民國107年 第1梯次 06202 移動式起重機操作─伸臂不伸縮單一級 學科考古題與答案

第1題

內燃機的活塞移動一個行程,曲軸旋轉若干角度? 1. 180 2. 90 3. 360 4. 720 。

答案：(1) 180

解析：四行程引擎完成一個工作循環需活塞走四個行程（進、壓、動、排），曲軸轉兩圈共 720°。因此活塞每移動「一個行程」，曲軸轉 360°÷2＝180°。此為曲柄連桿機構的基本關係：半圈即一個行程。90° 僅為上下死點間四分之一；360° 為一圈即兩個行程；720° 才是完整四行程循環，故選 180°。

第2題

設A 為主伸臂重量、B 為輔助伸臂重量、C 為主吊鉤重量、D 為副吊鉤重量、E 為荷件重量。 若起重機已安裝輔助伸臂及副吊鉤,當使用輔助吊鉤起吊荷件時,下列何者為其額定總荷 重? 1. B 、C 、D 、E 2. C 、D 、E 3. A 、B 、C 、D 、E 4. D 、E 。

答案：(2) C 、D 、E

第3題

柴油引擎運轉中,充電指示燈突亮,該故障通常發生於何機件上? 1. 起動馬達 2. 風扇皮帶 3. 點火開關 4. 電瓶。

答案：(2) 風扇皮帶

解析：充電指示燈在引擎運轉中點亮，表示發電機未對電瓶充電。柴油引擎充電系由引擎經風扇皮帶帶動發電機發電；若皮帶斷裂或鬆弛打滑，發電機不轉即不發電，指示燈隨即亮起，這是運轉中突然不充電最常見的原因。起動馬達僅負責啟動、點火開關控制電路、電瓶為蓄電裝置，均非該故障之主要機件，故故障多發生在風扇皮帶。

第4題

動力不能逆向傳遞之齒輪組為何? 1. 蝸桿鍋輪 2. 螺旋齒輪 3. 斜齒輪 4. 正齒輪。

答案：(1) 蝸桿鍋輪

解析：蝸桿蝸輪（題目誤植為鍋輪）具有單向自鎖特性：可由蝸桿帶動蝸輪輸出大減速比與大扭力，但反向由蝸輪驅動蝸桿時因導程角小、摩擦自鎖而幾乎無法逆傳動，故動力不能逆向傳遞。螺旋齒輪、斜齒輪、正齒輪均為可雙向傳動之齒輪，不具自鎖性。此特性使蝸桿蝸輪常用於起重、進給等需防逆轉之處。

第5題

家庭用電最大宗來自於 1. 電腦 2. 吹風機 3. 空調及照明 4. 電視。

答案：(3) 空調及照明

第6題

下列何者「違反」個人資料保護法? 1. 網路購物公司為辦理退貨,將客戶之住家地址提供予宅配公司 2. 縣市政府提供村里長轄區內符合資格之老人名冊供發放敬老金 3. 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用 4. 公司基於人事管理之特定目的,張貼榮譽榜揭示績優員工姓名。

答案：(3) 學校將應屆畢業生之住家地址提供補習班招生使用

第7題

手旗高舉放頭上後向下揮的指揮動作是表 1. 捲上 2. 伸臂俯下 3. 伸臂仰上 4. 捲下。

答案：(2) 伸臂俯下

第8題

在高山上作業,柴油引擎的性能 1. 因氣溫降低,馬力降低 2. 因氣溫升高,馬力增加 3. 因大氣壓力降低,馬力降低 4. 因大氣壓力增加,馬力增加。

答案：(3) 因大氣壓力降低,馬力降低

解析：高山地區海拔高，大氣壓力降低、空氣稀薄，柴油引擎每循環吸入的空氣質量減少，可燃燒的燃油量隨之降低，燃燒所作之功減少，故有效馬力下降。氣溫因素非主因；且高山氣溫通常降低而非升高，大氣壓力是減小而非增加。依內燃機原理，進氣密度下降直接使容積效率與馬力降低，故選「因大氣壓力降低，馬力降低」。

第9題

移動式起重機旋轉時,不宜同時 1. 縮短伸臂 2. 捲下荷件 3. 伸長伸臂 4. 捲上荷件。

答案：(3) 伸長伸臂

解析：移動式起重機旋轉（迴轉）作業時，若同時「伸長伸臂」，會使作業半徑增大；依力矩公式 荷重力矩＝荷重×作業半徑，半徑變大則對迴轉中心之傾倒力矩隨之增加，再疊加旋轉之離心與擺動效應，極易超出安定度而翻倒。故旋轉中不宜同時伸長伸臂。縮臂雖亦不宜，但伸長使力矩增大更危險；捲上、捲下僅改變高度，風險相對較低。

第10題

下列何者不屬於卡車式起重機行駛傳動裝置之組件? 1. 液壓馬達 2. 離合器 3. 變速箱 4. 差速器。

答案：(1) 液壓馬達

解析：卡車式起重機的行駛傳動系統由引擎、離合器、變速箱、傳動軸、差速器及車輪等組成，負責把引擎動力傳到車輪。液壓馬達則屬於起重機吊升、伸臂伸縮與迴旋等液壓系統的元件，並不參與車輛行駛傳動，所以不屬於行駛傳動裝置的組件。離合器、變速箱、差速器都是傳動鏈中不可或缺的環節。

