民國114年 第2梯次延期考區 20000 國貿業務丙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
按菸害防制法規定,在禁菸場所吸菸會被罰多少錢? 1. 新臺幣2 千元至1 萬元罰鍰 2. 新臺幣1 萬元至5 萬元罰鍰 3. 新臺幣2 萬元至10 萬元罰鍰 4. 新臺幣1 千元至5 千元罰鍰。
答案：(1) 新臺幣2 千元至1 萬元罰鍰
解析：依菸害防制法規定，於禁菸場所吸菸者，處新臺幣2千元以上1萬元以下罰鍰。此屬行政罰，目的在維護非吸菸者健康與公共環境品質；罰鍰下限為2千元、上限為1萬元，故選項1正確。選項2、3、4之金額級距均與法定裁罰範圍不符。考生應注意「禁菸場所吸菸」與「供應菸品予未成年人」等不同違規行為各有不同罰則，不可混淆。
出口商開具匯票向銀行辦理押匯,此種行為多在下列何種出口程序之後? 1. 詢報價 2. 辦理出口簽證 3. 辦理出口報關 4. 簽訂契約。
答案：(3) 辦理出口報關
解析：出口商向銀行押匯(買斷/議付)需持單據，單據核心為海運提單(B/L)，而B/L 於貨物裝船、報關完成後始取得。故押匯行為在辦理出口報關(取得B/L)之後。詢報價、簽訂契約、出口簽證均較早。
信用狀規定貨物數量為100,000 公斤的玉米,禁止分批裝運,下列何種裝運數量不符合L/C 之規定 之寬容範圍? 1. 90,000 公斤 2. 95,000 公斤 3. 105,000 公斤 4. 100,000 公斤。
答案：(1) 90,000 公斤
解析：依UCP 600第30條b項，信用狀未明定數量不得增減時，散裝貨物之數量可有5%的增減寬容。本題數量100,000公斤，5%即5,000公斤，故裝運量在95,000公斤至105,000公斤之間均符合規定；95,000、105,000、100,000公斤皆落在範圍內。90,000公斤較規定短少10,000公斤，等於短裝10%，已逾5%寬容上限，且信用狀禁止分批裝運，無法事後補運，故不符合。須注意此寬容不適用於以包裝單位或個件計數之貨物。
Warsaw - Oxford Rules 只解釋下列哪一種貿易條件? 1. C&I 2. CIF 3. FOB 4. CFR。
答案：(2) CIF
解析：Warsaw-Oxford Rules（華沙牛津規則）於1932年由國際法學會制定，專門用以解釋CIF（成本、保險費及運費）貿易條件下買賣雙方的義務，包括賣方投保、安排運送、提供單證及風險移轉時點等內容。FOB、CFR在我國實務上係依Incoterms解釋，並非華沙牛津規則的解釋對象；C&I僅為運費加保險費之價格結構，並非該規則所處理的條件。因此本題正確答案為CIF。
實務上CFS 裝櫃配貨,下列何者不適當? 1. 成衣與布匹 2. 罐頭與醬油 3. 鐵釘與螺帽 4. 茶葉與肥料。
答案：(4) 茶葉與肥料
解析：CFS併櫃配貨須避免貨物間相互污染、受潮或串味。茶葉為食品且極易吸附異味與濕氣，肥料則具強烈氣味、易潮解並可能滲出污染物，兩者同櫃將使茶葉吸附臭味、變質，故最不適當。成衣與布匹同屬紡織品，罐頭與醬油同屬食品，鐵釘與螺帽同屬金屬五金，性質相近、無交叉污染之虞，且裝卸與堆疊條件相容，屬可接受的配櫃組合。
UL 屬於 1. 中華民國國家標準 2. 公認之國際標準 3. 客戶自定之標準 4. 美國電器品標準。
答案：(4) 美國電器品標準
解析：UL為Underwriters Laboratories（美國保險商實驗室）的簡稱，是美國歷史悠久的民間產品安全試驗與認證機構，其UL標誌代表產品已通過美國電器安全標準的檢驗，屬美國電器品標準。中華民國國家標準為CNS（由標準檢驗局制定）；公認之國際標準如ISO、IEC；客戶自定之標準則指買方規格。故本題應選美國電器品標準。
很高興報價如下:(譯成英文) 1. We please to quote as the following: 2. We are pleased to quote as following: 3. We are pleased to quote as follows: 4. We are pleased quoting as follow: 。
答案：(3) We are pleased to quote as follows:
解析：本句的句型為be pleased to加原形動詞，表示「樂於……」，故須用are pleased to quote；而as follows為固定片語，意為「如下」，follows須加s，不可寫成as following或as follow。整句應為We are pleased to quote as follows:。選項1的We please to quote不合英文語法；選項2漏掉follows的字尾s；選項4的quoting與as follow均誤用。因此正確答案為第3項。
貨物進口自運輸工具進口日之翌日起算幾天內未報關將被變賣? 1. 60 天 2. 15 天 3. 35 天 4. 30 天。
答案：(3) 35 天
解析：依關稅法規定，進口貨物應自裝載該貨物之運輸工具進口日之翌日起15日內向海關報關。逾期未報關者，自報關期限屆滿之翌日起按日加徵滯報費；滯報費徵滿20日仍不報關者，海關得將其貨物變賣。故自運輸工具進口日之翌日起算，15日報關期限加上20日滯報費期間，合計35日仍未報關即會被變賣。15日僅為報關期限，並非變賣時點，故選35天。
一般情況下,汽車專用船進口之車輛其包裝種類屬於 1. 散裝貨物 2. 裸裝貨物 3. 包裝貨物 4. 捆裝貨物。
答案：(2) 裸裝貨物
解析：汽車專用船（PCC）採駛上駛下（Roll-on/Roll-off）方式裝卸，車輛以自身車輪直接駛入船艙並以綁紮固定，本身即為運送單位，不另加外包裝，故屬裸裝貨物。散裝貨物指玉米、礦砂、原油等不加包裝而直接裝艙者；包裝貨物指以箱、袋、桶等外包裝者；捆裝貨物則指以鐵皮或繩索捆紮成件者。進口車輛既未包裝亦未捆紮，故不屬該三者。
託收銀行接受出口商託收的委託後,將相關單證寄交代收銀行,委託其向進口商代收,此種託收方 式稱為 1. 出口託收 2. 光票託收 3. 進口託收 4. 委託託收。
