民國102年 第1梯次 00100 冷凍空調裝修乙級 學科考古題與答案

第1題

冷凍機之吸入管 1. 由過熱度決定長度 2. 由流速決定管徑 3. 管徑越大越好,可減少阻力 4. 在壓縮機附近做U 型彎。

答案：(2) 由流速決定管徑

解析：吸入管的管徑依冷媒流速與質量流率決定：流速太高會造成過大壓降與吸氣過熱，流速太低則冷凍油無法隨氣流回到壓縮機，因此須在容許壓降與回油能力間取得平衡，並非管徑越大越好。管長由配管配置與壓降限制決定，不由過熱度決定；U 型彎通常設於吸氣上升管底部作為回油彎，並非在壓縮機附近隨意設置。

第2題

有一冰水機組,將72 L / m i n 之水由11 °C降溫至6 °C,如其冷媒冷凍效果為40 k c a l / k g ,則理 論上冷媒循環量為 1. 360 2. 540 3. 200 4. 9 k g / h r 。

答案：(2) 540

解析：先求冰水機移除的熱量：Q = 水量 × 比熱 × 溫差 = 72 L/min × 1 kcal/(L·°C) × (11 − 6)°C = 360 kcal/min，換算每小時 360 × 60 = 21,600 kcal/hr。冷媒冷凍效果為 40 kcal/kg，故理論冷媒循環量 = 21,600 ÷ 40 = 540 kg/hr。

第3題

冷媒充填過多會使壓縮機負載電流 1. 降低 2. 昇高 3. 不變 4. 不穩定。

答案：(2) 昇高

解析：冷媒充填過多時，多餘的液態冷媒佔據冷凝器容積，使有效冷凝面積減少、冷凝壓力與冷凝溫度上升；壓縮機排氣壓力提高、壓縮比變大，所需軸功率增加，因此運轉電流（負載電流）昇高，嚴重時可能使過載保護跳脫。電流不會降低，也不會維持不變。

第4題

使用感溫式膨脹閥之冷媒循環系統,若冷媒量充填過少則會 1. 過冷度變小 2. 過熱度變小 3. 過熱度變大 4. 過冷度變大。

答案：(3) 過熱度變大

解析：感溫式膨脹閥以蒸發器出口的過熱度回饋來控制開度。冷媒充填過少時，蒸發器內液量不足、蒸發不完全，出口溫度偏高，膨脹閥即使全開仍無法補足，量測到的過熱度會變大，同時低壓與吸入壓力下降。過冷度主要受冷凝器側與液管狀況影響，並非充填不足時的主要變化。

第5題

冰水式空調箱其溫度控制器之感溫器( S e n s o r ) 應裝置在 1. 回風管或室內 2. 回水管 3. 出風管 4. 進水管。

答案：(1) 回風管或室內

第6題

非共沸冷媒在冷凝器的溫度差為 1. 蒸發溫度 2. 飽和溫度 3. 滑落溫度 4. 冷凝溫度。

答案：(3) 滑落溫度

第7題

液管視窗的安裝儘量靠近 1. 冷凝器出口 2. 乾燥過濾器出口 3. 蒸發器的入口 4. 膨脹閥入口為宜。

答案：(4) 膨脹閥入口為宜

解析：液管視窗（視液鏡）裝在液管上，位置應儘量靠近膨脹閥入口。原因是可以直接確認進入膨脹閥的冷媒是否為完全液態、有無氣泡（閃氣）；若有氣泡，代表冷媒量不足，或前段乾燥過濾器阻塞造成壓降。視窗多位於乾燥過濾器之後，可同時由濕度指示劑判斷含水量。若裝在冷凝器出口，該處常為氣液混合狀態，讀取沒有意義；裝在蒸發器入口則已節流降壓，無法判斷液管狀況。因此選膨脹閥入口。

第8題

一般氧氣瓶之充罐完成後之瓶壓力約為 1. 100 2. 150 3. 20 4. 250 k g / c m G 。

答案：(2) 150

第9題

輻射熱之傳遞方式,係為 1. 潛熱 2. 顯熱與潛熱 3. 顯熱 4. 熱能與電磁能之轉換。

答案：(4) 熱能與電磁能之轉換

第10題

高壓低,低壓高,可能原因為 1. 壓縮機吸入閥損壞 2. 管路增塞 3. 冷媒過多 4. 冷媒過少。

答案：(1) 壓縮機吸入閥損壞

第11題

依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示 1. 離心式風機 2. 軸流式風機 3. 壁式通風機 4. 屋頂通風機。

答案：(2) 軸流式風機

第12題

該符號代表水管 1. 垂直下降 2. 終止 3. 垂直上升 4. 彎曲下降。

答案：(3) 垂直上升

第13題

膨脹閥的功能主要是在維持冷媒在蒸發器出口有一定的 1. 過熱度 2. 溫度 3. 壓力 4. 流量。

答案：(1) 過熱度

第14題

冷凍系統維持過熱度是為了: 1. 保護壓縮機防止液壓縮 2. 減小冷媒的充填量 3. 增加系統的性能係數 4. 增加壓縮機的效率。

答案：(1) 保護壓縮機防止液壓縮

第15題

水管系統裝置避震軟管之目的為 1. 防止水泵震動傳至管路上 2. 熱脹冷縮 3. 便於配管 4. 減少水泵震動。

答案：(1) 防止水泵震動傳至管路上

解析：水管系統於水泵運轉時會產生機械振動。裝設避震軟管（如橡膠避震接頭）之主要目的在於隔絕並阻斷振動傳遞路徑，防止水泵震動傳至剛性管路、支架或建築結構，減少噪音與管路疲勞。熱脹冷縮（2）多靠伸縮接頭或補償器處理，便於配管（3）並非主要功能，選項4雖與現象相關，卻不及「防止震動傳至管路上」來得精確。

