民國97年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修甲級 學科考古題與答案

第1題

依據C N S 電驛接點符號 表示 1. 閉路動作時之限時a 接點 2. 閉路動作時之限時b 接點 3. 開路動作時之限時a 接點 4. 開路動作時之限時b 接點。

答案：(2) 閉路動作時之限時b 接點

第2題

下列何種狀況最危險 1. 氮氣試壓未經減壓閥及壓力表 2. 大量液態冷媒回流壓縮機 3. 系統未加冷凍油 4. 冷媒系統內有大量水份。

答案：(1) 氮氣試壓未經減壓閥及壓力表

解析：氮氣鋼瓶內為高壓氣體，試壓時若未經減壓閥與壓力錶直接接入系統，無法控制與顯示系統壓力，容易因超壓造成管路或設備爆裂，甚至人員傷亡，屬於立即性危險。大量液態冷媒回流會造成液壓縮損壞壓縮機；未加冷凍油會使潤滑不良；系統含水會造成冰堵、腐蝕與酸性物質，但通常不是最立即的爆炸風險。

第3題

離心式冰水機裝有容量控制之導流翼( i n l e t V a n e ),通常裝置在 1. 感溫式膨脹閥前 2. 壓縮機之吸入口 3. 液管之出口 4. 壓縮機之吐出口。

答案：(2) 壓縮機之吸入口

解析：導流翼（inlet vane）是離心式冰水機常用的容量控制機構，裝置在壓縮機的吸入口。改變葉片角度可使吸入氣流產生預旋，降低葉輪入口的氣流速度與流量，進而調整冷媒循環量與制冷量，達成無段容量控制；同時可避免低負載運轉時發生喘振。装在吸入口才能有效節流與導流，故選2。

第4題

皮帶傳動之離心式風車,現場測得之風量為設計值之兩倍時,如要調整風量為設計值,處理 方式為: 1. 更換風車之飛輪,使其直徑為原來的一半 2. 更換傳動馬達之飛輪( P u l l y ) ,使其直徑為原來的一半 3. 更換傳動馬達之飛輪( P u l l y ) ,使其直徑為原來的兩倍 4. 更換風車及馬達之飛輪,使其直徑為原來之兩倍。

答案：(2) 更換傳動馬達之飛輪( P u l l y ) ,使其直徑為原來的一半

解析：依風機定律，風量 Q 與轉速 N 成正比（Q∝N）；皮帶傳動時轉速與皮帶輪直徑成反比，N∝D馬達／D風車。現場風量為設計值 2 倍，表示轉速為原來 2 倍，欲恢復設計風量須把轉速降為一半，因此將馬達側飛輪（Pulley）直徑改為原來的一半即可。若把風車飛輪改為一半，轉速反而再增為 2 倍，風量變成 4 倍；把馬達飛輪改為 2 倍同樣使風量再增大，皆與需求相反。

第5題

造成離心式冰水主機湧浪( S u r g i n g ) 之原因為 1. 高壓太高 2. 低壓太高 3. 油壓太高 4. 冷媒太多。

答案：(1) 高壓太高

第6題

往復式冰水主機冷媒釋氣閥( R e l i e f V a l v e ) 通常裝於 1. 蒸發器 2. 冷凝器 3. 冰水管 4. 冷凝水管上。

答案：(2) 冷凝器

第7題

下列那些風管管件可做為排風口風量之平衡: 1. 分風片 2. 梯型導風片 3. 調風風門 4. 逆止風門。

答案：(3) 調風風門

解析：排風口風量平衡需要可調整且能鎖定的節流元件。調風風門裝在支管或出風口，調整葉片開度即可改變局部阻力與風量，調整後鎖定作為平衡之用。分風片與梯型導風片主要用於導流、分配或降低渦流，不作風量平衡；逆止風門只防止氣流逆向，不能連續調整風量。

第8題

R - 22 冷媒系統,當抽真空完成後,充填冷媒時,應先充填 1. 氣態冷媒 2. 液態冷媒 3. 氣態液態冷媒均可 4. 氮氣。

答案：(1) 氣態冷媒

解析：系統抽真空完成後，應先從低壓側以氣態冷媒充填，讓冷媒緩慢進入系統，避免液態冷媒直接進入壓縮機而造成液壓縮（液擊），損壞閥片與連桿。待系統壓力上升、運轉穩定後，才可改用液態充填並以秤重定量方式加入。充填時鋼瓶應直立，可用常溫或溫水加溫，嚴禁火燄加熱；氮氣是加壓試漏與吹淨用的氣體，不能當冷媒充填。

第9題

儲冰系統最大之目的為 1. 增加離峰用電 2. 降低離峰用電並節省電費 3. 操作方便 4. 節省機房空間。

答案：(2) 降低離峰用電並節省電費

解析：儲冰系統（儲冰空調）利用夜間離峰時段的便宜電力運轉冰水主機製冰，把冷能儲存起來，日間尖峰時段再融冰供冷，取代或減少主機運轉，因此能抑低尖峰需量、降低契約容量，進而節省電費，這是設置儲冰系統最主要的著眼點。操作方便並非其主要目的；儲冰槽體積龐大，反而需要更大的機房或設置空間，故節省機房空間不成立；增加離峰用電只是運轉方式的結果，本身不是目的。

