民國115年 第1梯次 06201 移動式起重機操作─伸臂可伸縮單一級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
制動轉矩值應為承載相當於額定荷重時,起重機吊升裝置最大轉矩值不低於 1. 1.7 倍 2. 1.8 倍 3. 1.5 倍 4. 1.6 倍。
答案：(3) 1.5 倍
解析：起重機吊升裝置的制動器必須在承載額定荷重時，把荷物可靠地停止並保持住，因此規範要求其制動轉矩不得小於該工況下最大轉矩的1.5倍，以吸收煞停瞬間的慣性與滑行量，避免荷物繼續下墜。若制動轉矩不足，重荷物會因滑行而失控。1.6、1.7、1.8倍雖數值較高，但都超過規範所定的最低要求，並非條文規定的門檻值，故以1.5倍作答。
下列何項是移動式起重機之過捲預防裝置? 1. 導桿式過捲預防裝置 2. 螺桿式過捲預防裝置 3. 重錘式過捲預防裝置 4. 凸輪式過捲預防裝置。
答案：(3) 重錘式過捲預防裝置
解析：移動式起重機通常在伸臂端部以鋼索懸掛一個重錘，當吊鉤滑輪組上升碰觸重錘、把重錘頂起時，重錘即帶動極限開關切斷捲上迴路，這就是重錘式過捲預防裝置，構造簡單且不受捲筒位置限制。螺桿式與凸輪式則是靠捲筒軸迴轉帶動機構，在捲筒轉到設定圈數時動作，較常見於固定式起重機的吊升捲筒。
電的基本單位有「電壓、電流、電阻、電功率及電能」等5 種,有關家庭電費之收費單位是哪一 個? 1. 電流 2. 電能 3. 電功率 4. 電壓。
答案：(2) 電能
解析：電費依實際用電度數計收，「度」即千瓦小時（kWh），是電能的單位，計算式為電功率（kW）×使用時間（h），例如1,000 W的電器使用1小時即消耗1度。電功率只表示瞬時用電的速率，電壓與電流則是電路的基本量，均非計費單位，故家庭電費以電能計價。
下列何者不屬於方向控制閥? 1. 梭動閥 2. 逆止閥 3. 轉動閥 4. 切換閥。
答案：(3) 轉動閥
解析：方向控制閥的功能是改變油路方向，常見者有切換閥（換向閥）、梭動閥與逆止閥：切換閥負責切換油路，梭動閥在兩條油路中選取較高壓力側導通，逆止閥只允許油流單向通過。轉動閥是靠閥體轉動來開閉或調節流量，並不負責改變流路方向，因此不列於方向控制閥之中，本題應選轉動閥。
下列敘述何者正確? 1. 重心愈低,穩定度愈佳 2. 重心愈低,穩定度愈差 3. 重心與穩定度無關 4. 重心愈高,穩定度愈佳。
答案：(1) 重心愈低,穩定度愈佳
解析：物體重心越低，重力作用線到支點的距離越小，傾斜時產生的恢復力矩越大，越容易回到原位，穩定度越佳；反之重心越高，傾覆力矩越大越易翻倒。起重機作業時放下伸臂、使外伸撐座確實伸出以加大支持面，即在降低重心、增加穩定度，故重心與穩定度關係密切。
靜止的液壓系統中,下列何者正確? 1. 油管頭端的壓力大 2. 每一點的壓力都相同 3. 油管尾端的壓力大 4. 油管中間的壓力大。
答案：(2) 每一點的壓力都相同
解析：依巴斯噶原理，密閉靜止液體中任一點的壓力，會以相等大小向各方向傳遞；同一連通容器內同一高度的各點壓力相等，與油管頭端、尾端或中間位置無關。因此靜止液壓系統內每一點壓力相同，起重機才能靠均勻油壓穩定傳遞動力，凡以位置判斷壓力大小者均不正確。
在下列工作項目中,何者不可戴手套工作 1. 起重 2. 電銲 3. 鑽孔 4. 剪板。
答案：(3) 鑽孔
下列何種動作不是起重機在空鉤(沒有荷物)時傾覆的主要原因? 1. 未放置外伸撐座進行旋轉動作 2. 機體未保持水平,伸臂由後方向側方旋轉時 3. 長伸臂俯下超過規定角度 4. 添加配重過重。
答案：(4) 添加配重過重
解析：空鉤時吊重小，傾覆多源自操作不當：未放外伸撐座即迴旋、機體未保持水平而由後方向側方旋轉、長伸臂俯角超過規定，都會使合成重心移出安定範圍。配重為原廠設計值，在正常範圍內可提高後方安定性，「添加配重過重」並非空鉤傾覆的主要原因，故選此項。
有關外伸撐座之敘述,下列何者正確? 1. 撐腳下的枕木應墊三層以上 2. 撐腳座下的枕木不須緊湊排列 3. 應在外伸撐座的橫樑下加撐墊物,以保持穩定 4. 墊板要與撐腳保持90 度角。
答案：(4) 墊板要與撐腳保持90 度角
解析：外伸撐座撐腳下方須鋪墊枕木或墊板，枕木應緊密排列、不可鬆散留隙，墊板並與撐腳保持90度（垂直），使壓力均勻分布於地面，防止局部沉陷。枕木層數不宜過多以免堆疊不穩，且不可在橫樑下方加墊撐物，否則受力不當反而危險。
手臂伸出,姆指上指,屈伸其餘手指的指揮動作是表示 1. 伸臂仰上同時荷物捲上 2. 伸臂俯下同時荷物捲上 3. 伸臂俯下同時荷物捲下 4. 伸臂仰上同時荷物捲下。
答案：(4) 伸臂仰上同時荷物捲下
