民國107年 第3梯次 06202 移動式起重機操作─伸臂不伸縮單一級 學科考古題與答案

第1題

封閉中的液體一部份加壓力,則液體其他部份會傳出同大小的壓力,這種原理稱為 1. 能量不滅原理 2. 槓桿原理 3. 巴斯噶原理 4. 阿基米德原理。

答案：(3) 巴斯噶原理

解析：巴斯噶原理指出：密閉容器中的液體，當一部分受到壓力時，壓力會以相同大小傳遞到液體各部位及各方向。液壓起重機與液壓千斤頂即利用此原理，以較小活塞面積產生較大出力，關係可寫成 F1/A1＝F2/A2。能量不滅原理談的是能量轉換與守恆；槓桿原理說明力矩平衡；阿基米德原理則與浮力有關，均不是密閉液體傳壓的敘述。

第2題

任職於某公司的程式設計工程師,因職務所編寫之電腦程式,如果沒有特別以契約約定,則該電腦程 式重製之權利歸屬下列何者? 1. 編寫程式之工程師 2. 公司與編寫程式之工程師共有 3. 公司全體股東共有 4. 公司。

答案：(4) 公司

第3題

在引擎的動力單位中HP 係指 1. 美制馬力 2. 法制馬力 3. 中制馬力 4. 英制馬力。

答案：(4) 英制馬力

解析：HP是horsepower的縮寫，中文稱為英制馬力，1 HP約等於745.7 W；引擎規格若標示PS，則是公制馬力，1 PS約等於735.5 W。兩者都用來表示引擎輸出功率，但定義與換算值不同，比較出力時須先看清單位。美制、法制、中制並非HP的標準名稱，因此HP係指英制馬力。

第4題

液壓缸所產生的推力與下列何者無關? 1. 缸的長短 2. 液壓油的壓力 3. 活塞的截面積 4. 缸的內徑。

答案：(1) 缸的長短

解析：液壓缸的推力公式為F＝P×A，其中P為液壓油壓力，A為活塞有效截面積；而A＝πD²/4，D是缸的內徑，所以推力與液壓油壓力及缸的內徑（截面積）直接相關。缸的長短只影響活塞行程與所需油量，不會改變同一壓力下的推力，故選缸的長短。

第5題

在起重作業時,為了增加地面承載力而置放枕木或鋼板的正確位置為 1. 外伸撐座橫樑下方 2. 外伸撐座座板下方 3. 輪胎下方 4. 車體下方。

答案：(2) 外伸撐座座板下方

解析：外伸撐座是起重機把荷重傳到地面的主要支承，枕木或鋼板應墊在外伸撐座座板下方，以增大承壓面積、降低接地壓力，防止作業時沈陷或傾斜。墊在橫樑下方無法直接分散座板的集中載重；輪胎或車體下方也不是主要受力位置，且可能影響撐座展開與機身穩定，故選座板下方。

第6題

使用鑽孔機時,不應使用下列何護具? 1. 護目鏡 2. 防塵口罩 3. 耳塞 4. 棉紗手套。

答案：(4) 棉紗手套

第7題

柴油引擎之機油壓力,一般約為若干kg/cm2? 1. 1~3 2. 5~7 3. 3~5 4. 7~9。

答案：(3) 3~5

解析：柴油引擎運轉時，機油泵需送出足夠油壓，才能潤滑軸承、連桿與汽缸壁並帶走熱量。一般正常運轉油壓約為3～5 kg/cm²，怠速時較低，高速時略高；油壓過低表示潤滑不足，過高則可能是油路阻塞或洩壓閥故障。1～3 kg/cm²偏低，5～7及7～9 kg/cm²偏高，故選3～5 kg/cm²。

第8題

下列何種情況,捲揚鋼索承受拉力最大? 1. 吊運中急速旋轉 2. 吊索鬆弛中急速起吊 3. 吊運中荷件搖晃 4. 捲上中急速煞車。

答案：(2) 吊索鬆弛中急速起吊

解析：鋼索承受的拉力除荷重外，還包括加速度造成的動態負載。吊索鬆弛時突然起吊，鋼索由鬆弛瞬間繃緊，荷件必須在極短時間內由靜止加速，會產生遠大於靜重的衝擊拉力，因此拉力最大。急速旋轉與荷件搖晃主要造成側向擺動；捲上中急速煞車雖也會增加拉力，但通常不及鬆弛瞬間起吊的衝擊。

第9題

醫療院所用過的棉球、紗布、針筒、針頭等感染性事業廢棄物屬於 1. 一般廢棄物 2. 有害事業廢棄物 3. 資源回收物 4. 一般事業廢棄物。

答案：(2) 有害事業廢棄物

第10題

橫放地面之長柱,從左端扶起約需60 公斤的力,從右端扶起約需50 公斤的力,則該長柱的重量約為 若干公斤? 1. 110 2. 120 3. 100 4. 90。

答案：(1) 110

解析：設長柱長度為L、重心距左端為x。從右端抬起左端時，以右端為支點，力矩平衡為60×L＝W×(L－x)；從左端抬起右端時，以左端為支點，力矩平衡為50×L＝W×x。兩式相加得110×L＝W×L，因此W＝110公斤。此結果不需假設長柱為均勻材質，重心位置會由兩端抬舉力共同決定，故選110公斤。