第16題

下列何者不是吸收式循環之系統元件 1. 吸收器 2. 壓縮機 3. 冷凝器 4. 發生器。

答案：(2) 壓縮機

解析：吸收式循環以「發生器＋吸收器＋溶液泵」取代壓縮機的功能：發生器加熱使冷媒從吸收劑中蒸出，經冷凝器放熱凝結，再經膨脹裝置降壓，於蒸發器吸熱蒸發，低壓冷媒蒸氣最後在吸收器被吸收劑吸收，如此反覆循環。因此系統元件包括吸收器、發生器、冷凝器、蒸發器及膨脹裝置，並不使用機械式壓縮機。選項2「壓縮機」是壓縮式冷凍循環的核心元件，故為本題應選的答案。

第17題

使用毛細管之冷凍系統在充填冷媒時,壓縮機吸入管結霜是因為 1. 冷媒量太少 2. 低壓低 3. 冷媒量太多 4. 高壓低。

答案：(3) 冷媒量太多

解析：毛細管孔徑固定，系統冷媒量必須精確。充填過量時，冷凝器內液態冷媒增多，毛細管無法有效節流，液態冷媒被壓縮機吸入，在吸入管蒸發吸熱，使管壁溫度低於0℃而結霜。冷媒量太少時低壓偏低，主要造成蒸發器結霜或能力不足；低壓低、高壓低多為堵塞或散熱不良所致，並非充填動作造成的結果。故選3。

第18題

依據公共工程製圖標準圖例,「 」符號表示 1. 離心式壓縮機 2. 螺旋式壓縮機 3. 迴轉式壓縮機 4. 往復式壓縮機。

答案：(3) 迴轉式壓縮機

第19題

由空氣線圖解析,如經加熱加濕過程時,其變化過程前之相對濕度較變化後為 1. 相同 2. 高 3. 不一定 4. 低。

答案：(3) 不一定

第20題

下列何者非冰水溫度無法下降的原因? 1. 卸載裝置不良,因而無法加載 2. 冷媒漏 3. 負荷過大 4. 冷凝器散熱良好。

答案：(4) 冷凝器散熱良好

解析：冰水溫度無法下降，通常代表製冷能力不足或熱負荷過大。卸載裝置不良使壓縮機無法加載，能力下降；冷媒洩漏造成冷媒量不足、蒸發壓力偏低，能力衰退；負荷過大時冰水機製冷量不足以帶走熱量，水溫自然降不下來。反之，冷凝器散熱良好可降低冷凝溫度與高壓，使壓縮機效率提高、製冷量增加，是維持冰水溫度的有利條件，不會造成水溫無法下降，故選4。

第21題

含有水份之乾燥器冷凍系統檢修抽真空時,乾燥過濾器外殼呈 1. 比週圍溫度低 2. 不一定 3. 週圍溫度相同 4. 比週圍溫度高。

答案：(1) 比週圍溫度低

解析：系統內含水時，抽真空使壓力降低，水分的飽和溫度隨之下降而蒸發，蒸發需吸收潛熱，熱量取自乾燥過濾器的金屬外殼，因此外殼溫度較周圍空氣低，甚至表面結露。實務上可藉由觸摸外殼或測溫判斷系統是否仍殘留水分，並以反覆破真空、再抽真空的方式加速除水。故選1「比週圍溫度低」。

第22題

有一水冷式凝結器,對數平均溫度差5 °C,總熱傳係數800 k C a l / m - h r - °C,當凝結熱量為32000 k c a l / h ,其傳熱面積 1. 8 2. 40 3. 16 4. 400 m 。

答案：(1) 8

解析：凝結器熱傳公式為 Q＝U×A×ΔTm，其中 Q 為凝結熱量、U 為總熱傳係數、A 為傳熱面積、ΔTm 為對數平均溫度差。代入 A＝Q/(U×ΔTm)＝32000/(800×5)＝32000/4000＝8，單位為 m²。故傳熱面積為 8 m²，選1。

第23題

壓縮機發生潤滑不良是因為 1. 低壓太低 2. 低壓太高 3. 轉數太高 4. 汽缸溫度太高。

答案：(4) 汽缸溫度太高

第24題

排水管之配管,其斜度最小應保持 1. 水平 2. 1 / 300 以上 3. 1 / 100 以上 4. 1 / 200 以上。

答案：(3) 1 / 100 以上

解析：空調冷凝水排水管靠重力排水，配管必須保持向下坡度，以免積水、滋生藻類或造成回流溢水。一般規範與實務要求排水管坡度在 1/100 以上，即每1公尺管長至少下降1公分，施工時常取 1/50～1/100。若坡度僅 1/200、1/300 或保持水平，流速不足易積水堵塞，故選3。

第25題

無機冷媒的冷媒號碼為 1. 4 2. 6 3. 7 4. 5 開頭。

答案：(3) 7

解析：冷媒編號依化學組成分類：無機化合物屬於700系列，以「7」開頭並以分子量表示，例如氨 R-717、水 R-718、二氧化碳 R-744；400系列為非共沸混合冷媒，500系列為共沸混合冷媒，600系列則為有機化合物（如 R-600a）。因此無機冷媒的號碼為7開頭，故選3。

第26題

依勞工安全衛生法高壓氣體設備耐壓試驗壓力至少應為使用壓力 1. 相同 2. 2 . 5 倍 3. 2 倍 4. 1 . 5 倍。

答案：(4) 1 . 5 倍

解析：依高壓氣體勞工安全規則（勞工安全衛生法相關規定），高壓氣體設備的耐壓試驗壓力至少須達使用壓力的1.5倍，目的是在超過正常工作壓力下確認設備強度與氣密性足夠，通常以水壓等不可燃流體加壓並保持一定時間，觀察有無洩漏、變形。若只做到與使用壓力相同（1倍），等於沒有加壓餘裕，無法驗證安全係數；2倍、2.5倍強度雖更高，但並非規定要求的最低倍數，且過高壓可能損傷設備本體。故選1.5倍。

