民國98年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修丙級 學科考古題與答案

第1題

R - 22 冷媒系統檢漏壓力不得低於 1. 8 . 8 2. 14 . 6 3. 16 4. 20 k g / c m G 。

答案：(2) 14 . 6

第2題

溫度調節器之感溫棒破裂,會造成壓縮機 1. 重新啟動 2. 連續運轉 3. 停止運轉 4. 不影響。

答案：(3) 停止運轉

第3題

冷卻水塔冷卻後的水溫較大氣濕球溫度為 1. 高 2. 低 3. 相同 4. 不一定。

答案：(1) 高

解析：冷卻水塔靠水的蒸發散熱，理論上水溫最低只能接近進入塔內空氣的濕球溫度；實際上受熱交換效率與接近度（approach）的限制，出水溫度一定高於濕球溫度。因此冷卻後的水溫較大氣濕球溫度為高，濕球溫度可視為冷卻水塔冷卻能力的極限。

第4題

窗型冷氣機電路系統中,運轉電容器是跨接在壓縮機之那兩點上 1. C . S 2. M . S 3. C . M 4. M . C 。

答案：(2) M . S

解析：窗型冷氣機壓縮機端子代號中，C為共用端、M（或R）為運轉端、S為啟動端。永久電容分相式（PSC）接法是把運轉電容器跨接在M與S之間，也就是與啟動繞組串聯，使啟動繞組電流相位超前運轉繞組，產生啟動轉矩，並在運轉中持續改善功率因數。若改接在C與M之間，等於直接並聯於主繞組，無法形成相位差，壓縮機就建立不起啟動轉矩。

第5題

氧乙炔銲接設備中乙炔氣之連接皮管應為 1. 紅色 2. 綠色 3. 黑色 4. 黃色。

答案：(1) 紅色

解析：氧乙炔銲接的皮管與管路以顏色區分氣體，避免誤接引發危險。依國內銲接實務慣例，乙炔等可燃氣體使用紅色皮管，氧氣使用綠色（或黑色）皮管。乙炔管接頭另採左旋螺紋，氧氣管為右旋螺紋，可雙重防止錯接。若乙炔誤接至氧氣管，混合比例失控，極易發生回火或氣爆，因此顏色與螺紋都必須確認。

第6題

水質P H <7 為: 1. 鹼性 2. 中性 3. 酸性 4. 不一定。

答案：(3) 酸性

解析：pH值定義為氫離子濃度的負對數，pH＝－log[H⁺]。25℃純水pH為7，呈中性；pH小於7表示氫離子濃度大於10⁻⁷莫耳／升，溶液呈酸性；pH大於7則為鹼性。冷卻水或鍋爐用水若pH低於7而偏酸，會腐蝕銅管與鐵件，因此水處理通常把pH控制在7以上、略帶鹼性，以兼顧防蝕與結垢。

第7題

測量電壓,電壓表和負載成: 1. 串聯 2. 並聯 3. 直流串聯交流並聯 4. 串並聯。

答案：(2) 並聯

解析：電壓表（伏特表）用來量測電路兩端的電位差，必須與待測負載並聯，讓負載兩端電壓直接加在電壓表上。電壓表內阻極大，並聯時幾乎不取電流，不致影響原電路工作。若改成串聯，因內阻很大，會使電路電流大幅下降，負載幾乎不動作，量到的也不是負載端電壓。電流表恰好相反，內阻極小，必須串聯使用。

第8題

銲劑有腐蝕銅管作用,銲完之工作物表面須用: 1. 空氣吹乾 2. 黃油抹拭 3. 酸性清潔液擦拭 4. 溫水液洗去。

答案：(4) 溫水液洗去

解析：銲劑常含酸性或鹵化物成分，銲接後殘留會腐蝕銅管及接頭，因此須用溫水或清水刷洗乾淨並擦乾。空氣吹乾無法去除殘留，黃油會附著油污，酸性清潔液反而加重腐蝕，皆不適當。

第9題

電冰箱內之蒸發器置於冷藏室上方,其主要是利用熱的 1. 對流 2. 輻射 3. 傳導 4. 蒸發而使內部冷度均勻。

答案：(1) 對流

解析：蒸發器置於冷藏室上方，周圍空氣被冷卻後密度變大而下沉，下方較暖的空氣則上升補位，形成自然對流循環，使箱內各處溫度趨於均勻。這是利用熱對流而非熱輻射或熱傳導；傳導只在物體接觸時發生，輻射則不需介質且方向性強，均不足以帶動整個箱體的空氣循環。「蒸發」是冷媒吸熱相變的過程，不是熱量傳遞方式，故不能作為使冷度均勻的機制。

第10題

喇叭口接頭其防漏的方式是靠 1. 防漏膠帶 2. 快速膠 3. 燒焊 4. 銅由令與螺帽間之密合。

答案：(4) 銅由令與螺帽間之密合

解析：喇叭口接頭是將銅管端擴成喇叭形，使其錐面與接頭（由令）的錐面相互貼合，再由螺帽鎖緊加壓，形成金屬對金屬的密封面來防止冷媒洩漏。防漏膠帶與快速膠無法承受冷媒側的壓力與溫度變化，還可能污染系統；燒焊屬於硬焊接合，是另一種接管方式，並非喇叭口接頭的防漏原理。因此防漏是靠銅由令與螺帽間之密合。

