第1題
S h i p p i n g M a r k 的主標誌中,文字部份通常代表 1. 買方公司名稱的英文縮寫 2. 目的地 3. 原產地 4. 品質等級。
答案:(1) 買方公司名稱的英文縮寫
解析:Shipping Mark(運輸標誌)的主標誌(main mark)主要由收貨人代號構成,通常為買方公司名稱的英文縮寫或特定圖案,目的在辨識貨物歸屬、避免誤交。目的地、原產地多標示於副標誌或另行註明;品質等級一般不列入主標誌。故主標誌文字部分通常代表買方公司名稱的英文縮寫。
民國104年 第1梯次 20000 國貿業務丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
S h i p p i n g M a r k 的主標誌中,文字部份通常代表 1. 買方公司名稱的英文縮寫 2. 目的地 3. 原產地 4. 品質等級。
答案:(1) 買方公司名稱的英文縮寫
解析:Shipping Mark(運輸標誌)的主標誌(main mark)主要由收貨人代號構成,通常為買方公司名稱的英文縮寫或特定圖案,目的在辨識貨物歸屬、避免誤交。目的地、原產地多標示於副標誌或另行註明;品質等級一般不列入主標誌。故主標誌文字部分通常代表買方公司名稱的英文縮寫。
貿易條件之功用不包含 1. 確定價格的構成 2. 確定雙方的權利義務關係 3. 確定應使用的付款方式 4. 確定交貨品質、數量的認定之時點。
答案:(3) 確定應使用的付款方式
解析:貿易條件(如 Incoterms)主要規範交貨地點、風險移轉時點、費用負擔、通關與保險義務,並據以構成價格基礎,同時作為品質、數量認定的時點,因此能確定價格構成、雙方權利義務及交貨品質數量的認定時點。付款方式(如信用狀、匯款、託收)由買賣雙方另行約定,並非貿易條件所規範的內容,故選項 3 不屬於其功用。
下列何者不是有關貿易條件之國際慣例? 1. 國貿條規 2. 美國對外貿易定義 3. 信用狀統一慣例 4. 華沙牛津規則。
答案:(3) 信用狀統一慣例
解析:規範貿易條件(交貨地點、風險與費用劃分)的國際慣例主要有三:國貿條規(Incoterms,國際商會制定)、美國對外貿易定義(1941 年修訂)、華沙牛津規則(規範 CIF)。信用狀統一慣例(UCP, Uniform Customs and Practice for Documentary Credits)規範的是信用狀作業與單據,與貿易條件無關。故非關貿易條件者為信用狀統一慣例。
有關A i r W a y b i l l 之特性,下列敘述何者正確? 1. 背書轉讓性 2. 流通性 3. 受貨人採記名式 4. 屬有價證券。
答案:(3) 受貨人採記名式
解析:航空提單(Air Waybill, AWB)為運送契約與收貨證明,其特性為非流通性、非有價證券、不可背書轉讓,因它並非物權證書。受貨人採記名式(consigned to a named consignee),航空公司直接通知記名受貨人提貨,無法如海運提單般轉讓。故正確敘述為受貨人採記名式。
下列何者屬於有形貿易? 1. 專利 2. 保險 3. 成衣 4. 觀光。
答案:(3) 成衣
解析:有形貿易是指具體、可報關的實體貨品跨國交易,成衣是實體商品,出口時須申報通關,因此屬於有形貿易。專利是智慧財產權的授權或移轉,保險是無形的金融與勞務服務,觀光則是旅客運輸及接待服務的提供,三者都沒有實體貨品移動,都屬於無形貿易(服務貿易)。國際貿易統計上,有形貿易計入商品貿易額,無形貿易計入服務貿易額,兩者合計構成國際收支中的貿易帳。
非定型貿易條件I n B o n d 係指 1. 出口地保稅倉庫交貨 2. 進口地保稅倉庫交貨 3. 進口地稅訖交貨 4. 出口加工區交貨。
答案:(2) 進口地保稅倉庫交貨
解析:非定型貿易條件 In Bond 指貨物在通關繳稅前處於保稅狀態,賣方負責將貨物運至進口地之保稅倉庫交付,貨物尚未繳納進口稅即存放於海關監管倉庫。出口地保稅倉庫交貨為出口地保稅概念;進口地稅訖交貨已完稅;出口加工區交貨另屬不同條件。故 In Bond 指進口地保稅倉庫交貨。
下列有關對大陸物品進口管理之相關規定,何者錯誤? 1. 自87 年4 月1 日起,我國對大陸農、 工產品之進口,由正、負面兩表並列方式,改依「中華民國輸出入貨品分類表」辦理 2. 國貿局每2 個月召開「開放大陸物品輸入審查會」,以檢討開放大陸物品進口項目 3. 依據現行「台灣地區與大陸地區貿易許可辦法」第五條規定,兩岸貿易須以間接方式為之 4. 依據「台灣地區與大陸地區貿易許可辦法」第11 條規定,准許輸入之大陸地區物品,其進口文件上應列明 「中國大陸( C h i n e s e M a i n l a n d ) 產製」字樣。
答案:(3) 依據現行「台灣地區與大陸地區貿易許可辦法」第五條規定,兩岸貿易須以間接方式為之
當承諾由買方發出時,賣方為了使對方瞭解其已收到承諾通常再發出另一封函件,稱為 1. 重複報價 2. 賣方報價 3. 售貨確認書 4. 契約通知書。
答案:(3) 售貨確認書
解析:國際貿易實務中,當承諾由買方發出(如發出訂單 Order),賣方為確認已收到承諾並表明接受訂單條件,會發出售貨確認書。此文件具有確認契約成立之效力。重複報價係指再次報價;賣方報價係賣方主動發出之報價;契約通知書非標準貿易術語。
H e a s k e d y o u t o r e p l y t o h i s m e s s a g e . W h i c h o n e i s t h e c l o s e s t i n m e a n i n g t o t h e u n d e r l i n e d p h r a s e ? 1. R S V P 2. A S A P 3. V A T 4. E T A 。
答案:(2) A S A P
下列何種原因所導致的遲延交貨,賣方仍需負責? 1. 天災 2. 戰爭 3. 罷工封鎖 4. 第三人的過失。
答案:(4) 第三人的過失
解析:遲延交貨責任:天災、戰爭、罷工封鎖均屬不可抗力(force majeure)或常見免責事由,賣方可免除遲延責任。惟因第三人的過失(如賣方委託之運送人、分包商疏失)所致遲延,依契約法原則,賣方須對其選任關係人之過失負責,不得主張免責。故賣方仍需負責者為第三人的過失。
下列何種裝運條件對出口商安排船期較有彈性? 1. S h i p m e n t d u r i n g J u l y 2. P r o m p t S h i p m e n t 3. S h i p m e n t o n 20 t h J u l y 4. I m m e d i a t e S h i p m e n t 。
答案:(1) S h i p m e n t d u r i n g J u l y