答案：(1) 出口託收
解析：出口商（委託人）將貨運單證或匯票交由其往來銀行（託收銀行），再寄交進口地的代收銀行，委託其向進口商提示並收取貨款，此種由出口地發動的託收方式稱為出口託收。光票託收指僅憑匯票、未附貨運單證之託收；進口託收是站在進口地銀行角度，代國外銀行向本國進口商收款；委託託收並非標準分類名稱。故本題應選出口託收。
依管理外匯條例之規定,掌理外匯之業務機關為下列何者? 1. 中央銀行 2. 財政部 3. 經濟部 4. 臺灣銀行。
答案：(1) 中央銀行
解析：依《管理外匯條例》第3條規定，掌理外匯業務之機關為中央銀行。外匯調度、外匯收支之審核、外匯市場之管理與外匯指定銀行之指定等事項，均屬中央銀行職權。財政部主管關稅與稅務，經濟部主管貿易與產業政策，臺灣銀行雖為早期辦理外匯之銀行，但屬被指定辦理外匯業務之金融機構，並非掌理外匯業務之主管機關，故選項1正確。
我國自哪一年起正式加入世界貿易組織(WTO)成為會員國? 1. 2003 年 2. 2004 年 3. 2001 年 4. 2002 年。
答案：(4) 2002 年
解析：我國於2002年1月1日以「台澎金馬個別關稅領域」名義正式成為世界貿易組織（WTO）之會員，係WTO成立後第一屆新入會會員之一。此入會時點是我國經貿史上的重要里程碑，須與WTO於1995年成立、以及2001年杜哈回合啟動等事件區別。選項2001年為中國大陸入會年度，2003、2004年則非我國入會年，故正解為2002年。
如果水龍頭流量過大,下列何種處理方式是錯誤的? 1. 加裝可自動關閉水龍頭的自動感應器 2. 加裝節水墊片或起波器 3. 直接調整水龍頭到適當水量 4. 直接換裝沒有省水標章的水龍頭。
答案：(4) 直接換裝沒有省水標章的水龍頭
解析：題目問的是「錯誤」的處理方式。水龍頭流量過大時，可加裝自動感應器（手一離開即自動關閉）、加裝節水墊片或起波器（混入空氣並限制流量），或直接將水龍頭開度調整到適當水量，皆為有效節水作法。反之，換裝「沒有省水標章」的水龍頭，代表未經省水器材認證，流量可能偏高、浪費水資源，屬於錯誤作法，故選項4為本題答案。
我國稱為國際金融業務分行,俗稱境外金融中心之簡稱為 1. OBU 2. DBU 3. OTC 4. APEC。
答案：(1) OBU
解析：國際金融業務分行（Offshore Banking Unit）簡稱OBU，即俗稱之境外金融中心，係本國銀行依《國際金融業務條例》設立、辦理境外客戶外幣金融業務之分行，可享稅捐優惠且不受部分外匯管制。DBU為國內金融業務分行（Domestic Banking Unit），OTC為店頭市場（櫃檯買賣中心），APEC為亞太經濟合作會議，三者均與境外金融中心無關，故選項1正確。
下列何者與信用風險無關? 1. 市場索賠 2. 罷工暴動 3. 惡意詐欺 4. 拒付貨款。
答案：(2) 罷工暴動
解析：信用風險指交易對方不履行付款或交貨義務所生之損失風險，例如進口商惡意詐欺、無故拒付貨款，或買方就品質、數量提出市場索賠而拒付，均與交易對手之信用狀況直接相關。罷工、暴動屬於政治或社會動亂風險，係不可抗力之事故，並非因對方信用不良所致，與信用風險無關，故選項2為正解。
下列對於空氣污染物排放標準之敘述,何者正確:A.排放標準由中央主管機關訂定;B.所有行業之 排放標準皆相同? 1. 僅B 2. 僅A 3. AB 皆正確 4. AB 皆錯誤。
答案：(2) 僅A
解析：依《空氣污染防制法》規定，空氣污染物排放標準由中央主管機關（環境部）訂定，地方主管機關得視轄區需要訂定較嚴格之標準，故A敘述正確。至於B，各行業之製程、污染特性與防制技術差異甚大，排放標準係按行業別及污染物種類分別訂定，並非所有行業皆相同，故B敘述錯誤。本題僅A正確，答案為選項2。
一位職場新鮮人剛進公司時,良好的工作態度是 1. 多遊走各部門認識同事,建立自己的小圈圈 2. 多探聽哪一個公司在找人,隨時準備跳槽走人 3. 多打聽哪一個部門比較輕鬆,升遷機會較多 4. 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀。
答案：(4) 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀
解析：職場新鮮人初入公司，首要之務是熟悉工作內容與組織規範，因此多觀察、多學習，了解企業文化與核心價值觀，最能建立正確的工作態度與被信任的基礎。四處遊走建立小圈圈易形成派系、影響團隊和諧；不斷探聽他公司職缺或哪個部門較輕鬆，則顯示缺乏投入與責任感，均非良好態度。故選項4正確。
有關SWIFT 信用狀的敘述,下列何者錯誤? 1. 可構成有效的正本信用狀 2. SWIFT L/C 內文應載明開狀銀行的確切保證文字 3. SWIFT 發出的信用狀可自動核對密碼,可辨別真偽 4. 有一定的格式代號引導。
答案：(2) SWIFT L/C 內文應載明開狀銀行的確切保證文字
解析：SWIFT開發之MT700等格式信用狀，經SWIFT系統自動核對密碼（Authenticated），可辨識真偽，且依UCP600規定，SWIFT電文發出即構成有效之正本信用狀，並有一定之格式代號引導各欄位，故選項1、3、4皆正確。開狀銀行之保證文字已由標準化代碼欄位（如欄位40E、42C等）表達，實務上不須另行載明「確切保證文字」，故選項2為錯誤敘述，是本題答案。
中華民國海關進出口稅則係參考下列哪一項編纂? 1. HS 2. SWIFT 3. INCOTERMS 4. ICC。
答案：(1) HS
解析：我國海關進出口稅則的商品分類架構，是參照世界關務組織（WCO）制定的「國際商品統一分類制度」（Harmonized System，簡稱HS）編纂，其前六碼為國際共通，各國再依需要增列至八碼、十碼。SWIFT是國際銀行間金融電文通訊系統，與稅則無關；INCOTERMS是國際商會制定的國際貿易條規，用來界定買賣雙方費用與風險的劃分；ICC則是國際商會本身。因此正確選項為1。