第11題

窗型冷氣機在正常負載下運轉,如電壓為額定的95 %,其運轉電流會: 1. 不變 2. 減少 3. 增加 4. 不一定。

答案：(3) 增加

解析：窗型冷氣壓縮機為感應電動機，輸出功率需維持一定。電壓降至額定 95% 時，依 P≈V×I×功率因數，電壓下降會使電流上升以維持所需轉矩與功率；同時轉差增大，也會使電流增加。因此正常負載下電壓偏低時，運轉電流通常增加，長期可能造成過載跳脫或壓縮機損壞。

第12題

動力1 k W 之熱當量為 1. 3320 2. 12000 3. 252 4. 860 k c a l / h 。

答案：(4) 860 k c a l / h

解析：依熱功當量換算，1 kW＝1000 J/s，1 kcal＝4186 J，因此一小時可產生1000×3600＝3,600,000 J，除以4186約等於860，即1 kW＝860 kcal/h。附帶常用換算：臺制冷凍噸約3320 kcal/h，美制冷凍噸為12000 Btu/h、約3024 kcal/h、相當於3.517 kW。負載估算與設備選用時，這些數值常需互相轉換。

第13題

單相壓縮機各端子間電阻互相比較時: 1. C M >C S 2. C M >M S 3. M S >C S 4. C S >M S 。

答案：(3) M S >C S

解析：單相壓縮機端子以 C 為共用端、M 為主繞組端、S 為啟動繞組端。啟動繞組線徑較細、匝數較多，電阻較大，因此 C-S 大於 C-M；而 M-S 是兩個繞組串聯的電阻，數值最大。所以三者關係為 M-S ＞ C-S ＞ C-M，選項中只有 M-S ＞ C-S 成立。可用歐姆表量測各端子間電阻來輔助判斷。

第14題

依據政府節約能源規定,一般辦公場所,室溫不超過: 1. 26 2. 27 3. 28 4. 29 °C不開冷氣機。

答案：(3) 28

第15題

乙炔鋼瓶之瓶口管牙與下列何者相同? 1. 氧氣瓶 2. 氮氣瓶 3. 冷媒瓶 4. 瓦斯瓶。

答案：(4) 瓦斯瓶

解析：乙炔鋼瓶與瓦斯（液化石油氣）鋼瓶的瓶口管牙規格相同，兩者都採用左旋螺紋，目的是防止與氧化性氣體誤接。氧氣瓶為右旋牙且規格不同，氮氣瓶與冷媒瓶也各有專用牙規，因此不可互換使用。接裝減壓表或軟管前，須確認牙規型式與螺紋方向，鎖緊時避免因旋向錯誤而鬆脫漏氣，造成回火或中毒危險。

第16題

依C N S 規定能源因數值( E . F ) 之標示其單位為 1. k c a l / k W 2. k W h / 月 3. L / k W h / 月 4. k c a l / h 。

答案：(3) L / k W h / 月

第17題

窗型冷氣機在輕負載時,卸載之方式一般為 1. 熱氣旁通 2. 頂開排氣閥 3. 啟開( O N - O F F ) 方式 4. 限制冷媒流量。

答案：(3) 啟開( O N - O F F ) 方式

解析：窗型冷氣機多採毛細管節流，沒有熱氣旁通或可變排氣量等能量調節機構，當室內熱負荷降低、屬於輕負載時，只能靠溫度調節器讓壓縮機開、停（ON-OFF）來卸載，室溫回升後再啟動。熱氣旁通、頂開排氣閥、限制冷媒流量等，屬於大型往復式、離心式或螺旋式機組的容量控制方式，窗型機並不採用。

第18題

銅管擴杯形口目的是: 1. 冷媒管縮脹 2. 彎曲操作 3. 便於銲接 4. 增加冷凍效果。

答案：(3) 便於銲接

解析：擴杯形口（擴管、swaging）是把銅管端部用擴管器撐大成一喇叭杯狀，孔徑略大於另一支同規格銅管，讓兩管能套接重疊後再以銀銲或硬銲填縫。杯口重疊段提供毛細間隙，銲料受毛細作用均勻滲入，接頭氣密性與機械強度都比對接佳，所以主要目的在便於銲接並確保接頭品質。擴杯並不能改變冷媒流量或使管內冷媒「縮脹」，也不是為了彎管成形；彎管另有彎管器操作。冷凍效果取決於系統匹配與熱交換，單靠管端擴杯不會提升。

第19題

窗型冷氣機如運轉電流太低,下列何者不是可能原因? 1. 冷媒太少 2. 毛細管堵塞 3. 壓縮機閥片不良 4. 散熱不良。

答案：(4) 散熱不良

解析：運轉電流偏低代表冷媒循環量不足或壓縮機作功減少。冷媒太少會使吸入壓力與質量流量下降，電流降低；毛細管堵塞使供液量減少，同樣使電流下降；壓縮機閥片不良導致排氣量不足、壓縮效率變差，電流也會偏低。反之，散熱不良會使冷凝壓力與冷凝溫度上升，壓縮比增大，壓縮機負荷加重，運轉電流會升高而非降低，故散熱不良不是電流太低的原因。