第11題

有關氣冷式柴油引擎的構造,下列何者正確? 1. 汽缸無水套 2. 有水泵 3. 無風扇 4. 汽缸有水套。

答案：(1) 汽缸無水套

解析：氣冷式柴油引擎靠汽缸外表的散熱鰭片，並以風扇強制空氣流過鰭片來散熱，因此汽缸體沒有水套，也沒有水泵、水箱等水冷系統；它仍需要風扇，否則散熱不足。汽缸有水套、設有水泵則是水冷式引擎的特徵，所以「汽缸無水套」正確，其餘選項不符氣冷式構造。

第12題

動力不能逆向傳遞之齒輪組為何? 1. 斜齒輪 2. 正齒輪 3. 螺旋齒輪 4. 蝸桿鍋輪。

答案：(4) 蝸桿鍋輪

解析：蝸桿蝸輪（題中「鍋輪」為蝸輪之誤寫）具有「單向自鎖」特性：由蝸桿帶動蝸輪可順利傳遞動力，但由蝸輪反向帶動蝸桿時，因導程角小於摩擦角，多數情況下無法逆向驅動，故動力不能逆向傳遞。此特性常用於起重機捲揚機構，可防止負載自行下滑。相對地，斜齒輪、正齒輪、螺旋齒輪均為可逆傳動，動力可雙向傳遞。因此本題動力不能逆向傳遞之齒輪組為蝸桿蝸輪組。

第13題

手旗高舉放頭上後向下揮的指揮動作是表 1. 伸臂俯下 2. 捲上 3. 伸臂仰上 4. 捲下。

答案：(1) 伸臂俯下

第14題

起重機之溫度繼電器跳脫,需檢查何項 1. 有無過電阻 2. 有無過電壓 3. 有無過電容 4. 有無過電流。

答案：(4) 有無過電流

解析：溫度繼電器（過熱保護繼電器）主要用於電動機過載保護，其動作原理是當電流過大、繞組發熱使雙金屬片受熱彎曲而跳脫切斷電路。起重機捲揚與迴轉馬達過載時會出現過電流，導致溫升，故跳脫後應檢查有無過電流（選項4）。選項1過電阻非故障態樣；選項2過電壓會由電壓繼電器保護；選項3過電容非繼電器保護對象，故此題選4。

第15題

起吊長且易彎曲變形之荷件,宜採用下列何種特殊吊掛用具? 1. 吊樑 2. 吊爪 3. C 形鉤 4. 索網。

答案：(1) 吊樑

解析：吊樑（spreader beam）為橫向支撐吊具，以兩點以上吊索分散荷重，可避免長件因自重或吊點集中而產生彎曲、撓曲變形。長且易彎物件（如鋼管、樑材）採吊樑能維持平穩與形狀。選項2吊爪用於抓取圓筒或廢料；選項3C形鉤用於捲。若物品易彎曲，吊爪與索網均無法提供橫向支撐防止變形，故以吊樑最適宜，答案為1。

第16題

起吊荷件迴轉時,若速度太快,下列敘述何者錯誤? 1. 荷件重量不變 2. 作業半徑會變小 3. 作業半徑會變大 4. 荷件較不穩定。

答案：(2) 作業半徑會變小

解析：荷件迴轉過快時，離心力F=mv²/r使荷件向外甩出，作業半徑（伸臂端至迴轉中心水平距離）實際會變大而非變小，且離心力降低穩定度使荷件較不穩定；荷件重量本身不受迴轉影響而不變。因此選項3、4、1敘述正確，選項2「作業半徑會變小」與物理事實相反，為錯誤敘述，故答案選2。

第17題

使用起動馬達發動引擎之時間每次以不超過30 秒為原則的主要原因為 1. 防止起動馬達損壞 2. 防止變速箱齒輪損壞 3. 節省燃料 4. 防止充電發電機損壞。

答案：(1) 防止起動馬達損壞

解析：起動馬達為高電流直流電動機，每次起動瞬間電流極大，若連續運轉超過30秒，線圈過熱會燒毀絕緣與整流子，故以不超過30秒為原則以防其損壞。此限制與變速箱齒輪（選項2）、充電發電機（選項4）無直接因果；雖可省燃料（選項3）但非主要考量。主要目的在保護起動馬達本身，答案為1。

第18題

當荷件發生脫落時,起重機能抵抗向荷件側相反方向翻倒的特性稱為 1. 穩定度 2. 後方安定度 3. 側方安定度 4. 前方安定度。

答案：(2) 後方安定度

解析：起重機安定度分前方、後方、側方。當荷件於前方脫落，原荷重所產生的向前翻倒力矩消失，起重機因自身重量與配重會向荷件相反側（後方）傾倒，其抵抗此向後翻倒的能力即稱「後方安定度」。前方安定度指防止向前翻倒；側方為側向。題意為抵抗向相反方向（後方）翻倒，故答案為2。

第19題

吊鉤開口永久變形標點距離超過原尺寸下列何值時,不得使用? 1. 7% 2. 5% 3. 3% 4. 1%。

答案：(2) 5%

解析：吊鉤應以出廠時打刻的標點量測開口距離，作為判斷是否變形的基準；開口永久變形使標點距離比原尺寸擴大超過5%時，即不得使用，應報廢更換。開口擴大代表鉤體已降伏變形、強度不足，掛索時也容易滑脫，即使外觀沒有裂紋也不可繼續使用。檢查時另須確認鉤體無裂紋、彎曲、扭轉及異常磨耗，防脫舌片功能正常。