進口貨品與輸入許可證內容不符時應如何處理? 1. 申請註銷 2. 申請修改 3. 請海關放行 4. 重新申請簽證。
答案：(2) 申請修改
解析：進口貨品之品名、數量、規格或金額如與輸入許可證記載內容不符，應向原核發簽證之機關申請修改，經核准後再憑修改後之許可證向海關報關，海關才會據以查驗放行。實務上不得要求海關逕予放行，因為海關是憑許可證內容查核；申請註銷則適用於不再進口的情形，並非內容不符的處理方式；重新申請簽證會使原證失效且程序重複，並非首選。故選2。
對於品質不良糾紛,仲裁地之選擇宜採 1. 第三國主義 2. 起岸地主義 3. 被告地主義 4. 離岸地主義。
答案：(2) 起岸地主義
解析：品質不良糾紛的關鍵，在於貨物到達目的地後的檢驗與品質認定，因此仲裁地宜採「起岸地主義」，以便就近調查貨況、取樣鑑定，並調閱卸貨與檢驗紀錄。若採第三國主義或被告地主義，雖具中立性或程序便利，但對品質證據的取得較不利；離岸地主義偏向出口端，難以反映運輸後的品質狀況。故選2。
非以輸出為常業之個人(指未向經濟部國際貿易署辦理登記者),輸出貨品之離岸價格(FOB)超 過美金二萬元者,應向下列何處申請簽證? 1. 海關 2. 經濟部國際貿易署 3. 外匯指定銀行 4. 經濟部商業司。
答案：(2) 經濟部國際貿易署
解析：非以輸出為常業之個人（未向經濟部國際貿易署辦理出進口廠商登記者），其輸出貨品離岸價格（FOB）超過美金二萬元者，應向經濟部國際貿易署申請簽證；未逾此金額者，得免簽證逕向海關報關出口。海關是通關查驗機關，不負責核發輸出許可證；外匯指定銀行辦理結匯與押匯，經濟部商業司主管公司登記，均非簽證機關。故選2。
下列哪項費用原則上是由賣方負擔? 1. 押匯手續費 2. PSI 費用 3. 開狀手續費 4. 進口簽證費。
答案：(1) 押匯手續費
解析：押匯手續費是賣方（信用狀受益人）在出口地向銀行提示單據辦理讓購時所支付的費用，屬出口端成本，原則上由賣方負擔。PSI（裝運前檢驗）費用、開狀手續費及進口簽證費，都是買方為進口所需而在進口端或檢驗端發生的費用，一般由買方自行負擔。故本題應選1。
依UCP600 之規定,信用狀一經保兌,則保兌銀行所負之確定義務與下列何者完全相同? 1. 通知銀行 2. 補償銀行 3. 開狀銀行 4. 押匯銀行。
答案：(3) 開狀銀行
解析：依UCP600規定，信用狀經保兌銀行保兌後，保兌銀行即對受益人負擔與開狀銀行完全相同之確定付款或兌付義務，受益人可直接向保兌銀行請求付款，不因開狀銀行所在國發生政治或外匯風險而受影響。通知銀行僅負通知之責，補償銀行只負責償付，押匯銀行則是讓購單據的銀行，三者義務均與開狀銀行不同。故選3。
下列何者不是買方向銀行申請信用狀開狀時通常要填具或提出的文件? 1. 進口報單 2. 輸入許可證或交易憑證 3. 開發信用狀約定書 4. 開狀申請書。
答案：(1) 進口報單
解析：買方向銀行申請開發信用狀時，通常須填具開狀申請書，並提出開發信用狀約定書（約定雙方權利義務）、輸入許可證或交易憑證等文件，銀行據以核給開狀額度並辦理開狀。進口報單是貨物運抵後向海關申報進口時才使用的通關文件，並非開狀階段的必備文件。故選1。
下列何者不是能源之類型? 1. 熱傳 2. 蒸汽 3. 壓縮空氣 4. 電力。
答案：(1) 熱傳
解析：能源的類型指可直接使用或經轉換後使用的能量形式，例如電力、蒸汽、壓縮空氣等，皆屬工廠常用的能源供應型態。熱傳（熱傳遞）是能量因溫差而由高溫處移向低溫處的傳遞方式，分為傳導、對流與輻射三種機制，屬能量傳遞現象，本身並非一種能源類型。故選1。
下列何者屬於有形貿易? 1. 成衣 2. 專利 3. 保險 4. 觀光。
答案：(1) 成衣
解析：有形貿易是指實體貨物跨越國境的買賣，貨物通關後會列入海關的進出口貨物統計。成衣本身是具體商品，有重量、體積與稅則號列，屬有形貿易。專利屬智慧財產權的授權或技術貿易，保險屬金融服務，觀光屬旅遊服務，三者皆為無形貿易（服務貿易），不列入貨物貿易統計，故選成衣。
下列何者非保險單據之功用? 1. 得作成指示式或無記名式同保險標的物一同轉讓 2. 保險契約成立之憑證 3. 在FOB、CFR 條件,保險單據為押匯單據中重要文件 4. 保險事故發生時,保險單據向保險人請領賠款必要證件。
答案：(3) 在FOB、CFR 條件,保險單據為押匯單據中重要文件
解析：保險單據的主要功用有三：一是保險契約成立的憑證；二是可作成指示式或無記名式，隨保險標的物一同轉讓；三是保險事故發生時，作為向保險人請領賠款的必要證件。FOB 與 CFR 條件下保險由買方自行安排，賣方押匯時提出的是商業發票、包裝單、運輸單據等，通常不含保險單據，故第3項敘述錯誤，為本題答案。
請問下列何者不是個人資料保護法所定義的個人資料? 1. 最高學歷 2. 身分證號碼 3. 職稱 4. 護照號碼。
答案：(3) 職稱
解析：個人資料保護法所稱個人資料，指姓名、出生年月日、身分證統一編號、護照號碼、特徵、教育、職業、聯絡方式等得以直接或間接方式識別該個人之資料。最高學歷屬教育資料，身分證號碼與護照號碼均為終身唯一的識別碼，皆屬個資。職稱只是描述組織中的職位名稱，例如「業務經理」，通常不足以識別特定個人，故不屬個資。
以FOB 為貿易條件時,開狀銀行通常要求進口商須先提出何種單證? 1. Insurance Policy 2. Insurance Certificate 3. Trust Receipt 4. TBD Policy。
答案：(4) TBD Policy
解析：FOB 條件下海上運輸保險由買方（進口商）自行安排，開狀銀行爲了讓在途貨物成爲其債權的擔保，通常要求進口商先提出 TBD Policy（To Be Declared Policy，待申報保單）。此種保單在裝運細節未定時先簽發，待裝船後再申報船名、航次、金額。Insurance Policy 與 Insurance Certificate 是 CIF、CIP 條件下由賣方提供的正式保險文件，FOB 賣方不投保；Trust Receipt 則屬擔保提貨或遠期信用狀下的信託收據，與投保無關。
