民國104年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修丙級 學科考古題與答案

第1題

電冰箱在常溫30 °C下運轉,如壓縮機外殼結霜的可能原因為: 1. 冷媒太多 2. 冷媒太少 3. 系統中有水份 4. 系統部分阻塞。

答案：(1) 冷媒太多

解析：壓縮機外殼結霜代表回到壓縮機的冷媒溫度過低，甚至有液態冷媒。冷媒充填過多時，蒸發器無法完全蒸發，液態冷媒回到壓縮機，在殼內吸熱汽化，使外殼溫度降到冰點以下而結霜。冷媒不足通常使吸氣壓力偏低但外殼較熱；水分或部分阻塞多先在毛細管或節流處結霜。

第2題

以防止感電事故為目的裝置漏電斷路者應採用 1. 高感度高速型 2. 中感度延時性 3. 中感度高速型 4. 高感度延時性。

答案：(1) 高感度高速型

解析：漏電斷路器用於防止人體感電時，必須在漏電電流還小、尚未造成危害前就迅速跳脫，因此選用高感度高速型：額定感度電流通常在30 mA以下，動作時間在0.1秒以內。中感度型的感度電流較大，對人體保護不足；延時型則是為了避免電動機啟動瞬間誤動作，或為了與上級保護協調而設計，會延後跳脫時間，不適合做人身保護。因此，以「防止感電」為目的時，應採用高感度高速型。

第3題

銀銲是屬於一種 1. 冷銲 2. 軟銲 3. 電銲 4. 硬銲。

答案：(4) 硬銲

解析：銲接依填料熔點可分為軟銲與硬銲：熔點低於約450℃者稱為軟銲，例如錫鉛銲；熔點高於450℃者稱為硬銲。銀銲所用的銀基填料熔點約在600℃以上，接頭強度高，屬於硬銲的一種。冷銲是指不加熱、僅靠壓力使金屬接合的製程；電銲則是以電弧為熱源熔化母材，兩者都與銀銲的定義不同。因此銀銲歸類為硬銲。

第4題

電冰箱使用單相110 V 之電壓,1 . 1 k W 之功率,功率因數為0 . 8 時,其電流應為 1. 12 . 5 2. 13 . 75 3. 15 . 63 4. 17 . 85 A 。

答案：(1) 12 . 5

解析：單相交流電的功率為 P＝V×I×cosθ，因此 I＝P／(V×cosθ)。代入 P＝1.1 kW＝1100 W、V＝110 V、cosθ＝0.8，得 I＝1100／(110×0.8)＝1100／88＝12.5 A。若漏乘功率因數，會算成 1100／110＝10 A，但這不是選項中的數值；其餘 13.75、15.63、17.85 A 均與代入結果不符。因此電流為 12.5 A。

第5題

蒸發器的冷媒壓力愈低,則蒸發溫度 1. 愈低 2. 不穩定 3. 不變 4. 越高。

答案：(1) 愈低

解析：冷媒在蒸發器內進行飽和沸騰，飽和壓力與飽和溫度之間是一對一的對應關係：壓力越低，對應的飽和溫度也越低。蒸發壓力降低時，蒸發溫度隨之下降，與被冷卻物的溫差變大，吸熱能力提高；但若壓力過低，會使蒸發器結霜、冷媒比容增大、流量減少。蒸發溫度和壓力既不是固定不變，也不是無規律地變化，所以壓力越低，蒸發溫度越低。

第6題

銅管與鋁管不適用於 1. 乙二醇 2. 碳鹵化合物 3. 液氮 4. 氨之冷媒系統。

答案：(4) 氨之冷媒系統

解析：氨（NH3）對銅及銅合金具有腐蝕性，尤其系統中含有水分時反應更明顯；鋁材也不耐氨。因此氨冷媒系統的管路與熱交換器多採用鋼管，不使用銅管、鋁管。乙二醇水溶液、碳鹵化合物（氟氯烷系冷媒）及液氮在常溫或低溫下與銅、鋁相容，可用銅管或鋁管。所以銅管與鋁管不適用於氨之冷媒系統。

第7題

冷媒系統中可利用毛細管長短來控制 1. 冷媒旁通流量 2. 氣態冷媒流量 3. 冷媒過冷度 4. 液態冷媒溫度。

答案：(4) 液態冷媒溫度

解析：毛細管屬於節流裝置，靠本身細管的阻力降低冷媒壓力。毛細管越長，阻力越大，通過的冷媒流量越少，節流降壓的幅度越大，進入蒸發器的液態冷媒溫度也越低；管長縮短則流量增加、溫度較高。因此可利用毛細管長短來控制液態冷媒的流量與溫度。旁通流量是由旁通閥控制，氣態冷媒流量與過冷度也不是由毛細管長短直接控制。

第8題

R - 22 水冷式箱型機運轉之高壓壓力約為 1. 14 ~16 2. 18 ~20 3. 20 ~22 4. 10 ~12 k g / c m G 。

答案：(1) 14 ~16

解析：R-22 水冷式箱型機的冷凝溫度一般維持在40℃上下。R-22 在40℃的飽和壓力約為15 kg/cm²絕對壓力，換算成表壓約為14 kg/cm²G；冷凝溫度45℃時約為16 kg/cm²G，因此運轉高壓約在14~16 kg/cm²G。10~12 kg/cm²G 對應的冷凝溫度僅約35℃，偏低；18~20 kg/cm²G 則對應約47℃以上，屬於冷凝不良、水溫過高或散熱不足的異常狀況。