解析:Shipment during July 只限定裝運月份,七月一日至七月三十一日之間任何日期裝運均可,賣方可依貨物備妥時間與船期自由安排,彈性最大。Prompt Shipment 與 Immediate Shipment 均要求於短期內裝運,期限比一整個月短,且起算日容易產生認定爭議;Shipment on 20th July 則鎖定單一日期,毫無調整空間。故選1。
下列何者非為信用狀交易的相關當事人? 1. A d v i s i n g B a n k 2. B e n e f i c i a r y 3. F o r w a r d e r 4. C o n f i r m i n g B a n k 。
答案:(3) F o r w a r d e r
解析:信用狀交易的核心當事人包括申請人(進口商)、受益人(出口商)、開狀銀行、通知銀行、保兌銀行、讓購銀行與補償銀行等。Forwarder 即貨運承攬業者,負責安排運送、繕製提單,屬運輸環節的服務提供者,並非信用狀法律關係的當事人。Advising Bank、Beneficiary、Confirming Bank 均為信用狀當事人。故選3。
依U R C 522 之規定,跟單託收的「單」係指下哪種單據? 1. 公證單證 2. 契約單證 3. 商業單證 4. 財務單證。
答案:(3) 商業單證
解析:依 URC 522《託收統一規則》,「跟單託收」指商業單據的託收,且該商業單據未附隨財務單據;「單據」一詞則包含財務單據與商業單據。本題問跟單託收的「單」,指商業單證,例如商業發票、提單、裝箱單、保險單等。財務單證如匯票、本票,屬「光票託收」的範疇。故選3。
一般情況下,從事三角貿易以何種貿易條件買進最為理想? 1. C I F 條件 2. C F R 條件 3. F O B 條件 4. D D P 條件。
答案:(2) C F R 條件
Y o u r c l a i m h a s b e e n p a s s e d o n t o o u r i n s u r a n c e c o m p a n y , w h o w i l l _ _ _ _ _ _ s o o n . 1. c o n t a c t w i t h y o u 2. c o n t r a c t y o u 3. g e t i n t o u c h w i t h y o u 4. r e a c h f o r y o u 。
答案:(3) g e t i n t o u c h w i t h y o u
解析:本句主詞為 insurance company,空格需接搭配正確的動詞片語。get in touch with you 為固定用法,表示「與您聯繫」,文法與語意皆正確。contact 當動詞時直接接受詞,應寫成 contact you,contact with you 不合語法;contract you 意為「與你簽約」,不符語意;reach for you 意為伸手拿取,亦不通。故選3。
以保護瀕臨絕種野生動植物為目的之國際條約或協定書為 1. 蒙特婁議定書 2. 京都議定書 3. 華盛頓公約 4. 里約宣言。
答案:(3) 華盛頓公約
解析:華盛頓公約(CITES,瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約)以管制瀕危物種及其產製品的國際貿易為目的,透過附錄分級管理輸出、輸入許可。蒙特婁議定書係管制臭氧層耗損物質;京都議定書係規範溫室氣體減量;里約宣言則為環境與發展的原則性宣示。故選3。
合約中有關S a m p l e 條款,下列何者較不適當? 1. 應以S e l l e r ' s S a m p l e 為品質標準 2. 農產品之Q u a l i t y T e r m 可用標準品、F A Q 等標準 3. 當B u y e r 提出B u y e r ' s S a m p l e ,S e l l e r 最好重新提出C o u n t e r S a m p l e 4. 為求慎重,S a m p l e T e r m 應註明:100 % s t r i c t l y e q u a l t o t h e s a m p l e s u b m i t t e d t o y o u 。
答案:(4) 為求慎重,S a m p l e T e r m 應註明:100 % s t r i c t l y e q u a l t o t h e s a m p l e s u b m i t t e d t o y o u
解析:樣品條款應保留合理品質差異空間。若約定 100% strictly equal to the sample,等於要求交貨與樣品完全一致,天然產品或大量生產幾乎不可能達成,極易構成違約索賠,故最不適當。實務上多以 quality to be about equal to the sample 或賣方樣品為準,並允許合理容忍度;買方提供樣品時,賣方提出相對樣品(Counter Sample)確認,亦屬正確作法。故選4。
下列貿易方式,何者不屬於間接貿易? 1. 三角貿易 2. 轉口貿易 3. 轉換貿易 4. 相對貿易。
答案:(4) 相對貿易
解析:間接貿易指貨物經第三國中間商或第三地轉運完成交易,三角貿易、轉口貿易、轉換貿易(Switch Trade)均涉及第三國業者或轉運,屬間接貿易。相對貿易(Counter Trade)係以貨物或勞務抵付價款的方式,如易貨、補償貿易、回購等,屬付款與交易方式的分類,並非以是否經第三國區分。故選4。
因為五月一日放假,所以我們會在五月二日送貨。( 譯成英文) 1. B e c a u s e M a y 1 i s a h o l i d a y , s o w e w i l l s e n d y o u r s h i p m e n t o n M a y 2 . 2. B e c a u s e o f M a y 1 i s a h o l i d a y , w e w i l l s e n d y o u r s h i p m e n t o n M a y 2 . 3. S i n c e M a y 1 i s a h o l i d a y , w e w i l l s e n d y o u r s h i p m e n t o n M a y 2 . 4. D u e t o M a y 1 i s a h o l i d a y , s o w e w i l l s e n d y o u r s h i p m e n t o n M a y 2 . 。
答案:(3) S i n c e M a y 1 i s a h o l i d a y , w e w i l l s e n d y o u r s h i p m e n t o n M a y 2 .