第11題

下列何者非屬於容易發生墜落災害的作業場所? 1. 廚房 2. 施工架 3. 屋頂 4. 梯子、合梯。

答案：(1) 廚房

第12題

機械式起重機,若利用行星齒輪傳動使荷件動力下降時,下列敘述何者正確? 1. 太陽齒輪與環齒輪迴轉方向相同 2. 行星齒輪支架被煞住不動 3. 環齒輪為主動件 4. 太陽齒輪為被動件。

答案：(2) 行星齒輪支架被煞住不動

第13題

柴油引擎之機油壓力,一般約為若干k g / c m 2 ? 1. 3 ~5 2. 1 ~3 3. 5 ~7 4. 7 ~9 。

答案：(1) 3 ~5

解析：柴油引擎正常運轉、機油達工作溫度時，潤滑系統機油壓力一般維持約 3～5 kg/cm²（約 0.3～0.5 MPa），足以在軸承等摩擦面形成油膜。怠速時可能降至接近 1 kg/cm² 下限，但選項中 1～3 偏低、5～7 與 7～9 則偏高，非一般柴油機常態值。壓力過低將潤滑不良、過高易損油封，故標準約 3～5 kg/cm²。

第14題

溫室氣體減量及管理法所稱主管機關,在中央為行政院 1. 國家發展委員會 2. 經濟部能源局 3. 環境保護署 4. 衛生福利部。

答案：(3) 環境保護署

解析：依《溫室氣體減量及管理法》第4條規定，中央主管機關為行政院環境保護署（112年8月改制為環境部，但該法原條文及考試標準答案為行政院環境保護署），負責溫室氣體排放管制、減量與碳交易等業務。其他選項：國家發展委員會掌理總體經濟與國土規劃；經濟部能源局主管能源供應與《能源管理法》，非溫室氣體減量主管機關；衛生福利部主管醫療、社福與食品衛生，業務均不相符。故本題正確為環境保護署。

第15題

操作非伺服控制的液壓起重機,在起重作業時應 1. 使用腳油門控制作業速度的快慢 2. 固定引擎於適當轉速再作業 3. 隨意操作 4. 視荷件的重量決定引擎的轉速。

答案：(2) 固定引擎於適當轉速再作業

解析：非伺服控制（非比例控制）液壓起重機，其油壓流量由引擎帶動泵浦經控制閥分配，作業速度取決於引擎轉速與閥開度。若作業中引擎轉速忽快忽慢，動作速度不穩、難以微調且易生油壓衝擊。故應先將引擎固定於適當穩定轉速（通常中高怠速），再以操控閥進行起吊、迴轉等動作，確保平穩與定位精準。選項1以腳油門邊作業邊調速易失控；選項3隨意操作危險；選項4依荷重決定轉速不符固定轉速原則。故選2。

第16題

荷件重5 公噸,使用兩條吊索起吊,若吊舉角為60 度,吊索安全係數為6 ,則吊索之索徑 應選用若干m m 最適宜? 1. 19 2. 25 3. 10 4. 13 。

答案：(1) 19

解析：先算每條吊索張力。兩條吊索起吊、吊舉角60度（即每條與鉛垂線夾角30度），荷件重5公噸，張力T＝W÷(n·cosθ)＝5÷(2×cos30°)＝5÷(2×0.866)＝2.89公噸/條。安全係數6，所需破斷荷重＝2.89×6＝17.3公噸/條。6×19鋼索破斷荷重約0.5d²(kN)估算：d=13mm約8.6公噸不足，d=19mm約18.4公噸方可滿足。故最適宜索徑為19mm。d=10、13偏小，d=25過大不經濟。

第17題

下列何項法規的立法目的為預防及減輕開發行為對環境造成不良影響,藉以達成環境保護之 目的? 1. 環境基本法 2. 公害糾紛處理法 3. 環境影響評估法 4. 環境教育法。

答案：(3) 環境影響評估法

第18題

液壓系統中,油之壓力為P ,油之流量為Q ,則液壓馬達的功率等於 1. P +Q 2. P -Q 3. P / Q 4. P × Q 。

答案：(4) P × Q

第19題

單位面積所受垂直作用力稱為 1. 地心引力 2. 扭力 3. 壓力 4. 剪力。

答案：(3) 壓力

解析：單位面積所受的垂直作用力稱為「壓力」，定義式P＝F/A，單位為帕斯卡(Pa，即N/m²)。地心引力是地球對物體的吸引力（重力），非單位面積概念；扭力是使物體產生轉動的力矩（力×力臂）；剪力是平行作用於材料截面的力，會造成層間滑移破壞。題目同時強調「單位面積」與「垂直作用」二要件，完全符合壓力的物理定義，故答案為壓力。

第20題

柴油引擎的燃燒室種類中,熱效率最高的是那一種燃燒室? 1. 直接噴射室式 2. 渦流室式 3. 空氣室式 4. 預燃燒室式。

答案：(1) 直接噴射室式

解析：柴油引擎燃燒室依構造可分直接噴射室式、渦流室式、預燃燒室式與空氣室式。直接噴射室式（直噴式）將燃油直接噴入活塞頂部主燃燒室，無副燃燒室的中途熱量與流動損失，燃燒效率高、燃油消耗率低，故熱效率最高。渦流室式、預燃燒室式與空氣室式均設有副燃燒室，流經狹道時產生節流與散熱損失，熱效率明顯較低。因此熱效率最高者為直接噴射室式。

