民國104年 第2梯次 00100 冷凍空調裝修乙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
冷凝器水壓降以不超過多少( k P a ) 為原則? 1. 50 2. 200 3. 150 4. 100 。
答案：(4) 100
解析：冷凝器水側壓降過大，代表管路阻力高，水泵必須提高揚程才能維持設計水量，耗電與運轉成本也隨之增加。實務設計上以不超過100 kPa（約相當於10 m水柱）為原則，既能控制管路與閥件阻力，也不致要求過高的水泵揚程。50 kPa 的要求過嚴，在一般配管配置下不易達成；150 kPa 與 200 kPa 則已偏大，會使水泵耗電明顯上升，故以100 kPa 最恰當。
使用毛細管之冷凍系統在充填冷媒時,壓縮機吸入管結霜是因為 1. 高壓低 2. 冷媒量太少 3. 冷媒量太多 4. 低壓低。
答案：(3) 冷媒量太多
解析：毛細管系統沒有儲液器，冷媒充填量全靠毛細管長度與管徑決定。充填過多時冷凝壓力上升、液態冷媒來不及在蒸發器內完全汽化，便以液態回到壓縮機吸入管；液體蒸發吸熱使管壁溫度降到0°C以下而結霜，嚴重時造成液壓縮。冷媒量太少會使過熱度變大、吸入管溫度偏高，不會結霜；高壓低或低壓低並非吸入管結霜的直接原因，故選冷媒量太多。
使用R - 22 之冰水主機,運轉中高壓錶為14 k g f / c m 2 G (飽和溫度40 °C),低壓錶為4 . 5 k g f / c m 2 G(飽和溫度2 . 5 °C),油壓錶為8 k g f / c m 2 G,冰水進水溫度12 °C,冰水出水溫度 7 °C,冷卻水進水溫度30 °C,出水溫度35 °C,則 1. 冷媒稍為不足 2. 滿載正常運轉 3. 冷媒過多 4. 油壓偏低。
答案：(2) 滿載正常運轉
解析：R-22 高壓14 kgf/cm²G 對應飽和溫度約40°C，低壓4.5 kgf/cm²G 對應約2.5°C，兩者都落在冰水主機的設計運轉範圍。冰水12°C進、7°C出，溫差5°C；冷卻水30°C進、35°C出，溫差也是5°C，均符合設計條件。油壓8 kgf/cm²G 高於低壓4.5 kgf/cm²G，足以把潤滑油送至各軸承。各項參數同時正常，代表機組處於滿載正常運轉，並非冷媒量異常或油壓不足。
感溫式膨脹閥之外平衡管應裝在 1. 感溫棒與蒸發器之間 2. 冷凝器出口 3. 感溫棒與壓縮機之間 4. 蒸發器入口。
答案：(3) 感溫棒與壓縮機之間
解析：感溫式膨脹閥的感溫棒貼在蒸發器出口，量測的是該處溫度；外平衡管則必須接在感溫棒下游、也就是感溫棒與壓縮機之間的吸入管上，才能取得蒸發器出口的真實壓力。如此閥件計算過熱度時，用的溫度與壓力屬於同一位置，可扣除蒸發器與分液器的壓降，避免閥開度過大或過小。若接在感溫棒上游或蒸發器入口，壓力取樣點與感溫點不一致，過熱度控制就會失準。
低壓跳脫,其可能的原因為 1. 冷媒太多 2. 空調箱風車反轉 3. 過熱度太小 4. 過冷度太大。
答案：(2) 空調箱風車反轉
解析：低壓跳脫表示蒸發壓力低於設定下限。空調箱風車反轉或皮帶鬆脫時風量嚴重不足，蒸發器吸不到足夠熱負荷，冷媒蒸發量少、壓力隨之下降，低壓開關便動作跳脫。冷媒太多會使蒸發壓力偏高，不會造成低壓跳脫；過熱度太小代表膨脹閥開度過大，低壓同樣偏高；過冷度過大屬於冷凝側現象，與蒸發壓力偏低沒有直接因果關係，故選風車反轉。
一般使用空調箱盤管水側壓損( k P a ) 約為 1. 10 ~ 20 2. 100 ~ 200 3. 30 ~ 50 4. 3 ~ 5 。
答案：(3) 30 ~ 50
解析：一般空調箱盤管的水側壓損約在30~50 kPa，換算約3~5 m水柱，這是選用冰水泵時必須計入的盤管阻力。設計時水泵揚程需加上盤管、管路、閥件與平衡閥等壓損。10~20 kPa 對常見盤管而言偏低，實際盤管排數與管徑配置往往超過此值；100~200 kPa 則明顯過大，會使水泵揚程與耗電大幅增加。因此以30~50 kPa 最符合一般空調箱盤管的實際壓損範圍。
風管之彎曲部份其曲率半徑在長邊之1 . 5 倍以內時,需加裝 1. 防火風門 2. 導風片 3. 節氣門 4. 分岐風片。
答案：(2) 導風片
解析：風管彎曲部的曲率半徑若小於長邊的1.5倍，屬於急彎，氣流在內側容易分離而產生渦流，造成較大的壓力損失與噪音。此時須在彎頭內加裝導風片（turning vanes），把氣流平順導向，降低阻力並使出口風速分布均勻。防火風門裝在防火區劃的風管穿越處，用於阻絕火煙；節氣門用於調節風量；分岐風片並非此處的標準構件，故選導風片。