第10題

下列那一種並非用於溫度感測元件? 1. 雙金屬片 2. 白金電阻 3. 雙木材片 4. 熱電偶。

答案：(3) 雙木材片

解析：常用於溫度感測之元件有：雙金屬片（利用兩種金屬線膨脹差動作動）、白金電阻（RTD，電阻隨溫度變化量測）、熱電偶（利用熱電效應產生電動勢）。木材並非穩定且可重複的電性或金屬熱膨脹感測元件，故「雙木材片」並非用於溫度感測元件。

第11題

使用R - 22 之氣冷式冰水主機,裝有儲液器,在試機運轉時,高壓為17 . 5 k g / c m G (飽和溫 度47 °C),低壓為4 . 5 k g / c m G (飽和溫度3 °C),冷凝器出液管溫度為35 °C,但冷媒視窗 仍有氣泡,則可能原因為 1. 冷媒充填過少 2. 冷媒充填過多 3. 冷媒乾燥器半堵 4. 膨脹閥不良。

答案：(3) 冷媒乾燥器半堵

解析：冷凝飽和溫度47°C、液管溫度35°C，過冷度＝47－35＝12°C，明顯大於正常約5～8°C，且視窗仍有氣泡，表示液管中段有阻力造成節流降壓，使冷媒在通過後閃發成氣泡，最可能為冷媒乾燥器半堵。若充填過少，過冷度會偏小甚至沒有過冷；充填過多則視窗應無氣泡且高壓更高；膨脹閥不良通常顯現於低壓偏低與過熱度異常。故選乾燥器半堵。

第12題

空調箱之冰水二通控制閥,在風車停止運轉時,應在 1. 全關 2. 全開 3. 半開 4. 關機前之位置。

答案：(1) 全關

第13題

理論上,冷媒在膨脹過程為 1. 等焓 2. 等熵 3. 等壓 4. 等溫變化。

答案：(1) 等焓

解析：理論上冷媒通過毛細管或膨脹閥的膨脹（節流）過程視為等焓變化，即節流前後焓值不變，壓力與溫度下降，部分液態冷媒閃發成蒸氣，此過程不可逆，熵會增加。等熵壓縮是理想壓縮機的壓縮過程；等壓變化對應蒸發器與冷凝器中的沸騰與凝結；等溫變化則非膨脹節流的特徵。故冷凍循環計算中，膨脹過程以 h₁＝h₄ 表示，用以求出蒸發器入口的乾度。

第14題

凍傷時,應如何處理 1. 趕快取火溫暖 2. 覆蓋受凍部位,加蓋毛毯衣服 3. 予熱水袋保暖 4. 弄破水泡敷藥。

答案：(2) 覆蓋受凍部位,加蓋毛毯衣服

解析：凍傷處理首重緩慢回溫與保護患部：應先脫離寒冷環境，除去濕冷衣物，以毛毯、衣物覆蓋受凍部位保暖，避免進一步失溫。不可用火烤或直接靠近熱源，因患部感覺遲鈍容易燒傷；也不宜用熱水袋直接加熱或搓揉按摩，急速回溫與摩擦會加重組織傷害。水泡不可弄破或自行敷藥，以免感染，應保持清潔並儘速就醫。故以覆蓋保暖的方式最正確。

第15題

三相△接線平衡負載,電源電壓220 V ,負載電流50 A ,功率因數0 . 9 ,則總功率為 1. 20 2. 17 3. 16 4. 15 k W 。

答案：(2) 17

解析：三相平衡負載採△接線時，線電壓=負載相電壓，線電流=√3×負載相電流，但計算三相總有功功率公式為 P=√3×V_L×I_L×cosφ（直接以線電壓、線電流代入）。代入：√3×220 V×50 A×0.9≈1.732×220=381.04、381.04×50=19052、19052×0.9≈17147 W，約17.15 kW，故選17 kW。

第16題

吸收式空調主機非理想的適用條件,為 1. 太陽能開發 2. 有廢熱或餘熱 3. 轉移尖峰電力,享受優惠離峰電價 4. 風能開發。

答案：(2) 有廢熱或餘熱

第17題

裝有熱氣旁通之離心機,其旁通閥應在負載 1. 滿載 2. 約60 %負載 3. 約35 %負載 4. 無載時開始打開。

答案：(3) 約35 %負載

第18題

選用冰水閥不用考慮下列那一項 1. 管徑 2. C v 值 3. 溫度 4. 工作特性。

答案：(3) 溫度

第19題

R 22 冷媒系統倘洩漏量大時宜採用 1. 鹵素燈 2. 電子測漏儀 3. 肥皂水 4. 嗅覺以測出洩漏點。

答案：(3) 肥皂水

解析：R-22 大量洩漏時，漏點附近冷媒濃度很高，用肥皂水塗抹接頭可直接形成明顯氣泡，便宜且定位清楚。鹵素燈在高濃度下火焰變色不易判讀，也可能因冷媒分解產生有害氣體；電子測漏儀靈敏度高，較適合微量洩漏，濃度過高時感測頭易飽和污染。嗅覺既不可靠，冷媒氣味也具窒息與安全風險，因此大量洩漏宜先用肥皂水找出漏點。

第20題

雙金屬片( B i - M e t a l ) 可用於感測下列: 1. 流量變化 2. 壓力變化 3. 濕度變化 4. 溫度變化。

答案：(4) 溫度變化

第21題

下列那一種並非用於壓力感測元件: 1. 巴登管( B u r d o n T u b e ) 2. 壓力摺箱( P r e s s u r e B e l l o w s ) 3. 隔膜元件( D i a p h r a g m ) 4. 水銀管( M e r c u r y T u b e ) 。

