民國114年 第1梯次 20000 國貿業務丙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
關於Incoterms 2020,下列敘述何者錯誤? 1. 買賣雙方的義務其內容及順序皆與前一版本 (Incoterms 2010)相同 2. 依運送方式分為兩類規則 3. 在運送之義務與費用方面比Incoterms 2010 增加了與安全相關之要求 4. FCA、DPU、DAP 及DDP 等條件交易得安排買方或賣方本身的運輸工具來承運。
答案：(1) 買賣雙方的義務其內容及順序皆與前一版本 (Incoterms 2010)相同
解析：Incoterms 2020雖沿用2010的十項義務架構，但多項內容已有修訂，例如安全查驗、費用分配及自有運輸工具承運等，不能說內容及順序皆與2010相同，故1錯誤。2020依運輸方式分為任何運送方式與海運及內河航運兩類；運送與費用義務中強化安全相關要求；FCA、DAP、DPU、DDP並允許買方或賣方以自有運輸工具承運。故選1。
非定型貿易條件In Bond 係指 1. 進口地保稅倉庫交貨 2. 出口地保稅倉庫交貨 3. 進口地稅訖交貨 4. 出口加工區交貨。
答案：(1) 進口地保稅倉庫交貨
解析：In Bond指貨物存放在進口地保稅倉庫、尚未辦理進口通關及繳稅的狀態，賣方在進口地保稅倉庫交貨，買方承受後續通關與稅費。進口地稅訖交貨表示已完成進口稅捐繳納，概念不同；出口地保稅倉庫交貨及出口加工區交貨，也不符合In Bond所指的進口地保稅倉庫交貨。故選1。
下列貿易方式,何者不屬於間接貿易? 1. 三角貿易 2. 相對貿易 3. 轉口貿易 4. 轉換貿易。
答案：(2) 相對貿易
解析：間接貿易是買賣雙方透過第三國的中間商完成交易，三角貿易、轉口貿易及轉換貿易都屬常見的間接貿易型態。相對貿易（如易貨、補償貿易）是交易雙方以貨物或勞務相互支付，重點在對等交換與支付方式，並不以第三國中間商居間為必要，因此不屬於間接貿易，選2。
輸入國家對中華民國輸出之貨物或運輸工具所裝載之貨物,給予差別待遇,使中華民國貨物或運輸 工具所裝載之貨物較其他國家在該國市場處於不利情況者,該國輸出之貨物或運輸工具所裝載之貨 物,運入中華民國時,除依海關進口稅則徵收關稅外,財政部得決定另徵適當 1. 報復關稅 2. 平衡稅 3. 機動關稅 4. 反傾銷稅。
答案：(1) 報復關稅
解析：關稅法規定，外國對我國輸出的貨物或運輸工具給予差別待遇，使我國貨物在該國市場處於不利地位時，該國貨物輸入我國，除依海關進口稅則徵收關稅外，財政部得決定另徵報復關稅。平衡稅針對出口補貼，反傾銷稅針對傾銷，機動關稅則是因應特殊情勢調整稅率，均與題述差別待遇的報復目的不同，故選1。
投棄係屬於海損中的何種類型? 1. 推定全損 2. 實際全損 3. 共同海損 4. 單獨海損。
答案：(3) 共同海損
解析：投棄（jettison）是指船舶或貨物在航行中遭遇共同危險時，船長為保全船貨與人員安全，故意將部分貨物或船舶設備拋棄入海。由於這項犧牲是為了全體的利益而故意造成，因此屬於共同海損，犧牲與費用應由船方、貨方等受益各方按比例分攤。推定全損是指貨物雖未全部滅失，但修復或救回的成本超過其價值，因此視同全損；實際全損是指貨物實質上全部滅失；單獨海損則指僅涉及某一方利益的損害。三者都不包含「為共同安全而故意犧牲」的要件，與投棄的性質不同。
買方因市場行情變化而假藉理由向賣方提出之索賠屬於 1. 市場索賠 2. 賣方索賠 3. 誤解索賠 4. 正當索賠。
答案：(1) 市場索賠
解析：市場索賠又稱行情索賠，是指買方因市場行情下跌、無利可圖或想轉嫁損失，而藉口品質、交期等理由向賣方提出的索賠。這類索賠缺乏真正的契約依據，動機在於規避市場風險。誤解索賠則是因雙方對契約條款或交易慣例認知不同而產生爭議，並非刻意假藉理由。賣方索賠是由賣方對買方提出；正當索賠則指索賠確有契約或法律上的依據。本題強調「因市場行情變化而假藉理由」，故屬於市場索賠。
信用狀所載付款期限為90 days after sight,係指 1. 提單日期後90 天付款 2. 開票日期後90 天付款 3. 開狀日期後90 天付款 4. 承兌日期後90 天付款。
答案：(4) 承兌日期後90 天付款
解析：信用狀記載 90 days after sight，屬於遠期信用狀。sight 指匯票的提示承兌，實務上期限的起算日為匯票經付款人承兌之日，故自承兌日起算 90 天付款，而非自提單日、開票日或開狀日起算。提單日期通常用於「裝運後若干日付款」的條款；開狀日是信用狀開發日，與付款期限起算無關；開票日則為匯票簽發日，匯票可能先簽發後提示，故仍以承兌日為準，才能確定付款到期日。
下列何者「不是」節省能源的做法? 1. 電視機勿背著窗戶,並避免太陽直射 2. 電冰箱溫度長時間設定在強冷或急冷 3. 短程不開汽車,以儘量搭乘公車、騎單車或步行為宜 4. 影印機當15 分鐘無人使用時,自動進入省電模式。
答案：(2) 電冰箱溫度長時間設定在強冷或急冷
解析：電冰箱若長時間設定在強冷或急冷，壓縮機須持續高負載運轉，耗電量明顯增加，因此不是節省能源的做法。正確做法是依季節調整至適宜溫度，並減少開門次數。電視機避免背窗、防止陽光直射，可減少螢幕亮度補償所增加的耗電；短程改搭公車、騎單車或步行，可降低整體能源消耗；影印機在 15 分鐘無人使用時自動進入省電模式，可避免待機耗電。以上三項均屬節能措施，只有選項 2 相反。
有關貿易契約中的一般條件,下列敘述何者正確? 1. 是契約的主要條件 2. 可視為基本條件的補充條件 3. 牽涉契約是否因該條件而成立 4. 效力優先於基本條件。
答案：(2) 可視為基本條件的補充條件
解析：貿易契約的條件可分為基本條件與一般條件。基本條件是契約的主要條件，涉及品質、數量、價格、交貨、付款等，直接決定契約是否成立；一般條件又稱附加條件，是對基本條件的補充與說明，例如保險、檢驗、索賠、仲裁、不可抗力等條款，用以減少履約爭議。因此一般條件可視為基本條件的補充條件。它並非契約的主要條件，也不決定契約成立，其效力更不會優先於基本條件，故其餘選項均不正確。
