第1題
冷媒系統中有不凝結氣體存在時,容易積存在: 1. 蒸發器 2. 壓縮機 3. 油分離器 4. 凝結器。
答案:(4) 凝結器
解析:不凝結氣體(如空氣、氮氣)不會在冷凝溫度下液化,會隨冷媒蒸氣進入冷凝器,因密度較低而積聚在冷凝器頂部,造成冷凝壓力升高、換熱效率下降。因此需定期從冷凝器放氣閥排除不凝結氣體。
民國101年 第4梯次 00100 冷凍空調裝修丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
冷媒系統中有不凝結氣體存在時,容易積存在: 1. 蒸發器 2. 壓縮機 3. 油分離器 4. 凝結器。
答案:(4) 凝結器
解析:不凝結氣體(如空氣、氮氣)不會在冷凝溫度下液化,會隨冷媒蒸氣進入冷凝器,因密度較低而積聚在冷凝器頂部,造成冷凝壓力升高、換熱效率下降。因此需定期從冷凝器放氣閥排除不凝結氣體。
一般電冰箱所使用的冷媒為: 1. R - 717 2. R - 134 a 3. R - 507 4. R - 22 。
答案:(2) R - 134 a
解析:一般家用電冰箱因環保要求已由 R-12 改用 R-134a;R-717 為氨,多用於工業大型冷凍;R-507 為低溫商用冷媒;R-22 多用於空調。故家用電冰箱使用 R-134a。
將銅管做退火處理是為了 1. 加強銅管材質 2. 方便擴管 3. 防止氧化 4. 防止生銅綠。
答案:(2) 方便擴管
解析:退火處理是將銅管加熱後緩慢冷卻,使金屬晶粒重新排列、消除加工硬化,降低硬度、提升延展性,以便後續擴管、彎管等加工。並非加強材質強度,也不是防止氧化或生铜綠的處理。
小型密閉式壓縮機大部分在排氣口端裝有 1. 乾燥器 2. 過濾器 3. 冷卻裝置 4. 消音裝置。
答案:(4) 消音裝置
解析:小型密閉式壓縮機(全密閉式壓縮機)的排氣口端通常裝設消音裝置(消音器),以降低高壓冷媒氣體排出時產生的脈動噪音與振動。乾燥器與過濾器通常裝於系統液管側,冷卻裝置則指壓縮機本體冷卻或中間冷卻,非排氣口標準配備。
冷凍空調設備技能檢定探漏壓力標準,在R - 134 a 系統中應為 1. 10 2. 3 3. 8 4. 16 k g / c m G 。
答案:(3) 8
絕對零度是 1. 0 2. - 40 3. - 273 4. - 460 °C。
答案:(3) - 273
解析:絕對零度為熱力學溫標零點,即 0 K,換算為攝氏溫標約為 -273.15 °C,題目選項以整數 -273 最接近。選項 4 的 -460 °F 為華氏溫標絕對零度,單位標示為 °C 故不正確。
若將使用電壓為220 V 之3 k W 電熱器接於110 V 電源時,其發熱量應為 1. 1290 2. 2580 3. 645 4. 3000 k c a l / h 。
答案:(3) 645
解析:電熱器阻值恆定,功率 P = V²/R。電壓由 220 V 降為 110 V(減半),功率變為原本 1/4。原功率 3 kW = 3000 W,新功率 750 W。換算熱量:1 kcal/h ≈ 1.163 W,750 W ÷ 1.163 ≈ 645 kcal/h。
乙炔氣的功能為 1. 自燃劑 2. 具有助燃和自燃效果 3. 防止氧化 4. 助燃劑。
答案:(1) 自燃劑
蒸發過程,係沿下列何者變化 1. 等熵線 2. 等體積線 3. 等焓線 4. 等壓力線。
答案:(4) 等壓力線
解析:蒸發器內冷媒在恆定壓力下吸熱汽化,於 p-h 圖或 T-s 圖上表現為等壓線(等壓過程)。等熵線為壓縮/膨脹理想過程,等焓線為節流過程,等體積線非標準循環過程。
電源電壓正常,若接至主機之配線過於細長時: 1. 電流正常 2. 轉速升高 3. 啟動困難 4. 電壓升高。
答案:(3) 啟動困難
解析:配線過細過長會增加線路電阻,啟動電流大時產生明顯電壓降(V_drop = I×R),導致壓縮機端子電壓不足,轉矩下降而啟動困難。電流不會正常(會偏高或保護跳脫),轉速不會升高,電壓更不會升高。
空氣中的水蒸氣含量超過飽和點後即凝結成水,此凝結溫度為: 1. 乾球溫度 2. 有效溫度 3. 濕球溫度 4. 露點溫度。
答案:(4) 露點溫度
家用除濕機自動停機控制器為 1. 溫度開關 2. 除霜開關 3. 風壓開關 4. 水箱浮球開關。
答案:(4) 水箱浮球開關
解析:家用除濕機以冷凝方式除濕,凝結水流入水箱;當水箱水位上升到設定高度時,水箱浮球開關動作,切斷壓縮機或風扇電路,使機器自動停機,避免水滿溢出。溫度開關用於溫度控制,除霜開關用於蒸發器除霜,風壓開關用於風量異常保護,均非水箱滿水停機元件。
