民國111年 第1梯次 06104 固定式起重機操作─架空式(機上操作)單一級 學科考古題與答案

第1題

起重機捲揚機構應包含 1. 減速機、捲胴、鋼輪、煞車 2. 馬達、減速機、捲胴、煞車 3. 馬達、減速機、吊運車、鍊條 4. 馬達、減速機、捲胴、鋼輪。

答案：(2) 馬達、減速機、捲胴、煞車

解析：起重機捲揚機構核心組件：馬達（動力源）→減速機（減速增扭）→捲胴（繞索）→煞車（制動抱死），此為標準四大件。鋼輪屬大車/小車運行機構，吊運車與鍊條屬小車或升降附件，非捲揚機構必備。

第2題

起重機起吊荷件時 1. 原則上可稍超過吊升荷重 2. 除定期安全檢查外絕對禁止超過吊升荷重 3. 絕對禁止超過額定荷重 4. 可少量的超過額定荷重。

答案：(3) 絕對禁止超過額定荷重

解析：依勞工安全衛生設施規則第68條及起重機檢查規範，起重機作業絕對禁止超過額定荷重（額定起重量）。吊升荷重即額定荷重，任何超載均屬違法且極度危險，不分定期檢查與否、超載多寡，皆嚴禁。

第3題

“E=I×R”這公式稱為 1. 巴斯葛定律 2. 歐姆定律 3. 虎克定律 4. 安培定律。

答案：(2) 歐姆定律

解析：歐姆定律描述電壓（E）、電流（I）與電阻（R）三者之間的關係，公式為 E＝I×R，亦可寫成 I＝E/R 或 R＝E/I。也就是說，在電阻固定時，電流與電壓成正比；在電壓固定時，電流與電阻成反比。起重機的電氣控制、馬達與電磁煞車都依此原理設計。巴斯葛定律講的是密閉流體中壓力均勻傳遞，虎克定律講的是彈性體變形與受力成正比，安培定律則描述電流與磁場的關係，三者的公式形式都不是 E＝I×R。

第4題

描述電壓、電流與電阻這三個單位間之固定關係的公式稱為 1. 歐姆定律 2. 安培定律 3. 伏特定律 4. 虎克定律。

答案：(1) 歐姆定律

解析：電壓、電流與電阻三者的固定關係即歐姆定律，E＝I×R：電壓以伏特（V）為單位，電流以安培（A）為單位，電阻以歐姆（Ω）為單位。以 110V 電源、電阻 55Ω 為例，電流 I＝E/R＝110/55＝2A。安培定律描述載流導體產生磁場的關係；「伏特定律」並非此關係的正式名稱；虎克定律則是材料彈性變形 σ＝E×ε 的應力應變關係。三者都不是電壓、電流、電阻之間的關係式。

第5題

平常我們說交流電110V,指的是交流電的 1. 最大值 2. 瞬間值 3. 有效值 4. 平均值。

答案：(3) 有效值

解析：一般所稱交流 110V、220V，指的是有效值（RMS 值），也就是能產生與同值直流電相同熱效應的等效值，並非最大值或瞬間值。正弦波的峰值（最大值）為有效值的 √2 倍，故 110V 有效值的峰值約為 110×1.414≈155.6V，峰對峰約 311V。瞬間值隨時間在 0 與峰值間連續變化，平均值在整週期為零。因此額定電壓、電表讀值與絕緣耐壓計算，均以有效值為準。

第6題

單位面積所受垂直作用力稱為 1. 扭力 2. 彎力 3. 剪力 4. 壓力。

答案：(4) 壓力

解析：壓力定義為單位面積上所受的垂直作用力，P＝F/A；若力為 1000N、作用面積 0.5m²，則壓力為 1000/0.5＝2000N/m²（即 2000Pa）。壓力方向垂直於受力面，起重機的支承墊板、地耐力估算與液壓系統皆以此計算。扭力是力與力臂的乘積，使物體產生旋轉；彎力（彎矩）使構件產生彎曲；剪力則沿著斷面方向作用，使材料產生滑動錯動，三者都不是「單位面積的垂直作用力」。

第7題

腕道症候群常發生於下列何種作業? 1. 潛水作業 2. 第一種壓力容器作業 3. 電腦鍵盤作業 4. 堆高機作業。

答案：(3) 電腦鍵盤作業

解析：腕道症候群是手腕的正中神經在腕隧道內受到長期壓迫所致，典型症狀為手指麻木、刺痛與握力減弱。長時間反覆使用鍵盤、滑鼠，手腕維持背屈姿勢並重複敲擊，屬高重複性、長時間的累積性傷害作業，因此電腦鍵盤作業最易發生。潛水作業主要風險為減壓症，第一種壓力容器作業的風險是壓力與爆炸，堆高機作業則以撞擊、翻覆與被夾為主要危害，與腕道症候群的致病機轉不同。

第8題

當荷件吊升在半空中,操作者可否離開操作位置? 1. 拉緊剎車並將電源關掉就可以 2. 可以 3. 不可以 4. 需拉緊剎車就可以。

答案：(3) 不可以

解析：依起重機安全作業規定，荷件吊升懸空時操作者不得離開操作位置，亦不得任由荷件長時間懸吊。原因是一旦停電、煞車失靈、鋼索滑脫或油壓洩漏，懸吊荷件即可能墜落，而操作者不在位就無法立即處置，下方人員也無從預警。只拉緊煞車或關閉電源，都不能保證煞車持久可靠，也無法排除搖晃與外力碰觸的風險，故「拉緊煞車並關掉電源就可以」「需拉緊煞車就可以」及「可以」均不正確。

第9題

起重機的吊鉤上那一部位之強度最強 1. 每一個部份強度都一樣 2. 頸部 3. 中心點 4. 開口端部。

答案：(3) 中心點

第10題

起重機操作,捲筒內的鋼索不能少於2 捲,其主要原因 1. 鋼索老舊時 2. 美觀 3. 安全考慮 4. 捲筒老舊時。

答案：(3) 安全考慮

解析：鋼索捲入捲筒時須保留至少 2 捲（安全圈），主要基於安全考量：殘留的鋼索可分散固定端的受力，避免拉力直接作用於壓板或固定螺栓，並防止鋼索在極限位置被完全拉出而脫落。此外，保留圈數可減少鋼索在捲筒上固定處的彎折疲勞與鬆脫風險，確保吊升與下降全程都有可靠支承。此規定與鋼索是否老舊、捲筒是否老舊無關，更非為了美觀，故其他選項均非主要原因。