第9題

氣體變為液體時所發生之熱量變化稱為: 1. 昇華熱 2. 蒸發熱 3. 溶解熱 4. 凝結熱。

答案：(4) 凝結熱

解析：物質由氣態變成液態的過程稱為凝結。凝結時冷媒由氣態放出熱量給外界（冷卻水或空氣），所放出的熱量稱為凝結熱，屬於潛熱，過程中溫度不變。昇華熱是固態直接變成氣態時所吸收的熱；蒸發熱是液態變成氣態時所吸收的熱；溶解熱則是溶質溶解於溶劑時的熱量變化。所以氣體變為液體所放出的熱量為凝結熱。

第10題

窗冷機之啟動或運轉,電容器短路會造成 1. 電流不變 2. 電流過大 3. 轉速變快 4. 電流過小。

答案：(2) 電流過大

解析：窗型冷氣的啟動電容或運轉電容一旦短路，就失去移相與儲能功能，啟動繞組迴路的阻抗大幅下降，通電瞬間電流劇增，常導致過載保護器跳脫或保險絲熔斷。電容短路不會使電流變小或不變，也不會讓馬達轉速變快；反而可能因轉矩不足而無法啟動。因此正確判斷為電流過大。

第11題

銅管銲接時,管內通氮氣的目的是: 1. 加速冷卻 2. 防止淬火 3. 防止爆炸 4. 防止氧化。

答案：(4) 防止氧化

解析：銅管銲接時在管內通入氮氣，目的是排除管內空氣中的氧氣，使銅管內壁在高溫下不會產生氧化皮（氧化銅黑灰）。氧化物若留在系統內，會隨冷媒循環污染毛細管、乾燥過濾器，甚至磨損壓縮機。氮氣為惰性氣體，不助燃、不參與反應，因此不是用來加速冷卻、防止淬火或防止爆炸。

第12題

電冰箱之乾燥過濾器本身前後段有溫度差乃由於 1. 規格不合 2. 部份堵塞 3. 冷媒過多 4. 冷媒不足。

答案：(2) 部份堵塞

解析：乾燥過濾器前後段出現溫度差，代表濾網或乾燥劑已部分堵塞，冷媒通過時產生節流降壓效應，後段壓力與溫度隨之下降，嚴重時表面會結露或結霜。這是判斷濾器阻塞的常用方法。規格不合屬選用問題，冷媒過多或不足則影響整體過熱度與高低壓，都不會只在過濾器前後造成明顯溫差。

第13題

配電圖上 符號,表示電源接自 1. 台電 2. 緊急發電機 3. 配電盤 4. 變壓器。

答案：(1) 台電

解析：配電圖上的電源引入符號，代表該迴路的電源來自台電市電，用來標示整個系統的電力來源。緊急發電機、配電盤與變壓器在圖面上各有專用符號，分別表示備用電源設備、分路匯流排與電壓轉換設備，不可與電源引入符號混用。判讀配電圖時須先確認電源來源，才能正確規劃分路與保護裝置。

第14題

蒸發過程,係沿下列何者變化 1. 等熵線 2. 等焓線 3. 等壓力線 4. 等體積線。

答案：(3) 等壓力線

解析：冷媒在蒸發器內吸熱，由液態變為氣態，此過程在莫里爾圖（p-h圖）上是沿等壓力線進行，壓力幾乎維持不變而焓值增加，故稱為等壓蒸發。等熵線對應理想壓縮過程，等焓線對應毛細管或膨脹閥的節流過程，等體積線並非蒸發的特性。認清各過程在圖上的走向，是判讀冷凍循環的基礎。

第15題

夏天常溫下用壓力表量得冷媒瓶內壓力為6 k g f / c m G,若瓶中液態冷媒量約半瓶,此瓶中所 裝為: 1. R - 22 2. R - 407 C 3. R - 134 a 4. R - 404 A 。

答案：(3) R - 134 a

解析：液態冷媒約半瓶，表示瓶內處於飽和狀態，壓力表讀值即為該冷媒在當時常溫下的飽和壓力。6 kgf/cm²G 約等於 7 kgf/cm² abs；R-134a 在 25～30℃ 的飽和壓力約 6.6～7.7 bar abs（約 5.8～6.8 kgf/cm²G），與讀值相符。R-22 約 10～11 kgf/cm² abs、R-407C 約 12 kgf/cm² abs、R-404A 約 14 kgf/cm² abs，都明顯高於 6 kgf/cm²G，故可據此判別。

第16題

壓縮機氣缸間隙容積越小,則容積效率: 1. 越低 2. 越高 3. 不一定 4. 無關。

答案：(2) 越高

解析：容積效率 ηv = 1 − C[(P2/P1)^(1/n) − 1]，其中 C 為餘隙容積比（餘隙容積÷行程容積）。餘隙容積越小，排氣後殘留的高壓氣體再膨脹所佔去的容積越小，有效吸氣量越大，容積效率越高；反之餘隙容積越大，再膨脹損失越多，容積效率越低。故選「越高」。