第27題

能源消耗因數( E F ) 係用來表示 1. 除濕機 2. 電冰箱 3. 窗型冷氣機 4. 分離式冷氣機能源效率。

答案：(2) 電冰箱

解析：能源消耗因數EF（Energy Factor）是我國電冰箱能源效率標示採用的指標，概念上為「每消耗一單位電能所能產生的冷藏效果」，數值愈大代表愈省電，選購時可比較同容積產品的EF值。窗型冷氣機與分離式冷氣機的能源效率則以EER（能源效率比值）或CSPF（冷氣季節性能因數）表示，單位與意義不同。因此EF主要用來表示電冰箱的能源效率，故選2。

第28題

有二隔熱體,熱傳導率分別為K 1 =0 . 4 k C a l / m h °C,K 2 =0 . 6 k C a l / m h °C重疊後總熱傳導率 K 為 1. 0 . 2 2. 0 . 24 3. 1 4. 4 . 2 k C a l / m h °C。

答案：(2) 0 . 24

解析：兩層隔熱材重疊屬串聯熱阻，熱阻相加：R＝1/K1＋1/K2，總熱傳導率K＝1／(1/K1＋1/K2)。代入K1＝0.4、K2＝0.6：1/K＝1/0.4＋1/0.6＝2.5＋1.667＝4.167，故K＝1/4.167≒0.24 kcal/mh°C。也就是說，串聯後總熱傳導率必小於任一層的熱傳導率（0.24小於0.4與0.6），隔熱效果比單層更好。0.2、1、4.2均與計算結果不符，故選0.24。

第29題

冷媒量不足時,會有的現象是 1. 電流變大 2. 電流變小 3. 低壓壓力變高 4. 高壓壓力變高。

答案：(2) 電流變小

解析：冷媒量不足時，蒸發器內可供蒸發的液態冷媒減少，蒸發壓力與低壓側壓力隨之下降，回氣過熱度變大，壓縮機吸入的氣體密度降低，所做的功與質量流量都減少，因此運轉電流變小。相對地，冷媒過多或冷凝散熱不良才會使高壓壓力升高、電流變大。所以「電流變小」與「低壓變低」是冷媒不足的典型徵兆，可搭配視窗氣泡、過熱度異常判斷，故選2。

第30題

長時停機後開動冷凍機,壓縮機冷凍油起泡是因為 1. 冷媒太多 2. 冷媒太少 3. 油溫太高 4. 油溫太低。

答案：(4) 油溫太低

第31題

硬銲係指銲條熔解溫度在 1. 127 2. 500 3. 800 4. 427 °C以上。

答案：(4) 427 °C以上

解析：銲接依銲料熔解溫度分類：軟銲（銲錫）銲料熔點低於427°C（約800°F）；硬銲（銀銲、銅銲、磷銅銲等）銲料熔解溫度在427°C以上，且低於母材熔點，靠毛細作用填滿接合間隙，接頭強度高，常用於冷凍空調銅管連接。因此硬銲的判定界線是427°C，127°C、500°C、800°C都不是定義上的門檻數值（500與800為部分銲料的實際工作溫度），故選427°C以上。

第32題

3 E 電驛可保護馬達回路之: 1. 過載、逆相、欠相 2. 過載、欠相、接地 3. 接地、過載、短路 4. 過載、短路、欠相。

答案：(1) 過載、逆相、欠相

解析：3E電驛（三相保護電驛）內含過電流（過載）元件、欠相元件與逆相（相序）元件，能偵測馬達三相電流的過載、任一相斷線造成的欠相運轉，以及電源相序接反導致的反轉，避免馬達繞組燒損或泵浦、壓縮機反轉受損。接地故障須靠漏電斷路器（ELB）或接地保護電驛，短路則由無熔絲開關或短路保護元件瞬時跳脫，並非3E電驛主要功能。故選過載、逆相、欠相。

第33題

4 極馬達,頻率60 H z ,轉差率為0 . 05 其轉速為 1. 3600 2. 1710 3. 3420 4. 18000 r p m 。

答案：(2) 1710

解析：感應馬達同步轉速公式：Ns＝120f／P，f為頻率、P為極數。代入f＝60Hz、P＝4，Ns＝120×60／4＝1800 rpm。轉差率s＝(Ns－N)／Ns，故實際轉速N＝Ns×(1－s)＝1800×(1－0.05)＝1800×0.95＝1710 rpm。3600 rpm為2極60Hz的同步轉速，1800 rpm是4極的同步轉速（未計轉差），3420 rpm與18000 rpm均與公式結果不符，故選1710 rpm。

第34題

喇叭口接頭其防漏的方式是靠 1. 防漏膠帶 2. 燒銲 3. 銅由令與螺帽間之密合 4. 快速膠。

答案：(3) 銅由令與螺帽間之密合

解析：喇叭口接頭是先用擴管器把銅管端擴成喇叭狀，再用接頭的錐面與螺帽鎖緊，使銅管喇叭面與錐面金屬對金屬壓合而密封；密封力來自鎖緊扭矩造成的接觸面變形，屬機械式密合。因此不需塗防漏膠帶或快速膠，膠層反而會降低鎖緊力、造成滲漏；燒銲則是另一種接合方式，並非喇叭口的防漏原理。

第35題

家用除濕機自動停機控制器為 1. 水箱浮球開關 2. 風壓開關 3. 除霜開關 4. 溫度開關。

答案：(1) 水箱浮球開關

解析：家用除濕機的冷凝水集中於水箱，當水位上升到設定高度時，水箱內的浮球開關（浮子開關）會動作，切斷壓縮機與風扇電源，達成滿水自動停機，避免水溢出。風壓開關多用於偵測風量或濾網堵塞；除霜開關用於蒸發器結霜時的化霜控制；溫度開關則依溫度變化啟閉。這三者都不具備滿水偵測功能。

