民國110年 第1梯次 06202 移動式起重機操作─伸臂不伸縮單一級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
下列何種吊掛用具不准再繼續使用? 1. 鏈條環的斷面直徑減少達製造時的百分之六 2. 鏈條其中五個環長之長度延伸超過製造時長度的百分之六 3. 鋼索一撚間有百分之六的素線截斷 4. 鋼索直徑減少達公稱直徑的百分之五。
答案：(2) 鏈條其中五個環長之長度延伸超過製造時長度的百分之六
解析：依《起重升降機具安全規則》關於吊掛用具停止使用之標準：鏈條若長度伸長達製造時長度百分之五以上者，即不得使用；選項 2 中五個環長之長度延伸超過製造時長度百分之六，已逾 5% 之上限，故不准繼續使用。選項 1 鏈條斷面直徑減少 6%，未達 10% 之廢棄基準，尚可使用者；選項 3 鋼索一撚間素線截斷 6%，未達一撚間 10% 之上限；選項 4 鋼索直徑減少 5%，未達公稱直徑 7% 之基準。故僅選項 2 符合應立即停止使用之情形。
吊車作業時誤觸高壓電,此時整台起重機都是高壓電隨時有可能起火燃燒,機上人員正確的做法是 1. 趕快爬下踏梯逃生 2. 找滅火器準備滅火 3. 趕快整個人跳離起重機並逃離事故點 4. 暫留車上趕快打 119 呼叫救援。
答案：(3) 趕快整個人跳離起重機並逃離事故點
電氣設備接地之目的為何? 1. 防止電阻增加 2. 防止電弧產生 3. 防止短路發生 4. 防止人員感電。
答案：(4) 防止人員感電
下列有關貪腐的敘述何者錯誤? 1. 貪腐會危害永續發展和法治 2. 貪腐有助降低企業的經營成本 3. 貪腐會破壞倫理道德與正義 4. 貪腐會破壞民主體制及價值觀。
答案：(2) 貪腐有助降低企業的經營成本
移動式起重機旋轉時,不宜同時 1. 捲上荷件 2. 縮短伸臂 3. 捲下荷件 4. 伸長伸臂。
答案：(4) 伸長伸臂
解析：移動式起重機的額定荷重隨作業半徑改變，伸長伸臂會使半徑與力矩同時增加，額定荷重卻下降。若在迴旋中同時伸臂，荷重、離心力與荷件擺動會叠加，操作者很難及時判斷是否超載，容易造成翻覆或伸臂受損。因此伸臂的伸縮應在迴旋停止、機身穩定後單獨進行；同理，起吊與迴旋也應避免同時操作，以確保作業穩定。
荷件重200 公斤,使用兩條吊索起吊,若吊舉角為60 度,為使吊索之安全係數達到8 時,吊索之 最小斷裂荷重應為若干公斤? 1. 900 2. 1000 3. 2000 4. 1600。
答案：(2) 1000
以下對於「工讀生」之敘述,何者正確? 1. 工資不得低於基本工資之80% 2. 國定假日出勤,工資加倍發給 3. 屬短期工作者,加班只能補休 4. 每日正常工作時間得超過8 小時。
答案：(2) 國定假日出勤,工資加倍發給
企業內部之營業秘密,可以概分為「商業性營業秘密」及「技術性營業秘密」二大類型,請問下列 何者屬於「技術性營業秘密」? 1. 經銷據點 2. 客戶名單 3. 人事管理 4. 產品配方。
答案：(4) 產品配方
解析：營業秘密可分為技術性與商業性兩類。技術性營業秘密是指與研發、生產製造直接相關的技術資訊，例如產品配方、製造程序、設計圖、模具參數、實驗數據等，一旦外流會直接削弱產品競爭力。客戶名單、經銷據點、人事管理與財務行銷資料，屬於企業經營管理面的商業性營業秘密。因此產品配方為技術性營業秘密。
移動式起重機作業,應避免採取下列措施,以確保安全 1. 以目視荷物之搖晃程度或伸臂之彎曲幅度,作為判斷之指標 2. 應確知吊掛物之重量 3. 能夠由吊掛物體積、材質等估算出重量 4. 依起重機所附之額定荷重圖表從事吊掛工作。
答案：(1) 以目視荷物之搖晃程度或伸臂之彎曲幅度,作為判斷之指標
解析：吊掛作業必須以數據為依據，也就是先確認荷件重量，再依起重機所附額定荷重圖表，對照當時的作業半徑與伸臂長度，確認未超載。以目視荷物搖晃程度或伸臂彎曲幅度判斷負荷，只是憑感覺猜測，無法得知實際重量與力矩，一旦超載可能造成伸臂折損或翻覆，是應避免的做法。由體積、材質估算重量，只是輔助確認，仍須以圖表核算。
起重升降機具安全規則不適用的機械是 1. 人字臂起重桿 2. 固定式起重機 3. 移動式起重機 4. 堆高機。
答案：(4) 堆高機
解析：起重升降機具安全規則規範的對象包括固定式起重機、移動式起重機、人字臂起重桿、升降機、營建用提升機、吊籠及簡易提升機等吊升機械。堆高機雖具荷件升降功能，但屬於車輛搬運機械，其管理另依職業安全衛生設施規則及堆高機相關安全規定辦理，並不適用起重升降機具安全規則，因此答案為堆高機。
柴油引擎是靠何種方式產生動力行程 1. 壓縮空氣 2. 火星塞 3. 高壓線圈 4. 化油器。
答案：(1) 壓縮空氣