第17題

U型真空計讀取時應 1. 傾斜45 度 2. 垂直放置 3. 依使用者方便而定 4. 水平放置。

答案：(2) 垂直放置

解析：U 型真空計是利用管內液柱的高度差來換算壓力，兩液面必須在同一垂直面上才能正確讀取，因此使用時須垂直放置。若傾斜 45 度，液柱沿管方向的長度不變，但垂直高度差變小，讀值會偏低；水平放置時兩液面同高，無法形成液柱差。讀值與使用者方便與否無關，須依規定擺放。

第18題

錫銲是屬於: 1. 點銲 2. 冷銲 3. 硬銲 4. 軟銲之一種。

答案：(4) 軟銲之一種

解析：錫銲的填料熔點低於450°C，屬於軟銲的一種；常用錫鉛銲料的熔點約183°C，加熱熔化後能潤濕接合面，不需要熔化母材。硬銲的填料熔點高於450°C，例如銀銲、銅銲；點銲是電阻銲接，冷銲則靠高壓使金屬結合，兩者都不是錫銲。因此，錫銲歸類為軟銲。

第19題

建築工程製圖之平面圖的正上方,一般方位係表示 1. 東 2. 西 3. 北 4. 南。

答案：(3) 北

解析：建築工程製圖慣例，平面圖正上方（圖紙頂端）表示北向，即「上北下南、左西右東」，方便設計與施工人員對照基地實際方位、日照與風向配置。若不依此慣例須加註指北針或方位說明。因此正確選項為3。選項1、2、4均非一般製圖之預設上方方位。

第20題

液體變為氣體時所發生熱量變化稱為: 1. 冷凝熱 2. 昇華熱 3. 溶解熱 4. 蒸發熱。

答案：(4) 蒸發熱

解析：液體吸收熱量變成氣體的過程稱為蒸發或汽化，此時所吸收的潛熱即蒸發熱。冷凍系統中，冷媒在蒸發器內由液態變為氣態，正是吸收被冷卻物熱量的主要機制。冷凝熱是氣態變液態時放出的熱；昇華熱是固態直接變氣態；溶解熱是溶質溶解時的熱效應，均不符合題意。

第21題

窗型冷氣機如過濾網堵塞時,則其運轉電流較正常者為 1. 低 2. 不一定 3. 一樣 4. 高。

答案：(1) 低

解析：過濾網堵塞會使通過蒸發器的風量減少，蒸發器從室內吸收的熱量降低，蒸發溫度與壓力隨之下降。壓縮機吸入氣體的比容增大、質量流量減少，所需壓縮功及運轉電流通常較正常時低。若運轉電流偏高，通常要考慮冷凝散熱不良、冷凝壓力上升或壓縮機故障等情況，與本題單純濾網堵塞不同。

第22題

冷媒凝結溫度較冷凝器冷卻水出口溫度: 1. 不一定 2. 低 3. 高 4. 相同。

答案：(3) 高

解析：冷凝器中，冷媒把凝結熱放給冷卻水，熱量必須由高溫冷媒傳向較低溫的冷卻水，所以冷媒凝結溫度必須高於冷卻水出口溫度，才能維持必要的傳熱溫差。若兩者溫度相同，就沒有溫差，熱量無法傳遞，冷凝器無法完成冷凝。因此，選「低」或「不一定」都不符合冷凝器熱傳原理。

第23題

冷氣機的冷卻效果主要是由於冷媒在蒸發器中 1. 氣化 2. 液化 3. 昇華 4. 固化。

答案：(1) 氣化

解析：冷氣機的蒸發器內，低壓液態冷媒吸收室內空氣的熱量而氣化，變成低壓過熱蒸氣，室內空氣因此降溫，這就是主要的冷卻效果。液化發生在冷凝器，是排熱過程；昇華是固態直接變氣態；固化是液態變固態，三者均非蒸發器的主要作用。因此，冷卻效果來自冷媒氣化。

第24題

分離式冷氣機之冷凝機組一般安裝在 1. 地下室內 2. 室外 3. 天花板上 4. 室內。

答案：(2) 室外

解析：分離式冷氣機由室內機與室外機組成，冷凝機組包含壓縮機、冷凝器及冷凝風扇；運轉時必須把冷凝熱排到室外，因此一般安裝在室外通風良好處。若裝在地下室、天花板內或室內，冷凝熱不易排出，會使冷凝壓力與運轉電流升高，並降低冷凍能力。

第25題

馬達線圈一般絕緣等級為E 級,其容許最高溫度為 1. 320 2. 60 3. 120 4. 220 °C。

答案：(3) 120

解析：馬達絕緣等級依耐熱能力區分，E級絕緣的容許最高溫度為120°C，在此溫度以下可維持應有的絕緣壽命。實務上，馬達線圈溫升加上環境溫度不得超過此限值；超過會加速絕緣老化，甚至燒毀。60°C明顯過低，220°C與320°C則都遠高於E級的120°C容許值。