第20題

標準低壓三相電動機分路不裝配 1. N F B 2. 電磁開關 3. O L 4. 啟動電容器。

答案：(4) 啟動電容器

解析：三相感應電動機通入三相電源後會自行產生旋轉磁場，起動轉矩足夠，因此不需要起動電容器或起動繞組。起動電容器是單相電動機（如電容起動式）用來製造相位差、產生起動轉矩的元件。標準低壓三相電動機分路通常裝設 NFB（無熔線斷路器）作為短路保護、電磁開關作為啟停控制，以及 OL（過載電驛）作為過載保護，並不裝配啟動電容器。

第21題

分離式冷氣機失油之可能原因,為所使用之 1. 液管管徑太粗 2. 液管管徑太細 3. 低壓管徑太粗 4. 低壓管徑太細。

答案：(3) 低壓管徑太粗

解析：分離式冷氣的低壓吸入管除了輸送回氣，還要靠氣流速度把冷凍油帶回壓縮機。低壓管徑太粗會使流速不足，冷凍油便積存在管路或蒸發器內，造成壓縮機失油。液管管徑的粗細主要影響冷媒供應與壓降，和回油沒有直接關係；安裝時應依原廠配管規格選用低壓管徑。

第22題

冷凍管路的銅管銲接,應使用何種火焰銲接 1. 氧化焰 2. 中性焰 3. 還原焰 4. 純乙炔焰。

答案：(2) 中性焰

第23題

乾燥過濾器部分堵塞時在其 1. 入口處結霜 2. 出口處結霜 3. 入口處發燙 4. 出口處發燙。

答案：(2) 出口處結霜

解析：乾燥過濾器部分堵塞時，冷媒通過濾網產生節流壓降，壓力下降使冷媒溫度隨飽和溫度一起降低，因此在出口側形成低溫甚至結霜、結露現象，這是判斷濾網阻塞的典型徵兆。阻塞也會造成蒸發器供液不足、過熱度過大、吸氣壓力偏低與冷凍能力下降。入口側因位於高壓高溫端，不會結霜，也不會發燙；出口側因節流降溫而不會發燙。故選出口處結霜。

第24題

水冷式冷氣機壓縮機電流太大,其可能原因為: 1. 冷凝器結垢 2. 冷卻水量過大 3. 冷媒太少 4. 負載太小。

答案：(1) 冷凝器結垢

第25題

一般轎車冷氣其冷凝器通常與引擎水箱前後串列,主要是靠 1. 循環水 2. 蒸發器之冷凝水 3. 自然對流 4. 空氣強制冷卻之方式來散熱。

答案：(4) 空氣強制冷卻之方式來散熱

解析：轎車冷凝器通常與引擎水箱前後串列，行駛時靠車速引入的氣流，加上冷凝器風扇強制送風，以空氣強制對流把冷媒凝結熱排到外界。引擎循環水的作用是冷卻引擎本體，並不能用來冷凝冷媒；蒸發器滴下的冷凝水量少且位置不同；引擎室空間狹小、溫度高，單靠自然對流散熱量不足。

第26題

壓縮機啟動時,啟動電流很大,可能原因為 1. 液管路堵塞 2. 電壓過低 3. 冷媒過量 4. 散熱不良。

答案：(2) 電壓過低

解析：感應馬達的啟動轉矩與電壓平方成正比，電壓過低時轉矩不足、轉子加速慢，轉差大使轉子電流維持在高值，啟動時間拉長，因而出現啟動電流偏大甚至過電流跳脫。液管路堵塞屬系統側問題，會造成低壓偏低、冷媒流量不足，並不會使啟動電流變大；冷媒過量主要使高壓與運轉電流升高；散熱不良使冷凝壓力上升、運轉電流增加，但三者都屬運轉電流範疇，與「啟動瞬間」電流大的直接關聯性不如電壓不足明確。

第27題

使用暖氣最具能源效率的是用: 1. 電熱 2. 熱泵 3. 燃油 4. 燃氣來作功。

答案：(2) 熱泵

解析：熱泵是利用逆卡諾循環，從低溫側吸熱再提升溫度供暖，理論上可由1單位電力獲得超過1單位之熱量，COP通常大於1。電熱僅將電能全部轉換為熱，燃油、燃氣雖可供暖但多屬直接燃燒，整體能源利用效率普遍低於熱泵，故最具能源效率者為熱泵。

第28題

下列電線中之導電率最好的是 1. 銅線 2. 鋁線 3. 鐵線 4. 銀線。

答案：(4) 銀線

解析：導電率的高低決定材料傳導電流的能力。就常用金屬而言，銀（Ag）之導電率最高，其次為銅（Cu），再依序為鋁（Al）、鐵（Fe）等。雖然銅線在實際配線工程中最為普遍（兼具導電性、機械強度、價格與加工性），但純物質導電率比較上，銀線的導電率仍優於銅線。因此正確答案為銀線。

第29題

依C N S 規定計器順序控制之符號「W H 」為 1. 瓦時計 2. 電池 3. 電流計 4. 功率因數計。

答案：(1) 瓦時計

解析：CNS 計器與順序控制符號中，WH 代表瓦時計（電度表），用來累計用電戶所消耗的有效電能，單位為 kWh。電池通常以直流電源符號表示，電流計為 A，功率因數計為 PF 或 cosφ。看到 WH 可直接聯想 Watt-Hour，不要與電壓 V、電流 A 或瓦特 W 混淆。

