民國114年 第3梯次 14500 機器腳踏車修護乙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
有關機器腳踏車燃油噴射系統燃油壓力調節器之敘述,下列何者錯誤? 1. 有一管路接進氣歧管,以提供驅動膜片的負壓 2. 可將燃油泵浦送出之過剩的燃油送回油箱 3. 所能維持的燃油壓力差大小與彈簧的彈力有關 4. 可使噴油嘴的噴油壓力與大氣壓力維持一定之壓力差。
答案：(4) 可使噴油嘴的噴油壓力與大氣壓力維持一定之壓力差
解析：燃油壓力調整器一端接燃油軌、一端經真空管接進氣歧管，膜片受彈簧力與歧管負壓作用，隨歧管真空變化自動調節回油孔開度，使「燃油軌壓力與進氣歧管壓力」維持一定壓差（約2.55 kg/cm²），多餘燃油經回油管送回油箱。選項1、2、3均正確。選項4稱與「大氣壓力」維持壓差為錯誤，因調節器是依歧管真空補償而非對大氣壓；正確觀念是與進氣歧管壓力差保持定值，故選4。
目前國內的電源電壓沒有 1. 三相220V 2. 單相110V 3. 單相220V 4. 三相500V。
答案：(4) 三相500V
解析：國內配電系統常見電壓包含單相110V、單相220V、三相220V（三相三線）及三相四線220/380V等，均為標準供電電壓，選項1、2、3皆實際存在。三相500V並非台灣現行配電標準電壓，一般電源電壓中並無此規格，故不存在者為選項4。本題問「沒有」之電壓，答案即為4。
依職業安全衛生設施規則規定,雇主對於物料儲存,為防止氣候變化或自然發火發生危險者, 下列何者為最佳之採取措施? 1. 與外界隔離及溫濕控制 2. 密閉 3. 保持自然通風 4. 靜置於倉儲區,避免陽光直射。
答案：(1) 與外界隔離及溫濕控制
解析：依《職業安全衛生設施規則》有關物料儲存之規定，雇主對於物料之儲存，為防止氣候變化或自然發火發生危險者，應與外界隔離及實施溫濕度控制，並規定檢查時機及注意事項。選項1「與外界隔離及溫濕控制」為法規明文之最佳措施；相較之下，僅密閉、自然通風或靜置避曬，皆未同時控管溫濕度與隔離，防護強度不足，故選1。
有關機器腳踏車燃油噴射系統,其噴油嘴的噴油壓力與進氣歧管之壓力差約為 1. 3.55 kg/cm2 2. 1.55 kg/cm2 3. 0.55 kg/cm2 4. 2.55 kg/cm2。
答案：(4) 2.55 kg/cm2
解析：機車電子燃油噴射系統中，燃油壓力調整器使噴油嘴處之燃油壓力與進氣歧管壓力維持固定壓差，此壓差即噴油驅動壓力。依機車修護學科常見數值，該壓差約為2.55 kg/cm²（部分教材以2.5~3.0 kg/cm²表示）。噴油嘴噴油量由ECU依此穩定壓差配合噴油時間控制。選項1、2、3之3.55、1.55、0.55均偏離常見規格，故排除，正確為4。
如圖所示,排氣管中的箭頭所指螺絲孔的功用為何? 1. 量測引擎排氣量 2. 為方便製造排氣管而留下的孔 3. 引擎維修調整時量測廢氣污染物排放情形 4. 量測引擎工作溫度。
答案：(3) 引擎維修調整時量測廢氣污染物排放情形
基於節能減碳的目標,下列何種光源發光效率最低,不鼓勵使用? 1. LED 燈泡 2. 省電燈泡 3. 螢光燈管 4. 白熾燈泡。
答案：(4) 白熾燈泡
解析：各類光源發光效率（lm/W）以白熾燈泡最低，約10~15 lm/W，大部分電能轉為熱能而非光，最不節能，故節能減碳政策不鼓勵使用並已逐步淘汰。LED燈泡效率最高（約80~150 lm/W），省電燈泡（CFL）與螢光燈管次之（約50~100 lm/W）。因此發光效率最低、不鼓勵使用者為白熾燈泡，答案選4。
屋頂隔熱可有效降低空調用電,下列何項措施較不適當? 1. 鋪設隔熱磚 2. 屋頂綠化 3. 屋頂儲水隔熱 4. 於適當位置設置太陽能板發電同時加以隔熱。
答案：(3) 屋頂儲水隔熱
有關車輪規格90/90-1050J,下列何者正確? 1. 輪胎周長約為130 cm 2. J 代表荷重,且K 比J 能承受之荷重較大 3. 90/90 其單位是英吋 4. 50 代表速度標示,且51 比50 速度高。
答案：(1) 輪胎周長約為130 cm
解析：輪胎規格90/90-10 50J：90為胎寬90mm，90為扁平比90%（胎壁高=90×0.9=81mm=8.1cm），10為輪圈直徑10吋=25.4cm。整體直徑=25.4+2×8.1=41.6cm，周長=π×41.6≈130.7cm，約130cm，故選項1正確。選項2之J為速度標示非荷重；選項3之90/90單位為mm與%，非英吋；選項4之50為荷重指數、J才是速度標示，故2、3、4皆誤。
下列敘述何者錯誤? 1. 測量軸彎曲度應使用千分錶 2. 火星塞間隙量測應使用火星塞間隙規 3. 汽門間隙量測應使用厚薄規 4. 測量曲軸斜差應使用塑膠量規。
答案：(4) 測量曲軸斜差應使用塑膠量規
解析：測量軸彎曲度與曲軸斜差（徑向跳動/runout）均應使用千分錶量測偏擺量。塑膠量規（Plastigauge）是用來測量軸承油膜間隙（曲軸與軸承間之裝配間隙），並非測量斜差或彎曲度，故選項4錯誤。選項1、2、3正確：軸彎曲用千分錶、火星塞間隙用火星塞間隙規、汽門間隙用厚薄規，均為正確量具對應，故本題答案為4。
小張獲選為小孩學校的家長會長,這個月要召開會議,沒時間準備資料,所以,利用上班期間 有空檔非休息時間來完成,請問是否可以? 1. 可以,因為不耽誤他的工作 2. 不可以,因為這是私事,不可以利用上班時間完成 3. 可以,因為他能力好,能夠同時完成很多事 4. 可以,只要不要被發現。
答案：(2) 不可以,因為這是私事,不可以利用上班時間完成
解析：依勞動基準法第7條規定，僱主不得預扣工資作為違約金或賠償費用之擔保；員工上班時間應專心從事本職工作，利用上班時間（非休息時間）處理家長會長等私人事務，屬曠職或廢弛職務行為，違反誠實信用原則及勞動契約義務，雇主得依工作規則處分。選項1、3、4 均為錯誤觀念：工作績效好不代表可處理私事、不被發現不代表合法。
