民國104年 第2梯次 06105 固定式起重機操作─架空式(地面操作)單一級 學科考古題與答案

民國104年 第2梯次 06105 固定式起重機操作─架空式(地面操作)單一級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

防止直行車輪行走至軌道終端脫落之阻擋器的高度應為車輪直徑之 1. 1 / 4 2. 1 / 2 3. 2 / 3 4. 1 / 3 。

答案:(2) 1 / 2

第2題

下列項目何者不是電磁剎車器鬆開動作遲緩原因 1. 電磁線圈電壓降到額定電壓之85 % 2. 制動彈簧長度過短 3. 剎車鼓表面溫度過高 4. 銷的接觸處有生銹。

答案:(3) 剎車鼓表面溫度過高

解析:電磁剎車器鬆開動作遲緩主因通常為:電壓過低(低於額定 85%)、彈簧疲軟或長度過長、機械部分銷軸生鏽卡滯、鐵芯接觸面髒污。剎車鼓表面溫度過高主要影響摩擦係數導致制動力下降,而非鬆開動作遲緩。

第3題

如果吊鉤不在荷件重心之正上方,荷件起吊離地前會 1. 迴轉 2. 傾斜 3. 搖擺 4. 平穩。

答案:(2) 傾斜

解析:若吊鉤未位於荷件重心正上方,起吊時荷件兩側受力不均,重心偏向一側,尚未離地即會傾斜(選項2)。待離地後重心不對稱才會產生搖擺。若吊鉤恰在重心正上方則能平穩離地(選項4)。因此作業前必須調整吊索使吊鉤對準重心,避免傾斜導致荷件滑落或吊索受損。

第4題

固定式起重機作業前,首應注意軌道之事項為 1. 加水 2. 加潤滑劑 3. 有無生銹 4. 檢查軌道及清除其上之障礙物。

答案:(4) 檢查軌道及清除其上之障礙物

解析:依固定式起重機作業前檢點規定,作業前應先檢查軌道狀況,確認軌道無變形、無鬆動,並清除軌道面上之異物與障礙物,以免直行或橫行時發生脫軌、跳動或撞擊。選項4「檢查軌道及清除其上之障礙物」為作業前對軌道之首要注意事項。選項1加水、選項2加潤滑劑屬保養作為,非作業前首要;選項3查生鏽雖屬檢查項目,但範圍不及清除障礙物完整,故以4為正確。

第5題

舉手敬禮或兩手在頭上交叉之指揮手勢是表示 1. 預備 2. 作業完畢 3. 倒轉 4. 停止。

答案:(2) 作業完畢

第6題

對荷件作半掛(吊索兩端掛在吊鉤上),如荷件重心偏左側,各角之摩擦力不足時,起吊後 會發生何種現象? 1. 兩邊吊索所受之張力均等 2. 荷件會向左側滑落 3. 荷件水平起吊 4. 荷件會向右側滑落。

答案:(2) 荷件會向左側滑落

解析:半掛時吊索兩端同掛一吊鉤,荷件重心偏左側且各接觸角摩擦力不足時,起吊後重心偏移側之吊索張力較大,荷件因重心偏左、摩擦不足而向左側滑落,選項2正確。若兩邊張力均等(選項1)須重心居中且摩擦足夠;水平起吊(選項3)為對稱理想狀態;向右滑落(選項4)與重心偏左之方向矛盾,故答案為2。

第7題

起重機吊運之荷件不得超過哪種荷重? 1. 吊升荷重 2. 安定荷重 3. 最大荷重 4. 額定荷重。

答案:(4) 額定荷重

解析:依職業安全衛生法施行細則及起重機檢查規範,起重機吊運荷件不得超過「額定荷重」。額定荷重係製造廠依設計結構強度、穩定性等經計算驗證後規定的最大安全吊掛負載,為操作的絕對上限。吊升荷重、安定荷重、最大荷重均非法定操作上限術語。

第8題

鋼鐵構件之銲道外觀非破壞檢查最常用的方法是 1. X 光檢查 2. 目視檢查 3. 磁粉探傷檢查 4. 螢光檢查。

答案:(2) 目視檢查

解析:鋼鐵構件銲道外觀之非破壞檢查(NDT)方法甚多,其中「目視檢查」最為常用,可立即發現咬邊、氣孔、裂紋、焊渣及外形不良等表面缺陷,成本低、效率高,常列為第一道檢查。X光檢查用於內部缺陷,磁粉、螢光探傷用於表面或近表面裂紋,屬特殊檢查而非最常用之外觀檢查,故選2。

第9題

形狀不對稱,重心不在中央之荷件,欲使荷件保持水平吊運,必須用長短兩條吊索吊掛之。 長索與短索所受之張力的大小為 1. 長索較小 2. 長短兩索平均負擔 3. 不一定 4. 長索較大。

答案:(1) 長索較小

解析:不對稱荷件欲水平吊運,須以長短吊索調整。由力的分解:短索與鉛直夾角小、較「陡」,分擔張力大;長索較「斜」,張力較小。亦可由力矩平衡理解:重心距短索近,短索受力大。故長索所受張力較小,選1。選項2平均負擔係對稱吊掛情形;選項4長索較大與力學相反;選項3不一定不成立。

第10題

使用鋼索或吊鏈及其他起重吊具以綑綁荷件,懸掛於吊鉤上之作業稱為 1. 懸吊作業 2. 裝卸作業 3. 起重作業 4. 吊掛作業。

答案:(4) 吊掛作業

解析:吊掛作業係指使用鋼索、吊鏈、吊帶等起重吊具,將荷件綑綁、懸掛於吊鉤上,以便起重機起吊搬運之作業。起重機操作重點在「起吊搬運」,而「綑綁懸掛」這道手續即為吊掛。懸吊作業泛指懸掛吊物;裝卸作業指貨物上下車船;起重作業為整體起吊行為。依起重升降機具安全規則,以吊具綑綁荷件並掛鉤之動作明確歸類為吊掛作業,故選 4。