使用零O D P 的冷媒循環系統,其乾燥過濾器是用 1. 氧化鈣 2. 無水硫酸 3. 分子篩 4. 矽膠。
答案：(3) 分子篩
解析：零ODP冷媒多為HFC類（如R-134a、R-410A），其系統通常搭配分子篩乾燥過濾器。分子篩孔隙均勻、吸濕容量大，化學性質穩定，且與HFC冷媒及POE潤滑油相容性好，不會因吸水而生成腐蝕性物質。氧化鈣與無水硫酸屬化學乾燥劑，吸水後可能產生強腐蝕性成分；矽膠雖可吸水，但在HFC系統中的相容性與吸濕能力不如分子篩，因此以分子篩為主要選擇。
一般冰水機組中之冰水管及冷卻水管上哪些為非必備之配件? 1. Y 型過濾器 2. 減壓閥 3. 關斷閥 4. 逆止閥。
答案：(2) 減壓閥
解析：冰水與冷卻水系統中，關斷閥用於設備隔離與維修，Y型過濾器可保護泵浦及熱交換器，逆止閥則防止停泵時水流倒灌，三者均屬常見且必要的管路配件。減壓閥主要用於給水或需要降低管路壓力的場合，一般密閉式冰水、冷卻水迴路並不必然設置，因此為非必備配件，故選減壓閥。
冰水系統如果冷媒充灌過多會使冷媒之過冷度 1. 時增時減 2. 減少 3. 增加 4. 不變。
答案：(3) 增加
解析：冷媒充灌過多會使冷凝器內液態冷媒佔據較多容積，冷凝壓力因此升高，液管中的冷媒也被冷卻得更充分。過冷度定義為冷凝壓力對應之飽和溫度與液管實際溫度之差，液量過多時此差值會變大，所以過冷度增加，而不是減少或維持不變，故選增加。
冷凍系統在運轉中,高壓升高是因為 1. 水份進入系統 2. 空氣進入系統 3. 蒸發器中積留冷媒液 4. 膨脹閥阻塞。
答案：(2) 空氣進入系統
解析：冷凍系統運轉中若混入空氣，空氣屬不凝結氣體，會聚積在冷凝器並佔據熱交換面積，使冷凝壓力與高壓側壓力上升。水分主要造成冰堵與腐蝕；蒸發器積液會使回氣過熱度不足；膨脹閥阻塞則使冷媒流量減少、低壓下降，並非高壓升高的主因，故選空氣進入系統。
管路中因摩擦效應造成之損失稱為 1. 壁面水頭損失 2. 全水頭損失 3. 副水頭損失 4. 管徑水頭損失。
答案：(2) 全水頭損失
冰水管路積有空氣時,冰水主機會發生 1. 低壓過低 2. 高壓過低 3. 低壓過高 4. 高壓過高。
答案：(1) 低壓過低
解析：冰水管路中積有空氣時，會形成氣囊並妨礙水流，使冰水循環量不足、蒸發器熱交換變差，冰水溫度下降甚至結冰，連帶使冷媒蒸發壓力降低，因此冰水主機會出現低壓過低。高壓過高通常與冷卻水不足或冷凝器散熱不良有關，空氣不會直接造成高壓過高，故選低壓過低。
使用R - 22 冷媒之氣冷式箱型空調機,其高壓開關壓力之設定值( k g f / c m 2 ) ,大約是 1. 19 2. 22 3. 16 4. 28 。
答案：(4) 28
解析：R-22 氣冷式箱型空調機在高環境溫度下，冷凝壓力會升高，高壓開關必須設定在高於正常冷凝壓力、但低於設備耐壓的位置，一般約為 28 kgf/cm²。若設定在 16、19 或 22 kgf/cm²，正常高負載運轉時便可能誤跳脫，無法維持系統穩定運轉，故選 28。
依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示: 1. 電流轉換器 2. 自動電壓調整器 3. 電壓轉換器 4. 頻率轉換器。
答案：(1) 電流轉換器
R - 134 a 冷媒循環系統之壓縮機功率為1 H P ( 0 . 746 k W ) ,冷凝溫度為40 °C,蒸發溫度為- 10 °C,則最大的冷凍能力( k W ) 為 1. 2 . 38 2. 3 . 47 3. 3 . 92 4. 2 . 53 。
答案：(3) 3 . 92
解析：最大冷凍能力以卡諾冷凍循環估算，COP_R = T_L/(T_H − T_L)。蒸發溫度 −10°C 換算為 263 K，冷凝溫度 40°C 換算為 313 K，溫差 50 K，故 COP_R = 263/50 = 5.26。壓縮機功率 0.746 kW 時，冷凍能力 = 0.746 × 5.26 ≒ 3.92 kW，因此選 3.92。
若往復式壓縮機之吐出管溫度為30 °C,可能原因為壓縮機 1. 液壓縮運轉 2. 正常運轉 3. 過載運轉 4. 加載運轉。
答案：(1) 液壓縮運轉
解析：往復式壓縮機正常運轉時，吐出管溫度通常明顯高於 30°C；若吐出溫度僅約 30°C，代表有液態冷媒進入壓縮機，液體汽化時吸收大量熱量，使吐出溫度異常偏低，此即液壓縮運轉。過載或加載運轉會使壓縮功增加、吐出溫度上升，不會降到 30°C，故選液壓縮運轉。