營業秘密可分為「技術機密」與「商業機密」,下列何者屬於「商業機密」? 1. 設計圖 2. 商業策略 3. 程式 4. 生產製程。
答案：(2) 商業策略
解析：營業秘密可分技術機密與商業機密。技術機密指涉及產品研發與製造的技術性資訊，如設計圖、電腦程式、生產製程、配方等；商業機密則指與經營管理有關的資訊，如商業策略、客戶名單、報價與行銷計畫。商業策略屬經營層面資訊，故為商業機密，其餘三項均屬技術機密。
對於噪音管制法之規定,下列敘述何者錯誤? 1. 噪音指超過管制標準之聲音 2. 使用經校正合格之噪音計皆可執行噪音管制法規定之檢驗測定 3. 人民得向主管機關檢舉使用中機動車輛噪音妨害安寧情形 4. 環保局得視噪音狀況劃定公告噪音管制區。
答案：(2) 使用經校正合格之噪音計皆可執行噪音管制法規定之檢驗測定
下列何者歸類為移動式起重機? 1. 升高伸臂起重機 2. 人字臂起重桿 3. 鐵路及水上起重機 4. 貨櫃起重機。
答案：(3) 鐵路及水上起重機
起重機吊著額定荷重做迴轉動作時,下列何者最不可能是迴轉中途時忽然整台翻倒之原因? 1. 旋轉太快 2. 腳墊下地面承受力不夠 3. 安全裝置失效 4. 旋轉太慢。
答案：(4) 旋轉太慢
解析：迴轉太快會產生較大的離心力，使荷物向外擺盪、傾覆力矩增加，是整台翻倒的常見原因。腳墊下地面承受力不夠會造成支撐沉陷、機體傾斜；安全裝置失效（如過負荷、傾斜警報）則失去防止翻倒的保護。迴轉太慢只會延長作業時間，離心力反而較小，因此最不可能是突然翻倒的原因。
所謂作業半徑係指吊鉤中心至起重機何者間之水平距離? 1. 外伸撐座座板中心 2. 機體重心 3. 機體後端 4. 旋轉中心。
答案：(4) 旋轉中心
解析：作業半徑是指吊鉤中心到起重機旋轉中心之間的水平距離；它是查對額定荷重表、判斷力矩大小的基準。外伸撐座座板中心、機體重心、機體後端都不是力矩計算的基準點，也不能代表荷物實際所在位置，因此不能作為作業半徑的定義。
「酸雨」定義為雨水酸鹼值達多少以下時稱之? 1. 5.0 2. 6.0 3. 8.0 4. 7.0。
答案：(1) 5.0
在高壓電附近作業有感電之虞時,應以絕緣套管隔離高壓電之外,至少應保持多大之安全距離? 1. 100cm 2. 60cm 3. 120cm 4. 200cm。
答案：(2) 60cm
解析：依職業安全衛生設施規則的規定，在架空高壓電路附近作業而有感電之虞時，除應以絕緣套管等絕緣防護隔離外，移動式起重機與高壓電路之間至少應保持60公分以上的安全距離，以避免伸臂或吊索碰觸帶電線路。100、120、200公分雖數值較大，但並非本題所要求的最小安全距離。
保養維修選擇正常之量具、儀表與工具外,其工作程序方法如何進行 1. 應依照原廠規定標準 2. 同業秘傳 3. 照自己判斷 4. 同噸級機種方式。
答案：(1) 應依照原廠規定標準
解析：保養維修除選用正常、精度合格之量具、儀表與工具外，工作程序與方法應依照原廠維修手冊所定標準值、扭力值及拆裝順序進行，才能確保機件性能與安全。同業秘傳、照自己判斷、比照同噸級機種等方式，都缺乏該機型的規格依據，容易造成調整錯誤或機件損壞。
勞工工作時手部嚴重受傷,住院醫療期間公司應按下列何者給予職業災害補償? 1. 前1 年平均工資 2. 前6 個月平均工資 3. 原領工資 4. 基本工資。
答案：(3) 原領工資
起重機之使用禁止乘載或吊升勞工從事作業,係鑑於有發生職業災害之虞,其最常見之事故類型為 何? 1. 物體飛落 2. 被撞 3. 墜落 4. 感電。
答案：(3) 墜落
解析：起重機之吊具、吊籃並非供人員搭乘之設備，一旦吊升或乘載勞工，人員容易因吊索搖擺、荷物滑脫、吊具斷裂或人員失去平衡而自高處墜落，這是最常見的災害類型。物體飛落、被撞、感電雖亦為起重作業可能災害，但非「吊升勞工」此類作業最典型的事故型態。
雇主於臨時用電設備加裝漏電斷路器,可減少下列何種災害發生? 1. 物體倒塌、崩塌 2. 墜落 3. 被撞 4. 感電。
答案：(4) 感電
使用四條吊索起吊荷物,吊舉角120 度,安全係數6,斷裂荷重60 公噸時,可起吊荷物多少公噸? 1. 10 2. 40 3. 20 4. 30。
答案：(3) 20
解析：每條吊索的容許荷重＝斷裂荷重÷安全係數＝60÷6＝10公噸。吊舉角120度時，每條吊索與垂直線的夾角為60度，能提供的垂直分力＝10×cos60°＝10×0.5＝5公噸。四條吊索合計可承擔5×4＝20公噸，故可起吊荷物20公噸。吊舉角越大，垂直分力越小，可吊荷重也隨之降低。
有關再生能源中的風力、太陽能的使用特性中,下列敘述何者錯誤? 1. 需較大的土地面積 2. 間歇性能源,供應不穩定 3. 設置成本較高 4. 不易受天氣影響。
