民國113年 第3梯次 18300 車床-車床項丙級 學科考古題與答案

第1題

銲接車刀之填料金屬為 1. 鋁 2. 銅 3. 鋼 4. 錫合金。

答案：(2) 銅

解析：焊接車刀多將碳化鎢刀片硬焊在鋼製刀柄上，硬焊填料常選用銅或銅合金（如黃銅）；銅的熔點低於鋼，能潤濕刀片與刀柄並形成牢固接合。鋁的熔點與高溫強度不適合，鋼的熔點過高而不易硬焊，錫合金雖可焊接但耐熱性與強度不足，故選2。

第2題

下列何者不是切削劑的主要功用 1. 冷卻 2. 降低切削速度 3. 沖除切屑 4. 潤滑。

答案：(2) 降低切削速度

解析：切削劑的主要功用包括冷卻刀具與工件、潤滑以減少摩擦、沖除切屑及防鏽。切削速度是依刀具材質、工件材料與進給條件選定，切削劑不會直接降低切削速度；相反地，良好冷卻與潤滑可使切削更穩定，有時還能提高速度。因此「降低切削速度」不是主要功用，故選2。

第3題

一般車床上夾持精密圓桿工件應選擇 1. 軟爪 2. 花盤 3. 磁性 4. 四爪單動夾頭。

答案：(1) 軟爪

解析：精密圓桿的表面與圓度已完成，夾持時要避免夾爪壓傷或使工件變形。軟爪可先依工件外徑精車成吻合的圓弧，夾持力分布均勻、同心度高，且不會咬傷精加工面，所以選軟爪。花盤適合不規則形狀工件，四爪單動夾頭校正費時且夾持點少，磁性夾頭不適用於一般車床圓桿，故選1。

第4題

車床開動前應先 1. 注油 2. 夾持刀具 3. 調整 4. 夾持工件。

答案：(1) 注油

解析：車床開動前應先檢查油量並注油潤滑，使主軸、齒輪箱及滑動面形成油膜，減少乾摩擦造成的磨損與卡滯；同時確認各手柄在安全位置。夾持刀具、夾持工件與調整轉速都必須在停機狀態下完成，且通常在潤滑檢查之後進行，故選1。開動前注油是例行保養的重要步驟。

第5題

車削工件之真圓度太差,其主因是 1. 進給太慢 2. 車削速度太快 3. 切削劑不足 4. 工件未夾緊。

答案：(4) 工件未夾緊

解析：真圓度差表示工件在旋轉或切削時中心不穩定。工件未夾緊時，切削力會使工件瞬時位移並產生振動，刀痕深淺不一，圓度自然不良；夾持力不均也可能使薄件變形。進給太慢通常影響表面粗糙度，切削速度太快或切削劑不足主要造成刀具磨耗與表面品質下降，並非真圓度差的主因，故選4。

第6題

依經濟部能源署「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」,在正常使用條件下,公眾出入之場所其 室內冷氣溫度平均值不得低於攝氏幾度? 1. 24 2. 22 3. 25 4. 26。

答案：(4) 26

第7題

下列何項「不是」照明節能改善需優先考量之因素? 1. 燈具之外型是否美觀 2. 照度是否適當 3. 照明方式是否適當 4. 照明之品質是否適當。

答案：(1) 燈具之外型是否美觀

第8題

工件上去角部位一般常採用 1. 75 2. 45 3. 30 4. 60 度。

答案：(2) 45

解析：一般工件邊緣的去角（倒角）常採用45°，因為45°斜面在兩相交面上形成等距倒角，尺寸標註、量測與加工都方便，也常直接用倒角刀或車刀完成。30°、60°、75°多用於特定角度倒角或刀具主偏角，並非一般去角的慣用角度，故選2。

第9題

利用下列何式,可求得正N 邊形的內角和? 1. ( N - 2 ) × 120° 2. ( N - 2 ) × 210° 3. ( N - 2 ) × 180° 4. ( N - 2 ) × 150°。

答案：(3) ( N - 2 ) × 180°

解析：正N邊形可從一個頂點向其他不相鄰頂點連對角線，共可分割成(N-2)個三角形；每個三角形內角和為180°，因此內角和為(N-2)×180°。以N=3代入得180°，N=4得360°，與已知結果相符。其餘選項的係數120°、150°、210°皆無法由三角形分割推得，也不符合外角和360°的關係，故只有180°正確。

第10題

國際規定度量環境的標準溫度是 1. 30 2. 25 3. 20 4. 15 °C。

答案：(3) 20

解析：國際標準化組織所訂定的長度度量標準參考溫度為20°C，量具與工件在此溫度下量測，熱脹冷縮造成的誤差最小。實務上工件與量具需在20°C環境中充分均溫後再行量測，才能得到可靠尺寸。15°C、25°C、30°C均非國際規定的標準度量溫度；25°C雖接近一般室溫，但仍會使鋼件產生不可忽略的熱膨脹量。

第11題

以高速鋼鑽頭在鑄件上鑽一直徑20mm 之孔徑,若選用每分鐘30 公尺之鑽削速度,則鑽床主軸轉 數約為 1. 755 2. 605 3. 365 4. 475 轉/分鐘。