鹵素檢漏燈檢漏時,遇鹵素冷媒呈 1. 灰色 2. 綠色 3. 紅色 4. 黃色。
答案：(2) 綠色
解析：鹵素檢漏燈是利用火焰與鹵素冷媒反應後變色的原理：燈頭內的銅製零件受熱後，一旦吸入含氯、氟的冷媒氣體，火焰就會由淡藍色轉為綠色，冷媒濃度越高，綠色越明顯，可據此判斷洩漏位置。灰色、紅色、黃色都不是鹵素燈的判讀顏色。使用時應保持通風，避免吸入冷媒受熱分解產生的刺激性氣體，並從可疑接頭、閥件處緩慢移動燈頭找漏。
使用冷媒R - 22 冰水機組,冷媒循環系統技能檢定之探漏壓力( k g f / c m 2 G ) 為 1. 20 2. 10 3. 8 . 8 4. 14 . 6 。
答案：(2) 10
醫院手術房空調系統應採用 1. 直流式 2. 回風式 3. 混合式 4. 閉式。
答案：(1) 直流式
解析：手術房必須避免病患呼出的麻醉氣體、飛沫與細菌在室內循環，因此採用直流式系統，也就是全外氣、100% 新鮮外氣、完全不回風，並搭配高效率過濾與較高換氣次數，維持正壓與潔淨度。回風式、混合式或閉式都會把室內空氣再送回系統，污染物容易累積並在房間之間擴散，不符合手術房的感染控制要求。
冰水主機當冰水溫度到達所設定卸載溫度時,壓縮機未能正常卸載運轉,可能的原因為 1. 油壓太高 2. 負載過小 3. 冷媒太多 4. 溫度開關異常。
答案：(4) 溫度開關異常
解析：冰水溫度已達設定之卸載點，壓縮機卻未卸載，表示溫度訊號沒有正確送到控制電路，最常見的原因是溫度開關（或感溫棒、微動開關）故障、接點黏死或設定偏差。油壓太高、冷媒太多屬於潤滑或高壓方面的問題，不會造成「到溫不卸載」；負載過小本來就應該卸載，也不是原因。應先校驗溫度開關及其控制線路。
有關後傾式風機,下列敘述何者正確? 1. 風量越小,功率越大 2. 在小風量時,有失速的現象 3. 不會有過載的現象 4. 風量越小,壓力越大。
答案：(3) 不會有過載的現象
冷媒回流之過熱度增加是因為 1. 壓縮機卸載 2. 冷卻水減少 3. 膨脹閥開度太小冷凍負荷增 加 4. 膨脹閥開度太大。
答案：(3) 膨脹閥開度太小冷凍負荷增 加
解析：過熱度是蒸發器出口冷媒溫度高於同壓力飽和溫度的差值。膨脹閥開度太小會使供液量不足，冷媒在蒸發器內提前蒸發完，後段盤管只剩氣態冷媒吸熱，出口溫度因而上升；冷凍負荷增加時，若閥門開度未同步增大，蒸發器熱負荷相對超過供液能力，也會使過熱度變大。選項4開度太大反而增加供液、過熱度降低；壓縮機卸載或冷卻水減少不是造成回流過熱度增加的主要直接原因。
冷卻水系統因結垢,會使高壓壓力升高,每升高1 k g f / c m 2,會使冷凍能力下降 1. 1 % 2. 7 % 3. 14 % 4. 21 % 左右。
答案：(2) 7 %
三相220 V 之電路中,負載電流20 A,功率因數為0 . 8 ,其消耗電力( W ) 為 1. 6097 2. 3520 3. 7097 4. 4400 。
答案：(1) 6097
解析：三相交流功率 P＝√3×V×I×cosθ。代入 V＝220 V、I＝20 A、cosθ＝0.8：P＝1.732×220×20×0.8≒6097 W。若誤用單相公式 220×20×0.8 會得 3520 W；只算 220×20＝4400 則漏乘功率因數，兩者都不是三相負載的實功率。
高壓開關動作時之正常處理方式應為 1. 查明動作原因並排除後啟動 2. 有復歸按鈕者按下後即可再啟動 3. 無復歸按鈕者等待其復原後再啟動 4. 調整高壓設定值到其不動作為止。
答案：(1) 查明動作原因並排除後啟動
解析：高壓開關動作表示排氣壓力超過設定上限，常見原因為冷凝器散熱不良（結垢、冷卻水或風量不足、風扇故障）、冷媒充填過多、系統有不凝結氣體或閥件未開。正確處理是查明動作原因並排除後，才復歸起動。只按復歸鈕、等它自行復原或把設定值調高，都會讓壓縮機在異常高壓下運轉，可能燒毀馬達或造成工安事故。
依據職業安全衛生設施規則第15 條,在標準一大氣壓下,溫度( °C) 為多少時,具有可燃 之氣體可稱為可燃氣體? 1. 20 2. 10 3. 15 4. 5 。
答案：(3) 15
解析：依職業安全衛生設施規則第15條，可燃性氣體的判定基準是標準一大氣壓下、溫度15°C時具有可燃性者。這個基準溫度用於界定氣體的火災爆炸風險，相關通風、防爆及儲存規定常以此定義為基礎。20°C、10°C、5°C 均非條文採用的標準溫度，因此不選。
R - 508 B 是由下列何組冷媒混合而成? 1. R - 50 及R - 1170 2. R - 23 及P F C - 116 3. R - 50 及P F C - 116 4. R - 14 及P F C - 116 。