第20題

一條吊索對折穿繞圓棒之吊法有如下二種,a種用折彎之一端繞圓棒後,穿過兩索環緊掛在吊鉤上, b種用兩索環纏繞圓棒後穿過折彎端拉緊掛在吊鉤上,何種吊掛法較不損傷鋼索? 1. a 2. 二者相同 3. 均不損傷 4. b。

答案：(1) a

第21題

吊鉤重量為200 公斤,額定總荷重10.2 公噸,則額定荷重為若干公噸? 1. 10 2. 10.6 3. 10.4 4. 10.2。

答案：(1) 10

第22題

酸雨對土壤可能造成的影響,下列何者正確? 1. 土壤中的重金屬釋出 2. 土壤更肥沃 3. 土壤液化 4. 土壤礦化。

答案：(1) 土壤中的重金屬釋出

第23題

鋼的比重為 1. 8.89 2. 7.85 3. 2.3 4. 13.6。

答案：(2) 7.85

第24題

柴油引擎之潤滑大都採用 1. 部份壓力式 2. 噴射式 3. 噴濺式 4. 完全壓力式。

答案：(4) 完全壓力式

解析：柴油引擎轉速高、軸承負荷大，潤滑系統多採「完全壓力式」（壓力循環給油）：機油泵將機油經濾清器加壓送至各主軸承、連桿軸承等摩擦面，確保充分油膜。噴濺式（選項3）僅靠曲軸濺油，供油不足；部份壓力式（選項1）為混合；噴射式（選項2）為燃油系統用語。故柴油引擎潤滑大都採完全壓力式，答案為4。

第25題

將手旗高舉放頭上後,向上揮動,是表示 1. 吊鉤捲上 2. 作業停止 3. 伸臂仰上 4. 起重機前進。

答案：(3) 伸臂仰上

第26題

吊鉤受損、變形嚴重或有裂痕,應 1. 換新 2. 補強 3. 銲接 4. 校正。

答案：(1) 換新

解析：吊鉤承受動態荷重，若有受損、嚴重變形或裂痕，其強度與安全係數已不可靠，補強、銲接（選項3）會改變材質與應力分佈，校正（選項4）無法恢復裂痕強度，均禁止。依安全規範，應直接換新合格吊鉤，並確認額定荷重與無損傷。故受損、變形嚴重或有裂痕時應換新，答案為1。

第27題

用二條吊索起吊荷件,當吊舉角為60 度時,每條吊索上之張力為吊舉角0 度時的若干倍? 1. 1.04 2. 1. 3. 1.16 4. 1.41。

答案：(3) 1.16

解析：兩條吊索吊掛同一荷重W時，每條吊索的張力公式為 T＝W／(2×cos(θ/2))，其中θ為兩索間的吊舉角。θ＝60度時，T＝W／(2×cos30°)＝W／1.732≈0.577W；θ＝0度時，兩索平行，T＝W／2＝0.5W。兩者比值為0.577／0.5≈1.155，約為1.16倍。因此吊舉角越大，每條吊索分擔的張力越大；1.41為吊舉角90度時的比值（0.707W／0.5W），1.04與1.0皆非60度對應值。

第28題

物體的重量與同體積4°C之純水重量之比稱為該物體的 1. 比重 2. 質量 3. 重量 4. 密度。

答案：(1) 比重

解析：比重（specific gravity）的定義是某物體的重量與同體積4°C純水重量之比，為一無因次數值，用來判斷材料相對輕重，例如鋼鐵約7.8、鋁約2.7。質量是物體所含物質的量；重量是質量受重力作用之力；密度是單位體積的質量。三者雖相關，但均非「與同體積4°C純水重量相比」的定義，故選比重。

第29題

冷凍食品該如何讓它退冰,才是既「節能」又「省水」? 1. 使用微波爐解凍快速又方便 2. 烹煮前盡早拿出來放置退冰 3. 直接用水沖食物強迫退冰 4. 用熱水浸泡,每5 分鐘更換一次。

答案：(2) 烹煮前盡早拿出來放置退冰

第30題

起重機於確定作業位置時,應先考慮 1. 作業半徑內設置安全範圍標示 2. 吊索與荷件之配合,以求作業穩定 3. 禁止人員進入荷件吊運範圍 4. 地質、地形及周圍環境,並確認枕木有否墊穩。

答案：(4) 地質、地形及周圍環境,並確認枕木有否墊穩

解析：移動式起重機的作業位置是否安全，首先取決於支承處的地盤承載力與外伸撐座（或車輪）下方枕木是否墊實墊穩。地質鬆軟、地形傾斜或周遭有管溝、地下室頂板時，可能造成沉陷或翻覆，故選定位置時須先確認地質、地形及周圍環境，並檢查枕木鋪墊。作業半徑標示、吊索配合及禁止人員進入，均屬定位後之作業安全措施，非選位時最先考量。