第11題

颱風來襲時,為防止屋外走行起重機被吹走,必須確實掛上 1. 錨及軌道箝住器 2. 阻擋器 3. 警告標示 4. 翻倒安全裝置。

答案：(1) 錨及軌道箝住器

解析：防止屋外走行起重機被颱風吹走，應確實掛上「錨」及「軌道箝住器」。走行起重機（如天車、架空式起重機）在強風來襲時，若不固定會沿軌道滑移甚至翻覆逸走。錨是用來將起重機本體繫固於地面或建築結構；軌道箝住器（軌夾）則夾緊軌道，防止車輪滑動，兩者並用是最有效的防逸走措施。選項2阻擋器僅能限制行程端點，無法抵抗強風；選項3警告標示無固定功能；選項4翻倒安全裝置是防傾倒的被動保護，並非防風固定裝置。故正確為1。

第12題

不正確的防止感電措施是 1. 電路不受潮 2. 定期檢查感電防止設備 3. 絕緣要完全良好 4. 有感電之虞的部分加裝避雷設施。

答案：(4) 有感電之虞的部分加裝避雷設施

解析：本題問「不正確」的防止感電措施。感電係指人體接觸帶電體而發生電流通過之事故。正確防止感電措施包含：保持電路不受潮、定期檢查感電防止設備（如漏電斷路器）、確保絕緣完全良好，這些都能切斷或隔絕電流路徑。選項4「有感電之虞的部分加裝避雷設施」是錯誤的，避雷設施（避雷針）是用於防範雷擊（大氣靜電放電），並不能防止日常接觸帶電體所造成之感電。防感電應靠絕緣、接地、漏電保護等措施。故答案為4。

第13題

指揮人員用哨子的輔助信號中,「預備」是 1. 一長音 2. 一長一短 3. 連續短音 4. 連續兩短音。

答案：(1) 一長音

解析：起重吊掛作業指揮信號中，以哨音作為輔助信號。依據起重吊掛作業指揮信號標準：1.「預備（注意）」為一長音（─）；2.「上升」為一短音（・）；3.「下降」為二短音（・・）；4.「停止」為長音延續。因此「預備」信號正確為一長音。選項2一長一短非標準預備信號；選項3連續短音通常用於緊急狀況；選項4連續兩短音亦非預備。故答案為1。

第14題

作為起重吊掛用具之吊鏈,其斷面直徑減少多少以上就不可使用 1. 9% 2. 10% 3. 12% 4. 11%。

答案：(2) 10%

解析：吊鏈作為起重吊掛用具，其強度會因磨耗而下降。依職業安全衛生設施規則及起重機具相關安全檢查基準，吊鏈之斷面直徑磨耗減少達原直徑百分之十（10%）以上者，不得繼續使用。此乃因直徑減少會大幅降低破斷強度，超過10%即存在斷裂風險。選項1（9%）尚未達禁限標準；選項3（12%）、選項4（11%）雖已超標，但法令明定之界限值為10%，故正確答案為2。

第15題

檢視起重機的安全裝置、離合器、制動器、控制器等之機能是否正常,應於下列何情況下實施 1. 滿載 2. 隨意 3. 空載 4. 半載。

答案：(3) 空載

解析：檢視起重機之安全裝置、離合器、制動器、控制器等機能是否正常，應於「空載」狀態下實施。理由：空載檢查可先確認各機構動作、煞車制動力、極限開關等是否正常作動，避免因負載造成危險或誤判。依起重機定期檢查基準，作業前應實施空載運轉試驗，確認無異常後再逐步加載。滿載、半載適用於荷重試驗（確認承載能力），非日常機能檢視；「隨意」則不符安全規範。故答案為3。

第16題

為了取得良好的水資源,通常在河川的哪一段興建水庫? 1. 下游出口 2. 上游 3. 中游 4. 下游。

答案：(2) 上游

解析：興建水庫目的在於蓄水、調節水量並取得良好水質。通常在河川「上游」興建水庫，原因為：上游流域人為污染少、水質較潔淨；河床坡度大、河谷狹窄，築壩成本低且蓄水量大；能有效攔截逕流以調節中、下游用水。下游地勢平緩、人口稠密、水質易受污染，不適合興建大型水庫。中游亦不如上游具築壩與水質優勢。故答案為2。

第17題

鋼索之斷裂荷重A、安全荷重B、安全係數S,則其關係為 1. S=B/A 2. S=A×B 3. S=A-B 4. S=A/B。

答案：(4) S=A/B

解析：鋼索強度之基本關係：安全係數 S 等於斷裂荷重 A 除以安全荷重 B，即 S = A / B。其中斷裂荷重 A 為鋼索破斷時的最大拉力；安全荷重 B 為實際容許吊掛的重量；安全係數 S 為兩者比值，一般起重用鋼索 S 不小於6（視吊掛性質而定）。例如 A=60 噸、B=10 噸，則 S=6。選項1（B/A）為安全荷重佔斷裂荷重比例，非安全係數；選項2、3均不符定義。故答案為4。

第18題

屋外起重機之原動機的馬力應能在每秒多少公尺之風速時,仍能安全行駛至防止逸走裝置之處所 1. 16 2. 20 3. 30 4. 35。

答案：(1) 16

第19題

起重機為確保人員的安全及達到機具最佳性能,每日檢點工作 1. 昨天已作本月檢查今天可省略 2. 昨天很正常今天不必做 3. 昨天已作年度檢查今天可省略 4. 仍應確實檢視有無異狀。

答案：(4) 仍應確實檢視有無異狀

解析：每日作業前均應實施日常檢點，不能因昨天已做本月檢查或年度檢查而省略；前一日運轉正常也不代表今天沒有異常。起重機的制動器、鋼索、吊鉤、過捲預防裝置及警報裝置等，都可能因振動、磨耗或環境變化而失效，仍須逐項檢視並確認安全後才能開始作業，這是防止事故的第一道防線。

第20題

下列何者為當天之作業開始前,不需檢查亦可以之項目 1. 制動器的機能 2. 離合器的機能 3. 減速裝置 4. 過捲預防裝置。

答案：(3) 減速裝置

解析：作業開始前應檢查制動器、離合器及過捲預防裝置等與安全直接相關的機能；減速裝置屬密閉傳動機構，通常以定期檢查潤滑油、異音與滲漏為主，不是每日作業前必檢項目，因此本題選減速裝置。惟操作中若發現異音、振動或溫度異常，仍應立即停機檢查，不可因非每日項目而忽略異常。