複合壓力錶組之紅色軟管宜接 1. 高壓側 2. 低壓側 3. 可任意連接 4. 冷媒瓶。
答案:(1) 高壓側
解析:複合壓力錶組(歧管錶組)國際標準色碼:紅色軟管接高壓側(排氣/冷凝側),藍色接低壓側(吸氣/蒸發側),黃色接冷媒瓶或真空泵。紅管誤接低壓側會導致高壓冷媒衝入低壓錶損壞儀表。
一般銅管的O . D 管徑,是指銅管 1. 平均直徑 2. 厚度 3. 外徑 4. 內徑。
答案:(3) 外徑
解析:銅管規格中,O.D.(Outside Diameter)即外徑,為管件配合時最常用的基準尺寸。銅管的公稱尺寸多以外徑表示,配件、擴口或卡套亦皆以外徑為依據。平均直徑並非一般銅管表示法,厚度為壁厚,內徑則會隨壁厚不同而變動,故以外徑最符合銅管O.D.的定義。
10 H P 三相感應馬達若採用Y - △起動方式,其延時繼電器一般設定值約為 1. 1 / 10 2. 4 3. 1 4. 10 秒。
答案:(2) 4
解析:三相感應馬達採用Y-△起動時,需待馬達在Y接線下加速至接近同步轉速後,再切換至△接線,以降低起動電流。對於10 HP左右的馬達,延時繼電器的切換延遲多設定於3~5秒之間,技術士考題中最常見的近似值為4秒。切換過早易造成切換衝擊,切換過晚則起動降流效果會減弱。
回流管之低壓冷媒應該是: 1. 過熱液態 2. 飽和氣態 3. 過冷氣態 4. 過熱氣態。
答案:(4) 過熱氣態
解析:在蒸氣壓縮式冷凍循環中,回流管(吸入管)是由蒸發器通往壓縮機吸入側的管路。經蒸發器吸收熱量後,冷媒應離開蒸發器成為氣態。為防止壓縮機吸入液體而發生液壓縮,實際運轉時回流管內的低壓冷媒多為離開蒸發器且經過少許吸熱的過熱氣態,而非飽和氣態或液態。
蒸發器太髒會使冷凍效果 1. 不變 2. 不一定 3. 減少 4. 增加。
答案:(3) 減少
解析:蒸發器表面積聚灰塵、油垢或髒污時,會降低空氣與蒸發器鰭片間的熱傳效率,導致空氣側熱交換能力下降。此時蒸發器吸收熱量的速率降低,室內冷卻負荷無法有效帶走,整體冷凍效果必然會減少。除非設計特殊,否則髒污幾乎只會使熱交換惡化而不會提升冷凍效果。
窗冷機之啟動或運轉,電容器短路會造成 1. 電流過大 2. 電流不變 3. 轉速變快 4. 電流過小。
答案:(1) 電流過大
解析:窗型冷氣機的分相式或電容起動/運轉馬達,需靠電容產生分相電壓以建立起動或運轉磁場。若運轉電容短路,電容的移相與補償作用喪失,馬達繞組的相位關係改變,將使馬達的有效阻抗與工作狀態不正常。結果會導致馬達吸收較大的線路電流,易造成過載,故正確答案為電流過大。
窗型冷氣機之壓縮機馬達及風扇馬達 1. 無限制 2. 務必 3. 不必 4. 視現場情況而定接地。
答案:(2) 務必
解析:依據一般電器安全觀念,金屬外殼的冷凍空調機具,尤其是窗型冷氣機這類直接插接於一般配電之機種,其壓縮機馬達及風扇馬達所屬的金屬構件或必要之帶電金屬外殼,均須妥善接地以防止絕緣破損時外殼帶電而引起觸電危險。因此在裝修實務上應務必接地,而非視情況或不必接地。
空氣在100 % R H 時,其乾球溫度比濕球溫度 1. 不一定 2. 高 3. 低 4. 一樣。
答案:(4) 一樣
解析:相對濕度R.H.為100%時,空氣已達飽和狀態,水分無法再大量蒸發。濕球溫度計的水棉套在此條件下不再持續蒸發而帶走潛熱,故濕球溫度將趨近於乾球溫度。理論上兩者數值相等,這也是溼空氣性質圖中飽和線(φ=100%)上乾球溫度與濕球溫度重合的關鍵觀念。
壓縮機發生液壓縮原因是: 1. 冷卻水急劇變化 2. 管路阻塞 3. 電壓急劇變化 4. 負荷急劇變化。
答案:(4) 負荷急劇變化
解析:壓縮機發生液壓縮(液塞)主要是由於蒸發器側回流過多未蒸發的液體冷媒至壓縮機吸入側。當冷凍負荷急劇變化時,膨脹閥的開度來不及隨蒸發壓力調整,或蒸發器蒸發量瞬間不足,易使過量液體隨迴氣一併被壓縮機吸入。由於液體幾乎不可壓縮,將直接衝擊氣缸與活塞而造成液壓縮。
冷氣機蒸發器盤管結霜時,不會造成 1. 室內風量減少 2. 蒸發壓力昇高 3. 壓縮機發生液壓縮 4. 冷媒蒸發溫度降低。
答案:(2) 蒸發壓力昇高
解析:蒸發器盤管結霜時,霜層阻礙空氣流通與熱交換,室內風量減少、冷媒蒸發溫度降低,未完全蒸發的液態冷媒可能被吸入壓縮機造成液壓縮。蒸發壓力不會昇高,反而因熱負荷減少與蒸發溫度下降而降低。因此不會造成的是「蒸發壓力昇高」。
3 k W 之電熱器其發熱量為 1. 3000 2. 180 3. 3 4. 2580 k c a l / h 。