解析：柴油引擎採壓縮點火，沒有火星塞、高壓線圈與化油器。進氣行程吸入純空氣，壓縮行程把空氣壓縮到高壓高溫（可達數百℃），超過柴油的自燃點後，噴油嘴將柴油霧化噴入汽缸，柴油自行著火燃燒，推動活塞產生動力行程。因此柴油引擎是靠壓縮空氣升溫來點燃燃料，與汽油引擎靠火星塞點火不同。
移動式起重機之柴油引擎於發動或熄火時, 1. 旋轉剎車須鬆開 2. 所有操縱桿須在作業位置 3. 捲揚剎車踏板須鎖牢 4. 捲揚剎車踏板須鬆開。
答案：(3) 捲揚剎車踏板須鎖牢
解析：引擎發動或熄火時，動力與液壓輸出會出現變化，若捲揚剎車未鎖牢，吊鉤或荷件可能因剎車釋放而滑落，造成人員傷害。因此起動與停機前都應把捲揚剎車踏板鎖牢，讓荷件維持靜止。此時各操縱桿應置於中立或空檔位置，而不是作業位置；旋轉剎車則應鎖住，防止機身因風力或地面傾斜而迴轉。
四口三位方向控制閥中,與液壓泵出油口連接的孔口為 1. B 口 2. T 口 3. P 口 4. A 口。
答案：(3) P 口
解析：四口三位方向控制閥的四個油口分別為：P口（壓力油口）連接液壓泵出油口，T口（油箱油口）連接油箱，A、B口（工作油口）連接執行元件（如液壓缸或馬達）。題目詢問與液壓泵出油口連接的孔口，即為P口。
吊鏈的安全檢查項目中,下列何者不是主要項目? 1. 鏈環扭曲或彎曲 2. 是否有裂痕 3. 是否伸長 4. 生銹。
答案：(4) 生銹
解析：吊鏈安全檢查的主要項目依據勞動檢查相關規範包括：鏈環是否扭曲、彎曲、裂痕、磨損、伸長量是否超過標準（通常為原長3%或5%）、銷軸磨損等。生銹雖需注意保養，但非判定報廢的主要檢查項目，主要項目著重於影響結構強度的幾何變形與裂損。
液壓油過濾器安裝於回油管路上時,下列之敘述,何者正確? 1. 可有效保護液壓泵 2. 會影響液壓泵的供油量 3. 過濾芯子須耐高壓 4. 不能直接保護液壓組件。
答案：(4) 不能直接保護液壓組件
解析：液壓油過濾器安裝位置分為吸油路、壓力油路、回油路。安裝於回油管路時，主要功能是過濾系統回油中的污染物，保持油箱油液清潔，屬間接保護系統組件，無法直接保護液壓泵及下游執行元件（如閥、缸），且回油路壓力低，濾芯不需耐高壓。
制動力使用人力操作者,應設置擋齒裝置或擋鍵,其腳踏制動力應小於 1. 60kg 2. 30kg 3. 50kg 4. 40k g。
答案：(2) 30kg
解析：依「起重升降機具安全規則」的規定，制動器若以人力操作，必須設置擋齒裝置或擋鍵，防止制動後因振動或外力而鬆脫；同時對人力操作的力量訂有上限，以確保操作人員能有效且安全地操作。腳踏式的人力制動力應小於 30 公斤，手動式則更小，約為 20 公斤。這是考量一般人的腳部出力較大、但長時間操作仍須避免過度負荷所訂的界限。選項 40、50、60 公斤都超過法定的 30 公斤上限，不符合規定。
由底邊沿中線向上多少比率為三角形的重心 1. 1/3 2. 1 /4 3. 1/5 4. 1/2。
答案：(1) 1/3
解析：三角形的重心位於三條中線的交點，且重心將每條中線分為2:1的比例（頂點到重心：重心到底邊 = 2:1）。因此，從底邊沿中線向上量至重心的距離，佔中線全長的1/3。此為幾何學基本定理，也是工程力學計算重心位置的基礎。
引擎運轉中,發電機轉動正常時,電瓶充電警示燈會 1. 亮光 2. 有時亮光,有時熄滅 3. 閃光 4. 熄滅。
答案：(4) 熄滅
解析：發電機正常運轉且產生足夠電壓為電瓶充電時，充電指示燈電路兩端電位差接近零（一端接發電機輸出端，另一端接電瓶正極/開關電源），指示燈熄滅。若發電機故障或皮帶斷裂導致不發電，指示燈兩端將有電位差而亮燈警示。
不正確的防止感電措施是 1. 電路不受潮 2. 絕緣要完全良好 3. 有感電之虞的部份加裝避雷設施 4. 定期檢查感電防止設備。
答案：(3) 有感電之虞的部份加裝避雷設施
解析：防止感電基本措施包括：確保絕緣良好、防止電路受潮、定期檢查防護設備、接地/接零保護、漏電斷路器等。避雷設施（避雷針、避雷器）係防範雷擊過電壓侵入電力系統，保護設備絕緣，非針對一般作業人員防止感電（工頻電壓）的直接防護措施。
吊車作業不當會造成整台翻覆的原因是 1. 安定支點飄移 2. 翻倒支點飄移 3. 安定力矩大於翻倒力矩 4. 安定力矩小於翻倒力矩。
答案：(4) 安定力矩小於翻倒力矩
解析：吊車作業穩定性判斷核心在於力矩比較：安定力矩（配重×力臂 + 底盤自重×力臂）必須大於翻倒力矩（吊掛載重×工作半徑 + 吊臂自重×力臂）。當翻倒力矩超過安定力矩（安定力矩 < 翻倒力矩）時，吊車將繞翻倒支點（通常為前輪或前支腿）向前傾覆，此為吊車翻覆事故的直接物理原因。
靜止的液壓系統中, 1. 每一點的壓力都相同 2. 油管頭端的壓力大 3. 油管尾端的壓力大 4. 油管中間的壓力大。