解析:原句因果關係以 Since 引導原因子句即可,主要子句不再加 so,故 Since May 1 is a holiday, we will send your shipment on May 2. 正確。Because 與 so 不可同時使用;Because of 為介系詞片語,後須接名詞,不能接「May 1 is a holiday」子句;Due to 亦為介系詞性質,且同樣不可與 so 並用。故選3。
下列何者不是S W I F T 信用狀之特色? 1. 自動核對密碼 2. 以符號圖形引導信用狀內容 3. 開狀銀行確切保證字眼之省略 4. 遵循U C P 600 之規定。
答案:(2) 以符號圖形引導信用狀內容
進口貨物應繳稅捐,應自海關填發稅款繳納證之日起 1. 7 天 2. 14 天 3. 21 天 4. 28 天內繳納。
答案:(2) 14 天
下列何種信用狀規定受益人得在備妥信用狀所規定單證之前,向銀行預支一定金額? 1. R e v o l v i n g C r e d i t 2. R e d C l a u s e C r e d i t 3. S t a n d - b y C r e d i t 4. S t r a i g h t C r e d i t 。
答案:(2) R e d C l a u s e C r e d i t
解析:Red Clause Credit(紅條信用狀)在信用狀正文以紅字註明,授權讓購/付款銀行在受益人備妥單據前,先預支部分或全部貨款(通常附利息),供出口商採購原料、備貨之用。Revolving Credit為循環信用狀、Stand-by Credit為備用信用狀、Straight Credit為即期付款信用狀,均無預支功能。
定義F O B、C I F 等不同貿易條件下,買賣雙方的義務之國際慣例是 1. I n c o t e r m s 2010 2. U C P 600 3. U R C 522 4. I S P 98 。
答案:(1) I n c o t e r m s 2010
解析:Incoterms 2010(2020年版現行)為國際商會訂定之國際貿易術語解釋通則,專門定義FOB、CIF等貿易條件下買賣雙方之交貨、風險轉移、費用分攤等義務。UCP 600規範跟單信用狀、URC 522規範跟單托收、ISP 98規範備用信用狀實務,均不定義貿易條件。
下列承諾的方式何者不正確? 1. 口頭 2. 書面 3. 電報 4. 沉默。
答案:(4) 沉默
解析:依《民法》第159條,承諾應以通知為之,不得以沉默視為承諾(例外為當事人有約定或依交易習慣無須通知者)。口頭、書面、電報均屬有效之通知方式,故「沉默」非承諾之正確方式。
P l e a s e r e t u r n t h e d a m a g e d g o o d s . W e w i l l r e p l a c e t h e m f r e e o f _ _ _ . 1. e x p e n s e 2. c h a r g e 3. p a y 4. p a y m e n t 。
答案:(2) c h a r g e
解析:國貿書信慣用語「free of charge」意指「免費、不另收費」。完整句為:We will replace them free of charge.(我們將免費為您換貨)。expense、pay、payment皆不搭配free of構成此慣用語。
當出口地的船公司所發行之海運提單全套收回後,以F A X 通知進口地船公司放貨,稱為 1. c l e a n B / L 2. s t a l e B / L 3. s u r r e n d e r e d B / L 4. c o m b i n e d t r a n s p o r t B / L 。
答案:(3) s u r r e n d e r e d B / L
解析:Surrendered B/L(解匯提單/電放提單)係指出口地船公司收回全套正本提單後,授權進口地代理憑電傳或書面通知放貨,無需正本提單提貨。Clean B/L 為清潔提單;Stale B/L 為過期提單;Combined Transport B/L 為聯運提單。
I f t h e q u a l i t y o f t h e g o o d s c o m e s u p t o o u r e x p e c t a t i o n s , w e c a n p r o b a b l y l e t y o u h a v e _ _ _ _ _ _ o r d e r s . 1. t r i a l 2. r e g u l a r 3. r a r e 4. u s u a l 。
答案:(2) r e g u l a r
解析:語意邏輯:若貨品品質符合期望(comes up to our expectations),買方才會給予「定期訂單」(regular orders)。trial orders為試銷訂單(通常在品質未驗證前),rare/usual orders不符商務邏輯。
在信用狀交易中,下列何者不可能是讓購銀行( N e g o t i a t i n g B a n k ) ? 1. 保兌銀行 2. 押匯銀行 3. 付款銀行 4. 通知銀行。
答案:(3) 付款銀行
解析:讓購銀行(Negotiating Bank)依UCP 600第2條定義為買斷/墊付單據之銀行。保兌銀行(Confirming Bank)、押匯銀行(Negotiating Bank同義)、通知銀行(Advising Bank,若受權讓購)皆可成為讓購銀行。付款銀行(Paying Bank)僅負責即期付款,不具讓購(買斷單據)功能,故不可能是讓購銀行。
託收方式下的D / P 和D / A 的主要差別為 1. D / P 屬於跟單託收;D / A 屬於光票託收 2. D / P 為即期付款;D / A 為遠期付款 3. D / P 為付款交單;D / A 為承兌交單 4. D / P 為商業信用 ;D / A 為銀行信用。
答案:(3) D / P 為付款交單;D / A 為承兌交單
解析:D/P(Documents against Payment)中文稱「付款交單」,進口商須先付款,銀行才交付貨運單據;D/A(Documents against Acceptance)稱「承兌交單」,進口商僅須在匯票上承兌,即可先領單提貨,待到期日再付款。兩者同屬跟單託收,皆以商業信用為基礎,銀行只居中代收,不負付款保證責任。因此兩者最核心的差別在於交單條件是「付款」或「承兌」,而非單據種類或信用性質;至於即期與遠期,只是配合付款條件衍生的結果,並非區分兩者的定義。
當信用狀要求提示I N V O I C E I N 3 C O P I E S 時, 則下列何種情況將不被接受? 1. 提示3 張副本 2. 提示3 張正本 3. 提示2 張正本及1 張副本 4. 提示1 張正本及2 張副本。
答案:(1) 提示3 張副本