答案:(4) 2580 k c a l / h
解析:電熱器發熱量換算:1 kW 約等於 860 kcal/h,3 kW × 860 = 2580 kcal/h。故 3 kW 電熱器的發熱量為 2580 kcal/h。
電冰箱溫度開關是藉 1. 控制冷媒流量 2. 除霜 3. 改變蒸發溫度 4. 停開壓縮機馬達之方式來調整箱內溫度。
答案:(4) 停開壓縮機馬達之方式來調整箱內溫度
密閉式壓縮機選用之冷媒,不該有下列何項性質 1. 臨界溫度高 2. 沸點低 3. 電的良導體 4. 潛熱大。
答案:(3) 電的良導體
解析:密閉式壓縮機將馬達與壓縮機封在同一殼內,冷媒需具電絕緣性,不可為電的良導體,以免漏電或短路。高臨界溫度、低沸點與大潛熱則為冷媒理想性質,故不該具備的是「電的良導體」。
電冰箱冷媒系統中,若存有水份時,則可能: 1. 增加壓縮熱 2. 腐蝕金屬 3. 增加冷凍效果 4. 增加冷凍能力。
答案:(2) 腐蝕金屬
解析:系統內水分會與冷媒或潤滑油反應產生酸性物質,腐蝕金屬管路與元件,並可能在膨脹閥或毛細管處結冰造成阻塞。水分不會增加冷凍效果或冷凍能力,也不會增加壓縮熱,故正確為「腐蝕金屬」。
常溫下,何者飽和壓力最高? 1. R - 407 C 2. R - 410 A 3. R - 22 4. R - 134 a 。
答案:(2) R - 410 A
解析:常溫下 R-410A 的飽和壓力最高(約 2.4 MPa),遠高於 R-407C、R-22(約 1.0 MPa)與 R-134a(約 0.6 MPa),因此飽和壓力最高的是 R-410A。
冷媒系統中可利用毛細管長短來控制 1. 液態冷媒溫度 2. 氣態冷媒流量 3. 冷媒旁通流量 4. 冷媒過冷度。
答案:(1) 液態冷媒溫度
窗型冷氣機之壓縮機線圈局部短路,則: 1. 電流降低 2. 電流增加 3. 電壓升高 4. 電流不變。
答案:(2) 電流增加
壓縮機馬達之轉速: 1. 不能變速 2. 可自動二段變速 3. 可手動高低二段變速 4. 可隨負荷大小調速。
答案:(1) 不能變速
氣體變為液體時所發生之熱量變化稱為: 1. 溶解熱 2. 蒸發熱 3. 昇華熱 4. 凝結熱。
答案:(4) 凝結熱
解析:物質由氣態變為液態稱為凝結,過程中分子由自由運動趨於聚集排列,須將潛熱釋放給外界,此放出的熱量即凝結熱;在同溫度、同壓力下,凝結熱數值等於蒸發熱,只是方向相反。蒸發熱是液態變氣態所吸收的熱;昇華熱是固態直接變氣態的熱效應;溶解熱則是溶質溶於溶劑時的熱量變化,三者定義與本題不同。
一般硬銲料之耐熱性及強度較軟銲料為 1. 低 2. 高 3. 不一定 4. 相同。
答案:(2) 高
解析:銲料依熔點分為硬銲與軟銲:硬銲(如銀銲、磷銅銲、黃銅銲)熔點約在450℃以上,銲道強度高、耐熱與耐壓性佳,常用於冷凍空調高壓管路;軟銲(錫銲)熔點低於450℃,強度與耐熱性較差,多用於電子接點或低壓配管。因此硬銲料的耐熱性及強度較軟銲料為高,並非低、相同或不一定。
建築工程製圖之平面圖的正上方,一般方位係表示 1. 東 2. 西 3. 南 4. 北。
答案:(4) 北
解析:建築工程製圖依國家標準慣例,平面圖上方代表北方,下方為南,右方為東,左方為西,並常於圖面右上角繪製指北針標示方位。故平面圖正上方所表示的方位為北,不是東、西或南。閱讀建築配置圖、空調配管圖時須先確認方位,才能判斷設備朝向、日照與風向,避免管路配置錯誤。
電磁開關的過載保護通常為 1. 手動復歸式 2. 電子復歸式 3. 溫升復歸式 4. 壓力復歸式。
答案:(1) 手動復歸式
解析:電磁開關(電磁接觸器)通常串接熱動過載電驛,利用雙金屬片因過電流加熱彎曲而頂開接點,使電路跳脫以保護馬達。跳脫後雙金屬片須冷卻,並由人工按下復歸桿或按鈕復歸,故一般為手動復歸式。電子復歸式須具電子電路;溫升復歸式、壓力復歸式均非此類過載保護的標準分類,故不選。
0 K 指物質之能量為零,即其一切分子停止運動的溫度為: 1. - 237 2. - 273 3. 273 4. 237 °C。
答案:(2) - 273
解析:絕對零度0 K是理論上分子熱運動停止、內能最低的溫度,換算為攝氏約-273.15℃,一般取-273℃。換算公式為 K = ℃ + 273,故0 K = 0 - 273 = -273℃。273℃為正號數值,與絕對零度相差極大;-237℃仍高於絕對零度,分子尚未停止運動;237℃同樣不是絕對零度。
蒸發器的冷媒壓力愈低,則蒸發溫度 1. 不穩定 2. 越高 3. 愈低 4. 不變。
答案:(3) 愈低