答案：(1) 每一點的壓力都相同
解析：靜止液壓系統遵循巴斯噶原理：在密閉連通且忽略油液位差的系統中，液體會把壓力均勻傳到各方向，因此管路各點的壓力相同。壓力大小主要由負載及活塞面積決定，與管頭、管尾或管中間的位置無關。選項2、3、4都把壓力與管路上的位置連在一起，忽略了靜壓傳遞的均等性。
使用雙爪鉤吊舉鋼板時,下列何者為是: 1. 3 條吊索穿過6 根爪鉤,採纏繞吊法 2. 使用2 根爪鉤穿環吊 3. 2 條吊索穿過4 根爪鉤,採半掛(勒緊)吊法 4. 吊索直結爪鉤直接拉吊荷物。
答案：(3) 2 條吊索穿過4 根爪鉤,採半掛(勒緊)吊法
解析：以雙爪鉤吊舉鋼板時，應讓兩條吊索平均分擔荷重，並以半掛（勒緊）方式穿過四根爪鉤，使爪鉤夾緊鋼板、吊索不易滑脫。三條吊索穿六根爪鉤的纏繞方式受力較複雜；只使用兩根爪鉤穿環吊，吊點不足且鋼板容易傾斜；吊索直接結在爪鉤上拉吊，則可能使爪鉤受力偏斜而脫落。
小吳是公司的專用司機,為了能夠隨時用車,經過公司同意,每晚都將公司的車開回家,然而,他 發現反正每天上班路線,都要經過女兒學校,就順便載女兒上學,請問可以嗎? 1. 可以,只要不被公司發現即可 2. 不可以,這是公司的車不能私用 3. 可以,反正順路 4. 可以,要資源須有效使用。
答案：(2) 不可以,這是公司的車不能私用
引擎發動後,機油警告燈一直不熄滅,可能原因為 1. 機油太多 2. 機油壓力過高 3. 機油溫度過高 4. 機油太少。
答案：(4) 機油太少
左圖係表示何種儀錶識別符號 1. 引擎機油壓力錶 2. 操作油濾清器 3. 冷卻液溫度錶 4. 燃油量錶。
答案：(2) 操作油濾清器
下列何種起重機之機動性最差? 1. 履帶式起重機 2. 貨櫃跨儎機 3. 越野型起重機 4. 卡車式起重機。
答案：(1) 履帶式起重機
解析：機動性是指起重機能自行變換作業位置、迅速移動到下一施工點的能力。履帶式起重機接地壓力低、吊重能力大，但行走速度極慢，長距離移動必須靠拖板車載運，而且履帶行走會破壞鋪面，所以在這四者中機動性最差。卡車式起重機可直接行駛於一般道路；越野型起重機具備較大輪胎與較高底盤，可在惡劣地形自行行走；貨櫃跨載機雖屬場內專用機具，但在貨櫃場內可自行移動並跨載貨櫃，活動範圍內仍具機動性。相較之下，履帶式起重機最難自行轉移陣地。
下列何者無法由吊重性能表中獲知? 1. 額定總荷重 2. 起重鋼索的直徑及規格 3. 伸臂角度、伸臂長度及作業半徑 4. 吊鉤重量。
答案：(2) 起重鋼索的直徑及規格
解析：吊重性能表主要提供不同伸臂長度、伸臂角度及作業半徑所對應的額定總荷重，並常列出吊鉤等吊具重量，供扣除後求得可用吊重。起重鋼索的直徑、規格及穿繞方式屬於鋼索與機構的設計資料，不會隨作業半徑改變，因此無法由吊重性能表查得。
所謂營業秘密,係指方法、技術、製程、配方、程式、設計或其他可用於生產、銷售或經營之資 訊,但其保障所需符合的要件不包括下列何者? 1. 所有人已採取合理之保密措施者 2. 因其秘密性而具有實際之經濟價值者 3. 因其秘密性而具有潛在之經濟價值者 4. 一般涉及該類資訊之人所知者。
答案：(4) 一般涉及該類資訊之人所知者
左圖係表示何種儀錶識別符號? 1. 冷卻液溫度錶 2. 引擎機油壓力錶 3. 扭力變換器油溫錶 4. 操作油壓力錶。
答案：(2) 引擎機油壓力錶
當荷件發生脫落時,起重機能抵抗向荷件側相反方向翻倒的特性稱為 1. 後方安定度 2. 前方安定度 3. 側方安定度 4. 穩定度。
答案：(1) 後方安定度
解析：荷件突然脫落時，伸臂因失去荷重而向後上方回彈，起重機可能朝荷件相反方向（後方）翻倒；能抵抗這種後翻的特性稱為後方安定度。前方安定度是抵抗荷件側（前方）翻倒的能力，側方安定度是抵抗側向翻倒，穩定度則是泛指起重機抵抗翻倒的整體能力。
積載型起重機作業完後,尼龍吊帶應 1. 掛在車斗上整齊排列 2. 隨便掛在車斗上即可 3. 棄置地面 4. 放置在起重機收納箱內。
答案：(4) 放置在起重機收納箱內
解析：尼龍吊帶怕日曬、油汙、潮濕及銳角摩擦，作業後應收回起重機附設的收納箱內，保持乾燥並避免紫外線直射，以延長使用壽命。掛在車斗上整齊排列或隨便掛置，仍會長期曝曬、淋雨及受車斗銳邊磨損；棄置地面則易被壓傷、汙染或受潮，均不適當。
普通撚6×37 鋼索的素線有若干條? 1. 637 2. 144 3. 466 4. 222。
答案：(4) 222
解析：普通撚6×37鋼索表示鋼索由6股撚成，每股由37條素線撚成，因此素線總數為6×37＝222條；中央的纖維芯或鋼芯不計入素線。選項637是把「6×37」誤看成一個三位數，144及466則與6股×37條的計算結果不符。