我國移動污染源空氣污染防制費的徵收機制為何? 1. 隨油品銷售徵收 2. 依照排氣量徵收 3. 依車輛里程數計費 4. 依牌照徵收。
答案：(1) 隨油品銷售徵收
解析：依空氣污染防制法規定，我國移動污染源空氣污染防制費採隨油品銷售徵收的方式，由油品供應商於銷售時代為徵收並繳納，屬「隨油徵收」機制。此設計使使用量愈大、排放愈多者負擔愈高，符合污染者付費精神，且行政成本較低。依排氣量徵收、依里程計費或依牌照徵收，均須另行申報或查核，並非現行移動污染源空污費的徵收方式，故選項 1 正確。
The package ___ the dinner plates appeared to be in good condition. 1. included 2. containing 3. excluded 4. maintaining。
答案：(2) containing
解析：本句主語為 The package，空格後接 the dinner plates，需以分詞片語修飾 package，表示「內含餐盤的包裹」。contain 為主動表示「包含、裝有」，用現在分詞 containing 引導片語，語法與語意均正確。included 為過去分詞，表被動「被包含」，與包裹主動裝有物品的關係不符；excluded 意為「排除」，與句意相反；maintaining 意為「維持、保養」，不能用來說明包裹內裝的物品。故選 containing。
在從事三角貿易的保險條件中,由何者負責購買保險較佳? 1. 中間商 2. 進口商 3. 出口商 4. 運送人。
答案：(1) 中間商
解析：三角貿易是由中間商分別與出口商及進口商訂立買賣契約，貨物直接由出口商運交進口商。由於中間商掌握兩端交易資訊與貨權，由中間商負責投保較佳，可避免最終買賣雙方直接接觸而遭繞過，也能統籌保險利益與索賠事宜。若由進口商或出口商投保，單據往來容易揭露對方身分與交易條件。運送人僅負責運送，對貨物並無保險利益，也非保險契約的適格要保人，故以中間商投保最適宜。
如果開狀銀行信用不佳時,對出口商而言,該信用狀最好是 1. 可轉運 2. 經保兌 3. 可轉讓 4. 可撤銷。
答案：(2) 經保兌
解析：開狀銀行信用不佳時，受益人最需要的是另一家銀行對該信用狀附加兌付承諾，因此宜要求經保兌（confirmed）信用狀。保兌銀行與開狀銀行同負付款責任，可降低開狀銀行倒閉或拒付的風險。可轉讓只是允許受益人將信用狀權益轉給他人，並未提升銀行信用；可撤銷信用狀可被開狀銀行片面修改或取消，對出口商更不利；可轉運與銀行信用無直接關係。
We ___ to inform you that our customers find your prices too high. 1. advise 2. regret 3. dislike 4. require。
答案：(2) regret
解析：regret to inform 是商務書信中告知壞消息的固定用法，句意為「很遺憾通知貴方，我方客戶認為貴方價格過高」。advise 通常接 that 子句或 advise sb. to do；dislike 表示不喜歡，不能這樣接 to inform；require 意為要求，語意與「遺憾告知」不符。因此選 regret。
下列何者非屬應對在職勞工施行之健康檢查? 1. 特定對象及特定項目之檢查 2. 體格檢查 3. 特殊健康檢查 4. 一般健康檢查。
答案：(2) 體格檢查
解析：依職業安全衛生法及勞工健康保護規則，雇主對在職勞工應實施一般健康檢查、特殊健康檢查，以及對特定對象及特定項目之檢查。體格檢查屬於新進或變更工作前的檢查，目的在確認其體能是否適任，並非在職勞工的健康檢查類別，故選體格檢查。
當買賣契約中規定“C/NO.1 -UP”,係指 1. 箱號從1UP、2UP...連續方式編號 2. 1 號箱要朝上 3. 箱號採1,3,5...跳號方式編號 4. 箱號從1 號開始連續編號。
答案：(4) 箱號從1 號開始連續編號
解析：C/NO. 是 carton number 的縮寫，1-UP 表示箱號自第1號起向上連續編號，即 1、2、3……，直到整批貨裝完。這是外箱標記常見寫法，方便收貨人核對箱數。1UP、2UP 的寫法不是標準連續編號；跳號 1、3、5 會造成箱數與編號不一致；「1號箱朝上」則是誤解 UP 為方向指示。
對空運運費的敘述,下列何者錯誤? 1. 費率由IATA 制定 2. 運費基準以公斤或磅為單位 3. 重量愈重,費率愈低 4. 運費收費無起碼運費。
答案：(4) 運費收費無起碼運費
解析：空運運費通常依 IATA 訂定的費率結構計算，計費重量以公斤或磅為單位；因有重量級距（weight break），同一航線重量愈大，每公斤費率可能愈低。但空運仍有起碼運費（minimum charge），小額貨物不得低於此金額，故「無起碼運費」錯誤。
下列何者屬於國際貿易契約文件? 1. 包裝單 2. 保險單 3. 海關發票 4. 報價單。
答案：(4) 報價單
解析：報價單是賣方向買方提出交易條件的意思表示，經對方接受後可成立買賣契約，屬於契約成立過程中的契約文件。包裝單、保險單、海關發票則是履約或通關時使用的貿易單據，並非雙方權利義務的契約文件本身。
利用豬隻的排泄物當燃料發電,是屬於下列哪一種能源? 1. 太陽能 2. 核能 3. 生質能 4. 地熱能。
答案：(3) 生質能
解析：豬隻排泄物屬有機物，經厭氧發酵可產生沼氣（主要為甲烷），再燃燒發電，這是將生物質轉換為能源，屬於生質能。太陽能來自日輻射，核能來自核反應，地熱能來自地球內部熱量，均與豬糞發電的來源不同。
出口商在從事國際貿易時,應辦理事項如下:(a)簽訂買賣契約(b)辦理出口押匯(c)接受信用 狀(d)報價(e)貨物裝運,其出口正確次序為 1. daceb 2. cdaeb 3. daecb 4. dacbe。