解析:信用狀要求 INVOICE IN 3 COPIES,依 UCP 600 及 ISBP 的單據份數原則,所謂「3 份」至少須包含 1 份正本,其餘可以副本補足。因此提示 3 張正本、2 正本加 1 副本、1 正本加 2 副本,均符合「3 份」的要求。若僅提示 3 張副本而完全沒有正本,因缺少正本單據,開狀銀行無從確認單據真偽,會被視為瑕疵而拒付。考生須注意「份數」與「正本」是兩個不同概念,份數夠不代表可以全數用副本替代。
空運運費以體積重量作為計價重量時,1 公斤等於多少立方吋? 1. 366 2. 6000 3. 1728 4. 35 . 315 。
答案:(1) 366
解析:空運計價採「體積重量」與「實際重量」取較大者。體積重量的換算基準為 1 公斤等於 6,000 立方公分(即 6,000 cm³/kg),此為國際航空運輸協會通用之換算率。題目問的是立方吋,因 1 吋等於 2.54 公分,1 立方吋約等於 16.387 cm³,故 6,000 ÷ 16.387 約等於 366,即 1 公斤約等於 366 立方吋。選項 6000 是立方公分的數值,單位不符;1728 是 1 立方英尺的立方吋數;35.315 則是 1 立方公尺折合的立方英尺數。
依I n c o t e r m s 2010 之規定,在E X W 條件下,賣方需不需要負責把貨物裝上買方所提供之運 輸工具? 1. 需要 2. 不需要 3. 不確定 4. 由賣方決定。
答案:(2) 不需要
解析:依 Incoterms 2010,EXW(工廠交貨)是賣方義務最輕的條件。賣方僅須在其營業處所(工廠、倉庫)將貨物備妥,置於買方指定之處置狀態即完成交貨,既不負責辦理出口通關,也不負責將貨物裝上買方派來的運輸工具。裝車、內陸運輸、出口報關、海上運送與保險等,均由買方負擔。因此本題答案為「不需要」。若賣方同意代為裝車,實務上應另以契約約明,否則風險與費用仍歸買方。
海上貨物運輸保險所承保之危險是 1. 基本危險與特殊危險 2. 政治危險 3. 信用危險 4. 國家危險。
答案:(1) 基本危險與特殊危險
解析:海上貨物運輸保險的承保範圍,依保單條款可分為基本危險(如海上固有危險、火災、爆炸、船舶擱淺、沉沒、碰撞等)與特殊危險(如偷竊、短量、受潮、破碎、滲漏等外來原因所致損失),兩者構成海運保險主要承保的危險。政治危險、信用危險與國家危險屬於政治風險或信用風險的範疇,通常不在一般海上貨物運輸保險的承保範圍內,須另以其他險種或附加條款處理,故選基本危險與特殊危險。
以F O B 或C F R 條件進口時,進口商應於下列何時辦理投保手續,才能獲得完整的保障? 1. 貨物裝運後 2. 申請開發信用狀前或貨物裝運前 3. 提領貨物時 4. 船舶抵達進口港時。
答案:(2) 申請開發信用狀前或貨物裝運前
解析:以 FOB 或 CFR 條件進口時,貨物風險在裝運港越過船舷(裝上船)時即由賣方移轉給買方,海運段風險由進口商承擔。因此進口商必須在貨物裝運前完成投保,保單效力才能涵蓋整個航程;實務上多在申請開發信用狀前或裝運前即向保險公司投保,並將保單日期安排在不遲於裝運日。若等到裝運後、提領貨物時或船舶抵港才投保,裝運至投保之間的空窗期即無保障,一旦發生損失將求償無門。
運送人為防止誤遭索賠,收貨時如貨物或包裝有瑕疵,會將該狀況載明於提單上,該提單稱 為 1. S t a l e B / L 2. R e c e i v e d f o r S h i p m e n t B / L 3. U n c l e a n B / L 4. o n b o a r d B / L 。
答案:(3) U n c l e a n B / L
解析:提單依有無瑕疵批註分為清潔提單與不清潔提單。運送人於收貨時發現貨物或包裝有破損、短少、受潮等情形,為避免日後遭收貨人索賠,會將該狀況以文字載明於提單上,此即「不清潔提單」(Unclean B/L,亦稱 Dirty B/L、Foul B/L)。銀行依信用狀慣例通常拒收此類提單,故出口商須改善包裝或換取清潔提單。Stale B/L 指遲期提單,即裝船後過久才提示;Received for Shipment B/L 指備運提單,表示貨物已收妥待運;On board B/L 指裝船提單,證明貨物已裝上船舶,三者均與瑕疵批註無關。
依U C P 600 之規定,信用狀一經保兌,則保兌銀行所負之確定義務與下列何者完全相同? 1. 開狀銀行 2. 通知銀行 3. 押匯銀行 4. 補償銀行。
答案:(1) 開狀銀行
解析:依UCP 600規定,信用狀經保兌後,保兌銀行對受益人負擔與開狀銀行完全相同之確定付款或讓購義務,受益人可直接向保兌銀行請求付款。通知銀行僅負通知及查核表面真實性之責,不負付款義務;押匯銀行只是讓購單據;補償銀行僅負責償付,均不負與開狀銀行相同的確定義務。
依U C P 600 之規定,信用狀與買賣契約之關係為 1. 相互獨立 2. 相互依賴 3. 部份相關 4. 相互拘束。
答案:(1) 相互獨立
解析:UCP 600 第 4 條明定,信用狀在性質上與其可能依據之買賣契約或其他契約相互獨立,銀行完全不受該等契約之拘束,也不負責審查契約內容。銀行的義務僅是審查提示的單據是否在表面上與信用狀條款及 UCP 600 相符,採「單據表面審查」原則。因此即使買賣契約有瑕疵、雙方發生貿易糾紛,只要單據符合信用狀,開狀銀行仍須付款。這種獨立性與抽象性正是信用狀被稱為「付款保證」的基礎,也是國際貿易融資得以運作的關鍵。
出口商開具匯票向銀行辦理押匯,此種行為多在下列何種出口程序之後? 1. 詢報價 2. 簽訂契約 3. 辦理出口報關 4. 辦理出口簽證。
答案:(3) 辦理出口報關
解析:出口作業流程大致為:市場調查與詢報價、簽訂買賣契約、辦理出口簽證、備貨、洽訂艙位、辦理出口報關與裝船、取得提單等貨運單據後,再簽發匯票向銀行辦理押匯(議付)以融通資金。押匯的本質是以「已裝運」的貨運單據及匯票向銀行貼現,因此必須先完成出口報關、貨物裝運並取得海運提單或空運提單,才有完整單據可提示。故押匯必然在辦理出口報關之後,而非詢價、簽約或簽證階段。
裝運標誌中出現M a d e i n T a i w a n 係為 1. M a i n m a r k 2. D i s c h a r g i n g p o r t 3. C o u n t e r m a r k 4. C o u n t r y o f o r i g i n 。
答案:(4) C o u n t r y o f o r i g i n
解析:裝運標誌(Shipping Marks)通常包含主標誌(Main mark,多為買方指定之代號或圖形)、目的地港(Discharging port)、件號,以及原產國標示。Made in Taiwan 表明貨物的製造來源地,屬於原產國標示(Country of origin),其主要功能是供進口國海關認定原產地、課徵關稅及適用相關貿易管制。Countermark 係指附加於主標誌上的副標誌,用於區分同批不同規格或買主;它與原產地標示性質不同,不可混為一談。
貿易單據可分為契約單據、財務單據、貨運單據,下列何者於押匯或託收時不必提示? 1. 商業發票、保險單、提單 2. 信用狀、匯票 3. 報價單、訂單、售貨確認書 4. 檢驗合格證、包裝單。
答案:(3) 報價單、訂單、售貨確認書
解析:押匯或託收時需提示契約單據(商業發票)、財務單據(匯票)、貨運單據(提單)、保險單據(保險單)及官方單據(檢驗合格證、產地證明書)等。報價單、訂單、售貨確認書屬交易磋商階段文件,非銀行議付或託收所需之單據,故不必提示。