第31題

下列何者非屬應對在職勞工施行之健康檢查? 1. 一般健康檢查 2. 特殊健康檢查 3. 體格檢查 4. 特定對象及特定項目之檢查。

答案：(3) 體格檢查

第32題

柴油的十六烷值是指柴油的 1. 沸點 2. 燃點 3. 凝結點 4. 引火點。

答案：(2) 燃點

解析：十六烷值是柴油著火性（自燃性）的指標，以正十六烷定為100、α-甲基萘定為0，用比較法評定。數值越高，表示柴油在壓縮行程中越容易自燃、著火延遲越短，燃燒壓力上升平緩，引擎運轉平順、爆震與噪音較小；數值太低則著火延遲長，容易產生柴油爆震、起動困難。沸點屬蒸餾範圍、凝結點屬低溫流動性，均與著火性無關。故選2。

第33題

起吊細緻荷件或軟質物品時,最適當的吊掛用具為 1. 鏈條 2. 鋼索 3. 纖維索 4. 起重磁鐵。

答案：(3) 纖維索

解析：纖維索（麻索、尼龍索等）質地柔軟、表面平滑，與荷件接觸時不易刮傷或壓損表面，且具彈性可吸收部分衝擊，最適合吊掛精密機械、加工面成品、玻璃、軟質或易變形物品。鏈條與鋼索強度高但剛硬，容易造成壓痕與刮傷；起重磁鐵僅適用導磁性材料，且無法用於木箱、塑膠、不銹鋼等非磁性荷件，故選纖維索。

第34題

移動式起重機的旋轉控制油路,通常使用那一型液壓馬達? 1. 單向變量 2. 單向定量 3. 雙向變量 4. 雙向定量。

答案：(4) 雙向定量

第35題

「起重機的安定性試驗方位」,分為: 1. 前方、後方 2. 上方、下方 3. 前方、上方 4. 左方、右方。

答案：(1) 前方、後方

解析：移動式起重機的安定性（穩定性）試驗，係在規定作業半徑下吊掛額定荷重，分別就起重機之前方與後方兩個方位施作，以確認吊重時不致前傾翻覆、並確認後方配重與支承之穩定。上方、下方並非方位；左方、右方雖為側向，但安定性試驗之規定方位為前方與後方，故選前方、後方。

第36題

受政府機關委託代辦單位之負責人甲君,以新臺幣伍仟元代價,出具不實報告,下列敘述何者為非? 1. 甲無公務員身分,出具不實報告之行為應論處偽變造文書罪責 2. 甲受託行使公權力為刑法上之公務員 3. 甲出具不實檢驗報告,是違背職務之行為 4. 甲之行為已經觸犯貪污治罪條例。

答案：(1) 甲無公務員身分,出具不實報告之行為應論處偽變造文書罪責

第37題

下列有關起重機起吊荷件走行時應注意的事項中,何者是錯誤的? 1. 事前觀察行走的路線及地面狀況 2. 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度 3. 控制行走速度,不宜超過4 公里/小時 4. 伸臂朝向正前方, 鎖上旋轉固定鎖。

答案：(2) 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度

第38題

一般荷件試吊,其底部離地面高度約為幾公尺? 1. 1 2. 2 3. 1.5 4. 0.3。

答案：(4) 0.3

解析：荷件試吊的目的，在於確認吊索受力是否均勻、吊掛重心是否恰當、剎車與制動是否可靠、吊具是否有滑脫或異常。試吊時應將荷件吊離地面約0.3公尺後暫停，檢查各部位無異狀再繼續起吊。若離地1公尺、1.5公尺或2公尺，一旦吊掛失敗，荷件墜落高度大、擺動與衝擊能量高，危險性顯著增加，故以0.3公尺為宜。

第39題

柴油引擎總排氣量公式為0.8×D2×L×N,則某一規格為110mmφ×130mm 之六汽缸柴油引擎,其總排 氣量約為若干C.C.? 1. 1260 2. 7550 3. 8940 4. 1490。

答案：(2) 7550

解析：排氣量公式 V＝0.8×D²×L×N（D為缸徑、L為行程，單位cm；N為汽缸數），此式係以π/4≈0.8近似圓面積。代入D＝110mm＝11cm、L＝130mm＝13cm、N＝6：V＝0.8×11²×13×6＝0.8×121×13×6＝96.8×13×6＝1258.4×6＝7550.4c.c.，約7550c.c.。若漏乘汽缸數6，會得到約1260c.c.，即選項1的數值。

第40題

左圖係表示何種儀錶識別符號 1. 操作油溫度錶 2. 操作油壓力錶 3. 空氣過濾器 4. 引擎機油壓力錶。

答案：(2) 操作油壓力錶

第41題

左圖係表示何種儀錶識別符號 1. 燃油量錶 2. 引擎機油壓力錶 3. 冷卻液溫度錶 4. 操作油濾清器。

答案：(4) 操作油濾清器

第42題

一手掌置於身前掌心向下,另一手食指在其下方作出指揮手勢是表示 1. 緩慢捲上 2. 操作速度增快 3. 停止所有作業 4. 暫停操作。

答案：(1) 緩慢捲上

解析：指揮手勢中，「一手掌置於身前、掌心向下，另一手食指在其下方作小圓圈轉動」代表「緩慢捲上」。掌心向下表示捲揚動作方向，食指在下轉小圈表示速度要慢，提醒吊掛作業應平穩、小幅度的起吊。此手勢不同於「停止」（單手舉起、掌心向前）或「操作速度增快」。從業人員應熟記標準手勢，避免因誤解指揮信號導致荷件劇烈擺動或碰撞，確保作業安全。