第30題

依據C N S 規定配線圖中之符號 為 1. 直流電源 2. 交流電源 3. 線圈 4. 紅色指示燈。

答案：(4) 紅色指示燈

第31題

電冰箱之擺置應調整到 1. 水平狀態 2. 微向後傾 3. 微向前傾 4. 任意即可。

答案：(2) 微向後傾

第32題

通常窗型冷氣機之能力大小判斷與下列何者無關? 1. 風量 2. 出風口乾濕球溫度 3. 回風口乾濕球溫度 4. 使用電壓。

答案：(4) 使用電壓

解析：冷氣機能力等於送風質量流量乘以進出風口的焓差，量測時需取得風量，以及回風口與出風口的乾、濕球溫度，換算各點焓值後求得能力，因此風量與兩處乾濕球溫度都是必要參數。使用電壓只影響壓縮機與風扇馬達的運轉電流、功率因數及是否正常起動，並非計算冷凍能力的因子，故與能力大小判斷無關。需注意電壓偏低會使性能衰減，但那是間接影響運轉狀態，並非能力計算公式中的變數。

第33題

頭部及眼睛以上部位出血,可壓迫 1. 耳前方 2. 耳後方 3. 鼻上處 4. 頸部止血。

答案：(1) 耳前方

第34題

1 k c a l / h 等於: 1. 0 . 86 2. 0 . 252 3. 3 . 967 4. 3 . 414 B T U / h 。

答案：(3) 3 . 967

解析：換算基準為 1 kcal = 3.968 BTU，因此 1 kcal/h ≈ 3.967 BTU/h，故選3。選項1的 0.86 是功率換算係數，表示 1 W ≈ 0.86 kcal/h，方向相反，不能拿來換算 kcal/h 為 BTU/h。選項2的 0.252 是能量單位關係，即 1 BTU ≈ 0.252 kcal。選項4的 3.414 則是 1 W ≈ 3.412 BTU/h 的係數，屬於瓦特換算 BTU/h 用。解題時只要記得 kcal 與 BTU 的比值約為 3.97，即可快速判斷。

第35題

冷媒系統探漏完成後,於充填冷媒前須做: 1. 抽真空 2. 加壓 3. 沖洗 4. 不須處理。

答案：(1) 抽真空

解析：冷媒系統探漏完成後，系統內仍可能殘留空氣、氮氣與水分，充填冷媒前必須以真空泵抽真空，排除不凝結氣體與水氣，避免冰堵、冷凍油酸化及冷凝壓力升高。加壓只是探漏方法之一，沖洗並非標準必要步驟；真空度須達到規定值並保持，故正確作法為抽真空。

第36題

冷氣機的冷卻負荷減少時 1. 低壓會降低 2. 低壓會升高 3. 高壓升高 4. 高低壓均升高。

答案：(1) 低壓會降低

解析：冷卻負荷減少時，蒸發器所需吸收的熱量變少，冷媒蒸發量隨之減少，蒸發器內氣態冷媒量不足，吸氣壓力（低壓）便會下降，蒸發溫度也跟著降低；高壓通常不會因此升高。若負荷持續降低，低壓開關或溫控器會使壓縮機停止運轉。這是因為壓縮機抽氣能力相對大於蒸發量，系統會在新平衡點以較低壓力運轉。

第37題

通稱冷凍系統心臟者為 1. 壓縮機 2. 毛細管 3. 蒸發器 4. 冷凝器。

答案：(1) 壓縮機

解析：壓縮機負責吸入低壓低溫的冷媒氣體，將其壓縮成高壓高溫氣體後送往冷凝器，使冷媒能在系統中持續循環，因此被稱為冷凍系統的心臟；一旦壓縮機停止，整個冷媒循環即中斷。毛細管只是降壓節流裝置，功能是把高壓液態冷媒節流成低壓低溫的氣液混合狀態；蒸發器負責吸熱製冷，冷凝器負責排熱，兩者都是換熱元件，屬系統的「器官」而非動力來源。

第38題

窗型冷氣機大都採用: 1. 密閉式 2. 半密閉式 3. 開放式 4. 半開放式壓縮機。

答案：(1) 密閉式

解析：窗型冷氣機體積小，安裝於窗戶或冷氣口，採用全密閉式（密閉式）壓縮機，例如迴轉式或小型往復式。此型把電動機與壓縮機本體共同封銲於同一鋼殼內，運轉時冷媒與冷凍油不會外洩，也無需軸封，具有不漏氣、噪音低、免維護的優點。開放式壓縮機的馬達與壓縮機分離，以皮帶或聯軸器傳動，需軸封且易洩漏；半密閉式則以螺栓結合、可拆修，多用於較大型機組。

第39題

兩個12 μ F 電容器串聯時,其等效電容為 1. 6 2. 12 3. 24 4. 36 μ F 。

答案：(1) 6

第40題

凝縮過程,係沿下列何者變化 1. 等壓力線 2. 等熵線 3. 等焓線 4. 等體積線。

答案：(1) 等壓力線

解析：在莫里爾線圖（壓焓圖）上，冷凝（凝縮）過程由壓縮機排氣的高溫高壓過熱蒸氣，經冷凝器放熱逐步變成飽和蒸氣、再凝結為飽和液體，最後形成過冷液，整個過程壓力幾乎維持定值，故沿等壓線進行，同時也是等溫（飽和區內）放熱。等熵線對應理想壓縮過程，等焓線常見於毛細管或膨脹閥的節流過程，等體積線並非冷凝路徑。所以冷凝段的變化應沿等壓力線描述。