答案：(2) R - 23 及P F C - 116
解析：R-508B 是由 R-23（三氟甲烷）與 R-116（六氟乙烷，即 PFC-116）混合而成的近共沸冷媒，常用質量比例約為 R-23 46%、R-116 54%。其他選項所含的 R-50、R-14、R-1170 等都不是 R-508B 的組成，因此選 R-23 及 PFC-116。
在正常氣溫與同樣耗電量之下,熱泵的加熱能力與電熱器的加熱能力比較時,則 1. 熱泵比電熱器高 2. 相等 3. 因電熱器種類而異 4. 熱泵比電熱器低。
答案：(1) 熱泵比電熱器高
依屋內配線裝置規則,低壓用戶三相380 V 電動機在多少馬力以下可直接啟動? 1. 15 2. 30 3. 10 4. 50 。
答案：(4) 50
空氣污染嚴重場所( 含酸性高) 之冷卻水管宜採用 1. 不銹鋼管 2. 鐵管 3. 銅管 4. 鋁管。
答案：(1) 不銹鋼管
解析：含酸性且空氣污染嚴重的場所，冷卻水管外壁易受酸性氣體與水分共同腐蝕。不銹鋼管具有較佳的耐蝕性與機械強度，適合此類惡劣環境；鐵管易生鏽，銅管在含硫或酸性氣氛下也可能腐蝕，鋁管耐蝕性與強度較不足。因此宜選不銹鋼管。
空調箱冰水盤管滿載進出水溫差( °C) 一般約為 1. 11 2. 8 3. 2 4. 5 。
答案：(4) 5
解析：一般空調箱冰水盤管的設計，冰水進水約7°C、回水約12°C，滿載時進出水溫差約5°C（有時設計為5.5°C）。此溫差可讓盤管在合理流量下達到冷卻能力，並維持除濕效果；11°C、8°C、2°C 並非常見的滿載設計溫差。
空調箱之冷卻盤管有下列何種功能? 1. 冷卻、減濕 2. 加熱、減濕 3. 加熱、加濕 4. 冷卻、加濕等功能。
答案：(1) 冷卻、減濕
恆溫恆濕空調箱之濕度控制係採用下列何項來感測控制? 1. 濕球溫度開關 2. 乾球溫度開關 3. 相對濕度開關 4. 絕對濕度開關。
答案：(3) 相對濕度開關
解析：恆溫恆濕空調箱的濕度控制，是以相對濕度開關（濕度控制器）感測回風或室內空氣的相對濕度，再控制加濕、除濕或冷卻盤管動作。乾球溫度開關只反映溫度，濕球溫度開關雖與濕度有關但主要用於乾濕球換算或特定控制，絕對濕度開關較少用；因此採相對濕度開關。
有關於水配管注意事項,下列何者敘述正確? 1. 密閉系統必須裝置膨脹水箱 2. 平衡管( 旁通管) 須加裝閥件 3. 二次水泵之旁通管路,其管徑流量應高於主機容量50 % 以上 4. 配管的最高點須裝設排水閥。
答案：(1) 密閉系統必須裝置膨脹水箱
解析：密閉式冰水或熱水系統會因水溫變化造成體積脹縮，必須設置膨脹水箱吸收體積變化並維持系統壓力，故第1項正確。平衡管（旁通管）為使兩側壓力平衡，通常不得加裝閥件；二次泵旁通管的管徑與流量應依主機最小流量需求設計，不是以主機容量50%為準；配管最高點應裝排氣閥而非排水閥，排水閥裝於最低點。
欲拆除比流器二次側之計器,應先將比流器二次側 1. 接地 2. 短路 3. 拆除接線 4. 開路。
答案：(2) 短路
解析：比流器（CT）二次側在運轉中不得開路，否則一次側電流會使鐵芯高度飽和，二次側感應出危險高電壓，可能損壞絕緣並危及人員。拆除二次側計器前，應先用短路片將二次側短路，使電流有旁通路徑，再拆除計器；接地是安全措施之一，但不能代替短路，更不能直接開路或先拆線。
如下圖已知L 1 =6 亨利,L 2 =12 亨利及M 12 =2 亨利,求a b 間等效電感值( 亨利) 為 1. 20 2. 16 3. 14 4. 18 。
答案：(3) 14
冷媒壓力- 焓值圖上,飽和液曲線之左側為 1. 過冷液體 2. 飽和氣體 3. 飽和液體 4. 飽和氣液混和體。
答案：(1) 過冷液體
解析：在壓力-焓值圖中，鐘形飽和曲線的左邊界是飽和液線，右邊界是飽和氣線；飽和液線左側的冷媒全部為液態，且溫度低於同壓力下的飽和溫度，稱為過冷液體或次冷液。曲線內部才是飽和液氣混合區，右側則為過熱氣。因此飽和液曲線左側為過冷液體。
依據高壓氣體勞工安全規則之規定,灌氣容器之貯存應經常保持溫度( °C) 在多少度以下? 1. 30 2. 45 3. 40 4. 35 。
答案：(3) 40
解析：依《高壓氣體勞工安全規則》規定，灌氣容器貯存時應放在通風良好、避免日光直射的場所，並使周圍溫度經常保持在40°C以下，以免容器內壓力因升溫而超過安全範圍。30°C與35°C雖較保守，但非法定上限；45°C已超過規定，可能增加危險。