第43題

公司員工執行業務時,下列敘述何者「錯誤」? 1. 執行業務應客觀公正 2. 在公司利益不受損情況下, 可藉機收受利益或接受款待 3. 不得以任何直接或間接等方式向客戶索取個人利益 4. 應避免與客戶有業務外的金錢往來。

答案：(2) 在公司利益不受損情況下, 可藉機收受利益或接受款待

解析：題目要求選出「錯誤」敘述。員工執行業務應客觀公正（選項1正確），不得藉職務之便向客戶索取或收受任何利益、款待（選項3正確），並應避免與客戶有業務外金錢往來以防利益衝突（選項4正確）。選項2稱「在公司利益不受損情況下可收受利益或接受款待」係錯誤，因廉政與職業倫理要求不得收受任何可能影響職務公正性的私人利益，並非以公司是否受損為唯一判準，故選2。

第44題

台灣電力公司電價表所指的夏月用電月份(電價比其他月份高)是為 1. 4/1~7/31 2. 7/1~10/31 3. 6/1~9/30 4. 5/1~8/31。

答案：(3) 6/1~9/30

第45題

設荷件重為w,所加有效力為p,則滑車的機械效率等於 1. w+p 2. w/p 3. w×p 4. w-p。

答案：(2) w/p

第46題

有關建築之外殼節能設計,下列敘述何者錯誤? 1. 開窗區域設置遮陽設備 2. 大開窗面避免設置於東西日曬方位 3. 宜採用全面玻璃造型設計,以利自然採光 4. 做好屋頂隔熱設施。

答案：(3) 宜採用全面玻璃造型設計,以利自然採光

第47題

起重機作業中,機上駕駛室操作人員被擠壓的原因是 1. 起重機旋轉時,未有警報 2. 機體折損傾倒 3. 吊舉索斷裂,荷件掉落 4. 作業場地狹小,人介於荷件與地面物體間。

答案：(2) 機體折損傾倒

解析：機上駕駛室操作人員被擠壓，最常見是直接源自起重機本體結構失效。當「機體折損傾倒」時，駕駛室隨上部結構翻覆受壓，操作人員被夾困於cab與地面或障礙物之間而遭擠壓。選項3吊索斷裂使荷件掉落，主要危害是落物擊中人員而非cab內操作員被擠壓；選項4描述地面作業人員介於荷件與固定物間被夾，對象非駕駛室操作員。預防重點在於日常檢查結構強度、確認地基與撐座穩固，防止傾倒。

第48題

不正確的防止感電措施是 1. 絕緣要完全良好 2. 電路不受潮 3. 定期檢查感電防止設備 4. 有感電之虞的部份加裝避雷設施。

答案：(4) 有感電之虞的部份加裝避雷設施

解析：題目選「不正確」措施。防止感電應確保「絕緣完全良好」、保持「電路不受潮」、並「定期檢查感電防止設備」如漏電斷路器，三者均正確。選項4「加裝避雷設施」是針對雷擊防護，並非防止作業時接觸帶電線路或漏電所致感電之對策；移動式起重機防感電重點在與架空電線保持安全距離、使用絕緣防護與漏電保護，而非裝設避雷針，故4為不正確措施。

第49題

有關承攬管理責任,下列敘述何者正確? 1. 勞工投保單位即為職業災害之賠償單位 2. 原事業單位交付承攬,不需負連帶補償責任 3. 承攬廠商應自負職業災害之賠償責任 4. 原事業單位交付廠商承攬,如不幸發生承攬廠商所僱勞工墜落致死職業災害,原事業單位應與承攬廠商負連帶補償責任。

答案：(4) 原事業單位交付廠商承攬,如不幸發生承攬廠商所僱勞工墜落致死職業災害,原事業單位應與承攬廠商負連帶補償責任

第50題

液壓馬達的馬力與下列何者無關? 1. 液體的流量 2. 液體的酸鹼度 3. 液體的流速 4. 液體的壓力。

答案：(2) 液體的酸鹼度

解析：液壓馬達的輸出馬力（功率）公式為 P = p × Q ÷ 612（kW，p為壓力bar、Q為流量L/min），亦可表為轉矩×角速度。由此可知馬力與「液體的壓力」及「流量（流速）」直接相關：壓力決定輸出轉矩，流量決定轉速。至於「液體的酸鹼度（pH值）」屬化學性質，不影響馬達的機械功率輸出，僅關係油液腐蝕與壽命，故與馬力無關者為酸鹼度，選2。

第51題

下列何者為伸臂式起重機之正確操作方法 1. 外伸撐座地基不夠堅固 2. 伸臂迴轉時動作要慢 3. 作業半徑過大 4. 外伸撐座未完全伸出。

答案：(2) 伸臂迴轉時動作要慢

解析：伸臂式起重機正確操作應「伸臂迴轉時動作要慢」（選項2），使荷件平穩、減少離心力與擺動，避免重心偏移導致翻覆。選項1外伸撐座地基不夠堅固、選項3作業半徑過大、選項4外伸撐座未完全伸出，均會降低穩定度、增大傾倒力矩，屬危險操作。作業前應確認撐座確實伸出並置於堅實地基上、控制作業半徑不超過額定範圍，方能安全起吊。

第52題

假設吊重性能表所列的額定總荷重為7,000 公斤,主吊鉤重量為500 公斤,副吊鉤重量為200 公斤, 吊具為50 公斤,則荷件的重量不得超過 1. 6,750 公斤 2. 6,450 公斤 3. 7,000 公斤 4. 6,