答案：(1) daceb
空運運費表中,最低運費之等級代號為 1. C 2. R、S 3. Q、N 4. M。
答案：(4) M
解析：空運運費表中，等級代號 M 代表 Minimum Charge（最低運費），即每筆空運貨物應繳納的最低運費門檻。N 代表 Normal Rate（45 公斤以下普通費率）；Q 代表 Quantity Rate（45 公斤以上數量費率）；C 代表 Specific Commodity Rate（特定商品費率）；R 與 S 則分別為附屬貨物的減量與附加費率。因此最低運費對應的代號為 M。
Please advise us by email once the goods have been shipped. (譯成中文) 1. 一旦貨物裝船,請電郵告知 2. 請以電郵一次通知貨物裝船 3. 一旦貨物裝船,請以電郵提供相關意見 4. 請以電郵方式,就這一次裝船事項提供意見。
答案：(1) 一旦貨物裝船,請電郵告知
解析：本句關鍵在「once the goods have been shipped」，once 在此作「一旦……就……」解，表示貨物裝船後即通知；「advise us by email」即「以電郵告知我們」。選項 1「一旦貨物裝船，請電郵告知」完整且正確地傳達原句語意。選項 2 將 once 誤譯為「一次」；選項 3、4 將 advise 誤譯為「提供意見」，而此處 advise 應作「通知、告知」解。
依Incoterms 2020 之規定,下列何種貿易條件只適合純船運? 1. FCA 2. CPT 3. CIP 4. CIF。
答案：(4) CIF
解析：Incoterms 2020 將 11 種貿易條件分為兩大類：適用於任何運輸方式（含多式聯運）者，以及僅適用於海運或內河運輸者。FCA、CPT、CIP 皆屬於可適用於任何運輸方式的條件；而 CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保險費加運費）僅適用於海運或船運，因為其風險轉移點為貨物裝上船舷，且保險與運費皆以海上運輸為前提。
___, we are enclosing our catalogue and price list. 1. As requiring 2. As request 3. As requested 4. As requires。
答案：(3) As requested
解析：「As requested」為商業書信中的固定用法，意為「依照要求、按照所請」，完整句型為 As it was requested，省略為分詞構句 As requested。選項 1、4 的 requiring、requires 語意不通；選項 2 的 As request 語法錯誤，應使用過去分詞形式。因此正確答案為 As requested。
下列何者與信用風險無關? 1. 惡意詐欺 2. 罷工暴動 3. 拒付貨款 4. 市場索賠。
答案：(2) 罷工暴動
解析：信用風險（Credit Risk）在國際貿易中，指交易對方因各種原因未能履行付款義務所產生的風險，常見類型包括：買方破產、拒付貨款、惡意詐欺、市場索賠等。罷工暴動屬於政治風險或不可抗力事件，與交易對手的信用狀況無直接關聯，因此與信用風險無關。
有關著作權之概念,下列何者正確? 1. 以傳達事實之新聞報導的語文著作,依然受著作權之保障 2. 公務機關所函頒之公文,受我國著作權法的保護 3. 著作權要待向智慧財產權申請通過後才可主張 4. 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護。
答案：(4) 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護
解析：依我國《著作權法》規定，著作權採「創作保護主義」，著作完成時即受保護，無須向任何機關申請註冊，故選項 3 錯誤。第 9 條明定公文及單純傳達事實之新聞報導語文著作，不得為著作權之標的，故選項 1、2 皆錯誤。選項 4 正確：依《著作權法》第 4 條，外國人之著作符合一定條件（如 WTO 會員國國民、在我國境內首次發行等），亦可受我國著作權法保護。
公司負責人為了要節省開銷,將員工薪資以高報低來投保全民健保及勞保,是觸犯了刑法上之何種 罪刑? 1. 背信罪 2. 侵占罪 3. 詐欺罪 4. 工商秘密罪。
答案：(3) 詐欺罪
解析：雇主以多報少、高薪低報方式申報投保薪資，使保險人短收保險費，同時使自己免除較高之保費支出而取得財產上不法利益，係以詐術使他人陷於錯誤而交付或處分財產，該當刑法詐欺罪（詐欺得利）。背信罪係為他人處理事務而違背任務，侵占罪係易持有為所有，工商秘密罪則涉及營業秘密洩漏，均與本題情節不合。
We specialize in ___ footwear. 1. beautiful designed 2. fashionable and affordable 3. fashion and cheap 4. elegance and inexpensive。
答案：(2) fashionable and affordable
解析：空格處需以形容詞修飾名詞 footwear。選項 2「fashionable and affordable」為兩個形容詞並列，語法正確，意為「時尚且價格合理的鞋類」。選項 1「beautiful designed」語法錯誤，應為副詞修飾分詞「beautifully designed」；選項 3「fashion and cheap」中 fashion 為名詞，無法直接修飾 footwear；選項 4「elegance and inexpensive」中 elegance 亦為名詞，詞性不一致。