可正逆向任意迴轉使用之壓縮機為 1. 離心式 2. 往復式 3. 螺旋式 4. 迴轉式。
答案：(2) 往復式
解析：往復式壓縮機的吸、排氣閥靠壓力差自動開閉，氣流方向由閥門決定，與曲軸轉向無關，所以可正逆向迴轉使用，但仍須注意潤滑與冷卻。離心式、螺旋式及迴轉式具有特定轉向的葉輪、轉子或滑片，反轉會使油壓、潤滑或氣流異常，不適合任意反轉。
風管為避開障礙物,必須減少尺寸,其截面積之改變量,不得超過原截面積之 1. 30 % 2. 20 % 3. 10 % 4. 40 % 。
答案：(2) 20 %
解析：風管為避開障礙物而縮小斷面時，若截面積驟減過多，會使局部流速升高，產生渦流、噪音與較大壓損，因此每次縮管以不超過原截面積的20%為原則，必要時採分段漸縮。30%與40%均超過上限，10%雖較平緩但非本題所稱的最大允許改變量。
使用感溫式膨脹閥之冷媒循環系統,若冷媒量充填過量則會 1. 過冷度變大 2. 過熱度變小 3. 過冷度變小 4. 過熱度變大。
答案：(1) 過冷度變大
解析：感溫式膨脹閥會偵測蒸發器出口過熱度並自動調節開度，使過熱度維持在設定值附近。冷媒充填過量時，多餘液體會佔據冷凝器下部，減少有效冷凝面積，使冷凝壓力與過冷度上升；過熱度主要由膨脹閥控制，不會因充填過量而明顯變小或變大。
最適用於大風量,低靜壓場合之風機為 1. 後傾式 2. 翼截面式 3. 軸流式 4. 前傾式。
答案：(3) 軸流式
解析：軸流式風機的氣流沿軸向流動，葉輪直徑較大、轉速較低，能在低靜壓下輸送大量空氣，常見於冷卻塔、通風與大型空間換氣。後傾式及翼截面式離心風機適合較高靜壓；前傾式雖風量大，但靜壓低、效率較差，因此大風量低靜壓場合仍以軸流式最適用。
R - 410 A 之水冷式定頻箱型空調機,運轉中高壓錶為2 . 2 M P a (飽和溫度38 °C),低壓錶 為0 . 83 M P a(飽和溫度5 °C) 冷氣出風溫度16 °C,冰水回水溫度25 °C,則原因應為 1. 系 統正常運轉 2. 系統冷媒不足 3. 系統熱負載太大 4. 系統冷媒太多。
答案：(1) 系 統正常運轉
解析：高壓2.2 MPa換算R-410A飽和溫度約38°C，低壓0.83 MPa約5°C，兩者正是水冷式定頻箱型機常見的冷凝溫度與蒸發溫度；出風16°C也屬正常降溫。若冷媒不足，低壓與冷凝溫度會偏低；冷媒過多則高壓及過冷度偏高；熱負載過大則蒸發溫度與低壓會上升。因此判斷為系統正常運轉。
比流器使用時,二次側 1. 沒極性區別 2. 不得短路 3. 不得接地 4. 不得開路。
答案：(4) 不得開路
解析：比流器二次側不得開路。二次側開路時，一次側電流仍會持續激磁，鐵心飽和並感應出危險高壓，可能破壞絕緣、危及人員與設備。正常使用時二次側應接儀表負載，未接負載時須短路，且通常一端接地；極性也有區別。因此正確作法是不可開路。
依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示: 1. 出風口 2. 導風片 3. 風量調節器 4. 分岐風管。
答案：(3) 風量調節器
迴轉式壓縮機應用冷氣機冷氣能力於 1. 0 . 5 R T ~2 R T 2. 3 R T ~5 R T 3. 9 R T ~13 R T 4. 5 R T ~ 8 R T
答案：(1) 0 . 5 R T ~2 R T
解析：迴轉式（旋轉式）壓縮機零件少、體積小、震動低，單一壓縮機的排氣量不大，因此主要用於窗型機與小型分離式冷氣，冷氣能力範圍大約在 0.5RT～2RT。3RT～5RT 級多採用渦卷式壓縮機；5RT～8RT 及 9RT～13RT 則屬於較大容量機種，通常使用渦卷式或螺旋式壓縮機，並不是迴轉式壓縮機的主要應用範圍。因此選 0.5RT～2RT。
冷媒充填過多會使壓縮機負載電流 1. 降低 2. 不變 3. 昇高 4. 不穩定。
答案：(3) 昇高
解析：冷媒充填量超過系統需求時，多餘液態冷媒會佔據冷凝器部分容積，使有效冷凝面積減少，冷凝壓力與冷凝溫度因而上升。冷凝壓力升高後，壓縮機必須克服更大的壓差，壓縮比與所需壓縮功增加，因此運轉電流隨之昇高，嚴重時還可能造成液壓縮。所以充填過多會使負載電流昇高，而非降低、不變或不穩定。
高感度高速型漏電斷路器是指感應電流時間及動作時間為 1. 30 m A 以下及0 . 1 s e c 以內 2. 30 m A 以下及1 s e c 以內 3. 1 A 以下及0 . 1 s e c 以內 4. 1 A 以下及1 s e c 以內。
答案：(1) 30 m A 以下及0 . 1 s e c 以內