第21題

普通撚6×37 鋼索的素線有多少條 1. 222 2. 144 3. 466 4. 637。

答案：(1) 222

解析：鋼索規格6×37表示由6股撚成，每股有37根素線，因此素線總數為6×37＝222根。普通撚只是撚製方式，不影響素線條數；637是規格標示的組合數字，不是總條數。計算時應把股數與每股素線數相乘，不可只取其中一個數字，常見誤解就是把37當成總數或把6與37直接拼成637。

第22題

物體如不受外力作用時 1. 在運動者自動減速 2. 靜止者會保持靜止狀態 3. 運動者自動加速 4. 斜面上者會自動滑落。

答案：(2) 靜止者會保持靜止狀態

解析：依牛頓第一運動定律（慣性定律），物體不受外力作用時，靜止者保持靜止，運動者保持原速度作等速直線運動，不會自動加速或減速。斜面物體會下滑是因重力沿斜面分量作用，並非「不受外力」。因此只有靜止者保持靜止狀態正確；解題時須先確認物體是否真的沒有受到外力。

第23題

鋼索的直徑減少達公稱直徑多少百分比者,不得使用 1. 5% 2. 6% 3. 4% 4. 7%。

答案：(4) 7%

解析：依《起重機安全規則》及職業安全衛生相關規範，鋼索因磨耗致直徑減少達公稱直徑7%以上者，其破斷強度已顯著下降，應不得使用。選項1(5%)、2(6%)、3(4%)均未達法定停用標準；選項4(7%)為法定停用門檻，故選4。

第24題

起重機運轉注意事項中,下列何者為錯誤的 1. 荷件捲下時,速度不得太快 2. 荷件不必升離地面一定高度再作水平移位 3. 運轉中不得清潔及加油等保養工作 4. 絕對禁止急速橫向起吊。

答案：(2) 荷件不必升離地面一定高度再作水平移位

解析：起重機水平移動荷件前，應先將荷件升至離地適當高度，確認不會拖地、碰撞人員或障礙物後再行移動；因此「不必升離地面一定高度」是錯誤敘述。荷件捲下速度不得過快，運轉中禁止清潔、加油等保養，也禁止急速橫向起吊，這些都是避免荷件擺盪與制動失效的安全要求。

第25題

在帶狀制動器之軟鋼帶上配置數支螺栓之目的為 1. 調整捲胴高低位置 2. 調整摩擦帶與制動輪間之間隙 3. 連接摩擦帶與軟鋼帶 4. 調整電磁鐵行程。

答案：(2) 調整摩擦帶與制動輪間之間隙

解析：帶狀制動器的軟鋼帶上設有數支螺栓，主要用來調整摩擦帶（來令片）與制動輪之間的間隙。間隙過大時制動行程變長、制動力不足；間隙過小時摩擦帶會持續磨耗甚至發熱。藉由螺栓調整可維持適當餘隙，使制動器動作靈敏可靠，並非用來調整捲胴高低或電磁鐵行程。

第26題

公司總務部門員工因辦理政府採購案,而與公務機關人員有互動時,下列敘述何者「正確」? 1. 對於機關承辦人,經常給予不超過新台幣5 佰元以下的好處,無論有無對價關係,對方收受皆符合廉政倫理規範 2. 招待驗收人員至餐廳用餐,是慣例屬社交禮貌行為 3. 因民俗節慶公開舉辦之活動,機關公務員在簽准後可受邀參與 4. 以借貸名義,餽贈財物予公務員,即可規避刑事追究。

答案：(3) 因民俗節慶公開舉辦之活動,機關公務員在簽准後可受邀參與

解析：依公務員廉政倫理規範，公務員受邀參加公開舉辦之民俗節慶活動，經簽准後得參與；但不得收受餽贈、接受不當招待，也不能以借貸名義變相餽贈。採購互動應保持公務倫理與利益迴避，金額多寡不是當然合法的理由，餐廳宴飲亦非一般社交禮貌。因此選項3正確。

第27題

660W的電氣設備,電壓220V時電流為幾安培? 1. 1/3 2. 7 3. 5 4. 3。

答案：(4) 3

解析：電功率公式為P＝V×I，因此電流I＝P÷V。將P＝660W、V＝220V代入，I＝660÷220＝3A。選項1的1/3、選項2的7及選項3的5都不符合計算結果；解題時要注意單位為瓦特與伏特，所得電流單位即為安培，若電壓或功率改變應重新代入公式計算。

第28題

基於節能減碳的目標,下列何種光源發光效率最低,不鼓勵使用? 1. 螢光燈管 2. LED 燈泡 3. 白熾燈泡 4. 省電燈泡。

答案：(3) 白熾燈泡

解析：發光效率以每瓦所能產生的光通量（lm/W）比較：白熾燈泡靠鎢絲通電加熱發光，約僅10～15 lm/W，大部分電能變成熱能散失；螢光燈管約60～100 lm/W，LED燈泡與省電燈泡（緊湊型螢光燈）多在80 lm/W以上。因此白熾燈泡效率最低、耗電最多，基於節能減碳不宜鼓勵使用，選項3正確。

第29題

小明隨地亂丟垃圾,遇依廢棄物清理法執行稽查人員要求提示身分證明,如小明無故拒絕提供,將 受何處分? 1. 接受環境講習 2. 處新臺幣6 百元以上3 千元以下罰鍰 3. 勸導改善 4. 移送警察局。

答案：(2) 處新臺幣6 百元以上3 千元以下罰鍰

解析：依《廢棄物清理法》規定，主管機關或執行機關稽查人員執行職務時，得要求行為人提示身分證明；無故拒絕提供者，處新臺幣600元以上3,000元以下罰鍰。此為行政罰，並非環境講習、也不只是勸導改善，更非移送警察局處理，故選項2正確。實務上稽查人員會先表明身分並說明事由，民眾應配合出示證件。

第30題

集合式住宅的地下停車場需要維持通風良好的空氣品質,又要兼顧節能效益,下列的排風扇控制方 式何者是不恰當的? 1. 結合一氧化碳偵測器,自動啟動/停止控制 2. 設定每天早晚二次定期啟動排風扇 3. 兩天一次運轉通風扇就好了 4. 淘汰老舊排風扇,改裝取得節能標章、適當容量高效率風扇。