為行銷商品到其他國家,貿易業者常至海外參展,有關參展行銷下列何者正確? 1. 複製其他公司設計之產品,以低價搶單賺取最大利潤 2. 會展現場新產品眾多,公司可以不必進行研發新產品,只要仿冒即可低價快速推出新產品 3. 公然展示未參展公司之仿冒品 4. 尊重智慧財產權,以正常方式取得品牌授權生產出口。
答案：(4) 尊重智慧財產權,以正常方式取得品牌授權生產出口
解析：國際貿易展覽係合法商業活動，參展廠商應遵守智慧財產權相關法規。選項 1、2、3 均涉及侵權、仿冒或不正當競爭行為，違反商標法、專利法及公平交易法。選項 4 正確指出應尊重智財權，透過合法授權取得品牌生產出口，符合國際貿易誠信原則與我國貿易法規範。
下列何種熱水器所需能源費用最少? 1. 電熱水器 2. 天然瓦斯熱水器 3. 熱泵熱水器 4. 柴油鍋爐熱水器。
答案：(3) 熱泵熱水器
解析：熱泵熱水器係利用逆卡諾循環，以少量電能驅動壓縮機，從環境空氣吸收熱能加熱水，其性能係數（COP）通常達 3.0～4.5，即 1 度電可產生 3～4.5 倍熱能。電熱水器 COP≈1，天然瓦斯熱水器熱效率約 80～90%，柴油鍋爐熱效率約 85～90%，故熱泵熱水器能源費用最低。
20 呎貨櫃簡稱為 1. TEU 2. OCP 3. FEU 4. HQ。
答案：(1) TEU
解析：TEU 為 Twenty-foot Equivalent Unit 之縮寫，中文稱「二十呎標準貨櫃」，是貨櫃運輸用以計算船舶裝載量與貨櫃量的標準單位，一個 20 呎貨櫃即等於 1 TEU。FEU 為四十呎貨櫃單位，OCP 指內陸共同點（Overland Common Point），HQ 為高櫃（High Cube）之簡稱，均非 20 呎貨櫃之代稱。
除信用狀另有規定外,下列何種情況將被視為「瑕疵」? 1. 商業發票未經受益人簽署 2. 檢驗證明書之檢驗日期遲於裝運日期 3. 保險單生效日期早於裝運日期 4. 保險單表明其承保範圍適用免賠額。
答案：(2) 檢驗證明書之檢驗日期遲於裝運日期
解析：依 UCP600 第 14 條及國際慣例，檢驗證明書之檢驗日期不得晚於裝運日期（以提單日期為準），否則屬單據不符。商業發票無強制簽署規定（UCP600 第 18 條）；保險單生效日期早於裝運日期屬正常（須不晚於裝運日期）；保險單載明免賠額屬常見條款，非瑕疵。
出口商將貨物裝運出口後,應立即發出裝船通知的目的,下列何者錯誤? 1. 買方預售貨物 2. 便於買方投保 3. 買方付款 4. 便於賣方投保。
答案：(4) 便於賣方投保
解析：裝船通知 主要通知買方（進口商）船名、航次、預計到港日等，以便買方辦理投保、提貨、轉售等準備。目的不包含「便於賣方投保」，因出口貨物保險通常由買方依貿易條件（如 CIF）投保，或賣方已於裝船前投保，裝船通知非為賣方投保而發。
海運提單應載明之事項,不包括下列哪一項目? 1. 包裝嘜頭、貨物名稱、件數、重量及材積噸 2. 貨物價值 3. 託運人名稱及地址 4. 船舶名稱及航次。
答案：(2) 貨物價值
解析：海運提單依海商法第 365 條及國際慣例應載事項：託運人、受貨人、通知人、船名航次、裝卸港、貨物標記、名稱、件數、重量、尺碼、艙單號碼、簽發份數、日期地點、運賃條款等。貨物價值 非提單必要記載事項，屬商業發票內容。
下列何者燈泡的發光效率最高? 1. 白熾燈泡 2. 鹵素燈泡 3. LED 燈泡 4. 省電燈泡。
答案：(3) LED 燈泡
解析：發光效率單位為流明/瓦特。白熾燈約 10～17 lm/W，鹵素燈約 15～25 lm/W，省電燈泡（螢光燈）約 50～70 lm/W，LED 燈泡目前主流產品已達 100～150 lm/W 以上，為各類燈泡中發光效率最高。
依UCP600 第6 條c 項規定信用狀之簽發,不可要求以下列何者為匯票付款人? 1. 受益人 2. 開狀申請人 3. 保兌銀行 4. 償付銀行。
答案：(2) 開狀申請人
解析：UCP600 第 6 條 c 項規定，信用狀不得要求以開狀申請人（進口商）為匯票付款人。其理由在於信用狀之付款承諾應建立在開狀銀行或保兌銀行之信用上，若以申請人為付款人，受益人仍須向進口商求償，將使信用狀失去獨立於基礎契約之保障功能。以受益人、保兌銀行或償付銀行為付款人則未受禁止。
下列何者不是SWIFT 信用狀之特色? 1. 自動核對密碼 2. 遵循UCP600 之規定 3. 開狀銀行確切保證字眼之省略 4. 以符號圖形引導信用狀內容。
答案：(4) 以符號圖形引導信用狀內容
解析：SWIFT信用狀之特色包括：以電腦系統自動核對密碼確保電文真實性、採用統一欄位格式、默示遵循UCP600國際慣例，並省略開狀銀行之確切保證（engagement）字眼，改以固定格式表達付款承諾。SWIFT並非以符號圖形引導內容，而是以數字欄位代碼（如40A、20、31D、45A等）與標準化格式編排信用狀內容，故「以符號圖形引導信用狀內容」並非其特色。其他三項均為SWIFT信用狀真實具備之特徵，因此本題應選非特色之選項4。
公眾聚集量大且滯留時間長之場所,經公告應設置自動監測設施,其應量測之室內空氣污染物項目 為何? 1. 臭氧 2. 二氧化碳 3. 一氧化碳 4. 甲醛。
答案：(2) 二氧化碳
解析：依《室內空氣品質管理法》及其公告，公眾聚集量大且滯留時間長之場所（如車站、百貨公司、圖書館、醫院等），經中央主管機關公告應設置自動監測設施，其應量測之室內空氣污染物項目為「二氧化碳（CO2）」。二氧化碳為人體呼吸代謝排出之指標污染物，濃度升高代表場所通風換氣不足，是評估室內空氣品質最基礎之即時監測項目。臭氧、一氧化碳、甲醛雖亦屬室內空氣污染物，但非此類場所強制自動監測之指定項目，故本題正確答案為二氧化碳。
出口商出具有瑕疵的貿易文件押匯時,押匯銀行得要求出口商保證,此瑕疵押匯稱為 1. 擔保押匯 2. 保結押匯 3. 質押押匯 4. 信用押匯。
答案：(2) 保結押匯
