民國110年 高考三級 航海技術 航海學
官方試題 PDF
題目
請說明航行當值人員如何正確使用及避免不正確使用ECDIS？（25 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、法制與基本原則：ECDIS應符合IMO MSC.232（82）性能標準及SOLAS第V章規定，當值人員須以適當比例尺之官方電子航海圖（ENC）為基礎，整合GPS、羅經、測深儀、AIS與雷達資訊，並確認備用系統可用；使用前應完成熟悉訓練與設備檢查。
- 二、正確規劃：航路計畫應在適當比例尺下完成，設定安全等深線（safety contour）、安全水深、禁航區與轉向點，執行route check並核對總航程、殘留距離與時間；航行中應以多種定位方法交叉檢查船位，監控偏航、交叉航跡與計時器。
- 三、警報與顯示管理：應保持警報系統開啟，依當地水深與吃水設定安全參數，不可任意關閉或抑制警報；遇警報應立即查明原因並採行動，而非僅按消音；顯示器應選用適當比例尺、方位與矢量，避免資訊過載，並定期核對ENC更新與T&P通知。
- 四、不正確使用：常見缺失包括未更新ENC、使用非官方或錯誤基準資料、比例尺過小、關閉警報、過度依賴單一GPS船位、未執行route check、未依安全等深線航行、未保持目視瞭望及未演練備用系統；這些行為可能造成擱淺、碰撞或違反當值規定。
- 五、風險控制與建議：公司應建立ECDIS操作程序、定期訓練與稽核，駕駛台應維持「電子海圖＋目視＋雷達」交叉驗證；當設備故障或資料失效，應依應急程序切換備用系統、減速並提高警戒，必要時請引水或岸台協助，以確保航行安全。
AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。