第11題

荷件上如標示為「有害物」者,包括 1. 氧化性物質 2. 毒性物品 3. 粉塵物品 4. 爆炸性物品。

答案:(2) 毒性物品

解析:依職業安全衛生相關規範,荷件標示「有害物」者泛指對人體有害之物質,「毒性物品」屬典型有害物,會經吸入、皮膚接觸等途徑危害健康,搬運時須特別防護,故選2。爆炸性物品、氧化性物質多歸類為「危險物」而非單純有害物;粉塵物品視特性亦可能有害,但題意以求最明確之典型有害物,毒性物品最直接對應。

第12題

「出淤泥而不染」指的是一個人的什麼表現? 1. 自命非凡 2. 自我中心 3. 專業素養 4. 自律精神。

答案:(4) 自律精神

解析:「出淤泥而不染」語出周敦頤《愛蓮說》,比喻身處污濁環境仍能保持清白、不受污染,強調個人操守與自我要求。於職場倫理中,指從業人員在不良誘惑或環境中仍能堅守原則,屬「自律精神」之表現,故選4。選項1自命非凡、選項2自我中心均非正面品格;選項3專業素養側重技術能力,與此成語強調之道德操守較無直接關聯。

第13題

使整台起重機移動的裝置為 1. 橫行裝置 2. 捲揚裝置 3. 起伏裝置 4. 直行裝置。

答案:(4) 直行裝置

解析:架空式(橋式)起重機之移動裝置區分為:橫行裝置使小車或吊具沿橫樑左右移動;直行(縱行)裝置使整台起重機沿廠房軌道前後移動;捲揚裝置升降荷件;起伏裝置為伸臂式起重機舉俯所用。故使整台起重機移動者為直行裝置,選4。選項1橫行僅移動小車;選項2捲揚僅升降;選項3起伏不適用於架空式。

第14題

拇指向上,餘四指握拳向上揮動之指揮手勢是表示吊桿 1. 伸長 2. 仰上 3. 俯下 4. 縮短。

答案:(2) 仰上

解析:標準指揮手勢中,拇指向上、其餘四指握拳向上揮動,表示吊桿(吊臂)仰上(幅度變大)。選項 1 伸長通常為雙手前伸掌心相對左右分開;選項 3 俯下為拇指向下揮動;選項 4 縮短為雙手前伸掌心相對向內靠攏。

第15題

雇主未僱用經技能檢定合格或經中央主管機關認可之訓練合格之人員操作起重機,可處多少 罰鍰 1. 一萬元以上二萬元以下 2. 三萬元以上三十萬元以下 3. 五千元以下 4. 二萬元以上十萬元以下。

答案:(2) 三萬元以上三十萬元以下

解析:依職業安全衛生法第38條規定,事業單位僱用勞工從事危險性機械(含固定式起重機)操作,應僱用經技能檢定合格或經中央主管機關認可訓練合格之人員。違反者依同法第60條第1款規定,處新台幣3萬元以上30萬元以下罰鍰。選項1、4金額區間錯誤,選項3金額過低。

第16題

鋼索做索環時,固定鋼索用之金屬品為 1. 鋼索夾 2. 螺絲搭扣 3. 馬鞍環 4. 套環。

答案:(1) 鋼索夾

解析:鋼索製作索環(繩圈、眼環)時,先將鋼索彎成環狀,於繩端與本體重疊處,使用「鋼索夾」(又稱鋼索夾頭、U型夾)將兩股鋼索夾緊固定,使索環不鬆脫。選項4套環(心型環、thimble)係置於環內撐持形狀、保護鋼索彎曲處,並非直接固定鋼索之夾具;選項2螺絲搭扣(花蘭)用於張緊;選項3馬鞍環(卸扣)用於連結吊點。故固定鋼索用之金屬品為鋼索夾,答案1。

第17題

測量電壓是用 1. 安培計 2. 伏特計 3. 歐姆計 4. 瓦特計。

答案:(2) 伏特計

解析:電壓是兩點間的電位差,單位為伏特,須以伏特計(電壓表)並聯於待測元件兩端量測;並聯時兩端電壓相同,且伏特計內阻極大,不致影響電路。安培計須串聯以測電流,歐姆計須斷電後測電阻,瓦特計則測電功率。選用時應注意交流或直流、量測範圍與輸入阻抗,量測高壓須使用比壓器或高壓探棒,以免儀表損壞或發生感電危險。

第18題

設置未符合安全衛生設備標準之機械、設備、器具等,可處新台幣多少元罰鍰 1. 三萬元以上十五萬元以下 2. 二萬元以上十萬元以下 3. 三萬元以上三十萬元以下 4. 三千元以下。

答案:(3) 三萬元以上三十萬元以下

解析:依職業安全衛生法第60條第2款規定,事業單位設置未符合安全衛生設備標準之機械、設備或器具者,處新台幣3萬元以上30萬元以下罰鍰。選項1上限15萬元錯誤,選項2為舊法或其他違規條款金額,選項4金額過低不符法規。