答案：(4) 不易受天氣影響
移動式起重機作業前,現場人員先行協商之目的為 1. 瞭解作業環境及內容與作業方式,並研究協調作業安全 2. 注意周邊人員不要進入工地 3. 設置拉繩,以輔助控制荷物穩度 4. 標示作業半徑範圍。
答案：(1) 瞭解作業環境及內容與作業方式,並研究協調作業安全
解析：作業前由現場相關人員先行協商（作業前協議），目的在於共同瞭解作業環境、荷物重量與形狀、吊掛方式、作業半徑、指揮信號及人員分工，並研究協調各項安全措施，以預防災害。注意周邊人員、設置拉繩、標示作業半徑都只是協議後應執行的事項之一，並非先行協商的整體目的。
下列何者「違反」個人資料保護法? 1. 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用 2. 網路購物公司為辦理退貨,將客戶之住家地址提供予宅配公司 3. 縣市政府提供村里長轄區內符合資格之老人名冊供發放敬老金 4. 公司基於人事管理之特定目的,張貼榮譽榜揭示績優員工姓名。
答案：(1) 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用
兩手平行伸出,作順時針方向轉的指揮動作表示 1. 荷物緩慢捲上 2. 起重機順時針方向旋轉 3. 起重機前行 4. 荷物順時針方向翻轉。
答案：(4) 荷物順時針方向翻轉
柴油引擎構造中,將活塞之往復運動傳達至曲軸的機件為 1. 正時齒輪 2. 凸輪軸 3. 搖臂 4. 連桿。
答案：(4) 連桿
解析：連桿（連桿組）上端連接活塞銷、下端連接曲軸的曲柄銷，是往復式引擎中把活塞直線往復運動轉換為曲軸旋轉運動的關鍵機件，同時承受燃燒氣體壓力的推力。正時齒輪負責維持曲軸與凸輪軸的轉速比與正時關係；凸輪軸透過凸輪控制進、排氣門的開閉時機；搖臂則是傳遞凸輪推力以開啟氣門的槓桿件，三者都不直接傳達活塞的往復運動給曲軸。故選4。
電氣設備維修時,在關掉電源後,最好停留1 至5 分鐘才開始檢修,其主要的理由為下列何者? 1. 先平靜心情,做好準備才動手 2. 讓機器設備降溫下來再查修 3. 讓裡面的電容器有時間放電完畢, 才安全 4. 法規沒有規定,這完全沒有必要。
答案：(3) 讓裡面的電容器有時間放電完畢, 才安全
液壓缸頭端油口流量為Q,其活塞截面積為A,推桿之伸出速率等於 1. Q+A 2. Q-A 3. Q/A 4. Q×A。
答案：(3) Q/A
解析：依流體連續性原理，液壓缸的流量等於活塞有效截面積乘以活塞（推桿）移動速度，即 Q＝A×v。移項後推桿伸出速率 v＝Q/A，因此截面積愈大、流量相同時伸出愈慢；流量愈大則伸出愈快。選項1的Q＋A、選項2的Q－A是把流量與面積相加減，兩者單位不同（分別為體積／時間與面積），在物理上不成立；選項4的Q×A單位亦不等於速度。故正確答案為3。
道路崎嶇不平或作業地區地形不佳宜選用 1. 卡車式起重機 2. 輪型廠區用起重機 3. 輪型越野式起重機 4. 積載型起重機。
答案：(3) 輪型越野式起重機
解析：輪型越野式起重機採用大尺寸越野花紋輪胎、較高的離地間隙與較強的驅動及轉向性能，吊重行駛與就地作業能力較佳，適合道路崎嶇不平或工地地面鬆軟、地形不佳的場合。卡車式起重機底盤以公路高速行駛為設計重點，越野能力較差；輪型廠區用起重機適用於平坦硬質的廠內地面；積載型起重機是裝載於貨車車斗上的小型吊具，吊重能力與穩定性有限。故選3。
6×24 之鋼索,一撚間的素線斷裂15 條時,依規定 1. 可減輕負荷使用 2. 可繼續使用 3. 不得繼續使用 4. 可改作為其他吊具使用。
答案：(3) 不得繼續使用
解析：鋼索規格6×24表示6股、每股約24條素線，一撚間素線總數約144條，其10%約為14.4條。依移動式起重機安全檢查構造標準中有關鋼索廢棄的規定，鋼索一撚間素線斷裂達10%以上者即應廢棄，不得繼續使用。本題斷裂已達15條，超過14.4條的界限，故即使減輕負荷或改作其他吊具使用也不允許，以免殘留強度不足而斷索。正確答案為3。
渦輪增壓機係藉何者驅動? 1. 齒輪 2. 電動馬達 3. 引擎排氣 4. 鏈條。
答案：(3) 引擎排氣
解析：渦輪增壓機由排氣渦輪與進氣壓縮機兩部分組成，兩者共用一根轉軸。引擎燃燒後排出的高溫高速廢氣進入渦輪側，推動渦輪葉片旋轉，再經由同軸帶動壓縮機側的葉輪，把新鮮空氣壓縮後送入進氣歧管，提高進氣密度與含氧量，使燃燒更完全、輸出馬力提升。它不需齒輪、鏈條或電動馬達等外加動力驅動，而是回收利用原本要排掉的廢氣能量。故選3。
摩擦力是一種抵抗力,有關摩擦力之敘述,下列何者正確? 1. 不因外力消失而不存在 2. 受地心引力影響而發生 3. 因溫度升高而增加 4. 因外力消失,摩擦力亦不存在。