有關報價( O f f e r ) 之敘述,下列何者正確? 1. 一定要由賣方發出 2. 可以用口頭方式報價 3. 一定要用書面報價 4. 買方不能報價。
答案:(2) 可以用口頭方式報價
解析:依據國際貿易慣例及《維也納公約》第14條,報價(Offer)係指一方當事人向他方當事人表示以一定條件訂立契約之意思表示,其形式不拘,得以書面、口頭或其他方式為之。實務上常用書面留存證據,但法律並未強制要求書面。
依U C P 600 規定,倘匯票期間為30 d a y s f r o m o n b o a r d d a t e ,而提單的裝船日期為7 月1 日,則匯票到期日應為下列何者? 1. 7 月29 日 2. 7 月30 日 3. 7 月31 日 4. 8 月1 日。
答案:(3) 7 月31 日
解析:依 UCP 600 及國際慣例,匯票期間「30 days from on board date」係指自裝船日期(on board date)起算第 30 天為到期日。裝船日為 7 月 1 日,第 1 天為 7 月 2 日,依此類推,第 30 天為 7 月 31 日。
T h e g o o d s y o u i n q u i r e d a b o u t a r e s o l d o u t , b u t w e c a n o f f e r y o u a _ _ _ . 1. s u b s t i t u t e 2. c o m p e n s a t i o n 3. r e f u n d 4. r e p l a c e 。
答案:(1) s u b s t i t u t e
解析:句意為「您詢問的商品已售完,但我們可以提供您一個替代品」。substitute(替代品)符合語境;compensation 指賠償、refund 指退款、replace 為動詞「替換」,語法上不符合冠詞 a 之後需接名詞的規定。
出口押匯時,出口商所簽發的匯票,是屬於 1. B a n k e r ' s B i l l 2. B a n k e r ' s c h e c k 3. C o m m e r c i a l B i l l 4. C l e a n B i l l 。
答案:(3) C o m m e r c i a l B i l l
解析:出口押匯時,出口商(賣方)依買賣契約關係簽發匯票,要求買方或其銀行付款,此屬商業匯票。銀行匯票由銀行簽發,銀行支票為銀行自行簽發之支票,無記名匯票指匯票外觀無不實記載,均非出口商簽發匯票之分類。
有關輸出融資綜合保險,下列敘述何者錯誤? 1. 保險金額為保險價額的90 % 2. 以輸出融資金額為保險標的 3. 因出口商信用危險致融資不能收回之損失,不負責賠償 4. 係以融資銀行為要保人或被保險人。
答案:(3) 因出口商信用危險致融資不能收回之損失,不負責賠償
解析:輸出融資綜合保險係以融資銀行為要保人及被保險人,保障因買方(進口商)信用風險(如破產、拒付)及非信用風險(戰爭、匯兌管制)導致融資無法收回之損失。出口商信用危險非保險範圍,但題目說法「不負責賠償」正確,故非錯誤敘述。保險金額通常為融資金額之 90%,保險標的為輸出融資債權,皆正確。
公證公司除提供客戶的檢驗服務外,同時也因應一些開發中國家要求,為防止走私及逃稅等, 在出口國執行 1. P S I 檢驗 2. P D A 檢驗 3. C N S 檢驗 4. D N A 檢驗。
答案:(1) P S I 檢驗
解析:PSI(Pre-shipment Inspection,裝運前檢驗)係應開發中國家政府要求,委託公證行於出口國裝運前對貨物價格、數量、品質進行檢驗,以防止走私、逃稅及資金外流。PDA、CNS、DNA 均非此項國際貿易檢驗制度代稱。
信用狀之押匯銀行接到瑕疵單據,下列何者不是適當之處理方式? 1. 修改單據 2. 電報押匯 3. 改為託收 4. 無權過問逕行付款。
答案:(4) 無權過問逕行付款
解析:押匯銀行收到瑕疵單據時,可請受益人修改或補正單據、以電報押匯(憑保證書或電提方式)向開狀行求償,或將案件改為託收處理。若未經開狀行授權即逕行付款,等於自行承擔單據遭拒付的風險,並非適當處理方式,故選「無權過問逕行付款」。
下列何者屬於市場調查的個別調查項目? 1. 該市場的交通狀況 2. 該市場的關稅制度 3. 該商品在該市場的供需情形 4. 該市場的外匯狀況。
答案:(3) 該商品在該市場的供需情形
解析:市場調查分為總體環境調查(宏觀)與個別商品調查(微觀)。選項 1 交通狀況、2 關稅制度、4 外匯狀況均屬總體經濟/貿易環境調查範疇。選項 3 「該商品在該市場的供需情形」專指特定商品的市場容量、競爭者、價格、通路等,屬個別商品調查項目。
下列何者通常不是信用狀上所要求的押匯文件? 1. 匯票 2. 出口押匯申請書 3. 商業發票 4. 提單。
答案:(2) 出口押匯申請書
解析:信用狀規定之押匯文件通常包含匯票、商業發票、提單、保險單/證、產地證、檢驗證明等國際貿易單據。出口押匯申請書為出口商向自家銀行(議付行/買匯行)辦理押匯業務之內部申請文件,非信用狀項下要求提示之單據。
出進口人有違反我國貿易法第17 條規定執業禁止之行為時,經濟部國際貿易局得予以:a . 警告;b . 處新臺幣三萬元以上,三十萬元以下罰鍰;c . 停止其一個月以上,一年以下輸出入貨 品;d . 情節重大者得撤銷其出進口廠商登記,下列何者正確? 1. b c d 2. a c d 3. a b c 4. a b c d 。
答案:(4) a b c d
解析:貿易法第17條規範出進口人不得為之禁止行為(如虛報貨物名稱、產地或規避管制等)。依同法相關處罰規定,經濟部國際貿易局對違規業者得採分級行政處分:先予警告;必要時處新臺幣三萬元以上、三十萬元以下罰鍰;情節較重者得停止其一個月以上、一年以下輸出入貨品;若情節重大,更得撤銷其出進口廠商登記。題目 a、b、c、d 四項均為法規明文授權之措施,彼此為程度遞進之處置,故正確組合為 a b c d。考生應牢記罰鍰額度為三萬至三十萬元、停止期間為一個月至一年,均屬法定區間,不可與其他法規混淆。
T h e d i s t r i b u t i o n p r o b l e m h a s f i n a l l y b e e n s o l v e d . _ _ _ _ _ _ , a n o t h e r p r o b l e m h a s a r i s e n . 1. T h e r e f o r e 2. H o w e v e r 3. A s a r e s u l t 4. W h i l e 。
答案:(2) H o w e v e r
解析:句意為「分銷問題終於解決了,__ ,又出現另一問題」。前後句語意轉折,需用表轉折之連接副詞 However(然而)。Therefore 表因果、As a result 表結果、While 表同時或對比但語氣較弱,均不符合「解決後卻又有新問題」之強烈轉折邏輯。
依I n c o t e r m s 2010 之規定,下列何者不是在目的地交貨之貿易條件? 1. F A S 2. D A P 3. D A T 4. D D P 。