有關我國仲裁判斷效力之敘述,下列何者正確? 1. 比法院之確定判決效力強 2. 當事人可向仲裁人提出上訴 3. 與法院之確定判決有同一效力 4. 比法院之確定判決效力低。
答案：(3) 與法院之確定判決有同一效力
解析：依仲裁法規定，仲裁人的判斷，於當事人間與法院的確定判決有同一效力，故既非較強、也非較低，而是效力等同。當事人不得向仲裁人提出上訴，因爲仲裁採一審終局制；只能在法定事由下（例如仲裁程序有重大瑕疵、仲裁人違反職務等）向法院提起撤銷仲裁判斷之訴，或於特定情形聲請法院爲執行裁定後強制執行。
下列何者不屬於信用狀的特性? 1. 文義性 2. 單據交易性 3. 有價證券性 4. 無因性。
答案：(3) 有價證券性
解析：信用狀的特性包括：文義性，即各當事人依信用狀所載文義負責；單據交易性（獨立性），即銀行只處理單據，不處理貨物；無因性，即信用狀不因基礎買賣契約的瑕疵或爭議而受影響。信用狀本身不是有價證券，不得像票據般自由背書流通，除經註明可轉讓者外也不能轉讓，故「有價證券性」不屬其特性。
以CIP 條件交易時,若買賣契約未約定保險條款,則依Incoterms 2020 之規定,賣方至少應投保 1. ICC(B) 2. ICC(A) 3. ICC(D) 4. ICC(C) 。
答案：(2) ICC(A)
解析：依 Incoterms 2020 規定，CIP 條件下賣方有義務辦理貨物運輸保險，且投保程度須符合 Institute Cargo Clauses (A) 或類似條款，也就是最低要求為 ICC(A) 的全險保障。至於 CIF 條件，賣方僅須投保 ICC(C) 即可。ICC(B) 與 ICC(D) 都不是 CIP 下的最低投保標準，ICC(D) 更非實務上通用的協會貨物條款等級，故選 ICC(A)。
USD 5.6/set FOBC3 New York 是表示 1. 交易價格5.6 美元包含佣金USD3 在內不在紐約交貨 2. 交易價格5.6 美元需外加佣金USD3 在紐約交貨 3. 交易價格5.6 美元包含佣金3%在內在紐約交貨 4. 交易價格5.6 美元需另加佣金3%在紐約交貨。
答案：(3) 交易價格5.6 美元包含佣金3%在內在紐約交貨
解析：價格條件的表示方式爲「幣別＋單價＋貿易條件＋佣金代號＋交貨地」。FOBC3 中的 C3 代表佣金 3%，且已包含在報價內，New York 則爲交貨地。因此 USD 5.6/set FOBC3 New York 表示每套 5.6 美元、內含 3% 佣金、在紐約交貨；佣金金額爲 5.6×3%＝0.168 美元，賣方實得 5.6－0.168＝5.432 美元。若佣金需外加，會另外註明，不會用 C3 表示。
L/C 中規定提單(B/L)上Consignee 的表示方式,下列哪一項對出口商最有利? 1. To order of Issuing Bank 2. To Issuing Bank 3. To Buyer 4. To order of shipper。
答案：(4) To order of shipper
解析：提單上 Consignee 欄填「To order of shipper」（指示出口商），出口商持有空白背書的指示提單，可自由轉讓或決定最終收貨人，保有貨權控制權，最有利於出口商。若填寫開狀銀行或買方，出口商需取得銀行交單或買方背書才能提貨，風險較高。
In regard to your invoice No 23130 for $2,578, which we expected to be cleared two weeks ago, we still have not yet received your ___. 1. transfer 2. account 3. pay 4. remittance。
答案：(4) remittance
解析：句意為貴方發票第 23130 號 2,578 美元，預期兩週前清償，我們仍未收到貴方的「匯款」。remittance 為匯款、款項之意，符合商務收付款情境；transfer 為轉帳、account 為帳戶、pay 為動詞付款，語法或語意均不合。
下列何者不是SWIFT 信用狀之特色? 1. 以符號圖形引導信用狀內容 2. 遵循UCP600 之規定 3. 自動核對密碼 4. 開狀銀行確切保證字眼之省略。
答案：(1) 以符號圖形引導信用狀內容
依UCP600 之規定,保險單之簽發日期原則不得遲於 1. 開狀日期 2. 轉讓日期 3. 裝船日期 4. 押匯日期。
答案：(3) 裝船日期
解析：UCP600 第 24 條規定，保險單據之簽發日期不得遲於裝運日期（裝船日期、起運日期或多式聯運單據上的裝運日期），以確保險單在貨物裝運時已生效。開狀日期、轉讓日期、押匯日期均非判斷依據。
國貿實務上交易價格為CIF C5 Seattle,其中C5 意指價格中包含了 1. 佣金5 成 2. 運保費5% 3. 分 5 次給付價金 4. 佣金5%。
答案：(4) 佣金5%
解析：國際貿易價格條款中，C5 為 Commission 5% 之縮寫，表示價格已包含 5% 佣金。CIF C5 Seattle 即成本、保險、運費至西雅圖，並含 5% 佣金。選項 1 之 5 成（50%）過高，選項 2 運保費通常另行計算，選項 3 分期給付非 C5 含義。
依環境基本法第3 條規定,基於國家長期利益,經濟、科技及社會發展均應兼顧環境保護。但如果 經濟、科技及社會發展對環境有嚴重不良影響或有危害時,應以何者優先? 1. 社會 2. 科技 3. 經濟 4. 環境。
答案：(4) 環境
解析：環境基本法第 3 條明定：經濟、科技及社會發展應兼顧環境保護；若對環境有嚴重不良影響或危害時，應以「環境保護」優先。此為永續發展核心原則，體現預防原則與環境優先權。
___ is usually written in an email or at the end of a business letter before the names of the people who will receive a copy. 1. Enc. 2. Ref. 3. P.S. 4. C.C.。
答案：(4) C.C.