答案：(4) 水銀管( M e r c u r y T u b e )

解析：巴登管是利用彈性金屬管受壓後曲率改變的元件；壓力摺箱（伸縮囊）與隔膜則是彈性薄壁受壓產生位移，三者都能把壓力轉換成機械位移，屬於壓力感測元件。水銀管（水銀溫度計）是利用水銀體積隨溫度膨脹的性質，量測的是溫度而非壓力，因此不是壓力感測元件。

第22題

二段壓縮系統之理論中間壓力值為高壓側的冷凝絕對壓力乘以低壓側的吸入絕對壓力值 1. 平 方 2. 立方 3. 開平方根 4. 開立方根。

答案：(3) 開平方根

解析：二段壓縮的理論中間壓力 Pm＝√(Pc×Pe)，也就是把高壓側冷凝絕對壓力與低壓側吸入絕對壓力相乘後開平方根。如此可讓高、低兩段的壓縮比相等，總壓縮功最小、效率最佳、排氣溫度較低。若取平方或立方，中間壓力偏高；若取立方根，中間壓力偏低，兩者都會使兩段壓縮比失衡，導致耗功與排氣溫度上升。

第23題

吸收式中央空調採用水為冷媒,何者為吸收劑 1. 溴化鋰 2. 氮氣 3. R - 22 4. 氫氣。

答案：(1) 溴化鋰

解析：吸收式中央空調以水為冷媒、溴化鋰（LiBr）水溶液為吸收劑。溴化鋰對水蒸氣具有很強的吸收能力，在吸收器中吸收來自蒸發器的低壓水蒸氣，使蒸發器維持低壓讓水蒸發吸熱，產生冷凍效果；稀溶液再經發生器加熱濃縮循環使用。氮氣與氫氣為不凝結氣體，會破壞吸收效果，並非吸收劑；R-22 是壓縮式系統常用的冷媒，不是吸收劑。故正解為溴化鋰。

第24題

下列那種裝置有助於防止液態冷媒進入壓縮機? 1. 吸氣管集液器( A c u m u l a t o r ) 2. 膨脹閥 3. 熱交換器 4. 以上都是。

答案：(4) 以上都是

第25題

水量系統中用於水量調整的閥為 1. 二通閥 2. 三通閥 3. 旋塞閥 4. 逆止閥。

答案：(3) 旋塞閥

第26題

根據最新冷凍空調業管理條例,具有一次製造或安裝二百馬力以上未滿五百馬力冷凍工程之 經歷或能力者是屬於 1. 甲等 2. 乙等 3. 丙等 4. 特等。

答案：(1) 甲等

第27題

離心式壓縮機之揚程與葉輪之圓周速度 1. 成正比 2. 平方成正比 3. 與直徑之乘積成正比 4. 無關。

答案：(2) 平方成正比

解析：離心式壓縮機靠葉輪對冷媒作功，理論揚程（壓頭）H = u²／g，其中 u 為葉輪圓周速度，u = πDN／60（D 為葉輪直徑、N 為轉速）。因此揚程與圓周速度的平方成正比，也等於與轉速平方、葉輪直徑平方成正比；流量則約與圓周速度一次方成正比。故「成正比」只適用於流量，對揚程須用平方關係；「與直徑之乘積成正比」及「無關」都不成立。

第28題

螺旋式壓縮機為防止停機時逆轉損壞,通常於壓縮機之排氣端裝置 1. 貯液器 2. 過濾器 3. 逆止閥 4. 容量控制器。

答案：(3) 逆止閥

解析：螺旋式壓縮機在停機瞬間，排氣側的高壓氣體會試圖沿排氣管倒流回壓縮機，推動轉子反向旋轉，可能造成軸承磨損、轉子與軸封損傷。因此通常要在排氣端裝設逆止閥（單向閥），停機時立即關閉，阻止高壓氣體逆流。貯液器裝在低壓側，用來儲存液態冷媒；過濾器用來濾除雜質與水分；容量控制器則用來調節壓縮機的輸出負載，三者都不具備單向阻斷功能。

第29題

下列何者最小? 1. 1000 k P a 2. 1 k g / c m 3. 100 p s i 4. 10 m H g 。

答案：(2) 1 k g / c m

第30題

R - 134 a 離心式冰水機之運轉,下列敘述何者為錯誤? 1. 油泵在壓縮機起動前及停止後一定時間內自動起動與停止 2. 壓縮機軸承皆採用加壓強制潤滑方式 3. 壓縮機增速齒輪採用油霧潤滑方式 4. 如遇不正常停電,則潤滑給油亦隨之停止。

答案：(4) 如遇不正常停電,則潤滑給油亦隨之停止

第31題

下列那一種控制方式之信號為數位式而非類比式? 1. P 動作 2. P I 動作 3. P I D 動作 4. 二位置動作( T w o - p o s i t i o n ) 。

答案：(4) 二位置動作( T w o - p o s i t i o n )

解析：二位置動作（Two-position，即 ON-OFF 控制）輸出只有全開與全關兩種狀態，屬於離散式的數位信號，例如電磁閥、继电器或風機啟停控制。P（比例）、PI（比例積分）、PID（比例積分微分）動作則是依偏差量連續運算，輸出為 4～20mA 或 0～10V 等連續變化的類比信號，用於比例閥、變頻器等。因此只有二位置動作屬於數位式而非類比式控制。