解析：高感度高速型漏電斷路器用於人員觸電保護，額定感度電流須在 30mA 以下，且故障電流出現後 0.1 秒以內動作跳脫，以降低心室顫動風險。1A 級者感度不足，1 秒級動作太慢；30mA／1 秒或 1A／0.1 秒均不符合「高感度且高速」的定義。答案為 1。
依據勞工健康保護規則之規定,年滿四十歲以上未滿六十五歲在職勞工應定期實施一般健 康檢查,其頻率為 1. 至少每三年檢查一次 2. 至少每四年檢查一次 3. 至少每兩年檢查一次 4. 至少每一年檢查一次。
答案：(1) 至少每三年檢查一次
解析：依《勞工健康保護規則》對一般健康檢查頻率的規定，年滿四十歲以上、未滿六十五歲的在職勞工，應至少每三年接受一次一般健康檢查；未滿四十歲者則為每五年一次。因此本題正確頻率為至少每三年檢查一次。每四年、每兩年或每一年都不是該年齡層的法定一般健檢週期，其中每一年通常用於特殊作業或特定健康危害作業的檢查。
螺旋式冰水主機壓縮機馬達線圈保護跳脫溫度( °C) ? 1. 110 2. 130 3. 50 4. 90 。
答案：(2) 130
解析：螺旋式冰水主機的壓縮機多為半密閉或密閉式，馬達線圈內埋設溫度感測元件（如 PTC 或熱電偶）作為過熱保護，當線圈溫度上升至約 130°C 時即跳脫切斷電源，避免絕緣劣化燒毀。110°C、90°C 低於正常滿載運轉時的線圈溫度，容易造成誤跳脫；50°C 更低於一般運轉溫度，不可能作為跳脫設定值。故選 130°C。
依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示 1. 檢修門 2. 排氣口 3. 進氣口 4. 回風花板。
答案：(4) 回風花板
冷凍循環系統各元件安裝位置,下列敘述何者錯誤? 1. 乾燥過濾器-蒸發器出口 2. 儲液器 -冷凝器出口 3. 油分離器-壓縮機出口 4. 逆止閥-壓縮機出口。
答案：(1) 乾燥過濾器-蒸發器出口
解析：乾燥過濾器的作用是吸收液冷媒中的水分與過濾雜質，必須裝在冷凝器出口至膨脹閥之間的液管上，確保進入膨脹閥的冷媒乾淨且不含水；若裝在蒸發器出口的吸氣管，既無法過濾液體雜質，也失去保護膨脹閥的意義，故此敘述錯誤。儲液器裝於冷凝器出口、油分離器裝於壓縮機出口、逆止閥裝於壓縮機出口以防停機時冷媒倒流，皆屬正確配置。
額定220 V 50 H z 之交流線圈,若連接於220 V 60 H z 電源,則其激磁電流 1. 增加40 % 2. 減少40 % 3. 減少20 % 4. 增加20 %。
答案：(3) 減少20 %
解析：交流線圈的感抗 X＝2πfL，與頻率成正比；電壓相同時電流 I＝V/X＝V/(2πfL)，故電流與頻率成反比。由 50Hz 改接 60Hz，電流比為 I60/I50＝50/60＝0.833，即減少約 16.7%，接近 20%。因此激磁電流會減少而非增加，也不會減少 40%（那需要頻率加倍），故選減少 20%。
R - 22 冰水主機冷媒循環系統加壓探漏用之氣體為 1. 氮氣 2. 壓縮空氣 3. 氧氣 4. 氨氣。
答案：(1) 氮氣
解析：R-22 系統加壓探漏應使用氮氣。氮氣為惰性、乾燥、不可燃且不凝結氣體，加壓後不會與冷媒或冷凍油反應，也不會在系統內残留水分，安全性高。壓縮空氣含有水分與油氣，易污染系統並造成冰塞；氧氣具助燃性，與冷凍油接觸有燃燒爆炸風險；氨氣有毒且易溶於水，會腐蝕銅管。故選氮氣。
空調箱中裝設電熱器過熱保護開關,最主要之目的係在下列何種情形發生時,自動切斷電 熱器電源之用? 1. 回風溫度異常上升時 2. 火災發生時 3. 風機馬達過熱時 4. 風扇無法正常運轉時。
答案：(4) 風扇無法正常運轉時
解析：空調箱電熱器必須靠風機送風將熱量帶走，一旦風扇故障、皮帶斷裂或風量不足，加熱器表面熱量無法散出，溫度會急速上升而有引燃外殼與濾網之虞。因此裝設過熱保護開關（溫度開關或極限開關），在風扇無法正常運轉時自動切斷電熱器電源。回風溫度異常上升屬結果現象；火災發生時另有消防感知；風機馬達過熱則由其內部過載保護器處理。
當溫度降低到某一數值時,冷凍油中開始析出石蠟的溫度 1. 閃點 2. 濁點 3. 流動點 4. 凝固點。
答案：(2) 濁點
解析：冷凍油溫度下降到某一數值時，油中所含的石蠟開始結晶析出，使原本透明的油變成混濁，此溫度稱為濁點。選用冷凍油時，濁點須低於系統最低蒸發溫度，否則石蠟會析出，附著在毛細管或膨脹閥口而造成阻塞。閃點是油加熱後揮發的氣體可以被點燃的溫度，屬高溫安全指標；流動點是油仍能緩慢流動的最低溫度；凝固點則是油完全失去流動性的溫度，三者都與「開始析出石蠟」無關。