解析：C.C. 為 Carbon Copy（副本/抄送）縮寫，用於電子郵件或商務信函末端，列出抄送收件人姓名。Enc. 為附件、Ref. 為參考編號、P.S. 為附言，均非標示抄送對象。
下列哪一點不屬銀行審核押匯單據之通則? 1. 除信用狀另有規定,應依UCP 規定 2. 參考買賣契約之約定 3. 單據必須符合信用狀條款 4. 應以相當之注意。
答案：(2) 參考買賣契約之約定
解析：銀行審核單據依 UCP600 第 14 條「單據審查標準」：以相當注意審核單據外觀是否符合信用狀條款、UCP 規定及國際標準銀行業務慣例。銀行不參考買賣契約約定（選項 2），因信用狀獨立於底層買賣契約。選項 1、3、4 均為審核通則。
The inspector looked at the ___ to check where the goods were produced. 1. consular invoice 2. certificate of origin 3. commercial invoice 4. bill of lading。
答案：(2) certificate of origin
解析：certificate of origin 即原產地證明書，由商會或授權機構簽發，載明貨物的生產或製造地，海關據以核定關稅稅率、配額與優惠待遇，所以檢驗員查「where the goods were produced」要看它。consular invoice 是經進口國領事簽證的發票，重在領事認證與價格申報；commercial invoice 是商業發票，記載品名、數量、單價與金額；bill of lading 是提單，為運送契約與物權憑證。三者都不以證明生產地為主要功能。
一般的貨物水險保單都是屬於 1. 定期保單 2. 增值分紅保單 3. 航程保單 4. 航空保單。
答案：(3) 航程保單
解析：貨物水險一般採航程保單（voyage policy），承保特定貨物自起運港至目的港的一次航程，保費按航程、貨種與包裝計算，符合逐批出口的特性。定期保單（time policy）按一定期間承保，多用於船舶船體險。增值分紅保單屬人身保險的設計概念，與貨物運輸保險無關。航空保單承保的是空運貨物，一般海運貨物不會使用。
石綿最可能引起下列何種疾病? 1. 心臟病 2. 白指症 3. 間皮細胞瘤 4. 巴金森氏症。
答案：(3) 間皮細胞瘤
解析：石綿（asbestos）纖維細長且不易分解，吸入後會沉積在肺組織與胸膜，被國際癌症研究署列為第一級致癌物，最典型的職業病即間皮細胞瘤，另外也可能造成石綿肺與肺癌。白指症是長期使用振動工具引起的振動症候群，與石綿無關。巴金森氏症較常與農藥、重金屬暴露等因子討論。心臟病並非石綿暴露的典型職業疾病。
如下圖,你知道這是什麼標章嗎? 1. 環保標章 2. 節能標章 3. 奈米標章 4. 省水標章。
答案：(4) 省水標章
公證公司除提供客戶的檢驗服務外,同時也因應一些開發中國家要求,為防止走私及逃稅等,在出 口國執行 1. PDA 檢驗 2. DNA 檢驗 3. CNS 檢驗 4. PSI 檢驗。
答案：(4) PSI 檢驗
解析：PSI 是 Pre-Shipment Inspection（裝運前檢驗）的縮寫。部分開發中國家為防止走私、逃漏關稅及外匯流失，委託公證公司派員到出口國，在貨物裝運前查核數量、品質、價格與稅則分類，並簽發清潔報告書（Clean Report of Findings）供通關用。PDA 是個人數位助理；DNA 檢驗是基因鑑定；CNS 是我國國家標準（Chinese National Standards），皆與此制度無關。
若台商對巴黎進口商之報價如下:〝We offer to sell TV brand INFINIT 2000 sets EUR100 per set DPU Paris, delivery on or about June 30.”,則下列敘述何者錯誤? 1. 進出口通關都須由賣方負責 2. 7/5 前需把貨運到買方所指定的地點 3. 報價出售INFINIT 牌電視2000 台,每台100 歐元 4. 到買方所指定的地點前的所有裝、卸貨都由賣方負責。
答案：(1) 進出口通關都須由賣方負責
解析：DPU（Delivered at Place Unloaded）條件下，賣方須辦理出口通關，並負擔運至指定地點為止的費用與風險，且在目的地卸貨，故第3、4項敘述正確。進口通關與進口關稅則由買方負責，所以「進出口通關都須由賣方負責」是錯誤的。「on or about June 30」依國際貿易慣例可有前後約五日的彈性，因此7月5日前運達指定地點仍在容許範圍，第2項正確。
下列何種裝運條件對出口商安排船期較有彈性? 1. Prompt Shipment 2. Shipment on 20th July 3. Shipment during July 4. Immediate Shipment。
答案：(3) Shipment during July
解析：Shipment during July 表示七月整個月份內任何一天裝運均可，出口商可依船期、生產進度與艙位狀況自行安排，彈性最大。Shipment on 20th July 指定單一日期，毫無調整空間。Prompt Shipment 與 Immediate Shipment 屬催促性用語，實務上多解釋為通知或開狀後合理期間（通常約30天）內裝運，且起算點易生爭議，安排船期的彈性不如整月裝運。
You will understand that we must increase sales by distributing through as many ___ as possible. 1. outlets 2. factories 3. contacts 4. consignees。