第26題

壓縮機入口冷媒過熱度太高則造成 1. 冷卻器過熱 2. 液管過熱 3. 密閉壓縮機馬達過熱 4. 冷凝器過熱。

答案：(3) 密閉壓縮機馬達過熱

解析：壓縮機入口過熱度太高，表示吸入蒸氣溫度偏高。密閉式壓縮機的馬達通常靠低溫吸入冷媒氣體冷卻，吸氣溫度過高會使馬達散熱變差、線圈溫度上升，同時排氣溫度也會升高，因此造成密閉壓縮機馬達過熱。液管過熱與冷凝器過熱並非此現象的直接結果；冷卻器過熱也不是標準用語。

第27題

電冰箱管路系統,毛細管加長,其餘條件不變,則蒸發溫度會: 1. 不一定 2. 不變 3. 降低 4. 昇高。

答案：(3) 降低

第28題

在電冰箱系統中其冷媒經過毛細管之變化,係沿下列何者變化 1. 等體積線 2. 等焓線 3. 等熵線 4. 等壓力線。

答案：(2) 等焓線

第29題

冷氣機停止後不能馬上再啟動是保護: 1. 毛細管 2. 保險絲 3. 壓縮機 4. 風扇馬達。

答案：(3) 壓縮機

第30題

窗型機單相風扇馬達,若啟動時異常慢速反轉,其可能之原因為 1. 運轉電容器短路 2. 電壓太低 3. 運轉電容器斷路 4. 盤管堵住。

答案：(1) 運轉電容器短路

第31題

冰箱所用壓縮機一般為: 1. 離心式與迴轉式 2. 迴轉式與往復式 3. 螺旋式與迴轉式 4. 離心式與螺旋式。

答案：(2) 迴轉式與往復式

第32題

一般窗型冷氣機使用R - 22 主要理由是: 1. 蒸發溫度高 2. 比容大 3. 黏滯度低 4. 蒸發潛熱大。

答案：(4) 蒸發潛熱大

第33題

排水橫管(水平配管)之管徑小於75 公厘(即ψ 3 " )以下時,其坡度( s l o p e ) 應不得小於 1. 1 / 30 2. 1 / 50 3. 1 / 200 4. 1 / 100 。

答案：(2) 1 / 50

第34題

電冰箱回流管結霜是表示: 1. 氣溫過高 2. 性能良好 3. 液態冷媒回流 4. 冷媒過少。

答案：(3) 液態冷媒回流

第35題

箱型冷氣機排水管應裝設 1. U型存水彎 2. 過濾器 3. 凡而 4. 考克以利正常運作。

答案：(1) U型存水彎

解析：箱型冷氣機的冷凝水盤與排水管多位於風機負壓側，若直接排水，外界空氣會由管口倒灌，造成排水不順、滴水，甚至把異味與灰塵帶入機內。裝設U型存水彎後，彎管內會保持一段水封，利用水柱阻隔空氣進出，冷凝水仍可順利排出。過濾器、凡而或考克主要用於過濾或開閉控制，對建立水封沒有幫助，反而可能增加阻塞與維護困擾。

第36題

將比熱0 . 8 ,比重0 . 8 ,10 公升之液體,溫度升高20 °C所需熱量: 1. 128 2. 160 3. 640 4. 64 k c a l 。

答案：(1) 128

解析：熱量公式 Q＝m×c×ΔT。液體體積10公升，比重0.8，表示密度為0.8 kg/L，故質量 m＝10×0.8＝8 kg；比熱 c＝0.8 kcal/(kg·°C)，溫升 ΔT＝20°C。代入得 Q＝8×0.8×20＝128 kcal。若誤把10公升直接當成10 kg，會得到160 kcal，這是常見的陷阱；本題正解為128 kcal。

第37題

電冰箱中乾燥過濾器前後有明顯溫度差,係表示: 1. 冷媒太多 2. 系統有水份 3. 乾燥過濾器部份堵塞 4. 冷媒太少。

答案：(3) 乾燥過濾器部份堵塞

解析：乾燥過濾器正常時前後溫差很小；若濾網部分堵塞，冷媒通過截面變小而產生節流降壓，下游壓力與溫度隨之下降，因此摸起來會出現明顯的前後溫差，嚴重時甚至結霜。系統含水份通常造成冰堵，症狀可能間歇出現；冷媒量異常則會影響整體過熱度與壓力，不會只在過濾器前後形成固定溫差。故選部分堵塞。

第38題

迴轉式壓縮機其曲軸箱壓力係與下列何者相同 1. 介於低高壓力間 2. 低壓壓力 3. 吸氣壓力 4. 高壓壓力。

答案：(4) 高壓壓力

解析：迴轉式密閉壓縮機多採高壓側機殼設計：低壓吸氣冷媒直接由蓄液器進入汽缸，壓縮後的高壓排氣先排入機殼內，再由排氣管引出。因此機殼內部、曲軸箱與潤滑油池都承受排氣側的高壓，曲軸箱壓力與高壓壓力相同；吸氣低壓僅存在於吸氣管與汽缸的低壓腔。若誤認為一般往復式低壓機殼，就會錯選吸氣壓力。