解析：出口商提示之單據與信用狀條件不符（即存在瑕疵）時，押匯銀行原則上得拒付；若銀行基於出口商出具「保結書」（Letter of Indemnity，又稱賠償保證書）而仍予融通押匯，此種情形稱為「保結押匯」。保結書係出口商保證日後若遭開狀行拒付，願返還押匯款並賠償銀行損失。擔保押匯、質押押匯多指以物權或貨物為擔保之融資，信用押匯並非標準術語，故瑕疵單據經出口商保證後仍獲押匯者，專稱為保結押匯。
海商法第151 條,要保人或被保險人,自接到貨物之日起,幾個月內不將貨物所受損害通知保險人 或其代理人時視為無損害? 1. 3 個月 2. 6 個月 3. 2 個月 4. 1 個月。
答案：(4) 1 個月
解析：依《海商法》第151條規定，要保人或被保險人自接到貨物之日起，於「一個月」內不將貨物所受之損害通知保險人或其代理人時，視為無損害。此規定之立法目的在促使利害關係人儘速檢查貨物並通知，以利保險人查證損害原因與範圍；若逾期未通知，法律即擬制為貨物並無損害，被保險人不得再就此項損害請求保險賠償。故正確期間為1個月，選項1、2、3所稱之2、3、6個月均與法條不符。
在CIP 的貿易條件下,發生海上運輸的保險事故,通常由誰向保險公司提出索賠? 1. 賣方 2. 押匯銀行 3. 運輸公司 4. 買方。
答案：(4) 買方
解析：在CIP（Carriage and Insurance Paid To，運費保險費付訖）貿易條件下，賣方負責訂約運送並投保，將保險單據交付買方；但貨物滅失或毀損之風險，自交付第一運送人時即移轉予買方。發生海上保險事故致貨物受損時，因風險已由買方承擔，且保險契約之利益已隨保險單據背書移轉，故通常由「買方」凭保險單向保險公司提出索賠。押匯銀行僅提供資金融通，運輸公司非保險契約當事人，均無索賠地位。
有關Forfaiting 之敘述,下列何者錯誤? 1. 將未來應收之債權轉讓給中長期應收票據收買業者 2. 權利的移轉 3. 係以有追索權方式賣斷給買斷行 4. 出口商可規避進口國之國家、政治風險及開狀行到期不付款之信用風險。
答案：(3) 係以有追索權方式賣斷給買斷行
解析：福費廷（Forfaiting）係出口商將中長期應收票據（如遠期匯票、本票）以「無追索權（without recourse）」方式賣斷予買斷行（forfaiter），藉此提前取得資金並徹底移轉債權與風險。陳述3稱「係以有追索權方式賣斷給買斷行」，與福費廷無追索權之本質相悖，故為錯誤敘述。正確而言，出口商因無追索權而可規避進口國政治風險及開狀行到期不付款之信用風險；其本質即為權利之移轉與債權買斷，故1、2、4均屬正確。
對於依照個人資料保護法應告知之事項,下列何者不在法定應告知的事項內? 1. 個人資料利用之期間、地區、對象及方式 2. 如拒絕提供或提供不正確個人資料將造成之影響 3. 蒐集機關的負責人姓名 4. 蒐集之目的。
答案：(3) 蒐集機關的負責人姓名
解析：依《個人資料保護法》第8條規定，非公務機關蒐集個人資料時，除有法定例外情形外，應主動告知當事人：一、蒐集之目的；二、個人資料之類別；三、個人資料利用之期間、地區、對象及方式；四、當事人依本法得行使之權利及方式；五、不提供資料時對當事人權益之影響。法條並未要求告知「蒐集機關之負責人姓名」，該項並非法定應告知事項，故不在法定應告知範圍內者為蒐集機關的負責人姓名。
由海難事故所造成的共同海損應由 1. 船東負擔 2. 貨主與船東比例分擔 3. 貨主負擔 4. 由肇事船隻分擔。
答案：(2) 貨主與船東比例分擔
解析：共同海損（General Average）係指船舶在航行中遭遇海難，為避免共同危險而故意、合理處分所生之作為或不作為損失，依法應由「船東與貨主（及其他受益方）按比例分擔」。其法理基礎在於該項犧牲與費用係為全體財產之共同安全與利益而生，故損失非由單一船東或單一貨主獨自負擔，亦非由肇事船隻分擔；而是按獲救財產價值之比例，由船東與各貨主共同分攤，此即共同海損之分擔原則。
有關歐盟CBAM(碳邊境調整機制),下列敘述何者正確? 1. 歐盟CBAM 制度不管是排放範疇還是列管產品品項都已經成為國際標準 2. 繳納碳稅費的證明文件是提供給歐洲進口商的必備文件,可以退稅給出口商 3. 歐盟啟動CBAM 主要宣稱是為了解決碳洩漏的問題 4. 國際貿易規則中,大多情形下出口商付關稅,所以碳關稅衝擊很大。
答案：(3) 歐盟啟動CBAM 主要宣稱是為了解決碳洩漏的問題
解析：CBAM 的核心目的在解決碳洩漏（carbon leakage）：歐盟境內減碳後，高碳產業可能外移到減碳規範較寬鬆的國家，再把產品回銷歐盟。制度要求進口商申報產品內含排放量並購買 CBAM 憑證，讓進口產品負擔與歐盟本地相當的碳成本。目前列管品項與排放範疇仍分階段擴大，尚未成為國際標準；憑證由歐盟進口商購買，不是出口商可據以退稅的文件；國際貿易慣例通常由進口商負擔關稅，故選項1、2、4不正確。
利用垃圾焚化廠處理垃圾的最主要優點為何? 1. 減少處理垃圾的程序 2. 減少空氣污染 3. 減少處理後的垃圾體積 4. 去除垃圾中所有毒物。
答案：(3) 減少處理後的垃圾體積
解析：焚化處理最主要的優點是「減容」。垃圾經焚化後，體積可縮減至原本的十分之一到二十分之一，重量約減少七至八成，可大幅延長掩埋場使用年限，並降低運輸與掩埋需求。焚化雖可回收熱能發電，但燃燒仍會產生戴奧辛、重金屬飛灰與底渣，須經空氣污染防制與固化處理，所以不能說能減少空氣污染或去除所有毒物；前端仍需分類、貯存，後端仍有飛灰底渣處理，處理程序並未因此減少。
我們不可能再降價。(譯成英文) 1. We are impossible to make any further reduction. 2. It would be impossible for us to make any further reduction. 3. Any further reduction is out of question. 4. Reducing price is unlikely to us.。
答案：(2) It would be impossible for us to make any further reduction.
