民國98年 第2梯次 20000 國貿業務丙級 學科考古題與答案

第1題

下列何者是國際貿易的客體? 1. 貿易商 2. 進口商 3. 貨品 4. 出口商。

答案：(3) 貨品

第2題

買方因市場行情變化而假藉理由向賣方提出之索賠屬於 1. 誤解索賠 2. 市場索賠 3. 正當索賠 4. 賣方索賠。

答案：(2) 市場索賠

解析：買方因市場行情變化（如價格下跌）而假藉各種理由向賣方提出之索賠，在貿易實務上稱為「市場索賠」（Market Claim）。此類索賠並非因賣方違約或貨物品質問題所致，而是買方試圖將市場風險轉嫁給賣方之手段。選項1「誤解索賠」指因雙方認知差異所產生之索賠；選項3「正當索賠」為合理合法之索賠，與題意不符；選項4「賣方索賠」索賠方向相反。

第3題

目前我國商標出口監視系統之特色為 1. 免付費服務 2. 受益者付費 3. 強制性參加 4. 貿易推廣基金支付。

答案：(2) 受益者付費

第4題

I n c o t e r m s 1980 中的C & F 相當於I n c o t e r m s 2000 中的 1. C I P 2. F O B 3. C F R 4. C I F 。

答案：(3) C F R

解析：Incoterms 1980版C&F（Cost and Freight）於2000版更名為CFR（Cost and Freight），內涵相同：賣方負責付運費至目的港，風險在裝運港船邊移轉。CIP含保險，FOB風險移轉較早，CIF含保險且適用海運。

第5題

信用狀若已要求出具海關發票時,大多不再要求提供下列何種單據,因海關發票已具有此單 據之功能? 1. 信用狀 2. 檢驗証明書 3. 提單 4. 產地証明書。

答案：(4) 產地証明書

解析：海關發票為進口國海關課稅用，內容包含貨品產地、價格、數量等資訊，已具備產地證明書功能。信用狀要求海關發票時，通常免附獨立產地證明書。檢驗證明書、提單功能不同，不可替代。

第6題

信用狀中以F O B 為貿易條件,但又規定船運由賣方安排,則運輸途中所發生的損失應由何方 負擔? 1. 買方 2. 賣方 3. 船公司 4. 保險公司。

答案：(1) 買方

第7題

下列何者不屬於書面報價? 1. 電傳 2. 電話 3. E - m a i l 4. 傳真。

答案：(2) 電話

解析：書面報價需留有實體或電子紀錄可供查證。電傳、E-mail、傳真均屬有形書面紀錄；電話屬口頭溝通，無書面留存，不屬書面報價。國貿實務慣例以「有形紀錄」區分書面與口頭。

第8題

依I n c o t e r m s 2000 之規定,F A S 貿易條件之出口通關手續係由下列何者辦理? 1. 買方 2. 賣方 3. 雙方指定 4. 船方。

答案：(2) 賣方

解析：Incoterms 2000 FAS條件下，賣方義務包括：交付貨物於裝運港指定船邊、辦理出口通關手續、取得出口許可。買方負責主租訂艙、支付運費、辦理進口通關。故出口通關由賣方辦理。

第9題

託收統一規則中所指之商業單據係指 1. 匯票 2. 本票 3. 支票 4. 貨運單據。

答案：(4) 貨運單據

解析：依「託收統一規則」（URC）的分類，單據分為金融單據與商業單據。匯票、本票、支票屬於金融單據；商業單據則指發票、貨運單據等非金融單據。本題問的是商業單據，貨運單據屬於商業單據，因此選第4項。辨別時可先看單據是否為票據性質的付款工具，若是票據即屬金融單據。

第10題

下列何者適用於國際貨物運輸保險? 1. 海牙規則 2. 華沙公約 3. 約克安特衛普規則 4. 華沙牛津規則。

答案：(3) 約克安特衛普規則

解析：約克安特衛普規則（York-Antwerp Rules）是國際間處理共同海損理算的通用規則，海上貨物運輸保險保單常約定適用，與運輸保險的理賠分攤密切相關。海牙規則規範海運運送人於載貨證券下的責任；華沙公約規範航空運送人的責任；華沙牛津規則則是 CIF 買賣契約的解釋規則。這三者都不是運輸保險本身的理賠規則，因此本題選 3。

第11題

航空公司於承運貨物時,簽發給承攬業者或併裝業者之提單,稱為 1. M A W B 2. H A W B 3. F C R 4. M T D 。

答案：(1) M A W B

解析：航空貨運中，航空公司簽發給併裝業者（承攬業者）的提單稱為 MAWB（Master Air Waybill，主提單），其上託運人為出口商、收貨人為進口商或其代理。併裝業者再依 MAWB 向個別貨主簽發 HAWB（House Air Waybill，分提單）。FCR（Forwarder's Certificate of Receipt，運送人收貨證明）是承攬業收到貨物後簽發的收據，非提單；MTD（Multimodal Transport Document，複合運送單據）用於多式聯運。故航空公司向承攬業簽發者為 MAWB，選 1。

第12題

依U C P 600 規定,有關辦理信用狀轉讓之敘述,下列何者錯誤? 1. 信用狀金額得以減少 2. 有效期限得以縮短 3. 信用狀所載之任何單價得以減少 4. 保險投保百分比不得酌予增加。

答案：(4) 保險投保百分比不得酌予增加

解析：UCP 600 第 38 條第 g 項規定，信用狀轉讓時可變更部分條件：金額及單價得減少，有效期限、裝運期限與提示期間得縮短；保險投保百分比則得予增加，以達到原信用狀要求的保障。題目稱投保百分比不得增加，與規定相反，故錯誤者為 4。其餘 1、2、3 所述減少金額、縮短期限及減少單價，均為規定允許的變更。