第19題

起吊荷件時,對於荷件之重量之簡易判斷方法通常是 1. 起重機試吊測知 2. 尋找詳細的資料計算知悉 3. 以目測的方式知悉 4. 請上級明示。

答案:(3) 以目測的方式知悉

第20題

吊有荷重物的起重機當其靜止時所作的功為 1. 鋼索掛數乘荷重量 2. 零 3. 鋼索張力乘吊掛角度 4. 荷重量乘吊荷時間。

答案:(2) 零

第21題

起重機修理後,驅動油壓泵之電動機已可運轉,卻無液壓油輸出,可能原因為 1. 電壓超過5 % 2. 電源線接錯 3. 接地線掉落 4. 短路。

答案:(2) 電源線接錯

解析:電動機可運轉表示供電正常,但無液壓油輸出,常見原因為電動機轉向錯誤導致油壓泵反轉,此時泵無法吸油排油。三相電源任兩線對調即可改變轉向。選項1電壓過高通常不會導致完全無輸出,選項3接地線掉落不影響電機轉向,選項4短路會跳脫保護裝置導致電機無法運轉。

第22題

荷件下降時,以何種方式操作最為安全? 1. 自由下降 2. 動力下降 3. 重力下降 4. 依作業手經驗操作。

答案:(2) 動力下降

解析:荷件下降時應採動力下降(Power Down),由卷揚機制動器控制速度,確保荷件平穩下降且可隨時停止。自由下降(重力下降)依賴荷重自重下墜,無法控制速度極易造成衝擊、擺動甚至鋼索鬆脫,屬嚴重違規危險作業。選項3重力下降即自由下降同義詞,選項4經驗操作非標準安全程序。

第23題

人體通過交流電後會有觸電感覺的電流約幾毫安 1. 50 2. 5 3. 10 4. 1 。

答案:(4) 1

解析:人體對交流電(50/60Hz)的感知電流閾值約為1mA(毫安),即「感覺電流」。5mA為「讓去電流」(最大可自行脫離電流),10mA以上為「持續電流」無法自行脫離,50mA極易導致心室顫動致死。題目詢問「有觸電感覺」即感知閾值,故為1mA。

第24題

防止固定軸的旋轉及軸方向的滑出,通常採用何種鍵裝置 1. 平鍵 2. 半圓鍵 3. 帶頭鍵 4. 鍵板。

答案:(4) 鍵板

解析:鍵板(Saddle Key)無鍵槽,依靠鍵的錐度頂緊在軸與輪轂之間,利用摩擦力傳遞轉矩,同時可防止軸向滑動,常用於不可在軸上開鍵槽或需頻繁調整位置的場合。平鍵、半圓鍵、帶頭鍵皆需開鍵槽,主要傳遞轉矩,軸向固定通常需配合軸用擋圈或螺母。

第25題

起重作業時可以增進對環境狀況了解的設施是 1. 指揮訊號 2. 安全標示 3. 防護 4. 通風。

答案:(2) 安全標示

解析:安全標示(警告標誌、禁止標誌、指令標誌、指示標誌)依職安法設施規則設置於作業場所,用以告知危害因子、禁止行為、強制防護措施及逃生路線等,能即時增進作業人員對環境危害狀況的了解與警覺。指揮訊號屬人為溝通、防護屬工程控制、通風屬環境改善,均非直接提供環境狀況資訊的設施。

第26題

下列對電氣之說明,正確者為何? 1. 工廠動力用電源,大部使用單相交流電 2. 一般家庭配置的電氣為單相直流電 3. 單相交流,對時間而言,電源之大小或方向經常保持一定 4. 三相交流電為3 個單相交流波,被此間隔一定時間作大小變化之集合。

答案:(4) 三相交流電為3 個單相交流波,被此間隔一定時間作大小變化之集合

解析:三相交流電係由三個單相交流電源組成,三者頻率相同、電壓大小相等,相位互差 120°(即間隔一定時間),形成對稱三相電源系統,此為三相交流電基本定義。選項 1 錯誤:工廠動力多採三相交流電以利電動機運轉。選項 2 錯誤:家庭用電為單相交流電(台電供電 110/220V,60Hz)。選項 3 錯誤:單相交流電大小與方向隨時間作正弦波變化,並非保持一定。

第27題

鋼板長2 公尺,寬1 公尺,厚10 m m 之鋼板,其重量約為多少公斤 1. 350 2. 450 3. 150 4. 250 。

答案:(3) 150

解析:鋼板體積=長×寬×厚=2公尺×1公尺×0.01公尺=0.02立方公尺。鋼鐵密度約7,850公斤/立方公尺,重量=0.02×7,850≒157公斤,最接近150公斤。計算前須先將厚度10mm換算為0.01m,1立方公尺鋼材約7.85公噸,故選3。

第28題

我有合格證照,但因為好朋友沒有訓練合格,違法操作起重機不慎發生工安事故,為表現道 義精神,所以 1. 馬上通報主管依勞安規定處置 2. 認為替他頂罪會比較輕,因此挺身替他頂罪 3. 偷偷打電話通知警察處理 4. 裝作沒看見,叫他趕快離開事故現場。

答案:(1) 馬上通報主管依勞安規定處置

解析:依《職業安全衛生法》第 6 條及《勞工安全衛生設施規則》,發現無證操作或違規作業應立即通報主管依法處置,維護職場安全與法律責任。選項 2 替人頂罪屬偽造文書/妨害公務,恐觸刑法。選項 3 私自報警延誤公司內部通報機制。選項 4 逃離現場屬棄置職責,可能造成證據湮滅與二次傷害。

第29題

以兩條吊索起吊長荷件時,若發現不平衡時,扶正之方法宜採用 1. 放下重新調整掛索位置再起吊 2. 用雙手扶正 3. 翹起一端綁繩子用力拉下 4. 讓吊索滑動自行扶正。