答案：(4) 因外力消失,摩擦力亦不存在
解析：摩擦力是兩接觸面之間阻礙相對滑動或相對滾動的抵抗力，其存在必須先有正向力及相對運動或相對運動的趨勢。當外力消失、物體不再有滑動趨勢時，接觸面間的正向作用與相對趨勢也隨之消失，摩擦力自然不存在。選項1的說法正好相反；摩擦力與地心引力並無直接因果關係，故選項2不正確；溫度升高會使材料膨脹或潤滑油黏度改變，摩擦力未必增加，故選項3亦不正確。正確答案為4。
柴油引擎燃料之正確噴射時間為 1. 壓縮行程上死點前 2. 進氣行程上死點前 3. 進氣行程下死點後 4. 壓縮行程上死點後。
答案：(1) 壓縮行程上死點前
解析：柴油引擎採壓燃方式，必須在壓縮行程活塞到達上死點之前就把燃料噴入汽缸，此時機稱為噴射提前。此時缸內空氣已被壓縮至高溫高壓，柴油噴入後經霧化、混合，在活塞接近上死點時著火燃燒，使燃燒壓力能在膨脹行程有效推動活塞下行。若在進氣行程上死點前或下死點後噴射，缸內溫度與壓力不足，將難以著火；在上死點後才噴射則燃燒過遲、動力下降。故選1。
下列何種起重機沒有伸臂? 1. 貨櫃跨儎機 2. 履帶式起重機 3. 卡車式起重機 4. 越野型起重機。
答案：(1) 貨櫃跨儎機
解析：貨櫃跨儎機常見於港口或貨櫃集散站，主要用於貨櫃裝卸；機體採門型架構，兩側支柱跨坐在貨櫃上方，以吊具垂直升降貨櫃，操作時可跨越整排貨櫃進行吊取，並沒有伸臂結構。履帶式、卡車式及越野型起重機都配有伸臂，可俯仰或伸縮來改變作業半徑。辨識重點在於有無吊臂，因此選1。
下列導致事故發生的原因中,何者與工作環境無關 1. 分心、驚恐 2. 通風不良 3. 不適當的防護 4. 不適當的燈光。
答案：(1) 分心、驚恐
解析：工作環境因素包括通風、防護設施與照明等現場條件；分心、驚恐屬於人員的心理或生理狀態，是操作行為因素，並非工作環境本身。人員若因分心、驚恐而誤操作，雖可能釀災，但來源是人員狀態而非現場環境。通風不良可能造成缺氧或有毒氣體蓄積，防護不當與燈光不足也會增加危害，因此與環境無關的是1。
維修保養工作時,電瓶酸液可能濺出而造成傷害,程序應 1. 報告後即進行 2. 冬天較冷可立即進行 3. 立即進行 4. 確認安全無虞後才可進行。
答案：(4) 確認安全無虞後才可進行
解析：電瓶酸液具腐蝕性，維修時可能因傾倒、短路或拆卸而濺出，造成眼睛與皮膚傷害。應先確認電源隔離、通風良好，穿戴護目鏡、耐酸手套及圍裙，並備妥清水與中和材料，確認安全無虞後才施工；不能因已報告、天氣冷或趕時間就立即進行。故選4。
依圖示,吊掛方法是 1. 環眼吊法 2. 穿環吊法 3. 纏繞吊法 4. 半掛吊法。
答案：(2) 穿環吊法
不管是滑車、輪軸、槓桿等機構,如果機械的運動是零摩擦,所施之能必與所得的功相等,這稱之 為 1. 力的原理 2. 平衡原理 3. 平力原理 4. 功的原理。
答案：(4) 功的原理
解析：在無摩擦的理想機械中，輸入功等於輸出功，即施力乘施力距離等於荷重乘荷重距離，此即功的原理，也符合能量守恆。滑車、輪軸、槓桿可改變施力大小與移動距離，但不會創造功；機械利益再大，也不能減少所需總功。若有摩擦，輸入功必大於有用輸出功，故選4。
禁菸場所負責人未於場所入口處設置明顯禁菸標示,要罰該場所負責人多少元? 1. 1 萬至25 萬 2. 20 萬至100 萬 3. 2 千至1 萬 4. 1 萬至5 萬。
答案：(4) 1 萬至5 萬
解析：依菸害防制法規定，全面禁菸場所應於入口處設置明顯的禁菸標示，讓進入者清楚可見；場所負責人未設置者，處新臺幣1萬元以上5萬元以下罰鍰。題目問的是場所負責人未設標示，不是吸菸者個人的2千至1萬元罰鍰，也不是其他較重處分，故選4。
有關齒輪之說明,下列何者錯誤? 1. 正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動 2. 一對從動齒輪與主動齒輪迴轉數之比,即為速比 3. 蝸桿與蝸輪係不平行又不相交,互成直角兩軸間之動力傳動 4. 斜齒輪係用於相交兩軸間之動力傳動。
答案：(1) 正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動
解析：正齒輪的齒輪軸線互相平行，用於平行軸間的動力傳動，並非用於兩軸成直角交接；兩軸成直角相交者應使用斜齒輪。速比是從動輪轉數與主動輪轉數之比；蝸桿與蝸輪用於不平行、不相交且互成直角的兩軸；斜齒輪則用於相交兩軸。本題在考齒輪種類與軸配置的對應，故錯誤者為1。
普通Z 撚6×24 索徑10 mm之鋼索,其斷裂荷重近似值為多少公噸? 1. 20 2. 15 3. 5 4.