答案：(3) 兩天一次運轉通風扇就好了

解析：地下停車場密閉、車輛廢氣易累積，通風須兼顧空氣品質與節能。結合一氧化碳偵測器自動啟停，可依實際濃度運轉，避免無謂耗電；早晚定時運轉能確保基本換氣；汰換老舊風扇改用節能標章高效率機種亦正確。兩天一次運轉间隔過長，無法即時排除車輛怠速產生的CO與廢氣，濃度可能超標危害人體，故為不恰當方式。

第31題

上下班的交通方式有很多種,其中包括:A.騎腳踏車;B.搭乘大眾交通工具;C.自行開車,請將前 述幾種交通方式之單位排碳量由少至多之排列方式為何? 1. ABC 2. ACB 3. BAC 4. CBA。

答案：(1) ABC

解析：單位排碳量應以「每人每公里」的二氧化碳排放量比較。騎腳踏車靠人力，幾乎零排放，最少；搭乘大眾交通工具載客量大，排放由眾多乘客分攤，每人分擔量低；自行開車僅承載少數人，燃油全由車上人員分攤，排放最高。故由少至多為A（腳踏車）＜B（大眾運輸）＜C（自行開車），即ABC，選項1正確。

第32題

指揮者所站的位置,考慮不當之處為 1. 站在荷件上指揮 2. 在安全之處指揮 3. 在操作者易見之處指揮 4. 在能看清楚整個作業場所之處指揮。

答案：(1) 站在荷件上指揮

解析：指揮者的位置首重自身安全與訊號傳達。站在荷件上指揮，荷件可能起吊、搖擺、旋轉或墜落，指揮者會隨之摔落受傷，且增加吊掛重量、妨礙操作者視線，屬嚴重不當。正確作法應站在安全之處、操作者容易看見手勢與聽見哨音之處，且能看清整個作業場所與吊掛路徑，故選項1為考慮不當者。

第33題

塑膠為海洋生態的殺手,所以環保署推動「無塑海洋」政策,下列何項不是減少塑膠危害海洋生態 的重要措施? 1. 擴大禁止免費供應塑膠袋 2. 淨灘、淨海 3. 定期進行海水水質監測 4. 禁止製造、進口及販售含塑膠柔珠的清潔用品。

答案：(3) 定期進行海水水質監測

解析：減少塑膠危害海洋生態須從源頭減量與清除既有污染著手：擴大禁止免費供應塑膠袋可減少一次性塑膠用量；淨灘、淨海可直接移除流入海洋的塑膠垃圾；禁止製造、進口及販售含塑膠柔珠的清潔用品，可避免微塑膠進入水體。定期進行海水水質監測屬於環境品質調查，用於掌握污染狀況，並不能直接減少塑膠流入海洋，故選項3正確。

第34題

不需潤滑劑的機件是 1. 軸承 2. 槽輪 3. 齒輪箱 4. 制動輪。

答案：(4) 制動輪

解析：制動輪（煞車輪）與煞車來令片之間須靠摩擦產生制動力，若加潤滑劑會降低摩擦係數，使煞車打滑、制動失靈，因此不可潤滑。軸承為減少軸與軸承間摩擦須加潤滑油或黃油；槽輪（滑輪）的軸部亦需潤滑以降低磨耗；齒輪箱內齒輪咬合更需潤滑油散熱與防磨。故不需潤滑劑者為制動輪，選項4正確。

第35題

電氣維護人員之防護具除安全帽外應還有 1. 口罩 2. 防塵衣 3. 高處工作椅 4. 橡皮手套。

答案：(4) 橡皮手套

解析：電氣維護作業的主要危害為感電，作業人員除戴安全帽防止頭部撞擊外，必須穿戴具絕緣性的橡皮手套，且其耐壓等級須符合作業電壓，必要時再搭配絕緣鞋、絕緣墊等。口罩、防塵衣屬粉塵防護，無法阻隔電流；高處工作椅是作業器具而非防護具。故正確答案為橡皮手套，選項4。

第36題

1 公升的容積等於若干立方公分 1. 1000 2. 10 3. 100 4. 10000。

答案：(1) 1000

解析：1 公升（L）定義為 1 立方分米（dm³）。1 dm = 10 cm，故 1 dm³ = 10 cm × 10 cm × 10 cm = 1000 cm³（立方公分）。選項 1 為正確換算結果。

第37題

僱主對於作業中有物體飛落或飛散,致危害勞工之虞時,應置備 1. 安全索網 2. 適當之安全帽 3. 適當之安全索 4. 防護面罩。

答案：(2) 適當之安全帽

解析：依職業安全衛生設施規則第 86 條第 1 項：作業中有物體飛落或飛散致危害勞工時，雇主應使勞工戴用適當之安全帽。安全帽為保護頭部免受墜落物撞擊之必要個人防護裝備。

第38題

起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,正確理由是 1. 中途休息 2. 了解氣象狀況 3. 詢問位置指示 4. 檢視吊索之狀況。

答案：(4) 檢視吊索之狀況

解析：吊索拉緊時先暫停、不可立即離地，目的是檢視吊索狀況：確認吊索有無扭結、索夾是否鬆脫、掛設位置是否正確、荷物重心是否偏移，以及吊索有無接觸銳角而受損。確認無誤後才可緩慢起吊。若直接離地，一旦吊索滑脫或斷裂，荷物會在人員上方墜落，後果嚴重。中途休息、了解氣象或詢問位置均非此動作之正確理由。

第39題

我們用手提貨物時,有受力的感覺,這種力的來源就是 1. 壓力 2. 拉力 3. 地心引力 4. 扭力。

答案：(3) 地心引力

解析：手提貨物時，手部感受到向下拉扯的力量，來源是地球對物體質量所產生的吸引力，也就是重力（地心引力），方向鉛直向下，大小約為質量乘以重力加速度。手臂必須施力向上與之平衡，才會覺得吃力。壓力是力垂直作用於接觸面所產生的效果；拉力是物體兩端受相反方向拉伸；扭力則是使物體繞軸旋轉的力矩，三者都不是手提時那股向下力量的來源。因此正解為地心引力。

第40題

勞動場所發生職業災害,災害搶救中第一要務為何? 1. 24 小時內通報勞動檢查機構 2. 搶救罹災勞工迅速送醫 3. 搶救材料減少損失 4. 災害場所持續工作減少損失。