答案：(1) outlets
解析：句意為「你應能理解，我們必須透過儘可能多的銷售據點來配銷，才能提高銷售額」。outlets 指零售據點、銷售通路，與 distributing through（透過……配銷）語意完全契合。factories 是工廠，屬生產端而非配銷端；contacts 指聯絡人或往來對象，不能作為配銷管道；consignees 是收貨人，僅為運輸關係中的受貨方，數量再多也不等於銷售通路。
用電設備的線路保護用電力熔絲(保險絲)經常燒斷,造成停電的不便,下列「不正確」的作法是? 1. 減少線路連接的電氣設備,降低用電量 2. 重新設計線路,改較粗的導線或用兩迴路並聯 3. 提高用電設備的功率因數 4. 換大一級或大兩級規格的保險絲或斷路器就不會燒斷了。
答案：(4) 換大一級或大兩級規格的保險絲或斷路器就不會燒斷了
解析：熔絲（保險絲）燒斷是線路過載或短路的保護動作，代表電流已超過額定值。若換裝大一級或大兩級規格，額定電流提高，导线過載時熔絲不再先行熔斷，絕緣會因過熱劣化甚至引發火災，因此這是不正確的作法。正確改善方向包括減少同時使用的電器以降低負載、加大導線線徑或改為兩迴路分擔電流，以及提高功率因數以降低線路電流。
代表公司招待國外客戶時,下列何者錯誤? 1. 尊重客戶文化背景 2. 注意國際禮儀 3. 強行要求客戶接受我國習俗 4. 事先瞭解客戶有無飲食禁忌。
答案：(3) 強行要求客戶接受我國習俗
解析：國際商務接待的核心原則是「尊重與體貼」，因此接待前應先打聽客戶的宗教信仰、飲食禁忌（如清真、素食、不吃牛肉）、稱謂與送禮習慣，並遵守國際禮儀，讓客戶感到被重視。強行要求客戶接受我國習俗，等於把自己的文化價值觀加在對方身上，容易造成誤解甚至冒犯，是錯誤的做法。正確態度是入境隨俗、彼此尊重，我方習俗可介紹但不宜強求。
生產廠商自行建立國際行銷網路,以自有品牌或商標銷售產品稱為 1. ODM 2. OEM 3. OBM 4. ORM。
答案：(3) OBM
解析：OBM（Own Brand Manufacturing，自有品牌製造）指廠商自行建立國際行銷通路，並以自有品牌或商標銷售產品，利潤與品牌價值都歸自己。OEM（Original Equipment Manufacturing）是接受委託、依買方規格代工，產品掛買方品牌；ODM（Original Design Manufacturing）則由製造商負責設計再交由買方掛牌銷售。三者差別在「品牌由誰擁有」，題幹強調自有品牌與自建通路，故為OBM。
依Incoterms 2020 之規定,下列何種貿易條件只適合純船運? 1. FCA 2. CIP 3. CIF 4. CPT。
答案：(3) CIF
解析：Incoterms 2020 將條件分為適用任何運送方式與僅適用海運及內陸水路兩類。CIF（成本、保險費及運費）與FOB、CFR、FAS 同屬純船運條件，因為交貨點在裝運港船上，貨物風險以越過船舷裝上船為界，故只適合海運。FCA、CPT、CIP 則屬任何運送方式均可使用，包含複合運輸與空運，因此不是只限船運。
熱中暑時,易發生下列何現象? 1. 體溫下降 2. 體溫正常 3. 體溫上升 4. 體溫忽高忽低。
答案：(3) 體溫上升
解析：熱中暑（熱射病）是長時間處於高溫環境，人體散熱機制失效、中樞體溫調節功能崩潰所致，典型特徵是核心體溫明顯上升，常超過40℃，並伴隨皮膚乾熱、意識混亂、抽筋甚至昏迷，屬熱急症中最嚴重者。處置原則是立刻移至陰涼處、鬆脫衣物、以冷水或冰敷降溫並儘速送醫。體溫下降或正常都不符合熱中暑的病理表現。
國際貿易交易中所牽涉到日期有:(a)信用狀開狀日(b)信用狀有效日期(c)裝船日(d)結關 日(e)押匯日(f)買賣契約簽約日,其先後順序應為 1. fadceb 2. fdceab 3. fabcde 4. facebd。
答案：(1) fadceb
解析：交易流程的常理順序為：買賣雙方先簽約（f），確立交易條件後買方始申請開狀（a）；賣方依約備貨，貨物須在結關（d，即截止收貨、辦妥出口通關）前送達碼頭，之後裝船（c）；取得提單等單據後辦理押匯（e）；而信用狀有效日期（b）是最後期限，須涵蓋裝船後至押匯完成，故排在最後。因此順序為 f→a→d→c→e→b。
下列何者適用於國際海上貨物運輸? 1. 華沙牛津規則 2. 海牙規則 3. 華沙公約 4. 約克安特衛普規則。
答案：(2) 海牙規則
解析：海牙規則（Hague Rules）是1924年為統一國際海上貨物運送人責任而制定的國際公約，規範運送人的最低責任、免責事由與載貨證券記載事項，適用於國際海上貨物運輸。華沙公約及其相關規則屬航空運送責任體系；約克安特衛普規則則是共同海損理算規則，處理的是海損分攤而非運送契約責任，性質不同。
下列何者適用於國際貨物運輸保險? 1. 約克安特衛普規則 2. 華沙牛津規則 3. 華沙公約 4. 海牙規則。
答案：(1) 約克安特衛普規則
解析：國際貨物運輸保險常涉及共同海損的分攤，而「約克安特衛普規則」正是共同海損理算的重要國際規則，故適用於國際貨物運輸保險。華沙牛津規則主要規範CIF買賣契約；華沙公約規範航空運送人責任；海牙規則規範海上貨物運送人責任，均非運輸保險的專門規則。故選1。
有關空運提單之敘述,下列何者錯誤? 1. 具物權憑證 2. 作為運送契約 3. 作為貨物收據 4. 不能轉讓。
答案：(1) 具物權憑證
解析：空運提單（Air Waybill）具有三項功能：作為運送契約的證明、作為運送人收到貨物的收據，以及作為運費帳單與報關文件。它並非物權憑證，屬不可轉讓（non-negotiable）單據，收貨人採記名式，因此不能像海運提單那樣背書轉讓或憑單提貨。故「具物權憑證」的敘述錯誤，其餘三項均正確。