高壓低、低壓高,其可能的原因為 1. 冷媒過少 2. 壓縮機吸入閥片損壞 3. 冷媒過多 4. 管路堵塞。
答案：(2) 壓縮機吸入閥片損壞
解析：壓縮機吸入閥片破損或關閉不嚴時，壓縮行程中氣體會回流，高壓側建立不起壓力而偏低，低壓側壓力則偏高，並伴隨冷凍能力下降、運轉電流異常。冷媒過少會使高低壓同時偏低；冷媒過多會使高低壓同時偏高；管路堵塞通常呈低壓偏低、高壓不變或偏高。故選吸入閥片損壞。
一般全熱交換器排氣量最少須保持進氣量之 1. 30 % 2. 40 % 3. 20 % 4. 10 % 。
答案：(2) 40 %
空調箱其溫度開關之感溫器( S e n s o r ) 應裝置在 1. 回水管 2. 回風管或室內 3. 進水管 4. 出風管。
答案：(2) 回風管或室內
解析：空調箱的溫度開關是用來控制回風溫度（即室內負載溫度），感溫器應裝在回風管或室內代表處，才能真實反映室內熱負荷並據以啟停壓縮機或調節冰水閥開度。若裝在出風管，送風溫度會隨風量、冰水溫度劇烈變動，容易造成誤動作與室溫振盪；進水管、回水管屬於水路，量測的是水溫，並非空氣側的控制對象。
下列哪些是冷媒循環系統抽真空注意事項? 1. 儘可能降低週邊溫度 2. 高低壓兩側同時抽真空 3. 不得測量馬達絕緣 4. 儘可能使用大口徑接管抽真空。
答案：(2) 高低壓兩側同時抽真空、(3) 不得測量馬達絕緣、(4) 儘可能使用大口徑接管抽真空
解析：抽真空時由高低壓兩側同時進行，可縮短抽氣時間並避免系統死角殘留空氣與水分；選用大口徑接管可降低流阻、提高抽氣速率。真空狀態下氣體絕緣能力大幅下降，若以高阻計量測馬達絕緣，加壓瞬間容易造成絕緣破壞，故不得測量。周邊溫度應儘量提高（可利用加熱或吹熱風）以利水分蒸發排出，降低周邊溫度反而不利乾燥，故不選1。
依據公共工程製圖標準圖例,下列選項中哪些項目的敘述正確? 1. 「 」表示比壓器 2. 「 」表示比流器 3. 「 」表示固定型低壓空氣斷路器 4. 「 」表示無熔線斷路器。
答案：(3) 「 」表示固定型低壓空氣斷路器、(4) 「 」表示無熔線斷路器
下列哪些是引起防凍開關動作停機的原因? 1. 冷卻水水量不足 2. 冰水水量不足 3. 負載太高 4. 冰水溫度控制開關失效。
答案：(2) 冰水水量不足、(4) 冰水溫度控制開關失效
解析：防凍開關通常感測蒸發器出水（冰水）溫度，當水溫低於設定下限即跳脫停機以保護蒸發器不結冰。冰水水量不足時，水在蒸發器內流速太慢、停留時間長，水溫迅速下降而觸動防凍開關；冰水溫度控制開關失效（感溫棒故障或接點黏死）會使壓縮機持續運轉，同樣造成水溫過低而跳脫。冷卻水不足會使冷凝壓力升高，負載太高會使冰水溫度上升，兩者都不會導致防凍跳脫。
有關前傾式送風機,下列敘述哪些正確? 1. 電動機之極數為4 極以上時,可使用直結式 2. 在廚房、浴室等之排氣用送風機的機殼上需具有防水功能 3. 原則上以皮帶( b e l t ) 驅動 4. 小型送風機可採用直結式。
答案：(2) 在廚房、浴室等之排氣用送風機的機殼上需具有防水功能、(3) 原則上以皮帶( b e l t ) 驅動、(4) 小型送風機可採用直結式
當往復式壓縮機系統運轉時,冷凍能力不變、壓縮比增加,則 1. 容積效率變大 2. 實際排氣量降低 3. 容積效率不變 4. 輸入功率增大。
答案：(2) 實際排氣量降低、(4) 輸入功率增大
解析：容積效率 ηv 受餘隙容積與壓縮比影響，壓縮比提高時，殘留在餘隙中的高壓氣體再膨脹所占的體積變大，ηv 隨之下降，故「容積效率變大」與「容積效率不變」皆錯誤。實際排氣量＝理論排氣量×ηv，ηv 下降使實際排氣量降低。冷凍能力不變而壓縮比增加，代表每公斤冷媒所需壓縮功增加，輸入功率因而增大。
在理想蒸氣壓縮冷凍循環系統中,等壓過程是發生在下列哪些設備? 1. 壓縮機 2. 蒸發器 3. 膨脹閥 4. 冷凝器。
答案：(2) 蒸發器、(4) 冷凝器
解析：理想蒸氣壓縮冷凍循環由四個過程組成：壓縮機進行等熵壓縮，壓力由蒸發壓力升至冷凝壓力；冷凝器內冷媒在定壓下放熱凝結；膨脹閥（毛細管）進行等焓節流，壓力由高壓降至低壓；蒸發器內冷媒在定壓下吸熱蒸發。因此等壓過程發生在蒸發器與冷凝器，壓縮機是等熵過程，膨脹閥是等焓過程且壓力下降，均非等壓。
螺旋式壓縮機專用冷凍油的功用,下列敘述哪些正確? 1. 油膜隔離冷媒壓縮過程的洩漏 2. 帶走金屬摩擦表面的金屬磨屑 3. 作為控制加洩增減載機構的壓力 4. 使摩擦零件的溫度保持在允許的範圍內。