答案:(1) F A S
解析:Incoterms 2010 將貿易條件分組:E、F、C、D。FAS(Free Alongside Ship,船邊交貨)屬 F 組(主要運費未付),賣方僅須將貨物置於指定裝船港船邊即完成交貨,風險與費用於此移轉,屬「起運地交貨」而非目的地交貨。相對地,DAP(Delivered at Place,指定地點交貨)、DAT(Delivered at Terminal,終端交貨,2020 版更名 DPU)與 DDP(Delivered Duty Paid,稅訖交貨)均屬 D 組,賣方須將貨物運抵進口國指定目的地始完成交貨,為典型之目的地交貨條件。故題目詢問「不是在目的地交貨」者,即為 FAS。考生宜以分組判斷交貨地點。
I n c o t e r m s 2010 是由 1. 聯合國 2. 國際法學會 3. 美國商會 4. 國際商會所制定。
答案:(4) 國際商會所制定
解析:Incoterms(International Commercial Terms,國際貿易條件解釋規則)係由國際商會(International Chamber of Commerce, ICC)制定並定期修訂,2010 年版即為 ICC 所發布,目的在統一買賣雙方於貨物交付、風險移轉與費用分攤上之解釋,避免因各國慣例不同而滋生爭議。聯合國(UN)雖制定 CISG 等公約,但非 Incoterms 之制定者;國際法學會主要從事國際法理論研究;美國商會則係民間商業團體,亦非該規則主體。因此 Incoterms 2010 之制定者為國際商會。考生應將 ICC 與 Incoterms 直接連結,並注意版本年份(2010、2020)。
下列何種單據的商品記載應與L / C 上所規定者相符? 1. C e r t i f i c a t e o f O r i g i n 2. C o n s u l a r I n v o i c e 3. C o m m e r c i a l I n v o i c e 4. I n s u r a n c e P o l i c y 。
答案:(3) C o m m e r c i a l I n v o i c e
解析:依 UCP 600 第 18 條規定,商業發票(Commercial Invoice)所載之貨物、服務或履約說明,必須與信用狀(L/C)所規定者「相符」(correspond with),此為單據一致原則中最嚴格之一環,因發票為交易核心單據,用以核對交易內容。相對地,產地證明書(Certificate of Origin)、領事發票(Consular Invoice)與保險單(Insurance Policy)等單據,其貨物描述得使用統稱,不以與 L/C 完全一字不差為必要,僅須不致與 L/C 中所載貨物相牴觸即可。故題目詢問「商品記載應與 L/C 上所規定者相符」之單據,即為商業發票。考生須記憶發票之相符要求最嚴格。
有關H A W B 的提單號碼,實務上以下列何者編製? 1. 前三碼是阿拉伯數字 2. 全部是阿拉伯數字 3. 以航空公司英文名稱字首縮寫表示 4. 以空運承攬業者的英文名稱字首縮寫表示。
答案:(4) 以空運承攬業者的英文名稱字首縮寫表示
解析:空運提單分為主提單(MAWB,Master Air Waybill)與分提單(HAWB,House Air Waybill)。MAWB 由航空公司簽發,其編號前三碼為該航空公司之 IATA 數字代碼(如中華航空為 297),後接序號與檢查碼。HAWB 則由空運承攬業者(貨運承攬人,freight forwarder)就併裝貨物自行簽發給個別託運人,實務上其提單號碼多採該承攬業者之英文名稱字首縮寫或專屬代碼編製,以資識別並與 MAWB 區隔。故題目詢問 HAWB 號碼之編製方式,正確者為以空運承攬業者英文名稱字首縮寫表示。考生應區分 MAWB 與 HAWB 之歸屬。
下列何者不是解釋貿易條件的國際慣例? 1. U C P 600 2. I n c o t e r m s 2010 3. A m e r i c a n D e f i n i t i o n 4. W a r s a w O x f o r d R u l e s 。
答案:(1) U C P 600
解析:解釋貿易條件之國際慣例主要有三:Incoterms 2010(國際商會)、1941 年修訂之美國對外貿易定義(American Definition,美國慣用)、以及 1932 年華沙牛津規則(Warsaw Oxford Rules,專為 CIF 設計)。此三者均旨在統一貿易條件之解釋。UCP 600(跟單信用狀統一慣例)則規範信用狀之開發、提示與單據審查作業,處理的是匯票與單據在信用狀下之運作,而非買賣雙方交貨義務或費用分攤之貿易條件解釋,故非貿易條件之解釋慣例。題目詢問「不是」者,即為 UCP 600。考生應將 UCP 600 歸類於信用狀規則。
下列何者為賣方索賠時可能採取的行動? 1. 退貨 2. 扣留貨物 3. 補送貨物或換貨 4. 減價。
答案:(2) 扣留貨物
解析:索賠(claim)係因一方違約致他方受損而請求救濟。當賣方為索賠之一方(即買方違約,如拒絕付款或拒收),賣方得採取之自救行動包含扣留貨物或單據(行使留置權)、解除契約、拍賣貨物或請求損害賠償等。題目選項中,退貨、減價、補送或換貨均屬買方對賣方索賠時,由賣方提供之補救措施(賣方為被索賠方),非賣方主動索賠之行動。唯「扣留貨物」為賓方在買方未履約時得行使之權利,符合賣方主張權益之情境。故本題應選扣留貨物。考生宜區分:買方索賠多求退貨、減價、換貨;賣方索賠多為扣貨、解約、求償。
L / C 上若註明± 15 % 的數量單位,若與U C P 600 的規定不同,應以下列哪一項為準? 1. L / C 上所載 2. U C P 600 的規定 3. 視國家而定 4. 買賣契約。
答案:(1) L / C 上所載
解析:依 UCP 600 第 1 條,統一慣例適用於一切跟單信用狀,但「信用狀明文修改或排除者,從其約定」,即信用狀條款優先於 UCP 600 之補充規定。關於數量容許差,UCP 600 第 30 條(b)項原則上允許 5% 上下之差額(總金額不逾時);然題目 L/C 已明定 ±15% 之數量單位容差,此為當事人以信用狀特約排除默示規則,自應以信用狀所載為準。買賣契約為基礎法律關係,不逕拘束單據作業;國家別亦非決定標準。故本題以 L/C 上所載為準。考生須牢記「信用狀條款優先」原則,遇有與 UCP 衝突時從信用狀。
A : W h e r e d o y o u k n o w J a c k f r o m ? B : _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1. I u s e d t o w o r k w i t h h i m . 2. H e i s f r o m E n g l a n d . 3. I ' v e h e a r d a l o t a b o u t h i m f r o m m y b o s s . 4. H e w o r k s f o r I B M . 。
答案:(1) I u s e d t o w o r k w i t h h i m .