下列何者為外伸撐座之安全閥? 1. 導向逆止閥 2. 減壓閥 3. 配衡閥 4. 順序閥。
答案：(1) 導向逆止閥
移動起重機作業時,其外伸撐座如何使用才安全 1. 吊輕荷物時不必使用 2. 現場空間不足,可以不用 3. 吊重荷物才使用 4. 不管荷物輕重皆要外伸到底使用。
答案：(4) 不管荷物輕重皆要外伸到底使用
一般使用兩條吊索起吊荷件時,吊舉角應設在幾度以內較合適? 1. 150 度 2. 60 度 3. 90 度 4. 120 度。
答案：(2) 60 度
操作非伺服控制的液壓起重機,在起重作業時應 1. 使用腳油門控制作業速度的快慢 2. 固定引擎於適當轉速再作業 3. 隨意操作 4. 視荷件的重量決定引擎的轉速。
答案：(2) 固定引擎於適當轉速再作業
解析：非伺服控制（非比例控制）液壓起重機，其油壓流量由引擎帶動泵浦經控制閥分配，作業速度取決於引擎轉速與閥開度。若作業中引擎轉速忽快忽慢，動作速度不穩、難以微調且易生油壓衝擊。故應先將引擎固定於適當穩定轉速（通常中高怠速），再以操控閥進行起吊、迴轉等動作，確保平穩與定位精準。選項1以腳油門邊作業邊調速易失控；選項3隨意操作危險；選項4依荷重決定轉速不符固定轉速原則。故選2。
我國移動污染源空氣污染防制費的徵收機制為何? 1. 隨油品銷售徵收 2. 依照排氣量徵收 3. 依車輛里程數計費 4. 依牌照徵收。
答案：(1) 隨油品銷售徵收
從事於易踏穿材料構築之屋頂修繕作業時,應有何種作業主管在場執行主管業務? 1. 施工架組配 2. 擋土支撐組配 3. 屋頂 4. 模板支撐。
答案：(3) 屋頂
內燃機的活塞移動一個行程,曲軸旋轉若干角度? 1. 180° 2. 90° 3. 360° 4. 720°。
答案：(1) 180°
解析：四行程內燃機中，活塞每移動一個行程（上死點到下死點或反向），曲軸即旋轉半圈，為180°。四個行程（進氣、壓縮、動力、排氣）合計活塞往返兩次，曲軸共轉兩圈720°，始完成一個工作循環。故單一行程對應曲軸轉角為180°，選項1正確。選項3（360°）等於兩個行程；選項4（720°）為整個四行程循環；選項2（90°）僅半個行程，均與事實不符。
翻轉作業時,荷件之吊點、重心及支點在何種情況下,可順利向右側翻轉? 1. 三點成一直線,且向左側傾斜 2. 吊點與支點成一直線,且向右側傾斜 3. 吊點與重心成一直線,且向右側傾斜 4. 三點成一直線,且與水平面垂直。
答案：(2) 吊點與支點成一直線,且向右側傾斜
解析：翻轉作業時，荷件以支點（地面或墊塊邊緣）為旋轉支軸，吊點受吊索垂直向上拉力。當吊點與支點之連線向右側傾斜時，荷件重心位於支點右側，重力對支點產生順時針力矩，隨吊升使荷件順利向右翻轉。若三點垂直（選項4）則力矩平衡不翻轉；向左傾斜（選項1）則向左翻；僅吊點與重心連線右傾而支點位置未定（選項3），不足以形成繞支點之翻轉力矩。故正確條件為吊點與支點成一直線且向右側傾斜，選2。
下列何者不屬於卡車式起重機行駛傳動裝置之組件? 1. 離合器 2. 差速器 3. 液壓馬達 4. 變速箱。
答案：(3) 液壓馬達
解析：卡車式起重機之行駛傳動裝置（底盤傳動系）用以將引擎動力傳至車輪，包含離合器、變速箱、傳動軸、差速器與車軸等組件。液壓馬達則屬上車起重機構之油壓迴路元件，用以驅動捲揚、迴轉或支腿等動作，並非行駛傳動之用。故選項3不屬於行駛傳動裝置。選項1（離合器）、2（差速器）、4（變速箱）均為底盤傳動必要元件，正確無誤。
為保持中央空調主機效率,每隔多久時間應請維護廠商或保養人員檢視中央空調主機? 1. 2 年 2. 1 年 3. 1.5 年 4. 半年。
答案：(4) 半年
解析：為維持中央空調主機（如冰水主機、壓縮機）之運轉效率並兼顧節能，應定期委託專業維護廠商或保養人員檢視，項目含冷媒量、冷卻水塔、熱交換器結垢與電氣系統等。業界與節能推廣建議每「半年」進行一次專業檢視與保養，過長周期（如1年、1.5年、2年）易使污垢累積、熱交換效率衰退而耗電增加。故應每隔半年檢視，選項4正確。
設大小相接兩齒輪之減速比為5,小齒輪之齒數為23 時,請問大齒輪之齒數應為多少? 1. 115 2. 69 3. 92 4. 46。
答案：(1) 115
解析：兩嚙合齒輪之減速比 i 等於從動輪（大齒輪）齒數除以主動輪（小齒輪）齒數，即 i＝Z大÷Z小，且齒數比等於轉速反比。題示減速比 i＝5、小齒輪齒數 Z小＝23，代入公式：Z大＝i×Z小＝5×23＝115。故大齒輪應為115齒，選項1正確。選項2（69）為3倍、選項3（92）為4倍、選項4（46）為2倍，均不符減速比5之計算結果。