第13題

下列敘述何者表示准許轉運? 1. T r a n s h i p m e n t P r o h i b i t e d 2. T r a n s h i p m e n t F o r b i d d e n 3. T r a n s h i p m e n t P e r m i t t e d 4. T r a n s h i p m e n t n o t A l l o w e d 。

答案：(3) T r a n s h i p m e n t P e r m i t t e d

解析：Transhipment Permitted 字面即「轉運允許」，表示貨物可在運輸途中換裝船舶。Transhipment Prohibited 與 Transhipment Forbidden 均為禁止轉運；Transhipment not Allowed 則是不允許轉運。因此只有第 3 項表示准許轉運。

第14題

下列國際貿易付款條件中,何者為順匯清償方式? 1. T / T 2. L / C 3. D / P 4. D / A 。

答案：(1) T / T

解析：順匯是由債務人（進口商）主動把款項匯給債權人（出口商），T/T（電匯）即屬此類。L/C 是銀行提供信用；D/P（付款交單）與 D/A（承兌交單）屬託收，由出口商開立匯票委託銀行向進口商收款，資金流向與順匯相反，屬逆匯。故選 1。

第15題

依I n c o t e r m s 2000 之規定,C I F 貿易條件下賣方於何時完成交貨? 1. 貨物運至指定目的港, 由買方提貨時 2. 貨物在裝運港越過船舷時 3. 貨物交付買方所指定之運送人時 4. 貨物運至指定目的港的碼頭時。

答案：(2) 貨物在裝運港越過船舷時

解析：依 Incoterms 2000，CIF 條件下賣方在裝運港將貨物裝上船，貨物越過船舷（ship's rail）時即完成交貨，風險同時移轉給買方。賣方雖須負擔運至指定目的港的運費及保險費，但交貨點仍在裝運港，並非貨到目的港或交付運送人時。故選 2。

第16題

輸出保險係以出口商為要保人與被保險人,其保險標的為 1. 輸出貨物 2. 貿易條件 3. 貨款 4. 運輸航程。

答案：(3) 貨款

解析：輸出保險（出口信用保險）承保出口商因國外買主信用風險或進口國政治風險，導致貨款無法收回的損失，因此保險標的是應收貨款（債權），而非貨物本身。貨物在運輸途中毀損滅失，屬海上貨物運輸保險的承保範圍；貿易條件與運輸航程也不是輸出保險的保險標的。故選 3。

第17題

進口戰略性高科技貨品時,下列何者文件非進口商應寄給出口商,以便其向政府申請輸出許 可? 1. 國際進口證明書 2. 最終用途證明書 3. 進口艙單 4. 進口保證書。

答案：(3) 進口艙單

解析：進口戰略性高科技貨品時，進口商通常須提供國際進口證明書（IIC）、最終用途證明書及進口保證書等文件給出口商，供其向出口國政府申請輸出許可。進口艙單是船舶載運進口貨物向海關申報的運輸文件，不具最終用途或進口保證功能，非進口商應寄給出口商者。故選 3。

第18題

信用狀之O p e n i n g B a n k 稱為 1. 開狀銀行 2. 通知銀行 3. 保兌銀行 4. 押匯銀行。

答案：(1) 開狀銀行

解析：Opening Bank 指應信用狀申請人要求開立信用狀的銀行，中文稱為開狀銀行。通知銀行（Advising Bank）負責將信用狀通知受益人；保兌銀行（Confirming Bank）是在開狀銀行授權下對信用狀加具保兌；押匯銀行（Negotiating Bank）則辦理受益人提示單據的押匯。故選 1。

第19題

依據U C P 600 之規定,除信用狀另有規定外,保險金額之幣別須與下列何者同一貨幣表示? 1. 出口國家之貨幣 2. 進口國家之貨幣 3. 買賣雙方商議 4. 信用狀。

答案：(4) 信用狀

解析：依據 UCP 600（信用狀統一慣例）第 28 條規定，保險單據須以「信用狀同一貨幣」表示，亦即保險金額之幣別必須與信用狀幣別一致，不得折算成出口國或進口國貨幣，亦非由買賣雙方任意議定。此規定在確保理賠時保險給付與信用狀請款金額幣別相符，避免匯兌風險與爭議；另保險金額最低須為 CIF 或 CIP 金額之 110%。故本題答案為 4（信用狀）。

第20題

當承諾由買方發出時,賣方為了使對方瞭解其已收到承諾通常再發出另一封函件,稱為 1. 重複報價 2. 賣方報價 3. 售貨確認書 4. 契約通知書。

答案：(3) 售貨確認書

解析：國際貿易實務中，當承諾由買方發出（如發出訂單 Order），賣方為確認已收到承諾並表明接受訂單條件，會發出售貨確認書。此文件具有確認契約成立之效力。重複報價係指再次報價；賣方報價係賣方主動發出之報價；契約通知書非標準貿易術語。

第21題

依管理外匯條例之規定,掌理外匯之業務機關為下列何者? 1. 財政部 2. 經濟部 3. 中央銀行 4. 臺灣銀行。

答案：(3) 中央銀行

解析：依《管理外匯條例》的規定，外匯業務的掌理機關為中央銀行，負責外匯調度、管理與外匯市場的穩定。財政部主管關稅與稅務事項，經濟部主管對外貿易與產業事務，臺灣銀行則是經中央銀行指定辦理外匯業務的銀行，屬執行單位而非掌理機關。故掌理外匯業務的機關應為中央銀行。

第22題

直接提單又稱為 1. 不可轉讓提單 2. 主提單 3. 備運提單 4. 可轉讓提單。

答案：(1) 不可轉讓提單

解析：直接提單（Straight B/L）在收貨人欄直接記載特定收貨人名稱，託運人不得以背書方式轉讓提單權利，故又稱不可轉讓提單（Non-negotiable B/L）。主提單是船公司簽發給攬貨業者的Master B/L；備運提單指貨物尚未裝船、僅由運送人收妥待運時簽發的Received for shipment B/L；可轉讓提單則為指示式提單。故選1。