答案：(4) 475 轉/分鐘

解析：鑽削速度公式為V=πDN/1000，移項得主軸轉數N=1000V/(πD)。代入V=30 m/min、D=20 mm，N=1000×30/(3.14×20)=30000/62.8≒477.7 轉/分鐘，與475最接近，故選475。755、605、365三數與公式計算結果差距明顯，通常是直徑或速度代入錯誤所致。

第12題

錐度為1:5 之工件,以量錶在車床上檢驗10mm 長度,複式刀座與床軌平行後,前進或後退 10mm,則量錶測桿垂直軸心之伸縮應為 1. 2 2. 0.25 3. 1 4. 0.5 mm。

答案：(3) 1

解析：錐度T=(D-d)/L=1/5，當軸向量測長度L=10 mm時，直徑差D-d=10×1/5=2 mm，半徑差為1 mm。量錶測桿垂直於軸心，感測的是半徑方向的變化，所以複式刀座沿床軌前進或後退10 mm時，錶針伸縮量為1 mm。0.5 mm是把錐度誤當半徑變化，2 mm則是直徑差而非量錶讀值。

第13題

剎車突然失效的原因為剎車帶 1. 磨耗 2. 斷裂 3. 有油污 4. 有硬塊。

答案：(2) 斷裂

解析：剎車帶斷裂屬於突發性失效，煞車力瞬間完全喪失，操作者來不及反應，因此最符合「突然失效」。剎車帶磨耗、沾油污或表面有硬塊，通常是逐漸造成煞車力減弱、打滑或抖動，失效過程有跡可循，並非瞬間發生。故選斷裂。

第14題

現場人員的品管圈活動主題中,比較少牽涉到 1. 品質 2. 安全 3. 市場佔有率 4. 士氣。

答案：(3) 市場佔有率

解析：品管圈由現場人員組成，活動主題多聚焦於自己工作範圍內可改善的項目，例如品質不良、安全衛生、工作效率與團隊士氣等。市場佔有率牽涉行銷策略、通路與價格等經營層面的決策，非現場人員日常可直接掌控，因此較少成為品管圈主題。品質、安全、士氣皆是常見的品管圈活動方向。

第15題

氣壓系統相對於油壓系統之優點為 1. 輸出動力大 2. 可作低速精密運動 3. 可作高速運動 4. 使用壓力不受限制。

答案：(3) 可作高速運動

解析：氣壓系統以壓縮空氣為工作介質，可壓縮性使其動作反應快、往復速度快，適合高速、間歇性的動作，且管路洩漏不致污染環境。油壓系統因液體不可壓縮，輸出動力大、剛性高，可作低速精密運動。氣壓工作壓力受空壓機與元件耐壓限制，一般約0.7 MPa左右，並非不受限制。故選可作高速運動。

第16題

下列有關莫氏錐度之敘述,何者為正確 1. 廣用於車床、銑床及鑽床之主軸孔 2. 每25.4mm 錐度1/2 3. 每一號之尺寸,都不一樣大 4. 共有10 個號數。

答案：(3) 每一號之尺寸,都不一樣大

第17題

車床橫向進給刻度環每刻度進給為0.025mm,若工件直徑為30.4mm,欲車削至直徑為30.0mm 時,則刻度環應轉多少格? 1. 4 2. 8 3. 12 4. 16 格。

答案：(2) 8

解析：橫向進給刻度環每一格代表車刀沿徑向移動0.025mm。直徑的減少量等於徑向進給量的兩倍，因為直徑兩側各被切削一次，所以直徑變化＝2×徑向進給量。本題直徑要由30.4mm車到30.0mm，直徑需減少30.4－30.0＝0.4mm，換算徑向進給量為0.4÷2＝0.2mm；刻度環應轉的格數＝0.2÷0.025＝8格。若直接把0.4÷0.025＝16，等於把刻度環誤當成直徑刻度，會多車一倍。

第18題

使用於高速精密車床主軸之軸承,以下列那一類最合適 1. 滾動 2. 鋅銅合金 3. 鋁銅合金 4. 巴氏合金軸承。

答案：(1) 滾動

解析：高速精密車床主軸要求高迴轉精度、剛性與高轉速下之穩定性。滾動軸承（如精密斜角滾珠軸承、圓柱滾子軸承）摩擦小、起動容易、精度保持性佳、可承受高轉速，最適合高速精密車床主軸。巴氏合金、鋁銅、鋅銅合金均屬滑動軸承或軸瓦材料，雖能與軸頸形成油膜，但高速下易發熱、精度與剛性較差，多用於重負荷低速或往復機械。故答案選1滾動軸承，其他三類非高速主軸之最適選擇。

第19題

檢舉人向有偵查權機關或政風機構檢舉貪污瀆職,必須於何時為之始可能給與獎金? 1. 犯罪未起訴前 2. 預備犯罪前 3. 犯罪未遂前 4. 犯罪未發覺前。

答案：(4) 犯罪未發覺前

第20題

根據消除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW),下列何者正確? 1. 未要求政府需消除個人或企業對女性的歧視 2. 只關心女性在政治方面的人權和基本自由 3. 傳統習俗應予保護及傳承,即使含有歧視女性的部分,也不可以改變 4. 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制。