第21題

下列何種吊掛用具不准再繼續使用? 1. 鋼索直徑減少達公稱直徑的百分之五 2. 鏈條環的斷 面直徑減少達製造時的百分之六 3. 鋼索一撚間有百分之六的素線截斷 4. 鏈條其中五個環長之長度延伸超過製造時長度的百分之六。

答案：(4) 鏈條其中五個環長之長度延伸超過製造時長度的百分之六

解析：依《起重升降機具安全規則》，吊鏈有「斷面直徑減少超過製造時10%」或「長度伸長超過製造時5%」情形之一者，不得使用。題目鏈條五個環長延伸超過製造時6%，已大於5%門檻，故不准繼續使用。其餘選項仍可使用：鋼索直徑減少5%未達7%門檻；鏈條環斷面直徑減少6%未達10%門檻；鋼索一撚間素線截斷6%未達10%門檻。故唯一應報廢者為鏈條延伸超過6%者。

第22題

當荷件發生脫落時,起重機能抵抗向荷件側相反方向翻倒的特性稱為 1. 穩定度 2. 後方安定度 3. 前方安定度 4. 側方安定度。

答案：(2) 後方安定度

解析：起重機安定度分前方、後方與側方三類。當荷件意外脫落而喪失吊重，原先由荷重形成的前傾力矩突然消失，機體重心連同後方配重可能使車體向荷件相反一側（即後方）翻倒；抵抗此種向後翻倒的能力即為「後方安定度」。前方安定度係防止超載時向前翻覆，側方安定度則針對側向傾倒。題述「抵抗向荷件側相反方向翻倒」正是後方安定度的定義，故答案為後方安定度。

第23題

有關氣冷式柴油引擎的構造,下列何者正確? 1. 無風扇 2. 汽缸無水套 3. 有水泵 4. 汽缸有水套。

答案：(2) 汽缸無水套

第24題

使用四條吊索起吊荷件,吊舉角120 度,安全係數6 ,斷裂荷重60 公噸時,則可起吊荷件 若干公噸? 1. 10 2. 40 3. 20 4. 30 。

答案：(3) 20

解析：四條吊索、吊舉角120度（每條與鉛垂線夾角60度），每條斷裂荷重60公噸、安全係數6，故每條安全荷重＝60÷6＝10公噸。吊索張力T＝W÷(n·cosθ)＝W÷(4×cos60°)＝W÷(4×0.5)＝W/2。令單條張力不超過安全荷重：W/2≤10，得W≤20公噸。故可起吊荷件為20公噸。若取30或40公噸，單條張力將達15或20公噸，超出安全荷重而危險。

第25題

設液壓缸頭端油口流量為Q ,其活塞截面積為A ,則推桿之伸出速率等於 1. Q +A 2. Q × A 3. Q / A 4. Q -A 。

答案：(3) Q / A

第26題

在起重作業時,為了增加地面承載力而置放枕木或鋼板的正確位置為 1. 外伸撐座橫樑下方 2. 車體下方 3. 外伸撐座座板下方 4. 輪胎下方。

答案：(3) 外伸撐座座板下方

解析：移動式起重機作業時伸出外伸撐座(outrigger)以座板(接地墊)支承地面，將機體反力傳遞至地基。為提高地面承載力、防止局部下陷與翻倒，應在外伸撐座座板正下方鋪設枕木或鋼板，使荷重經由座板均佈於較大接地面積。置於橫樑下方、車體下方或輪胎下方，均無法有效承接並擴散撐座反力，亦不符安全作業規範。故正確位置為外伸撐座座板下方。

第27題

移動式起重機於作業完畢後,下列那一項措施是錯的? 1. 掛上故障警告標誌 2. 所有操作桿置於中立位置 3. 確實剎車後鬆開離合器 4. 將伸臂放置於固定位置。

答案：(1) 掛上故障警告標誌

解析：作業完畢後的收車程序是：先將荷件落地、卸下吊具，再把所有操作桿置於中立位置，確實使用煞車並依規定鬆開離合器，最後把伸臂收回並放置於固定位置。故障警告標誌是機具故障、待修或不堪使用時才懸掛，用來提醒他人不得操作；正常完工卻掛上故障標誌，反而會造成誤解，也會讓下一位操作者誤判機況，所以這項措施是錯的。

第28題

6 × 37 鋼索,其代表之意義為該鋼索係 1. 直徑6 m m 、37 絲 2. 37 股、6 絲 3. 直徑37 mm 、6 股 4. 6 股、37 絲。

答案：(4) 6 股、37 絲

第29題

規格16 . 0 × 24 ×12 P R 之輪胎的鋼圈外徑為 1. 12 吋 2. 24 吋 3. 36 吋 4. 16 吋。

答案：(2) 24 吋

解析：輪胎規格「16.0×24×12PR」的判讀方式為：16.0 代表輪胎斷面寬度（吋），24 代表鋼圈（輪圈）之外徑（吋），12PR 代表簾布層數（Ply Rating），與鋼圈尺寸無關。因此本題鋼圈外徑為 24 吋。12 吋是簾布層數，不是鋼圈尺寸；16 吋是胎寬，也不是鋼圈外徑；36 吋則是把胎寬與鋼圈徑相加後的誤解，均不正確。

第30題

增加水箱蓋壓力,水之沸點會 1. 增高 2. 降低 3. 不一定 4. 不變。

答案：(1) 增高

解析：冷卻系統為密閉加壓系統，水箱蓋內含壓力閥，可使系統壓力高於大氣壓。依液體沸點隨外界壓力升高而上升的原理，壓力增大時水分子不易逸出液面，沸點因而提高，可減少高溫時沸騰、氣阻與冷卻水流失。若壓力降低，沸點才會下降；沸點不會因加壓而維持不變，也不是「不一定」，故選增高。