第39題

一般轎車冷氣其冷凝器通常與引擎水箱前後串列,主要是靠 1. 蒸發器之冷凝水 2. 空氣強制冷卻 3. 循環水 4. 自然對流之方式來散熱。

答案：(2) 空氣強制冷卻

解析：轎車冷氣冷凝器通常裝在水箱前方，與水箱前後串列。車輛行駛時，迎面而來的空氣形成強制氣流；低速或怠速時，則由冷凝器風扇或引擎冷卻風扇抽送空氣，強制流過冷凝器鰭片，把冷媒凝結時放出的熱量帶走。蒸發器冷凝水、引擎循環水都不是冷凝器的散熱介質，自然對流風量太小，無法應付汽車冷氣的大熱負載，故選空氣強制冷卻。

第40題

電冰箱不冷,運轉電流低最常見的原因可能為 1. 室內氣溫太高 2. 冷媒漏 3. 存放物品太多 4. 電壓太低。

答案：(2) 冷媒漏

解析：電冰箱不冷且運轉電流偏低，最常見是冷媒洩漏。冷媒量不足時，吸入冷媒密度與質量流量下降，壓縮機所需壓縮功變小，運轉電流因而降低；同時蒸發器供液不足，吸熱能力變差，冷藏室溫度降不下來。室溫太高或存放物品過多會使負載增加，電流通常上升；電壓太低也會使電流上升。應先檢漏、修補、抽真空並定量充填。

第41題

一般冷氣機系統配管主要材料是: 1. 鉛管 2. 鋁管 3. 銅管 4. 鋼管。

答案：(3) 銅管

解析：一般冷氣機系統配管主要使用銅管。銅管耐腐蝕、延展性好，容易彎曲與擴管、銲接，且熱傳導佳，適合承受冷媒系統的壓力與溫度變化；施工時可依現場尺寸配管，接頭也容易以硬銲密封。鉛管強度與耐壓不足且有衛生疑慮，鋁管銲接與耐振性較差，鋼管則笨重、易生鏽且加工不便，因此冷媒配管以銅管為主。

第42題

錶壓力為20 k g / c m G 等於 1. 34 . 71 p s i a 2. 18 . 967 k g / c m a b s 3. 18 . 967 p s i a 4. 21 . 033 k g / c m a b s 。

答案：(4) 21 . 033 k g / c m a b s

解析：錶壓力為相對壓力，換算絕對壓力要加上一大氣壓。1 atm＝1.033 kg/cm²，故20 kg/cm²G的絕對壓力為20＋1.033＝21.033 kg/cm²abs。若換成psi，20 kg/cm²約等於284.5 psig，再加14.7 psi約為299.2 psia。選項2是誤將大氣壓減掉，選項1、3的psi數值也明顯不符，因此正解為21.033 kg/cm²abs。

第43題

乙炔化學式為 1. C a 2. C a O 3. C a C 4. C H 。

答案：(4) C H

解析：乙炔屬炔類不飽和烴，分子式為 C2H2，由兩個碳原子與兩個氫原子以三鍵結合而成，燃燒火焰溫度高，常與氧氣搭配作為氧乙炔焊接與切割的熱源。CaO 是氧化鈣（生石灰），CaC2 是碳化鈣（電石），電石加水雖可產生乙炔，但電石本身並非乙炔；CH4 則是甲烷。因此乙炔的化學式應選 C2H2。

第44題

冷媒系統探漏完成後,於充填冷媒前須做: 1. 加壓 2. 不須處理 3. 沖洗 4. 抽真空。

答案：(4) 抽真空

解析：系統完成探漏後，管路內仍留有空氣與水氣，充填冷媒前必須先抽真空，把不凝結氣體與水分排出，以免運轉時冷凝壓力偏高、膨脹閥冰堵及冷凍油劣化。加壓只是探漏的手段，並非充填前的必要步驟；沖洗也不是標準程序。故正確做法為抽真空。

第45題

一般飲水機之熱水溫度,係利用何種熱源? 1. 蒸發潛熱 2. 電熱絲加熱 3. 壓縮熱 4. 凝結熱。

答案：(2) 電熱絲加熱

解析：一般飲水機的熱水桶多以電熱絲（電熱管）浸入水中直接加熱，屬電阻式加熱，電能轉為熱能，構造簡單且可用溫控器精準控制水溫。蒸發潛熱是液體蒸發時吸收的熱；壓縮熱與凝結熱則是冷凍循環中壓縮機作功及冷凝器排出的熱，並非飲水機製造熱水的主要熱源。

第46題

水槽內水重500 公斤溫度20 °C要冷卻成0 °C水,問需排熱多少? 1. 10000 k c a l 2. 5000 k c a l 3. 5000 B T U 4. 10000 B T U 。

答案：(1) 10000 k c a l

解析：依公式 Q = m × ΔT，水的比熱為 1 kcal/(kg·°C)，即 1 公斤水升高或降低 1°C 需吸收或放出 1 kcal。代入 m = 500 kg、ΔT = 20 − 0 = 20°C，得 Q = 500 × 20 = 10000 kcal。選項中的 BTU 單位不符，5000 kcal 則僅為所需熱量的一半，故選 10000 kcal。