答案:(1) 放下重新調整掛索位置再起吊

解析:兩條吊索起吊長荷件發現不平衡,唯一安全做法是「放下重吊」,重新調整吊索位置使重心落於吊點垂直線上,再行起吊。選項 2 徒手扶正極易遭夾傷或壓傷。選項 3 翹起綁繩屬違章指揮,易導致荷物翻轉或吊索斷裂。選項 4 讓吊索滑動屬失控狀態,荷物擺動會產生動態衝擊力超過額定荷重。

第30題

物體同時受兩個以上的外力作用時,如果發生運動,其方向必為 1. 最小外力之方向 2. 平均力之方向 3. 最大外力之方向 4. 合力之方向。

答案:(4) 合力之方向

解析:牛頓第二運動定律:物體受多個外力時,加速度方向與合力方向相同。物體發生運動(加速度不為零)時,其運動方向必為合力方向。選項 1、3 單一外力方向僅在該力為合力時成立。選項 2 「平均力」無物理意義。

第31題

無荷重試驗之主要目的在檢試 1. 吊具能量 2. 確認運轉情況 3. 額定荷重 4. 吊升荷重。

答案:(2) 確認運轉情況

解析:無荷重試驗係指在無負載狀態下操作起重機各機構,主要目的為確認各機構運轉情況是否正常(如方向、速度、聲音、振動、剎車功能)、安全裝置是否有效、潤滑狀況等,非為測試額定荷重或吊升能力。

第32題

我們用手提貨物時,有受力的感覺,這種力的來源就是 1. 拉力 2. 扭力 3. 地心引力 4. 壓力。

答案:(3) 地心引力

解析:手提貨物時,貨物因地球引力而具有重量,手部必須施加向上之力才能支撐,我們所感受到的受力來源即為「地心引力」(重力)。選項1拉力為物體受拉伸之力量;選項2扭力為使物體發生旋轉之力矩;選項4壓力為垂直作用於單位面積上之力。本題強調「力的來源」,貨物會往下墜的原因來自地心引力,故答案為3。

第33題

電流與何者成正比 1. 電抗 2. 電阻 3. 電壓 4. 阻抗。

答案:(3) 電壓

解析:歐姆定律:I = V / R(純電阻電路)或 I = V / Z(交流電路含阻抗)。電流 I 與電壓 V 成正比(阻抗恆定時)。選項 1 電抗、選項 2 電阻、選項 4 阻抗皆在分母位置,電流與它們成反比。

第34題

索徑10 mm鋼索,安全係數為5,若起吊5 公噸荷件時,穿繞複式滑車之標準掛數為 1. 2 2. 4 3. 3 4. 5 。

答案:(4) 5

解析:以常用鋼索估算式,破斷荷重約為50d²公斤,d為索徑毫米數。10mm鋼索破斷荷重約50×10²=5000公斤,即5公噸;安全係數5時,每掛安全荷重為5÷5=1公噸。起吊5公噸所需掛數為5÷1=5掛,忽略滑輪摩擦後標準掛數取5,故標準掛數為5(選項4)。

第35題

體格檢查發現受僱勞工不適於某種工作時,雇主 1. 不得使其從事該項工作 2. 隨勞工意願作決定 3. 得強迫從事該項工作 4. 可解僱勞工。

答案:(1) 不得使其從事該項工作

解析:《勞工健康保護規則》第 26 條規定:體格檢查發現勞工有不適任之健康狀況時,雇主不得令其從事該項工作,應依醫師建議安排適當工種或調整工作。選項 2 不得隨意願違反保護義務。選項 3 強迫從事屬違法。選項 4 因體檢不合格解僱涉《勞動基準法》第 11 條限制,且優先義務為調整工作非解僱。

第36題

使用安全帶之主要目的為防止何種災害 1. 窒息 2. 墜落 3. 擠壓 4. 感電。

答案:(2) 墜落

解析:安全帶(墜落制止系統)核心功能係防止高處作業人員墜落,或於墜落瞬間制止下墜、減緩衝擊力,保護人員生命。選項 1 窒息屬密閉空間或呼吸防護範疇。選項 3 擠壓防護靠機械防護罩與鎖定標籤。選項 4 感電防護靠絕緣工具、接地及漏電斷路器。

第37題

下列何者不是起重機作業前應注意事項 1. 起重機安全裝置是否齊全 2. 起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住 3. 指揮信號有無統一規定 4. 起重機是否檢查合格。

答案:(2) 起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住

解析:選項 2「起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住」屬作業「過程中」操作守則,非作業「前」檢查項目。作業前應檢查:安全裝置齊全(1)、指揮信號統一(3)、檢查合格證明有效(4)等靜態確認事項。

第38題

操作者與吊掛者之間能確實保持確實之連絡時,操作者 1. 仍應確保充份視界 2. 所站位置須裝設警報裝置 3. 仍需聽從指揮者的指揮 4. 仍須用對講機連絡。

答案:(3) 仍需聽從指揮者的指揮

第39題

電磁制動器的機能,應能承擔相當於定期荷重試驗時之荷重,其所指的試驗荷重是 1. 125 % 之額定荷重 2. 125 % 吊升荷重 3. 100 % 吊升荷重 4. 100 % 額定荷重。

答案:(4) 100 % 額定荷重

第40題

齒輪組合中原動輪與從動輪不能反方向傳遞動力者是 1. 螺旋齒輪 2. 斜齒輪 3. 正齒輪 4. 蝸桿齒輪。

答案:(4) 蝸桿齒輪

解析:蝸桿齒輪組由蝸桿帶動蝸輪時,因螺旋角小於摩擦角,具有「不可逆傳動」特性,即原動輪(蝸桿)可驅動從動輪(蝸輪),但從動輪通常無法反向驅動原動輪,故不能反方向傳遞動力,此自鎖性常用於需防止逆轉的起重機構。選項1螺旋齒輪、2斜齒輪、3正齒輪均為可逆傳動,動力可雙向傳遞,不符合題意。