答案：(4) 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制

第21題

下列何者非屬應對在職勞工施行之健康檢查? 1. 體格檢查 2. 特殊健康檢查 3. 特定對象及特定項目之檢查 4. 一般健康檢查。

答案：(1) 體格檢查

第22題

工作圖上去角部位所標註之尺寸是指 1. 斜面長度 2. 軸向長度 3. 角度的大小 4. 任意長度。

答案：(2) 軸向長度

解析：工作圖上去角（倒角，chamfer）之標註，例如「C2」或「2×45°」，其中尺寸數字係指沿工件「軸向」的長度，而非斜面斜邊長度或任意長度。亦即去角後，從原外緣沿軸線方向量得2 mm即做出45°倒角；45°時其徑向切入量亦為2 mm（軸向與徑向相等）。若誤解為斜面長度，則實際軸向與徑向去除量會變小，導致圖面尺寸不合。因此去角標註尺寸是指軸向長度，選項2正確。

第23題

偏心量大之長工件加工,應選用 1. 花盤 2. 三爪連動夾頭 3. 兩頂心 4. 四爪單動夾頭。

答案：(3) 兩頂心

第24題

一般切斷時,主軸轉數要比 1. 車削端面 2. 車削外徑 3. 車削內徑 4. 輥花要高。

答案：(4) 輥花要高

解析：切斷作業使用窄而細長的切斷刀，刀柄剛性弱、易振刀，且刀尖位於工件中心時線速度為零、散熱與排屑困難，故主軸轉數應比車削外徑、端面、內徑低。然而輥花（滾花）作業為使輥花輪確實壓入工件表面、避免打滑與表面拉傷，轉數需更低、並配合較大進給，因此切斷轉數相對輥花反而較高。此題以「比…高」提問，在四選項中輥花轉數最低，故切斷轉數高於輥花，選項4正確。

第25題

車削三角螺紋,其牙頂形狀為 1. 圓頂 2. 平頂 3. 不一定 4. 尖頂。

答案：(2) 平頂

解析：三角螺紋（V形螺紋，如公制ISO螺紋）之理想牙型為等邊三角形，但實際車削時，為避免牙頂過尖易崩裂、並便於配合，牙頂會被刀具鼻端車削成「平頂」（小平面），牙底亦多削平或呈圓弧。因此車削三角螺紋其牙頂形狀為平頂，而非尖頂或圓頂。選項2正確。若呈圓頂則屬圓螺紋（如管用螺紋）之特徵；尖頂為理論牙型，實用上不採用。

第26題

已在職之勞工,首次從事特別危害健康作業,應實施下列何種檢查? 1. 一般體格檢查 2. 一般體格檢查及特殊健康檢查 3. 特殊健康檢查 4. 特殊體格檢查。

答案：(4) 特殊體格檢查

第27題

錐度"1:6",錐度長為30 mm,如大徑為36 mm,則其小徑應為 1. 30 2. 26 3. 24 4. 31 mm。

答案：(4) 31 mm

解析：錐度定義為（大徑−小徑）÷錐度長度。已知錐度1:6、長度30 mm、大徑36 mm，設小徑為d，則(36−d)/30=1/6。兩邊同乘30得36−d=5，故d=31 mm。亦可驗算：錐度1:6表示每6 mm長度直徑差1 mm，30 mm長度直徑差30÷6=5 mm，小徑=36−5=31 mm。選項4（31 mm）正確。若誤算成36−5誤植為26則會錯選選項2。

第28題

若圓的直徑是100 mm,則圓上的點和圓心相距 1. 200 mm 2. 100 mm 3. 50 mm 4. 40 mm。

答案：(3) 50 mm

解析：圓的定義為平面上與一定點（圓心）距離相等的點集合，該固定距離即「半徑」。已知直徑=100 mm，半徑=直徑÷2=100÷2=50 mm，故圓上任一點與圓心相距50 mm。選項3正確。選項2的100 mm為直徑（圓上對點間距離，大於50），選項1的200 mm為兩倍直徑，選項4的40 mm則無對應關係，均不符。

第29題

高速鋼刀具中最耐熱之材料元素為 1. 鉻 2. 鎳 3. 鎢 4. 釩。

答案：(3) 鎢

解析：高速鋼（HSS）以鎢為主要合金元素，含量常達 6～18%，能形成碳化鎢等硬質碳化物，具有高紅熱硬度，使刀具在高溫切削下仍能保持硬度，因此鎢是最耐熱的元素。鉻主要提高硬化能與耐磨性；釩可細化晶粒、增進耐磨；鎳則以增加韌性為主，耐熱貢獻不如鎢。

第30題

粗車削時,如夾持力及主軸馬力足夠,不宜選用 1. 較大的進給率 2. 較堅固的車刀 3. 較高的切削速度 4. 較大的車削深度。

答案：(3) 較高的切削速度

解析：粗車削的目的是在短時間內去除大量材料，宜採較大的車削深度、較大的進給率，並使用較堅固的車刀，同時選用較低的切削速度。切削速度提高會使刀尖溫度急速上升，刀具磨耗加快、壽命縮短，所以夾持力與主軸馬力足夠時，仍不宜選用較高的切削速度。

第31題

利用標準試桿校正車床二頂心是否對齊,宜選用之量具為 1. 外徑分厘卡 2. 量錶 3. 高度規 4. 游標卡尺。

答案：(2) 量錶

解析：校正二頂心對齊時，先將標準試桿頂持於前後二頂心之間，再把量錶吸附於刀座或床鞍上，使測頭接觸試桿表面，轉動主軸或移動床鞍，比較試桿兩端的讀數差異，即可判讀水平與垂直方向的偏差，據以調整尾座。分厘卡與游標卡尺只能量測尺寸，高度規用於高度劃線，皆無法顯示微量偏心。