如圖所示,針盤量規之最小刻度值為0.01mm,旋轉輪軸時,如果指針在10 的位置,則彎曲度 為 1. 0.1 cm 2. 0.05 mm 3. 5 mm 4. 10 mm。
答案：(2) 0.05 mm
受雇者因承辦業務而知悉營業秘密,在離職後對於該營業秘密的處理方式,下列敘述何者正 確? 1. 自離職日起3 年後便不再負有保障營業秘密之責 2. 聘雇關係解除後便不再負有保障營業秘密之責 3. 離職後仍不得洩漏該營業秘密 4. 僅能自用而不得販售獲取利益。
答案：(3) 離職後仍不得洩漏該營業秘密
解析：依營業秘密法第10條第2項規定，受雇者因職務知悉或持有營業秘密者，於離職後仍負有保密義務，不得洩漏、竊取或使用該營業秘密，且無期限限制（除非該秘密已公開或非屬營業秘密）。選項1錯於期限、選項2錯於聘雇關係解除即免責、選項4錯於允許自用。
人體對電流的效應中,引起昏迷的電流值為 1. 10mA 2. 1mA 3. 20mA 4. 30mA。
答案：(4) 30mA
解析：依電工技術與職業安全衛生規範，人體對交流電（50/60Hz）之感受電流約1mA，讓去電流約10mA，引起呼吸困難約20mA，引起心室顫動與昏迷約30mA（部分教材列50mA以上），本題依技士檢定常用教材標準答案為30mA。選項1為讓去電流、選項2為感受電流、選項3為呼吸困難臨界值。
鼓式煞車可將煞車來令片回復原位的元件為何? 1. 回拉彈簧 2. 凸輪 3. 定位銷 4. 輪軸。
答案：(1) 回拉彈簧
解析：鼓式煞車結構中，煞車來令片受煞車總泵油壓推開後，需靠「回拉彈簧」之張力將來令片拉回原位，使來令片與煞車鼓分離，避免拖曳。凸輪屬擴張機構（部分車型）、定位銷用於固定來令片位置、輪軸為旋轉主體，皆無回復功能。
二手菸中包含多種危害人體的化學物質,甚至多種物質有致癌性,會危害到下列何者的健康? 1. 只對65 歲以上之民眾有影響 2. 只對12 歲以下孩童有影響 3. 對二手菸接觸民眾皆有影響 4. 只對孕婦比較有影響。
答案：(3) 對二手菸接觸民眾皆有影響
解析：二手菸含尼古丁、焦油、一氧化碳及多種致癌物質（如亞硝胺、苯並芘等），世界衛生組織（WHO）已確認二手菸對任何接觸者均有健康危害，包含兒童、成人、孕婦及長者，非特定族群。選項1、2、4 限定特定族群，與科學實證不符。
下列何者不是火星塞積碳垢的主要原因? 1. 長時間高速行駛 2. 濫用阻風門開關 3. 空氣濾清器阻塞 4. 潤滑油滲入燃燒室。
答案：(1) 長時間高速行駛
解析：火星塞積碳主因：(1)濫用阻風門導致混合氣過濃、(2)空氣濾清器阻塞造成進氣不足混合氣過濃、(3)潤滑油滲入燃燒室燃燒生成碳沉積。長時間高速行駛反而因發動機溫度高、混合氣較稀、氣流衝刷強，較不易積碳，故非主要原因。
有關機器腳踏車之煞車系統,下列何者錯誤? 1. 油壓煞車系統之作用乃依據巴斯卡(Pascal's principle)原理設計 2. 若施於總泵推桿的力量固定,則總泵之活塞面積愈大時,其所產生的油壓愈大 3. 若採用分泵活塞面積大於總泵活塞面積之設計,則煞車時煞車踏板的踏力可較小 4. 油壓煞車系統作用時,分泵活塞面積愈大,則該輪之煞車力愈大。
答案：(2) 若施於總泵推桿的力量固定,則總泵之活塞面積愈大時,其所產生的油壓愈大
解析：依巴斯卡原理 P=F/A，若總泵施力固定，總泵活塞面積愈大，產生油壓愈小（反比關係），選項2敘述錯誤。選項1正確：油壓煞車確依巴斯卡原理；選項3正確：分泵面積大於總泵面積時，輸出力放大，踏力可較小；選項4正確：分泵活塞面積愈大，作用於煞車來令片/卡鉗之力愈大。
某CVT 機器腳踏車車主,為了享受起步低速加速的快感將CVT 進行改裝,改裝後雖達到目的, 卻抱怨極速降低有上不大去的感覺,可能原因為下列何者? 1. 與傳動盤組中的大彈簧無關 2. 傳動盤組中的大彈簧被換成彈力太強的 3. 驅動盤裡的配重錘(滾珠)被換成太重的 4. 驅動盤裡的配重錘(滾珠)被換成太輕的。
答案：(4) 驅動盤裡的配重錘(滾珠)被換成太輕的
對引擎進汽量的敘述,甲說:節流閥的開度大小會影響進汽量,乙說:引擎的轉速會影響進汽 量,丙說:溫度愈高,進汽量愈多,下列何者正確? 1. 只有甲、乙對 2. 三者都對 3. 三者都錯 4. 只有甲、丙對。
答案：(1) 只有甲、乙對
解析：節流閥開度決定進氣通道的截面積；開度越大，進氣阻力越小，進汽量就越多，所以甲正確。引擎轉速提高時，單位時間內的進氣行程次數與氣流速度都會增加，因此進汽量也隨之改變，所以乙正確。溫度升高會使空氣密度下降，在相同體積下吸入的空氣質量反而減少，所以丙錯誤。故選只有甲、乙對。
機車服務站內所使用工具設備的定期保養,屬於5S 運動項目中何項之要求? 1. 整頓 2. 清潔 3. 整理 4. 安全。
答案：(2) 清潔
解析：5S包括整理、整頓、清掃、清潔與教養。整理是區分要與不要，整頓是定位與標示，清掃是去除髒污；清潔則是把清掃與保養制度化，讓工具設備維持在正常、乾淨且可用的狀態。服務站定期保養工具設備，正是清潔項目的要求。安全雖是職場重要目標，但不是5S的五大項目之一。故選清潔。
有關避震器之敘述,下列何者錯誤? 1. 避震器存在的最大理由,它是用來抵擋彈簧壓縮後再將輪胎壓回地面的力量,減緩反彈的衝擊並保持車輛的平穩 2. 避震器的阻力可分為壓縮和回彈兩部分 3. 當我們以一固定的速度壓縮或拉伸避震器其所產生的阻力就稱為阻尼 4. 當作動速度增加時,阻力的增加會和避震器作動速度變化率的平方成反比。
答案：(4) 當作動速度增加時,阻力的增加會和避震器作動速度變化率的平方成反比
解析：避震器的作用是抑制彈簧受壓後的反覆振盪，其阻力分為壓縮與回彈兩部分；以固定速度壓縮或拉伸時，所產生的阻力即為阻尼，因此選項1、2、3的敘述符合阻尼器原理。阻尼力通常會隨作動速度增加而增大，選項4卻說與速度變化率的平方成反比，方向完全相反，所以錯誤。故選4。