解析:「Where do you know Jack from?」問的是「你是在什麼場合、透過什麼關係認識 Jack 的」,重點在於雙方相識的來源。選項 1「I used to work with him.」表示我以前和他一起工作過,正好回答了兩人如何相識。選項 2「He is from England.」回答的是他來自哪個國家,對應的問題會是 Where is he from;選項 4「He works for IBM.」說明他任職的公司,對應的問題是 Where does he work。選項 3 只說從老闆那裡聽過許多關於他的事,並沒有交代彼此認識的關係,因此不能回答原句。
P a y m e n t w i l l b e m a d e b y b a n k _ _ _ _ _ _ . 1. t r a n s p o r t 2. t r a n s a c t i o n 3. t r a n s i t 4. t r a n s f e r 。
答案:(4) t r a n s f e r
解析:本句意思是「貨款將以銀行____方式支付」。bank transfer 指銀行匯款或轉帳,是國際貿易中最常見的付款途徑之一,符合句意。選項 1 transport 意為運輸,通常與貨物運送有關,例如 transport document;選項 2 transaction 意為交易,bank transaction 指銀行往來交易紀錄,不是付款方式;選項 3 transit 意為過境或轉運,常用於 transit trade。三者皆無法與 bank 結合成表示付款方式的固定用語,故選 transfer。
代表公司招待國外客戶時,下列何者錯誤? 1. 注意國際禮儀 2. 尊重客戶文化背景 3. 事先瞭解客戶有無飲食禁忌 4. 強行要求客戶接受我國習俗。
答案:(4) 強行要求客戶接受我國習俗
解析:招待國外客戶屬於商業接待,基本原則是尊重與體貼。選項 1 注意國際禮儀,可避免因握手、稱呼、名片遞送、座位安排等細節造成誤解;選項 2 尊重客戶文化背景,能建立信任;選項 3 事先瞭解有無飲食禁忌,例如宗教禁食豬肉、不吃牛肉或素食需求,可避免餐敘失禮。選項 4 強行要求客戶接受我國習俗,違反尊重原則,容易讓客戶感到不被重視,甚至影響日後合作,因此是錯誤作法。
進口貨物,未依關稅法規定期限內報關者,逾期海關按日加徵下列何種費用? 1. 滯納費 2. 加值金 3. 滯報費 4. 特別服務費。
答案:(3) 滯報費
解析:依關稅法規定,進口貨物未在規定期限內報關者,海關會從報關期限屆滿的次日起,按日加徵滯報費;若滯報費徵收達一定日數仍未報關,海關還可將貨物變賣處理。因此本題應選滯報費。選項 1 滯納費是針對稅款或規費逾期繳納所加徵,屬於繳款期限的問題,與報關期限不同;選項 2 加值金與選項 4 特別服務費,均非逾期報關所適用的費用名稱。
A : I ' v e g o t a n a p p o i n t m e n t w i t h M r . S m i t h . B : _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1. W h a t t i m e w a s i t ? 2. W h e n d o y o u h a v e i n m i n d ? 3. W h a t t i m e w o u l d b e c o n v e n i e n t ? 4. W h e n i s h e e x p e c t i n g y o u ? 。
答案:(4) W h e n i s h e e x p e c t i n g y o u ?
解析:A 說「我已和 Smith 先生約好見面」,表示時間已經敲定,因此 B 最自然的回應是詢問對方約在幾點,也就是「他約你幾點?」選項 4「When is he expecting you?」正是這個意思。選項 1「What time was it?」用過去式,暗示約會已成過去,與語境不符;選項 3「What time would be convenient?」是雙方尚未定案、詢問對方何時方便時使用,與「已經有約」的前提衝突;選項 2 語意不完整,並非慣用問法。
以C E M a r k 約定品質是 1. 規格交易 2. 標準品交易 3. 說明書交易 4. 商標交易。
答案:(1) 規格交易
開狀銀行以電傳T e l e - t r a n s m i s s i o n 方式開發L / C ,一般不含下列何種方式? 1. C A B L E 2. T E L E X 3. F A X 4. S W I F T 。
答案:(3) F A X
解析:信用狀以電傳方式開發時,實務上使用的電傳工具包括 CABLE(海底電纜電報)、TELEX(電報交換)與 SWIFT(環球銀行金融電信協會通訊系統),這些都是銀行間傳送信用狀內容的正式管道。FAX 傳真雖可傳送文件,但不屬於傳統電傳開發信用狀的方式,且傳真文件不易確認真偽與完整性,銀行一般不以此作為開發信用狀的正式途徑。因此本題應選 FAX。
下列敘述何者錯誤? 1. 買方遠期信用狀,係開狀銀行給予進口商之融資 2. 買方遠期信用狀只要出口商提示之單據與匯票符合信用狀規定,即可獲得付款 3. 賣方遠期信用狀,進口商可晚付貨款 4. 賣方遠期信用狀,就賣方而言,需交貨一段時間才能領到貨款。
答案:(4) 賣方遠期信用狀,就賣方而言,需交貨一段時間才能領到貨款
在a . 信用風險;b . 商貨風險;c . 匯兌風險;d . 運輸風險;e . 價格風險之中,以D / A 為付款方 式較以即期信用狀者,具有更大風險的有哪幾項? 1. a c 2. a d 3. c e 4. a e 。
答案:(1) a c
下列貿易條件之表示何者錯誤? 1. F A S:F r e e A l o n g s i d e S h i p 2. F C A:F r e e C a r r i a g e 3. C P T: C a r r i a g e P a i d t o 4. D A P :D e l i v e r e d A t P l a c e 。
答案:(2) F C A:F r e e C a r r i a g e
解析:依 Incoterms 2020 規定:FCA 全稱 Free Carrier(貨交承運人),選項 2 錯誤寫成 Free Carriage。FAS 為 Free Alongside Ship(選項 1 正確),CPT 為 Carriage Paid To(選項 3 正確),DAP 為 Delivered at Place(選項 4 正確)。