第32題

重新裝置三爪連動夾頭之夾爪時,應依夾爪號碼 1. 1、2、3 2. 2、1、3 3. 3、2、1 4. 2、3、1 的順序裝配,方為正確。

答案：(1) 1、2、3

解析：三爪連動夾頭的夾爪與爪槽均有編號，裝配時須依 1、2、3 的順序，將各爪逐一裝入對應的爪槽，使每一爪的齒紋與內部平面螺紋（傘齒輪）正確嚙合。若跳號或錯位裝配，會造成嚙合不良、夾持偏心，甚至無法夾緊工件，因此必須按號碼順序裝配。

第33題

存取速度最慢之記憶裝置為 1. RAM 2. 軟碟 3. 光碟 4. 硬碟。

答案：(2) 軟碟

第34題

檢驗螺紋節距是否正確,應選用的量具是 1. 三線量規配合外徑分厘卡 2. 中心規 3. 節距規 4. 分厘卡。

答案：(3) 節距規

解析：節距規（螺距規）由一組不同牙距的鋼片組成，使用時將鋼片齒形貼入螺紋牙谷，能完全吻合者即代表該螺紋的節距，可迅速判定螺紋種類與節距是否正確。三線量規配合外徑分厘卡是量測螺紋節徑；中心規用於車螺紋時的對刀與角度檢查；分厘卡則量測外徑。

第35題

一般車床橫向進刀桿上面之刻度環採用1:2 制者,進刀車削後直徑尺寸減少之量為刻度值的 1. 0.2 2. 4 3. 0.5 4. 2 倍。

答案：(4) 2 倍

解析：橫向進刀刻度環採 1:2 制時，刻度值代表車刀在半径方向的進刀量，而工件直徑的減少量是進刀量的兩倍，即「直徑減少量＝2×刻度值」。例如刻度環轉動 0.5 mm，車刀半徑進給 0.5 mm，直徑即減少 1.0 mm。故直徑減少量為刻度值的 2 倍。

第36題

車床上鑽孔時,鑽頭搖晃,其最不可能原因為 1. 未鑽中心孔 2. 尾座偏位 3. 靜點過大 4. 鑽頭安裝不確實。

答案：(3) 靜點過大

解析：車床鑽孔時鑽頭搖晃，常見原因包括未先鑽中心孔定位、尾座中心線偏離主軸中心、鑽頭未裝正或夾頭未夾緊等。靜點（鑽腹橫刃）過大主要會使軸向抗力增大、不易切入，需加大進給壓力，並非造成鑽頭偏擺搖晃的主因，故為最不可能的原因。

第37題

車床頂心的尖角是 1. 45 2. 15 3. 30 4. 60 度。

答案：(4) 60 度

解析：車床頂心的尖端角一般為 60 度，與工件端面鑽出的 60 度中心孔錐面相配合，使頂心錐面與中心孔均勻接觸、自動對正，並承受車削時的軸向力。若角度不符，接觸面會集中在局部，容易造成中心孔磨損與工件偏擺。

第38題

我國移動污染源空氣污染防制費的徵收機制為何? 1. 隨油品銷售徵收 2. 依照排氣量徵收 3. 依牌照徵收 4. 依車輛里程數計費。

答案：(1) 隨油品銷售徵收

第39題

下列那一組是用來量測偏心工件之工具 1. 量錶與V型枕 2. 分原卡與塊規 3. 分厘卡與V型枕 4. 量錶與平行塊。

答案：(1) 量錶與V型枕

解析：偏心量測的重點在於讓工件能穩定旋轉，並讀出旋轉時表面的高低變化。V型枕可將圓形工件架起，並使其自由轉動，量錶的測頭則抵住工件外圓；轉動一圈後，量錶指針的最大與最小讀數差即為偏心量（跳動量），因此「量錶與V型枕」是正確組合。分厘卡只能量測單一位置的直徑尺寸，即使搭配V型枕，也無法連續讀出偏心。平行塊是墊高或劃線用的輔助件，不具備量測偏心的功能。

第40題

依中華民國國家標準(CNS),碳鋼規格S15C 代表此鋼料為 1. 含碳量15% 2. 含碳量1.5% 3. 含碳量 0.15% 4. 抗拉強度15 kg/mm2。

答案：(3) 含碳量 0.15%

解析：CNS 碳鋼料規格以「S＋數字＋C」表示，S 代表鋼（Steel），C 代表碳（Carbon），中間的數字則代表平均含碳量乘以100後的數值。S15C 的 15 表示含碳量為 0.15%，屬於低碳鋼，延展性佳、切削性好，常作為一般機械結構件。若寫成 15% 或 1.5%，都遠超過鋼料實際含碳範圍，屬於不合理的成分。抗拉強度則另以強度等級標示，不會寫在 S15C 這個記號中。