第32題

冰水器之過熱度太大無法調整,其可能原因為 1. 冷媒乾燥過濾器 2. 冰水管路過濾器 3. 冷凝水管路過濾器 4. 空氣過濾網堵塞。

答案：(1) 冷媒乾燥過濾器

解析：過熱度＝蒸發器出口冷媒溫度－蒸發溫度；過熱度過大表示進入蒸發器的冷媒量不足，或膨脹閥無法正常調節。冷媒乾燥過濾器堵塞會使冷媒流動阻力增加、供液不足，導致過熱度升高且調整失效。冰水管路或冷凝水管路過濾器堵塞主要影響水側流量與冷凝效果；空氣過濾網堵塞則影響風側，不會直接造成冰水器冷媒過熱度無法調整。

第33題

符號為 1. 空氣送風 2. 冷氣送風 3. 壓縮空氣送風 4. 排氣管線製圖代號。

答案：(3) 壓縮空氣送風

第34題

若離心式冰水主機在起動過程中,油泵起動,油壓正常,但壓縮機不起動,其可能原因為 1. 冷卻水泵未開 2. 冰水泵未開 3. 冰水溫度過低 4. 導流翼無法關閉。

答案：(4) 導流翼無法關閉

解析：離心式冰水主機的起動程序中，油泵先建立油壓是必要條件；此外，壓縮機起動時通常要求導流翼（入口導葉）先關到最小開度，以降低起動電流，並避免壓縮機發生湧浪。因此油壓正常但壓縮機不動作，最可能的原因是導流翼無法關閉，起動連鎖條件不成立。冷卻水泵或冰水泵未開，通常由水流開關連鎖阻擋，且會出現水流故障訊號；冰水溫度過低屬於運轉中的保護，並非起動的必要條件。

第35題

比壓器及比流器二次側之接地線徑應採用 1. 1 . 25 2. 2 . 0 3. 3 . 5 4. 5 . 5 m m 之以上者。

答案：(4) 5 . 5 m m 之以上者

第36題

離心式壓縮機之啟動程序是 1. 油泵先,壓縮機馬達後 2. 壓縮機馬達先,油泵後 3. 壓縮機馬達與油泵同時 4. 壓縮機馬達與排氣泵同時。

答案：(1) 油泵先,壓縮機馬達後

解析：離心式壓縮機轉速高，主軸軸承完全依賴潤滑油建立油膜並帶走熱量，所以啟動前必須先啟動油泵，待油壓建立、油溫與油位正常後，才允許啟動壓縮機馬達；否則瞬間乾轉會造成軸承燒毀。停機順序則相反，先停壓縮機馬達，待轉子完全停止後再停油泵，以持續潤滑與冷卻。故「油泵先、壓縮機馬達後」為正確程序，兩者同時或馬達先啟動都可能因缺油而損壞機組。

第37題

兩部風車並聯時,風車之出口應裝設 1. 分風片 2. 導風片 3. 調風風門 4. 止逆風門。

答案：(4) 止逆風門

第38題

吸收式冰水機之結晶形成原因,下列敘述何者為正確? 1. 吸收劑流量不足 2. 供給蒸氣不足 3. 冷卻水入口溫度太高 4. 冷凝器散熱良好。

答案：(1) 吸收劑流量不足

解析：溴化鋰吸收式冰水機以溴化鋰水溶液為吸收劑，結晶的根本原因是溶液濃度過高或溫度過低。吸收劑流量不足時，發生器內溶液循環量減少，受熱後被過度濃縮，濃度超過該溫度下的結晶界限，便在吸收器、熱交換器等低溫段析出結晶。供給蒸氣不足會降低濃縮程度；冷凝器散熱良好是正常狀態；冷卻水入口溫度太高主要造成吸收能力下降與效率變差，並非典型的結晶直接原因。

第39題

地下工地場所之一氧化碳濃度限制為何? 1. 5 p p m 以下 2. 50 p p m 以下 3. 500 p p m 以下 4. 5000 p p m 以下。

答案：(2) 50 p p m 以下

解析：地下工地（坑內）通風不良時，內燃機具排氣與人員呼吸會累積一氧化碳，依職業安全衛生法規對地下作業場所空氣品質的要求，一氧化碳濃度須維持在 50 ppm 以下，超過就應加強通風或停止作業。5 ppm 接近一般環境背景值，要求過嚴，不符實務；500 ppm 與 5000 ppm 則遠高於容許暴露濃度，會造成頭暈、意識喪失甚至中毒死亡，不可作為限制值。

第40題

雙效型吸收式冰水機比單效型吸收式冰水機多了一個 1. 吸收器 2. 發生器 3. 冷凝器 4. 蒸發器。

答案：(2) 發生器

第41題

Y型接線之壓縮機,其線電流為25 A ,則其相電流為 1. 18 2. 25 3. 39 4. 43 . 2 A 。

答案：(2) 25

解析：Y型接線的線電流與相電流相等，公式為I_L＝I_P，因此線電流25 A時，相電流也是25 A。若為Δ接線，線電流才是相電流的√3倍，即25×1.732≈43.3 A；選項18 A、39 A皆不符合此關係，不可把Y接誤用Δ接公式。故選2。