下列何者較屬安全、尊嚴的職場組織文化? 1. 公開在眾人面前長時間責罵勞工 2. 不過度介入勞工私人事宜 3. 強求勞工執行業務上明顯不必要或不可能之工作 4. 不斷責備勞工。
答案：(2) 不過度介入勞工私人事宜
解析：安全、尊嚴的職場文化應尊重勞工的人格與隱私，主管不過度介入私人事宜，並以合理、明確的方式管理業務，因此選項2正確。公開長時間責罵、強求執行明顯不必要或不可能的工作、不斷責備，均屬貶抑或壓迫，會造成羞辱與心理壓力，不符合尊嚴勞動。故選2。
下列敘述何者正確? 1. 充電系統若電瓶充電達飽和狀態時,需靠起動馬達來消耗多餘的發電量,以達穩壓作用 2. A.C.G.線圈是否搭鐵,可以用三用電錶檢查 3. 測量充電量可用比重計 4. 三相交流發電機,飛輪旋轉120 度,可產生三相電壓。
答案：(2) A.C.G.線圈是否搭鐵,可以用三用電錶檢查
解析：以三用電錶的電阻檔，一端接A.C.G.線圈端子、一端接搭鐵，可檢查線圈是否絕緣不良或搭鐵，因此選項2正確。充電達飽和後由整流穩壓器控制，不需靠起動馬達耗電；比重計是量電解液比重以判斷電瓶充電狀態，並非直接測充電量；三相電壓由三組相隔120度的線圈產生，不是飛輪轉120度就完成三相輸出。故選2。
機器腳踏車變速齒輪機構中,下列何種元件與引擎曲軸連結? 1. 驅動軸 2. 移位叉 3. 副軸 4. 主軸。
答案：(4) 主軸
解析：在常嚙合式變速機構中，引擎動力經離合器傳到變速箱主軸，主軸上的齒輪再與副軸齒輪嚙合，最後由副軸經最終傳動帶動後輪，因此與曲軸連結的是主軸。驅動軸屬輸出端，移位叉只負責撥動齒輪換檔，副軸則是被主軸驅動。故選4。
機器腳踏車自動點燈照明系統之感應元件是 1. 光敏電阻 2. 雙極性電晶體 3. 稽納二極體 4. 發光二極體。
答案：(1) 光敏電阻
解析：自動點燈系統需偵測環境光線明暗，光敏電阻的阻值會隨照度改變，光線不足時阻值變化可使控制電路導通，進而點亮頭燈，因此感應元件是光敏電阻。雙極性電晶體常用於放大或開關，稽納二極體用於穩壓，發光二極體則是發光元件，並非感知光線的元件。故選1。
有關汙穢的空氣濾清器濾芯之敘述,下列何者錯誤? 1. 會改變空燃比 2. 可能把污穢物隨空氣帶入汽缸 3. 和燃油消耗量無關 4. 會縮短引擎壽命。
答案：(3) 和燃油消耗量無關
解析：空氣濾清器濾芯積污會增加進氣阻力，使實際吸入的空氣量減少，造成混合比偏濃，燃油消耗量上升，因此「和燃油消耗量無關」錯誤。濾芯破損或密封不良時，污穢物也可能隨空氣進入汽缸，加速磨損、縮短引擎壽命；進氣量改變也會影響空燃比。故選3。
有關引擎性能之敘述,下列何者正確? 1. 扭力最大時,燃料消耗率相對較低 2. 馬力是隨引擎轉速增加而增加,至最高轉速都是線性變化 3. 扭力最大值時,也是馬力最大時 4. 單位馬力燃料消耗率愈低,則愈耗油。
答案：(1) 扭力最大時,燃料消耗率相對較低
解析：引擎在最大扭力轉速附近，容積效率與燃燒效率較佳，制動比油耗（BSFC）相對較低，因此燃料消耗率較省。馬力等於扭力乘轉速再換算，最大扭力與最大馬力不會同時出現；馬力隨轉速先升後降，並非一路線性增加到最高轉速。單位馬力燃料消耗率愈低，代表每產生一馬力所耗燃油愈少，愈省油，所以不是愈耗油。
下列何項不是新車客戶交車前的檢查項目? 1. 煞車拉桿間隙 2. 引擎汽缸壓力 3. 輪胎胎壓 4. 隨車工具。
答案：(2) 引擎汽缸壓力
解析：新車交車前檢查著重外觀、安全與操作功能，例如煞車拉桿間隙是否正常、輪胎胎壓是否足夠、隨車工具是否齊全。引擎汽缸壓力屬於引擎性能診斷，必須拆裝火星塞或噴油嘴並使用壓力錶測試，不是每輛新車交車前的例行項目；新車也不宜任意拆檢。因此汽缸壓力不是交車前檢查項目。
安全帽承受巨大外力衝擊後,雖外觀良好,應採下列何種處理方式? 1. 送修 2. 繼續使用 3. 油漆保護 4. 廢棄。
答案：(4) 廢棄
解析：安全帽吸收衝擊主要靠內部保麗龍緩衝層的變形與破壞，承受巨大外力後，即使外殼外觀良好，緩衝層也可能已壓縮或產生肉眼不易察覺的裂損，再次受撞時保護力大幅下降。安全帽不是可送修的結構件，也不能靠油漆恢復強度，繼續使用更有安全風險，因此應直接廢棄並更換新品。
燃油噴射式機器腳踏車,使用NTC 型之引擎溫度感知器,當引擎溫度升高時,感知器電阻值之 變化,下列何者正確? 1. 變大 2. 不一定 3. 不變 4. 變小。
答案：(4) 變小
解析：NTC 是負溫度係數（Negative Temperature Coefficient）熱敏電阻，特性是溫度升高時電阻值下降，溫度降低時電阻值上升。引擎溫度升高後，感知器電阻變小，ECU 依電阻變化判讀引擎溫度並修正噴油量。此題問溫度升高時的變化，因此為變小；不是變大、不變或不一定。
避震器之圈狀彈簧設計成不同圈距其安裝方向? 1. 下疏上密 2. 依廠家規範安裝 3. 上疏下密 4. 依排氣量大小有不同規定。
答案：(2) 依廠家規範安裝
解析：圈狀彈簧採不同圈距設計，通常是為了兼顧小負載的舒適性與大負載的支撐性，形成漸進式彈簧特性。不同車型的彈簧端面、彈簧座形狀與避震器結構不同，並沒有所有車款一體適用的「上疏下密」或「下疏上密」固定方向，也不是只依排氣量決定。應依廠家維修手冊規範安裝，裝反會影響預載、車高與避震作動。
機器腳踏車服務站師傅修理燈光系統時更換了一顆12V 60W/55W 燈泡,此燈泡可能為 1. 前燈燈泡 2. 方向燈燈泡 3. 遠光指示燈燈泡 4. 煞車燈燈泡。
答案：(1) 前燈燈泡
解析：12V 60W/55W 是雙燈絲燈泡的規格，通常代表遠光燈 60W、近光燈 55W，為機器腳踏車前燈（頭燈）所用。方向燈燈泡功率一般約 10W 或 21W，遠光指示燈多為小功率燈泡，煞車燈常見 21W/5W 雙燈絲或 LED，均不會採用 60W/55W 這種頭燈規格。因此此燈泡可能為前燈燈泡。
有關氣冷式機器腳踏車的曲軸箱吹漏氣系統之敘述,下列何者正確? 1. 產生之廢油成分只有機油 2. 須定期排放囤積之廢油 3. 其通氣管直接通大氣 4. 廢油呈現乳白色時,表示引擎內部漏水。