下列工作場所何者非屬勞動檢查法所定之危險性工作場所? 1. 火藥類製造 2. 金屬表面處理 3. 農藥製造 4. 從事石油裂解之石化工業之工作場所。
答案：(2) 金屬表面處理
依據現場荷物重量,想要知道可作業半徑範圍,要查 1. 額定總荷重表 2. 性能曲線表 3. 作業範圍圖 4. 吊升荷重表。
答案：(1) 額定總荷重表
解析：額定總荷重表會依伸臂長度、作業半徑及吊索具重量等，列出各半徑下的容許總荷重；已知現場荷物重量後，還須加上吊鉤、吊索具等重量，再從表中找出額定總荷重不小於實際總荷重的半徑，即可判斷可作業半徑範圍。作業範圍圖只表示機具可到達區域，不能取代荷重查核，故選1。
柴油引擎之燃料點火燃燒是藉 1. 火星塞 2. 噴射泵 3. 壓縮空氣熱 4. 預熱塞。
答案：(3) 壓縮空氣熱
解析：柴油引擎採壓燃式，沒有火星塞點火，而是將空氣高度壓縮，使溫度升到柴油自燃點以上，再由噴射泵於壓縮行程末期將柴油噴入汽缸，藉壓縮空氣的高溫自燃。火星塞用於汽油引擎；預熱塞僅輔助冷車起動；噴射泵負責供油與加壓，不是點火源。故選3。
液壓泵的容量與每分鐘迴轉數之乘積即為該泵的 1. 馬力 2. 容量 3. 壓力 4. 流量。
答案：(4) 流量
解析：液壓泵每迴轉一轉所排出的油量體積稱為「排量」（容量），把排量乘以每分鐘迴轉數，即可得到單位時間內送出的油量體積，也就是「流量」，常用單位如 L/min。壓力是由外部負載阻抗所建立，並非由泵的轉速決定；馬力屬功率概念，等於流量與壓力的乘積再換算單位。因此容量與轉速的乘積所代表的是流量，本題選 4。
下列何種現象「不是」直接造成台灣缺水的原因? 1. 因為民生與工商業用水需求量都愈來愈大,所以缺水季節很容易無水可用 2. 台灣地區夏天過熱,致蒸發量過大 3. 降雨季節分布不平均,有時候連續好幾個月不下雨,有時又會下起豪大雨 4. 地形山高坡陡,所以雨一下很快就會流入大海。
答案：(2) 台灣地區夏天過熱,致蒸發量過大
維修保養工作時,空氣管之蓋子與接頭不可任意打開,恐遭壓力氣體造成傷害,程序應 1. 等待降溫及洩壓後才可進行 2. 冬天較冷可立即進行 3. 報告後即進行 4. 立即進行。
答案：(1) 等待降溫及洩壓後才可進行
解析：空氣管路與接頭內部可能仍殘留壓縮空氣，一旦鬆脫，高壓氣體會瞬間噴出，造成人員眼睛、臉部或身體穿刺傷。正確的程序是先關閉氣源、隔離能源，再開啟洩放閥完全洩壓，必要時等待系統降溫後才可拆卸。天候寒冷、口頭報告或時間急迫，都不能取代洩壓與降溫這道安全程序。因此本題選 1。
依環境教育法,環境教育之戶外學習應選擇何地點辦理? 1. 遊樂園 2. 環境教育設施或場所 3. 海洋世界 4. 森林遊樂區。
答案：(2) 環境教育設施或場所
解析：依環境教育法規定，機關、學校等辦理環境教育時，戶外學習應選擇經認證的環境教育設施或場所辦理，以確保課程具備專業人力、場域安全與教育內涵。遊樂園、海洋世界與森林遊樂區雖有自然或生態元素，但若非取得環境教育設施或場所認證，即不符法定要件。因此本題選 2。
移動式起重機使用長伸臂在工作場所內走動時,應將外伸撐座放下離地面少許,伸臂角度控制在 1. 70 度 2. 50 度 3. 30 度 4. 10 度。
答案：(1) 70 度
解析：移動式起重機以長伸臂在場內走動時，因伸臂長、重心高，翻覆風險大增。操作要領是將外伸撐座放下至離地少許，以便隨時支撐、降低翻覆危害，並把伸臂仰角維持在 70 度左右，使伸臂與吊載重心盡量靠近機身迴轉中心，減少傾覆力矩。角度放低會使幅度變大、傾覆力矩增加。故本題選 1。
下列何項「不是」照明節能改善需優先考量之因素? 1. 燈具之外型是否美觀 2. 照明方式是否適當 3. 照度是否適當 4. 照明之品質是否適當。
答案：(1) 燈具之外型是否美觀
起重機吊鉤及吊具重10 公噸,要能安全吊舉40 公噸的貨物,其吊升荷重至少應為多少公噸? 1. 50 2. 44 3. 48 4. 40。
答案：(1) 50
解析：吊升荷重是指起重機在該作業半徑下所能吊起的總重量，必須包含吊鉤、吊索、吊具等固定吊掛重量，不能只算貨物淨重。計算式：吊升荷重 ≥ 吊鉤及吊具重 10 公噸 ＋ 貨物重 40 公噸 ＝ 50 公噸。若只取 40 或 44、48 公噸，則扣除吊具重量後可吊貨物不足 40 公噸，屬超荷作業。故本題選 1。