第42題

三台離心式冰水區域水泵並聯之系統,在部份負載時,其中兩部水泵停止運轉,在未設置自 動節流元件之情況下,唯一運轉之水泵,其運轉電流會: 1. 升高 2. 降低 3. 不變 4. 不一定。

答案：(2) 降低

第43題

冰水主機運轉時,冷媒液溫38 °C,冷卻水進水溫32 °C,冷卻水出水溫37 °C,表示 1. 冷凝銅管髒 2. 冷卻水量不足 3. 冷卻水量太大 4. 系統正常。

答案：(4) 系統正常

第44題

空調箱若使用電加熱器,則其過熱保護開關何時會動作 1. 電熱器斷路 2. 電熱器短路 3. 電熱器漏電 4. 風車傳動皮帶斷裂。

答案：(4) 風車傳動皮帶斷裂

解析：空調箱內的電加熱器必須靠風車送風帶走熱量；一旦風車傳動皮帶斷裂，風量消失，加熱器表面溫度迅速上升，裝在加熱器上的過熱保護開關（溫度開關）便會跳脫並切斷電源，防止火災。電熱器斷路時不再發熱；短路通常由無熔絲開關或保險絲切斷電路；漏電則由漏電斷路器保護，皆不是過熱保護開關的主要動作條件。

第45題

下列情況之空調工程,何者與職業道德無關? 1. 偷工減料 2. 圍標得標 3. 浪費能源 4. 工程費用。

答案：(4) 工程費用

解析：職業道德談的是從業人員在誠信、安全與社會責任上的行為準則。偷工減料違反誠信與品質責任；圍標得標破壞公平競爭與公共利益；浪費能源涉及社會責任與環保，皆屬職業道德範疇。工程費用屬於契約、成本與估價的商業事項，只要依約計價即為正常業務行為，與職業道德無直接關聯，故選 4。

第46題

比流器為400 / 5 A ,今一次側電流為300 A ,其二次側電流為 1. 3 2. 3 . 75 3. 4 . 5 4. 5 . 5 A 。

答案：(2) 3 . 75

第47題

流量開關( F l o w s w i t c h ) 應裝置於管路何處 1. 水平管 2. 垂直管 3. 斜管 4. 彎管。

答案：(1) 水平管

解析：流量開關用於偵測管路內是否有流體流動，應裝在水平管段，且槳片或感測元件與流向垂直，前後並留有足夠直管段，使流場穩定。垂直管因重力及流速分布不均，低流量時容易誤動作；斜管與彎管之流場擾動大，也不適合。安裝時並須確認管路滿管。因此選水平管。

第48題

三相暖氣用電熱器功率為3 k W,使用電壓為200 V,若功率因數為100 %,接成△接線,則其 電流為 1. 8 . 6 2. 12 3. 16 . 6 4. 17 . 3 A 。

答案：(1) 8 . 6

解析：三相電熱器功率 P=√3×V×I×cosθ，功率因數100%時cosθ=1。I=3000/(1.732×200×1)=8.66 A。△接線的線電流為相電流的√3倍，相電流=3000/(3×200)=5 A，線電流=5×1.732=8.66 A，故選8.6 A。12、16.6、17.3 A均與此公式不符。

第49題

空調防火風門及空調排煙風門,因 1. 安裝不良 2. 遺忘設計 3. 維護保養欠佳 4. 業主自行更改隔間及風管致使火災時,傷亡慘重,何者欠缺職業道德最為嚴重。

答案：(4) 業主自行更改隔間及風管致使火災時,傷亡慘重,何者欠缺職業道德最為嚴重

第50題

50 c m H g 真空度之壓力相當於 1. 0 . 353 k g / c m - a b s 2. 0 . 353 k g / c m - G 3. 0 . 68 k g / c m - a b s 4. 0 . 68 k g / c m - G 。

答案：(1) 0 . 353 k g / c m - a b s

解析：真空度是以大氣壓為基準的差值，必須換算成絕對壓力。大氣壓為 760 mmHg，50 cmHg = 500 mmHg，故絕對壓力 = 760 − 500 = 260 mmHg。換算成 kg/cm² abs：260 ÷ 760 = 0.342 atm，0.342 × 1.033 = 0.353 kg/cm² abs。表壓（-G）以大氣壓為零點，真空系統不能只用表壓表示，故 0.353 kg/cm²-G 不符；0.68 是把 500 mmHg 直接換算成壓力的錯誤結果。

第51題

中央系統冰水主機控制電路中溫度開關與防凍開關 1. 皆自動回復 2. 溫度開關自動回復,防凍開關手動回復 3. 皆手動回復 4. 溫度開關手動回復,防凍開關自動回復。

答案：(2) 溫度開關自動回復,防凍開關手動回復

解析：在中央系統冰水主機控制中，溫度開關（低溫保護）多屬自動回復型，當溫度回升至設定值以上即自動復歸。而防凍開關（蒸發器防凍保護）一旦動作，代表已發生接近結冰之異常，為防止未排除凍結隱患即再度啟動，設計上多採手動回復，須由維修人員檢查、排除原因後方可復歸。