答案：(2) 須定期排放囤積之廢油
解析：曲軸箱吹漏氣是活塞環未完全氣密時，燃燒氣體竄入曲軸箱，成分包含未燃碳氫化合物、水氣與機油霧，不只有機油。為避免污染，通氣管通常導入空氣濾清器或進氣系統再燃燒，不會直接通大氣。吹漏氣中的機油會經油氣分離器凝結囤積，須定期排放。氣冷引擎沒有水套，廢油呈乳白色多為水氣乳化，不能直接判定引擎內部漏水。
申請機器腳踏車強制險理賠,有關需檢附之相關證明文件,下列何者錯誤? 1. 民間國術館診斷證明書 2. 就醫診斷證明書(必須符合健保局規定的合法診所及醫院) 3. 該診斷證明書的相關自負額收據(包括藥品及掛號費) 4. 交通警察單位事故證明書。
答案：(1) 民間國術館診斷證明書
解析：申請強制汽車責任保險理賠，須檢附合法醫院或診所開立的就醫診斷證明書、醫療自負額收據（含藥品及掛號費等），以及交通警察單位的事故證明文件。民間國術館並非全民健康保險特約之合法醫療機構，其診斷證明書不能作為強制險醫療給付的正式憑證，因此此項錯誤。
針對在我國境內竊取營業秘密後,意圖在外國、中國大陸或港澳地區使用者,營業秘密法是否 可以適用? 1. 可以適用,但若屬未遂犯則不罰 2. 能否適用需視該國家或地區與我國是否簽訂相互保護營業秘密之條約或協定 3. 可以適用並加重其刑 4. 無法適用。
答案：(3) 可以適用並加重其刑
解析：營業秘密法對於竊取營業秘密後，意圖在外國、大陸地區、香港或澳門使用者，設有加重處罰的規定。行為地在我國境內，本法自有適用，且此種「意圖域外使用」的型態屬於法定加重事由，得加重其刑。因此並非「無法適用」，也不以該外國或地區與我國簽有相互保護營業秘密的條約或協定為適用前提；本條規範重點在域外使用意圖的加重處罰，而非以免除未遂處罰為內容。
下列敘述何者錯誤? 1. 若能供電壓足夠,火星塞間隙愈大,跳火的火花愈大 2. 火星塞間隙過大,高速時可能會產生失火(miss fire)的現象 3. 引擎若常常以低速運轉時,可選用冷型的火星塞,以避免汽缸過熱 4. 火星塞間隙過小,可能造成燃燒不完全。
答案：(3) 引擎若常常以低速運轉時,可選用冷型的火星塞,以避免汽缸過熱
解析：火星塞熱值的選用原則是「低速低負荷用熱型、高速高負荷用冷型」。引擎常以低速運轉時，燃燒室與火星塞溫度偏低，需選用導熱較慢的熱型火星塞，使絕緣體裙部維持較高工作溫度，避免積碳、積污而失火；冷型散熱快，適用於長時間高速、高負荷。故選項3把冷型用於低速運轉是錯誤敘述。其餘敘述正確：間隙越大所需跳火電壓越高但火花較強；間隙過大高速時易失火；間隙過小火花微弱，易燃燒不完全。
有關磁感應式曲軸位置感知器的輸出信號,甲技師說:引擎轉速升高時,輸出信號之最高電壓 變高,頻率變高。乙技師說:引擎轉速升高時,輸出信號之最高電壓變低,頻率變高。下列答 案何者正確? 1. 甲對、乙錯 2. 甲錯、乙對 3. 甲、乙全錯 4. 甲、乙全對。
答案：(1) 甲對、乙錯
解析：磁感應式（可變磁阻式）曲軸位置感知器利用信號盤齒與鐵芯間氣隙變化，使線圈磁通量改變而感應出交流電壓。轉速升高時，磁通變化率隨之增大，感應電壓的峰值（最高電壓）變高；而信號盤每轉的齒數固定，單位時間內脈衝數增加，故輸出頻率亦變高。因此甲技師所述正確，乙技師所稱「最高電壓變低」錯誤。
有關引擎之容積效率,下列何者正確? 1. 提高進氣溫度,可增加引擎容積效率 2. 當引擎之排氣壓力增加時,容積效率亦增加 3. 提高引擎之進氣壓力,可增加容積效率 4. 引擎之制動馬力達最大值時,此時容積效率最高。
答案：(3) 提高引擎之進氣壓力,可增加容積效率
解析：容積效率的定義為實際吸入汽缸的空氣體積與汽缸排氣量之比，主要受進氣密度影響。提高進氣壓力（如增壓）可使進氣密度增加，實際吸入空氣量增多，容積效率提高。反之，提高進氣溫度會使空氣密度下降，容積效率降低；排氣壓力升高會增加排氣背壓、殘留廢氣增多，容積效率下降。制動馬力最大點出現在較高轉速，容積效率最高通常接近最大扭力轉速，兩者並非同時發生。
會造成鋼管式車架扭曲的原因為何? 1. 引擎固定螺絲鎖緊扭力過大 2. 前叉變形 3. 胎壓不足 4. 傳動鏈條過緊。
答案：(1) 引擎固定螺絲鎖緊扭力過大
解析：鋼管式車架由多支鋼管焊接而成，引擎多以螺栓固定於車架固定座上。若引擎固定螺絲鎖緊扭力過大或鎖付不均，會使車架固定點承受過大的裝配應力，長期受力下造成車架扭曲、變形，甚至影響車輛直行性。前叉變形屬於前叉本身的損傷，並非車架扭曲的成因；胎壓不足影響輪胎與操控；傳動鏈條過緊主要造成鏈條、齒盤及變速箱軸承的異常負荷。
一機器腳踏車使用內電阻0.5Ω 之電瓶,當引擎轉速3000rpm 時,充電電壓為14V,當時電瓶 電壓為12V,則充電電流為 1. 3A 2. 2A 3. 4A 4. 5A。
答案：(3) 4A
解析：充電電流由充電電壓與電瓶電壓之差，除以電瓶內電阻求得，公式為 I＝(V充電－V電瓶)／R。代入數值：I＝(14V－12V)／0.5Ω＝2V／0.5Ω＝4A。因此充電電流為4A。選項3A、2A、5A 分別對應2V/0.667Ω、2V/1Ω、2V/0.4Ω，與題目給定的0.5Ω內電阻不符，故不正確。
有關燃油噴射系統,電腦之引擎轉速信號來自 1. 含氧感知器 2. 曲軸位置感知器 3. 進氣壓力/ 溫度感知器 4. 節氣門位置感知器。
答案：(2) 曲軸位置感知器
解析：燃油噴射系統的電腦需要知道引擎轉速與曲軸（或凸輪軸）角度，才能決定噴油正時與點火正時。曲軸位置感知器安裝於曲軸端或飛輪側，隨曲軸旋轉產生脈衝信號，電腦據以計算轉速並判定活塞位置。含氧感知器回饋排氣含氧量，用於閉迴路修正混合比；進氣壓力／溫度感知器用於推算進氣量；節氣門位置感知器提供負荷與怠速、全開信號，三者皆非轉速信號來源。
上下班的交通方式有很多種,其中包括:A.騎腳踏車;B.搭乘大眾交通工具;C.自行開車,請將 前述幾種交通方式之單位排碳量由少至多之排列方式為何? 1. BAC 2. CBA 3. ACB 4. ABC。