第36題

冰水機組之感溫式膨脹閥,其感溫棒應裝置於 1. 蒸發器入口 2. 冰水器出水管上 3. 膨脹閥出口 4. 蒸發器出口。

答案：(4) 蒸發器出口

解析：感溫式（熱感式）膨脹閥由感溫棒、毛細管與膜片組成；感溫棒必須綁在蒸發器出口的吸氣管上，感測離開蒸發器的冷媒過熱度，再將壓力訊號傳回膜片，藉以自動調整閥門開度，維持適當過熱度。若裝在蒸發器入口或膨脹閥出口，該處仍為低溫液體，量到的是液溫而非過熱氣體溫度，無法正確控制流量。

第37題

S I 單位制中,1 P a 的壓力定義 1. 1 k g / c m 2. 1 d y n e / m 3. 1 k g / m 4. 1 N / m 。

答案：(4) 1 N / m

解析：壓力定義為單位面積所受的力。SI 制中力的單位為牛頓（N）、面積單位為平方公尺（m²），故 1 Pa＝1 N/m²。1 kg/cm² 約等於 9.8×10⁴ Pa，屬工程單位而非 SI 的定義；dyne 是 CGS 制的力單位，1 dyne/cm² 僅 0.1 Pa，且分母須為面積單位，dyne/m 不成立；kg/m 是線密度單位，不是壓力。

第38題

水泵電流過大之可能原因有 1. 水過濾器半堵 2. 水關斷閥未全開 3. 水流量太小 4. 揚程過大。

答案：(4) 揚程過大

解析：離心泵的軸功率隨流量增加而上升，馬達電流也隨之增大。若泵的揚程選得過大，而實際系統管路阻力較小，泵的操作點會往大流量側移動，流量超過設計值，電流因而過大。反之，水過濾器半堵、關斷閥未全開或水流量太小，都會使流量減少，泵的負載與電流下降，不會造成電流過大。

第39題

若壓縮機吐出管溫度為60 °C,飽和冷凝溫度為40 °C,液管出口溫為36 °C則其過冷度為 1. 24 2. 4 3. 16 4. 20 °C。

答案：(2) 4

解析：過冷度＝飽和冷凝溫度－液管（冷凝器出口）溫度。本題飽和冷凝溫度 40 °C、液管出口溫度 36 °C，代入得 40－36＝4 °C。過冷度表示冷媒在冷凝器末端已被冷卻到低於飽和溫度的程度，可確保進入膨脹閥前為純液體。24 °C 是吐出溫度與液管溫度之差，20 °C 是吐出溫度與飽和冷凝溫度之差，16 °C 則無對應的計算依據。

第40題

箱型冷氣機運轉時,高低壓均偏低是因為 1. 膨脹閥固定不良 2. 吐出閥破裂 3. 壓縮不良 4. 冷媒不足。

答案：(4) 冷媒不足

解析：高低壓同時偏低，最典型的原因是系統冷媒量不足：吸氣過熱度變大、低壓下降，冷凝器有效換熱量減少，高壓也隨之偏低，液管常可見過冷度不足或閃氣。吐出閥破裂會使高壓明顯下降、低壓反而升高；壓縮不良（閥片磨損、效率差）通常低壓偏高、高壓偏低；膨脹閥感溫元件固定不良只影響閥開度，不會造成高低壓同時偏低。

第41題

有一送風機轉速增加時,其風量 1. 無關 2. 增加 3. 不變 4. 減少。

答案：(2) 增加

解析：送風機依風機相似定律：風量與轉速成正比（Q∝N），全壓與轉速平方成正比（P∝N²），軸功率與轉速三次方成正比（W∝N³）。因此轉速增加時，風量必定隨之增加，不會不變或減少。實務上變頻調速即利用此關係調整風量，但須注意軸功率隨三次方上升，避免馬達超載。

第42題

使用感溫式膨脹閥之蒸發器,經測得過熱度太高的可能原因為 1. 冷媒過少 2. 壓縮機超載運轉 3. 冷媒過多 4. 冰水溫度太高。

答案：(1) 冷媒過少

解析：感溫式膨脹閥是依據蒸發器出口的過熱度回饋來調節閥開度；過熱度過高，表示進入蒸發器的液態冷媒量少於蒸發負荷，因此出口氣體溫度偏高。冷媒充填量不足時，系統可循環的液冷媒變少，膨脹閥即使全開也建立不了足夠流量，過熱度因而升高。壓縮機超載運轉是排氣側負荷的問題，與過熱度沒有直接關係；冷媒過多會使過熱度偏低，甚至造成回液；冰水溫度太高雖會提高蒸發負荷，但膨脹閥可加大開度來因應，並非過熱度偏高的主因。

第43題

可自動控制冰水主機啟停之裝置為 1. 防凍開關 2. 低壓開關 3. 冰水溫度開關 4. 高壓開關。

答案：(3) 冰水溫度開關

解析：冰水主機的啟停通常由冰水溫度開關控制：當冰水出水或回水溫度降到設定下限時，溫度開關動作，使壓縮機停機；水溫回升到設定上限時再啟動，以維持冰水溫度並自動控制啟停。防凍開關是保護裝置，水溫過低時會切斷電路，防止蒸發器凍裂，不用於正常啟停；低壓開關與高壓開關屬於壓力保護，分別在吸氣壓力過低或排氣壓力過高時跳脫，是異常保護而非日常溫控。

第44題

在理想冷凍循環圖中,等熵過程是發生在下列何種設備 1. 蒸發器 2. 壓縮機 3. 膨脹閥 4. 冷凝器。

答案：(2) 壓縮機

第45題

皮氏管( P i t o t T u b e ) 之量測開口面向空氣流上游方向( U p - S t r e a m ) 所感受之壓力為 1. 差壓 2. 靜壓 3. 總壓 4. 流速壓力。