第41題

在常溫及標準大氣壓力下,R - 22 冷媒是 1. 液體 2. 氣體 3. 半液體 4. 半氣體狀態。

答案：(2) 氣體

解析：冷媒的常溫常壓沸點決定其常態相態。R-22（CHClF2）在標準一大氣壓下的沸點約為攝氏零下四十點八度，遠低於常溫，因此在常溫、標準大氣壓下必然吸收環境熱量而全部汽化，呈氣體狀態。也因為沸點極低，才能在外氣溫度下蒸發吸熱而具製冷能力。液體狀態只存在於加壓或低溫環境，例如鋼瓶內加壓後部分液化；「半液體」「半氣體」並非熱力學上的相態分類，故不選。

第42題

10 °C之絕對溫度為 1. 0 2. 10 3. 110 4. 283 K 。

答案：(4) 283 K

解析：絕對溫度與攝氏溫度的換算為 K＝°C＋273，代入 10＋273＝283 K。0 K 是絕對零度，相當於－273 °C；選項 10 只是攝氏讀數未換算；110 則是把 10 誤加 100 的錯誤數值。因此 10 °C 的絕對溫度為 283 K，故選4。

第43題

依據C N S 規定配線圖中之符號 為 1. 常閉接點 2. 常開接點 3. 限時動作a 接點 4. 過熱保護接點。

答案：(3) 限時動作a 接點

第44題

電冰箱之乾燥過濾器本身前後段有溫度差乃由於 1. 冷媒不足 2. 規格不合 3. 冷媒過多 4. 部份堵塞。

答案：(4) 部份堵塞

解析：乾燥過濾器前後出現明顯溫差，通常表示濾網或毛細孔部分堵塞。冷媒流經阻塞處會產生節流降壓，壓力下降使冷媒溫度降低，因此出口側摸起來較冷，形成前後溫差。冷媒不足、過多或規格不合，通常不會只以過濾器前後溫差表現；若堵塞嚴重，還會造成低壓偏低、冷度不足。

第45題

排水橫管(水平配管)之管徑小於75 公厘(即ψ 3 " )以下時,其坡度( s l o p e ) 應不得小於 1. 1 / 30 2. 1 / 50 3. 1 / 100 4. 1 / 200 。

答案：(2) 1 / 50

解析：依冷凍空調排水配管實務，水平橫管若管徑小於75 mm（3吋）以下，為確保冷凝水順暢排出並避免積水，坡度需有足夠傾斜。規範上此類小管徑橫管之最小坡度不得小於1/50。坡度1/50較1/100、1/200更陡，較符合小管徑不易自流之需求。

第46題

窗型冷氣機主要之散熱方式為 1. 自然冷卻 2. 水冷卻 3. 蒸發式冷卻 4. 空氣強制冷卻。

答案：(4) 空氣強制冷卻

解析：窗型冷氣機的冷凝器安裝在機體後側，運轉時由軸流風扇或離心風扇強制將室外空氣抽過冷凝器鋁鰭片，把冷凝熱帶走，屬於空氣強制冷卻（氣冷式）。自然冷卻的散熱量不足，無法負擔冷凝負荷；水冷卻需搭配冷卻水塔與水泵；蒸發式冷卻需水盤與噴水裝置。兩者皆非窗型機採用的散熱方式。

第47題

外氣濕球溫度昇高時,冷卻水塔能力會: 1. 不穩定 2. 減小 3. 增加 4. 不變。

答案：(2) 減小

第48題

電源之電壓降不得超過標準電壓值之 1. 3 % 2. 5 % 3. 10 % 4. 15 %。

答案：(2) 5 %

第49題

單位面積所受之重量稱為 1. 比重 2. 密度 3. 比容 4. 壓力。

答案：(4) 壓力

解析：壓力定義為單位面積上所承受的正向力，公式 P＝F／A，工程常用單位如 kgf/cm²、Pa、bar。比重是某物質密度與參考物質（水）密度之比值，為無因次量；密度是單位體積的質量，即 m／V；比容是單位質量所占體積，為密度的倒數。三者都與體積、質量相關，只有壓力是以面積分攤力量的概念，符合「單位面積所受之重量」的描述，故選壓力。

第50題

窗型冷氣機之盤管結霜,何者不是可能之原因? 1. 冷媒漏 2. 風量太小 3. 毛細管半堵 4. 高壓升高。

答案：(4) 高壓升高

解析：蒸發器盤管結霜通常是蒸發溫度過低或通過盤管的風量不足所致。冷媒洩漏使系統冷媒量減少、蒸發壓力下降，盤管溫度低於零度而結霜；風量太小（濾網髒、風扇轉速低、風道受阻）使熱負載帶不進來，蒸發溫度同樣偏低；毛細管半堵造成節流量不足、蒸發壓力降低，也會結霜。高壓升高屬冷凝側異常，會使高壓保護動作或運轉電流上升，並使蒸發溫度偏向升高，不會造成盤管結霜，故為非可能原因。

第51題

電線之線徑不變時電阻與長度成: 1. 正比 2. 反比 3. 平方根比 4. 平方比。

答案：(1) 正比

解析：依電阻公式 R = ρL/A，其中 ρ 為材料電阻係數、L 為導線長度、A 為截面積。當線徑不變時，截面積 A 固定，電阻 R 與長度 L 成正比，長度加倍則電阻加倍，故選1。反比是截面積與電阻的關係：線徑越粗、A 越大，電阻越小。平方根比與平方比都不符公式的線性關係。實務上配線越長，電壓降與線路損失越大，因此長距離配線須加大線徑，正是此公式的應用。