答案：(4) 6,

解析：性能表所列額定總荷重，是伸臂端可承受的全部重量，包含荷件、吊具及所有吊鉤。已安裝主、副吊鉤時，兩者重量都要扣除：荷件上限＝7,000－500（主吊鉤）－200（副吊鉤）－50（吊具）＝6,250公斤。若只扣主吊鉤與吊具而漏扣副吊鉤，會得到6,450公斤，等於高估吊重能力，可能造成超載。故選4。

第53題

左圖係表示何種儀錶識別符號 1. 操作油壓力錶 2. 操作油溫度錶 3. 冷卻液溫度錶 4. 引擎機油壓力錶。

答案：(3) 冷卻液溫度錶

第54題

捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為 1. 急速旋轉 2. 捲下時急剎車 3. 吊索鬆弛中急速起吊 4. 荷件搖晃。

答案：(3) 吊索鬆弛中急速起吊

解析：捲揚鋼索承受最大拉力出現在「吊索鬆弛中急速起吊」（選項3）。當鋼索原本鬆弛、突然高速捲上時，繩索瞬間由鬆變緊，荷件因慣性產生數倍於靜態重量的衝擊張力（shock load），遠大於平穩起吊或一般搖晃的張力，極易導致鋼索斷裂。故操作應先確認鋼索張緊、再平穩加速，禁止鬆索急吊。選項2急剎車亦有衝擊，但最大值多發生於鬆弛急吊，故選3。

第55題

二條鋼索起吊荷件的安全荷重再增加多少百分比,即為三條吊索起吊荷件的安全荷重? 1. 40% 2. 30% 3. 50% 4. 20%。

答案：(3) 50%

解析：吊索安全荷重的估算隨吊索條數而增加，二條吊索由兩股分擔荷重，三條吊索則以二條吊索的1.5倍計算，也就是增加50%。公式可寫成 W3＝W2×1.5；例如二條吊索安全荷重為10公噸，三條吊索即為15公噸，增加5公噸，正好是50%。實務上三條吊索常以兩條受力、一條輔助平衡估算，故採1.5倍係數。選項40%、30%、20%都不是標準倍數，與1.5倍的關係不符。

第56題

下列何種動作不是起重機在空鉤(沒有荷件)時傾覆的主要原因? 1. 添加配重過重 2. 未放置外伸撐座進行旋轉動作 3. 機體未保持水平,伸臂由後方向側方旋轉時 4. 長伸臂俯下超過規定角度。

答案：(1) 添加配重過重

第57題

減輕皮膚燒傷程度之最重要步驟為何? 1. 立即在燒傷處塗抹油脂 2. 立即刺破水泡 3. 在燒傷處塗抹麵粉 4. 儘速用清水沖洗。

答案：(4) 儘速用清水沖洗

第58題

一般使用兩條吊索起吊荷件時,吊舉角應設在幾度以內較合適? 1. 150 度 2. 60 度 3. 90 度 4. 120 度。

答案：(2) 60 度

第59題

錯誤的作業指揮方式為 1. 手勢 2. 旗號 3. 口令 4. 哨音。

答案：(3) 口令

解析：起重機作業的指揮信號以手勢、旗號與哨音（笛聲）為主，這些信號在引擎噪音大、距離遠或視線不佳的工地仍可辨識。口令或口頭喊話容易受引擎聲、風向與距離干擾而聽不清楚，一旦誤判就可能造成吊掛事故，因此不屬於正確的指揮方式。手勢與旗號須由同一指揮者統一發出，哨音則用於提醒與確認動作。

第60題

一般而言,柴油引擎於冷車發動時,有爆震及排黑煙之現象係為 1. 汽缸壓力過高 2. 燃燒不完全 3. 汽缸壓力過低 4. 噴射壓力過低。

答案：(2) 燃燒不完全

解析：冷車發動時汽缸壁與燃燒室溫度低，柴油霧化及汽化不良，著火遲延時間變長，油氣在點火前已大量累積，燃燒時壓力急升而產生爆震；同時部分燃油未完全燃燒，形成碳粒隨排氣排出，所以會冒黑煙。這些現象都是燃燒不完全所致。汽缸壓力過高並非冷車起動的典型現象，噴射壓力不足則多表現為馬力下降、起動困難。

第61題

二行程柴油引擎汽缸蓋上的氣門是 1. 皆為進氣門 2. 皆為排氣門 3. 進排氣門各半 4. 進氣門多於排氣門。

答案：(2) 皆為排氣門

解析：二行程柴油引擎的進氣不靠汽缸蓋上的氣門，而是利用活塞下行時，由汽缸壁下部的掃氣口吸入空氣，並以掃氣方式把廢氣推出；廢氣則經由汽缸蓋上的排氣門排出。因此汽缸蓋上只設排氣門，沒有進氣門。四行程引擎才會在汽缸蓋上同時配置進氣門與排氣門，兩者構造不同，不可混用。