答案：(2) 搶救罹災勞工迅速送醫

解析：職業災害發生時，搶救的首要目標是降低人員傷亡，因此應先設法使罹災勞工脫離危害環境，並迅速施以急救、送醫，此即「救人第一」原則。依職業安全衛生法規定，死亡災害應於8小時內通報勞動檢查機構，屬於災後的行政通報程序，並不是現場搶救的第一要務；搶救材料或維持作業以減少損失，更不能優先於人命。故選搶救罹災勞工迅速送醫。

第41題

手臂伸向側前下方,與身體夾角約為30°,伸出食指,餘指握攏,以腕部為軸轉動的指揮動作表示 1. 捲下 2. 起伸臂 3. 預備 4. 伏伸臂。

答案：(1) 捲下

解析：依起重機運轉指揮手勢，手臂伸向側前下方、與身體約成30度，伸出食指而其餘手指握攏，再以腕部為軸轉動，代表「捲下」，即吊鉤下降、荷件下放。若手臂平伸、食指朝上並以腕部轉動，則為「捲上」。起伸臂與伏伸臂是以握拳伸出拇指、拇指朝上或朝下來表示伸臂升降，並非以食指轉腕。故本手勢為捲下。

第42題

在吊掛作業中,吊舉角越大,則吊索所受的張力 1. 越大 2. 不變 3. 越小 4. 不一定。

答案：(1) 越大

解析：吊舉角（兩吊索夾角）越大，吊索與豎直線夾角越大，垂直分力不變但水平分力增加，依向量合成原理吊索張力 T = W / (2 cos θ)，θ 增大導致 cos θ 減小，張力隨之增大。

第43題

起重作業之指揮,由具吊掛作業資格之人員擔任,主要應為考慮 1. 可由二人指揮 2. 對危險具有應變能力 3. 會操作起重機 4. 允許有猶豫動作。

答案：(2) 對危險具有應變能力

解析：正確答案為2。起重作業指揮由具吊掛作業資格之人員擔任，主要考量其受過專業訓練，具備辨識吊掛作業危險源及異常狀況的能力，能在作業中迅速判斷並採取應變措施，防止人員被撞、被夾或物料掉落等職業災害。選項1「可由二人指揮」錯誤，指揮應統一由一人負責，避免多人同時指揮造成信號混淆、操作誤判；選項3「會操作起重機」雖有幫助，但指揮重點在現場安全觀察與危險應變，非以會操作機械為主要目的；選項4「允許有猶豫動作」錯誤，起重指揮必須果斷明確，猶豫會延誤處置、增加風險。依職業安全衛生相關規範，吊掛作業應由受訓合格人員擔任指揮以確保安全。

第44題

依職業安全衛生法規定,事業單位勞動場所發生死亡職業災害時,雇主應於多少小時內通報勞動檢 查機構? 1. 48 2. 12 3. 8 4. 24。

答案：(3) 8

解析：依職業安全衛生法第37條規定，事業單位勞動場所發生死亡職業災害時，雇主應於8小時內通報勞動檢查機構；若發生罹災人數3人以上、或1人以上需住院治療等災害，則為24小時內通報。本題問的是死亡災害，時限最短，為8小時，以便勞動檢查機構及早到場調查、保全證據。48小時與12小時均非該條所定時限，24小時則適用於非死亡之特定災害。故選8小時。

第45題

作業後,有關電之處理 1. 起重機主電源關掉就可 2. 照明迴路的開關應全部關好 3. 總開關及照明迴路的各種開關應關好 4. 只要駕駛室的電開關確實關好就可。

答案：(3) 總開關及照明迴路的各種開關應關好

解析：作業結束後，須將起重機的總開關（主電源）及各照明迴路的各種開關全部關閉，使整台機具完全停電，避免人員誤觸或誤送電而發生感電、火災。只關主電源，照明迴路可能仍帶電；只關駕駛室開關，機上其他迴路也未確實隔離。依起重機具安全相關規定，作業後應切斷電源並確認開關均在斷開位置，必要時上鎖或掛牌，這也是操作人員交接時的基本檢查項目。

第46題

翻轉作業時,荷件之吊點、重心及支點等在何種情況下,可順利向右側翻轉 1. 吊點與支點成一直線,向右側傾斜 2. 吊點與重心成一直線,向右側稍移動 3. 三點成一直線,且與水平面成垂直 4. 三點成一直線,向左側傾斜。

答案：(1) 吊點與支點成一直線,向右側傾斜

第47題

起重機起吊荷件作水平移動時,荷件底部原則上應離地約 1. 1.5 公尺 2. 2.5 公尺 3. 2 公尺 4. 1 公尺。

答案：(3) 2 公尺

第48題

有關著作權的下列敘述何者不正確? 1. 高普考試題,不受著作權法保護 2. 網路上供人下載的免費軟體,都不受著作權法保護,所以我可以燒成大補帖光碟,再去賣給別人 3. 到攝影展上,拿相機拍攝展示的作品,分贈給朋友,是侵害著作權的行為 4. 我們到表演場所觀看表演時,不可隨便錄音或錄影。

答案：(2) 網路上供人下載的免費軟體,都不受著作權法保護,所以我可以燒成大補帖光碟,再去賣給別人

解析：免費下載的軟體仍受著作權法保護，「免費」只是授權條款允許特定方式的使用，並不表示拋棄著作權；未經授權大量重製（燒成大補帖光碟）再販售，已侵害重製權與散布權，屬違法行為，故此敘述不正確。高普考試題依法不得為著作權標的，不受保護；在展覽場合拍攝他人攝影作品並分贈朋友，涉及重製與散布；觀看表演時任意錄音錄影，亦侵害表演人及著作財產權人的權利。

第49題

普通撚之鋼索比蘭格撚之鋼索 1. 壽命較長 2. 容易鬆散 3. 容易磨損 4. 柔軟性好。

答案：(3) 容易磨損

解析：普通撚（regular lay）鋼索的股撚向與鋼索撚向相反，外層鋼線與索軸近乎平行，故較不易扭轉、鬆散，但柔軟性與耐彎曲性較差，外層線與滑輪、捲筒接觸時滑動摩擦較大，因此比蘭格撚容易磨損。蘭格撚（lang lay）的股撚向與索撚向相同，柔軟性好、耐彎曲、使用壽命較長，缺點是受力時容易旋轉鬆散。故選「容易磨損」。