答案：(3) 總壓

解析：皮氏管正對氣流上游方向的開口，會使氣流在該處停滯，動壓因而轉為壓力，所以該開口感受到的是靜壓與動壓之和，也就是總壓（全壓）。管側的小孔則感受靜壓，兩者之差就是動壓，可用來推算流速。因此，單獨面向氣流上游的開口所感受的不是差壓，也不是靜壓；流速壓力（動壓）必須由總壓減去靜壓求得，並非該開口直接感受的壓力。

第46題

下列那一組合,可提供一個40 噸,80 噸,120 噸或160 噸的冷凍系統 1. 一台80 噸二台40 噸 2. 三台60 噸 3. 三台40 噸 4. 二台80 噸。

答案：(1) 一台80 噸二台40 噸

解析：採用「一台80噸加二台40噸」的組合，可組合出40噸（只開一台40噸）、80噸（單開80噸或兩台40噸）、120噸（80噸加40噸）、160噸（80噸加兩台40噸）四種容量，符合需求，且具備分段卸載的運轉彈性。三台60噸僅能組合出60、120、180噸；三台40噸僅能組合出40、80、120噸，缺少160噸；二台80噸僅能組合出80、160噸，無法得到40與120噸。

第47題

毛細管冷媒系統,壓縮機吸入管結霜是因 1. 冷媒太少 2. 氣溫太高 3. 冷媒太多 4. 吸入壓力太低。

答案：(3) 冷媒太多

解析：毛細管的孔徑固定，沒有過熱度回饋調節；當冷媒充填過多時，冷凝後的液體會大量經毛細管進入蒸發器，超過蒸發負荷所能蒸發的量，未蒸發的液冷媒被吸入壓縮機，使吸入管溫度降到0℃以下而結霜。冷媒太少會使吸入壓力與溫度偏高、過熱度大，通常不會結霜；氣溫太高會使冷凝壓力上升、能力下降；吸入壓力太低雖會使溫度下降，但成因多為冷媒不足或管路阻塞，並非充填過多的典型現象。

第48題

冷凍循環系統探漏方式不包括何項 1. 抽氣檢漏法 2. 檢漏器檢漏法 3. 檢漏水槽浸泡檢視法 4. 肥皂水泡沫檢漏法。

答案：(1) 抽氣檢漏法

解析：冷凍系統探漏常用加壓後在接頭塗抹肥皂水觀察氣泡、以電子檢漏器或鹵素燈偵測冷媒洩漏，以及將管路或熱交換器浸入水槽加壓觀察氣泡。抽氣檢漏法是先抽真空，再觀察真空度能否維持，以判斷系統是否密閉，屬於真空試驗的一環；它並非以抽氣方式找出洩漏點，因此不列為一般探漏方式。

第49題

送風機轉數增加時,其軸馬力會 1. 無關 2. 減少 3. 不變 4. 增加。

答案：(4) 增加

解析：依送風機相似定律，風量與轉速成正比，壓力與轉速平方成正比，軸馬力與轉速三次方成正比（P∝N³）。轉速提高時，風量與壓力都會增加，所需軸功率隨轉速三次方快速上升，因此軸馬力增加。實務上採變頻降轉運轉可大幅降低耗電，正是源於此三次方關係。

第50題

經過除濕後的空氣,如溫度不變,濕量減少,則焓值 1. 增加 2. 不變 3. 減少 4. 不一定。

答案：(3) 減少

解析：空氣的焓值由乾空氣的顯熱與水蒸氣所帶的顯熱、潛熱共同組成；在溫度不變的前提下，濕量（含濕量）減少，代表空氣中水蒸氣量變少，水蒸氣所帶的潛熱與顯熱總量隨之下降，因此焓值減少。若溫度同時下降，焓值會降得更多；本題已明確限定溫度不變，所以焓值不會增加，也不會維持不變。

第51題

蒸發器結霜時低壓壓力會 1. 不變 2. 忽高忽低 3. 上升 4. 下降。

答案：(4) 下降

解析：蒸發器表面結霜後，霜層是熱的不良導體，會增加空氣側熱阻並阻礙風量通過，使冷媒從空氣吸收的熱量減少、蒸發量降低。壓縮機持續抽氣，但蒸發器產生的蒸氣變少，吸氣壓力（低壓）因此下降；同時蒸發溫度更低，又使結霜加劇，形成惡性循環。若低壓降至低壓保護開關的切出值，壓縮機便會跳脫保護。所以結霜時低壓壓力是下降，而非上升或不變；「忽高忽低」通常是系統含水分、膨脹閥調節不良或負載劇變才會出現，不是單純結霜的必然現象。

第52題

蒸發器在壓縮機下方直立管加裝U 型管之目的為 1. 冷凍油容易回流 2. 防止液壓縮 3. 集留異物不使流入壓縮機 4. 集留液冷媒。

答案：(1) 冷凍油容易回流

解析：蒸發器位在壓縮機下方時，吸氣管必須向上直立回到壓縮機。直立管內若氣流速度不足，冷凍油會沿管壁下流並積存在管底，無法被帶回曲軸箱，造成壓縮機潤滑不良。在直立管底部加裝U型管（集油彎），可先把油暫時聚集在彎底部，等系統流量與流速提高時，油再被氣流一次推送上升回到壓縮機，因此主要作用是幫助冷凍油回流。它容量很小，並非用來收集異物，也不是設計用來大量集留液冷媒或防止液壓縮，防止液壓縮要靠氣液分離器與正確過熱度。

第53題

某一3 H P 之送風機馬達轉速為400 r p m,若轉速需要600 r p m 時,則其馬達力數應選用 1. 4 2. 10 3. 20 4. 5 H P 。