第31題

使用了10 幾年的通風換氣扇老舊又骯髒,噪音又大,維修時採取下列哪一種對策最為正確 及節能? 1. 高效率通風扇較貴,換同機型的廠內備用品就好了 2. 定期拆下來清洗油垢 3. 直接噴沙拉脫清潔劑就可以了,省錢又方便 4. 不必再猶豫,10 年以上的電扇效率偏低,直接換為高效率通風扇。

答案：(4) 不必再猶豫,10 年以上的電扇效率偏低,直接換為高效率通風扇

第32題

下列何種動作不是起重機在空鉤( 沒有荷件) 時傾覆的主要原因? 1. 添加配重過重 2. 機體未保持水平,伸臂由後方向側方旋轉時 3. 長伸臂俯下超過規定角度 4. 未放置外伸撐座進行旋轉動作。

答案：(1) 添加配重過重

第33題

柴油引擎燃料的正確噴射時間為 1. 壓縮行程上死點後 2. 進氣行程下死點後 3. 壓縮行程上死點前 4. 進氣行程上死點前。

答案：(3) 壓縮行程上死點前

第34題

移動式起重機之捲揚鋼索的單索拉力為10 公噸,欲起吊50 公噸之荷件,吊鉤上至少需使 用幾組動滑輪? 1. 三組 2. 二組 3. 五組 4. 四組。

答案：(1) 三組

解析：動滑輪組每一組可使鋼索股數增加兩股，每股分擔的拉力約為總荷重除以股數。需求股數＝50÷10＝5股。採2組動滑輪只有4股，每股須負擔50÷4＝12.5公噸，超過單索10公噸的能力；採3組為6股，每股負擔50÷6≒8.3公噸，低於10公噸，符合要求。故至少需3組動滑輪。

第35題

靜止的液壓系統中, 1. 油管中間的壓力大 2. 油管尾端的壓力大 3. 油管頭端的壓力大 4. 每一點的壓力都相同。

答案：(4) 每一點的壓力都相同

解析：依帕斯卡原理，密閉容器內靜止液體的壓力會等值傳遞到液體各點及容器壁面，同一靜止液壓系統中若不計流動損失與位能差，油管內每一點的壓力都相同。壓力差只在液體流動、有阻力損失或高度差明顯時才出現，靜止狀態下不會有頭端、中段或尾端壓力較大的情形，故選每一點壓力都相同。

第36題

下列對於移動式起重機操作上之敘述,何者不正確? 1. 作業時必須全神貫注 2. 機體要保持水平 3. 有外伸撐座時,原則上一定要完全伸出使用 4. 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時,配重加一點,以利平衡。

答案：(4) 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時,配重加一點,以利平衡

解析：吊重性能表已依伸臂長度、作業半徑、外伸撐座伸出狀態等條件算出容許吊重，是操作上限。荷件超重時正確做法是減輕荷重、縮小作業半徑或改用更大噸位機具，不能靠加配重來平衡；加配重會改變機體力矩，反而可能造成後翻或結構超載。其餘三項：全神貫注、機體保持水平、外伸撐座原則上完全伸出，均為正確操作觀念。

第37題

「勞工於職場上遭受主管或同事利用職務或地位上的優勢予以不當之對待,及遭受顧客、服 務對象或其他相關人士之肢體攻擊、言語侮辱、恐嚇、威脅等霸凌或暴力事件,致發生精神 或身體上的傷害」此等危害可歸類於下列何種職業危害? 1. 物理性 2. 社會心理性 3. 化學性 4. 生物性。

答案：(2) 社會心理性

第38題

利用垃圾焚化廠處理垃圾的最主要優點為何? 1. 去除垃圾中所有毒物 2. 減少空氣污染 3. 減少處理垃圾的程序 4. 減少處理後的垃圾體積。

答案：(4) 減少處理後的垃圾體積

第39題

作業人員在明知過負荷或有潛在危險的狀況下應 1. 在指揮人員的指揮下繼續作業 2. 向業主報告後再繼續作業 3. 集中精神謹慎作業 4. 立即停止作業。

答案：(4) 立即停止作業

解析：起重機作業首重安全，當現場已明知超過額定負荷，或存在吊索損傷、地盤軟弱、人員進入吊掛下方等潛在危險時，操作人員應立即停止作業，先排除危險或重新評估吊掛方式，再恢復作業。聽從指揮、報告業主或僅靠集中精神謹慎操作，都不能消除過負荷與潛在危險，反而可能釀成事故，故選立即停止作業。

第40題

四行程柴油引擎的構造,由正時齒輪控制的機件為 1. 凸輪軸 2. 渦輪增壓機 3. 機油泵 4. 水泵。

答案：(1) 凸輪軸

解析：正時齒輪由曲軸帶動，並以固定轉速比驅動凸輪軸，使進、排氣門在正確的曲軸角度開啟與關閉，因此四行程引擎的氣門正時由凸輪軸控制。渦輪增壓機由排氣流驅動，機油泵與水泵通常另由曲軸、凸輪軸或皮帶帶動，並不靠正時齒輪決定氣門時序，故選凸輪軸。