下列說明何者為誤 1. 起重機之伸縮伸臂,通常都採用箱形構造 2. 伸臂伸縮時,各節長度之比,應自根部向前端逐漸減少 3. 機械式伸臂之主伸臂與輔助伸臂之裝設角度應在60 度以內 4. 機械式伸臂使用之材料,大部份選用高張力鋼之角材、鋼管材、角管材等。
答案：(3) 機械式伸臂之主伸臂與輔助伸臂之裝設角度應在60 度以內
解析：伸縮伸臂多採箱形（箱型）斷面以兼顧強度與輕量化（選項1正確）；機械式（格桁式）伸臂多以高張力鋼角材、管材組成（選項4正確）；伸臂各節自根部至前端長度遞減以利套縮收納（選項2正確）。選項3稱「機械式伸臂之主伸臂與輔助伸臂裝設角度應在60度以內」有誤：輔助伸臂（副臂）與主伸臂之夾角依各機種製造規範設有固定段位與上限，並非以60度概括為準，實務應依原廠規範設定。故敘述有誤者為選項3。
鋼索規格為6×19,是表示鋼索為 1. 6 股,每絲19 股 2. 6 股,每股19 絲 3. 6 絲,每股19 絲 4. 6 絲, 每絲19 股。
答案：(2) 6 股,每股19 絲
解析：鋼索規格6×19中，前面的數字代表股（strand）數，後面的數字代表每一股內的鋼絲（wire）數；因此這條鋼索是6股、每股19絲，再由6股絞繞於芯線而成。選項1把股與絲的位置對調，變成「6股、每股19股」，在構造上不合理；選項3、4以6絲為股數，也與鋼索先由細鋼絲絞成股、再以股絞成索的製程不符。看懂這項標示，有助於判斷鋼索的柔軟度與破斷強度。
下列哪些廢紙類不可以進行資源回收? 1. 雜誌 2. 報紙 3. 包裝紙 4. 紙尿褲。
答案：(4) 紙尿褲
風速在8.0-10.8 公尺/秒之範圍時,相當於幾級風? 1. 5 級 2. 3 級 3. 2 級 4. 4 級。
答案：(1) 5 級
解析：依蒲福風級（Beaufort scale），5級風的風速範圍約為8.0～10.7公尺/秒，因此8.0～10.8公尺/秒相當於5級風。對照其他級數：2級約1.6～3.3、3級約3.4～5.4、4級約5.5～7.9公尺/秒，都低於本題所給的風速範圍。起重作業應依風速查對風級，作為停止作業或降低作業量的判斷依據；風速越高，伸臂受風面積越大，荷重能力與機體穩定性越差。
小明拿到「垃圾強制分類」的宣導海報,標語寫著「分3 類,好OK」,標語中的分3 類是指家戶 日常生活中產生的垃圾可以區分哪三類? 1. 資源、廚餘、事業廢棄物 2. 資源、一般廢棄物、事業廢棄物 3. 資源、廚餘、一般垃圾 4. 一般廢棄物、事業廢棄物、放射性廢棄物。
答案：(3) 資源、廚餘、一般垃圾
下列何者屬於流量控制閥? 1. 逆止閥 2. 卸載閥 3. 節流閥 4. 配衡閥。
答案：(3) 節流閥
解析：流量控制閥用於調節液壓油流量，以控制油缸或油馬達速度。節流閥藉改變閥口開度造成節流阻力、限制通過流量，屬典型流量控制閥。逆止閥為方向控制閥，防止油流逆向；卸載閥屬壓力控制閥，系統低壓時使泵卸載省能；配衡閥（平衡閥）亦為壓力控制閥，用以防止負載超速下降。三者功能均非調節流量，故本題選節流閥。
下列何項不是照明節能改善需優先考量之因素? 1. 燈具之外型是否美觀 2. 照明方式是否適當 3. 照度是否適當 4. 照明之品質是否適當。
答案：(1) 燈具之外型是否美觀
欲平穩起吊平放之長形荷件時,吊索吊掛位置離長形荷件兩端之距離為荷件長度之 1. 1/4 2. 1/8 3. 1 /6 4. 1/2。
答案：(1) 1/4
解析：長形荷件以兩點吊掛時，吊點宜設在距兩端約1/4荷件長度處，兩吊點間距約為全長的1/2，可使荷件受力較均勻、吊索與荷件間的夾角適當，起吊後保持水平平穩。若吊點太靠近端部（如1/8），荷件中央容易下垂，吊索也容易滑脫；若吊點過於集中（如1/2），荷件兩端懸出過長，擺動大且易傾斜。故選1/4。
起重作業時,於某一作業半徑,當伸臂長度A 在吊重性能表中介於較短伸臂B 與較長伸臂C 之間 時,應選用下列何者為其額定總荷重? 1. 伸臂C 之額定總荷重 2. 伸臂B 與C 之額定總荷重的平均值再加50% 3. 伸臂B 與C 之額定總荷重的平均值 4. 伸臂B 之額定總荷重。
答案：(1) 伸臂C 之額定總荷重
解析：在同一作業半徑下，伸臂越長，其額定總荷重越小。當實際伸臂長度A介於較短伸臂B與較長伸臂C之間時，基於安全必須採用荷重能力較低者，也就是以較長伸臂C的額定總荷重為準，不得以B、C的平均值或再加50%推算，否則會高估容許荷重而造成超載。選用原則為「取較不利條件」，以確保任何情況下都不超過起重機的安定限度。
假設吊重性能表上顯示在10 公尺作業半徑的額定總荷重為10 公噸,在12 公尺作業半徑的額定總 荷重為8 公噸,則在11.5 公尺作業半徑的額定總荷重應為 1. 8 公噸 2. 10 公噸 3. 9.5 公噸 4. 9 公噸。
答案：(1) 8 公噸