答案：(4) ABC
解析：單位排碳量應以「每人每公里」的二氧化碳排放量比較。騎腳踏車僅靠人力，行駛過程幾乎不產生碳排放，排放量最少；搭乘大眾交通工具時，車輛排放由眾多乘客分攤，每人排碳量明顯低於自行開車；自行開車通常僅載一至數人，燃油全由車上人員分攤，單位排碳量最高。故由少至多為 A（腳踏車）、B（大眾運輸）、C（自行開車），即 ABC。
有關機器腳踏車濕式離合器與乾式離合器比較之敘述,下列何者正確? 1. 濕式較乾式的噪音高 2. 濕式較乾式的散熱佳 3. 濕式較乾式的輸出動力損失小 4. 濕式較乾式的構造簡單。
答案：(2) 濕式較乾式的散熱佳
解析：濕式離合器摩擦片浸於機油中冷卻，機油循環帶走熱量，故散熱性優於乾式（乾式靠空氣冷卻，易積熱）。其餘選項：濕式因機油阻隔且緩衝吸震，運轉噪音低於乾式，故1錯；濕式摩擦片沾油產生攪動阻力，動力傳遞損失較乾式大，故3錯；濕式需油封、油路等零件，構造較乾式複雜，故4錯。
有關燃油蒸發控制系統之敘述,下列何者錯誤? 1. 利用引擎負壓吸力,將其吸入引擎燃燒 2. 防止油氣直接排放至大氣中 3. 吸收燃油箱內之HC 及CO 之油氣 4. 系統罐內裝有活性碳粒。
答案：(3) 吸收燃油箱內之HC 及CO 之油氣
解析：燃油蒸發污染控制系統（EVAP）以活性碳罐（內裝活性碳粒，選項4正確）吸附油箱揮發的油氣，並藉引擎進氣負壓將油氣脫附吸回燃燒（選項1正確），避免HC直接排入大氣（選項2正確）。油箱揮發油氣主要成分為碳氫化合物HC，CO為燃燒後產物，並非蒸發油氣，故選項3稱吸收HC及CO有誤。
如圖所示,何者不需要黃油潤滑? 1. 側腳架 2. 速度錶齒輪 3. 座墊鎖扣 4. 煞車拉桿軸。
答案：(4) 煞車拉桿軸
下列敘述何者正確? 1. 比重的單位kg 2. CO 的單位是ppm 3. 1 呎等於30.48 cm 4. 電流單位1A 等於
答案：(3) 1 呎等於30.48 cm
解析：1呎（英尺）＝12吋，1吋＝2.54公分，故1呎＝12×2.54＝30.48公分，敘述正確。其餘錯誤：比重為物質密度對水密度之比，為無單位純量，故1錯；廢氣分析中CO濃度以體積百分率（%）表示，ppm為HC（碳氫化合物）之單位，故2錯；電流1安培(A)＝1000毫安(mA)，非100 mA，故4錯。
有關大型重型機車引擎運轉時,下列何項元件間之摩擦損耗最大? 1. 曲軸主軸頸與軸承 2. 汽門桿與汽門導管 3. 曲柄軸與連桿大端 4. 活塞環與汽缸壁。
答案：(4) 活塞環與汽缸壁
解析：引擎運轉時，活塞環與汽缸壁間因承受高爆發壓力、高溫且作往復滑動，接觸面積大、相對速度高，是引擎內機械摩擦損失最大之處（約占摩擦損失四成以上）。曲軸主軸頸、連桿大端軸承因有油膜潤滑且為旋轉運動，摩擦較小；汽門桿與導管僅承受小幅往復，損耗最小。故選4。
有關外分厘卡的重要特性,下列何者錯誤? 1. 可量測物體外徑 2. 量具本身非常精確 3. 可實施歸零調整 4. 可量測物體槽寬。
答案：(4) 可量測物體槽寬
解析：外分厘卡（外徑分厘卡）專用於量測工件外徑、厚度等外部尺寸，精確度達0.01 mm且可藉調整螺母歸零校正（選項1、2、3均正確）。槽寬屬內部尺寸，外分厘卡測爪無法伸入槽內量測，須使用內分厘卡或游標卡尺，故選項4錯誤，為本題答案。
某單缸四行程機器腳踏車引擎,其汽缸內徑為6cm,活塞行程為6cm,其燃燒室容積為活塞位 移容積的12%,此引擎之壓縮比約為 1. 10.3:1 2. 7.3:1 3. 8.3:1 4. 9.3:1。
答案：(4) 9.3:1
解析：活塞位移容積 Vs＝π/4×D²×S＝π/4×6²×6＝π×54≒169.65 cm³。燃燒室容積 Vc＝12%×Vs＝0.12×169.65≒20.36 cm³。壓縮比 r＝(Vc＋Vs)/Vc＝1＋Vs/Vc＝1＋1/0.12＝1＋8.333≒9.33。故壓縮比約9.3:1，選4。
單缸四行程引擎,就汽門與凸輪軸的關係位置而言,甲說:都是OHV 型,乙說:都是OHC 型,丙說:都是DOHC 型,誰說得對? 1. 只有乙對 2. 三者都錯 3. 只有丙對 4. 只有甲對。
答案：(2) 三者都錯
解析：OHV指凸輪軸置於汽缸本體、汽門在汽缸頭（由推桿驅動）；OHC指凸輪軸置於汽缸頭；DOHC為雙凸輪軸。單缸四行程引擎依設計可採OHV、OHC或DOHC等多種形式，並非「全部」皆為某一型。甲、乙、丙三人皆斷言「都是」特定形式，均與事實不符，故三者都錯，選2。
下列何者不是造成臺灣水資源減少的主要因素? 1. 水庫淤積 2. 超抽地下水 3. 雨水酸化 4. 濫用水資源。
答案：(3) 雨水酸化
解析：臺灣水資源減少主因包括水庫淤積導致有效蓄水量下降、超抽地下水使地下水層枯竭、以及濫用水資源造成供需失衡（選項1、2、4均屬之）。雨水酸化（酸雨）主要造成土壤酸化、建築與水體酸污染等水質與生態危害，並不會直接減少可利用之水資源總量，故選項3並非水量減少之主要因素，選3。
下列何項「不是」照明節能改善需優先考量之因素? 1. 燈具之外型是否美觀 2. 照明之品質是否適當 3. 照明方式是否適當 4. 照度是否適當。
答案：(1) 燈具之外型是否美觀
解析：照明節能改善應優先檢討「照明品質是否適當、照明方式是否適當、照度是否適當」，先確認場所所需照度、眩光與均齊度，再選用高效率燈具與適當配置，才能在不影響作業安全與視覺舒適下降低用電。燈具外型美觀屬室內設計與消費偏好，與節能效益無直接關係，並非優先考量的技術因素，故選項1為非。
任職大發公司的郝聰明,專門從事技術研發,有關研發技術的專利申請權及專利權歸屬,下列 敘述何者錯誤? 1. 郝聰明完成非職務上的發明,應即以書面通知大發公司 2. 職務上所完成的發明,雖然專利申請權及專利權屬於大發公司,但是郝聰明享有姓名表示權 3. 職務上所完成的發明,除契約另有約定外,專利申請權及專利權屬於大發公司 4. 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效。