第41題

起重機作業時,為安全起見,下列何者有誤 1. 起重機機體上加設“ 禁止進入”標示 2. 作業半徑範圍外設置圍欄及安全標示,禁止閒人進入 3. 指派警衛擔任吊掛人員 4. 起重機旋轉中鳴放警報器。

答案：(3) 指派警衛擔任吊掛人員

解析：起重機作業時應在機體加設「禁止進入」標示，並在作業半徑外設置圍欄及安全標示，迴轉中鳴放警報器提醒周遭人員。吊掛作業須由受過訓練且具吊掛資格的人員擔任；警衛的職責是管制人員進出，不能因人力不足就兼任吊掛手，否則易因吊掛技術與指揮信號認知不足而發生事故。故第3項有誤。

第42題

將機械能轉換為液壓能的液壓組件為 1. 液壓控制閥 2. 液壓缸 3. 液壓馬達 4. 液壓泵。

答案：(4) 液壓泵

解析：液壓泵由引擎或馬達帶動，將機械能轉換為液壓能，輸出具有一定壓力與流量的油液，是液壓系統的動力源；壓力乘上流量即液壓功率。液壓馬達與液壓缸的功能相反，是把液壓能轉回機械能的執行元件；液壓控制閥只負責方向、壓力或流量調節。因此能將機械能轉為液壓能者為液壓泵。

第43題

下列何者非屬職業安全衛生法規定之勞工法定義務? 1. 參加安全衛生教育訓練 2. 遵守工作守則 3. 實施自動檢查 4. 定期接受健康檢查。

答案：(3) 實施自動檢查

第44題

履帶型移動式起重機的指揮手勢中,在身前用兩個拳頭,相對的作圓周運動係指揮起重機 1. 向後轉彎 2. 前進或後退 3. 向前轉彎 4. 旋轉。

答案：(2) 前進或後退

第45題

下列何者為油壓式起重機捲揚裝置必須之液壓控制閥? 1. 減壓閥 2. 卸載閥 3. 順序閥 4. 配衡閥。

答案：(4) 配衡閥

解析：油壓式起重機的捲揚迴路必須防止荷件在空中停止後因自重下滑，因此在捲揚馬達與制動器間裝設配衡閥（counterbalance valve）。它可提供背壓、鎖住油路，並在下降時依控制壓力平順開啟，避免荷件失速。減壓閥用於降壓，卸載閥用於卸載，順序閥控制動作順序，均非捲揚防墜的主要閥件，故選配衡閥。

第46題

下列何者無法由吊重性能表中獲知? 1. 額定總荷重 2. 吊鉤重量 3. 伸臂角度、伸臂長度及作業半徑 4. 起重鋼索的直徑及規格。

答案：(4) 起重鋼索的直徑及規格

解析：吊重性能表主要依伸臂長度、伸臂角度及作業半徑，查出該條件下的額定總荷重，並可能註明吊鉤等附件重量，供操作人員核算實際可吊重量。起重鋼索的直徑、構造與規格屬於起重機設計及維修保養資料，通常列於機具規範書或原廠說明書，不會由吊重性能表查出，故選起重鋼索的直徑及規格。

第47題

使用馬鞍環時 1. 兩條索環同掛在螺栓銷上 2. U 環應在動索處,螺栓銷應在索環處 3. 兩條索環分別掛在U 環兩端 4. U 環應在索環處,螺栓銷應在動索處。

答案：(2) U 環應在動索處,螺栓銷應在索環處

第48題

柴油引擎構造中,將活塞的往復運動傳達至曲軸的機件為 1. 正時齒輪 2. 連桿 3. 搖臂 4. 凸輪軸。

答案：(2) 連桿

解析：活塞在汽缸內往復運動，活塞銷帶動連桿小端，連桿大端再推動曲軸旋轉，因此連桿是把往復運動轉為旋轉運動的傳動件。正時齒輪負責曲軸與凸輪軸的定時關係，凸輪軸與搖臂則控制氣門開閉，並不直接承受活塞的推力。

第49題

若在法令許可條件下,使用搭乘設備乘載或吊升勞工從事作業,該搭乘設備周圍應設置多少 高度以上之扶手 1. 七十公分 2. 九十公分 3. 八十公分 4. 一百公分。

答案：(2) 九十公分

第50題

移動式起重機所用齒輪油一般為 1. S A E 90 2. S A E 10 3. S A E 30 4. S A E 40 。

答案：(1) S A E 90

解析：移動式起重機的齒輪傳動承受較高接觸壓力，一般使用黏度較高的 SAE 90 齒輪油，以形成足夠油膜、降低齒面磨耗並協助散熱。SAE 10、SAE 30、SAE 40 屬於引擎機油常見的黏度等級，並非本題所指的一般齒輪油規格；實際仍應依製造廠指定番號與環境溫度選用。故選 SAE 90。

第51題

起吊荷件迴轉時,若速度太快,下列敘述何者錯誤? 1. 作業半徑會變大 2. 荷件較不穩定 3. 荷件重量不變 4. 作業半徑會變小。

答案：(4) 作業半徑會變小

解析：起吊荷件迴轉速度太快時，吊荷的離心效應增大，會向外甩，使實際作業半徑變大而不是變小；荷件擺動加劇，穩定性也會降低，但荷件本身的重量不因運動而改變。以向心力 F=mv²/r 來看，速度愈大所需向心力愈大，一旦不足荷件即向外偏移，因此「作業半徑會變小」的敘述錯誤。