解析：吊重性能表的額定總荷重隨作業半徑增大而減小。11.5公尺介於10公尺與12公尺之間，依「取較不利條件」原則，應採用較大半徑12公尺所對應的8公噸，不可採用10公尺的10公噸，也不得取平均9公噸或9.5公噸。若以直線內插推算，斜率為每公尺減少1公噸，11.5公尺約得8.5公噸，仍高於8公噸而偏於不安全，因此實務上直接採較大半徑的額定值。
履帶式起重機在平坦而堅實之良好地面作短距離行進時,宜將所起吊荷件置於何方行駛較安全 1. 右方 2. 前方 3. 後方 4. 左方。
答案：(2) 前方
解析：履帶式起重機的吊桿（伸臂）位於機體前方，短距離行進時應讓荷件保持在機體前方、儘量貼近地面並緩慢行駛，使荷件與機體重心落在同一縱向中心線上，避免側向傾覆，且前方視野較佳，便於監視荷件與地面狀況。若將荷件置於側方（左方或右方）行進，會產生側向傾覆力矩，穩定性最差。故選前方。
捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為 1. 吊索鬆弛中急速起吊 2. 荷件搖晃 3. 捲下時急剎車 4. 急速旋轉。
答案：(1) 吊索鬆弛中急速起吊
解析：捲揚鋼索承受最大拉力多發生於「鬆弛中急速起吊」：鋼索由鬆弛瞬間繃緊，荷件由靜止被急速加速，產生衝擊（動）荷重，其拉力可達靜荷重的數倍，遠大於平穩起吊。荷件搖晃雖造成擺動與附加應力，但通常較小；急速旋轉屬迴轉機構的負荷；捲下時急剎車同樣會產生動荷重，但其加速度一般較鬆弛瞬間繃緊者為小。故選1。
荷件起吊時,會使荷件傾斜脫落的原因為 1. 超過額定荷重起吊 2. 重心位置估測錯誤 3. 重量估測不準確 4. 吊掛索徑選擇錯誤。
答案：(2) 重心位置估測錯誤
解析：荷件起吊後傾斜甚至脫落，主要原因是重心位置估測錯誤：吊點與重心不在同一鉛垂線上，荷件即偏轉傾斜，吊索受力不均，嚴重時滑脫。重量估測不準會導致超過額定荷重，屬超載與整機翻覆、構件破壞的風險；吊掛索徑選擇錯誤則是斷索風險；超過額定荷重起吊並非使荷件傾斜的直接原因。故選2。
一般而言,水中溶氧量隨水溫之上升而呈下列哪一種趨勢? 1. 減少 2. 不一定 3. 不變 4. 增加。
答案：(1) 減少
移動式起重機之捲揚鋼索的安全係數,至少應為 1. 3.55 2. 6 3. 4 4. 4.5。
答案：(4) 4.5
下列課程中,何者不是起重機操作人員安全訓練中的課程? 1. 承攬管理 2. 起重及吊掛安全作業要領 3. 起重及吊掛力學知識 4. 原動機及電氣相關知識。
答案：(1) 承攬管理
解析：起重機操作人員的安全衛生教育訓練，課程著重於操作本體所需的知能，包括起重及吊掛力學知識（了解荷重、力矩與穩定度）、起重及吊掛安全作業要領（吊掛方式、指揮手勢、危險預防），以及原動機及電氣相關知識（引擎、液壓與電系構造）。承攬管理談的是工程發包後，對承攬商與再承攬商的危害告知、作業協調與安全衛生管理責任，屬於承攬管理或營造作業主管等類別的課程，並非起重機操作人員訓練的重點。
起重機過負荷防止裝置係依據何種力學理論設計 1. 應力與應變 2. 反作用力 3. 摩擦理論 4. 正反力矩。
答案：(4) 正反力矩
解析：過負荷防止裝置的核心是力矩平衡觀念：額定荷重乘以作業半徑，代表起重機在该半徑下容許的力矩上限；實際荷重乘以實際半徑，則是當下產生的力矩。當實際力矩超過設定值時，裝置便切斷捲揚或伸臂動作，以避免翻倒或結構破壞。伸臂越長、半徑越大，容許荷重就越小，正是正反力矩相互比較的結果。應力與應變、反作用力、摩擦理論雖與結構或機械運作有關，但並非此裝置判斷過載的依據。
下列有關鋼索之敘述,何者錯誤? 1. 鋼索芯裝用麻繩是為使鋼索更有柔軟性 2. 直徑20mm,6 股37 絲鋼索之斷裂荷重約為20 噸 3. 鋼索之素線經鍍鋅是增加強度 4. 素線撚向與股線撚向相反者,稱為 「普通撚」。
答案：(3) 鋼索之素線經鍍鋅是增加強度
解析：鋼索素線鍍鋅的目的在防鏽、抗腐蝕，尤其適合戶外或潮濕環境，並非用來增加強度；鍍鋅後有效斷面反而略減，強度不會提升，故此敘述錯誤。麻繩芯可儲油並使鋼索較柔軟、易彎曲；直徑20mm的6股37絲鋼索，以經驗式斷裂荷重約50×d²（kg）估算，50×20²＝20,000kg，約20噸，與選項相符；素線撚向與股線撚向相反者稱為普通撚，同向者才是蘭格撚。
有關建築之外殼節能設計,下列敘述何者有誤? 1. 宜採用全面玻璃造型設計,以利自然採光 2. 開窗區域設置遮陽設備 3. 做好屋頂隔熱設施 4. 大開窗面避免設置於東西日曬方位。
答案：(1) 宜採用全面玻璃造型設計,以利自然採光
液壓系統中,油之壓力為P,油之流量為Q,則液壓馬達的功率等於 1. P/Q 2. P×Q 3. P-Q 4. P+Q。