第47題

1 馬力等於: 1. 3000 B T U / h 2. 2545 B T U / h 3. 2545 B T U / m i n 4. 2454 B T U / h 。

答案：(2) 2545 B T U / h

解析：1 馬力約等於 745.7 W，而 1 W 約等於 3.412 BTU/h，因此 745.7 × 3.412 ≈ 2545 BTU/h，即 1 HP = 2545 BTU/h。3000 BTU/h 數值偏大；2454 BTU/h 與標準值有差距；2545 BTU/min 則是單位錯誤，把「每小時」寫成「每分鐘」。故選 2545 BTU/h。

第48題

實施心臟按摩法時每分鐘施行次數以 1. 12 ~15 2. 40 ~50 3. 60 ~70 4. 50 ~60 次為原則。

答案：(3) 60 ~70

解析：本題依技能檢定題庫，實施心臟按摩（胸外按壓）時每分鐘以 60～70 次為原則，按壓與放鬆時間約各半，讓胸廓回彈以利血液回流。12～15 次接近每分鐘呼吸次數而非按壓次數；40～50 次速率偏慢，按壓輸出量不足。現行急救指引雖建議 100～120 次/分，作答仍以題庫標準為準。

第49題

兩個12 μ F 電容器串聯時,其等效電容為 1. 24 2. 12 3. 36 4. 6 μ F 。

答案：(4) 6 μ F

解析：電容器串聯時等效電容倒數等於各電容倒數之和：1/C = 1/12 + 1/12 = 2/12，故 C = 12/2 = 6 μF。串聯後等效電容必定小於其中任一電容，因此 24、36 都不可能是串聯結果；12 μF 則是單顆電容值。若為並聯才直接相加得 24 μF。故選 6 μF。

第50題

複合壓力錶組之藍色皮管應連接至 1. 任意連接 2. 高壓側 3. 冷媒瓶 4. 低壓側。

答案：(4) 低壓側

解析：複合壓力錶組的皮管以顏色區分用途：藍色接低壓側（低壓閥），紅色接高壓側，黃色接冷媒瓶或真空泵。因此藍色皮管應連接至低壓側，才能量測低壓並進行抽真空、充填冷媒等作業。皮管不可任意連接，否則高低壓混淆會造成冷媒充填錯誤或錶組損壞。

第51題

冷媒回路系統作無氧化銲接時,一般充灌管內惰性氣體的流量約為: 1. 0 . 3 ~0 . 5 2. 300 ~500 3. 3 ~5 4. 30 ~50 / m i n 。

答案：(3) 3 ~5

第52題

低壓壓力過低,冷凝器不熱,電流減少,其故障為: 1. 壓縮不良 2. 冷凝器散熱不良 3. 冷媒過多 4. 管路阻塞。

答案：(4) 管路阻塞

第53題

標準低壓三相電動機分路不裝配 1. O L 2. 啟動電容器 3. 電磁開關 4. N F B 。

答案：(2) 啟動電容器

第54題

氣溫不變時,“ 強冷” 狀態運轉之窗型冷氣機比“ 弱冷” 狀態運轉時之E E R 值 1. 因機種而異 2. 低 3. 高 4. 相同。

答案：(3) 高

第55題

溫度調節器之感溫棒破裂,會造成壓縮機 1. 重新啟動 2. 連續運轉 3. 不影響 4. 停止運轉。

答案：(4) 停止運轉

第56題

攝氏溫度計將大氣壓下純水的冰點、沸點間共分為 1. 32 2. 180 3. 212 4. 100 等分,每等分稱為攝氏一度。

答案：(4) 100 等分,每等分稱為攝氏一度

第57題

冷凍系統之冷凍油應: 1. 耐壓低 2. 凝固點高 3. 燃點低 4. 不含水份。

答案：(4) 不含水份

第58題

通常窗型冷氣機之能力大小判斷與下列何者無關? 1. 使用電壓 2. 出風口乾濕球溫度 3. 回風口 乾濕球溫度 4. 風量。

答案：(1) 使用電壓

第59題

冷凍系統內冷媒充填太少時,將產生 1. 高壓壓力升高、低壓壓力升高 2. 高壓壓力升高,低壓壓力降低 3. 高壓壓力太低、低壓壓力太低 4. 高壓壓力降低,低壓壓力升高的現象。

答案：(3) 高壓壓力太低、低壓壓力太低

解析：冷媒充填量不足時,蒸發器內可供蒸發的液態冷媒變少,吸熱量不足,蒸發壓力(低壓)因而下降;同時回到壓縮機的冷媒量與密度減少,壓縮機排氣量與冷凝器熱負荷都降低,冷凝壓力(高壓)也跟著下降,因此高低壓同時偏低。實務上可看到低壓表偏低、回氣過熱度過大、液窗出現氣泡。選項1、2、4都與此現象相反,充填過多才會使高低壓同時升高。