第41題

活頂心裝於車床主軸孔前之首要工作為 1. 加油滑入 2. 擦拭乾淨配入 3. 以塑膠鎚敲入 4. 加紙套入。

答案：(2) 擦拭乾淨配入

解析：活頂心是靠錐柄與車床主軸錐孔以錐面摩擦緊密配合，因此裝入前必須先將頂心錐柄與主軸錐孔擦拭乾淨，去除油污、切屑與灰塵，再對正推入使其自然契合。若錐面留有異物，會造成頂心偏擺、工件同心度不良，甚至刮傷錐孔。加油會使錐面無法產生足夠摩擦力，頂心容易打滑或鬆脫；以塑膠鎚敲入或以紙套入，都會破壞錐面的密合精度，並非正確做法。

第42題

車削同一工件,如粗車削選用"P20"刀片,則精車削宜選用 1. K20 2. P40 3. P10 4. P20。

答案：(3) P10

解析：車刀刀片依 ISO 分級，同一材質類別中以數字表示耐磨性與韌性的取捨：數字越小（如 P10）硬度與耐磨性越高、適合精車與高速輕切削；數字越大（如 P40）韌性越好、適合重切削與斷續切削。粗車已選用 P20，精車要求尺寸精度與表面粗糙度，宜改用耐磨性更佳的 P10。P40 韌性高但耐磨性較差，較不適合精車；P20 與粗車同一級，未針對精車需求調整；K20 屬鑄鐵用 K 類，不適用於鋼料。

第43題

公制螺紋牙深為螺距的 1. 0.6495 2. 0.866 3. 0.559 4. 0.7865 倍。

答案：(1) 0.6495

解析：公制螺紋牙型角為 60 度，基本三角形高度 H＝0.866P（P 為螺距），一般車床教材取牙深 h＝0.75H＝0.75×0.866P≒0.6495P，因此答案為 0.6495 倍。0.866 是完整三角形的高度 H 本身，並非牙深，若誤用會使牙深偏大；其餘數值也不符合 0.75H 的計算結果。實作時可依此公式估算牙深，再配合牙規或三線法確認尺寸。

第44題

依耐熱程度而論,下列何種車刀最高 1. 高速鋼 2. 工具鋼 3. 陶瓷 4. 碳化物。

答案：(3) 陶瓷

解析：耐熱性是指刀具在高溫下仍能保持硬度與耐磨性的能力，依序大致為：陶瓷刀最高，其次為碳化物（燒結碳化鎢），再其次為高速鋼，工具鋼最低。陶瓷刀在高溫下仍具高硬度，可進行高速切削，因此耐熱程度最高。高速鋼雖耐熱性優於工具鋼，但遠不及陶瓷；碳化物雖耐熱性良好，仍低於陶瓷；工具鋼一旦回火軟化，就失去切削能力，是四者中最不耐熱的。

第45題

螺紋的公稱尺度是以 1. 外徑 2. 節徑 3. 節距 4. 底徑表示之。

答案：(1) 外徑

解析：螺紋的公稱尺度是以外徑（大徑）表示，例如 M10 即代表公稱外徑為 10 mm 的公制螺紋；標註時先寫出外徑，再視需要補上螺距，如 M10×1.5。節徑（節圓直徑）是螺紋配合與量測的基準，會影響配合鬆緊，但不是公稱尺度的表示法。節距是相鄰兩牙的軸向距離，屬於螺距規格；底徑是牙底的直徑，兩者都不作為螺紋的稱呼尺寸。

第46題

車床上鑽中心孔,其中心鑽頭的大小應隨工件之 1. 偏心 2. 長度 3. 直徑 4. 材質而選用。

答案：(3) 直徑

解析：中心鑽的規格需依工件的直徑（並考量工件長度與重量）來選用：工件直徑越大、越重，所需的中心孔與中心鑽也越大，才能承受切削力與工件重量，避免中心孔被壓壞或頂心無法支撐。偏心與中心鑽選擇無關，偏心是加工與夾持問題；長度雖會影響支撐需求，但一般以直徑作為主要選用依據；材質影響轉速與進給，並不決定中心鑽尺寸。因此應隨工件直徑選用。

第47題

從事專業性工作,在與客戶約定時間應 1. 保持彈性,任意調整 2. 能拖就拖,能改就改 3. 儘可能準時,依約定時間完成工作 4. 自己方便就好,不必理會客戶的要求。

答案：(3) 儘可能準時,依約定時間完成工作

第48題

下列何者不是冷卻劑主要的功用 1. 滲入合金元素於工件 2. 改善工件表面粗糙度 3. 減少摩擦 4. 阻止鐵屑因摩擦而熔接於刀具上。

答案：(1) 滲入合金元素於工件

解析：冷卻劑（切削劑）的主要功用是冷卻刀具與工件、潤滑以減少摩擦、沖走切屑、抑制積屑瘤，並改善工件表面粗糙度；同時可降低切削熱，避免鐵屑因高溫摩擦而熔接（冷焊）於刀尖。切削劑本身不具備把合金元素滲入工件的能力，滲入合金元素屬於表面合金化、滲碳等冶金製程，與切削時的冷卻潤滑無關，因此選項1不是其主要功用。

第49題

"K"類碳化物刀具,通常在刀柄尾端塗以 1. 藍 2. 黃 3. 黑 4. 紅色。

答案：(4) 紅色

解析：碳化物刀具依 ISO 分色管理：P 類（鋼料）塗藍色、M 類（不鏽鋼）塗黃色、K 類（鑄鐵及非鐵金屬）塗紅色、N 類（鋁、銅）塗綠色。K 類刀柄尾端塗紅色以利現場辨識，故選紅色。藍色、黃色、黑色都不是 K 類的代表色，看到刀柄顏色即可判斷適用材質。