第52題

下列何者最大? 1. 0 . 1 b a r 2. 1 m m H O 3. 10 m m H g 4. 100 P a 。

答案：(1) 0 . 1 b a r

第53題

壓縮機高壓排氣管水平部份 1. 應向壓縮機下斜 2. 應向凝結器下斜 3. 保持絕對水平 4. 任意配接均可。

答案：(2) 應向凝結器下斜

解析：壓縮機高壓排氣管水平段應朝凝結器方向下斜（一般約 1/100～1/200 的坡度），使排氣中被帶出的冷凍油能順著氣流與重力流入凝結器，再經蒸發器、吸氣管回到壓縮機，維持正常潤滑。若向壓縮機下斜或保持絕對水平，冷凍油會滯留在水平管段形成油塞，造成回油不良、壓縮機潤滑不足與效率下降。故配管時排氣水平管必須順流向向下傾斜，並避免過長與過多彎頭。

第54題

在空調自動控制中,能消除控制偏差者為 1. 差距動作 2. 積分動作 3. 比例動作 4. 微分動作。

答案：(2) 積分動作

第55題

檢查水泵馬達、風扇馬達的電流,此電流值較銘牌的電流值為 1. 低 2. 相同 3. 高 4. 不一定。

答案：(1) 低

第56題

若冰水機標稱能力為90000 k c a l / h ,實測機能達95 %,當冰水器入口處恆溫器設定9 °C,出 口處防凍開關設定1 . 5 °C時,則最小必要冰水流量為 1. 18000 2. 17100 3. 12000 4. 11400 l / h。

答案：(4) 11400 l / h

解析：實際能力＝標稱能力×95 %＝90000×0.95＝85500 kcal/h。冰水進出口溫差 ΔT＝9－1.5＝7.5 °C，水的比熱為 1 kcal/kg·°C，故流量＝能力÷(1×ΔT)＝85500÷7.5＝11400 L/h（水的密度取 1 kg/L）。因此最小必要冰水流量為 11400 L/h。若以標稱能力直接除以 7.5 得 12000 L/h，是未計入 95 % 的修正；18000、17100 L/h 則對應更小的溫差，與題設條件不符。

第57題

離心式冰水主機之容量控制系統通常以導流翼作 1. 全開全關二段控制 2. 分三段容量控制 3. 分四段容量控制 4. 比例式無段控制。

答案：(4) 比例式無段控制

解析：離心式冰水主機的導流翼（入口導葉）會依冰水出水溫度或負載需求連續調整開度，屬比例式無段容量控制，不是全開全關二段、三段或四段控制。負載降低時導流翼關小，減少冷媒流量與壓縮機做功；負載升高時逐漸打開，因此能平順維持水溫，避免分段切換造成的壓力與溫度波動。

第58題

主機運轉時發現高壓逐漸上升,其原因為 1. 冰水濾篩堵塞 2. 冷卻水量太大 3. 冷卻水塔故障或未開啟風車馬達 4. 冷媒洩漏。

答案：(3) 冷卻水塔故障或未開啟風車馬達

解析：運轉中高壓逐漸上升，代表冷凝壓力升高，最常見原因是冷卻水側散熱不良：冷卻水塔故障、風車馬達未開或冷卻水溫過高。冰水濾篩堵塞會使冰水流量不足、蒸發壓力下降，屬低壓側問題；冷卻水量太大反而會降低冷凝溫度；冷媒洩漏會使吸氣壓力與高壓降低。因此應選冷卻水塔故障或未開啟風車馬達。

第59題

冬天開離心式主機,要正常維持一定之高壓,以 1. 控制冷水塔風車O N - O F F 2. 自動控制冷卻水流量 3. 自動控制冷媒流量 4. 自動控制壓縮機容量 ,可獲得最好最穩定之效果。

答案：(2) 自動控制冷卻水流量

解析：冬天冷卻水溫低，離心機冷凝壓力容易偏低，可能造成冷媒流量不足或喘振。以自動控制冷卻水流量（例如調節閥或旁通）可維持冷凝器熱交換量與高壓穩定；冷卻塔風車ON-OFF會使水溫與高壓忽高忽低，控制冷媒流量不是維持高壓的主要手段，控制壓縮機容量反而會降低負載與冷凝壓力。

第60題

4 P 60 H z 之感應電動機,其滿載轉差率為2 %時,則轉子轉速為 1. 1444 2. 1624 3. 1764 4. 1800 r p m 。

答案：(3) 1764

解析：感應電動機同步轉速 Ns＝120f／P，代入 f＝60 Hz、P＝4，得 Ns＝120×60÷4＝1800 rpm。轉子實際轉速 N＝Ns×(1－s)，轉差率 s＝2 %＝0.02，故 N＝1800×(1－0.02)＝1800×0.98＝1764 rpm。因此選 3。1444 rpm 相當於 4 極、轉差率約 19.8 %，1624 rpm 相當於轉差率約 9.8 %，兩者都遠大於題目給的 2 %；1800 rpm 則是同步轉速，感應電動機必須低於同步轉速才能感應產生轉矩。

第61題

開放式膨脹水箱所需之容積大小與下列何者無關: 1. 系統水容積 2. 水溫 3. 水壓 4. 膨脹水箱之浮球閥裝設位置。

答案：(3) 水壓

解析：開放式膨脹水箱的容積主要依系統水容積與水溫變化所造成的膨脹量，加上調節水位所需的預留容積；浮球閥裝設位置會決定正常水位與可用調節空間，因此有關係。水箱開放與大氣相通，系統水壓大小由設置高度決定，不會決定箱體容積，故選水壓。