解析：關鍵在 impossible 的句型：英文不以人稱主詞直接接 impossible to V，須用「It is／would be impossible for sb. to V」。故「It would be impossible for us to make any further reduction.」語法正確，語意為我們不可能再做任何降價。選項1的 We are impossible to make 主詞用法錯誤；選項3的 out of question 少了定冠詞，正確慣用語為 out of the question 才表示「不可能」；選項4的 unlikely to us 介系詞搭配不當。
某公司員工因執行業務,擅自以重製之方法侵害他人之著作財產權,若被害人提起告訴,下列對於 處罰對象的敘述,何者正確? 1. 該名員工及其雇主皆須受罰 2. 員工只要在從事侵犯他人著作財產權之行為前請示雇主並獲同意,便可以不受處罰 3. 僅處罰雇用該名員工的公司 4. 僅處罰侵犯他人著作財產權之員工。
答案：(1) 該名員工及其雇主皆須受罰
解析：依著作權法第101條，法人之代表人、代理人、受雇人或其他從業人員因執行業務侵害他人著作財產權者，除依各該條規定處罰行為人外，對該法人或自然人亦科以罰金，採「兩罰制」。因此擅自重製的員工與其雇主皆須受罰。行為前縱經雇主同意，亦不影響犯罪之成立；處罰對象也非僅限公司或僅限員工，故選項2、3、4不正確。
進口大陸貓熊之檢疫機構係 1. 財政部關務署 2. 經濟部標準檢驗局 3. 經濟部國際貿易署 4. 農業部動植物防疫檢疫署。
答案：(4) 農業部動植物防疫檢疫署
解析：輸入活體動物之檢疫，由農業部動植物防疫檢疫署（防檢署）主管，依動物傳染病防治條例及輸入檢疫相關規定辦理，須於輸入前申請檢疫，必要時並隔離檢疫。財政部關務署負責通關與查緝走私，經濟部標準檢驗局負責商品檢驗，經濟部國際貿易署負責貿易管理與輸出入簽審，三者均非動物檢疫機關，故貓熊輸入之檢疫機構為防檢署。
我國加入WTO 後實施關稅配額制度,相關配額之貨品及稅率係增訂在稅則第幾章內? 1. 第七十七章 2. 第九十九章 3. 第二十一章 4. 第九十八章。
答案：(4) 第九十八章
解析：我國加入 WTO 後實施關稅配額制度，配額內、外適用之不同稅率及相關貨品，係增訂於海關進口稅則第98章（特別關稅配額）中，作為核課配額稅率之法源。第77章、第21章屬其他貨品分類章別，與關稅配額無關；第99章亦非我國稅則之關稅配額專章，故正確者為第98章。
下列何者非保險單據之功用? 1. 得作成指示式或無記名式同保險標的物一同轉讓 2. 保險事故發生時,保險單據向保險人請領賠款必要證件 3. 保險契約成立之憑證 4. 在FOB、CFR 條件,保險單據為押匯單據中重要文件。
答案：(4) 在FOB、CFR 條件,保險單據為押匯單據中重要文件
解析：保險單據的功用包括：作為保險契約成立之憑證；保險事故發生時向保險人請領賠款之必要證件；並得作成指示式或無記名式，隨保險標的物一同轉讓。至於在 FOB、CFR 條件下，運輸途中風險由買方負擔、保險由買方自行投保，賣方押匯時無須提交保險單據；只有在 CIF、CIP 等由賣方投保之條件，保險單據才是押匯的重要文件，故此敘述非屬保險單據之功用。
依UCP600 規定,信用狀的轉讓費用由下列何者負擔? 1. 信用狀之第一受益人與第二受益人平均分擔 2. 信用狀之第二受益人 3. 信用狀之第一受益人 4. 轉讓銀行。
答案：(3) 信用狀之第一受益人
解析：依 UCP600 第38條c項規定，信用狀轉讓所生之費用（如手續費、佣金等）由第一受益人負擔，除信用狀另有規定外。轉讓銀行辦理轉讓時，通常向第一受益人收取費用，不得逕自轉向第二受益人扣取。故轉讓費用並非由第二受益人負擔，也不是由雙方平均分擔或由轉讓銀行自行吸收，正確者為第一受益人。
下列何者不是解釋貿易條件的國際慣例? 1. Warsaw Oxford Rules 2. UCP 600 3. American Definition 4. Incoterms 2020。
答案：(2) UCP 600
解析：貿易條件（交貨條件）的國際慣例，主要是用來劃分買賣雙方在交貨、風險、費用與責任上的分界，常見者有國際商會的 Incoterms 2020、美國對外貿易定義（American Definition，即 Revised American Foreign Trade Definitions）以及 Warsaw-Oxford Rules（針對 CIF 契約）。UCP 600 是國際商會《信用狀統一慣例》，規範的是信用狀與押匯單據的處理，屬於付款工具的操作規則，並非解釋貿易條件的慣例，故選 2。
有關SWIFT 信用狀的敘述,下列何者錯誤? 1. SWIFT 發出的信用狀可自動核對密碼,可辨別真偽 2. 可構成有效的正本信用狀 3. SWIFT L/C 內文應載明開狀銀行的確切保證文字 4. 有一定的格式代號引導。
答案：(3) SWIFT L/C 內文應載明開狀銀行的確切保證文字
解析：SWIFT 開發的信用狀是透過 SWIFT 網路傳送，系統以密碼（authenticator）自動核對，可辨識真偽，且依 UCP 600 的規定，經確認電文即構成有效的正本信用狀，具有正式效力，並依固定格式代號（如 MT700）引導填載各欄位。因此實務上不需要在內文另外載明開狀銀行的「確切保證文字」，只要電文本身符合格式與確認程序，開狀銀行即受拘束。故「應載明確切保證文字」的敘述錯誤，選 3。
下列有關買方填寫信用狀開狀申請書之要領,何者不適宜? 1. 將必要事項記載清楚 2. 要符合政府法令 3. 符合買賣契約條件 4. 將契約內容全部詳載於信用狀。
答案：(4) 將契約內容全部詳載於信用狀
解析：開狀申請書是買方向開狀銀行指示如何開立信用狀的文件，填寫時應把品名、數量、單價、裝運期限、所需單據等必要事項記載清楚，並符合買賣契約條件與政府法令（如外匯與貿易管制）。但信用狀是獨立於買賣契約的自足文件，銀行只處理單據、不處理貨物或契約，因此不宜把契約全部條款照抄進信用狀，否則條款冗長、彼此矛盾，反而造成單據不符而拒付。故選 4。
在CIF 的貿易條件之下,運輸保險通常是 1. 買方投保,賣方提出保險索賠 2. 賣方投保,賣方提出保險索賠 3. 買方投保,買方提出保險索賠 4. 賣方投保,買方提出保險索賠。
答案：(4) 賣方投保,買方提出保險索賠
解析：CIF（Cost, Insurance and Freight）條件下，賣方須負擔貨物運至指定目的港的運費，並自費投保貨物運輸保險，保險金額通常為契約價金加一成（110%）。不過貨物在裝運港越過船舷（裝上船）後，風險即移轉給買方，因此保險事故發生時，是由買方持賣方背書轉讓的保險單向保險人索賠。所以是「賣方投保、買方索賠」，選 4。選項 1、3 稱買方投保，與 CIF 由賣方投保的規定不符。