第52題

移動式起重機全機重心至翻倒支點的水平距離與全機重量的乘積為 1. 前傾力矩 2. 後傾力矩 3. 翻倒力矩 4. 安定力矩。

答案：(4) 安定力矩

解析：安定力矩的定義是「全機重量 × 全機重心至翻倒支點（傾覆線）的水平距離」，代表機體抵抗傾覆的能力。荷重與伸臂自重所形成、促使機身往荷重側傾倒的力矩則稱翻倒力矩；只有當翻倒力矩大於安定力矩時才會翻車。前傾力矩、後傾力矩只是依傾倒方向區分的俗稱，並非這個乘積的正式名稱，故選安定力矩。

第53題

下列有關鋼索之敘述,何者錯誤? 1. 鋼索之素線經鍍鋅是增加強度 2. 鋼索芯裝用麻繩是為使鋼索更有柔軟性 3. 直徑20 mm,6 股37 絲鋼索之斷裂荷重約為20 噸 4. 素線撚向與股線撚向相反者,稱為「普通撚」。

答案：(1) 鋼索之素線經鍍鋅是增加強度

解析：鋼索素線鍍鋅的目的在防鏽、耐腐蝕，鋅層極薄，對斷裂荷重幾乎沒有提升效果，所以「增加強度」的說法錯誤。麻繩芯可吸附潤滑油並使鋼索較柔軟，減少彎曲疲勞；直徑20 mm、6股37絲鋼索之斷裂荷重約20噸，符合一般規格數據；素線撚向與股線撚向相反者稱為普通撚，可使鋼索較不易扭轉。因此錯誤者為選項1。

第54題

起吊荷件時,若鋼索的表面滲出油來,係表示 1. 超過鋼索的安全荷重 2. 鋼索腐蝕 3. 鋼索變形 4. 超過鋼索的斷裂荷重。

答案：(1) 超過鋼索的安全荷重

解析：鋼索中央的麻芯或纖維芯含浸潤滑油，正常情況下油留在內部。當起吊荷重超過鋼索安全荷重時，股線被拉長、間隙縮小，內部油脂被擠壓而從表面滲出，這是超載的明顯警訊。鋼索腐蝕通常呈現生鏽、斷絲；變形則是扭結、籃形變形；斷裂荷重是鋼索拉斷的極限值，一旦達到就已斷裂而非滲油。發現滲油應立即卸載並檢查。

第55題

在噪音防治之對策中,從下列哪一方面著手最為有效? 1. 傳播途徑 2. 偵測儀器 3. 個人防護具 4. 噪音源。

答案：(4) 噪音源

第56題

員工想要融入一個組織當中,下列哪一個作法較為可行? 1. 經常送禮物給同事 2. 經常拜訪公司的客戶 3. 經常參與公司的聚會與團體活動 4. 經常加班工作到深夜。

答案：(3) 經常參與公司的聚會與團體活動

第57題

下列何者是海洋受污染的現象? 1. 形成紅潮 2. 溫室效應 3. 臭氧層破洞 4. 形成黑潮。

答案：(1) 形成紅潮

第58題

如果發現有同事,利用公司的財產做私人的事,我們應該要 1. 不關我的事,我只要管好自己便可以 2. 未經查證或勸阻立即向主管報告 3. 應該立即勸阻,告知他這是不對的行為 4. 應該告訴其他同事,讓大家來共同糾正與斥責他。

答案：(3) 應該立即勸阻,告知他這是不對的行為

第59題

用二條吊索起吊荷件,當吊舉角為60 度時,每條吊索上之張力為吊舉角0 度時的若干倍? 1. 1 . 16 2. 1 . 00 3. 1 . 41 4. 1 . 04 。

答案：(1) 1 . 16

解析：二條吊索吊掛荷重 W，吊舉角（兩索夾角）為 θ 時，每條吊索張力 T = W ÷ (2cos(θ/2))。θ＝0度時 T＝W÷2＝0.5W；θ＝60度時 T＝W÷(2cos30°)＝W÷(2×0.866)＝0.577W。兩者比值為 0.577÷0.5＝1.155，約等於1.16倍。吊舉角越大，每條吊索分擔的張力越大，故選1.16。

第60題

引擎發動後,機油警告燈一直不熄滅,可能原因為 1. 機油太少 2. 機油溫度過高 3. 機油太多 4. 機油壓力過高。

答案：(1) 機油太少

解析：機油警告燈（油壓警示燈）在引擎發動、油壓建立後應熄滅；若一直亮著，表示潤滑系統油壓不足。最常見的原因是機油量太少，機油泵吸不到油，油壓建立不起來。機油溫度過高、機油太多或油壓過高都不會點亮低壓警告燈，反而油壓過高時警示燈不會亮。遇此情況應立即熄火、檢查油位與油路，避免引擎因潤滑不足而磨損。

第61題

起吊長且易彎曲變形之荷件,宜採用下列何種特殊吊掛用具? 1. 吊爪 2. 索網 3. C 形鉤 4. 吊樑。

答案：(4) 吊樑

解析：吊樑（均衡樑）是剛性吊掛用具，兩端吊點可依荷件長度拉開並保持水平，使吊索垂直受力，可分散長件中段的彎曲力矩，避免荷件下垂或永久變形，最適合長且易彎曲的荷件。吊爪用於抓取圓柱或塊狀物；索網適合散裝、不規則或怕碰傷的物品；C形鉤則用於鋼板、鋼捲等板材吊掛。故選吊樑。