第23題

下列何種貿易條件下,在貿易契約應訂明保險條款之內容方可保障買方權益避免日後履約時 發生爭執? 1. F O B 2. C I F 3. E X W 4. D E Q 。

答案：(2) C I F

解析：在 CIF 條件下，賣方負責安排主運送並投保；貨物裝運後風險移轉給買方，保險利益原則上歸買方。因此契約應明定險別、保險金額（通常為發票金額的110%）、承保範圍、理賠地點及幣別；若未訂明，賣方可能只投保最低承保範圍，貨損時買方無法獲得足額補償而產生爭執。FOB、EXW 由買方自行投保；DEQ 則由賣方承擔至目的港岸上的風險，保險安排的重點不同。

第24題

40 呎貨櫃簡稱為 1. F E U 2. T E U 3. L A S H 4. O C P 。

答案：(1) F E U

解析：貨櫃運輸以二十呎貨櫃為計算單位，稱為 TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）；四十呎貨櫃的計算單位則是 FEU（Forty-foot Equivalent Unit），所以四十呎貨櫃簡稱 FEU。TEU 常作為港口吞吐量與船舶運能的換算基準。LASH 是指子母船（Lighter Aboard Ship），OCP 則指內陸共同點（Overland Common Point），兩者都不是貨櫃尺寸單位。

第25題

依U C P 600 之規定,除信用狀另有規定外,下列單據何者可不必簽署? 1. 商業發票 2. 保險單據 3. 產地證明 4. 運送單據。

答案：(1) 商業發票

解析：依 UCP600 第18條規定，商業發票原則上不須簽署，只要表面上由受益人簽發、以申請人為抬頭、幣別與信用狀相同即可。保險單據依 UCP600 須由保險公司、承保人或其代理人簽署；運送單據須由運送人、船長或其代理人簽署；產地證明實務上多由商會或授權機構簽發並簽署。因此可不簽署者為商業發票。

第26題

貨物自遠東地區運往美國中部或東部之運輸作業能利用下列哪一種方式? 1. B A F 2. O C P 3. L A S H 4. C A F 。

答案：(2) O C P

第27題

下列何者不屬於海運運費的附屬費? 1. 超重費 2. 超長費 3. 更改卸貨港費 4. 文件製作費。

答案：(4) 文件製作費

解析：海運運費通常由基本運費與附屬費（附加費）組成。超重費、超長費是因貨物重量或長度超過標準而加收；更改卸貨港費是因託運人變更卸貨港口而產生的附加費用，均屬運費附屬費。文件製作費是簽發提單、製作單據所收取的服務性費用，並非因貨物或航程條件變動而加收的海運運費附屬費，故選文件製作費。

第28題

由買方提供作為買賣貨物之樣品稱為 1. B u y e r ' s S a m p l e 2. S e l l e r ' s S a m p l e 3. C o u n t e r S a m p l e 4. S h i p p i n g S a m p l e 。

答案：(1) B u y e r ' s S a m p l e

第29題

M A W B 提貨時是 1. 認單不認人 2. 認人不認單,只要証明其為提單上之受貨人即可 3. 須經過背書 4. 完全與海運提單相同。

答案：(2) 認人不認單,只要証明其為提單上之受貨人即可

解析：MAWB 是主航空提單（Master Air Waybill），由航空公司簽發給攬貨業者，性質上不是物權憑證，不可轉讓，也不像海運指示提單須經背書。提貨時航空公司或代理人只核對提單上所記載的受貨人身分，受貨人證明其身分即可提貨，即所謂「認人不認單」。因此 MAWB 提貨不採認單不認人，也不須背書，更與海運提單的流通方式不同。

第30題

M u l t i m o d a l T r a n s p o r t a t i o n 係指 1. 兩種貨物混合運送 2. 二種以上不同運輸方式 3. 國內複合運送 4. 單一方式運送。

答案：(2) 二種以上不同運輸方式

解析：Multimodal Transportation 即複合運送，指以二種以上不同運輸方式（例如海運加鐵路、海運加公路）完成同一批貨物的運送，並由一個運送人對全程負責、簽發一份運送單據。它強調的是運輸方式的組合，不是兩種貨物混合運送，也不是僅限國內的複合運送，更不是單一方式運送。

第31題

海運提單應載明之事項,不包括下列那一項目? 1. 船舶名稱及航次 2. 託運人名稱或及地址 3. 包裝嘜頭、貨物名稱、件數、重量及材積噸 4. 貨物價值。

答案：(4) 貨物價值

解析：海運提單一般應載明船舶名稱及航次、託運人與受貨人名稱地址、裝卸港、貨物名稱、包裝嘜頭、件數、重量及材積噸、運費給付方式、提單號碼與簽發日期等，以識別運送契約與貨物。貨物價值並非提單的一般應載事項；若託運人申報價值，通常涉及運送人責任限額或加收從價運費，須另以聲明或特別約定處理。

第32題

一般而言,仲裁人的遴選方式為依 1. 當事人同意 2. 仲裁機構選定 3. 法院選定 4. 按照公約規定。

答案：(1) 當事人同意

解析：仲裁建立在當事人自治之上，仲裁人原则上由雙方當事人合意選定，並載明於仲裁協議或契約的仲裁條款中。只有在當事人未約定或無法達成一致時，才由仲裁機構依其仲裁規則代為選定；法院原則上不介入選定仲裁人。故一般而言係依當事人同意為之。

第33題

I n c o t e r m s 2000 共解釋幾種貿易條件? 1. 11 種 2. 12 種 3. 13 種 4. 14 種。

答案：(3) 13 種

解析：Incoterms 2000 共解釋 13 種貿易條件，包括 EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。2010 年版整併 DAF、DES、DEQ、DDU 等條件後減為 11 種，2020 年版仍為 11 種。因此本題問 2000 年版，正確數量為 13 種。