答案：(4) 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效
解析：依專利法規定，受雇人非職務上所完成之發明，其專利申請權及專利權歸屬於受雇人，且受雇人應以書面通知雇主；職務上完成之發明，除契約另有約定外，專利申請權及專利權歸雇主，但發明人仍享有姓名表示權。雇主以雇傭契約事先約定受雇人非職務上之發明全部歸公司，屬不當限制發明人權益，該約定無效，故選項4敘述錯誤。
汽門會因汽門座扭曲而燒毀,下列何者不是汽門座扭曲的主要原因? 1. 汽缸蓋鎖緊方式不當 2. 引擎散熱系統不良 3. 汽門溫度過低 4. 汽門座失圓或鬆動。
答案：(3) 汽門溫度過低
解析：汽門座扭曲主要與裝配及熱應力有關：汽缸蓋鎖緊順序或扭力不當，會使汽門座受力不均而變形；散熱系統不良造成局部溫度過高；汽門座本身失圓或鬆動亦屬變形原因。汽門溫度過低不會使汽門座扭曲，反而是燃燒溫度異常偏高、散熱不良才容易導致汽門燒毀，故選項3不是主要原因。
為防止勞工感電,下列何者為非? 1. 電線架高或加以防護 2. 避免不當延長接線 3. 使用防水插頭 4. 設備有金屬外殼保護即可免接地。
答案：(4) 設備有金屬外殼保護即可免接地
解析：防止感電的基本原則為絕緣、防護、接地及加裝漏電斷路器。電線架高或加以防護可避免磨損破皮；避免不當延長接線可減少過載與接觸不良；防水插頭可降低潮濕環境漏電風險。金屬外殼只是「保護罩」，不能取代接地；外殼一旦帶電而無接地引導電流，人體碰觸仍會感電，故「有金屬外殼保護即可免接地」錯誤。
有關省水馬桶的使用方式與觀念認知,下列何者是錯誤的? 1. 選用衛浴設備時最好能採用省水標章馬桶 2. 省水馬桶因為水量較小,會有沖不乾淨的問題,所以應該多沖幾次 3. 因為馬桶是家裡用水的大宗,所以應該儘量採用省水馬桶來節約用水 4. 如果家裡的馬桶是傳統舊式,可以加裝二段式沖水配件。
答案：(2) 省水馬桶因為水量較小,會有沖不乾淨的問題,所以應該多沖幾次
解析：省水馬桶是以較小的沖水量配合良好水路與虹吸設計達到沖淨效果，正常使用一次即可完成。若覺得沖不乾淨，應檢查水量設定、水路或是否阻塞，而非養成多沖幾次的習慣，否則省下的水量又被抵銷，失去省水意義。選用省水標章馬桶、汰換傳統舊式馬桶或加裝二段式沖水配件，均為正確節水作法，故選項2錯誤。
有關機器腳踏車排氣管觸媒之敘述,下列何者錯誤? 1. 需添加無鉛汽油 2. 大多屬於還原氧化反應 3. 阻塞時會影響動力輸出 4. 其反應作用時與反應溫度無關。
答案：(4) 其反應作用時與反應溫度無關
解析：觸媒轉化器須達到起燃溫度（工作溫度）後，催化劑才有足夠活性：將CO、HC氧化為CO2與H2O，並將NOx還原為N2，因此兼含氧化與還原反應，且作用效率與溫度密切相關，冷車時轉化率明顯偏低。使用無鉛汽油可避免鉛毒化觸媒；觸媒或排氣管阻塞會提高排氣背壓，影響動力輸出。故「與反應溫度無關」錯誤。
有關機器腳踏車之煞車油壓系統,當煞車拉桿作用時,拉桿會有回彈的現象,可能之原因為 何? 1. 煞車碟盤磨損 2. 煞車油太少 3. 煞車油太多 4. 煞車碟盤變形。
答案：(4) 煞車碟盤變形
解析：碟式煞車拉桿出現回彈（脈動）現象，多因煞車碟盤偏擺或變形，轉動時厚薄不均處反覆推擠來令片與活塞，使油壓波動並回傳至拉桿。碟盤磨損主要造成煞車力下降或異音；煞車油太少會使拉桿行程變長、手感鬆軟；油量太多則易造成煞車拖曳、過熱，並非回彈主因，故選項4最符合。
臺灣地狹人稠,垃圾處理一直是不易解決的問題,下列何種是較佳的因應對策? 1. 垃圾分類資源回收 2. 蓋焚化廠 3. 向海爭地掩埋 4. 運至國外處理。
答案：(1) 垃圾分類資源回收
解析：源頭減量與資源回收是我國垃圾處理政策的主軸：垃圾分類後，可回收物進入再利用體系，廚餘與可燃物分流處理，可有效減少掩埋與焚化數量、延長掩埋場使用年限並降低污染。焚化廠雖屬必要設施，但造價高、民眾接受度低；向海爭地掩埋與運至國外處理涉及環境風險、成本及法規限制，均非較佳對策，故選項1較佳。
有關氣冷式與水冷式引擎之比較,下列何者正確? 1. 氣冷式保養較不易 2. 水冷式設備重量較輕 3. 水冷式對引擎工作溫度控制較平穩 4. 水冷式成本較便宜。
答案：(3) 水冷式對引擎工作溫度控制較平穩
解析：水冷式引擎透過冷卻液循環與散熱器、電動風扇、恆溫開關（Thermostat）控制，能將引擎溫度維持在最佳工作範圍（約 85–95°C），溫度波動小，熱效率高；氣冷式依賴風扇或行車風直接吹散鰭片熱量，受環境溫度、車速影響大，溫控較難精準。選項 1 錯誤：氣冷式結構簡單、無水箱、水管、水泵，保養反而較容易。選項 2 錯誤：水冷式需增加水箱、水泵、管路、冷卻液，整體重量較重。選項 4 錯誤：水冷式零件多、製程複雜，製造成本顯著高於氣冷式。
有關螺絲攻攻牙應注意事項之敘述,下列哪些錯誤? 1. 選擇與螺絲攻相同尺寸之鑽頭鑽孔 2. 不需添加任何潤滑劑 3. 取任意大小螺絲攻板手攻牙 4. 確認螺絲攻尺寸。
答案：(1) 選擇與螺絲攻相同尺寸之鑽頭鑽孔、(2) 不需添加任何潤滑劑、(3) 取任意大小螺絲攻板手攻牙
解析：攻牙前必須先鑽「底孔」，其直徑必須小於螺絲攻大徑（依螺距查底孔對照表），若使用相同尺寸鑽頭（選項 1）會導致無齒跡可攻、攻斷風險極高。攻牙過程需添加切削油或攻牙膏（選項 2 錯誤）以降低摩擦、帶走鐵屑、延長刀具壽命。螺絲攻板手（扳手）尺寸必須對應螺絲攻方尾規格（選項 3 錯誤），過大過小皆會導致扭力傳遞不均、攻牙歪斜或滑脫。選項 4 為正確作業步驟：開工前務必核對螺絲攻規格（M 公制/UNC 美制、粗牙/細牙、精度等級）與圖面要求一致。
某技師冷車發動時,在裝有觸媒轉換器之機器腳踏車,發現機器腳踏車之引擎運轉平順,怠速 正常,但廢氣分析儀指示CO 及HC 值過高;引擎達到正常工作溫度時,CO 及HC 值又恢復至 正常值,下列哪些正確? 1. 引擎溫度感知器故障 2. 系統一切正常 3. 含氧感知器故障 4. 引擎正處於溫車時期。