下列何種單證是約定出口商與押匯銀行間的權利義務? 1. 質押權利總設定書 2. 結匯證實書 3. 匯出匯款申請書 4. 擔保提貨申請書。
答案:(1) 質押權利總設定書
解析:質押權利總設定書是出口商與押匯銀行簽訂,約定出口商將出口匯款項下單據(如提單、保單)質押予銀行,作為押匯融資擔保,明確規範雙方權利義務。結匯證實書係銀行證明外匯收入;匯出匯款申請書係匯款人向銀行申請匯款;擔保提貨申請書係進口商向銀行申請擔保提貨。
海上貨物運輸基本險之保險責任的終止係以 1. 保險單所記載之目的地受貨人倉庫或儲存處所 2. 保險單所記載之目的地之倉庫或儲存處所為正常運送過程以外的儲存 3. 被保險貨物自貨輪於最終卸貨港卸載完畢之日起屆滿60 天 4. 所列選項之三種終止情形以先發生者為準。
答案:(4) 所列選項之三種終止情形以先發生者為準
解析:海上貨物運輸基本險的責任終止,原則上以保險單所載目的地受貨人倉庫或儲存處所為準;若貨物在該地作正常運送過程以外的儲存,或自最終卸貨港卸載完畢起屆滿六十天仍未送達,責任也會終止。上述三種情形以先發生者為準,故選項 4 最完整。
P l e a s e _ _ _ t h e o v e r d u e p a y m e n t s i m m e d i a t e l y . 1. s o l v e 2. p a y 3. s e t t l e 4. e x c h a n g e 。
答案:(3) s e t t l e
解析:Please settle the overdue payments immediately. settle 為「清償、結付」債務之正式商務用語,搭配 payments 使用最為地道。solve 用於解決問題;pay 雖通順但較口語;exchange 為兌換,語意不符。
海關變賣逾期不報關貨物,其所得價款,扣除應納關稅及必要之費用外,如有餘款,由海關 暫代保管,納稅義務人得於幾年內申請發還,逾期繳歸國庫? 1. 一年 2. 二年 3. 三年 4. 五年。
答案:(4) 五年
出口商遭到進口商索賠時,會要求進口商提供 1. 運送人報告 2. 保險證明 3. 公證報告 4. 進口地政府證明。
答案:(3) 公證報告
解析:進口商就貨物短少、瑕疵或損害向出口商索賠時,出口商為釐清責任與損害程度,通常要求進口商提出中立第三人(公證行、檢驗機構)出具之公證報告(Survey Report)作為理賠依據。運送人報告、保險證明或政府證明未必能客觀認定賣方責任,公證報告最具公信力,故選3。
陸橋作業係陸運與下列何種運送方式配合之複合運送? 1. 海運 2. 內陸水運 3. 陸運 4. 空運。
答案:(1) 海運
解析:陸橋作業是指以鐵路(屬陸運)連接兩端海運航線,形成「海運—鐵路—海運」的複合運送模式,利用陸路橋接海運間的地理斷點,縮短跨洲運輸時間。選項1海運正確,選項2內陸水運僅限河湖航道,選項3陸運與題意重複且非複合運送對象,選項4空運屬航空運輸非陸橋範疇。
進口貨物之營業稅由哪一單位代徵? 1. 關稅局 2. 國稅局 3. 經濟部 4. 代收銀行。
答案:(1) 關稅局
解析:進口貨物之營業稅屬進口階段稅捐,依加值型及非加值型營業稅法第 1 條及海關緝私條例授權,由海關(關稅局)代徵。國稅局主管國內交易營業稅;經濟部非徵稅機關;代收銀行僅受託代收。
_ _ _ _ _ _ o u r l a t e s t c a t a l o g a n d p r i c e l i s t f o r y o u r r e f e r e n c e . 1. W e a r e e n c l o s e d 2. E n c l o s e d a r e 3. E n c l o s e d i s 4. E n c l o s e 。
答案:(2) E n c l o s e d a r e
解析:Enclosed are our latest catalogue and price list for your reference. 主詞為複數(catalogue and price list),倒裝句需用 are。選項 1 we are enclosed 語意不通;選項 3 is 單複數不符;選項 4 缺主詞與 be 動詞。
有關樣品之選用,下列何者較適當? 1. 以中等平均品質者為宜 2. 以特製之樣品才能吸引客戶 3. 以買方樣品為宜 4. 用舊樣品也無妨。
答案:(1) 以中等平均品質者為宜
契約中交貨條件:S h i p m e n t i n t h e b e g i n n i n g o f J u l y 是指約在何時裝運? 1. 7 月1 日 2. 7 月 5 日 3. 7 月1 ~ 5 日 4. 7 月1 ~ 10 日。
答案:(4) 7 月1 ~ 10 日
解析:依國際貿易慣例,契約或信用狀會把一個月分成上旬、中旬、下旬:beginning 指該月1日至10日,middle 指11日至20日,end 指21日至月底。因此 Shipment in the beginning of July 是指7月1日至10日之間裝運,賣方在這段期間內的任何一天裝船都符合條件。若把月初解釋成僅限7月1日當天,等於把「月初」誤讀為特定日期;7月5日、7月1至5日則是更嚴格的自訂期限,都不是這個慣例用語的涵義。
進口貨物在輸出或產製國家之製造、生產、銷售、運輸過程,直接或間接領受補貼,致損害 中華民國產業者,除依海關進口稅則徵收關稅外,得另徵適當 1. 平衡稅 2. 反傾銷稅 3. 報復關稅 4. 機動關稅。
答案:(1) 平衡稅
解析:依《關稅法》第 14 條及《貿易法》相關規定,進口貨物在輸出或產製國家領受補貼,致損害國內產業者,除徵收關稅外,得另徵「平衡稅」以抵銷補貼利益。反傾銷稅針對傾銷行為(低於正常價格銷售);報復關稅為貿易報復措施;機動關稅為調節國內價格之稅種。
依U C P 600 之規定,除信用狀另有規定外,下列單據何者可不必簽署? 1. 商業發票 2. 保險單據 3. 產地證明書 4. 運送單據。
答案:(1) 商業發票
解析:依UCP 600規定,各類單據之簽署要求不同。商業發票(第18條)僅要求看似由受益人出具、以申請人為抬頭,並未規定須簽署,故商業發票可不必簽署。反之,保險單據(第28條)須看似由保險人或其代理人簽署;運送單據(第19~25條,如提單、空運託運單等)須表明運送人身分並簽署;產地證明書雖UCP未強制定型,但實務上多須簽署或認證始具效力。綜上,除信用狀另有規定外,四者中僅商業發票得免簽署,故答案為選項1。