第41題

磨損程度較預期快速的摩耗為 1. 慢速磨耗 2. 異常磨耗 3. 初期磨耗 4. 正常磨耗。

答案:(2) 異常磨耗

解析:磨耗依程度可分為初期磨耗(磨合期)、正常磨耗(隨使用時間平穩增加)與異常磨耗。異常磨耗指磨損速度明顯超過預期,多因潤滑不良、超載、異物侵入或材質疲勞所致,應立即檢修以免零件失效。選項1慢速磨耗非標準術語;選項3初期磨耗屬正常磨合階段;選項4正常磨耗為預期內之緩慢磨損,均非較預期快速者。

第42題

依職業安全衛生法規定,雇主對勞工施行體格檢查係為 1. 檢查有無隱疾 2. 日後升遷依據 3. 識別工作適應性 4. 應付檢查。

答案:(3) 識別工作適應性

解析:依《職業安全衛生法》及勞工健康保護規則,雇主對勞工施行體格檢查與健康檢查,目的在於瞭解勞工身體狀況,識別其對特定作業之工作適應性,據以配置適當工作、預防職業疾病與工安事故。選項1檢查隱疾非主要法規目的;選項2升遷並非體檢用途;選項4應付檢查為錯誤心態,違反法令精神。

第43題

橫放地面之長柱,從一端扶起約須45 公斤之力,另一端扶起約須60 公斤之力則該柱之重量 約為 1. 120 公斤 2. 90 公斤 3. 75 公斤 4. 105 公斤。

答案:(4) 105 公斤

解析:設長柱重量W、全長L、重心距A端為x。由槓桿原理:以B端為支點抬A端,F_A×L=W×x,故45=W·x/L;以A端為支點抬B端,F_B×L=W×(L−x),故60=W·(L−x)/L。兩式相加得45+60=W·(x+L−x)/L=W,故W=105公斤。答案為4。其他選項數值加總均不符。

第44題

自歐洲進口的鋼板樁其比重為 1. 10 . 21 2. 5 . 67 3. 9 . 65 4. 7 . 85 。

答案:(4) 7 . 85

解析:鋼板樁係以鋼材輥軋製成,鋼之比重(相對於水之密度)約為7.85。歐洲進口鋼板樁材質仍為鋼,比重不因地區來源改變,故約為7.85。選項1之10.21、選項3之9.65數值偏高,非鋼材典型值;選項2之5.67偏低。比重為無單位比值,可用以估算吊裝重量。

第45題

在職場中對異性之性搔擾,其基本定義為 1. 口語影射不算 2. 當事人感到不適就算 3. 摸觸生殖器官才算 4. 觸摸胸部才算。

答案:(2) 當事人感到不適就算

解析:依性別平等工作法及職場性騷擾相關定義,性騷擾不以肢體接觸為限,口語、文字、圖像或肢體動作,只要使當事人感到不受歡迎、不舒服、被冒犯或受恐嚇,即構成性騷擾。故基本判斷標準為「當事人感到不適」。選項1口語影射亦可能構成;選項3、4限縮至特定身體部位接觸,過於狹隘且與法規不符。

第46題

物體重心與物體的穩定度之關係應為,如 1. 重心越高,穩定度越好 2. 重心越低,穩定度越差 3. 重心越低,穩定度越好 4. 重心位置與穩定度無關。

答案:(3) 重心越低,穩定度越好

解析:物體穩定度取決於重心高度與支持底面大小。重心越低,當物體受外力傾斜時,重心垂直投影越不易超出支持底面,所生回復力矩越大,故穩定度越好;反之重心越高,越易翻倒。選項1重心越高穩定越好錯誤;選項2重心越低穩定越差錯誤;選項4認為無關亦錯誤。

第47題

起重機作業前對所有軌道應先 1. 放鬆固定螺栓 2. 加潤滑劑 3. 檢查軌道清除障礙 4. 檢測其磨耗度。

答案:(3) 檢查軌道清除障礙

解析:起重機作業前應先檢查軌道並清除障礙物,確認軌道無變形、無異物、螺栓無鬆動,這是作業前的標準安全檢點。軌道若有障礙或變形,會導致吊運車出軌或荷物晃動掉落。選項1放鬆固定螺栓反而危險;選項2加潤滑劑非對軌道的首要動作;選項4磨耗度屬定期保養項目,非每次作業前必須執行。故正確為3。

第48題

起重作業之指揮,由具吊掛作業資格之人員擔任,主要應為考慮 1. 允許有猶豫動作 2. 可由二人指揮 3. 會操作起重機 4. 對危險具有應變能力。

答案:(4) 對危險具有應變能力

解析:起重指揮由具吊掛作業資格人員擔任,主因是其受過專業訓練,對吊掛作業的危險具備辨識與應變能力,能在異常時立即正確指揮停機或避險。指揮應統一由一人為之(選項2二人指揮錯誤,易生混淆);選項1猶豫動作是應避免的;選項3會操作起重機非擔任指揮的主要考量。故正確為4。

第49題

不需潤滑劑的機件是 1. 制動輪 2. 齒輪箱 3. 槽輪 4. 軸承。

答案:(1) 制動輪

解析:制動輪(煞車輪)依靠摩擦力制動,若加潤滑劑會降低摩擦係數導致煞車失效,故不需也不應潤滑。齒輪箱需齒輪油潤滑;槽輪(滑車輪)軸部需潤滑;軸承更需潤滑以減少磨耗與發熱。因此唯一不需潤滑劑的機件為制動輪,正確為1。