第50題

用電熱爐煮火鍋,採用中溫50%加熱,比用高溫100%加熱,將同一鍋水煮開,下列何者是對的? 1. 中溫50%加熱比較省電 2. 高溫100%加熱比較省電 3. 中溫50%加熱,電流反而比較大 4. 兩種方式用電量是一樣的。

答案：(4) 兩種方式用電量是一樣的

解析：電熱爐屬電阻式加熱，把電能幾乎全部轉換為熱能。將同一鍋水煮開所需的熱量固定，若忽略散熱，所需電能相同。中溫50%加熱是讓電熱器以一半功率、通電時間加倍的方式運作，電能等於功率乘以時間，功率減半而時間加倍，乘積不變，故用電量與高溫100%相同，只是加熱較慢。中溫時電流較小，並非較大；兩種方式用電量並無誰較省。故選兩種方式用電量一樣。

第51題

一般而言,水中溶氧量隨水溫之上升而呈下列那一種趨勢? 1. 不變 2. 增加 3. 減少 4. 不一定。

答案：(3) 減少

解析：水中溶氧量主要來自大氣溶解與水中藻類光合作用，並受溫度影響。水溫升高時，氣體在水中的溶解度下降，且水中生物代謝率提高、耗氧量增加，故溶氧量隨水溫上升而減少。這也解釋為何夏季水溫高時魚類容易缺氧浮頭，養殖業需加強增氧。溶氧量並非固定不變，也不是隨溫度上升而增加，故選「減少」。

第52題

兩只額定電壓100V 之電燈泡,要聯接到200V 的電源上時,應採用何種聯接法 1. 複聯 2. 串聯 3. 交叉聯 4. 並聯。

答案：(2) 串聯

解析：兩只額定電壓100V的燈泡要接在200V電源上，必須採用串聯。串聯時總電壓等於各元件電壓之和，兩只規格相同的燈泡各分得200V÷2＝100V，正好符合其額定電壓，燈泡可正常發光而不燒毀。若採並聯，每只燈泡兩端均為200V，超過額定電壓一倍，燈絲會立即燒斷。「複聯」「交叉聯」並非標準電路聯接名稱，故選串聯。

第53題

起重作業時可以增進對環境狀況了解的設施是 1. 通風 2. 指揮訊號 3. 防護 4. 安全標示。

答案：(4) 安全標示

解析：起重作業環境中存在高壓電、坑洞、局限空間、上方障礙物等危害，安全標示以文字、顏色與圖形把這些危害位置與限制預先告知操作人員及地面人員，可增進對周遭環境狀況的了解，進而採取防範。通風在改善空氣品質；防護是設置護欄、護網等實體阻隔；指揮訊號用於傳達操作指令，屬於作業溝通，並非增進環境認識的設施。故選安全標示。

第54題

起重機上應於操作及吊掛人員易見明顯之處做何標示 1. 效率第一 2. 額定荷重 3. 作業半徑 4. 起伏範圍。

答案：(2) 額定荷重

解析：依職業安全衛生設施規則第194條第1項，起重機應於操作及吊掛人員易見明顯處標示額定荷重、作業半徑與對應之額定荷重表等資訊。額定荷重為防止超載之核心依據，操作人員吊掛前必須確認，故為最關鍵標示內容。

第55題

荷件重量超過起重機之吊升荷重時,如何處理較合適 1. 增加配重 2. 換用較粗鋼索 3. 換吊升荷重較大之起重機 4. 增加吊鉤鋼索掛數。

答案：(3) 換吊升荷重較大之起重機

解析：荷重超過起重機額定吊升荷重屬嚴重超載，私自增加配重、換粗鋼索或增加掛數均無法改變結構強度與穩定極限，反而可能導致結構破壞或傾覆。唯有換用額定荷重較大之起重機，才能從根本確保作業安全，符合職安法禁止超載之規定。

第56題

在周圍氣溫攝氏15 度至45 度之情況下,齒輪箱內潤滑油最適宜之粘度為SAE 1. 90 號 2. 60 號 3. 30 號 4. 120 號。

答案：(1) 90 號

解析：齒輪箱潤滑油粘度選擇依據環境溫度與齒輪負荷。周圍氣溫15℃~45℃屬中高溫範圍，需較高粘度油品維持油膜厚度。SAE 90號屬高粘度齒輪油（約ISO VG 220~320），適用此溫域重負荷齒輪；SAE 30/60號粘度偏低，高溫易失效；SAE 120號過稠，低溫啟動困難。

第57題

起重機吊升貨物作業時,下列敘述何者正確? 1. 操作人員不一定要有執照人員 2. 人員不得從下面經過 3. 駕駛員可暫時離開座位 4. 應離地50cm。

答案：(2) 人員不得從下面經過

解析：依職業安全衛生設施規則第199條，起重機吊升貨物時，嚴禁人員在吊掛荷物下方通行或停留，防止荷物墜落砸傷。操作人員須持有固定式起重機操作技能檢定合格證（執照）；駕駛員作業中不得離開操作位置；離地高度視作業需求而定，無固定50cm規定。

第58題

對於吹哨者保護規定,下列敘述何者有誤? 1. 為實施勞動檢查,必要時得告知事業單位有關勞工申訴人身分 2. 任何情況下,事業單位都不得有不利勞工申訴人之行為 3. 事業單位不得對勞工申訴人終止勞動契約 4. 勞動檢查機構受理勞工申訴必須保密。

答案：(1) 為實施勞動檢查,必要時得告知事業單位有關勞工申訴人身分

解析：勞動基準法第30條之1（吹哨者保護）規定：雇主不得因勞工申訴而為不利處分（含終止契約），勞檢機構受理申訴應保密。第1項「為實施勞動檢查，必要時得告知事業單位申訴人身分」錯誤，法條明定應保密，不得揭露足資識別申訴人身分之資訊。

第59題

電流與何者成正比 1. 電阻 2. 阻抗 3. 電壓 4. 電抗。

答案：(3) 電壓

解析：依據歐姆定律 I = V/R，電流（I）與電壓（V）成正比，與電阻（R）成反比。在固定電阻的情況下，施加較高電壓會產生較大電流；若電壓固定，電阻愈大電流愈小。選項1電阻與電流成反比，選項2阻抗雖在交流電路中類似概念，但歐姆定律最直接對應的是電阻與電壓的關係。選項4電抗亦非決定電流大小的正比要素。因此正確答案為電壓。