答案：(2) 10

解析：依送風機相似定律（風扇定律）：風量與轉速成正比、壓力與轉速平方成正比、軸馬力與轉速三次方成正比。公式為 H₂＝H₁×(N₂/N₁)³。代入：H₂＝3 HP×(600/400)³＝3×1.5³＝3×3.375＝10.125 HP。因此原本3 HP的馬達在轉速由400 rpm提高到600 rpm時，所需馬力約10.1 HP，必須選用10 HP的馬達才足以帶動，選3 HP或5 HP都會過載燒毀。轉速只增加50%，馬力卻放大到3.375倍，正是三次方關係的特性。

第54題

依公共工程製圖手冊C W P 縮寫字代表? 1. 冷卻水出水管 2. 冰水泵 3. 冷卻水回水管 4. 冷卻水 泵。

答案：(4) 冷卻水 泵

解析：依公共工程製圖手冊的管線縮寫慣例，CWP代表Condenser Water Pump，即冷卻水泵，負責把冷卻水加壓送到冷凝器再送往冷卻水塔。附帶可比較：CWS為冷卻水供水管、CWR為冷卻水回水管、CHWP為冰水泵（Chilled Water Pump）、CHWS與CHWR分別為冰水供水與回水管。題目問的是泵（Pump），不是管（Supply／Return），所以答案為冷卻水泵；「冷卻水出水管」「冷卻水回水管」屬管線代號，「冰水泵」則是CHWP，皆非CWP。

第55題

往復式冰水主機外部卸載用溫度控制器之感溫器應裝在 1. 冰水器出水管上 2. 冰水器進水管上 3. 吸氣管上方 4. 排氣管位置。

答案：(2) 冰水器進水管上

第56題

以R - 22 為冷媒之空調冰水主機低壓保護開關之切出設定值,一般係設定為 1. 19 2. 5 3. 3 4. 15 k g / c m G 。

答案：(3) 3

解析：空調用冰水主機的低壓保護開關，其切出（cut-out）設定必須高於冰水器可能凍結的危險點，又要低於正常運轉的吸氣壓力。以R-22為冷媒時，一般把切出值設定在約3 kg/cm²G，對應的飽和溫度約在-4～-5°C，可避免冰水器內冰水結冰脹破管；壓力回升到切入值（約5 kg/cm²G）後才復歸運轉。若設在15或19 kg/cm²G，遠高於正常吸氣壓力，機器根本無法啟動；設在5 kg/cm²G則過高，正常低負載運轉就可能跳脫，失去保護冰水器的意義。

第57題

由R - 12544 % R - 14352 % R - 134 a 4 % 所混合非共沸冷煤為 1. R - 407 C 2. R - 408 A 3. R - 404 A 4. R - 410 A 。

答案：(3) R - 404 A

解析：冷媒編號可由成分比例辨識：R-404A是由R-125 44%、R-143a 52%、R-134a 4%（質量百分比）混合而成的非共沸冷媒，常用於中低溫冷凍系統，其溫度滑移約0.7°C。可對照其他常見混合冷媒：R-410A為R-32／R-125各50%；R-407C為R-32 23%、R-125 25%、R-134a 52%；R-408A為R-125 7%、R-143a 46%、R-22 47%。題目給的44／52／4正是R-404A的標準組成，其餘選項的比例都與題述不符。

第58題

為確保冰水流量平衡,尤其在高壓降與低壓降的冰水盤管在同一系統時,應裝置 1. 三通閥 2. 平衡閥 3. 二通閥 4. 逆回水配法。

答案：(2) 平衡閥

解析：同一冰水系統中若同時存在高壓降盤管（如小型風機盤管）與低壓降盤管（如大型空調箱），水會自然流向阻力小、壓降低的迴路，造成低壓降盤管流量過大、高壓降盤管流量不足。此時應在各並聯迴路裝設平衡閥（手動平衡閥或定流量閥），以額外阻力調整各支路，使每條迴路都獲得設計流量。三通閥用於分流控制水量與溫度，二通閥只是開關或調節流量，本身不具備平衡各迴路阻力的功能；逆回水配法是靠管路長度相等的配管方式，屬於配管設計手法，並非題目所問的「裝置」。

第59題

在相同的常溫下,那一種冷媒的飽和壓力最高 1. R - 507 A 2. R - 408 A 3. R - 134 a 4. R - 23 。

答案：(1) R - 507 A

第60題

氣冷式冷凝器通過的空氣流速為3 m / s ,入口空氣溫度26 °C,出口空氣溫度33 °C,其面積為 0 . 5 m ,空氣的比體積0 . 83 m / k g ,比熱0 . 24 ,試問冷凝器散熱量為多少k C a l / h ? 1. 14522 2. 228 3. 242 4. 10930 。

答案：(4) 10930

解析：風量＝風速×面積＝3×0.5＝1.5 m³/s；質量流率＝1.5÷0.83≒1.81 kg/s；散熱量＝1.81×0.24×(33−26)＝1.81×0.24×7≒3.04 kcal/s；換算成每小時為 3.04×3600≒10,930 kcal/h。故選 10930。解題時要先把體積流率除以比體積換成質量流率，再乘比熱與溫差，最後乘 3600 換算成 kcal/h。

第61題

往復式壓縮機啟動頻繁原因為 1. 油壓開關跳脫設定太高 2. 冷氣負荷太小 3. 冰水溫度開關設定溫差太小 4. 冷卻水溫太低。

答案：(3) 冰水溫度開關設定溫差太小

解析：冰水溫度開關的差動（溫差）設定太小時，水溫只要升降一點點就到達起動或停機設定點，壓縮機便反覆啟停，形成啟動頻繁。一般應設定適當溫差並搭配最小停機時間，防止短循環。油壓開關跳脫值設定太高會造成運轉中跳機，屬保護動作；冷卻水溫太低則使冷凝壓力與排氣壓力偏低，兩者都不是啟動頻繁的主因。