第34題

融資開狀時,進口商對該信用狀須辦理幾次結匯? 1. 一次 2. 兩次 3. 三次 4. 四次。

答案：(2) 兩次

解析：融資開狀（Back-to-Back L/C）係指進口商持有母狀（主信用狀），向銀行申請開立子狀給國內供應商。進口商需先依子狀付款給供應商（第一次結匯），再持母狀向開狀銀行收款（第二次結匯），故須辦理兩次結匯。

第35題

下列何者不是初次辦理出口押匯的手續? 1. 簽具L / H 2. 開立外匯存款帳戶 3. 送交印鑑登記卡 4. 簽具L / I 。

答案：(4) 簽具L / I

解析：初次辦理出口押匯（Negotiation）須備妥：1. 簽具 L/H（押匯委託書/承兌委託書），2. 開立外匯存款帳戶（收匯專用），3. 送交印鑑登記卡（授權簽章）。L/I（保證狀/彌補狀）係於單據有瑕疵（如缺單、不符點）需銀行墊付時始簽具，非初次辦理之必備文件。

第36題

輸出許可證未能於有效期限內出口者,得申請 1. 重簽 2. 修改 3. 補發 4. 延期。

答案：(1) 重簽

第37題

信用狀內容規定提示單據中要求之P a c k i n g L i s t,依I S B P 之規定可否用P a c k i n g N o t e 代替? 1. 可以 2. 不可以 3. 由押匯銀行決定 4. 由開狀銀行決定。

答案：(1) 可以

解析：依國際標準銀行實務（ISBP，現行版本 ISBP 821）規定，信用狀要求之單據，其標題（title）不必與信用狀字樣完全相同；只要單據在外觀上顯示內容與功能符合信用狀要求，銀行即應接受。Packing List（包裝清單）與 Packing Note（包裝單）所載內容與功能實質相同，均說明貨物包裝明細，故得以 Packing Note 代替提示，不構成瑕疵。因此答案為「可以」（選項1）；接受與否非由銀行任意決定，而依 ISBP 統一慣例。

第38題

依據I n c o t e r m s 2000 之規定,C I F 條件下若貿易契約中未明訂保險金額,賣方至少應投保發 票金額的 1. 90 % 2. 100 % 3. 110 % 4. 120 %。

答案：(3) 110 %

解析：Incoterms 2000 CIF 條款第 A3 條規定：買方未約定保險金額時，賣方最低投保義務為合同價格（發票金額）之 110%，且以協會貨物條款（C）或類似條件投保。此 110% 係涵蓋貨值加上運費、保費等附帶成本之慣例。

第39題

航空快遞業務( A i r E x p r e s s S e r v i c e ) 公司派專人從發貨人處提取貨物後,運抵目的地由專人 提貨辦妥通關手續後,直接送達收貨人,此種運輸方式稱為 1. D o o r t o C u s t o m s S e r v i c e 2. D o o r t o D o o r S e r v i c e 3. D o o r t o W a r e h o u s e S e r v i c e 4. D o o r t o F a c t o r y S e r v i c e 。

答案：(2) D o o r t o D o o r S e r v i c e

解析：航空快遞業務中，快遞公司專人上門取件（門）、運送、目的地清關、專人送達收貨人門口（門），全程無需發貨人/收貨人至機場/倉庫自行處理，此「門到門」（Door-to-Door Service）為快遞業核心服務模式。Door-to-Customs 僅送至海關，Door-to-Warehouse/Factory 均非完整定義。

第40題

下列何種發票在貿易過程中最先出現? 1. C o m m e r c i a l I n v o i c e 2. P r o f o r m a I n v o i c e 3. C o n s u l a r I n v o i c e 4. C u s t o m s I n v o i c e 。

答案：(2) P r o f o r m a I n v o i c e

解析：Proforma Invoice（形式發票）通常在交易磋商階段，或買方申請信用狀、預估進口成本時，由賣方先開立，功能偏向報價與交易條件確認，因此最早出現。Commercial Invoice（商業發票）是在成交並出貨後開立，作為請款與通關的主要單據；Consular Invoice（領事發票）及 Customs Invoice（海關發票）則供進口國通關或簽證使用，出現時間更晚。故選形式發票。

第41題

在進口地提貨時,由進口商以B / L 去換領之單據是 1. D e l i v e r y O r d e r 2. S h i p p i n g O r d e r 3. B i l l o f L a d i n g 4. C a r g o R e c e i p t 。

答案：(1) D e l i v e r y O r d e r

解析：進口貨物到港後，進口商持提單（B/L）向船公司或其代理換發 Delivery Order（小提單、交貨單），再憑此向碼頭倉庫提領貨物。Shipping Order 是託運時船公司發給託運人的裝貨單，用於出口裝船；Bill of Lading 本身就是提單，是換領的憑證，並非換得的單據；Cargo Receipt 只是貨物收據，不具提貨效力。

第42題

F u m i g a t i o n C e r t i f i c a t e 係指下列何種單據? 1. 檢驗證明書 2. 原產地證明書 3. 船公司附加聲明書 4. 燻蒸證明書。

答案：(4) 燻蒸證明書

解析：Fumigation Certificate 為燻蒸證明書，證明木質包裝材料（托盤、箱板）或農產品已依 ISPM-15 標準（熱處理或溴甲烷燻蒸）處理，符合進口國檢疫要求。檢驗證明書為 Inspection Certificate，原產地證明書為 Certificate of Origin，船公司附加聲明屬海運單據附件。