答案：(2) P×Q
解析：液壓系統的功率來自壓力與流量的乘積：功率等於壓力P乘以流量Q。以常用單位表示，若P的單位為MPa、Q的單位為L/min，則功率(kW)＝P×Q/60；這是因為1MPa×1L/min約等於1/60kW。壓力代表每單位面積所作的功，流量代表單位時間通過的油量，兩者相乘即為單位時間輸出的能量。P/Q、P－Q、P＋Q在因次上都不成力×長度/時間的功率單位，不能作為功率公式。
吊舉沉入水中的車輛時,捲揚速度應 1. 越慢越好 2. 配合作業時間 3. 越快越好 4. 保持恆速。
答案：(1) 越慢越好
保養維修選擇正常之量具、儀表與工具外,其工作程序方法如何進行 1. 照自己判斷 2. 同業秘傳 3. 同噸級機種方式 4. 應依照原廠規定標準。
答案：(4) 應依照原廠規定標準
解析：保養維修除了選用規格正確的量具、儀表與工具外，拆裝順序、扭力值、間隙、油品規格與測試方法，都必須依照原廠維修手冊所定的標準程序進行。原廠數據是依機型設計與安全係數計算而來，任意變更可能導致螺栓鬆脫、液壓系統滲漏或安全裝置失靈。照自己判斷、同業秘傳或僅參考同噸級機種的方式，都可能因結構、液壓迴路與控制系統不同而產生誤差，無法確保維修品質與作業安全。
起重機作業時,應禁止人員進入有發生危害之虞之鋼索的 1. 外側角 2. 左側角 3. 內側角 4. 右側角。
答案：(3) 內側角
解析：鋼索在受力繃緊時，若斷裂或滑脫，會沿著受力方向快速回彈，而兩條鋼索所夾的內側角正是回彈能量集中、人員最容易被掃擊的區域。因此作業時嚴禁人員站在吊索內側角、跨越鋼索或停留在荷件下方。外側角雖也有風險，但內側角因鋼索互拉，危害更為明顯；左側角、右側角只是相對位置，並非判斷危險區的依據。現場應以吊索夾角內側為禁入範圍，並由指揮人員管制。
全液壓式捲揚裝置,荷件動力下降時,液壓泵的轉速不宜維持於低轉速,主要原因為 1. 提高工作效率 2. 避免荷件下降速度過慢 3. 防止引擎熄火 4. 避免剎車釋放不良。
答案：(4) 避免剎車釋放不良
解析：全液壓式捲揚裝置多採常閉式剎車，動力下降時須由液壓系統建立背壓，才能把剎車釋放。若液壓泵維持低轉速，流量與壓力不足，剎車釋放不完全，剎車片便會在半咬合狀態下摩擦滑動，造成過熱、磨耗甚至失去制動力，故不宜長時間低速運轉。提高工作效率或避免下降過慢只是操作感受，不是安全上的主要理由；防止引擎熄火也非此設計的關鍵考量。
透過淋浴習慣的改變就可以節約用水,以下的何種方式正確? 1. 淋浴時抹肥皂,無需將蓮蓬頭暫時關上 2. 淋浴流下的水不可以刷洗浴室地板 3. 等待熱水前流出的冷水可以用水桶接起來再利用 4. 淋浴沖澡流下的水,可以儲蓄洗菜使用。
答案：(3) 等待熱水前流出的冷水可以用水桶接起來再利用
下列何種防護具較能消減噪音對聽力的危害? 1. 棉花球 2. 耳罩 3. 耳塞 4. 碎布球。
答案：(2) 耳罩
吊舉大型長、重荷物時,應以牽索協助控制荷件,吊掛人員應與荷物保持吊舉高度多少倍之距離, 以策安全 1. 3 2. 1 3. 0.5 4. 1.5。
答案：(4) 1.5
解析：吊舉大型長重荷物時，除使用牽索（tag line）協助控制荷件擺動與旋轉外，吊掛人員（掛勾工）應與荷物保持安全距離，一般規範為至少「吊舉高度之1.5倍」以上（並不得少於2公尺），以防荷件突然滑落、擺盪或索具失效時遭受撞擊。此屬起重作業基本安全距離觀念，依職業安全衛生設施規則及移動式起重機操作注意事項，作業人員不得進入荷件可能掉落之範圍。選項1（3倍）非標準值；選項2（1倍）、選項3（0.5倍）距離明顯不足，發生意外時無緩衝空間，不符安全規範。故正確為1.5倍。
下列對於移動式起重機操作上之敘述,何者不正確? 1. 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時, 配重加一點,以利平衡 2. 作業時必須全神貫注 3. 有外伸撐座時,原則上一定要完全伸出使用 4. 機體要保持水平。
答案：(1) 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時, 配重加一點,以利平衡
解析：移動式起重機之吊重性能表已依伸臂長度、仰角及外伸撐座伸出狀態訂定額定荷重，所吊荷件超過表列重量即屬超載。此時再加配重只會增加迴轉半徑上的傾覆力矩，使安定度更差，甚至造成翻覆，並非解決之道，正確作法為減輕荷重或調整作業半徑。其餘三項均為正確操作要領：作業須全神貫注、有外伸撐座時原則上應完全伸出使用、機體應保持水平。
吊鉤重量為200 公斤,額定總荷重10.2 公噸,則額定荷重為若干公噸? 1. 10 2. 10.6 3. 10.4 4.