第52題

氣冷式冷氣機之外氣溫度太高時,壓縮機運轉電流: 1. 降低 2. 增加 3. 不變 4. 不一定。

答案：(2) 增加

解析：氣冷式機組以室外空氣冷凝，冷凝溫度約等於外氣乾球溫度加上冷凝器溫差。外氣溫度升高使冷凝溫度與冷凝壓力上升，壓縮機需克服更高壓差，壓縮比增大、單位質量冷媒的壓縮功增加，排氣溫度也升高，因此運轉電流增加、耗電上升、能力與效率下降。電流不會降低或維持不變，因為冷凝壓力隨外氣溫度單調上升；說「不一定」也不妥，在正常運轉範圍內此關係具一致性。

第53題

冷媒系統有水分時,不會造成 1. 毛細管堵塞 2. 壓縮機馬達燒毀 3. 壓縮機閥片鍍銅 4. 高壓過高。

答案：(4) 高壓過高

解析：系統內的水分會在天冷時於毛細管結冰，造成冰堵；水分與冷凍油、冷媒作用生成酸性物質，侵蝕馬達絕緣漆而導致壓縮機馬達燒毀；酸性環境亦使銅離子游離，鍍著於壓縮機閥片，形成鍍銅現象。冷凝壓力過高主要肇因於冷凝器散熱不良（髒污、風量不足）或系統混入不凝結氣體（空氣），與水分無直接因果，故選4。

第54題

冷凍油與鹵素冷媒混合後,冷凍油之黏滯度會: 1. 變大 2. 不變 3. 變小 4. 不一定。

答案：(3) 變小

第55題

電冰箱冷媒蒸發溫度應比庫內要求溫度為: 1. 低 2. 高 3. 一樣 4. 不一定。

答案：(1) 低

解析：熱量傳遞需要溫差，蒸發器的蒸發溫度必須低於庫內要求溫度，庫內的熱才能傳給蒸發器內的低溫冷媒並被帶走，因此蒸發溫度要比庫溫「低」。但溫差也不能過大，否則蒸發器容易結霜、除霜頻繁、蒸發壓力過低，使壓縮比增大、耗電增加、效率下降；溫差太小則冷房能力不足。實務上會依庫溫設定維持適當的溫差，兼顧降溫速度與運轉效率。

第56題

R - 134 a 電冰箱週圍溫度30 °C,在運轉時其冷凝壓力約為 1. 10 . 6 2. 11 . 6 3. 13 . 6 4. 15 . 6 k g / c m G 。

答案：(1) 10 . 6

解析：冷凝溫度通常取外氣乾球溫度加10～15°C，30°C外氣約對應40～45°C冷凝溫度。R-134a在45°C附近飽和壓力約1.16 MPa abs，換算為1.16×10.2≈11.8 kg/cm² abs，扣除大氣壓1.033約得10.8 kg/cm²G，與10.6 kg/cm²G最接近，故選1。11.6、13.6、15.6 kg/cm²G對應的飽和溫度偏高，不符30°C環境的實際工況。

第57題

鹵素檢漏燈檢漏時遇鹵素冷媒呈: 1. 紅色 2. 黃色 3. 綠色 4. 灰色。

答案：(3) 綠色

解析：鹵素檢漏燈利用加熱的銅片與鹵素冷媒接觸，使火焰顏色由正常藍色轉為綠色，藉此判斷管路是否有洩漏；冷媒濃度越高，綠色越明顯。紅色、黃色或灰色並非鹵素檢漏燈的標準反應顏色，因此選綠色。此為檢漏燈的典型判定方式，操作時應保持通風並避免吸入燃燒後的氣體。

第58題

冷媒循環過程是: 1. 冷凝→膨脹→蒸發→壓縮 2. 冷凝→壓縮→膨脹→蒸發 3. 壓縮→膨脹→冷凝→蒸發 4. 蒸發→膨脹→冷凝→壓縮。

答案：(1) 冷凝→膨脹→蒸發→壓縮

解析：蒸氣壓縮冷凍循環由四個過程串接：壓縮機吸入低壓低溫冷媒蒸氣，壓縮成高壓高溫蒸氣；進入冷凝器向外界放熱，凝結成高壓液體；再經膨脹閥（毛細管）降壓降溫，成為低壓氣液混合狀態；最後在蒸發器吸收被冷卻物的熱量蒸發，再被壓縮機吸入。因此以冷凝為起點描述，順序為冷凝→膨脹→蒸發→壓縮。其餘選項把壓縮排在膨脹之後，或把蒸發排在膨脹之前，均與實際流程不符。

第59題

真空度28 吋,等於絕對壓力 1. 0 . 046 2. 0 . 056 3. 0 . 066 4. 0 . 076 k g / c m a b s 。

答案：(3) 0 . 066

解析：一大氣壓等於760 mmHg、29.92 inHg，也等於1.033 kg/cm² abs。真空度28 inHg代表絕對壓力為(29.92−28)/29.92×1.033。計算：29.92−28＝1.92 inHg；1.92÷29.92≈0.0642；0.0642×1.033≈0.066 kg/cm² abs，故選3。0.046、0.056、0.076換算後分別對應約29.6、29.3、27.7 inHg真空度，與題目28吋不符。