解析:冷媒在蒸發器內呈飽和狀態,飽和壓力與飽和溫度成一對一對應關係:壓力愈低,所對應的飽和溫度愈低。因此蒸發器冷媒壓力降低時,蒸發溫度隨之下降,可加大與被冷物的溫差、提高吸熱量;反之壓力升高才會使蒸發溫度上升。故壓力和蒸發溫度並非不變,也不是不穩定。
電氣設備著火,撲救時須用 1. 中性滅火劑 2. 乾粉滅火劑 3. 蘇打滅火器 4. 泡沫滅火劑。
答案:(2) 乾粉滅火劑
解析:電氣設備著火時線路仍可能帶電,滅火劑必須不導電。乾粉滅火劑不導電、滅火效能好,適用於電氣火災(C類),二氧化碳滅火器亦可使用。泡沫滅火劑含水分會導電;蘇打(酸鹼)滅火器同樣導電且具腐蝕性,可能造成觸電與設備損壞;「中性滅火劑」並非標準滅火劑分類名稱,故不宜採用。
冷凍油充填過多時,會有那些現象 1. 高壓變低 2. 低壓變高 3. 壓縮機可能損壞 4. 電流變小。
答案:(3) 壓縮機可能損壞
解析:冷凍油過多會佔據壓縮機曲軸箱與管路空間,導致冷媒循環量不足、潤滑油被帶入系統造成「液擊」,嚴重時損壞壓縮機閥片與連桿。低壓側因油膜阻隔傳熱而升高,高壓側因冷媒量相對減少而降低,電流因負載異常反而上升,故唯「壓縮機可能損壞」為最直接嚴重後果。
以電鑽鑽孔時應注意 1. 不須接地 2. 不得戴手套 3. 戴濾光護目鏡 4. 戴手套。
答案:(2) 不得戴手套
錶壓力為20 k g / c m G 等於 1. 34 . 71 p s i a 2. 18 . 967 k g / c m a b s 3. 21 . 033 k g / c m a b s 4. 18 . 967 p s i a 。
答案:(3) 21 . 033 k g / c m a b s
解析:錶壓(Gauge)轉絕對壓需加 1 個大氣壓:1 atm = 1.033 kg/cm²。20 kg/cm²G + 1.033 = 21.033 kg/cm² abs。選項 1 換算 psia 錯誤(約 299 psia),選項 2、4 數值與單位皆錯。
一般銀銲時之火焰調整宜採用 1. 氧化焰及還原焰 2. 中性焰 3. 還原焰 4. 氧化焰。
答案:(2) 中性焰
蒸發器結霜太多,會使 1. 高壓過高,啟動電流上升 2. 高壓過高,運轉電流上升 3. 高壓過低, 低壓過高 4. 高壓降低,運轉電流降低。
答案:(4) 高壓降低,運轉電流降低
R - 134 a 是: 1. 無味、無色、有毒之冷媒 2. 無色、無毒、有香味之冷媒 3. 無毒、綠色、香味之冷媒 4. 無味、無毒、無色之冷媒。
答案:(4) 無味、無毒、無色之冷媒
電源變壓器可用以改變 1. 交流或直流電壓 2. 電功率 3. 直流電壓 4. 交流電壓。
答案:(4) 交流電壓
夾式電錶可以用來測窗型冷氣機的 1. 電壓、絕緣、電阻 2. 電流、絕緣、電阻 3. 電流、電壓、 電感 4. 電流、電壓、電阻。
答案:(4) 電流、電壓、電阻
電冰箱充灌冷媒時應: 1. 不要讓液體冷媒濺到眼睛及皮膚 2. 以氣態由高壓端充灌 3. 可將R - 22 充入R - 134 a 系統中 4. 以液態由低壓端充灌。
答案:(1) 不要讓液體冷媒濺到眼睛及皮膚
解析:液態冷媒在大氣壓力下的沸點極低,例如 R-22 約為 -40.8℃,一旦濺到皮膚會迅速吸熱造成凍傷,濺入眼睛更可能損傷角膜,因此充灌時必須戴護目鏡與防凍手套,避免液態冷媒噴濺。充灌作業一般以氣態由低壓端(吸氣側)慢慢加入,避免液體直接衝擊壓縮機閥片;若需液態充灌,則應由高壓端並控制流速。R-22 與 R-134a 的冷凍油及系統設計不同,混充會導致潤滑失效與效能異常,不可互換使用。
家用除濕機的除濕過程: 1. 經蒸發器降溫除濕 2. 先經蒸發器再經冷凝器除濕卻不降溫 3. 經冷凝器加溫除濕 4. 先經冷凝器再經蒸發器。
答案:(2) 先經蒸發器再經冷凝器除濕卻不降溫
解析:除濕機運轉時,風扇先將潮濕室內空氣吸入,通過蒸發器。蒸發器表面溫度低於空氣露點,水氣凝結成水滴排出,空氣因此被降溫除濕;接著同一股空氣再通過冷凝器,吸收壓縮機排出的高溫冷媒熱量而被再加熱。結果是含濕量下降、出風溫度略升,達到「除濕而不明顯降溫」的效果。所以氣流順序是先蒸發器、後冷凝器,這也正是除濕機與冷氣機在風路設計上的主要差別。
R - 22 冷媒系統檢漏壓力不得低於 1. 8 . 8 2. 16 3. 14 . 6 4. 20 k g / c m G 。
答案:(3) 14 . 6