雙手握拳置於身前,拇指向外指是表示 1. 伸臂仰上 2. 起重機移動 3. 伸臂伸長 4. 作業停止。
答案：(3) 伸臂伸長
解析：起重機吊掛作業採統一手勢指揮，雙手握拳置於身前、拇指朝外側張開，代表「伸臂伸長」；若拇指改朝內，則表示伸臂縮短。伸臂仰上通常以手臂向上擺動示意，起重機移動以手臂前後擺動招呼表示，作業停止則以雙手在胸前交叉或手勢下壓表示。手勢必須清楚一致，指揮者與操作者事先確認信號意義，避免誤解造成危險。
柴油引擎總排氣量公式為0.8×D2×L×N,則某一規格為110mmφ×130mm 之六汽缸柴油引擎,其總 排氣量約為若干C.C.? 1. 7550 2. 1490 3. 1260 4. 8940。
答案：(1) 7550
解析：總排氣量公式為 0.8×D²×L×N，其中 D 為汽缸內徑、L 為活塞行程（單位均換算為公分）、N 為汽缸數。代入 D=110mm=11cm、L=130mm=13cm、N=6：0.8×11²×13×6＝0.8×121×13×6＝7550.4 c.c.，約7550 c.c.。若只算單缸則為0.8×121×13≒1258 c.c.，即選項1260，是漏乘汽缸數的結果；1490與8940均非本公式所得數值。
有關離心力的敘述,下列何者正確 1. 離心力小於向心力 2. 離心力與向心力大小相等,方向相同於一作用線上 3. 離心力大於向心力 4. 離心力與向心力大小相等,方向相反同在一作用線上。
答案：(4) 離心力與向心力大小相等,方向相反同在一作用線上
解析：物體作圓周運動時，向心力是指向圓心、使物體不斷改變運動方向的力；離心力則是物體施於迴轉中心的反作用力。兩者互為作用力與反作用力，因此大小相等、方向相反，並且位在同一直線（同一作用線）上。既然大小相等，就不能說離心力大於或小於向心力；方向相反，也不會與向心力同向，故僅「大小相等、方向相反、同在一作用線上」的敘述正確。
積載型卡車起重機之額定總荷重係指於下列何種條件時之值? 1. 空車時,側方及後方 2. 重車時,前方、側方及後方 3. 空車時,前方 4. 重車時,前方。
答案：(1) 空車時,側方及後方
解析：積載型卡車起重機（隨車起重機）之額定總荷重，係指車輛處於空車狀態、外伸撐座依規定使用，並在側方及後方作業時所能吊舉之總重量，此值會隨作業半徑與伸臂長度而變。前方因受駕駛室及車頭結構限制，一般不列入額定作業範圍；重車時車上已有載重，軸荷重與安定性改變，不能作為額定總荷重的基準條件。故選空車時、側方及後方。
換裝液壓軟管的原則為 1. 軟管要拉緊,以免鬆動 2. 軟管容許撓曲,但避免扭曲 3. 若工作壓力低時, 允許尖銳之彎曲 4. 當軟管過長時,可扭曲。
答案：(2) 軟管容許撓曲,但避免扭曲
解析：液壓軟管換裝時須保留適當餘裕長度，容許自然撓曲，但嚴禁扭曲、扭轉或尖銳彎折，否則內部鋼絲編織層受力不均而受損，耐壓能力下降，容易在壓力作用下爆管傷人。軟管拉緊會使接頭承受拉力而鬆脫；工作壓力低時同樣不可尖銳彎曲；軟管過長應以管夾固定或改用適當長度，不可用扭曲方式縮短。故以容許撓曲、避免扭曲為原則。
移動式起重機上部旋轉體與下部結構的對應液壓控制油路,係藉下列何項液壓組件相連通? 1. 液壓馬達 2. 方向控制閥 3. 液壓軟管 4. 轉動接頭。
答案：(4) 轉動接頭
解析：移動式起重機上部旋轉體（迴轉台）可作360度迴轉，而下部車架固定不動，兩者之間的液壓油路必須經由「轉動接頭（迴轉接頭）」相連通，使壓力油在持續迴轉中仍能傳遞，且軟管不會被扭結或扯斷。液壓馬達是執行元件，負責產生迴轉或捲揚動力；方向控制閥用於切換油流方向；液壓軟管僅為輸油管路，皆不能承擔迴轉介面的連接功能。
穿繞滑車的鋼索掛數愈多,則 1. 荷件速率快;吊重能力大 2. 荷件速率快;吊重能力小 3. 荷件速率慢;吊重能力大 4. 荷件速率慢;吊重能力小。
答案：(3) 荷件速率慢;吊重能力大
解析：滑車組的鋼索穿繞股數愈多，同一荷重會由更多股鋼索平均分擔，每條鋼索承受的張力就變小，因此整體吊重能力提高。不過，鋼索總伸長量會隨股數增加，荷件上升同樣高度時需收捲更多鋼索，所以荷件上升速率變慢，也就是滑車組「省力不省時」的特性。因此掛數愈多時，荷件速率慢、吊重能力大。
某一直列六汽缸柴油引擎,其燃燒室容積為50C.C.,總排氣量為6,000C.C.,則該引擎的活塞位移 容積為若干C.C.? 1. 120 2. 300 3. 1050 4. 1000。
答案：(4) 1000
解析：總排氣量等於各汽缸活塞位移容積的總和，公式為：總排氣量＝活塞位移容積×汽缸數。代入6,000＝活塞位移容積×6，得每缸活塞位移容積＝1,000 C.C.。燃燒室容積50 C.C.是用來計算壓縮比，壓縮比＝(1,000＋50)÷50＝21，與位移容積無關，不可把50 C.C.加進排氣量。