第62題

噴水除霜不適用在 1. 0 2. - 3 3. - 8 4. - 15 °C以下之冷凍庫。

答案：(4) - 15 °C以下之冷凍庫

解析：噴水除霜是以水噴淋蒸發器表面，利用水的熱量融化霜層，適用於中高溫冷藏庫。當庫溫低到 -15°C 以下時，噴出的水會迅速結冰，附著在蒸發器與排水盤上，不僅無法有效除霜，還可能堵塞排水管，因此低溫冷凍庫不宜採用噴水除霜，應改用電熱或熱氣除霜。

第63題

火災現場一般離地面 1. 20 公分 2. 50 公分 3. 75 公分 4. 100 公分以內,尚有部份空氣可供呼吸逃生用。

答案：(1) 20 公分

解析：火災燃燒產生的高溫熱氣與濃煙會往上升並在上層蓄積，新鮮空氣相對留在下層，因此一般離地面約 20 公分以內仍有一層可呼吸的空氣。逃生時應壓低身體、採爬行或低姿勢沿牆移動，並以濕毛巾掩住口鼻，減少吸入高溫煙氣。50、75、100 公分均已進入煙層，能見度與空氣品質都明顯變差，故不選。此為避難逃生的重要觀念。

第64題

下列對冷凍油的敘述何者正確 1. 冷凍油之流動點絕不可低於蒸發器之蒸發溫度 2. 低的閃火點表示冷凍油之混合比例適當 3. 良好的冷凍油絕不可含有有機酸 4. 冷凍油中的石臘在油溫升高時,溶解度會降低而析出。

答案：(3) 良好的冷凍油絕不可含有有機酸

解析：冷凍油與冷媒長期共存，若含有有機酸會腐蝕銅管、生成油泥並使電絕緣劣化，因此良好的冷凍油不得含有有機酸。流動點必須低於蒸發器的蒸發溫度，油才不會凝固、能隨氣流回流壓縮機，故選項1說反了。閃火點低表示油品精煉不足或混入輕質成分，並非混合比例適當。石蠟的溶解度隨油溫上升而增加，是油溫降低時才會析出，選項4亦相反。

第65題

下列那一種壓差計範圍適用於高效濾網( H E P A ) 之偵測? 1. 0 ~1 " W G 2. 0 ~2 " W G 3. 0 ~ 50 m m A q 4. 0 ~100 m m A q 。

答案：(4) 0 ~100 m m A q

第66題

離心式壓縮機所使用之油壓開關,是在 1. 壓縮機無法啟動時動作 2. 油壓下降至設定溫度時即動作 3. 油壓下降至設定壓力時即動作 4. 油壓下降至設定壓力並經一定之時間後動作。

答案：(3) 油壓下降至設定壓力時即動作

第67題

離心式壓縮機在啟動前,其導流翼之位置,應該置於 1. 全開 2. 半開半關 3. 全關 4. 任意開度均可。

答案：(3) 全關

第68題

在空氣性質圖中, A B 過程代表 1. 純加熱 2. 純減熱 3. 純加濕 4. 純減濕。

答案：(1) 純加熱

第69題

依送風機法則,空氣密度一定,轉速不同時,壓力與轉速關係為 1. 正比 2. 平方正比 3. 反比 4. 平方反比。

答案：(2) 平方正比

解析：送風機法則在空氣密度不變時：風量與轉速成正比、壓力與轉速平方成正比、軸功率與轉速三次方成正比。因此轉速變為原來的n倍，壓力變為n²倍，並非正比、反比或平方反比。此關係常用於風機變頻節能評估，降低轉速可大幅減少耗電。

第70題

冰水主機運轉時,冷媒液溫42 °C,冷卻水進水溫35 °C,冷卻水出水溫40 °C,表示 1. 冷凝銅管積垢 2. 冷卻水量不足 3. 冷卻水量太大 4. 卻冷水塔散熱不良。

答案：(4) 卻冷水塔散熱不良

解析：一般冷卻水設計進水約32°C、出水約37°C；本例進水35°C、出水40°C，兩者均比設計值高約3°C，代表冷卻水塔散熱能力不足。冷媒液溫42°C與出水40°C僅差2°C，冷凝器接近溫度正常，可排除銅管積垢；進出水溫差5°C也屬正常，故非水量不足或過大。

第71題

屬H F C 類冷媒有下列那一種 1. R - 22 2. R - 123 3. R - 410 A 4. R - 502 。

答案：(3) R - 410 A

解析：HFC係氫氟碳化物，不含氯，故不破壞臭氧層。R-410A為R-32與R-125之HFC混合冷媒，屬HFC類；R-22與R-123均含氯，屬HCFC；R-502為R-22與R-115之混合冷媒，含氯而屬HCFC/CFC系統。因此選R-410A。

第72題

一般常用之雙螺旋式壓縮機,其公螺旋及母螺旋均設計為 1. 對稱型 2. 非對稱型 3. 相同螺牙 4. 相同轉速。

答案：(2) 非對稱型

解析：雙螺旋式（螺桿）壓縮機之公螺旋與母螺旋並非等斷面，而是設計成非對稱型齒形。兩者齒數、齒形及嚙合間隙不同，藉由此非對稱嚙合形成連續漸進之容積壓縮，達到較平順之吸排氣與較佳之壓縮效率。

第73題

數台風機盤管( F a n C o i l U n i t ) 並聯之小型冰水系統,為確保冰水主機之冰水量固定,室內冷 風機之配管應設置: 1. 二通控制閥 2. 三通控制閥 3. 逆止閥 4. 平衡閥。