第62題

起重機之捲揚鋼索,如更換為公稱直徑相同,斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110 % 之進口鋼索, 則該起重機之額定荷重 1. 增加5 % 2. 增加10 % 3. 維持不變 4. 增加7 % 。

答案：(3) 維持不變

解析：起重機的額定荷重取決於機體結構強度、伸臂長度與傾斜角度、配重及安定性，並非由鋼索斷裂荷重換算而來。更換公稱直徑相同、斷裂荷重為原鋼索110%的鋼索，只是提高鋼索本身的安全餘裕，不會使整機額定荷重增加5%、7%或10%。依規定仍須依原廠性能表作業，不得因換裝高強度鋼索而超載，故額定荷重維持不變。

第63題

操作人員如有精神不振或睡眠不足現象, 1. 應更換操作人員 2. 應特別注意操作 3. 只要有指揮人員,可以操作 4. 只要指揮人員同意,可以繼續作業。

答案：(1) 應更換操作人員

第64題

用電熱爐煮火鍋,採用中溫50 % 加熱,比用高溫100 % 加熱,將同一鍋水煮開,下列何者是 對的? 1. 中溫50 % 加熱,電流反而比較大 2. 高溫100 % 加熱比較省電 3. 兩種方式用電量是一樣的 4. 中溫50 % 加熱比較省電。

答案：(3) 兩種方式用電量是一樣的

第65題

格子式伸臂的俯仰支撐鋼索其中一條損壞,則至少必須更換 1. 同組等長的支撐鋼索 2. 所有的支撐鋼索 3. 所有等長的支撐鋼索 4. 該條支撐鋼索。

答案：(1) 同組等長的支撐鋼索

解析：格子式（格柵式）伸臂的俯仰支撐鋼索（後撐索）多以成組等長方式配置，共同承受伸臂俯仰荷重。其中一條損壞時，若僅換單條，會因長度、伸長率不同造成各索張力不均，致其餘鋼索過載斷裂。故至少應更換『同組等長的支撐鋼索』（選項1），以維持整組受力一致；非必要更換全部或全部等長索。

第66題

下列有關起重機起吊荷件走行時應注意的事項中,何者是錯誤的? 1. 伸臂朝向正前方,鎖上旋轉固定鎖 2. 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度 3. 控制行走速度,不宜超過4 公里/小時 4. 事前觀察行走的路線及地面狀況。

答案：(2) 儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度

第67題

全液壓式捲揚裝置,荷件動力下降時,液壓泵的轉速不宜維持於低轉速,主要原因為 1. 避免荷件下降速度過慢 2. 提高工作效率 3. 避免剎車釋放不良 4. 防止引擎熄火。

答案：(3) 避免剎車釋放不良

解析：全液壓式捲揚裝置的制動器多採彈簧常閉、液壓釋放的設計：動力下降時，必須靠液壓泵建立足夠的壓力與流量，才能把剎車完全鬆開。若泵長時間維持低轉速，壓力與流量不足，剎車釋放不完全，剎車片會持續摩擦、發熱磨損，下降動作也變得難以控制。因此操作時應維持適當轉速，使剎車完全釋放、荷件平順下降。選項1、2只是速度與效率考量，並非維持轉速的主要原因；選項4所說的熄火與泵轉速高低並無直接因果關係。

第68題

履帶式起重機在平坦而堅實之良好地面作短距離行進時,宜將所起吊荷件置於何方行駛較安 全 1. 左方 2. 前方 3. 後方 4. 右方。

答案：(2) 前方

解析：履帶式起重機雖接地壓力低、穩定性較好，但短距離行進時仍應把荷件收在行進方向的前方、儘量貼近地面，讓操作者能全程目視荷件與前方路況，遇障礙可立即停車，且荷件擺動幅度最小。若把荷件放在左、右側方或後方，會落入視線死角，迴轉半徑與離地高度也較大，容易碰撞人員、構造物或造成機身偏載翻倒，故以置於前方行駛較安全。

第69題

翻轉作業時,荷件之吊點、重心及支點在何種情況下,可順利向右側翻轉? 1. 吊點與支點成一直線,且向右側傾斜 2. 三點成一直線,且與水平面垂直 3. 吊點與重心成一直線,且向右側傾斜 4. 三點成一直線,且向左側傾斜。

答案：(1) 吊點與支點成一直線,且向右側傾斜

解析：翻轉作業是讓荷件繞支點傾倒。當吊點、重心、支點三點成一直線時，吊掛力與重力共線，荷件處於臨界平衡；此時吊點與支點的連線若偏向重心右側（向右傾斜），重力對支點形成的力矩便會使荷件繼續向右傾倒，完成翻轉。選項2雖三點成一直線但與水平面垂直，僅是平衡狀態，不會產生翻轉力矩；選項3只讓吊點與重心成直線，未考慮支點位置，無法建立繞支點的翻轉力矩。

第70題

某一直列六汽缸柴油引擎,其總排氣量為9000 C . C . ,燃燒室容積為100 C . C . ,當活塞於 下死點時,汽缸內的容積為若干C . C . ? 1. 1000 2. 1600 3. 900 4. 600 。

答案：(2) 1600

解析：總排氣量是各汽缸排氣量的總和，直列六缸每缸排氣量（活塞位移容積）＝9000÷6＝1500 C.C.。活塞位於下死點時，汽缸內總容積＝單缸排氣量＋燃燒室容積＝1500＋100＝1600 C.C.；若活塞在上死點，容積則僅為燃燒室的100 C.C.，壓縮比為1600÷100＝16。選項1的1000、選項3的900、選項4的600均不符上述計算，其中把總排氣量直接當成單缸容積，是常見的誤算。