第50題

沿著絕緣體表面流動的電流會造成高溫而燃燒相當危險,這種電流稱為 1. 安全電流 2. 額定電流 3. 洩漏電流 4. 框架電流。

答案:(3) 洩漏電流

解析:沿絕緣體表面流動的電流稱為洩漏電流,會因表面汙損或受潮形成漏電通路而發熱甚至起火,相當危險。安全電流指不致人體傷害的電流;額定電流為設備設計容許電流;框架電流非此專有名詞。故正確為3。

第51題

每邊1 公尺長正立方體鋼錠,其重量約為 1. 8 . 95 公噸 2. 7 . 45 公噸 3. 7 . 85 公噸 4. 7 . 25 公噸。

答案:(3) 7 . 85 公噸

解析:正立方體體積V=1m×1m×1m=1m³。鋼材比重約7.85,密度為7.85公噸/立方公尺,故重量W=V×ρ=1×7.85=7.85公噸。計算結果為7.85公噸,與選項3相符;選項1之8.95、選項2之7.45、選項4之7.25均非鋼材標準密度乘積。故正確為3。

第52題

操作桿操作之間隙擴大,如尚無安全顧慮時 1. 立即停機檢修 2. 作業完畢後應即檢修 3. 可不必報修 4. 大修時再修。

答案:(2) 作業完畢後應即檢修

解析:操作桿間隙擴大屬機構磨損徵兆,若尚無即時安全顧慮(如未影響制動、定位),依維護管理原則應於作業完畢後立即檢修調整,避免惡化造成失控。立即停機屬緊急危險時採行,可不必報修與大修再修違反預防性維護原則,恐釀成事故。

第53題

阻止吊運車越界裝置為 1. 車輪阻擋器 2. 軌夾器 3. 箝住器 4. 鉗鋏器。

答案:(1) 車輪阻擋器

解析:阻止吊運車越界(防止撞端或出軌)的裝置為車輪阻擋器(緩衝器/止擋)。軌夾器、箝住器、鉗鋏器多為防風、防移動之夾軌固定裝置,非專門用於阻止吊運車越界。故正確為1。

第54題

三角形物體的重心為中線距底邊多少距離 1. 1 / 3 2. 1 / 4 3. 1 / 2 4. 1 / 5 。

答案:(1) 1 / 3

解析:三角形重心為三中線之交點,位於距底邊中線長的1/3處、距頂點2/3處。可證明如下:以重心為頂點、各邊為底分為三個小三角形,因高相等、底邊和相等,面積矩平衡可得此比例。選項3為矩形對角線交點比例;2、4均過小,故答案為1。

第55題

溝通的要領是:擅於傾聽,表達尊重,瞭解對方,給予溫暖的接納,也就是隨時隨地善用下 列何者,使之產生共鳴 1. 批評心 2. 同理心 3. 嫉妒心 4. 平常心。

答案:(2) 同理心

解析:溝通要領在於善用同理心,即設身處地理解對方感受,給予尊重與接納,進而產生共鳴。批評心、嫉妒心會破壞溝通氛圍;平常心雖是修養但並不直接促成與對方的共鳴。故最佳答案為2。

第56題

工作是人類生活不可或缺的一部分,但是對於工作的態度有人是抱怨連連,有人又神采奕奕, 這兩種極端的區別,是下列哪一種原因所造成? 1. 對自己的能力高估了 2. 只考量工作的報酬率高與否 3. 沒有建立正確的觀念 4. 常認為自己學非所用。

答案:(3) 沒有建立正確的觀念

解析:對工作抱怨連連或神采奕奕的區別,根源在於是否建立正確的工作觀念;觀念正確者視工作為成長與責任,自然積極。高估能力、只看重報酬率、自認學非所用可能影響情緒,但皆不如「未建立正確觀念」為根本差異。故正確為3。

第57題

起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是 1. 超額定荷重起吊 2. 吊掛索選擇錯誤 3. 重量估測不準 4. 重心位置估測不對。

答案:(4) 重心位置估測不對

解析:起吊荷件時導致荷件翻轉而使吊索脫落,主要原因是重心位置估測不對。當吊掛點未對準重心正上方時,荷件起吊後會因重力矩作用而旋轉尋找平衡位置,導致吊索角度改變、鬆脫甚至脫落。選項1超額定荷重易造成結構損壞或鋼索斷裂,非直接導致翻轉脫落;選項2吊掛索選擇錯誤影響強度與耐磨性;選項3重量估測不準屬超載風險。

第58題

架空式起重機之桁架跨距24 公尺,撓度達多少時為不合格 1. 29 m m 2. 25 m m 3. 27 m m 4. 31 m m。

答案:(4) 31 m m

第59題

下列何種遙控方式必須在遙控器與起重機接收器間成直線時,始發生作用? 1. 紅外線遙控 2. 超音波遙控 3. 無線電遙控 4. 微波遙控。

答案:(1) 紅外線遙控

解析:紅外線遙控屬於光波傳輸,具有直線傳播特性,發射器與接收器必須在可見直線範圍內(Line-of-sight)才能發揮作用,中間不可有遮擋物。超音波遙控雖也需直線但較少用於起重機;無線電遙控與微波遙控屬電磁波,具繞射與穿透能力,不需嚴格直線。

第60題

吊鉤上之防脫裝置是為了防止 1. 吊索脫落 2. 起重機翻倒 3. 吊索重疊 4. 超載。

答案:(1) 吊索脫落

解析:吊鉤上之防脫裝置(安全扣、彈簧卡扣等)主要功能是防止吊索(鋼索、吊鏈、吊帶)在荷件鬆動、晃動或角度改變時,自吊鉤口脫落造成荷件墜落。選項2起重機翻倒屬整體穩定問題;選項3吊索重疊非防脫裝置功能;選項4超載由限荷裝置防止。