第43題

下列哪一項信用狀,不以清償貨款為目的? 1. 即期信用狀 2. 擔保信用狀 3. 循環信用狀 4. 遠期信用狀。

答案：(2) 擔保信用狀

解析：擔保信用狀（Standby L/C）又稱備用信用狀，其目的並非直接用以清償貨款，而是作為履約擔保之用。正常交易情況下，買方仍以其他方式付款；僅當買方違約未能付款時，賣方才得憑擔保信用狀請求開狀銀行代為給付，性質類似保證函。選項 1 即期信用狀、選項 3 循環信用狀、選項 4 遠期信用狀，三者皆以清償貨物價款為主要目的，屬於商業信用狀的範疇。

第44題

出口商於貨物裝運前辦理出口公證檢驗手續之目的,下列敘述何者錯誤? 1. 進口國政府之規定 2. 信用狀之規定 3. 買方之要求 4. 運送人之要求。

答案：(4) 運送人之要求

解析：出口公證檢驗（預先檢驗）係應進口國政府法規（如 CIQ）、信用狀條款或買方合約要求辦理，驗證品質、數量、規格等。運送人（船公司/航空公司）僅負責運輸，不會要求出口商辦理公證檢驗；運送人關心的是貨物外觀包裝與危險品申報。

第45題

本國貨主與外國買主間的交易,未經由第三者中介的貿易稱為? 1. 間接貿易 2. 直接貿易 3. 轉口貿易 4. 三角貿易。

答案：(2) 直接貿易

解析：直接貿易指生產國（出口國）與消費國（進口國）買賣雙方直接簽約、洽談、結匯、運送，未經第三國商人或中介商轉手。間接貿易透過中介，轉口貿易貨物經第三國轉運，三角貿易涉及三方不同國家主體交易。

第46題

大型機器設備之買賣適用下列何種品質認定時點? 1. 出廠品質 2. 裝運品質 3. 卸貨品質 4. 買方倉庫品質。

答案：(4) 買方倉庫品質

解析：大型機器設備體積大、運送及安裝期間長，通常須在買方現場完成組裝、試車與性能測試，因此品質是否合格，多以貨物運抵買方倉庫（或工廠）後的狀態為認定時點。若採出廠品質或裝運品質，賣方在裝運後即可免責，對買方而言難以涵蓋運輸震動、受潮及安裝調試風險；卸貨品質則僅看港口卸貨當時，仍未包含後續安裝測試。故選買方倉庫品質。

第47題

下列何者不是「有效接受」的要件? 1. 接受報價人須是被報價人 2. 在報價的有效期限內接受 3. 接受大部份的報價內容 4. 沉默不表示接受。

答案：(3) 接受大部份的報價內容

解析：有效接受須由原受報價人作出，並在報價有效期限內送達報價人；原則上應就報價內容全部接受，若有擴張、限制或變更，即構成還價或新要約，而非有效接受。沉默本身不具承諾效力，除當事人另有約定或依交易習慣外，不能視為接受。因此「接受大部分報價內容」不是有效接受要件，答案為3。

第48題

下列何種方式付款時不須匯票? 1. D / P 2. L / C 3. C W O 4. D / A 。

答案：(3) C W O

解析：CWO 係 Cash With Order（訂貨時付現），買方下單時即付款，屬於預付貨款，流程中不需要開立或提示匯票。D/P 為付款交單、D/A 為承兌交單，均屬託收，出口商通常須簽發匯票委託銀行收取；L/C 項下受益人亦常依信用狀簽發匯票請款。故不須匯票者為 CWO。

第49題

新版信用狀統一慣例U C P 600 於何年起正式實施? 1. 2007 年1 月 2. 2007 年7 月 3. 2008 年1 月 4. 2008 年7 月。

答案：(2) 2007 年7 月

解析：UCP 600 由國際商會（ICC）修訂，自2007年7月1日起正式實施，取代 UCP 500。其適用於信用狀交易，規範開狀銀行、受益人及相關銀行的權利義務。選項1的2007年1月尚未生效，選項3、4的2008年均已晚於實際生效日。故正解為2007年7月。

第50題

下列何者不屬於訂貨時付現金的付款方式? 1. 信匯 2. 電匯 3. 銀行匯票 4. 信用狀。

答案：(4) 信用狀

解析：訂貨時付現金屬於預付貨款，常用信匯、電匯、銀行匯票等匯款工具，買方在訂貨時即將資金匯給賣方。信用狀是銀行的有條件付款承諾，賣方須備妥符合信用狀條款的單據才能押匯求償，並非訂貨時直接付現，因此不屬於訂貨時付現金的付款方式。

第51題

下列哪一項係所有單據的中心,交運的貨品都以該文件上所載的內容為準? 1. B / L 2. C o m m e r c i a l I n v o i c e 3. P a c k i n g L i s t 4. L / C 。

答案：(2) C o m m e r c i a l I n v o i c e

解析：商業發票（Commercial Invoice）記載貨物名稱、規格、數量、單價、總價、貿易條件及買賣雙方等核心交易內容，是整套押匯單據的中心；提單、裝箱單、保險單等所載貨物描述通常須與發票一致，海關亦以發票作為估價與通關依據。信用狀則是付款條件與單據要求的來源，並非貨物內容的中心文件。故選2。

第52題

有關信用狀之有效期限,應以下列何者規定,對受益人較為有利? 1. 受益人國家為準 2. 開狀申請人國家為準 3. 開狀銀行櫃台為準 4. 償付銀行櫃台為準。

答案：(1) 受益人國家為準

解析：信用狀有效期限(expiry date)之指定地點，若規定以受益人國家為準（即在受益人所在國家之銀行櫃檯到期），受益人較有充裕時間製作單據並辦理提示，無須顧慮跨國郵遞或時差，對受益人最為有利。若以開狀銀行或償付銀行櫃台為準，受益人須在貨物抵達前將單據送達開狀地，時間壓力大、風險高。故答案為受益人國家為準。

第53題

從事國際貿易時,一般而言買賣雙方相距遙遠,下列何者正確? 1. 遵照買賣雙方契約規定或合意進行交易 2. 取得貨款後,即使發生糾紛也可不予理會 3. 刻意挑剔對方貨品並殺價以降低進口成本 4. 開發信用狀時,語句故意模糊以利殺價甚至拒付。