第60題

銅管銲接時,氧氣的工作壓力為 1. 0 . 2 ~0 . 6 2. 1 . 2 ~5 3. 6 ~9 4. 10 ~15 k g / c m G 。

答案：(2) 1 . 2 ~5

第61題

冷媒凝結溫度較冷凝器冷卻水出口溫度: 1. 高 2. 低 3. 不一定 4. 相同。

答案：(1) 高

解析：冷凝器中冷媒的凝結溫度必須高於冷卻水出口溫度，才能持續把潛熱傳給冷卻水；兩者差值即冷凝器的接近溫度差（approach），一般約1～3℃。若凝結溫度低於或等於出水溫度，熱量無法傳遞，冷凝過程便不能進行。故凝結溫度較冷卻水出口溫度為高。

第62題

窗型冷氣機如有高、中、低三速,則其風扇馬達一般有 1. 3 2. 4 3. 5 4. 6 條接線。

答案：(3) 5

第63題

配電圖上 符號,表示電源接自 1. 配電盤 2. 緊急發電機 3. 變壓器 4. 台電。

答案：(4) 台電

解析：配電圖上的電源引入符號代表市電來源，即電源接自台電；若是變壓器，通常會畫成兩個相交的圓圈，緊急發電機多以 G 表示，配電盤則以盤體符號表示。因此看到電源引入符號時，應理解為由台電供電，而非盤內設備或發電機。此符號通常標示在進線端，作為系統電源來源的起點。

第64題

電冰箱不冷,電流較小之原因為: 1. 結霜太厚 2. 門漏氣 3. 冷凝器散熱不良 4. 溫度開關不良。

答案：(1) 結霜太厚

解析：電冰箱不冷且電流較小，表示壓縮機負載偏低、吸氣壓力低，常見原因是蒸發器結霜過厚阻礙熱交換，使冷媒蒸發量減少。門漏氣、冷凝器散熱不良通常會增加負載使電流變大，溫度開關不良則不一定造成電流偏小。

第65題

按理想氣體定律,若氣體被壓縮時: 1. 壓力增高、溫度降低、體積減小 2. 壓力增高、溫度上 升、體積減小 3. 壓力降低、溫度上升、體積減小 4. 壓力降低、溫度降低、體積減小。

答案：(2) 壓力增高、溫度上 升、體積減小

解析：理想氣體狀態方程式為PV＝nRT，或寫成PV/T＝常數。氣體被壓縮時體積V減小，外界對氣體作功使其內能增加，若過程接近絕熱，壓力P與溫度T會同時上升，故選2。選項1、4稱溫度降低，與壓縮作功升溫的現象不符；選項3稱壓力降低，與體積減小後分子碰撞頻率增加、壓力上升的結果相反。

第66題

若將冷媒系統中之毛細管在檢修時切短,則其過熱度會 1. 增加 2. 減少 3. 保持不變 4. 發生追逐現象。

答案：(2) 減少

第67題

一般家用插座之保險絲應接在何條線上 1. 地線 2. 火線 3. 中性線 4. 綠色線。

答案：(2) 火線

解析：依用電安全與電工法規觀念，保險絲（或無熔絲開關）應裝在火線（非接地之電源側），當過電流熔斷時才能切斷電源，使器具不帶電，維護人員檢修才安全。若接在中性線或地線上，即使保險絲熔斷，器具仍可能帶電而失去保護作用；綠色線一般為接地線，更不得串接保險絲。

第68題

以防止感電事故為目的裝置漏電斷路者應採用 1. 高感度高速型 2. 高感度延時性 3. 中感度高速型 4. 中感度延時性。

答案：(1) 高感度高速型

解析：漏電斷路器依感度與動作時間分類。以防止人體感電為目的時，必須在漏電電流尚小、通電時間尚短時就切斷電源，因此應選用高感度高速型；高感度通常指感度電流在30mA以下，高速型則在0.1秒內動作。延時型雖可減少短暫洩漏造成的誤跳，但人體觸電時會延後跳脫，危險性較高；中感度型的靈敏度不足。潮濕場所的插座及冷凍空調設備回路，常採用此類保護。

第69題

300 V 以下對地電壓150 V 以上,低壓電路之絕緣電阻測定其絕緣電阻不得低於 1. 0 . 1 2. 0 . 2 3. 0 . 4 4. 1 M Ω 。

答案：(2) 0 . 2

解析：依用戶用電設備裝置規則（屋內線路裝置規則）對低壓電路絕緣電阻的規定，標稱電壓 300V 以下、對地電壓 150V 以上者，其絕緣電阻不得低於 0.2MΩ；對地電壓 150V 以下者則為 0.1MΩ。測定時一般使用 500V 高阻計，在停電狀態下將線路對地量測。若測得值低於規定，表示絕緣劣化、受潮或破損，必須檢修後再送電，以免漏電與感電危險。

第70題

依據C N S 規定,配線圖中之符號 為 1. 電容器 2. 電池 3. 電阻器 4. 電感器。

答案：(1) 電容器

第71題

熱泵式窗型冷氣機在冬季運轉暖氣時,室外溫度愈低則暖氣能力 1. 愈小 2. 愈大 3. 不變 4. 無關。

答案：(1) 愈小

解析：熱泵式冷氣機在暖氣模式下，以室外空氣作為低溫熱源。室外溫度愈低，蒸發器能吸收的熱量愈少，蒸發壓力與冷媒循環量下降，壓縮機排出的冷凝熱也隨之減少，因此暖氣能力與性能係數（COP）都變小；若室外盤管低於露點或冰點，還需進行化霜，能力會再降低。所以室外溫度愈低，暖氣能力愈小，並非不變或無關。