第61題

地控起重機之操作器的按鈕方向標示" 上下" 是指 1. 捲揚 2. 拉進 3. 直行 4. 橫行。

答案:(1) 捲揚

解析:地控起重機操作器按鈕標示「上下」對應捲揚機構的升降動作,即「上」代表吊鉤上升(捲入)、「下」代表吊鉤下降(放出)。「拉進」通常指小車或大車前進,「直行」與「橫行」屬大車/小車行走方向,非捲揚動作。

第62題

荷件掛上吊索拉緊準備起吊時首先應查看 1. 每條吊索的緊度是否相同 2. 吊索是否在吊鉤中心 3. 荷件的重量 4. 起吊荷件上面是否載人。

答案:(1) 每條吊索的緊度是否相同

解析:荷件掛上吊索拉緊準備起吊時,首先應查看每條吊索的緊度是否相同(受力均勻)。多點吊掛若吊索長度不一或重心偏移,會導致部分吊索鬆弛、部分過緊,起吊瞬間易造成荷件傾斜、翻轉或吊索衝擊斷裂。選項2吊索是否在吊鉤中心屬吊掛作業確認,非拉緊後首要檢查;選項3重量應在吊掛前確認;選項4載人屬嚴禁行為,非檢查項目。

第63題

二個並聯電阻,分別為6 歐姆和12 歐姆,其總電阻是幾歐姆 1. 12 2. 6 3. 18 4. 4 。

答案:(4) 4

解析:二個並聯電阻總電阻公式:1/Rt = 1/R1 + 1/R2。代入 R1=6Ω, R2=12Ω → 1/Rt = 1/6 + 1/12 = 2/12 + 1/12 = 3/12 = 1/4 → Rt = 4Ω。或用乘積除以和:Rt = (6×12)/(6+12) = 72/18 = 4Ω。

第64題

荷件重量超過起重機之吊升荷重時,如何處理較合適 1. 換用較粗鋼索 2. 增加吊鉤鋼索掛數 3. 換吊升荷重較大之起重機 4. 增加配重。

答案:(3) 換吊升荷重較大之起重機

解析:荷件重量超過起重機之吊升荷重(額定荷重)時,依安全規範不得超載作業,正確作法是換用吊升荷重較大之起重機或分次吊運。選項1換粗鋼索、選項2增加掛數、選項4增加配重均無法提高起重機之額定吊升荷重,且可能衍生危險。故答案為3。

第65題

鏈環的斷面直徑因磨耗而減少,超過製造時之標準直徑多少者不得再用於吊掛作業 1. 7 % 2. 3 % 3. 10 % 4. 5 %。

答案:(3) 10 %

解析:依起重吊掛安全相關規範,鏈環(吊鏈)於吊掛作業中,其斷面直徑因磨耗減少達原製造標準直徑 10% 以上者,即應報廢不得繼續使用,以免強度不足發生斷裂。此為鏈條吊索之主要汰換基準之一(另含伸長率超限等)。選項 1(7%)、2(3%)、4(5%)之容許磨耗量均過寬,未達規定之 10% 安全下限,故不正確。

第66題

紅外線遙控器之電池如電力不很充足時,會有何種現象? 1. 誤動作 2. 有效距離縮短 3. 干擾別台起重機 4. 遙控器會失效。

答案:(2) 有效距離縮短

解析:紅外線遙控器以紅外線光束傳送指令,當電池電力不足時,發射端輸出功率下降,導致有效控制距離縮短,故選2。電力偏低通常不會立即完全失效,亦非必然誤動作或干擾他台;完全失效多發生於電力耗盡。操作前應確認電量指示,若發現反應遲鈍或距離變短即應更換電池,以免作業中失控。選項1誤動作、3干擾他台並非電力不足之典型直接現象。

第67題

起重機控制速度用剎車,應能在電磁式剎車或電動液壓式剎車放鬆狀態下,可確實保持住的 荷重為 1. 1 . 5 倍額定荷重 2. 1 . 27 倍額定荷重 3. 吊具荷重 4. 額定荷重。

答案:(4) 額定荷重

第68題

兩端相隔距離很長的兩塔間,設纜索軌道,吊運車在其上作橫行移動,可作為水壩打造混凝 土、橋樑、建築等工程用的起重機為 1. 橋型起重機 2. 纜索式起重機 3. 升高式起重機 4. 架空式起重機。

答案:(2) 纜索式起重機

解析:題述為兩端以塔架支撐、相隔距離很長,中間架設纜索作為軌道,吊運車懸掛於纜索上並沿其橫向移動,常見於水壩、橋樑、大型營建工程運送混凝土之起重機,即為「纜索式起重機」(cable crane)。選項1橋型起重機係在廠房內兩側高架軌道上行駛之橋架;選項4架空式起重機係沿建築物上方軌道運行;選項3升高式起重機一般指可升降之高架移動式起重機。纜索式起重機之特徵正是以「纜索」為承重與運行軌道、跨距大、適用於開闊大跨度工程,故正確答案為纜索式起重機。

第69題

勞工發生災害,在職業災害未認定前,勞工得先請 1. 特別休假或公假 2. 普通傷病假 3. 公傷、 病假 4. 留職停薪。

答案:(2) 普通傷病假

解析:依《勞工保險條例》第 35 條規定,勞工發生職業災害,在職業災害尚未認定前,其醫療費用暫由被保險人、投保單位或醫療院所墊付,勞工請假期間應先以普通傷病假處理;俟職業災害認定後,再依職業災害給付標準補發差額。選項 1 特別休假或公假非法定災害請假依據;選項 3 公傷病假係職業災害認定後始適用;選項 4 留職停薪非法定災害處理方式。