答案：(1) 遵照買賣雙方契約規定或合意進行交易

解析：國際貿易買賣雙方距離遙遠，交易應依買賣契約或雙方合意進行，並以誠信原則履行交貨、付款、驗收及爭議處理。取得貨款後不理會糾紛，違反契約責任；刻意挑剔貨品殺價，或開發信用狀時故意使用模糊語句以利拒付，均屬欠缺誠信，可能構成違約甚至詐欺。因此，正確做法是依契約與合意交易。

第54題

依U R C 522 之規定,出口託收匯票之付款人為下列何者? 1. 進口商 2. 託收銀行 3. 代收銀行 4. 提示銀行。

答案：(1) 進口商

解析：依 URC 522《託收統一規則》，出口託收係出口商（委託人）簽發匯票，委託銀行向進口商收取貨款，故匯票的付款人為進口商（買方）。託收銀行是受託寄單的銀行，代收銀行是進口地受託收款的銀行，提示銀行則負責向付款人提示單據；三者均為銀行，不是匯票付款人。故選進口商。

第55題

依據U R C 522 之規定,下列何者不屬於「商業單據」? 1. 運送單據 2. 發票 3. 匯票 4. 物權憑證。

答案：(3) 匯票

解析：URC 522（託收統一規則）第2條把單據分為「財務單據」與「商業單據」兩類。匯票、本票、支票等以取得金錢付款為目的之票據工具，屬於財務單據；商業單據則指發票、運送單據、物權憑證及其他類似或非財務性質之單據。因此匯票不屬於商業單據，本題應選3。運送單據、發票、物權憑證均在商業單據之列。

第56題

當進口貨物較押匯單證全套正本先到達進口地,而進口商又急需提貨時,可用下列何種方式 辦理提貨? 1. 副提單背書提貨 2. 小提單提貨 3. 擔保提貨 4. 提供擔保品提貨。

答案：(3) 擔保提貨

解析：貨物比全套正本提單先到進口地，進口商急於提貨時，可請往來銀行向運送人出具擔保提貨書（Letter of Guarantee），保證日後補交正本提單；運送人憑此放貨，進口商即可先行報關提貨。副提單背書或小提單通常仍以提單為基礎，無法解決正本未到；提供擔保品並非運送人認可的放貨文件。故選擔保提貨。

第57題

下列何者不是S W I F T 信用狀之特色? 1. 自動核對密碼 2. 以符號圖形引導信用狀內容 3. 開狀銀行確切保證字眼之省略 4. 須明示遵循U C P 600 之規定。

答案：(2) 以符號圖形引導信用狀內容

解析：SWIFT 信用狀採標準化電文格式，以欄位代號（如 MT700 的 field tag）傳輸，並非以符號圖形引導內容；系統具自動核對密碼（authentication）功能，且因開狀銀行已明確承諾付款，實務上可省略確切保證字眼，並須表明遵循 UCP 600。故「以符號圖形引導信用狀內容」不是其特色，答案為2。

第58題

美國對外貿易定義將F O B 之解釋分為 1. 4 種 2. 5 種 3. 6 種 4. 7 種。

答案：(3) 6 種

解析：美國對外貿易定義（Revised American Foreign Trade Definitions）將 FOB 依交貨地點與運費負擔方式細分為六種：內陸起運地交貨、內陸起運地交貨且運費預付至出口地、內陸起運地交貨且運費扣除至目的地、內陸起運地交貨且運費預付至進口地、FOB Vessel（裝運港船上交貨），以及進口國內陸地點交貨。因此題意所問的解釋種類為 6 種，選項 3 正確；其餘 4、5、7 種的說法均與此定義的分類數目不符。

第59題

依I n c o t e r m s 2000 之規定,若依照F O B 貿易條件以貨櫃運輸方式交貨,則下列敘述何者正 確? 1. 貨物在指定裝船港越過船舷時起,由賣方承擔貨物滅失或毀損之一切風險 2. 貨物在貨櫃集散站進行交貨以便拖往碼頭裝船,此時貨物滅失或毀損之風險即由賣方移轉予買方 3. 貨物由貨櫃集散站運送至碼頭之運費,由買方負擔 4. 貨物在由貨櫃集散站至越過船舷前之風險,由賣方承擔。

答案：(4) 貨物在由貨櫃集散站至越過船舷前之風險,由賣方承擔

解析：Incoterms 2000 規定 FCA（貨交承運人）條款適用於貨櫃運輸，交貨地點為指定地點（如貨櫃集散站 CY），風險在貨物交予承運人時由賣方移轉予買方。題目描述「貨櫃集散站至越過船舷前之風險由賣方承擔」符合 FCA 條款精神，而非傳統 FOB（僅適用海運/內河運輸）。選項 1 為 FOB 經典定義但不適用貨櫃；選項 2 錯誤，風險在 CY 交予承運人即移轉，非拖往碼頭時；選項 3 錯誤，CY 至碼頭運費屬內陸運費，通常由賣方負擔至交貨點。

第60題

依信用狀統一慣例,除非另有規定,銀行原則上將拒絕下列哪種提單? 1. 傭船提單 2. 簡式提單 3. 貨櫃提單 4. 清潔提單。

答案：(1) 傭船提單

解析：UCP 600 第 20 條規定銀行不接受傭船提單，除非信用狀另有許可。傭船提單非定期班輪公司簽發，無固定航次與班表，銀行難以掌握貨權與船期，風險較高。簡式提單（Short Form B/L）若含運輸條款或參照條款即可接受；貨櫃提單屬海運提單一種，銀行接受；清潔提單為無備註之提單，銀行最偏好。