第62題

等質線又稱 1. 乾球線 2. 飽和線 3. 乾度線 4. 濕球線。

答案：(3) 乾度線

第63題

不燃性之保溫材料是 1. P E 發泡體 2. 普利龍 3. 玻璃棉 4. P U 發泡體。

答案：(3) 玻璃棉

解析：玻璃棉以玻璃纖維製成，屬無機材料，熔點高、不燃燒、不滴熔，為典型的 A 級不燃保溫材。PE 發泡體、普利龍（發泡聚苯乙烯）與 PU 發泡體都是有機高分子材料，遇火會熔化、燃燒並產生濃煙與有毒氣體，即使添加阻燃劑仍屬可燃材料，不適用於防火要求較高的場所。

第64題

控制冷卻水的綠藻和細菌的生長的氯濃度為 1. 小於0 . 1 2. 0 . 9 ~1 . 2 3. 0 . 1 ~0 . 4 4. 大於1 . 2 p p m 。

答案：(3) 0 . 1 ~0 . 4

解析：冷卻水系統常以加氯（氯錠或次氯酸鈉）控制藻類、細菌及生物膜，一般維持餘氯約 0.1～0.4 ppm，即可有效殺菌又不致腐蝕管材。餘氯小於 0.1 ppm 時殺菌力不足，藻類與黏液菌仍會繁殖；0.9～1.2 ppm 或大於 1.2 ppm 已屬過量，會加速金屬腐蝕，並可能逸散刺激性氯氣。

第65題

一般正常運轉時,壓縮機之排氣溫度較冷媒之冷凝溫度 1. 低 2. 不一定 3. 相同 4. 高。

答案：(4) 高

解析：壓縮機吸入的是低壓過熱蒸氣，經壓縮後溫度因壓縮熱及馬達熱而大幅上升，排出時為高溫過熱蒸氣，故排氣溫度必定高於冷凝溫度（冷凝溫度即該壓力下的飽和溫度），兩者差值稱為排氣過熱度，一般可達 10～30°C 以上。若排氣溫度接近冷凝溫度，代表壓縮過程異常或冷媒旁通，並非正常運轉狀況。

第66題

冷媒系統中,下列何種原因不會產生高壓過高? 1. 冷媒充填過量 2. 負荷太高 3. 冷媒系統內有不凝結氣體 4. 冷凝器之冷卻管結垢。

答案：(2) 負荷太高

解析：高壓過高的共同原因是冷凝器散熱能力不足：冷媒充填過量會佔據冷凝器空間、減少有效冷凝面積；系統混入空氣等不凝結氣體會附著於管壁，使冷凝壓力升高；冷卻管結垢使熱傳係數下降、冷凝溫度上升。負荷太高主要使蒸發壓力（低壓）上升、運轉時間拉長，並非冷凝壓力異常升高的典型原因，故選負荷太高。

第67題

有一房間40 m 具有3000 k C a l / h 的空調負荷,房間溫度24 °C與出風口溫度18 °C,空氣比熱 0 . 24 k C a l / k g °C,比體積0 . 82 m / k g 試問供風量為多少C M M 1. 13 . 2 2. 171 . 8 3. 28 . 5 4. 792 . 5 。

答案：(3) 28 . 5

解析：供風量由熱平衡求得：Q＝m×Cp×ΔT，其中 ΔT＝24－18＝6 ℃。質量流率 m＝3000÷(0.24×6)＝3000÷1.44≒2083 kg/h；再乘比體積換成體積流率，V＝2083×0.82≒1708 m³/h。CMM 是每分鐘立方公尺，故 1708÷60≒28.5 CMM。解題關鍵是先由空調負荷與溫差求出質量流率，再以比體積換算體積流率，最後把每小時除以 60 換成每分鐘，答案為 28.5。

第68題

在中央空調往復式冰水主機冷媒系統中,如以氣態充填冷媒時,壓縮機上工作閥的位置應 1. 順時針方向關至前位 2. 與位置無關 3. 反時針方向退至後位 4. 置放在中位。

答案：(4) 置放在中位

第69題

冷凍系統在運轉中,高壓升高是因為 1. 蒸發器中積留冷媒液 2. 空氣進入系統 3. 水份進入系統 4. 膨脹閥阻塞。

答案：(2) 空氣進入系統

解析：運轉中高壓升高最常見的原因是空氣進入系統。空氣屬不凝結氣體，會積存在冷凝器上方，佔據冷凝面積，使冷媒冷凝時的有效散熱面積減少，冷凝壓力與溫度因而上升，排氣溫度也會偏高。蒸發器積留冷媒液會使低壓上升並可能造成液壓縮；膨脹閥阻塞會使低壓降低、過熱度變大；水分則易在膨脹閥口形成冰堵，造成低壓偏低。故選空氣進入系統。

第70題

冷媒系統中,若冷媒經乾燥過濾器後溫度顯著下降,即表示 1. 冷媒太少 2. 有不冷凝氣體 3. 冷媒太多 4. 乾燥過濾器太髒。

答案：(4) 乾燥過濾器太髒

解析：乾燥過濾器正常時前後幾乎沒有壓差，溫度也不明顯變化。若冷媒流經過濾器後溫度顯著下降，代表內部濾網已附著雜質而產生節流效應，壓力通過時下降，對應的飽和溫度也跟著降低，因此出口管表面溫度偏低，嚴重時會結露甚至結霜。冷媒太少、系統含不冷凝氣體或冷媒太多，都不會使過濾器前後出現明顯溫降，故判斷為乾燥過濾器太髒。