第50題

四爪單動夾頭夾持ψ40×103mm 粗胚圓鐵,需車削成ψ35×100mm 之工件,且須有較高的同心度, 工件調頭車削校正時應選用 1. 劃線台 2. 游標高度規 3. 量錶 4. 刀尖作精確校正。

答案：(3) 量錶

解析：四爪單動夾頭的每一個爪都須獨立調整，工件調頭後必須重新校正同心度。將量錶（千分錶）吸附於刀座或主軸上，以錶頭接觸已車削的外圓，轉動主軸觀察指針擺動量，再逐爪微調至跳動最小，可獲得較高同心度。劃線台僅供劃線，游標高度規精度有限，刀尖校正則無法量出圓跳動。

第51題

下圖中游標卡尺的讀值是 1. 24.62 mm 2. 22.62 mm 3. 23.62 mm 4. 21.62 mm。

答案：(2) 22.62 mm

第52題

研磨高速鋼鑽頭鑽削鋼料之鑽唇間隙角以 1. 18~22 2. 8~12 3. 1~3 4. 28~32 度為佳。

答案：(2) 8~12

解析：高速鋼鑽頭鑽削鋼料時，鑽唇間隙角（lip clearance angle）一般取 8~12 度，使鑽腹不與工件摩擦，並讓鑽唇能順利切入。角度太小（如 1~3 度）會摩擦生熱、鑽削困難；角度太大（如 18~22 度以上）則鑽唇強度不足、易崩裂。故以 8~12 度為佳。

第53題

鬆緊外六角螺帽宜選用 1. 扭力扳手 2. 管鉗扳手 3. 活動扳手 4. 開口扳手。

答案：(4) 開口扳手

解析：鬆緊外六角螺帽宜用開口扳手，其開口與六角面完全貼合，施力不易滑脫，也不易損傷螺帽稜角。活動扳手開口可調、間隙較大，容易滑牙；管鉗帶齒會咬傷螺帽表面；扭力扳手用於依規定扭矩鎖緊，並非一般鬆緊作業使用。故選開口扳手。

第54題

下列何者有誤? 1. 在網路或Line 社群網站收到假訊息,可以敘明案情並附加截圖檔,向法務部調查局檢舉 2. 對新聞媒體報導有意見,向國家通訊傳播委員會申訴 3. 自己或他人捏造、扭曲、竄改或虛構的訊息,只要一小部分能證明是真的,就不會構成假訊息 4. 憲法保障言論自由,但散布假新聞、假消息仍須面對法律責任。

答案：(3) 自己或他人捏造、扭曲、竄改或虛構的訊息,只要一小部分能證明是真的,就不會構成假訊息

解析：選項3有誤。訊息只要有一部分內容是捏造、扭曲、竄改或虛構，即使其餘部分為真，仍可能構成假訊息並須負法律責任（如社會秩序維護法、刑法誹謗等相關規定），並非「一小部分為真」即可免責。其餘選項所述向調查局檢舉、向國家通訊傳播委員會申訴，以及言論自由仍須守法，觀念正確，故有誤者為3。

第55題

曲面砂光用之砂布背面印有"A-60"註記,其中"A"係表示 1. 磨料 2. 粒度 3. 組織 4. 結合法。

答案：(1) 磨料

解析：砂布（砂紙）背面標示如「A-60」，其中 A 代表磨料種類（氧化鋁系磨料），60 代表粒度號碼，數字越大顆粒越細。故 A 表示磨料。粒度、組織、結合法在標示系統中各有其位置與代號，不會出現在磨料代號的位置，因此選磨料。

第56題

事業單位之勞工代表如何產生? 1. 由企業工會推派之 2. 由產業工會推派之 3. 由勞資雙方協議推派之 4. 由勞工輪流擔任之。

答案：(1) 由企業工會推派之

第57題

車削外徑時產生火花現象,其主因為 1. 工作材質太軟 2. 車削速度太慢 3. 進給太慢 4. 刀具鈍化。

答案：(4) 刀具鈍化

解析：車削外徑時若刀尖鈍化、刃口失去鋒利，切削阻力與摩擦熱大幅增加，切屑與工件局部高溫即產生火花，同時表面粗糙度變差、刀具壽命降低。工作材質太軟、車削速度太慢或進給太慢通常不會造成火花，切削反而較平順。故主因為刀具鈍化，應重新研磨或更換刀具。

第58題

下列何種現象「無法」看出家裡有漏水的問題? 1. 馬桶裡的水常在晃動,或是沒辦法止水 2. 牆面、地面或天花板忽然出現潮濕的現象 3. 水費有大幅度增加 4. 水龍頭打開使用時,水表的指針持續在轉動。

答案：(4) 水龍頭打開使用時,水表的指針持續在轉動

解析：水表指針會轉動，代表管內有水流通過；打開水龍頭用水時，指針本來就會轉，這是正常用水現象，不能當作漏水的判斷依據。正確做法是把家中所有水龍頭、馬桶、洗衣機等用水設備全部關閉後，再觀察水表是否仍持續轉動。馬桶水箱無法止水、牆面、地面或天花板突然出現潮濕滲水痕跡、水費無故大幅增加，都是常見的漏水徵兆，可及早查修以免浪費水資源。