第71題

用鋼索、吊鏈、鉤環等,使荷物懸掛於起重機具之吊鉤等吊具上,引導起重機具吊升荷物, 並移動至預定位置後,再將荷物卸放、堆置等一連串相關作業稱為 1. 起重作業 2. 監控作業 3. 指揮作業 4. 吊掛作業。

答案：(4) 吊掛作業

第72題

移動式起重機之柴油引擎於發動或熄火時, 1. 捲揚剎車踏板須鬆開 2. 捲揚剎車踏板須鎖牢 3. 旋轉剎車須鬆開 4. 所有操縱桿須在作業位置。

答案：(2) 捲揚剎車踏板須鎖牢

解析：引擎發動或熄火的瞬間，液壓系統尚未建立足夠壓力，捲揚迴路可能暫時失效；若剎車未鎖牢，吊掛中的荷件會因自重下滑。因此操作要領是：起動前與熄火前都先踩下捲揚剎車踏板並鎖牢，確認荷件確實被制動後，再操作引擎。鬆開剎車或只鬆開旋轉剎車，都無法防止捲揚部失壓滑落；操縱桿置於作業位置也與起動、熄火時的安全無關。故選2。

第73題

一般起重機壓縮空氣系統使用約7 k g / c m 的壓力,如有超壓現象應先檢查 1. 儲氣筒 2. 調壓閥 3. 過濾器 4. 安全閥。

答案：(2) 調壓閥

解析：壓縮空氣系統由空壓機打氣後儲存於儲氣筒，再由調壓閥（壓力調節閥）把出口壓力限制在約7 kg/cm² 供各機構使用。若出現超壓，代表調壓閥設定跑掉、卡滯或膜片故障，無法依設定洩壓，因此應先檢查調壓閥。安全閥是最後一道保護，超壓時會自動跳開洩壓，屬被動保護而非壓力控制來源；儲氣筒只是儲氣容器，過濾器負責濾除水分與雜質，兩者都不具調壓功能。檢修前應先洩壓。

第74題

起重作業中安全裝置有失效現象時,操作者應立即停止作業並 1. 請檢驗人員檢點 2. 請修護人員檢修 3. 即行檢查 4. 先行報告主管後再作處理。

答案：(4) 先行報告主管後再作處理

第75題

下列何者不是造成臺灣水資源減少的主要因素? 1. 超抽地下水 2. 濫用水資源 3. 水庫淤積 4. 雨水酸化。

答案：(4) 雨水酸化

第76題

起重作業時,因起吊荷件擺動或地面上物體翻倒,對人體所生之事故稱為 1. 翻倒 2. 掉落 3. 墜落 4. 被撞。

答案：(4) 被撞

解析：依職業災害類型的分類，人被擺動中的荷件撞及，或被翻倒、飛落的地面物體撞擊而受傷，均歸類為「被撞」（撞擊）。墜落是指人員由高處掉落；掉落是指物體由高處落下；翻倒是指物體本身傾倒的現象，並非人員受害的災害類型名稱。本題所述是人體遭物體撞擊，故屬被撞，選項4正確。

第77題

起重作業中,由吊掛作業人員指揮時, 1. 指揮手須具有未滿3 公噸起重機操作合格證照 2. 應對危險具有應變能力 3. 允許有猶豫動作 4. 可由二人指揮。

答案：(2) 應對危險具有應變能力

第78題

不正確的防止感電措施是 1. 定期檢查感電防止設備 2. 有感電之虞的部份加裝避雷設施 3. 絕緣要完全良好 4. 電路不受潮。

答案：(2) 有感電之虞的部份加裝避雷設施

第79題

早餐應該在何時完成,下列何者正確? 1. 上班打卡之後,盡量在20 分鐘內完成 2. 應該於上班前完成,上班後不應該用餐,以免影響工作 3. 等工作告一段落,而非休息時間的時候,到休息室完成用餐 4. 慢慢吃有益健康,應該要一面工作一面吃,節省時間。

答案：(2) 應該於上班前完成,上班後不應該用餐,以免影響工作

解析：早餐應於上班前完成，上班後不得再用餐。一面工作一面吃，或利用非休息時間到休息室用餐，不但影響工作效率與工作紀律，在作業場所飲食還可能造成食品污染、異物混入設備，甚至因分心而引發安全事故。選項1在打卡後才用餐、選項3佔用工作時間用餐、選項4邊工作邊吃，均不符合安全衛生與工作管理要求，故以選項2正確。

第80題

柴油引擎總排氣量公式為0 . 8 × D 2 × L × N ,則某一規格為110 mm φ × 130 m m 之六汽缸柴油引 擎,其總排氣量約為若干C . C . ? 1. 1260 2. 7550 3. 1490 4. 8940 。

答案：(2) 7550

解析：總排氣量公式為 0.8×D²×L×N，其中 D 為缸徑、L 為行程（兩者換算成公分）、N 為汽缸數。代入 D＝110mm＝11cm、L＝130mm＝13cm、N＝6：0.8×11²×13×6＝0.8×121×13×6＝7550.4c.c.，約為 7550c.c.。1260 與 1490 是漏乘汽缸數或位數算錯的結果，8940 則是把尺寸單位或係數代錯所致，都不符公式計算值。