第60題

根據性別工作平等法,下列何者非屬職場性別歧視? 1. 雇主考量女性以家庭為重之社會期待,裁員時優先資遣女性 2. 雇主考量男性賺錢養家之社會期待,提供男性高於女性之薪資 3. 雇主事先與員工約定倘其有懷孕之情事,必須離職 4. 有未滿2 歲子女之男性員工,也可申請每日六十分鐘的哺乳時間。

答案：(4) 有未滿2 歲子女之男性員工,也可申請每日六十分鐘的哺乳時間

解析：性別工作平等法第11條規定：勞工撫育未滿2歲子女，每日得享有60分鐘哺乳（集乳）時間，不限性別，男性員工同得申請。選項1、2、3均屬法第10條禁止之性別歧視：因刻板印象裁員、薪資差別、以懷孕為離職條件皆違法。

第61題

下列何種負荷易發生機件疲勞破壞? 1. 交替負荷 2. 衝擊負荷 3. 壓縮負荷 4. 拉張負荷。

答案：(1) 交替負荷

解析：疲勞破壞是材料長期承受重複、交替變化的應力所造成；即使單次應力未達降伏強度，裂縫仍會逐漸萌生並擴展。起重機反覆起吊與卸載，結構與機件正承受交替負荷，因此最易發生疲勞。衝擊負荷偏向瞬間高應力造成的變形或破裂；壓縮與拉張若為穩定靜負荷，疲勞效應相對較小。

第62題

對荷件作半掛(吊索兩端掛在吊鉤上),如荷件重心偏左側,各角之摩擦力不足時,起吊後會發生 何種現象? 1. 荷件水平起吊 2. 兩邊吊索所受之張力均等 3. 荷件會向右側滑落 4. 荷件會向左側滑落。

答案：(4) 荷件會向左側滑落

解析：荷件重心偏左時，吊鉤的鉛垂線未通過重心，會產生使左側下傾的力矩。起吊後左側先下沉，若荷件與吊索間摩擦力不足，荷件便會朝較低之左側滑落。重心偏左不會使荷件保持水平，也不會讓兩側吊索張力相等；荷件更不會逆著重心偏向而向右滑落，故選左側滑落。

第63題

荷件上如標示為「有害物」者,包括 1. 粉塵物品 2. 毒性物品 3. 氧化性物質 4. 爆炸性物品。

答案：(2) 毒性物品

解析：「有害物」著重對人體健康的危害，毒性物品會經由吸入、皮膚接觸或誤食造成中毒，屬典型有害物。粉塵若僅為一般粒狀物而未具毒性，不當然等同有害物；氧化性物質與爆炸性物品主要屬公共危險物品，其危害特性是助燃或爆炸，並非本題所指的有害物。

第64題

針對起重機之檢點與保養管理,請問以下何者錯誤 1. 感到起重機有異常聲音及振動時,應盡快趕工,待作業完畢再作檢修 2. 起重機開始作業之前,必需確認各部之作動正常 3. 實施檢點時,禁止人員進入起重機下方,並立牌警示 4. 檢點起重機時,必需在該起重機之電源開關上懸掛禁止通電警示牌。

答案：(1) 感到起重機有異常聲音及振動時,應盡快趕工,待作業完畢再作檢修

解析：起重機有異常聲音或振動，代表軸承、齒輪、制動器或結構可能已異常，應立即停止作業、切斷電源並檢修，不能為了趕工而繼續使用。作業前確認各部作動正常、檢點時禁止人員進入下方並立牌警示、在電源開關懸掛禁止通電警示牌，均是正確的安全管理。

第65題

起重機使用之原動機中,不能改變旋轉方向的是 1. 蒸汽機 2. 內燃機 3. 電動機 4. 液壓馬達。

答案：(2) 內燃機

解析：內燃機的曲軸旋轉方向由燃燒行程與傳動配置決定，一般無法像電動機那樣藉由改變接線直接反轉。電動機可交換相序或電樞極性反轉，液壓馬達可改變油流方向反轉，蒸汽機也可透過閥機構改變進汽時序而反轉，因此不能改變旋轉方向者為內燃機。

第66題

起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,正確理由是 1. 詢問位置指示 2. 了解氣象狀況 3. 中途休息 4. 檢視吊鉤中心位置。

答案：(4) 檢視吊鉤中心位置

解析：微動上升使吊索逐漸拉緊，暫停可確認吊鉤是否位於荷件重心正上方、各吊索受力是否平均，並觀察荷件有無傾斜或滑動；確認後才可繼續起吊，以避免荷件擺盪或翻轉。若拉緊後立即離地，極易因偏心而晃動，故正確理由是檢視吊鉤中心位置。

第67題

地面操作起重機時,應跟隨在荷物的 1. 後方 2. 下方 3. 上方 4. 前方。

答案：(1) 後方

解析：地面操作起重機時，操作人員應跟在荷件後方，與荷件保持安全距離，以便觀察行進方向及荷件狀態，並避免站在荷件下方或正前方而被撞擊。跟隨在後方可遠離吊掛物墜落範圍；站在下方有被壓傷的危險，站在上方更不可能，前方則有被荷件追撞的風險。

第68題

起重機的作業半徑與起吊能力的關係是 1. 作業半徑愈小,起吊能力愈小 2. 作業半徑愈大,起吊能力愈大 3. 作業半徑之大小與起吊能力無關 4. 作業半徑愈小,起吊能力愈大。

答案：(4) 作業半徑愈小,起吊能力愈大

解析：起重機的起吊能力受傾覆力矩與結構強度限制，力矩可以 M＝W×R 表示，其中 W 為荷重、R 為作業半徑。半徑愈大，同樣荷重產生的力矩愈大，容許起吊重量反而愈小；因此作業半徑愈小，起吊能力愈大。半徑與能力並非無關，也不是半徑愈大能力愈大。

第69題

起重設備吊掛用具之使用,如鋼索、吊鏈、纖維索...等 1. 每星期檢點一次 2. 每個月檢點一次 3. 每半個月檢點一次 4. 每日作業前應先實施檢點。

答案：(4) 每日作業前應先實施檢點

解析：依職業安全衛生設施規則第161條第1項，起重機吊掛用具（鋼索、吊鏈、纖維索等）應於每日作業前實施檢點，確認無異常始得使用。選項1、2、3之週、月、半月頻率均不符合法規每日檢點之強制要求。