第59題

依職業安全衛生設施規則規定,噪音超過多少分貝之工作場所,應標示並公告噪音危害之預防事 項,使勞工周知? 1. 90 2. 85 3. 75 4. 80。

答案：(1) 90

第60題

舊鋼尺量測不易準確,最可能的原因是 1. 尺端成圓角 2. 刻線改變 3. 長度增加 4. 尺厚變薄。

答案：(1) 尺端成圓角

第61題

下列何者不是曲面車削工件? 1. 握把 2. 繩輪 3. 頂心 4. 手輪。

答案：(3) 頂心

解析：頂心前端是60度圓錐面，屬於錐面車削（taper turning），以複式刀座或尾座偏置方式加工，並非曲面。握把、繩輪、手輪的外形為凹弧或凸弧的迴轉曲面，須以成形刀、靠模裝置或CNC圓弧指令作曲面車削。曲面車削是指工件外形呈曲線變化的迴轉面加工，與單純的圓柱面、錐面不同，因此頂心不屬於曲面車削工件。

第62題

在不妨害水體正常用途情況下,水體所能涵容污染物之量稱為 1. 消化能力 2. 放流能力 3. 運轉能力 4. 涵容能力。

答案：(4) 涵容能力

解析：涵容能力（assimilative capacity）是指在不妨害水體正常用途，例如飲用、灌溉、養殖、生態與遊憩的前提下，水體所能容納污染物的最大量，是水污染防治法中總量管制與削減放流水污染量的重要觀念。消化能力指水中有機物被微生物分解的能力；放流能力指廢污水排放的流量或負荷；運轉能力不是水污染領域的用語，三者均與題意不符。

第63題

計算 1. 5 2. 3. 3 4. 。

答案

• 3

第64題

下列那一種輪系,其傳動之速比最精確 1. 皮帶輪 2. 齒輪 3. 摩擦輪 4. 凸輪。

答案：(2) 齒輪

解析：齒輪傳動靠輪齒直接嚙合，傳動時滑動量極小，速比等於兩輪齒數的反比，固定且精確，適合需要準確速比的場合。皮帶輪靠摩擦力帶動，負載變大時容易打滑，速比不穩定；摩擦輪同樣依靠摩擦接觸，也會滑動而失準。凸輪的作用是把迴轉運動轉換為往復或擺動運動，並非用來傳遞固定速比的輪系，故速比最精確者為齒輪。

第65題

一般車床頂心前端的圓錐角通常為 1. 75 2. 60 3. 30 4. 45 度。

答案：(2) 60

解析：車床頂心前端的圓錐角一般為60度，與工件端面中心鑽孔（中心鑽的60度錐面）相互配合，靠錐面接觸自動對正中心，並承受車削時的軸向推力。頂心錐面必須與中心鑽孔角度一致，才能密合、減少磨損與偏擺。75度、45度、30度都不是一般車床頂心的標準錐角，使用時應先在工件端面鑽出正確的中心孔再頂持。

第66題

氣壓元件符號如下圖,係指 1. 梭動閥 2. 雙壓閥 3. 快速排氣閥 4. 止回閥。

答案：(1) 梭動閥

第67題

在車床床軌上塗上機油,並使刀具溜座在縱向往復移動,其主要目的是 1. 使床軌平均磨損 2. 測試移動空間 3. 潤滑床軌及刀具溜座的滑動面 4. 防止床軌變形。

答案：(3) 潤滑床軌及刀具溜座的滑動面

解析：在床軌上塗抹機油並讓刀具溜座縱向往復移動，主要目的是使潤滑油均勻附著在床軌與溜座滑動面之間，形成油膜以降低摩擦阻力、減少滑動面磨損，並有防鏽效果。往復移動可讓機油分布更均勻，順便也可感覺滑動是否平順，但這只是附帶效果。塗油並不能防止床軌變形，也不是為了使床軌平均磨損或測試移動空間。

第68題

下列何者不是噪音的危害所造成的現象? 1. 精神很集中 2. 煩躁、失眠 3. 緊張、焦慮 4. 工作效率低落。

答案：(1) 精神很集中

第69題

一般直徑12mm 的鑽頭,其鑽柄是 1. 直 2. 方 3. 螺栓 4. 錐柄。

答案：(1) 直

解析：一般鑽頭直徑在13mm以下（含12mm）多製成直柄，可直接夾持於鑽夾頭使用；直徑13mm以上則常做成莫氏錐柄，藉錐面摩擦與自動對心，增加夾持力與定位精度。方柄、螺栓柄都不是鑽頭柄部的標準形式。因此12mm鑽頭應為直柄，選用時配合鑽夾頭的夾持範圍即可。

第70題

錐度之大徑300 mm,錐度長35 mm,錐度比1:10,則其小徑為 1. 296.5 2. 275.5 3. 265.5 4. 200.5 mm。

答案：(1) 296.5

解析：錐度定義為（大徑－小徑）÷錐度長，即 T＝(D－d)／L。代入已知條件：1/10＝(300－d)／35，兩邊乘 35 得 300－d＝3.5，所以 d＝300－3.5＝296.5 mm。其他選項與 300 mm 的差值換算後都得不到 0.1 的錐度比；例如差值 24.5 mm 時，24.5÷35＝0.7，與 1:10 相差很大。因此小徑為 296.5 mm。