下列哪一項保險與國際貿易較不相關? 1. 旅行平安保險 2. 貨物保險 3. 輸出信用保險 4. 產品責任保險。
答案：(1) 旅行平安保險
解析：與國際貿易直接相關的保險包括：貨物運輸保險（承保貨物在運送途中之毀損滅失）、輸出信用保險（承保國外買方不付款或政治風險，常由政府輸出信用機構辦理）、產品責任保險（承保出口產品在國外造成第三人傷亡或財物損失的賠償責任）。旅行平安保險是針對個人出國旅遊期間的意外傷害所提供的保障，屬人身保險，與貨物進出口交易流程無直接關聯，故選 1。
USD 5.6/set FOBC3 New York 是表示 1. 交易價格5.6 美元需外加佣金USD3 在紐約交貨 2. 交易價格5.6 美元需另加佣金3%在紐約交貨 3. 交易價格5.6 美元包含佣金USD3 在內不在紐約交貨 4. 交易價格5.6 美元包含佣金3%在內在紐約交貨。
答案：(4) 交易價格5.6 美元包含佣金3%在內在紐約交貨
解析：價格條件的表示方式為「幣別＋單價＋計價單位＋貿易條件＋佣金＋地點」。FOBC3 中的 FOB 為船上交貨條件，C3 代表佣金率 3%（commission 3%），並非固定 3 美元；且 FOB 後接的地名是裝運港，本題為 New York。因此整句意思是每套 5.6 美元、價格已內含 3% 佣金、在紐約交貨。換算佣金約為 5.6×3%＝0.168 美元，故選 4；選項 1、2 把 C3 誤解為外加 3 美元或 3% 外加，均不正確。
台灣甲公司與美國乙公司簽訂買賣契約,出口一批貨物到美國,依Incoterms 2020 之規定,適合使 用哪一種貿易條件? 1. FCA NEW YORK 2. FOB HAMBURG 3. CFR KEELUNG 4. CIF SAN FRANCISCO 。
答案：(4) CIF SAN FRANCISCO
解析：依 Incoterms 2020，貿易條件後面所接的地名是「指定地點」，須與交易方向相符。本題是台灣甲公司出口到美國，交貨地或目的地應在美國：CIF San Francisco 表示賣方負責運費與保險至舊金山，符合出口至美國的安排。FCA New York 的交貨地在買方所在地，等於要我方在美國交貨，不合理；FOB Hamburg 的裝運港在德國；CFR Keelung 的目的地卻在台灣，均與台灣出口至美國的方向不符。故選 4。
下列行為何者為要約? 1. 寄送價目表 2. 寄送樣品 3. 寄送型錄 4. 發出報價單。
答案：(4) 發出報價單
解析：要約（offer）須向特定人發出、內容確定，並表明經對方承諾即受拘束的意思。實務上發出報價單，若載明品名、數量、價格、交期與有效期限等確定內容，即可能構成要約。寄送價目表、樣品或型錄，一般只是提供資訊、吸引對方詢價，屬於要約的引誘（invitation to offer），對方據此下單才是我方的承諾或對方的要約，並不因而成立契約。故選 4。
輸出許可證未能於有效期限內出口者,得申請 1. 重簽 2. 補發 3. 延期 4. 修改。
答案：(1) 重簽
解析：依《貿易法》第 11 條規定，輸出許可證已逾有效期限尚未出口者，得申請重簽。重簽係指許可證效期屆滿後重新核發，與補發（遺失毀損）、延期（效期未屆滿前申請延長）、修改（變更內容）性質不同。
下列何者非屬危險物儲存場所應採取之火災爆炸預防措施? 1. 使用工業用電風扇 2. 標示「嚴禁煙火」 3. 使用防爆電氣設備 4. 裝設可燃性氣體偵測裝置。
答案：(1) 使用工業用電風扇
解析：依《職業安全衛生設施規則》第 168 條及危險物處理規範，危險物儲存場所應採防爆電氣設備、標示嚴禁煙火、裝設可燃性氣體偵測裝置等措施。工業用電風扇若非防爆型反而可能產生火花引發爆炸，故非預防措施。
賣方將買賣交易所產生之應收帳款,售予應收帳款承購商,此種貿易融資業務稱為 1. FACTORING 2. FRANCHISE 3. FORFAITING 4. COLLECTION。
答案：(1) FACTORING
解析：Factoring（應收帳款承購/保理）係指賣方將買賣交易產生之應收帳款售予承購商，由承購商負責催收及承擔信用風險。Forfaiting 專指中長期出口應收帳款無追索權買斷；Franchise 為特許經營；Collection 為代收款項。
At the fair, we will ___ some of our newly-developed products. 1. exhibit 2. secure 3. procure 4. expand。
答案：(1) exhibit
解析：句意為「在展覽會上，我們將展示部分新開發產品」。exhibit 為「展示、陳列」；secure 為確保、取得；procure 為採購、獲取；expand 為擴大。語境僅 exhibit 符合參展用語。
如果水龍頭流量過大,下列何種處理方式是錯誤的? 1. 直接換裝沒有省水標章的水龍頭 2. 加裝節水墊片或起波器 3. 加裝可自動關閉水龍頭的自動感應器 4. 直接調整水龍頭到適當水量。
答案：(1) 直接換裝沒有省水標章的水龍頭
解析：節約用水應優先選用具省水標章（CNS 14976 等）之水龍頭或加裝節水配件。直接換裝「沒有省水標章」之水龍頭無法確保節水效能，反而可能增加用水量，違背節水目的。選項 2、3、4 均為正確節水改善方式。
依我國訂定「貨物暫准通關辦法」,下列貨物何者不適用暫准通關證 1. 專業器材、設備 2. 易腐壞品 3. 供國際商展、會議之活動陳列或使用之貨物 4. 招攬交易而供展示或示範之進口商業樣品。
答案：(2) 易腐壞品
解析：依《貨物暫准通關辦法》第3條，暫准通關適用於：專業器材設備、國際展覽會議貨物、商業樣品、印刷品廣告物等。易腐壞品（如生鮮食品）因性質特殊，通關時效要求高，通常不適用暫准通關證制度，應辦理一般進口通關。
職業安全衛生法所稱有母性健康危害之虞之工作,不包括下列何種工作型態? 1. 長時間站立姿勢作業 2. 駕駛運輸車輛 3. 人力提舉、搬運及推拉重物 4. 輪班及工作負荷。
答案：(2) 駕駛運輸車輛
解析：依《職業安全衛生法》第 19 條第 1 項授權訂定之「有母性健康危害之虞之工作認定標準」第 2 條列舉：長時間站立、人力搬運重物、輪班及高工作負荷等屬母性健康危害工作。駕駛運輸車輛雖屬危險作業，但未列入母性健康危害特定清單。
進口貨物完稅價格之核估,其外匯價格之匯率係以下列何者換算? 1. 報關前一旬中間日 2. 報關前一個月中間日 3. 報關當日 4. 報關前一日。
答案：(1) 報關前一旬中間日