第62題

操作桿之操作間隙擴大,如安全尚無顧慮時 1. 作業完畢後應即檢修 2. 可不必報修 3. 應立即停機檢修 4. 大修時再修。

答案：(1) 作業完畢後應即檢修

解析：操作桿間隙擴大，表示連桿、銷軸或連動機構已有磨耗；即使當下操作起來安全尚無顧慮，控制精度也會逐漸變差，因此應在作業完畢後立即檢修調整。若放任不報修，間隙會持續擴大，可能導致動作遲滯或無法即時停止；也不必等到大修才處理。若間隙已影響到制動或控制安全，就應立即停機檢修，而非繼續作業。

第63題

鋼索之末端處理,使用索夾結頭時,索徑25mm 之鋼索,需用索夾數若干個? 1. 1 2. 7 3. 5 4. 3。

答案：(3) 5

解析：鋼索末端以索夾結頭時，索夾數量須依索徑決定。一般規範中，索徑約25mm（約1吋）的鋼索需使用5個索夾；索徑較細者可用3個，更粗者才需增加到6至7個。安裝時各索夾間距約為索徑的6倍，且最後一個索夾之後應留出一段約等於索徑的餘端，並將U型螺栓裝在鋼索短端側，以確保夾持力。

第64題

下列何者「並未」涉及蒐集、處理及利用個人資料? 1. 金融機構運用所建置的客戶開戶資料行銷金融商品 2. 學校要求學生於制服繡上姓名、學號 3. 公司行號運用員工差勤系統之個人差勤資料,作為年終考核或抽查員工差勤之用 4. 內政部警政署函請中央健康保險局提供失蹤人口之就醫時間及地點等個人資料。

答案：(2) 學校要求學生於制服繡上姓名、學號

第65題

下列何者不屬於卡車式起重機行駛傳動裝置之組件? 1. 液壓馬達 2. 離合器 3. 變速箱 4. 差速器。

答案：(1) 液壓馬達

解析：卡車式起重機的行駛傳動系統由引擎、離合器、變速箱、傳動軸、差速器及車輪等組成，負責把引擎動力傳到車輪。液壓馬達則屬於起重機吊升、伸臂伸縮與迴旋等液壓系統的元件，並不參與車輛行駛傳動，所以不屬於行駛傳動裝置的組件。離合器、變速箱、差速器都是傳動鏈中不可或缺的環節。

第66題

機械式起重機,於伸臂仰上時,伸臂離合器及制動器之作動狀況分別為 1. 接合;煞住 2. 接合;釋放 3. 分離;釋放 4. 分離;煞住。

答案：(2) 接合;釋放

解析：機械式起重機於伸臂仰上（舉升伸臂）作業時，動力須經伸臂離合器傳遞至捲筒以收捲鋼索，故伸臂離合器應『接合』；同時制動器須『釋放』，否則鋼索無法收放。當伸臂停止不動時，才是離合器『分離』、制動器『煞住（鎖定）』以維持仰角。故本題離合器接合、制動器釋放，對應選項2。

第67題

由吊重性能表要確認額定荷重,至少要已知 1. 伸臂長度、起重鋼索的掛數 2. 伸臂仰角、伸臂長度 3. 伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量 4. 伸臂仰角、作業半徑。

答案：(3) 伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量

解析：額定荷重必須查吊重性能表，而性能表以「伸臂長度」與「作業半徑」為查表依據；查得之吊重性能值還須扣除吊鉤、吊索等吊掛用具重量，才是實際可吊之額定荷重，因此至少要已知伸臂長度、作業半徑與吊鉤重量。只知伸臂仰角無法直接查表，因為仰角須與伸臂長度配合才能換算作業半徑；起重鋼索掛數影響的是捲揚能力與吊升速度，並非性能表的查表軸。

第68題

為了保護環境,政府提出了4 個R 的口號,下列何者不是4R 中的其中一項? 1. 再利用 2. 再創新 3. 再循環 4. 減少使用。

答案：(2) 再創新

第69題

起重機具之吊鏈以斷裂荷重之二分之一拉伸時,其伸長率為百分之零點五以下者,其安全係數應為多 少以上 1. 7 2. 6 3. 4 4. 5。

答案：(3) 4

解析：依起重升降機具安全規則，吊鏈之安全係數原則上應在5以上；但若以斷裂荷重之二分之一拉伸試驗時，伸長率在0.5%以下，表示鏈材質均勻、延展性控制良好，得以4以上之安全係數使用。本題所述條件正是伸長率0.5%以下的情形，故安全係數可為4以上。安全係數是斷裂荷重與容許荷重之比值，數值愈大愈保守，符合低伸長率條件者才允許採用較低的值。

第70題

檢視起重機的安全裝置、離合器、制動器、控制器等之機能是否正常應於下列何情況下實施 1. 滿載 2. 隨意 3. 空載 4. 半載。

答案：(3) 空載

解析：檢查安全裝置、離合器、制動器、控制器等機能是否正常，應在空載狀態下實施。空載時各機構動作單純，可清楚判斷制動器是否滑動、離合器是否確實接合、控制器各段動作與極限裝置是否正常，且一旦發現異常，不會因吊荷重量而擴大事故。若在滿載或半載下測試，萬一制動失靈或控制器失常，吊荷可能失控墜落，反而增加危險，故不宜以負載狀態作為機能檢視的時機。