第71題

乾燥過濾器未完全堵塞時,過濾器出口表面不會有下列那一種情形 1. 結露 2. 溫降 3. 結霜 4. 溫升。

答案：(4) 溫升

解析：乾燥過濾器未完全堵塞時，冷媒通過濾網仍會產生壓力降，壓力下降所對應的飽和溫度也降低，因此出口側溫度會比入口低，表面可能出現溫降、結露，嚴重時甚至結霜。既然流動受阻只會造成降溫，出口表面不可能出現溫度上升的情形；溫升通常與壓縮熱、加熱或不凝結氣體等因素有關，與過濾器節流無關，故選溫升。

第72題

3024 K c a l 的熱量等於 1. 10000 2. 12000 3. 14000 4. 8000 B . T . U 。

答案：(2) 12000

解析：卡與英熱量的換算關係為 1 kcal ≒ 3.968 BTU，或 1 BTU ≒ 0.252 kcal。以 3024 kcal 乘 3.968，得 3024×3.968≒12000 BTU；也可用 3024÷0.252≒12000 驗算，兩者結果一致。10000、14000、8000 與換算值差距明顯，故正解為 12000 BTU。只要記住 1 kcal 約等於 4 BTU 的量級，即可快速判斷答案應接近 12000。

第73題

油壓開關在壓縮機馬達起動時,若油壓泵之油壓無法建立時,大約在幾秒內使O T 接點受H 加熱而跳脫 1. 120 2. 240 3. 180 4. 40 秒。

答案：(1) 120

解析：油壓開關（油壓安全開關）內部設有電熱元件與雙金屬片，延遲時間一般設計約 120 秒。壓縮機起動後若油壓泵未能建立足夠油壓，油壓開關不會立即跳脫，而是通電加熱約 120 秒，讓潤滑系統有建立油壓的時間；若時限內油壓仍未達設定值，加熱使 OT 接點動作而切斷控制電路停機，避免軸承因潤滑不足損壞。40 秒過短，180、240 秒則超出一般設定值。

第74題

依毒性區分,毒性最大的冷媒屬於何級? 1. 第4 級 2. 第1 級 3. 第3 級 4. 第2 級。

答案：(2) 第1 級

第75題

Y-Δ 起動之感應電動機,若要使電動機反轉時,不在電源側調相的情況下,在電動機出線 頭換線最少應換 1. 2 2. 4 3. 6 4. 1 條。

答案：(2) 4

第76題

有三個房間欲控制相同的室溫,地面積分別為10 m 、20 m 、30 m 總風量為40 C M S 試問30 m 的房間出風口面積為多少m (風速3 . 5 m / s ): 1. 5 . 7 2. 1 . 9 3. 0 . 47 4. 2 . 8 。

答案：(1) 5 . 7

解析：三個房間的室溫要求相同，冷房負荷與地面積成正比，因此風量按面積比例分配。總面積為 10＋20＋30＝60 m²，30 m² 房間分得 40×(30/60)＝20 CMS。出風口面積 A＝Q/v＝20/3.5≈5.7 m²。選項 1.9 是誤用 10 m² 房間的風量，即 40×10/60≈6.67 CMS，再除以 3.5 所得；0.47 與 2.8 也不符面積比例與風速公式，故選 5.7。

第77題

往復式冰水機卸載裝置之目的為 1. 保持高壓一定 2. 保持容量一定 3. 保持低壓一定 4. 保持出水溫度一定。

答案：(4) 保持出水溫度一定

解析：往復式冰水機的卸載裝置（如汽缸卸載、熱氣旁通或吸氣節流）是在負載降低時減少壓縮機的有效排氣量，使製冷量隨負載下降而減少，以維持冰水出水溫度穩定，同時避免壓縮機頻繁啟停造成磨耗與溫度擺動。卸載並非把高壓或低壓固定在一定值，容量也會隨負載變動而非保持一定，故控制目的為保持出水溫度一定。

第78題

冷凍循環系統,當冷媒不足時,下列何種控制器會使壓縮機停止? 1. 低壓開關 2. 高壓開關 3. 過載保護器 4. 溫度控制器。

答案：(1) 低壓開關

解析：冷媒量不足時，蒸發器內可供汽化的液態冷媒減少，吸熱量不足、回氣過熱度變大，低壓側壓力明顯下降。低壓開關感測到壓力低於設定值時即切斷壓縮機電路，避免壓縮機在低壓、潤滑不良的狀況下持續運轉。高壓開關是在冷凝壓力過高時動作；過載保護器感測電流與溫度；溫度控制器依室溫啟停。故選低壓開關。

第79題

蒸發器結霜很厚,除霜後系統之冷卻能力增加最主要原因為 1. 蒸發壓力升高 2. 風量增加 3. 蒸 發壓力降低 4. 蒸發器熱阻力減少。

答案：(4) 蒸發器熱阻力減少

解析：霜層是熱的不良導體，附著在蒸發器盤管與鰭片表面會形成額外的熱阻，使空氣與冷媒之間的熱傳量下降，冷卻能力因而降低。除霜後霜層被移除，蒸發器熱阻力大幅減少，熱傳效果恢復，吸熱量增加，冷卻能力隨之提升。蒸發壓力升高是熱傳改善後出現的結果，並非最主要原因；風量雖也會因霜層阻塞消失而增加，但本題所指的核心原因為熱阻減少。

第80題

聽覺感受程度之單位“ P h o n "之數據與“ d B "數據相同時其音頻約為 1. 500 H z 2. 0 H z 3. 1 k H z 4. 20 k H z 。

答案：(3) 1 k H z

解析：Phon 是響度級單位，定義為與 1 kHz 純音聽起來一樣響時，該純音的音壓級 dB 值。因此在 1000 Hz（即 1 kHz）時，phon 的數值與 dB 的數值相同。其他頻率因人耳靈敏度不同，兩者數值並不相等；0 Hz 屬於無聲的直流狀態，20 kHz 已接近聽覺上限且敏感度低，phon 與 dB 不會相同，故選 1 kHz。