解析:R-22 系統進行加壓檢漏時,整體打壓的檢漏壓力不得低於 14.6 kg/cm²G(約 200 psi),如此接頭、焊道與閥件才有足夠壓差,讓肥皂泡或電子檢漏器察覺微小洩漏。8.8 kg/cm²G 壓力偏低,洩漏不易顯現;16 與 20 kg/cm²G 雖高於下限,但並非規定的最低檢漏壓力值。實務加壓仍須留意不可超過系統各部件的設計耐壓,並分段升壓觀察。
氧氣瓶在保養時若以油類擦拭則 1. 可防止生銹 2. 可防止鋼瓶之劣化 3. 可保持鋼瓶之美觀 4. 易生爆炸。
答案:(4) 易生爆炸
解析:氧氣是強氧化劑,與油脂接觸會產生劇烈氧化反應。鋼瓶閥件或瓶身若沾附油類,開啟瞬間高壓氧氣高速流動、摩擦生熱,極易引燃油脂而發生爆炸。因此氧氣瓶、減壓閥及相關管路、工具都嚴禁沾染油脂,擦拭應使用乾燥無油的布或指定清潔劑,操作人員手部與手套也不得帶油。以油防鏽、防劣化或保持美觀的說法,都忽略了氧氣與油接觸的燃爆危險。
試車送電時,不須考慮轉向的壓縮機為 1. 渦卷式 2. 迴轉式 3. 離心式 4. 往復式。
答案:(4) 往復式
解析:往復式壓縮機靠曲軸帶動活塞往復運動,吸氣與排氣由閥片依壓力差自動開閉,轉向不改變吸排氣流程,因此試車送電時不必特別確認轉向。渦卷式壓縮機若反轉,動、靜渦卷盤間無法建立正常油膜與壓力,排氣閥亦可能失效,容易造成損壞;迴轉式與離心式同樣須依機體標示方向運轉,以免潤滑中斷。故不須考慮轉向者為往復式。
窗型冷氣機可排除室內之 1. 潛熱 2. 顯熱 3. 顯熱及潛熱 4. 塵埃。
答案:(3) 顯熱及潛熱
解析:窗型冷氣機的蒸發器吸收室內空氣熱量,使空氣溫度下降,這是排除顯熱;當蒸發器表面溫度低於空氣露點時,水氣凝結成水滴排出,這是排除潛熱。因此冷氣同時降低室內顯熱與潛熱。塵埃雖可由濾網部分攔阻,但本題問的是熱量排除,故選顯熱及潛熱。
某一冷氣機其容量為每分鐘吸收332 k c a l 之熱量,其公制冷凍噸約為 1. 6 . 6 2. 0 . 33 3. 0 . 1 4. 6 。
答案:(4) 6
解析:先將每分鐘吸熱量換算為每小時:332 kcal/min × 60 min/h = 19,920 kcal/h。公制冷凍噸的定義為 3,320 kcal/h,故 19,920 ÷ 3,320 = 6,約等於 6 公制冷凍噸。若答案為 6.6 公制冷凍噸,則需要 6.6 × 3,320 = 21,912 kcal/h,與題目數值不符;0.33 與 0.1 更遠低於實際容量。計算時務必先統一時間單位,再除以 3,320。
一大氣壓相當於 1. 1 . 033 p s i a 2. 29 . 92 c m H g 3. 76 c m H g 4. 14 . 7 i n H g 。
答案:(3) 76 c m H g
解析:標準大氣壓(1 atm)可換算為汞柱 760 mm,即 76 cmHg,也等於 14.7 psia、1.033 kg/cm²abs。因此 76 cmHg 是正確的表示方式。1.033 的數值對應的是 kg/cm² 而非 psia;29.92 是英制以英吋汞柱(inHg)表示的數值,單位寫成 cmHg 就錯了;14.7 則是 psi 的數值,並非 inHg。壓力題的關鍵在於數值與單位必須成對正確。
冰箱所用壓縮機一般為: 1. 螺旋式與迴轉式 2. 離心式與螺旋式 3. 迴轉式與往復式 4. 離心式與迴轉式。
答案:(3) 迴轉式與往復式
解析:家用電冰箱屬小型密閉式冷凍系統,冷媒循環量不大,普遍採用往復式(活塞式)與迴轉式壓縮機,兩者體積小、構造簡單,適合搭配毛細管節流。螺旋式(螺桿式)壓縮機多用於中大型冷凍與空調系統,離心式則適用於大容量冰水機,兩者容量與體積都不符冰箱需求。因此冰箱常見的組合是迴轉式與往復式。
用鉸刀清除毛邊時銅管應: 1. 方向不拘 2. 管口向下 3. 管口向上 4. 管口平放。
答案:(2) 管口向下
解析:鉸刀(刮刀)的作用是刮除切管後管口內緣的毛邊,操作時要把管口朝下或略向下傾斜,讓刮下來的銅屑靠重力自然掉落,才不會堆積在管內。如果管口朝上或平放,銅屑就會留在管內,裝配後被冷媒帶進系統,可能堵塞毛細管、膨脹閥,甚至損傷壓縮機。刮毛邊時,鉸刀要順著切削方向均勻旋轉,不可用力過猛,以免管壁變薄或管口擴孔變形,影響擴管與接頭的密合。方向不拘的說法忽略了銅屑排除的安全考量,並不正確。
排水橫管(水平配管)之管徑小於75 公厘(即ψ 3 " )以下時,其坡度( s l o p e ) 應不得小於 1. 1 / 200 2. 1 / 50 3. 1 / 30 4. 1 / 100 。
答案:(2) 1 / 50