第72題

冷凍系統內含有空氣時會使冷凝壓力: 1. 降低 2. 不變 3. 升高 4. 不一定。

答案：(3) 升高

解析：空氣屬不凝結氣體，會佔據冷凝器管排空間並附著管壁形成氣膜，使熱傳係數下降、有效冷凝面積減少；依道耳吞分壓定律，冷媒分壓加上空氣分壓使總壓力上升，因此冷凝壓力與冷凝溫度均升高，故選3。空氣不會使冷凝壓力降低或維持不變，故1、2、4不正確。

第73題

冷卻水塔之容量(或散熱能力),主要隨外氣之 1. 乾球溫度 2. 濕球溫度 3. 露點溫度 4. 空氣密度直接影響。

答案：(2) 濕球溫度

解析：冷卻水塔主要靠水分蒸發帶走熱量，散熱能力取決於空氣能容納水氣的程度，也就是外氣濕球溫度。濕球溫度越低，蒸發潛力越大，冷卻水溫可降得越接近濕球溫度，容量越高，故選2。乾球溫度只反映顯熱，並非主要指標；露點與濕球雖相關，但不是直接決定因素；空氣密度影響相對較小。

第74題

如複合壓力低壓錶指示為20 i n H g ,其相當於: 1. 4 . 87 2. 9 . 92 3. 3 . 47 4. 56 p s i a 。

答案：(1) 4 . 87

第75題

R - 134 a 冷媒與火焰相接觸時,會產生 1. 氫氣 2. 碳氣 3. 有毒氣體 4. 紫外線。

答案：(3) 有毒氣體

解析：R-134a 本身毒性低、不可燃，但在火焰或高溫下會分解，生成氟化氫（HF）及光氣等有毒且具腐蝕性的氣體，因此冷媒洩漏遇到火源，或進行焊接作業時，必須保持通風並穿戴防護具。冷媒分解的產物不是氫氣，也不是碳粒，更不會產生紫外線。所以「與火焰接觸會產生有毒氣體」是正確觀念，重點在於高溫分解產物的危害，而非冷媒本身的可燃性。

第76題

飽和氣態之冷媒如溫度繼續上昇,則成 1. 過冷氣體 2. 過熱氣體 3. 過冷液體 4. 過熱液體。

答案：(2) 過熱氣體

解析：乾飽和氣態冷媒在定壓下若繼續加熱，溫度會升高到超過該壓力所對應的飽和溫度，此時的狀態稱為過熱氣體（過熱蒸氣）。冷凍循環中，壓縮機排氣端就是過熱氣體，蒸發器出口也須保持少量過熱度，以確保沒有液態冷媒被吸入壓縮機而造成液壓縮。過冷液體是指飽和液體再降溫；「過冷氣體」與「過熱液體」並非冷凍循環的標準狀態名稱，因此不選。

第77題

冷凍系統抽真空之主要目的為 1. 容易充灌冷媒 2. 容易充灌油 3. 乾燥系統 4. 抽除雜質。

答案：(3) 乾燥系統

解析：抽真空的主要目的是把系統內的空氣、氮氣等不凝結氣體與水氣一併抽出，使系統保持乾燥。水氣若殘留，會與冷凍油及冷媒作用生成酸性物質，侵蝕線圈絕緣，也可能在毛細管或膨脹閥處結冰造成冰堵，因此抽真空同時具有乾燥系統的功能。抽真空後系統呈負壓，充灌冷媒確實較容易，但這只是附帶的好處；充灌冷凍油並非抽真空的目的；雜質（如銲渣、氧化皮）須靠吹洗、更換乾燥過濾器處理，抽真空無法帶走固體雜質。

第78題

電冰箱所用之壓縮機馬達一般為: 1. 電容器啟動分相式 2. 蔽極分相式 3. 電阻分相式 4. 三相感應電動式。

答案：(1) 電容器啟動分相式

第79題

以高阻計測絕緣時,指針偏移越大表示絕緣 1. 越差 2. 越好 3. 不定 4. 無法得知。

答案：(1) 越差

解析：高阻計（兆歐表）用以量測絕緣電阻，其刻度為反向標示，指針偏轉越大代表被測電阻越低，也就是絕緣劣化、越差。量測時應先斷電並放電，低壓設備一般要求絕緣電阻在 1 MΩ 以上，數值越低越危險。指針偏轉小才表示絕緣良好；「不定」或「無法得知」並非指針偏轉大小的判讀原則，故選越差。

第80題

1 馬力相當於: 1. 647 2. 746 3. 764 4. 1000 W 。

答案：(2) 746

解析：功率單位的換算：1 英制馬力（HP）＝746 W，故 1 馬力相當於 746 W。計算上以 1 HP＝746 W 為準，例如 3 馬力約為 3×746＝2238 W。公制馬力（PS）約為 735.5 W，與本題所列數值不同。選項 647 與 764 皆非標準換算值；1000 W 約等於 1000÷746≒1.34 馬力，也不等於 1 馬力。冷凍空調負載估算與壓縮機選用常以此換算，須熟記。