解析：進口貨物完稅價格之核估，須將外幣價格折算為新臺幣，依關稅法相關規定，其匯率採用報關前一旬中間日（即每月十日、二十日及月底）海關公告之適用匯率，而非報關當日或前一日之即期匯率。此作法是為使同一旬內報關之貨物有一致之折算基準，避免匯率每日波動造成核估爭議。
對貨主而言,以下哪一點不是貨櫃運輸之優點? 1. 減少裝卸及倉儲費用 2. 免除貨物包裝費用 3. 減少被竊損失 4. 減少貨物搬運破損。
答案：(2) 免除貨物包裝費用
解析：貨櫃運輸優點：減少裝卸搬運次數降低破損竊失風險（選項 1、3、4），並簡化包裝但無法「免除」包裝費用。貨物仍需適度內包裝以防運途震動、濕氣損壞，故免除包裝費用非貨櫃運輸優點。
以保護瀕臨絕種野生動植物為目的之國際條約或協定書為 1. 里約宣言 2. 蒙特婁議定書 3. 華盛頓公約 4. 京都議定書。
答案：(3) 華盛頓公約
解析：華盛頓公約（CITES，瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約）於1973年在華盛頓簽署，透過附錄分級與輸出、輸入許可證制度，管制瀕危物種及其產製品的國際貿易，是保護瀕危動植物的主要國際條約。里約宣言處理環境與發展的宣示性原則；蒙特婁議定書管制冷凍空調冷媒等臭氧層破壞物質；京都議定書規範溫室氣體減量。三者都不是以管制瀕危物種貿易為目的。
下列何者不在FOB 出口報價計算之內? 1. 包裝費 2. 銀行手續費 3. 預期利潤 4. 海運費。
答案：(4) 海運費
解析：FOB（船上交貨）報價只涵蓋貨物在裝運港越過船舷之前的成本，包括出廠成本、包裝費、內陸運費、報關費、銀行手續費與預期利潤。海運費屬於貨物裝船後的主運費，須由買方負擔，因此不在FOB報價之內；若報價改採CFR或CIF，才需把海運費（CIF另加保險費）計入。所以本題應選海運費。
在定期船的運費結構中,CAF 是代表 1. 燃料調整因素 2. 港口壅塞附加費 3. 超大附加費 4. 幣值調整因素。
答案：(4) 幣值調整因素
解析：定期船運費結構中的附加費多以縮寫表示，CAF是Currency Adjustment Factor，即幣值調整因素，用來反映運費計價貨幣貶值或匯率變動對船方收入的影響，按基本運費的一定百分比加收。燃料調整因素為BAF（Bunker Adjustment Factor）；港口壅塞附加費為Congestion Surcharge；超大或超重貨物另收超長、超重附加費。故CAF指幣值調整因素。
買方須將貨款付清,國外代收行始可交付單據給買方提貨,此種支付方式稱為 1. 承兌交單 2. 付款交單 3. 分期付款 4. 預付貨款。
答案：(2) 付款交單
解析：付款交單（D/P，Documents against Payment）是指出口商透過銀行託收，國外代收行必須在買方付清貨款後，才把提貨所需的商業單據交付買方，屬於「一手交錢、一手交單」的託收方式。承兌交單（D/A）則是買方僅須在匯票上承兌即可先取得單據，日後再付款，風險較高。分期付款與預付貨款均非以「付清貨款換取單據」為條件的託收方式。
We would like to know whether the firm is ___ in settling its accounts promptly. 1. reliable 2. reasonable 3. favorable 4. advisable。
答案：(1) reliable
解析：本句在詢問該公司「付款是否可靠」，be reliable in settling its accounts promptly 表示能迅速清償帳款、信用可靠，reliable（可靠的）最符合語意。reasonable意為合理的，favorable意為有利的，advisable意為明智、可取的，三者放入句中均無法表達對付款信用或履約能力的評價。故選reliable。
在匯率波動幅度較大期間,母子公司間往來,宜採用下列何種付款方式? 1. 記帳 2. 信用狀 3. 分期付款 4. 寄售。
答案：(1) 記帳
有關海關發票之敘述,下列何者錯誤? 1. 供作進口國海關查核出口商有無傾銷情事 2. 供作進口國對進口貨物決定其課稅價格的根據 3. 供作進口國海關統計之用 4. 其作用與領事發票完全不同。
答案：(4) 其作用與領事發票完全不同
解析：海關發票（Customs Invoice）是進口國海關要求的特定格式發票，功能包括查核出口商有無傾銷、作為核定完稅價格（課稅價格）的依據，以及供海關統計之用，故前三項敘述皆正確。領事發票則由進口國派駐出口地的領事簽證，同樣供海關估價、課稅與統計使用，兩者作用相近而非「完全不同」，因此本題錯誤者為第4項。
依管理外匯條例之規定,掌理外匯之業務機關為下列何者? 1. 經濟部 2. 財政部 3. 臺灣銀行 4. 中央銀行。
答案：(4) 中央銀行
解析：依管理外匯條例的規定，外匯業務由中央銀行掌理，包括外匯收支、匯率管理與外匯指定銀行的督導等，這是中央銀行法賦予央行的核心職掌之一。經濟部主管貿易與產業事務，財政部主管關務與稅務，臺灣銀行雖常受託辦理部分外匯或貿易推廣業務，但屬受託辦理的金融機構，並非掌理外匯業務的機關。故正確選項為中央銀行。
投保兵險時,其保險人之兵險責任是終止於貨物在最終卸貨港卸離海船或到達最終卸貨港當日午夜 起算屆滿 1. 15 天 2. 5 天 3. 30 天 4. 45 天。
答案：(1) 15 天
解析：兵險屬於特別附加險，承保期間通常比一般貨物險短。依海上保險兵險條款的慣例，貨物在最終卸貨港卸離海船時，保險責任即終止；若貨物尚未卸離，則自船舶到達最終卸貨港當日午夜起算屆滿15天時終止。因此本題應選15天，而不是5天、30天或45天。實務上應注意貨物到港後儘速提領，以免保障中斷。
押匯銀行發現押匯文件具有輕微瑕疵但可更正時,通常採取下列何種方式處理? 1. 請出口商自行更正 2. 建議修改L/C 3. 改用託收 4. 拒絕受理。
答案：(1) 請出口商自行更正
解析：押匯銀行審單時若發現輕微且可更正的瑕疵，通常會先退還單據，請出口商自行更正後，在信用狀有效期內重新提示，以符合單據相符原則並保留押匯權利。若瑕疵無法更正或時間急迫，才可能改採電提瑕疵、保留押匯或改為託收。修改信用狀須經開狀申請人同意且耗時；改為託收會喪失信用狀保障；直接拒絕受理也非通常做法。
為防止勞工感電,下列何者為非? 1. 設備有金屬外殼保護即可免接地 2. 電線架高或加以防護 3. 使用防水插頭 4. 避免不當延長接線。
答案：(1) 設備有金屬外殼保護即可免接地
解析：金屬外殼只能提供物理隔離，不能取代接地。設備仍應依電業及職業安全衛生相關規定妥善接地，使絕緣不良時的漏電電流導入大地，並配合漏電斷路器降低感電危害。電線架高或加防護、使用防水插頭、避免不當延長接線，都有助於防止感電。因此「有金屬外殼即可免接地」是錯誤觀念。