下列何者為驅動液壓泵之裝置? 1. 原動機 2. 液壓馬達 3. 洩壓閥 4. 液壓缸。
答案：(1) 原動機
解析：液壓系統中，原動機（柴油引擎或電動機）提供旋轉機械能，透過傳動軸或聯軸器驅動液壓泵，泵再將機械能轉換為油液的壓力能。液壓馬達與液壓缸屬執行元件，負責把壓力能再轉回機械動作；洩壓閥屬壓力控制元件，用於限制系統最高壓力、保護迴路。三者都不是驅動泵的動力來源。故本題選 1。
起重設備之吊掛用具,如吊鏈、鋼纜(索)、纖維索...等等,應多久實施檢點? 1. 每個月檢點一次 2. 每半個月檢點一次 3. 每日作業前,應先實施檢點 4. 每星期檢點一次。
答案：(3) 每日作業前,應先實施檢點
解析：吊鏈、鋼索、纖維索等吊掛用具直接承受吊載，一旦斷裂、變形、磨耗或繩端鬆脫，極易造成物體飛落傷人。依起重升降機具相關安全規定，雇主應於每日作業開始前，由指定人員就吊掛用具實施檢點，確認有無龜裂、變形、腐蝕、切痕、扭結等缺陷，發現異常即停止使用並汰換。按月、半月或每週檢點間隔過長，無法反映每日使用狀況。故本題選 3。
雇主對於作業中有物體飛落或飛散,致危害勞工之虞時,應使勞工確實使用 1. 安全索網 2. 防護面罩 3. 安全索 4. 安全帽。
答案：(4) 安全帽
解析：作業現場有物體飛落或飛散之虞時，最直接有效的防護是使勞工戴用安全帽，以帽殼吸收撞擊、帽帶固定防止脫落，保護頭部免於墜落物打擊。安全索、安全索網屬防止墜落或承接墜落物的設施，並非個人頭部防護具；防護面罩僅保護臉部，不能取代安全帽的頭部防護功能。依職業安全衛生設施相關規定，雇主應使勞工確實使用安全帽，故本題選 4。
有關小黑蚊的敘述,下列何者為非? 1. 小黑蚊的幼蟲以腐植質、青苔和藻類為食 2. 活動時間以中午十二點到下午三點為活動高峰期 3. 多存在竹林、灌木叢、雜草叢、果園等邊緣地帶等處 4. 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液。
答案：(4) 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液
解析：小黑蚊（台灣鋏蠓）只有雌蟲會吸血，雄蟲不吸血，僅以植物汁液或花蜜為食，所以「無論雌雄皆吸血」的敘述錯誤。牠的幼蟲棲息在潮濕、長有青苔或藻類的土表，以腐植質、青苔及藻類為食；成蟲多出現在竹林、灌木叢、雜草叢、果園等陰濕的邊緣地帶，活動高峰落在中午前後至下午時段，因此選項1、2、3均可成立。本題要選「非」者，答案為4。
液壓可作用於活塞兩端之油壓缸稱為 1. 單雙動缸 2. 雙動缸 3. 單動缸 4. 多動缸。
答案：(2) 雙動缸
解析：雙動缸的活塞兩側各有一個油口，液壓油可交替進入活塞兩端，使活塞前進與後退都能由液壓出力，常用於需要雙向出力的伸臂、支撐腳等機構。單動缸僅一側進油，反向動作靠彈簧力、自重或外力復位，無法對活塞兩端加壓。「單雙動缸」「多動缸」都不是油壓缸的標準分類名稱，故選2。
當動索穿過馬鞍環的螺栓側,下列何種現象不會發生? 1. 螺栓會因摩擦而旋轉脫落 2. 螺栓過緊不易拆卸 3. 螺栓不會轉動 4. 螺栓過度擰緊而損壞。
答案：(3) 螺栓不會轉動
解析：鋼索夾（馬鞍環）的正確裝法是U型螺栓夾在鋼索短端（死端），馬鞍座壓在長端（活端）。若動索穿過螺栓側，受力時鋼索的伸縮與摩擦會帶動螺栓旋轉，螺栓因而鬆脫、夾持力下降，甚至整組滑脫；也可能因反覆鎖緊而過度擰緊、損壞螺紋。因此「螺栓不會轉動」不可能出現，答案為3。
從事起重機具保養工作,下列何者錯誤? 1. 違反規定易發生事故 2. 心存僥倖,方便就好 3. 應使用合法安全的搭乘設備 4. 禁止人員站立堆高機貨叉。
答案：(2) 心存僥倖,方便就好
解析：起重機具保養必須依作業安全規定與原廠規範執行，任何「心存僥倖、方便就好」的作法都會使安全裝置失效，或使人員暴露於危險中，是錯誤觀念。檢修時應使用合法、經檢驗合格的搭乘設備，不得以堆高機貨叉充當工作平台，也嚴禁人員站立於貨叉上；違反規定者不僅易發生墜落、夾擊事故，還須負相關責任，故選2。
影響物質導電或絕緣能力因素很多,其中哪個是關鍵性的因素? 1. 純度 2. 安定度 3. 電壓 4. 溫度。
答案：(3) 電壓