第60題

銲接管路起沙孔原因為: 1. 銲接時間過短 2. 火焰太弱 3. 銲條用過多 4. 銲接表面處理不淨。

答案：(4) 銲接表面處理不淨

解析：銲接面若殘留油污、水分、氧化皮或灰塵,受熱分解與燃燒後產生的氣體來不及逸出,被凝固的銲道金屬包住就形成沙孔(氣孔)。因此銲前必須用砂布、銲劑或不銹鋼刷把母材與銲條表面清潔乾淨。銲接時間過短、火焰太弱屬於加熱量不足,容易造成未熔透或熔合不良;銲條用量過多則使銲道堆高、外觀肥厚,並非產生沙孔的主因。

第61題

300 V 以下對地電壓150 V 以上,低壓電路之絕緣電阻測定其絕緣電阻不得低於 1. 0 . 4 2. 0 . 1 3. 1 4. 0 . 2 M Ω 。

答案：(4) 0 . 2 M Ω

第62題

電動機通常使用狀態下,人體易接觸之轉動部份,須安裝 1. 電容器 2. 保險絲 3. 保護罩 4. 電阻器。

答案：(3) 保護罩

解析：電動機在通常使用狀態下,其轉軸、皮帶輪、聯軸器、風扇等轉動部位若人體容易接觸,依職業安全衛生設施規則,應設置護罩、護圍或類似防護裝置,以避免衣角、頭髮或肢體被捲入造成傷害。電容器用於改善功率因數或協助啟動,保險絲用於過電流保護,電阻器用於降壓或放電,三者都不具備隔離轉動部位的功能,不能取代保護罩。

第63題

冰的溶解熱約為 1. 144 k c a l / k g 2. 539 k c a l / k g 3. 80 k c a l / k g 4. 970 B T U / l b 。

答案：(3) 80 k c a l / k g

解析：冰的溶解熱(熔化潛熱)約為80 kcal/kg,即1公斤0°C的冰熔解成0°C的水需吸收約80 kcal。換算英制:80 kcal/kg × 1.8 = 144 BTU/lb,故144 BTU/lb也是同一數值,但選項4的970 BTU/lb是水汽化潛熱,並非冰的溶解熱。539 kcal/kg則是100°C水變成同溫度蒸氣的汽化潛熱,數值遠大於80,不屬於溶解熱。

第64題

電線之線徑不變時電阻與長度成: 1. 平方比 2. 反比 3. 平方根比 4. 正比。

答案：(4) 正比

解析：由電阻公式 R = ρL/A 可知,當材質(電阻係數ρ)與線徑(截面積A)固定時,電阻R與長度L成正比,長度變為兩倍,電阻也變為兩倍。這是因為電子在導體中移動時與原子碰撞的距離隨長度增加。平方比、平方根比都不符合此線性關係;反比則表示長度越長電阻越小,與實際相反,故不選。

第65題

單位重量之物質其溫度每改變一度所需之熱量稱為: 1. 焓 2. 比熱 3. 熵 4. 比重。

答案：(2) 比熱

解析：比熱的定義是單位質量的物質,溫度每升高(或降低)1°C(或1 K)所需吸收(或放出)的熱量,單位為kcal/kg·°C或kJ/kg·K。焓是物質所含的總熱能,熵代表不可用能的增加與亂度變化,比重是物質密度與水密度之比值,三者都不是「單位重量改變一度所需熱量」的定義,故選比熱。

第66題

氧氣、乙炔火焰點火順序,應 1. 同時開啟 2. 任意以個人習慣而定 3. 先開氧氣 4. 先開乙炔。

答案：(4) 先開乙炔

解析：氧乙炔銲炬點火時應先稍微開啟乙炔閥,點燃後再開氧氣閥調整火焰,這樣可避免氧氣先行噴出把火焰吹熄或造成回火;若先開氧氣再點火,純氧環境下點燃不易且危險。熄火時順序相反,先關乙炔再關氧氣。同時開啟或依個人習慣任意操作,都可能因混合比例不當而產生回火或爆鳴,不可採用。

第67題

電冰箱內之蒸發器置於冷藏室上方,其主要是利用熱的 1. 蒸發 2. 輻射 3. 對流 4. 傳導而使內部冷度均勻。

答案：(3) 對流

解析：蒸發器置於冷藏室上方，會先冷卻周圍空氣；冷空氣密度大於暖空氣，因此自然下沉，底部暖空氣則上升再被冷卻，形成自然對流循環，使櫃內各處溫度趨於均勻。若只靠傳導，因空氣導熱性差且距離遠，效果有限；輻射是直線傳遞，受食物遮擋即失效；蒸發是冷媒在蒸發器內吸熱相變的過程，並非櫃內冷度分布均勻的主要機制，故選對流。

第68題

能源消耗因數( E F ) 係用來測定 1. 除濕機 2. 電冰箱 3. 窗型冷氣機 4. 分離式冷氣機。

答案：(2) 電冰箱

解析：能源消耗因數 EF（Energy Factor）指電冰箱每消耗 1 kWh 電能所能提供的有效容積（L/kWh），數值越大代表能源效率越高，是電冰箱能源效率標示的重要指標。除濕機採能源因數（L/kWh）標示；窗型冷氣機採 EER；分離式冷氣機採 CSPF，皆非 EF，故選電冰箱。