第71題

渦輪增壓機係藉何者驅動? 1. 電動馬達 2. 鏈條 3. 齒輪 4. 引擎排氣。

答案：(4) 引擎排氣

第72題

台灣年降雨量是世界平均值的2.6 倍,卻仍屬缺水地區,原因何者為非? 1. 降雨量在地域、季節分佈極不平均 2. 水庫蓋得太少 3. 台灣由於山坡陡峻,以及颱風豪雨雨勢急促,大部分的降雨量皆迅速流入海洋 4. 台灣自來水水價過於便宜。

答案：(2) 水庫蓋得太少

第73題

內燃機的活塞移動一個行程,曲軸旋轉若干角度? 1. 180° 2. 720° 3. 360° 4. 90°。

答案：(1) 180°

解析：內燃機中活塞由上死點移至下死點（或反向）稱為一個行程。曲軸每迴轉一圈為360°，活塞恰好完成上升與下降各一次，即兩個行程，所以一個行程對應曲軸旋轉半圈，也就是180°。四行程引擎完成進氣、壓縮、爆發、排氣一個完整循環，活塞共走四個行程，曲軸才旋轉720°（兩圈）。因此單一行程換算為180°，其餘角度均為循環或整圈的數值。

第74題

起重機之捲揚鋼索,如更換為公稱直徑相同,斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110%之進口鋼索,則該起 重機之額定荷重 1. 增加10% 2. 維持不變 3. 增加5% 4. 增加7%。

答案：(2) 維持不變

解析：起重機的額定荷重是依吊重性能表及機體結構、伸臂強度等條件訂定，並已內含鋼索安全係數的設計考量，並非由鋼索的斷裂荷重直接換算。更換為公稱直徑相同、斷裂荷重較大的鋼索，只是鋼索本身強度提高，並不會使機體結構或捲揚機構的容許能力跟著提高，故額定荷重維持不變。任意依鋼索強度比例提高額定荷重，會使結構與制動系統超載，十分危險。

第75題

四行程柴油引擎之每次工作循環為 1. 爆發─壓縮─進氣─排氣 2. 進氣─爆發─壓縮─排氣 3. 排氣─ 壓縮─氣進─爆發 4. 進氣─壓縮─爆發─排氣。

答案：(4) 進氣─壓縮─爆發─排氣

解析：四行程柴油引擎每個工作循環依序為進氣、壓縮、爆發（動力）、排氣四個行程，曲軸共旋轉720°。進氣行程吸入新鮮空氣，壓縮行程將空氣壓縮至高溫高壓，爆發行程噴入燃油點火燃燒推動活塞產生動力，排氣行程再將廢氣排出。柴油引擎是壓燃式，先壓縮純空氣再噴油，所以順序不能把爆發排在壓縮之前，也不是先排氣再進氣，故只有進氣－壓縮－爆發－排氣正確。

第76題

在五金行買來的強力膠中,主要有下列哪一種會對人體產生危害的化學物質? 1. 乙醛 2. 甲醛 3. 甲苯 4. 乙苯。

答案：(3) 甲苯

第77題

起重作業旋轉速度太快,造成意外事故的真正原因為 1. 萬有引力 2. 離心力 3. 向心力 4. 地心引力。

答案：(2) 離心力

解析：起重機旋轉時，吊荷與伸臂上的質量會因圓周運動而產生離心力，方向朝外、大小與迴轉半徑及轉速平方成正比（F＝mv²/r），轉速愈快離心力愈大。離心力會使吊荷向外擺盪、撞擊周遭人員或構造物，也會對伸臂與旋轉機構造成額外側向負荷，甚至導致翻倒，這才是旋轉過快發生事故的真正原因。向心力是使物體維持圓周運動所需的向心方向力，並非把吊荷甩出的原因。

第78題

移動式起重機之最小作業半徑係指 1. 伸臂長度最短,傾斜角度最大 2. 伸臂長度最短,傾斜角度最小 3. 伸臂長度最長,傾斜角度最大 4. 伸臂長度最長,傾斜角度最小。

答案：(1) 伸臂長度最短,傾斜角度最大

解析：最小作業半徑是指起重機在該伸臂長度下，吊點能達到最靠近機身旋轉中心的距離。伸臂越短、傾斜角度越大，伸臂頂端越靠近機身，作業半徑就越小；反之，伸臂越長或仰角越小，作業半徑越大。因此最小作業半徑發生在伸臂最短且傾斜角度最大的情形。

第79題

單位時間所做的功稱為 1. 扭矩 2. 功率 3. 燃料消費率 4. 機械效率。

答案：(2) 功率

解析：功率的定義是單位時間內所作的功，即功率＝功÷時間，常用單位為瓦特或馬力，代表機械作功的快慢。扭矩是力與力臂的乘積，表示迴轉力矩的大小；燃料消費率是單位時間或單位輸出所消耗的燃油量，屬經濟性指標；機械效率則是輸出功與輸入功之比值，表示能量損失程度。三者都不是「單位時間所作的功」，故只有功率符合定義。

第80題

一般伸臂之過仰防止裝置,設定伸臂最大仰角為 1. 90° 2. 30° 3. 80° 4. 60°。

答案：(3) 80°

解析：過仰防止裝置的功能是在伸臂仰角過大、有向後翻倒或鋼索過捲危險時切斷上升油路。一般移動式起重機將此裝置的作動角度設定在伸臂最大仰角約 80° 處，上仰到此角度即自動停止，避免超過結構容許仰角而發生事故。30°、60° 過小，無法發揮吊升高度；90° 近垂直，易導致過捲與失去穩定。故正確為 80°。