答案：(1) 油膜隔離冷媒壓縮過程的洩漏、(2) 帶走金屬摩擦表面的金屬磨屑、(3) 作為控制加洩增減載機構的壓力、(4) 使摩擦零件的溫度保持在允許的範圍內
解析：螺旋式壓縮機的轉子與殼體之間會靠潤滑油形成油膜，填補間隙並減少高壓側往低壓側的內部洩漏，故1正確；油在循環中會帶走軸承與轉子摩擦產生的熱量及金屬磨屑，兼具冷卻與清潔作用，故2、4正確；具能量調節的機型常以油壓推動滑閥或增減載機構，油同時作為控制壓力媒介，故3正確。四項皆屬冷凍油功能。
冷媒循環系統當膨脹閥開度調整太大時,可能導致 1. 低壓壓力會上升 2. 壓縮機易造成液壓縮 3. 過熱度會增加 4. 發生追逐現象。
答案：(1) 低壓壓力會上升、(2) 壓縮機易造成液壓縮
冰水主機如果冷媒充填過多會導致 1. 冷媒之過冷度增加 2. 冷凍能力上升 3. 高壓壓力上升 4. 冰水器結冰。
答案：(1) 冷媒之過冷度增加、(3) 高壓壓力上升
解析：冷媒充填過多時，多餘液態冷媒佔據冷凝器空間，降低冷凝器有效散熱面積，冷凝壓力與高壓側壓力因而上升，故3正確；冷凝器出口液體過冷度增加，故1正確。充填過多會使冷凝溫度升高、壓縮比增大，冷凍能力通常不升反降，故2錯誤；冰水器結冰多因冰水流量不足或負載過低，與冷媒過多無直接關係，故4錯誤。
物質要發生燃燒,需要具備下列哪些條件? 1. 充足的氧氣 2. 連鎖反應 3. 足夠的熱能 4. 該物質為可燃物。
答案：(1) 充足的氧氣、(2) 連鎖反應、(3) 足夠的熱能、(4) 該物質為可燃物
解析：燃燒需同時具備可燃物、助燃物（氧氣）、熱能（點火源）及連鎖反應四個要素，合稱火四面體。缺少可燃物就沒有燃料；氧氣不足會使燃燒窒息；熱能須達到引燃條件；燃燒產生自由基並持續進行連鎖反應，滅火時去除任一要素即可滅火。因此1至4皆為燃燒必要條件。
管路施工完成後,運轉前可利用下列哪些方式去除管內生鏽、砂土及焊接鐵屑等異物? 1. 加裝過濾器 2. 以水沖洗方式 3. 以空氣洗淨方式 4. 直接清掃方式。
答案：(2) 以水沖洗方式、(3) 以空氣洗淨方式、(4) 直接清掃方式
冰水或冷卻水系統中,銅管與成型管件採用下列哪些連接方式? 1. 絞牙式 2. 錫焊 3. 銀焊 4. 電焊。
答案：(2) 錫焊、(3) 銀焊
分路過電流保護器可用於保護電動機的哪些故障? 1. 過電流 2. 短路 3. 接地 4. 逆相。
答案：(1) 過電流、(2) 短路、(3) 接地
箱型空調機壓縮機內部線圈溫度開關動作,可能原因為 1. 冷媒不足 2. 外氣溫度太低 3. 過濾器堵塞 4. 蒸發器太髒。
答案：(1) 冷媒不足、(3) 過濾器堵塞
工作上必須使用化學品時,從下列哪些地方可以取得化學品的特性資訊? 1. 物質資料表 ( M S D S ) 2. 該化學品製造商 3. 化學品容器上的標示 4. 無需注意這些資訊。
答案：(1) 物質資料表 ( M S D S )、(2) 該化學品製造商、(3) 化學品容器上的標示
解析：化學品危害資訊可從物質安全資料表（SDS/MSDS）取得，內容包含成分、危害、急救、防護及處置，故1正確；製造商或供應商最了解產品特性，可提供技術資料，故2正確；容器標示會載明品名、危害圖示及警示語，故3正確。忽視這些資訊會增加暴露風險，故4錯誤。
有關R 744 冷媒,下列敘述哪些正確? 1. 蒸發潛熱大 2. 氣體比體積小 3. 臨界壓力高 4. 臨界溫度高。
答案：(1) 蒸發潛熱大、(2) 氣體比體積小、(3) 臨界壓力高、(4) 臨界溫度高
下列哪些是螺旋式冰水主機系統運轉必要保護元件? 1. 防凍開關 2. 逆相保護電驛 3. 低壓開關 4. 油壓差開關。
答案：(1) 防凍開關、(2) 逆相保護電驛、(3) 低壓開關
有關冰水主機水配管,下列敘述哪些正確? 1. 蒸發器及冷凝器的出入口須裝設關斷閥 2. 冰水及冷卻水配管的最低點裝設釋氣閥 3. 冰水及冷卻水泵出口處須裝設過濾網 4. 與主機連接的配管須裝設防震接頭。
答案：(1) 蒸發器及冷凝器的出入口須裝設關斷閥、(4) 與主機連接的配管須裝設防震接頭
下列敘述哪些正確? 1. 接地引線連接點應加銲接 2. 被接地導線應用白色絕緣導線 3. 被接地導線應串接過電流保護器 4. 接地線使用綠色絕緣導線。
答案：(1) 接地引線連接點應加銲接、(2) 被接地導線應用白色絕緣導線、(4) 接地線使用綠色絕緣導線
下列哪些是殼管式冷凝器水側的除垢方法? 1. 人工洗刷 2. 化學清洗 3. 增加水流量 4. 機械清洗。
答案：(1) 人工洗刷、(2) 化學清洗、(4) 機械清洗