第61題

下列何者通常不是信用狀上所要求的押匯文件? 1. 匯票 2. 出口押匯申請書 3. 商業發票 4. 提單。

答案：(2) 出口押匯申請書

解析：信用狀規定之押匯文件通常包含匯票、商業發票、提單、保險單/證、產地證、檢驗證明等國際貿易單據。出口押匯申請書為出口商向自家銀行（議付行/買匯行）辦理押匯業務之內部申請文件，非信用狀項下要求提示之單據。

第62題

協會貨物條款B 條款與下列何者的承保範圍相類似? 1. 戰爭險 2. 水漬險 3. 全險 4. 平安險。

答案：(2) 水漬險

第63題

下列何者不是簽訂貿易契約之基本原則? 1. 充分表達當事人意思 2. 條款內容具體明確 3. 顧及法律規定 4. 儘量取巧佔對方便宜。

答案：(4) 儘量取巧佔對方便宜

解析：簽訂貿易契約基本原則包含：當事人意思表示真實、充分（選項 1）、條款具體明確避免糾紛（選項 2）、內容不違反強制法規與公序良俗（選項 3）。選項 4「儘量取巧佔對方便宜」違反誠實信用原則與公平原則，非契約訂立原則，屬不當得利或詐欺行為。

第64題

下列何者不在C I F 出口報價計算之內? 1. 報關費 2. 保險費 3. 海運費 4. 進口稅。

答案：(4) 進口稅

解析：CIF 價格由 Cost（貨價）、Insurance（保險費）、Freight（海運費）三項構成，出口地報關費通常已計入貨價成本。進口稅是貨物運抵進口國通關時由買方繳納的稅捐，屬買方自行負擔的進口費用，不會包含在賣方的 CIF 報價內，因此選項4不在 CIF 出口報價計算之內。

第65題

以C E M a r k 約定品質是 1. 規格交易 2. 標準品交易 3. 說明書交易 4. 商標交易。

答案：(1) 規格交易

第66題

依照我國貿易法規定,未依誠實及信用方法履行交易契約之出進口人,經濟部國際貿易局得 處以新臺幣多少罰鍰? 1. 一萬元以上,十萬元以下 2. 三萬元以上,三十萬元以下 3. 五萬元以上,五十萬元以下 4. 十萬元以上,一百萬元以下。

答案：(2) 三萬元以上,三十萬元以下

解析：依我國貿易法規定，出進口人未依誠實及信用方法履行交易契約者，經濟部國際貿易局得處新臺幣三萬元以上、三十萬元以下罰鍰。此條規範的是交易誠信義務，屬行政罰，目的在維持我國對外貿易秩序與商譽。選項 1、3、4 的罰鍰級距分別為一萬至十萬、五萬至五十萬、十萬至一百萬元，均與貿易法所定額度不符，故正解為三萬元以上三十萬元以下。

第67題

由海難事故所造成的共同海損應由 1. 貨主負擔 2. 船東負擔 3. 貨主與船東比例分擔 4. 由肇事船隻分擔。

答案：(3) 貨主與船東比例分擔

解析：依海商法第 216 條及約克－安特衛普規則，共同海損係為使船貨共同免於危險，故意、合理所作之特別犧牲與支出之損失，應由獲益之各方（船東、貨主、運費利益人）按獲利價值比例分擔。並非單由貨主或船東負擔，亦非由肇事船隻分擔（肇事屬碰撞海損另行處理）。

第68題

我方於8 月1 日對外報價,有效期限至8 月5 日止,對方於8 月3 日回電還價並請我方回覆, 此時,國際市場價格上漲,我方未予答覆。對方又於8 月5 日來電表示接受我方8 月1 日的 報價,則 1. 接受有效 2. 接受無效 3. 如我方未提出異議,則契約成立 4. 屬於附條件的接受。

答案：(2) 接受無效

解析：對方於 8 月 3 日回電還價，在法律性質上屬於「拒絕原要約並提出新要約」（counter-offer），原報價因此失其效力，縱原定有效期限至 8 月 5 日尚未屆滿，亦不得再對之承諾。故對方 8 月 5 日表示接受 8 月 1 日報價，屬對已失效要約的承諾，不生效力，契約不成立。若我方欲成交，須重新報價或對其還價表示同意，契約才會成立。

第69題

下列何者與信用風險無關? 1. 罷工暴動 2. 惡意詐欺 3. 拒付貨款 4. 市場索賠。

答案：(1) 罷工暴動

解析：信用風險指交易對手違約或無法履約之風險，包含惡意詐欺（選項 2）、拒付貨款（選項 3）、市場行情變動導致買方索賠拒付（選項 4）。罷工暴動屬政治風險或不可抗力風險，屬外部環境因素，非交易對手信用問題，故與信用風險無關。

第70題

依U C P 600 規定,開狀銀行審查單據之時間係自提示之日後多少天決定提示是否符合? 1. 最長五個營業日 2. 最長七個營業日 3. 至少五個營業日 4. 至少七個營業日。

答案：(1) 最長五個營業日

解析：UCP 600 第 14 條 b 款規定，開狀銀行、承兌銀行或議付銀行最長有五個營業日（自提示單據翌日起算）以決定單據是否符合；逾期即視為單據符合。選項 2、3、4 的天數或「至少」用語均不符規定。

第71題

投保兵險時,其保險人之兵險責任是終止於貨物在最終卸貨港卸離海船或到達最終卸貨港當 日午夜起算屆滿 1. 45 天 2. 30 天 3. 15 天 4. 5 天。

答案：(3) 15 天

解析：協會戰爭險條款（Institute War Clauses 1/1/82）第 14 條規定：貨物在最終卸貨港卸離海船或到達最終卸貨港當日午夜起算屆滿 15 天，保險人責任終止。此為國際慣例標準期限，亦見於倫敦保險市場標準條款。選項 1、2、4 均非標準條款約定天數。