第71題

下列何行為不是土壤及地下水污染整治法所指污染行為人之作為? 1. 洩漏或棄置污染物 2. 仲介或容許洩漏、棄置、非法排放或灌注污染物 3. 依法令規定清理污染物 4. 非法排放或灌注污染物。

答案：(3) 依法令規定清理污染物

第72題

轉速600 rpm 之單線蝸桿帶動一個40 齒之蝸輪,則蝸輪之轉速為 1. 5 rpm 2. 40 rpm 3. 30 rpm 4. 15 rpm。

答案：(4) 15 rpm

解析：單線蝸桿每迴轉一圈，只會使蝸輪前進一個齒。因此蝸輪轉速＝蝸桿轉速÷蝸輪齒數＝600÷40＝15 rpm。若改用雙線蝸桿，則為 600×2÷40＝30 rpm，導程增加一倍，轉速也加倍。本題為單線，故為 15 rpm，選項 5 rpm 相當於齒數 120 的蝸輪，與題目 40 齒不符。

第73題

車削一中碳鋼圓桿之切削速度,粗車削應較精車削為 1. 相同 2. 低 3. 不一定 4. 高。

答案：(2) 低

解析：粗車削的目的在快速去除大部分加工餘量，切深大、進給大，切削力與刀具負荷都高，因此選用較低的切削速度以保護刀具、減少振動與發熱。精車削切深與進給都小，為求較佳的表面粗糙度與尺寸精度，切削速度應提高，使刀痕細密。所以中碳鋼圓桿粗車削的切削速度較精車削為低。

第74題

加熱溫度低於A1 變態點的碳鋼熱處理方法為 1. 淬火 2. 回火 3. 完全退火 4. 正常化。

答案：(2) 回火

解析：回火是將淬火後的鋼件加熱到 A1 變態點以下的溫度（一般約 150～650℃），保溫後冷卻，用來消除淬火內應力、降低脆性並調整硬度與韌性，過程中不發生變態。淬火、正常化須加熱至 A3 或 Acm 以上使之完全奧斯田鐵化；完全退火則加熱至 A1 以上（或 A3 以上）保溫後爐冷，三者加熱溫度均高於 A1。

第75題

鑽頭鑽唇角相等,但鑽唇長度不相等時,最易發生的現象是 1. 鑽唇摩擦生熱,硬度減低 2. 鑽唇磨耗甚大 3. 靜點偏離中心,擴大孔徑 4. 鑽頭易斷裂。

答案：(3) 靜點偏離中心,擴大孔徑

解析：鑽頭兩鑽唇長度不等，代表兩切削刃分擔的切削量不平均，鑽尖靜點受力偏向一側而偏離中心，鑽出的孔會偏斜、孔徑擴大，甚至造成鑽頭彎曲。若兩鑽唇角不相等，則會使一刃先切入、單邊刮削，同樣導致孔徑擴大。選項所述摩擦生熱、磨耗大或斷裂，主要與鑽唇角、鑽頭材質、進給與冷卻有關，並非長度不等最直接的现象。

第76題

我國已制定能源管理系統標準為 1. CNS 12681 2. CNS 14001 3. CNS 22000 4. CNS 50001。

答案：(4) CNS 50001

第77題

用來瞭解事件發生原因與結果間之關係的品管分析工具是 1. 直方圖 2. 管製圖 3. 柏拉圖分析圖 4. 魚骨圖。

答案：(4) 魚骨圖

解析：魚骨圖又稱特性要因圖（石川圖），以欲改善的結果（特性）為主骨幹，再把可能的原因依人、機、料、法、環（4M1E）分成支幹逐層展開，用來釐清原因與結果之間的因果關係。直方圖呈現數據分布形態；管製圖判斷製程是否處於管制狀態；柏拉圖依問題發生次數排序，找出關鍵少數。三者都不是以因果關係分析為主要用途。

第78題

檢查曲面工件最精確之量具是 1. 光學比測儀 2. 樣板 3. 放大鏡 4. 外徑分厘卡。

答案：(1) 光學比測儀

解析：光學比測儀（光學投影比較儀）將工件輪廓放大投影到螢幕上，可與放大圖面重疊比對，能讀出曲面外形微小的偏差，精度與解析力最高。樣板只能判定通、不通，無法讀出誤差量；放大鏡沒有量測刻度；外徑分厘卡雖精度高，但量測頭為平面，只適合量外徑、厚度等，無法量測曲面輪廓。

第79題

度量螺紋節徑於選用三線線徑時應考慮 1. 節距 2. 底徑 3. 螺旋角 4. 外徑。

答案：(1) 節距

解析：三線法量測螺紋節徑時，三根量線跨置於牙槽中，量得的外觀尺寸須以節距相關公式換算成節徑，因此選用線徑主要依螺紋節距決定，最佳線徑約為 0.577P（即 P／(2cos30°)），使量線恰好與牙側面接觸於節線附近。外徑與底徑不決定牙槽形狀；螺旋角雖會造成量測誤差，但可用傾斜量測或修正處理，並非選線徑的依據。

第80題

研磨碳化物刀具之綠色砂輪,其磨料代號為 1. A 2. WA 3. C 4. GC。

答案：(4) GC

解析：碳化物刀具硬度高，需用綠色碳化矽砂輪（Green Silicon Carbide, GC）研磨。A為剛玉、WA為白剛玉、C為碳化矽（黑矽），GC才是綠色碳化矽。