第70題

三角錐形荷件的重心位置為 1. 自底面起二分之一的高度處 2. 自底面起四分之一的高度處 3. 自底面起三分之一的高度處 4. 最底部。

答案:(2) 自底面起四分之一的高度處

第71題

下列何者為非破壞檢查 1. 彎曲試驗 2. 磁粉探傷試驗 3. 抗拉試驗 4. 衝擊試驗。

答案:(2) 磁粉探傷試驗

解析:非破壞檢查(NDT)指不損壞工件即可檢測內部或表面缺陷的方法。磁粉探傷試驗(MT)屬非破壞檢查,利用磁場與磁粉顯示工件表面及近表面裂紋。選項 1 彎曲試驗、選項 3 抗拉試驗、選項 4 衝擊試驗均屬破壞性試驗,需切取試片並施力至破壞才能取得材料力學性質。

第72題

為保障職業災害勞工權益,政府制定了 1. 勞工保險條例 2. 勞動基準法 3. 職業災害勞工保護法 4. 職業安全衛生法。

答案:(3) 職業災害勞工保護法

解析:為保障職業災害勞工權益,政府專門制定《職業災害勞工保護法》,規範職業災害勞工之醫療、復出工作、職業重建、補償等權益保障。選項 1 勞工保險條例屬社會保險法源;選項 2 勞動基準法規範勞動條件最低標準;選項 4 職業安全衛生法著重預防職業災害發生,非專責災後權益保障。

第73題

將Y-△起動器使用於三相感應電動機之作用為 1. 增大起動轉距 2. 減少起動電流 3. 於起動時有大電流 4. 加快起動。

答案:(2) 減少起動電流

解析:Y-△(星角)起動器用於三相感應電動機,起動時先接成Y形,使每相繞組電壓降為額定之1/√3,起動電流約降為直接起動的1/3,以降低對電網衝擊,故選項2正確。其代價是起動轉矩同步降低(約1/3),並不加快起動或增大轉矩,故選項1、3、4均非其作用。

第74題

電磁剎車制動時間長,或制動扭力過小的原因是 1. 剎車鼓接觸面有粉塵、油、水之附著 2. 剎車衝程過大 3. 制動彈簧過短 4. 銷的接觸處有生銹。

答案:(1) 剎車鼓接觸面有粉塵、油、水之附著

第75題

起重作業中安全裝置有失效現象時,操作者應立即停止作業並 1. 逕洽修護人員檢修 2. 即行檢查 3. 先行報告主管後再作處理 4. 逕洽檢驗人員檢點。

答案:(3) 先行報告主管後再作處理

解析:依《職業安全衛生設施規則》第 89 條規定,起重機械安全裝置失效時,操作人員應立即停止作業,並報告主管,經檢修合格後始得繼續使用。選項 1、2、4 均未符合「先停機、再報告主管、經檢修合格」之法定程序。

第76題

兩平行軸間傳達動力的齒輪是 1. 歪斜齒輪 2. 雙螺旋齒輪 3. 蝸桿與蝸輪 4. 斜齒輪。

答案:(2) 雙螺旋齒輪

第77題

捲揚鋼索承受最大拉力負荷之狀況為 1. 捲下時急速煞車 2. 捲上中急速剎車 3. 荷件搖晃 4. 吊索鬆弛中急速起吊。

答案:(4) 吊索鬆弛中急速起吊

解析:捲揚鋼索承受最大拉力負荷發生於「吊索鬆弛中急速起吊」產生衝擊載荷時。此時荷件由靜止瞬間加速,產生遠大於靜態重量的動態張力(衝擊係數可達 2~3 倍)。選項 1 捲下急速煞車、選項 2 捲上急速剎車、選項 3 荷件搖晃雖會產生動態負荷,但最大衝擊通常發生於鬆繩瞬間緊繃的啟動瞬間。

第78題

起吊荷重進行迴轉作業時,若速度加快,則 1. 作業半徑會變小 2. 荷件會較穩定 3. 作業半徑會變大 4. 荷重會減輕。

答案:(3) 作業半徑會變大

解析:起吊荷重進行迴轉作業時,荷件會產生離心力,離心力公式 F = m·v²/r。當迴轉速度 v 加快,離心力增大,會將荷件向外拉扯,導致作業半徑 r 變大(幅度變大),增加傾覆風險與結構應力。故操作規範要求迴轉應平穩緩慢,嚴禁急剎車或高速迴轉。選項 1 與物理原理相反;選項 2 高速反使荷件擺動不穩;選項 4 荷重不會因速度改變。

第79題

起重機之吊鉤、抓斗等吊具有效之上下垂直移動距離稱為 1. 跨距 2. 升程餘距 3. 揚程 4. 內行餘距。

答案:(3) 揚程

解析:揚程(又稱吊升高度)是指起重機吊鉤、抓斗等吊具在有效作業範圍內,能上下垂直移動的距離。跨距為架空式起重機兩軌道間的水平距離;升程餘距是吊鉤升至最高極限時與上方結構應保留的安全距離;內行餘距關乎橫行小車運行空間。題目所指上下垂直移動距離即為揚程,故選3。

第80題

最容易產生變形及殘留應力的加工法是 1. 電弧銲法 2. 鍛接法 3. 鉚接法 4. 錫銲法。

答案:(1) 電弧銲法

解析:電弧銲法銲接時局部溫度高、熱輸入集中且冷卻快,銲件受熱不均而膨脹收縮不一致,最容易形成變形及殘留應力(焊接應力)。鉚接為機械結合熱影響小;鍛接雖加熱但塑性成形較均勻;錫銲屬低溫軟銲幾無殘留應力。相較之下電弧銲法變形與殘留應力最顯著,故選1。