第72題

下列哪一項單證非出口報關所應具備之文件? 1. 裝貨單 2. 裝箱單 3. 輸入許可證 4. 商業發票。

答案：(3) 輸入許可證

解析：出口報關所需文件依海關緝私條例與報單應檢附文件規定，主要包含：商業發票（選項 4）、裝箱單（選項 2）、裝貨單/託運書（選項 1）、出口許可證（視貨品而定）等。輸入許可證為進口貨品向目的國海關申請之文件，屬進口端單證，非出口報關所需。

第73題

以下何者為I n c o t e r m s 2000 所有貿易條件下買方的共同義務? 1. 負擔運輸風險 2. 取得輸入許可證 3. 向賣方發出裝貨通知 4. 依約支付價金。

答案：(4) 依約支付價金

解析：在 Incoterms 2000 的各類貿易條件下，「依約支付價金」是買方最根本且不可免除的義務，不因交貨條件屬 E、F、C、D 組而改變。至於運輸風險的負擔則依條件不同而異：E 組與 F 組由買方承擔，C 組與 D 組主要由賣方承擔，因此風險負擔不是共同義務；向賣方發出裝貨通知或裝運指示，也只在 F 組等特定條件下才由買方負責。取得輸入許可證涉及進口國的通關管制，與貿易條件所規範的風險及費用分擔並無直接關聯，因此本題應選依約支付價金。

第74題

下列何者非為我國貿易法之規定,出進口人會損害我國商譽或產生貿易障礙之執業禁止行 為? 1. 未依誠實及信用方法履行交易契約 2. 未依規定委託報關行辦理報關手續 3. 以不正當方法擾亂貿易秩序 4. 使用不實之輸出入許可證或相關貿易許可、證明文件。

答案：(2) 未依規定委託報關行辦理報關手續

解析：貿易法規範出進口人不得有損害我國商譽或產生貿易障礙的行為，例如未依誠實及信用方法履行交易契約、以不正當方法擾亂貿易秩序、使用不實的輸出入許可證或相關貿易許可、證明文件等。委託報關行辦理報關手續屬於關稅法及報關業管理規則的範疇，出進口人本可自行報關或委由報關業者辦理，未委託報關行並不構成貿易法上的禁止行為，因此選項 2 為正確答案。

第75題

進口商應持下列何種提單至開狀銀行辦理副提單背書手續? 1. 傳真提單 2. 副本提單 3. 影本提單 4. 正本提單。

答案：(4) 正本提單

解析：提單是物權憑證，正本提單通常一式數份。進口商須持正本提單至開狀銀行辦理背書（即副提單背書），銀行在提單背面背書後交給進口商，進口商才能向船公司換取小提單（D/O）提貨。傳真提單、副本提單與影本提單不具物權憑證效力，無法據以背書轉讓或提貨，故選4。

第76題

信用狀之押匯銀行接到瑕疵單據,下列何者不是適當之處理方式? 1. 修改單據 2. 電報押匯 3. 改為託收 4. 無權過問逕行付款。

答案：(4) 無權過問逕行付款

解析：押匯銀行收到瑕疵單據時，可請受益人修改或補正單據、以電報押匯（憑保證書或電提方式）向開狀行求償，或將案件改為託收處理。若未經開狀行授權即逕行付款，等於自行承擔單據遭拒付的風險，並非適當處理方式，故選「無權過問逕行付款」。

第77題

下列有關包裝之注意標誌用語,何者正確? 1. K E E P D R Y : 保持乾燥 2. F L A M M A B L E : 易碎品 3. F R A G I L E : 易燃品 4. P O I S O N : 不可掛鉤。

答案：(1) K E E P D R Y : 保持乾燥

解析：包裝注意標誌須與實際警示意義相符。KEEP DRY 意為保持乾燥，用於怕潮濕的貨品，標示正確。FLAMMABLE 指易燃品，並非易碎品；易碎品的正確用語是 FRAGILE。POISON 指有毒物品，不可掛鉤的正確用語為 USE NO HOOKS，兩者意義完全不同。因此只有選項 1 的用語對應正確。

第78題

輸出許可證的英文名稱,下列哪一項錯誤? 1. E x p o r t P e r m i t 2. E x p o r t L i c e n c e 3. E / P 4. E x p o r t A l l o w a n c e 。

答案：(4) E x p o r t A l l o w a n c e

解析：輸出許可證在國際貿易文件上常見的名稱為 Export Permit、Export Licence（或 License），實務上亦常縮寫為 E/P。Export Allowance 並非輸出許可證的標準英文名稱，allowance 通常指配額、津貼或折讓，與許可證的性質不同。因此選項 4 的英文名稱錯誤，為本題答案。

第79題

裝運標誌中出現M a d e i n T a i w a n 係為 1. 主標誌 2. 卸貨港標誌 3. 副標誌 4. 原產國標誌。

答案：(4) 原產國標誌

解析：裝運標誌一般包含主標誌、副標誌與原產國標誌等。主標誌多為收貨人名稱縮寫或代號，用以識別貨主；副標誌記載件號、重量、尺寸等明細；卸貨港標誌標示目的港口。Made in Taiwan 直接表明貨物的製造產地，屬於原產國標誌，因此選項 4 正確。

第80題

託收方式下的D / P 和D / A 的主要差別是? 1. D / P 屬於跟單託收;D / A 屬於光票託收 2. D / P 為即期付款;D / A 為遠期付款 3. D / P 為付款交單;D / A 為承兌交單 4. D / P 為商業信用;D / A 為銀行信用。

答案：(3) D / P 為付款交單;D / A 為承兌交單

解析：D/P 為 Documents against Payment，即付款交單，進口商須先付清貨款，代收銀行才會交付單據；D/A 為 Documents against Acceptance，即承兌交單，進口商只要承兌遠期匯票即可先領取單據，日後到期再付款。兩者的主要差別在於交單條件，且兩者都屬跟單託收、均建立在商業信用之上，並非一方為光票託收或銀行信用，因此選項 3 最正確。