解析:依建築技術規則建築設備編的規定,排水橫管必須保持足夠坡度,讓污物隨水流排出;管徑在75公厘(ψ3")以下者,坡度不得小於1/50(即2%)。坡度太小,流速不足,污物容易沉積而堵塞;坡度也不宜過陡。本題問的是規範所定的坡度下限,所以取1/50;1/200與1/100都比較緩,低於下限,不符合要求;1/30雖然比1/50陡,但並不是規範訂定的下限值,因此不選。
公制壓力單位1 k g / c m ,相當於 1. 29 . 92 2. 14 . 7 3. 76 4. 14 . 2 p s i 。
答案:(4) 14 . 2 p s i
解析:換算方式:1 kgf = 2.2046 lb,1 cm² = 0.155 in²,所以 1 kg/cm² = 2.2046 ÷ 0.155 ≈ 14.22 psi,約等於14.2 psi。另一組常用對照是1標準大氣壓 = 1.033 kg/cm² = 14.7 psi = 76 cmHg = 29.92 inHg。因此14.7 psi對應的是1大氣壓,而不是1 kg/cm²;76是汞柱公分的數值,29.92則是英吋汞柱的數值,單位都與本題要求的psi不同。
窗型冷氣機發生回流管結霜,下列何者非其原因? 1. 冷房負荷太小 2. 出回風短路循環 3. 空氣過濾網堵塞 4. 冷媒太少。
答案:(4) 冷媒太少
電冰箱管路系統,毛細管加長,其餘條件不變,則蒸發溫度會: 1. 不一定 2. 不變 3. 昇高 4. 降低。
答案:(4) 降低
解析:毛細管是節流裝置,管長加長代表流動阻力增加,在冷凝壓力與其他條件不變下,冷媒流量減少,節流後的壓力降得更低,蒸發壓力與蒸發溫度也跟著下降,同時過熱度變大、回風溫度偏低,嚴重時吸入管會結霜。毛細管的流量與管長成反比、與管徑的四次方成正比,所以長度增加對流量的影響相當明顯。因此答案是蒸發溫度降低,而不是昇高、不變或不一定。
窗型冷氣機,經常最需要保養的是 1. 過濾網 2. 盤管 3. 送風馬達 4. 排水管。
答案:(1) 過濾網
解析:窗型冷氣機的空氣過濾網位於回風口,最容易附著灰塵、棉絮與油污,通常每2至4週就要清洗一次,是日常保養頻率最高的項目。濾網堵塞會使風量減少、熱交換效率下降,造成冷度不足、蒸發器結霜、耗電增加,甚至壓縮機過熱跳脫。蒸發器與冷凝器盤管、送風馬達軸承、排水管雖也需定期清理與檢查,但週期較長,屬於季保養或年保養的範圍,所以最常需要保養的是過濾網。
交流電動機的同步轉速為 1. N =P / 120 × f 2. N =120 × P / f 3. N =P × f / 120 4. N =
答案:(4) N =
解析:交流感應電動機的同步轉速公式為 N = 120f / P(rpm),其中 f 為電源頻率(Hz),P 為極數。以4極、60Hz為例:N = 120 × 60 ÷ 4 = 1800 rpm;2極則為3600 rpm。選項1與選項3都是 P × f / 120,把極數與頻率的位置放錯;選項2是 120 × P / f,同樣不是正確關係,且極數越大轉速反而越高,與實際相反。實際運轉轉速會因轉差率略低於同步轉速。
氧氣、乙炔火焰點火順序,應 1. 先開氧氣 2. 先開乙炔 3. 同時開啟 4. 任意以個人習慣而定。
答案:(2) 先開乙炔
解析:氧乙炔焰點火時,要先稍微開啟乙炔閥,點燃後再開氧氣閥,調整為中性焰,這樣火焰穩定、不易回火。若先開氧氣,焊嘴附近會形成純氧環境,此時點火容易產生爆燃或回火,具高度危險性;同時開啟也不易控制混合比。熄火時依相反原則,先關乙炔再關氧氣,避免殘留可燃氣體。操作時應戴護具、確認管路無洩漏,並遵守乙炔不得與純銅或含銅量高的材料長期接觸等安全規範。
S I 國際單位所用之壓力單位是: 1. P a / c m 2. P a 3. k g / c m 4. p s i 。
答案:(2) P a
解析:國際單位制(SI)中,壓力的單位是帕斯卡(Pascal,符號 Pa),定義為每平方公尺面積承受一牛頓的力,即 1 Pa = 1 N/m²。kg/cm 屬於公制工程單位,psi 屬於英制單位,兩者都不是 SI 單位;而 Pa/cm 也不是壓力的正確寫法,因為壓力是力除以面積,長度單位應放在分母並取平方。冷凍空調實務上常以 kPa、MPa 或 bar 表示壓力,這些單位都由 Pa 衍生而來,因此本題應選 Pa。
壓縮機失油之可能原因為 1. 冷凍油過多 2. 冷凍油溫度太高 3. 冷媒不足 4. 冷媒過多。
答案:(3) 冷媒不足
解析:冷媒不足時,系統吸入的氣體量減少、吸氣壓力與管內流速偏低,冷凍油無法隨冷媒氣流順利回流壓縮機,便會滯留在蒸發器及管路中,造成壓縮機油位下降而失油。冷凍油過多只會使油面偏高,可能引起液擊或排油,並不會失油;冷凍油溫度太高會使油劣化、積碳,屬於油質問題,也不是失油主因。因此壓縮機失油的主要原因是冷媒量不足。
