多式聯運）者共 7 項：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP；僅適用於海運/內河運輸者 4 項：FAS、FOB、CFR、CIF。題目選項中：1. DAP（目的地交貨）、3. DPU（目的地卸貨交貨）、4. FCA（貨交承運人）均屬前者；2. CIF（成本保險加運費）僅適用海運/內河運輸。
關於單獨海損之賠償,下列敘述哪些正確? 1. 單獨海損未超過約定金額者不賠,若超過的話僅就超過部分理賠 2. 單獨海損之理賠是因海上事故發生由船長基於安全考量故意的將船載貨物丟棄所造成之損失 3. 單獨海損賠償,不計免賠額百分比 4. 單獨海損未達約定比率者不賠,已達約定比率者全賠。
答案：(1) 單獨海損未超過約定金額者不賠,若超過的話僅就超過部分理賠、(3) 單獨海損賠償,不計免賠額百分比、(4) 單獨海損未達約定比率者不賠,已達約定比率者全賠
有關counter trade 之敘述,下列哪些正確? 1. 可能包含一個或一個以上的契約 2. 通常採 transferable L/C 為付款條件 3. 清償方式儘量不用貨幣 4. 交易的商品有可能是技術、專利或商標等勞務。
答案：(1) 可能包含一個或一個以上的契約、(3) 清償方式儘量不用貨幣、(4) 交易的商品有可能是技術、專利或商標等勞務
解析：1. 正確：對價貿易通常包含兩份以上契約：一份主銷售契約、一份回購/補償契約。3. 正確：對價貿易核心特徵為「以貨易貨」或勞務抵銷，儘量減少或不使用貨幣清償。4. 正確：交易標的不限有形貨物，常包含技術移轉、專利授權、商標使用權等勞務/無形資產。2. 錯誤：對價貿易付款條件多樣，常用回購協議、補償貿易協議等，非通常採可轉讓信用狀（轉讓信用狀主要用於轉口貿易/中間商）。
A: I'd like reconfirmation of the dispatch date on those AP-500s we ordered three weeks ago. B: ______ 1. We expect it to come in around July 12. 2. They're scheduled to be sent on July 12. 3. We'd like you to deliver by July 12. 4. What's your order number?。
答案：(2) They're scheduled to be sent on July 12.、(4) What's your order number?
依據我國民法對「要約」之規定,下列哪些正確? 1. 貨物標定賣價陳列者,視為要約引誘 2. 價目表之寄送,不視為要約 3. 遲到之承諾,視為新要約 4. 將要約擴張、變更而承諾者,視為新要約。
答案：(2) 價目表之寄送,不視為要約、(3) 遲到之承諾,視為新要約、(4) 將要約擴張、變更而承諾者,視為新要約