第69題

單相壓縮機各端子間電阻互相比較時: 1. C M >M S 2. C S >M S 3. C M >C S 4. M S >C S 。

答案：(4) M S >C S

解析：單相壓縮機三端子為 C（共同端）、M（運轉端）、S（啟動端）。運轉繞組線徑粗、匝數少，電阻 CM 最小；啟動繞組線徑細、匝數多，電阻 CS 較大；MS 為兩繞組串聯，電阻最大。故關係為 MS＞CS＞CM。選項 4「MS＞CS」正確；CM＞MS、CS＞MS、CM＞CS 三項都與實際電阻大小關係相反。

第70題

壓縮機啟動時,啟動電流很大,可能原因為 1. 散熱不良 2. 冷媒過量 3. 液管路堵塞 4. 電壓過低。

答案：(4) 電壓過低

解析：啟動瞬間轉子靜止、反電動勢為零，啟動電流可達額定值的數倍，屬正常現象。但電壓過低時，電動機轉矩約與電壓平方成正比而明顯下降，轉速上升緩慢、加速時間拉長，電流長時間維持高值，甚至無法啟動。散熱不良、冷媒過量、液管路堵塞主要造成高壓過高或過熱，並非啟動電流偏大的直接原因，故選電壓過低。

第71題

造成低壓太低之原因是: 1. 冷媒太少 2. 電壓太低 3. 冷媒太多 4. 負荷過大。

答案：(1) 冷媒太少

解析：低壓（蒸發壓力）太低，表示蒸發器內冷媒量不足或吸熱量偏少。冷媒充填量太少時，蒸發器供液不足、過熱度增大，低壓隨之下降。電壓太低影響的是壓縮機轉矩與運轉電流；冷媒太多會使低壓偏高；負荷過大時蒸發器吸熱量增加，低壓也會上升，故選冷媒太少。

第72題

氧氣瓶在保養時若以油類擦拭則 1. 易生爆炸 2. 可防止生銹 3. 可保持鋼瓶之美觀 4. 可防止鋼瓶之劣化。

答案：(1) 易生爆炸

解析：氧氣為強氧化劑，與油脂接觸會劇烈氧化放熱，在密閉鋼瓶內壓力升高，極易引燃甚至爆炸。因此氧氣瓶、閥件及管路嚴禁沾附油類，保養只能使用乾布或指定之無油清潔劑。以油擦拭不僅無法防銹、美觀或防止鋼瓶劣化，反而大幅提高燃燒與爆炸風險，故選易生爆炸。

第73題

乾燥過濾器部分堵塞時在其 1. 出口處發燙 2. 入口處結霜 3. 出口處結霜 4. 入口處發燙。

答案：(3) 出口處結霜

解析：乾燥過濾器部分堵塞時，冷媒通過截面變小，產生節流降壓，出口側壓力驟降、溫度低於該壓力對應的飽和溫度，水分凝結甚至結霜，故出口處結霜。入口側仍為高壓液體，堵塞不會使其結霜；出口經節流後為低溫狀態，不會發燙。故選出口處結霜。

第74題

依C N S 規定電力基本之符號「 」為 1. 接地 2. 功率因數計 3. 瓦時計 4. 電池。

答案：(1) 接地

第75題

如複合壓力低壓錶指示為20 i n H g ,其相當於: 1. 9 . 92 2. 3 . 47 3. 56 4. 4 . 87 p s i a 。

答案：(4) 4 . 87 p s i a

解析：1 標準大氣壓＝29.92 inHg＝14.696 psia。錶指示 20 inHg 真空，代表絕對壓力為 14.696 ×（29.92－20）÷29.92＝14.696 × 9.92 ÷ 29.92 ≈ 4.87 psia。故選 4。選項 9.92、3.47、56 與此計算結果不符，其中 56 更遠大於一大氣壓，不可能是真空狀態下的絕對壓力。

第76題

在壓縮機單相馬達中,運轉線圈之電阻較啟動線圈為 1. 相等 2. 小 3. 大 4. 不一定。

答案：(2) 小

第77題

1 B T U (英制單位)等於 1. 105 . 5 J o u l e 2. 2520 k c a l 3. 3 . 968 k c a l 4. 252 c a l 。

答案：(4) 252 c a l

解析：1 BTU 的定義是使 1 磅純水升高 1°F 所需的熱量。換算關係為 1 BTU ＝ 1055 J，而 1 kcal ＝ 4.184 kJ，所以 1055 ÷ 4184 ≒ 0.252 kcal，即 252 cal。選項1的 105.5 J 少了一個數量級；選項2的 2520 kcal 與實際值相差約一萬倍；選項3的 3.968 是把「1 kcal 約等於 3.968 BTU」的倒數關係誤植成 kcal。正確換算結果為 252 cal。

第78題

表壓力之單位為 1. k g / c m G 2. p s i a 3. k p a a b s 4. k g / c m a b s 。

答案：(1) k g / c m G

第79題

電冰箱溫度開關是藉何種方式來調整箱內溫度? 1. 除霜 2. 停開壓縮機馬達 3. 控制冷媒流量 4. 改變蒸發溫度。

答案：(2) 停開壓縮機馬達

第80題

冷凍油充填過多時,會有那些現象 1. 低壓變高 2. 高壓變低 3. 壓縮機可能損壞 4. 電流變小。

答案：(3) 壓縮機可能損壞