壓縮機氣缸間隙容積越小,則容積效率: 1. 無關 2. 越低 3. 越高 4. 不一定。
答案:(3) 越高
解析:容積效率 ηv = 1 − C[(P2/P1)^(1/n) − 1],式中 C 為餘隙容積比(間隙容積÷行程容積),P2、P1 分別為排氣與吸氣壓力,n 為多方指數。C 越小,殘留在間隙中的高壓氣體再膨脹所佔去的容積越少,實際吸入的新氣量越接近行程容積,容積效率就越高。故氣缸間隙容積越小,容積效率越高;兩者明顯相關,並非無關或不一定。
窗型冷氣機如過濾網堵塞時,則其運轉電流較正常者為 1. 不一定 2. 一樣 3. 高 4. 低。
答案:(4) 低
解析:過濾網堵塞會使通過蒸發器的風量減少,換熱量下降,蒸發壓力與吸氣壓力隨之降低,壓縮機所壓縮的冷媒質量流量與所需壓縮功均減少,因此運轉電流會比正常時低。電流不會一樣,也不是不一定,更不會升高,因為負載已減輕。長期在低風量下運轉會使蒸發器結霜、低壓跳脫,甚至造成壓縮機保護停機,應定期清洗濾網。
鹵素檢漏燈檢漏時遇鹵素冷媒呈: 1. 黃色 2. 綠色 3. 灰色 4. 紅色。
答案:(2) 綠色
解析:鹵素檢漏燈是利用含鹵素冷媒在接觸高溫銅板時分解,使火焰顏色由原來的藍色轉變為綠色(亮綠)來判斷洩漏位置。故檢漏時遇鹵素冷媒呈綠色。黃色、灰色、紅色都不是鹵素檢漏燈的特徵焰色。使用時應在通風良好處進行,避免吸入冷媒分解產物;現今雖多用電子式檢漏器,但焰色判讀的原理仍為綠色。
冷卻水塔之容量(或散熱能力),主要隨外氣之 1. 濕球溫度 2. 露點溫度 3. 空氣密度 4. 乾球溫度直接影響。
答案:(1) 濕球溫度
解析:冷卻水塔主要靠水與空氣接觸、以部分水分蒸發帶走熱量來散熱,其散熱能力取決於空氣還能再吸收多少水氣,也就是外氣的濕球溫度。濕球溫度越低,蒸發潛力越大,水塔的冷卻能力越好,因此水塔容量常以濕球溫度為設計條件。乾球溫度只影響顯熱交換,露點溫度與空氣密度並非主要影響因素。故本題選濕球溫度。
右圖 符號中,S 表示 1. 單相馬達之運轉線圈 2. 三相馬達線圈 3. 單相馬達之起動線圈 4. 馬達變速線圈的出線端子。
答案:(3) 單相馬達之起動線圈
窗型冷氣機安裝之理想高度為 1. 人腰處 2. 屋內最高處 3. 比人略高處 4. 隨意安裝。
答案:(3) 比人略高處
解析:窗型冷氣機宜安裝在比人略高的位置,讓吹出的冷風先在上方循環再均勻下沉,避免冷風直吹人體造成不適,同時有利於回風順暢與冷凝水排出。裝在人腰處會直接吹向頭部與身體;裝在屋內最高處容易造成氣流短路、回風不良而影響效率;隨意安裝則可能妨礙排水與散熱。故理想高度為比人略高處。
一般除濕機的除濕過程是 1. 再熱 2. 乾燥壓縮 3. 冷卻再熱 4. 冷卻。
答案:(3) 冷卻再熱
解析:除濕機運轉時,風扇先將室內潮濕空氣抽入,通過溫度低於露點的蒸發器盤管,空氣被冷卻而使水蒸氣凝結成水滴排出,此即「冷卻」;隨後空氣再流經冷凝器盤管吸收壓縮機排出的熱量而升溫,使吹出的空氣相對濕度降低且溫度不致過低,此即「再熱」。所以整體過程是冷卻再熱。若只冷卻而不再熱,出風溫度過低,室內會越吹越冷而非舒適除濕。
動力1 k W 之熱當量為 1. 3320 2. 252 3. 860 4. 12000 k c a l / h 。
答案:(3) 860
解析:1 kW = 1 kJ/s,而 1 kcal = 4.184 kJ,所以 1 kW 每小時提供的熱量為 3600 kJ ÷ 4.184 ≈ 860 kcal/h,即動力 1 kW 的熱當量約 860 kcal/h。3320 接近 1 kW 換算成 3412 Btu/h 的英制數值;252 是 1 Btu ≈ 252 cal 的換算;12000 則是 1 冷凍噸的 Btu/h 值,三者都不是本題所求。
能源消耗因數( E F ) 係用來測定 1. 電冰箱 2. 窗型冷氣機 3. 分離式冷氣機 4. 除濕機。
答案:(1) 電冰箱
解析:能源消耗因數(Energy Factor,EF)是我國電冰箱能源效率標示所用的指標,其意義是在標準測試條件下,每消耗1度電(kWh)所能達成的冷藏或冷凍效果,數值越大表示越省電;經濟部能源署訂有電冰箱能源效率基準與分級標示。窗型及分離式冷氣機採用的是EER(kcal/h·W)或CSPF(冷氣季節性能因數),除濕機則以每度電可除去的公升數(L/kWh)表示,計算基礎與單位都與冰箱的EF不同,因此EF專用於測定電冰箱。