第70題

「額定速率」是起重機在額定荷重下,作各種動作時所具有之各該最高速率,換言之那是一個 1. 穩定的速率 2. 安全的速率 3. 經濟的速率 4. 危險的速率。

答案：(2) 安全的速率

解析：額定速率定義為起重機在額定荷重下各動作所能達到之最高速率，此速率經設計驗證可確保結構強度、制動性能及穩定性均在安全允許範圍內，故屬「安全的速率」。選項1穩定速率非定義重點；選項3經濟速率非技術定義；選項4危險速率與安全設計初衷相反。

第71題

起重機控制速度用剎車,應能在電磁式剎車或電動液壓式剎車放鬆狀態下,可確實保持住的荷重為 1. 1.27 倍額定荷重 2. 吊具荷重 3. 額定荷重 4. 1.5 倍額定荷重。

答案：(3) 額定荷重

第72題

下列何者「非」屬公司對於企業社會責任實踐之原則? 1. 維護社會公益 2. 落實公司治理 3. 加強個人資料揭露 4. 發展永續環境。

答案：(3) 加強個人資料揭露

解析：企業社會責任（CSR）核心原則包含公司治理、永續環境、社會公益（參考經濟部「上市櫃公司企業社會責任實務守則」），「加強個人資料揭露」違反個資法保護原則，非CSR實踐原則。選項1、2、4均為CSR三大面向之正確敘述。

第73題

在特定場所使用動力將貨物吊升並將其作水平搬運為目的之機械裝置,稱為 1. 固定式起重機 2. 移動式起重機 3. 人字臂起重桿 4. 升降機。

答案：(1) 固定式起重機

解析：職業安全衛生法施行細則第2條定義：固定式起重機係指在特定場所使用動力將貨物吊升並作水平搬運之機械裝置。移動式起重機可移動作業；人字臂起重桿屬簡易起重設備；升降機專供垂直升降人員或貨物。

第74題

計算力矩時,力與力臂須成何種角度 1. 60° 2. 0° 3. 90° 4. 30°。

答案：(3) 90°

解析：力矩公式 M = F × d，其中 d 為力作用線至支點之垂直距離（力臂），當力與力臂成 90° 時，力臂長度等於距離，力矩達最大值且計算最簡便，工程實務上皆以垂直距離為力臂定義。選項1、2、4角度非力臂定義條件。

第75題

用35Kg 之力作用於一物體,該物體沿力的方向移動3m,其所做的功為多少Kgm? 1. 106 2. 105 3. 104 4. 103。

答案：(2) 105

解析：機械功的計算公式為功（W）＝力（F）×移動距離（s），單位在公制工程慣用上以公斤力·公尺（Kgm）表示。代入題目：F＝35 Kg，s＝3 m，故 W＝35 × 3＝105 Kgm。題目所求為「所做的功」，僅考慮沿力方向的移動距離，故不需考慮角度或摩擦等因素。其他選項數值均非正確乘積結果，因此答案為105 Kgm。

第76題

從牆壁側面凸出的水平伸臂起重機稱為 1. 立柱伸臂起重機 2. 水平臂式升高起重機 3. 錘頭型伸臂起重機 4. 牆裝起重機。

答案：(4) 牆裝起重機

解析：起重機分類規範（CNS 14626 / 職安法相關標準）：牆裝起重機指從牆壁或柱子側面凸出之水平伸臂起重機。立柱伸臂起重機立於地面立柱；錘頭型伸臂起重機為塔式起重機一種；水平臂式升高起重機非標準分類名稱。

第77題

裝設伸臂角度計之目的可使操作者明瞭 1. 伸臂與水平線之角度 2. 伸臂與平台之角度 3. 伸臂之基礎傾斜度 4. 伸臂與鉛垂線之角度。

答案：(1) 伸臂與水平線之角度

解析：伸臂角度計（Boom Angle Indicator）目的在顯示伸臂與水平線夾角，供操作員判讀負荷表（Load Chart）以確認額定荷重，防止超載傾覆。選項2平台非固定基準；選項3基礎傾斜度由水平儀測量；選項4鉛垂線夾角為 90° 減去水平角，非直接顯示值。

第78題

起吊荷件時應先知悉 1. 吊掛用具 2. 荷件之比重 3. 荷件之重量 4. 荷件之重心。

答案：(3) 荷件之重量

解析：起重機起吊荷件前，操作人員最優先必須確實知悉「荷件之重量」，因為起重機各有額定起吊能力（額定荷重），若荷重超過額定荷重即可能導致過負荷、本體翻覆或鋼索斷裂等災害。依起重升降機具安全規則，作業前應確認荷件重量不得超過起重機之額定荷重。雖然吊掛用具與重心亦屬重要，但重量是所有安全計算（如安定性、強度）的基礎，故應先知悉。比重僅供參考，並非直接判定荷重之依據。

第79題

操作停車方法中,下列何者最為平穩 1. 撥到第一檔停車 2. 使用反方向倒檔剎車 3. 依次降低排檔到空檔 4. 直接撥空檔停車。

答案：(3) 依次降低排檔到空檔

解析：起重機停車時，為求平穩並減少機件與荷件之衝擊，應「依次降低排檔到空檔」再停車。此種逐檔降速方式可讓荷件與機體速度漸緩，避免急停造成擺動或鋼索受驟力。若直接使用反方向倒檔剎車（選項2）會產生劇烈反向力矩，極不平穩且易損壞傳動系統；直接撥空檔停車（選項4）則失去引擎煞停作用，慣性大；撥第一檔停車（選項1）仍屬強制降速。故以漸次降檔最平穩。

第80題

起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,正確理由是 1. 了解氣象狀況 2. 詢問位置指示 3. 檢視吊具配件連結之狀況 4. 中途休息。

答案：(3) 檢視吊具配件連結之狀況

解析：起重機吊掛作業時，應先以微動方式緩慢上升，使吊索逐漸拉緊，待吊索與吊具完全受力、荷件尚未離地前暫停，其主要目的在「檢視吊具配件連結之狀況」。此時可確認吊鉤、吊索、卸扣、爪鉤等是否確實扣妥、有無鬆脫或偏載，若發現異常可立即排除，避免離地後發生荷件掉落。選項1氣象、2位置指示、4休息均非此暫停步驟之目的。