答案：(2) 三通控制閥

解析：多台風機盤管並聯時，若各盤管採用二通控制閥，當室內負載降低、部分盤管關閉，系統總循環水量便會減少，流經冰水主機蒸發器的水量也隨之變動，容易造成主機流量不足、進出水溫差過大，甚至觸發低流量保護而跳機。改用三通控制閥後，室內側依負載調節進入盤管的水量，多餘水量則由旁通端直接回流，總水量可維持固定，確保主機冰水量穩定。逆止閥僅防止水流逆向，平衡閥用於調整各迴路阻力、分配流量，兩者皆無法維持系統總水量恆定。

第74題

負壓系統之主機在運轉中發現高壓有逐漸上升之現象,其原因為 1. 冷卻水量太大 2. 冷媒低壓端漏氣 3. 冷媒高壓端漏氣 4. 冷媒量不足。

答案：(2) 冷媒低壓端漏氣

解析：負壓系統的低壓側壓力低於大氣壓，運轉中若低壓端有漏點，外界空氣與水氣會被吸入系統。空氣是不凝結氣體，會在冷凝器內佔據容積並附著於管壁，使冷凝效果變差、冷凝壓力逐漸升高。冷卻水量太大反而使高壓下降；高壓端漏氣是冷媒往外洩漏，壓力會降低；冷媒量不足則高低壓都偏低。

第75題

水冷除霜系統僅適用於 1. 5 2. - 7 3. - 18 4. - 25 °C以上之冷凍冷藏庫。

答案：(2) - 7

第76題

空調用冰水主機之冰水防凍開關跳脫設定值大約為 1. 1 2. 3 . 5 3. 5 4. 10 °C。

答案：(2) 3 . 5

解析：冰水主機為防止蒸發器內冰水結冰、脹破管束，會裝設低溫防凍開關（冰水出水溫度過低時跳脫停機）。正常冰水出水約 7°C、回水約 12°C，防凍設定必須低於正常出水溫度、又高於 0°C，一般約在 3～4°C，故 3.5°C 最合理。若設 1°C，已接近冰點，保護作用不足；設 5°C 則太接近運轉出水溫度，容易誤跳脫；設 10°C 更高於正常出水溫度，主機根本無法啟動。此設定需與冰水流量、水質及負載變化一併考量。

第77題

吸收式冷凍機,為降低以水為冷媒之表面張力,獲得良好之蒸發熱交換效果,最常加之物質 為 1. 乙二醇 2. 溴化鋰 3. 酒精 4. R - 134 a 冷媒。

答案：(3) 酒精

解析：吸收式冷凍機以水為冷媒、溴化鋰水溶液為吸收劑。水在蒸發器低壓下蒸發時表面張力較大，容易形成液滴附著管面，使熱傳效果變差。添加少量高級醇類（如辛醇，屬酒精類界面活性劑）可明顯降低水的表面張力，使水均勻濕潤管排、促進核沸騰，提升蒸發熱交換效率。溴化鋰本身即為吸收劑，並非添加物；乙二醇主要用於冰水系統防凍，並非界面活性劑；R-134a 是氟氯烷冷媒，不能加入以水為冷媒的吸收系統。

第78題

兩瓶R 134 a 冷媒,瓶溫相同,A 瓶1 / 2 滿,B 瓶1 / 4 滿,則其兩瓶之壓力 1. 相同 2. A 高於B 3. B 高於A 4. B 為A 瓶壓力的1 / 2 。

答案：(1) 相同

解析：密閉容器內只要液體與蒸氣並存，即處於飽和狀態，其飽和壓力僅由溫度決定，與液面高低無關。A 瓶 1/2 滿、B 瓶 1/4 滿，兩瓶都仍有液態冷媒與氣態冷媒共存，且瓶溫相同，因此兩瓶的飽和壓力相同。R-134a 的壓力－溫度關係可由冷媒飽和性質表查得，同一溫度對應同一壓力。若瓶中完全沒有液體（過熱蒸氣），壓力才會隨充填量改變，但本題兩瓶皆有液體，故不屬於此情況。

第79題

冷媒系統加壓探漏確定無漏,但抽真空時絕對壓力無法下降,非其原因為 1. 系統內尚有水份 2. 真空泵不良 3. 真空泵所用皮管或接頭漏氣 4. 周圍溫度太高。

答案：(4) 周圍溫度太高

解析：抽真空時無法將絕對壓力下降至應有數值，常見原因多與系統內殘留水分、真空泵本身性能不良、真空軟管或接頭漏氣有關。系統內若含水分，在低壓下會不斷蒸發產生水蒸氣，使真空度難以下降。單純「周圍溫度太高」本身並非直接造成真空泵無法抽降絕對壓力之機械性漏氣或泵效不良原因，故選項4較不符合此現象。

第80題

油箱內溫度升高時,氟氯烷系冷媒與油之溶解度會 1. 增加 2. 減少 3. 不變 4. 不一定。

答案：(2) 減少

解析：氟氯烷系冷媒在潤滑油中的溶解度隨油溫升高而下降，溫度愈高，冷媒愈不易溶於油中，會從油裡析出。曲軸箱加熱器即利用此特性：停機時加熱油品，使溶入的冷媒逸出，防止啟動時潤滑油被稀釋、潤滑不良及泡沫帶油。因此溫度升高時溶解度會減少，並非增加或不變。