貨物運輸保險「單獨海損不賠」又稱為 1. 特殊險 2. 全險 3. 水漬險 4. 平安險。
答案：(4) 平安險
解析：平安險（F.P.A.）的理賠原則是「單獨海損不賠」，即貨物在海上因自然損耗、竊盜或一般外力造成的部分損失，保險人不負賠償責任；但船舶擱淺、觸礁、沉沒、焚毀或碰撞所致者，以及共同海損、全損仍予理賠。水漬險（W.A.）承保單獨海損，全險（All Risks）範圍更廣，特殊險則是附加險，因此本題應選平安險。
依環境影響評估法規定,環境影響評估審查委員會審查環境影響說明書,認定下列對環境有重大影 響之虞者,應繼續進行第二階段環境影響評估,下列何者非屬對環境有重大影響之虞者? 1. 對保育類動植物之棲息生存有顯著不利之影響 2. 對其他國家之環境有顯著不利之影響 3. 對國家經濟有顯著不利之影響 4. 對國民健康有顯著不利之影響。
答案：(3) 對國家經濟有顯著不利之影響
解析：環境影響評估法第8條所稱「對環境有重大影響之虞」，著眼於環境資源、保育類動植物、國民健康與安全，以及其他國家環境等面向；審查委員會若認定符合，即應進入第二階段環評。國家經濟發展或經濟利益並非該條所定的環境影響判斷項目，因此「對國家經濟有顯著不利之影響」不屬於應進入二階環評的事由，答案為3。
下列哪種措施不能用來降低空氣污染? 1. 汽機車強制定期排氣檢測 2. 汽機車加裝消音器 3. 禁止露天燃燒稻草 4. 汰換老舊柴油車。
答案：(2) 汽機車加裝消音器
解析：空氣污染防制著重於減少粒狀物、氮氧化物、硫氧化物及揮發性有機物等排放。定期排氣檢測可督促車輛維持正常燃燒與污染控制；禁止露天燃燒稻草可避免產生大量懸浮微粒；汰換老舊柴油車可降低黑煙與氮氧化物。加裝消音器僅能抑制引擎排氣噪音，對廢氣成分與排放量沒有減污效果，因此不能作為降低空氣污染的措施，答案為2。
訂定國際貿易慣例、規則及公約的最主要目的是 1. 使交易條件標準化以減少糾紛 2. 增加外匯收入 3. 便於在交易時居於有利的地位 4. 改善各國的關係。
答案：(1) 使交易條件標準化以減少糾紛
解析：國際貿易慣例、規則及公約，例如國貿條規與信用狀統一慣例，主要功能是把交貨、風險移轉、費用負擔及付款文件等交易條件標準化，讓買賣雙方有共同遵循的準則，減少因認知不同而產生的爭議。增加外匯收入、取得談判優勢或改善國際關係，可能是貿易發展的結果或附帶效果，並非制定這些規範的最主要目的，故選1。
對買方而言,下列付款條件中,何者最能減輕營運資金的需求? 1. D/P at sight 2. L/C 3. Cash With Order 4. D/A。
答案：(4) D/A
解析：D/A（承兌交單）是出口商交單時，進口商只需在匯票上承兌，即可先領取貨運單據，等到匯票到期日才付款，因此買方不必在貨到前先墊付貨款，最能減輕營運資金壓力。D/P at sight 須付款後才能取單；L/C 開狀通常須繳保證金或占用銀行額度；Cash With Order 更是訂貨時即須預付貨款，資金負擔最重，故選4。
We are importers in the textile trade and would like to get in touch with ___ of this line. 1. customers 2. buyers 3. suppliers 4. consigners。
答案：(3) suppliers
解析：本句主詞是進口商，說自己在紡織業從事進口，想接觸「this line」此一產品線的供應商。依商業書信情境，進口商需要找的是能供貨的供應商，因此填 suppliers。customers 是顧客、buyers 是買方，進口商本身即居買方地位，再找 buyers 不合邏輯；consigners 指託運人，也不是採購對象，故選3。
有關目前我國銀行界所承做之出口押匯,下列敘述何者錯誤? 1. 授信行為 2. 匯票在此係屬為擔保清償墊款之信託行為 3. 質押墊款性質 4. 買賣行為。
答案：(4) 買賣行為
對空運運費的敘述,下列何者錯誤? 1. 重量愈重,費率愈低 2. 費率由IATA 制定 3. 運費收費無起碼運費 4. 運費基準以公斤或磅為單位。
答案：(3) 運費收費無起碼運費
解析：空運運費設有起碼運費（Minimum Charge），貨物即使重量很輕、體積很小，仍須按最低金額計收，所以「無起碼運費」的說法錯誤。空運費率通常隨重量級距提高而遞減，重量愈重每公斤費率可能愈低；費率規則由 IATA 訂定，計費重量則以公斤或磅為單位，故選3。
信用狀條款中規定提示瑕疵單據押匯時將扣除瑕疵費,該費用係依下列何者指示扣除? 1. 補償銀行 2. 付款銀行 3. 開狀銀行 4. 押匯銀行。
答案：(3) 開狀銀行
解析：信用狀中的瑕疵費條款通常由開狀銀行在信用狀中明定，例如提示含瑕疵單據時扣收一定金額；押匯銀行辦理押匯時，係依開狀銀行的指示自押匯款中扣除，再將差額付給受益人。補償銀行只負責補償付款，付款銀行負責付款，押匯銀行則是執行扣款者，均非該費用的指示來源。
下列何者非為防範有害物食入之方法? 1. 有害物與食物隔離 2. 常洗手、漱口 3. 不在工作場所進食或飲水 4. 穿工作服。
答案：(4) 穿工作服
解析：防範有害物食入的重點是避免有害物進入嘴巴，例如將清潔劑、農藥等與食品分開存放，工作前後及如廁後洗手漱口，並禁止在工作場所進食、飲水或抽菸。穿工作服主要在保護產品免受污染、維持作業衛生，並不能阻止人員誤食有害物，因此不是防範食入的方法。
從事專業性工作,在服務顧客時應有的態度為何? 1. 選擇最安全、經濟及有效的方法完成工作 2. 選擇工時較長、獲利較多的方法服務客戶 3. 不必顧及雇主和顧客的立場 4. 為了降低成本,可以降低安全標準。
答案：(1) 選擇最安全、經濟及有效的方法完成工作