如移動式起重機主伸臂重300 公斤,吊鉤重25 公斤,吊索重7 公斤,荷物重15,000 公斤,該起重 機的額定總荷重為 1. 15,032 公斤 2. 15,332 公斤 3. 15,025 公斤 4. 15,000 公斤。
答案：(1) 15,032 公斤
解析：額定總荷重＝荷物重＋吊鉤重＋吊索重等吊具重量。主伸臂300公斤屬起重機結構自重，已計入機體安定性與額定荷重表中，不重複加計。代入：15,000＋25＋7＝15,032公斤。因此答案為1；15,332是誤加主伸臂、15,025只加吊鉤、15,000則完全忽略吊具重量。
職業安全衛生法所稱有母性健康危害之虞之工作,係指對於具生育能力之女性勞工從事工作,可能 會導致的一些影響。下列何者除外? 1. 經期紊亂 2. 哺乳期間之嬰兒健康 3. 妊娠期間之母體健康 4. 胚胎發育。
答案：(1) 經期紊亂
解析：母性健康保護的範圍以妊娠、分娩、哺乳三個階段為主，包括妊娠期間母體健康、胚胎或胎兒發育異常，以及分娩後哺乳期間嬰兒健康等危害；因此選項2、3、4都屬之。經期紊亂屬一般婦科或個人健康問題，並非職業安全衛生法母性健康危害所稱之工作影響，故本題選1。
起重機於輕負荷作業時,下列何種因素不是造成起重機傾覆的主要原因? 1. 金屬疲勞 2. 翻倒力矩過大 3. 迴轉過快 4. 作業半徑過大。
答案：(1) 金屬疲勞
解析：起重機傾覆取決於力矩平衡：當翻倒力矩大於安定力矩就會傾覆。作業半徑過大，荷重對傾覆邊的力臂變長，翻倒力矩隨之增加；迴轉過快會產生離心力與荷物擺動，同樣加大傾覆力矩。即使輕負荷，只要半徑大、迴轉猛，仍可能翻覆。金屬疲勞是結構長期受力累積的損傷，屬斷裂或變形問題，不是瞬間傾覆的主因，故選1。
輪型越野式起重機切換至四輪傳動的適當時機為當起重機於 1. 引擎熄火時 2. 低速行進時 3. 停車時 4. 高速行進時。
答案：(3) 停車時
安裝鋼索索夾結頭時,下列何者正確? 1. 無一定規則遵循 2. 索夾U 型螺栓置於鋼索鬆端 3. 索夾鞍座置鋼索鬆端 4. 索夾U 型螺栓置於鋼索荷重端。
答案：(2) 索夾U 型螺栓置於鋼索鬆端
解析：索夾的正確裝法是「U型螺栓在鋼索鬆端（死端），鞍座在荷重端（活端）」。鞍座與鋼索接觸面積大，能承受主要拉力並保護索股；若把U型螺栓放在荷重端，螺栓的壓迫會使該處鋼索產生應力集中與損傷，降低結頭強度。安裝時各索夾應同向排列，間距約為索徑的6倍，並均勻鎖緊。
6 根繩子懸吊動滑輪的滑輪組,若不考慮滑輪摩擦力,吊升2.4 公噸的荷物,需要多少公斤的力? 1. 500 公斤 2. 450 公斤 3. 400 公斤 4.
避免工作中再移車,必須充分考慮移動式起重機的 1. 荷物高度 2. 指揮手站立位置 3. 外伸撐座 4. 作業半徑。
答案：(4) 作業半徑
解析：移動式起重機的額定吊重能力隨作業半徑增大而降低，且吊重中移車會使外伸撐座受力改變、機身安定度下降，容易翻覆。因此作業前應先依吊物位置決定停車點，核算所需作業半徑與對應吊重，確認一次到位，避免吊荷狀態下再移動車體。荷物高度與指揮手站立位置雖需考慮，但不是決定能否免於移車的主要因素。
基於安全考量,起重機吊鉤開口部尺寸,如大於或等於原出廠尺寸多少時,就不得使用? 1. 1% 2. 5% 3. 3% 4. 7%。
答案：(2) 5%
解析：吊鉤開口尺寸是判斷鉤體是否變形的重要指標。當開口比原出廠尺寸擴大達5%時，代表鉤體已產生塑性變形，材料強度與吊掛穩定性都已不足，必須停止使用並更換。檢查時可用游標卡尺量測開口最窄處，與出廠資料比對；平時也應確認防脫裝置（安全舌片）完整，鉤身無裂痕、磨耗或扭曲。
一般使用兩條吊索起吊荷物時,吊舉角應設在幾度以內較合適? 1. 60 度 2. 150 度 3. 90 度 4. 120 度。
答案：(1) 60 度
鋼索之末端處理,使用索夾結頭時,索徑25mm 之鋼索,需用索夾數多少個? 1. 3 2. 7 3. 5 4. 1。
答案：(3) 5
解析：索夾數量隨索徑增加，索徑25mm（約1吋）之鋼索需使用5個索夾。安裝時第一個索夾應緊靠索端（約留一個鞍座寬），其餘間距約為索徑的6倍，即約150mm，且所有索夾方向一致、平均鎖緊；受力後鋼索會略微伸長，應再複緊一次。索徑越大所需索夾越多，才能均勻分擔拉力。
IWSC 鋼索,表示該鋼索的索芯為 1. 鋼索 2. 股索 3. 麻索 4. 棉索。
答案：(2) 股索