答案：(2) 系統一切正常、(4) 引擎正處於溫車時期
解析：冷車啟動時 ECU 執行「冷車濃化」策略：依據水溫感測器訊號噴射較濃油氣、延遲點火時機，以利快速升溫觸媒轉換器（Light-off）並穩定怠速；此時 CO、HC 暫時升高屬正常控制邏輯。隨著水溫上升進入閉迴路控制，氧感測器啟動、濃度修正生效，CO、HC 即回歸標準值。故選項 4「引擎正處於溫車時期」與選項 2「系統一切正常」均正確。若水溫感測器故障（選項 1）會導致 ECU 誤判溫度、長期濃化或稀薄，怠速通常不穩；氧感測器故障（選項 3）會導致閉迴路失效、修正失準，暖機後數值也不會自動恢復正常。
有關使用機車零件手冊相關知識之敘述,下列哪些正確? 1. 能瞭解使用零件手冊之注意事項 2. 能瞭解使用零件手冊要領 3. 能正確依廠牌車型查閱修護手冊相關規格 4. 能正確依廠牌車型查閱修護手冊相關工作步驟。
答案：(1) 能瞭解使用零件手冊之注意事項、(2) 能瞭解使用零件手冊要領
解析：本題測驗「使用機車零件手冊」之專業能力。零件手冊用於查詢零件編號、數量與組成，正確做法應包括：瞭解使用零件手冊之注意事項(1)，以及掌握查閱要領(2)，兩者皆正確。選項3、4所述為「修護手冊」之功能(技術資料、規格、工作步驟)，並非零件手冊之用途，故不屬本項能力範疇而不選。熟練區分零件手冊與修護手冊，方能精準領料與施工。
有關碟式油壓煞車系統之敘述,下列哪些錯誤? 1. 煞車來令片沾到機油可正確騎乘 2. 不同廠牌煞車油可混合使用 3. 使用過的煞車油可重複使用 4. 目前煞車油一般採用DOT3 及DOT4。
答案：(1) 煞車來令片沾到機油可正確騎乘、(2) 不同廠牌煞車油可混合使用、(3) 使用過的煞車油可重複使用
解析：① 來令片沾染機油會嚴重降低摩擦係數，導致制動力驟失、抓握不穩，嚴禁繼續騎乘，必須更換來令片並清洗煞車盤。② 煞車油依 DOT 標準分級（DOT 3/4/5.1 為醚基、DOT 5 為矽基），不同等級或不同基底油混合會降低乾/濕平衡回流沸點、破壞相容性密封件，嚴禁混用。③ 煞車油具強烈吸濕性，使用後水分含量上升、沸點大幅下降、含有金屬磨粒與氧化物，回收再用會導致氣阻、腐蝕活塞缸，必須廢棄換新。④ 現行機車主流確為 DOT 3 與 DOT 4，此敘述正確。
銼刀表面有鏨切齒狀且經熱處理製程,用以銼削物件平面或曲面使用時,下列哪些正確? 1. 銼刀必須套裝適合銼刀柄 2. 可以當撬棒或錘子使用 3. 依物件材質適選粗細銼刀 4. 可塗抹油料較易操作。
答案：(1) 銼刀必須套裝適合銼刀柄、(3) 依物件材質適選粗細銼刀
解析：① 銼刀本體為高碳鋼經熱處理硬化，脆性大且無握持面，必須裝配專用銼刀柄（木柄/塑膠柄）並楔緊，防止打滑刺傷或銼刀斷裂飛出。③ 銼刀依齒距分粗、中、細，依斷面分平、半圓、圓、三角、菱形等；依工件材質（鋼鐵、鑄鐵、鋁銅、塑膠）與加工餘量選擇適當粗細與齒型，可提升效率並延長壽命。② 銼刀硬而脆，絕不可作撬棒或錘子使用，極易斷裂傷人。④ 銼削時嚴禁塗油，油膜會阻礙刃口切削、造成滑刀、鐵屑黏附堵塞齒溝（銼刀「貼屑」），應乾式操作並常用銼刀刷清理。
有關機器腳踏車後燈採用LED 排列之敘述,下列哪些正確? 1. LED 的發光顏色由半導體材料決定 2. 在PN 接合二極體加與順向電壓導通電流,就會發光且LED 的優點耗電小,壽命長 3. LED 稱為發光二極體 4. 亮燈與熄燈的反應時間性較慢。
答案：(1) LED 的發光顏色由半導體材料決定、(2) 在PN 接合二極體加與順向電壓導通電流,就會發光且LED 的優點耗電小,壽命長、(3) LED 稱為發光二極體
解析：① LED 發光波長（顏色）取決於半導體材料能隙：GaAsP 紅/黃、GaP 綠、InGaN 藍/白等，材料決定顏色。② PN 接面順向偏壓注入載子復合釋放光子發光；LED 特性為低功耗（約白熾燈 1/10）、壽命長（>5 萬小時）、抗震、啟動快。③ LED 全名 Light Emitting Diode，中文即發光二極體。④ LED 亮滅反應時間在奈秒～微秒級，遠快於白熾燈（百毫秒）與霓虹燈，敘述「反應較慢」錯誤。
有關引擎構件之敘述,下列哪些正確? 1. 橢圓形活塞是指活塞頂部冷時呈橢圓形,當達工作溫度後膨脹成為圓形 2. 活塞銷不在活塞中央位置而稍有偏移,其目的是為使引擎運轉平穩 3. 分離式油環是由兩片合金鋼片及鱗狀彈簧組成,用於高轉速引擎 4. 活塞上隔熱槽是開在銷孔面的上面,油環環槽內。
答案：(2) 活塞銷不在活塞中央位置而稍有偏移,其目的是為使引擎運轉平穩、(4) 活塞上隔熱槽是開在銷孔面的上面,油環環槽內
有關懸吊系統之敘述,下列哪些正確? 1. 油封及防塵套等,不可重複使用 2. 添加前叉油過量, 常為前叉漏油原因之一 3. 如屬左右成對之後避震器,其中有一支因漏油或損壞,僅更換該支即可 4. 後懸吊避震器漏油,並不影響操控性能。
答案：(1) 油封及防塵套等,不可重複使用、(2) 添加前叉油過量, 常為前叉漏油原因之一
解析：前叉油封與防塵套屬一次性耗材，拆裝後再使用容易因變形、硬化而密封不良，故不可重複使用。前叉油量超過規定時，內部空氣室變小，作動壓力升高，油容易自油封處滲出，因此添加過量常是漏油原因。左右成對的後避震器若只換一支，兩側阻尼與彈簧力不一致，會影響平衡，應成對更換；後避震漏油會使阻尼衰退，轉彎與煞車穩定性變差，並非不影響操控。
有關機器腳踏車之V 型皮帶,無段自動變速系統之敘述,下列哪些正確? 1. 高速時,減速比小 2. 安裝前驅動盤內滾子不需注意其方向性 3. 高速時,前驅動盤直徑較大,致使後離心式離合器內的彈簧受壓縮,而皮帶輪直徑變小 4. 低速時,減速比大。
答案：(1) 高速時,減速比小、(3) 高速時,前驅動盤直徑較大,致使後離心式離合器內的彈簧受壓縮,而皮帶輪直徑變小、(4) 低速時,減速比大