解析：專業人員服務顧客時，應在符合法規與職業倫理的前提下，替顧客選擇安全、經濟且有效的方法完成工作，兼顧雇主與顧客的合理權益。為增加工時或獲利而犧牲顧客利益，或為降低成本而降低安全標準，都可能造成危害與責任；完全不顧雇主和顧客立場，也違反服務倫理。
出口貨物通關方式中,屬於文件審核(俗稱應審免驗)者係 1. C4 2. C1 3. C2 4. C3。
答案：(3) C2
解析：進口通關方式代碼中，C1為免審免驗，C2為文件審核（應審免驗），C3為應審應驗。題目所稱「文件審核、俗稱應審免驗」即海關只審查報單及隨附文件，不派員實際查驗貨物，故對應C2。C4不是文件審核的代碼。
FAQ 約定品質之方式適用於 1. 電子產品 2. 農產品 3. 成衣 4. 機械產品之交易。
答案：(2) 農產品
解析：FAQ是Fair Average Quality的縮寫，指以裝運時該批貨物的平均品質作為品質標準，常見於穀物、農產品等大宗物資交易，因農產品品質受氣候、產地影響，難以逐批訂定固定規格。電子產品、成衣及機械產品通常須以詳細規格、型號或樣品約定品質，較不適合採用FAQ。
UCP600 規定銀行對單據有效性及傳送遲延或錯誤負有 1. 依實際狀況決定 2. 負部分責任 3. 不負任何責任 4. 全部責任。
答案：(3) 不負任何責任
解析：UCP600明定銀行對單據的形式、充分性、正確性、真實性及法律效力不負責任，對訊息傳遞途中發生的遲延、滅失或錯誤亦不負責任。銀行處理的是單據表面，不負責調查貨物或當事人實際履行情形，因此本題應選「不負任何責任」，而非依實際狀況或部分責任。
當進口貨物較押匯單證正本先到達進口地,而進口商又急需提貨時,可用下列何種方式辦理提貨? 1. 擔保提貨 2. 提供擔保品提貨 3. 副提單背書提貨 4. 小提單提貨。
答案：(1) 擔保提貨
解析：貨物比押匯單證正本先到進口地，進口商急需提貨時，可請開狀銀行向運送人出具擔保提貨書（保證書），由進口商憑以換取小提單先行提貨，待正本單據到達後再辦理贖單及解除保證責任。此即擔保提貨。提供擔保品、副提單背書或單純以小提單提貨，均非此情形下銀行保證提貨的標準做法。
This line has proved so popular that we regret to inform you that ___. 1. it is out of stock 2. it has been discontinued 3. it sells out almost immediately 4. it is no longer in production 。
答案：(1) it is out of stock
解析：句意是「這款產品太受歡迎，很遺憾必須通知您，它已經缺貨了」。“so popular that”引導結果，受歡迎造成供不應求、缺貨，故選 it is out of stock。discontinued 與 no longer in production 指停產，並非受歡迎的直接結果；sells out almost immediately 用現在簡單式描述經常性現象，與前面已完成的事實及「遺憾通知」的語境不合。
在CIF 貿易條件下,發生海上保險事故貨物全損時,則進口商要向誰提出索賠? 1. 運輸公司 2. 保險經紀人 3. 出口商 4. 保險公司。
答案：(4) 保險公司
解析：CIF 價格已包含保險費，出口商負責投保，但保險合約的受益人通常是進口商（或指示人）。貨物在海上運輸過程中發生全損屬於保險事故，進口商應直接向保險公司依保單提出索賠，以獲得理賠金。運輸公司責任受限於海商法或公約規定的責任限額，且 CIF 條件下運費已付至目的港，風險轉移點在裝運港船邊，運輸公司非主要索賠對象。保險經紀人僅協助安排投保，非保險合約當事人。出口商已盡投保義務，非賠償義務人。
___ your confirmation, we will execute the order. 1. As soon as receive 2. Upon receipt of 3. After receive 4. When we will receive。
答案：(2) Upon receipt of
解析：正確用法為 Upon receipt of + 名詞片語，意指「一收到……就」。選項 1 缺少主詞與受詞，應為 As soon as we receive；選項 3 After 後需接名詞或動名詞，不可直接接原形動詞 receive；選項 4 時間副詞子句中不可使用將來式 will receive，應用現在式表未來。
下列哪一項非財政部關務署之業務? 1. 徵稅 2. 緝私 3. 貿易統計 4. 檢疫。
答案：(4) 檢疫
解析：財政部關務署依關務署組織法掌理關稅徵收、緝私、貿易統計、通關查驗等業務。檢疫屬於衛生福利部（食品藥物管理署、疾病管制署）或農業部（動植物防疫檢疫署）權責，關務署僅於通關時配合驗證檢疫證明，不執行檢疫業務。
下列承諾的方式何者不正確? 1. 口頭 2. 書面 3. 沉默 4. 電報。
答案：(3) 沉默
解析：依民法第 158 條，承諾應以通知為之，得為明示（口頭、書面、電報、電子郵件等）或默示（行為表示）。沉默不動原則上不視為承諾，除非當事人有約定或依交易習慣沉默視為承諾。選項 1、2、4 均屬有效承諾方式。
依勞工職業災害保險及保護法規定,勞工職業災害保險以下列何者為保險人,辦理保險業務? 1. 勞動部職業安全衛生署 2. 財團法人職業災害預防及重建中心 3. 勞動部勞動基金運用局 4. 勞動部勞工保險局。
答案：(4) 勞動部勞工保險局
解析：依勞工職業災害保險及保護法第 5 條，保險人為勞動部勞工保險局，負責辦理保險業務。勞動部職業安全衛生署掌理職安衛業務；職業災害預防及重建中心辦理預防重建業務；勞動基金運用局負責基金運用，均非保險人。