解析：鋼索標示中的英文字母代表索芯材質：IWSC為Independent Wire Strand Core，即獨立鋼絞線芯，也就是以一股鋼絞線作為索芯，屬於「股索」；IWRC才是以整條鋼索作為索芯。FC（Fiber Core）表示麻索或棉索等纖維芯，柔軟性較好但強度較低。鋼索芯可增加抗壓與耐熱性，適合吊重及高溫場合。
駕駛移動式起重機行駛於下坡路段時,下列何者錯誤? 1. 持續踩著剎車下坡 2. 以點放方式踩剎車,確保剎車來令散熱良好 3. 以低速檔行駛 4. 儲氣筒保持在正常壓力。
答案：(1) 持續踩著剎車下坡
解析：長下坡若持續踩住剎車，剎車來令片與煞車鼓會因連續摩擦而過熱，產生剎車衰退（fade），制動力大幅下降甚至失效。正確做法是排入低速檔，利用引擎煞車控制車速，必要時以點放方式踩剎車讓來令片散熱，並隨時注意儲氣筒壓力是否正常。因此「持續踩著剎車下坡」是錯誤且危險的作法。
6×37 鋼索,其代表之意義為該鋼索係 1. 直徑37mm、6 股 2. 6 股、37 絲 3. 37 股、6 絲 4. 直徑 6mm、37 絲。
答案：(2) 6 股、37 絲
解析：6×37是鋼索構造代號，前一個數字6代表6股（strand），後一個37代表每股由37根鋼絲（wire）撚成，並非直徑6mm或37mm。此種鋼索撚距較短、柔軟性佳，常用於起重機捲揚。若標示直徑會另以mm表示，例如6×37、直徑16mm，兩者不可混淆；選購時須同時看股數、絲數與直徑。
69 KV(仟伏)特高壓電線無被覆絕緣,高壓線路下從事起重吊掛作業,至少應保持幾公尺,以免 有感電之疑慮 1. 1.5 2. 4.5 3. 5.5 4. 3.5。
答案：(1) 1.5
檢舉人向有偵查權機關或政風機構檢舉貪污瀆職,必須於何時為之始可能給與獎金? 1. 預備犯罪前 2. 犯罪未遂前 3. 犯罪未起訴前 4. 犯罪未發覺前。
答案：(4) 犯罪未發覺前
直流電路中不可能存在的電路元件是什麼? 1. 電容器 2. 電阻器 3. 變壓器 4. 操作器。
答案：(3) 變壓器
解析：變壓器依電磁感應原理工作，需一次側電流隨時間變化，才能在二次側感應電壓；穩定的直流電不會產生變動磁通，因此不能作為直流電路中的變壓器。電阻器可限流降壓，電容器可充放電、濾波或隔直流，操作器（開關、繼電器等）也可存在於直流電路，故答案為變壓器。
某一直列六汽缸柴油引擎,其總排氣量為9000 C.C.,燃燒室容積為100 C.C.,當活塞於下死點 時,汽缸內之容積為多少C.C.? 1. 1000 2. 600 3. 1600 4. 900。
答案：(3) 1600
解析：總排氣量 9000 C.C. 除以 6 汽缸得每缸排氣量 1500 C.C.。活塞在下死點時，汽缸內容積為排氣量加燃燒室容積，即 1500+100=1600 C.C.。
全液壓式捲揚裝置,荷物動力下降時,液壓泵的轉速不宜維持於低轉速,主要原因為 1. 避免剎車釋放不良 2. 提高工作效率 3. 防止引擎熄火 4. 避免荷物下降速度過慢。
答案：(1) 避免剎車釋放不良
解析：全液壓捲揚的制動器通常採彈簧制動、液壓釋放。動力下降時，液壓泵須提供足夠流量與壓力來釋放制動器並控制馬達；若泵轉速過低，壓力與流量不足，制動器可能釋放不完全，造成剎車拖滯、發熱磨損，甚至荷物下降抖動或失控。因此操作時不宜長時間維持低轉速，應依負荷選用適當的引擎與泵轉速。
行星齒輪固定不動,以太陽齒輪為主動件,環齒輪會產生何種轉動? 1. 同向減速 2. 反向加速 3. 同向加速 4. 反向減速。
答案：(4) 反向減速
解析：行星齒輪組中若行星架固定，太陽齒輪為主動、環齒輪為從動，兩者轉向相反；轉速比為n環/n太陽＝－Z太陽/Z環。因環齒輪齒數多於太陽齒輪，環齒輪轉速的絕對值較低，故為反向減速。若環齒輪固定、太陽齒輪驅動，則是另一種減速輸出；本題條件不同，不可混淆。
起重機的穩定度是應用何種原理? 1. 阿基米德原理 2. 滑車原理 3. 槓桿原理 4. 巴斯噶原理。
答案：(3) 槓桿原理
解析：起重機的穩定度是看重心投影與傾覆邊緣的關係，也就是穩定力矩與傾覆力矩的平衡，屬於槓桿原理的應用：力矩等於力乘力臂。吊重越重、伸臂越長或幅度越大，傾覆力矩越大，故需依負荷表作業。阿基米德原理談浮力，滑車原理談省力，巴斯噶原理談液壓傳遞，均非穩定度的核心。