毛細管堵塞以後的電冰箱管路會: 1. 冷凝器溫度很高 2. 低壓降低,蒸發器漸化霜,冷凝器不熱 3. 高壓急升甚至管路爆裂 4. 電流漸升而被過載繼電器切斷。
答案:(2) 低壓降低,蒸發器漸化霜,冷凝器不熱
解析:毛細管是系統中節流兼控制冷媒流量的細小元件,一旦堵塞,冷媒無法由高壓側流入蒸發器,低壓側因壓縮機持續抽吸而壓力明顯下降,甚至接近真空;蒸發器得不到冷媒,不再低溫,附著的霜便逐漸融化;冷凝器因缺少高溫高壓氣體進入而摸起來不熱,運轉電流也因負載減輕而下降。高壓急升甚至爆管屬於冷凝器散熱不良或高壓側堵塞的現象,與毛細管堵塞的低壓偏低特徵不同。
分離式冷氣機在現場配管完成後 1. 吐出管應保溫 2. 吸入、吐出管均應保溫 3. 所配之管路均應保溫 4. 吸入管應保溫。
答案:(4) 吸入管應保溫
解析:分離式冷氣機現場配管分為液管與吸入(氣)管,其中吸入管輸送的是低溫低壓的過熱蒸氣,管壁溫度低於室內空氣露點,若不保溫會大量吸熱造成冷度損失,並在管外結露滴水、浸濕天花板與裝潢,因此必須包覆保溫材。液管中的冷媒為常溫高壓液體,溫度接近室溫,一般不需保溫。吐出管屬壓縮機排氣側的高溫管,並非現場配管中需要保溫的對象,故「所配管路均應保溫」或「吐出管應保溫」都不正確。
窗型冷氣機在輕負載時,卸載之方式一般為 1. 限制冷媒流量 2. 頂開排氣閥 3. 啟開( O N - O F F ) 方式 4. 熱氣旁通。
答案:(3) 啟開( O N - O F F ) 方式
解析:窗型冷氣機多採定頻往復式或迴轉式壓縮機,能力無法連續調節,當室內負載低於額定能力、室溫達到設定值時,便以啟開(ON-OFF)方式讓壓縮機停止運轉,室溫回升後再啟動,這是最簡單且常見的卸載控制。限制冷媒流量、頂開排氣閥(熱氣旁通)與熱氣旁通管等方法,屬於大型或可變能力系統的容量調節手段,需額外電磁閥與控制迴路,一般窗型機並不採用。
有一馬達220 V ,二極,頻率60 H z ,其同步轉速是 1. 1500 2. 3500 3. 1800 4. 3600 r p m 。
答案:(4) 3600 r p m
解析:交流感應馬達的同步轉速公式為 Ns=120f/P,其中 f 為頻率(Hz)、P 為極數。代入 f=60 Hz、P=2 極,得 Ns=120×60/2=3600 rpm。實際運轉的感應馬達因存在轉差(slip),轉子轉速會略低於同步轉速,約在3400~3500 rpm之間,但題目問的是同步轉速,故為3600 rpm;1500 rpm 相當於60 Hz、4極機,1800 rpm 則對應60 Hz、4極的同步轉速。
按理想氣體定律,若氣體被斷熱膨脹時 1. 壓力增高、溫度上升、體積減小 2. 壓力增高、溫度降低、體積減小 3. 壓力減少、溫度降低、體積增加 4. 壓力減少、溫度上升、體積增加。
答案:(3) 壓力減少、溫度降低、體積增加
解析:理想氣體絕熱膨脹時與外界沒有熱交換(Q=0),氣體對外作功使內能減少,故溫度下降;同時體積膨胀變大,依 PV=mRT 與絕熱關係 PV^n=常數,體積增加必伴隨壓力降低。因此壓力減少、溫度降低、體積增加三者同時發生,這正是冷凍循環中毛細管節流與膨脹過程的近似描述。壓力增高或溫度上升的描述與絕熱膨脹的作功、降溫特性相反。
若將10 公斤30 °C的水降溫至- 5 °C時,需排出熱量為: 1. 250 2. 14000 3. 1125 4. 350 k c a l 。
答案:(3) 1125
解析:分段計算:水由30℃降至0℃放出熱量 Q1=m×c×ΔT=10×1×30=300 kcal;0℃水凝固為0℃冰放出潛熱 Q2=10×80=800 kcal;冰由0℃再降至-5℃放出 Q3=10×0.5×5=25 kcal(冰的比熱約0.5 kcal/kg·℃)。合計 Q=300+800+25=1125 kcal。若只算顯熱會得300 kcal,只算凝固潛熱得800 kcal,都低估了實際需移除的總熱量,故選1125 kcal。
歐姆定律,簡易公式為: 1. I =R / V 2. V =I / R 3. R =I V 4. I =V / R 。
答案:(4) I =V / R
解析:歐姆定律描述電壓、電流與電阻三者的固定比例關係:流過導體的電流與兩端電壓成正比,與電阻成反比,因此 I=V/R。同一電路中也可寫成 V=I×R 或 R=V/I。選項 I=R/V 把比值顛倒,V=I/R 與 R=IV 的因次與物理意義皆不成立;例如電阻固定時電壓加倍,電流應加倍而不是減半,故只有 I=V/R 正確。