解析：V 型皮帶無段變速在高轉速時，前驅動盤滾子受離心力向外推，盤面間距變小、皮帶爬升使前盤直徑變大，後盤則被皮帶拉動、彈簧受壓縮使直徑變小，形成高速低減速比；低速時相反，前盤直徑小、後盤直徑大，減速比大。滾子若有方向性，安裝時必須依記號或磨耗面方向裝回，不可任意反裝，否則會影響變速反應與壽命。
有關機器腳踏車一般水冷式冷卻系統水泵之敘述,下列哪些正確? 1. 皆利用引擎曲軸皮帶盤經由皮帶傳動 2. 採用普通軸承搭配機械油封安裝無須潤滑保養 3. 水泵作動方式為離心式 4. 其入口連接於水箱之上水管。
答案：(2) 採用普通軸承搭配機械油封安裝無須潤滑保養、(3) 水泵作動方式為離心式
解析：機車水冷泵多由曲軸經齒輪或鏈條帶動，並非一律使用皮帶，因此第1項不一定成立。泵軸通常以密封軸承支撐，並以機械軸封隔絕冷卻液，軸承已封入潤滑脂，正常不必另加潤滑保養。葉輪利用離心力將冷卻液加壓送出，故為離心式。入口接水箱下水管（低溫回流側），出口接引擎水套，若說入口接上水管就相反了。
有關機器腳踏車燃油噴射系統,下列哪些是ECU 依怠速目標引擎運轉設定值而計算的控制值? 1. 燃油泵浦5 秒鐘泵油 2. 點火正時 3. 怠速空氣旁通閥開啟時間 4. 噴油時間。
答案：(2) 點火正時、(3) 怠速空氣旁通閥開啟時間、(4) 噴油時間
解析：ECU 以怠速目標轉速與實際轉速的偏差，計算怠速空氣旁通閥的開啟時間，調整進氣量；同時依引擎負荷、水溫等修正噴油時間與點火正時，使怠速穩定並符合排放。燃油泵浦在電門開啟後約 5 秒的預壓泵油是固定程序，主要建立燃油壓力，並非依怠速目標值即時計算的控制量，所以不列入。
有關服務態度之清潔工作技能,下列哪些正確? 1. 瞭解清潔劑使用須知 2. 維持個人服裝儀容 3. 能正確清潔及維護工作場所之機具設備 4. 能正確清潔及擺設維修之車輛。
答案：(1) 瞭解清潔劑使用須知、(2) 維持個人服裝儀容、(3) 能正確清潔及維護工作場所之機具設備、(4) 能正確清潔及擺設維修之車輛
解析：服務態度中的清潔技能不只是把車洗乾淨，也包括事前瞭解清潔劑的適用材質、濃度與安全防護，避免腐蝕或傷及烤漆；維持服裝儀容可建立顧客信任；正確清潔與維護工作場所的機具設備，能確保設備精度與作業安全；維修車輛完成後依規定清潔、擺設，便於交車與檢查。四項都屬於清潔工作應具備的正確觀念。
有關車架組件安裝之敘述,下列哪些錯誤? 1. 拆裝前叉時,其油封及防塵套等皆須換新品 2. 油封組裝後以看不見油封之型號為準 3. 組裝後輪時,舊有定位銷不論好壞,均應換用新品 4. 安裝軸承時,有型號面應朝內。
答案：(2) 油封組裝後以看不見油封之型號為準、(4) 安裝軸承時,有型號面應朝內
顧客之機器腳踏車維修完畢後,應先進行哪些工作? 1. 洗車 2. 計價 3. 收拾工具 4. 逐項檢視顧客交修項目是否完成。
答案：(3) 收拾工具、(4) 逐項檢視顧客交修項目是否完成
有關機器腳踏車變速箱齒輪移位機構中的齒輪之敘述,下列哪些正確? 1. 齒輪齒數與齒輪轉速成反比 2. 主軸齒數/副軸齒數=齒數比 3. 齒輪轉速與齒輪扭力成反比 4. 引擎運轉時,主軸齒輪為被動,副軸齒輪為主動。
答案：(1) 齒輪齒數與齒輪轉速成反比、(2) 主軸齒數/副軸齒數=齒數比、(3) 齒輪轉速與齒輪扭力成反比
機器腳踏車鼓式煞車之優點有哪些? 1. 順向有自動煞緊作用 2. 散熱較碟式煞車快 3. 有自動調整間隙作用 4. 保修零件較廉價。
答案：(1) 順向有自動煞緊作用、(4) 保修零件較廉價
解析：鼓式煞車優點包括：順向(領蹄)因摩擦力使蹄片自動貼緊、具自動煞緊/增力作用(1)，可用較小踏板力獲得大制動力；且構造簡單、保修零件較碟式廉價(4)。選項2錯誤：鼓式煞車為封閉式本體，散熱較碟式慢且易熱衰退，故散熱較慢而非較快。選項3錯誤：一般鼓式煞車間隙多需定期手動調整，並非皆有自動調整作用，此非其優點。故正確為1、4。
汽門彈簧各圈距不同,其目的在於使彈簧具有哪些性質? 1. 防止諧振 2. 安裝容易 3. 不易震動而斷裂 4. 製造方便。
答案：(1) 防止諧振、(3) 不易震動而斷裂
解析：汽門彈簧各圈間距（節距）不同，目的是改變彈簧各段的自然頻率，使各圈不會在同一轉速下同時產生共振；這種現象稱為諧振（surge）。避免諧振後，彈簧高速往復時的震動應力就不會集中在少數幾圈，可防止彈簧因疲勞而斷裂。選項2、4所說的安裝容易與製造方便，與不等圈距的設計目的無關；相反地，不等圈距反而使製造與安裝更費工，所以不能列入。
有關輪胎之敘述,下列哪些正確? 1. 車輪平衡包括靜平衡與動平衡 2. 一般標示為120/70 SR12 之輪胎,其胎寬為120 mm 3. 無內胎輪胎在外側均註有“Tube”字樣 4. 輻射層輪胎其輪胎線層為徑向排列。
答案：(1) 車輪平衡包括靜平衡與動平衡、(2) 一般標示為120/70 SR12 之輪胎,其胎寬為120 mm、(4) 輻射層輪胎其輪胎線層為徑向排列
解析：車輪平衡分為靜平衡（抵銷單一偏重）與動平衡（抵銷左右力偶不平衡）兩種。輪胎標示120/70 SR12中，120代表胎寬120 mm、70為扁平比、S為速度級、R代表輻射層、12為輪圈直徑12吋，故選項2正確。輻射層（radial）輪胎的簾布層沿輪胎徑向排列，所以選項4正確。無內胎輪胎在外側標示的是「Tubeless」，標「Tube」表示需搭配內胎使用，故選項3錯誤。
有關造成機油壓力太低的原因,下列哪些正確? 1. 機油油道阻塞 2. 機油量太少 3. 機油被沖淡變稀 4. 機油壓力開關損壞。
答案：(2) 機油量太少、(3) 機油被沖淡變稀
一般市售機器腳踏車所採用液晶碼錶顯示,下列哪些正確? 1. 液晶顯示簡稱LCD 顯示 2. 採用微電腦做數位顯示效果及圖形顯示 3. 液晶顯示可由注視角度改變,亦可由溫度來改變 4. 不需借外界光源亦可顯示在螢幕上。
答案：(1) 液晶顯示簡稱LCD 顯示、(2) 採用微電腦做數位顯示效果及圖形顯示、(4) 不需借外界光源亦可顯示在螢幕上