第1題
冷卻水泵之過濾器積存之雜質太多時,不應有下列何種現象? 1. 冰水機之冷卻水出水溫度上升 2. 水泵之出口壓力降低 3. 冰水之冷卻水進水溫度降低 4. 冰水機之冷卻水溫差增加。
答案:(3) 冰水之冷卻水進水溫度降低
民國105年 第3梯次 00100 冷凍空調裝修甲級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
冷卻水泵之過濾器積存之雜質太多時,不應有下列何種現象? 1. 冰水機之冷卻水出水溫度上升 2. 水泵之出口壓力降低 3. 冰水之冷卻水進水溫度降低 4. 冰水機之冷卻水溫差增加。
答案:(3) 冰水之冷卻水進水溫度降低
冰水主機安裝後應何時換冷凍油? 1. 系統不乾淨或油變質時 2. 運轉七十二小時後 3. 運轉四小時後 4. 運轉一年後。
答案:(1) 系統不乾淨或油變質時
解析:冷凍油是否更換取決於油品狀態與系統清潔度,並非固定運轉時數。安裝或檢修後若管路留有銲渣、水分、酸化物,或抽真空不完全,油會乳化、變色、變稠、酸價上升,此時須洩油、更換乾燥過濾器並充填規定油品。運轉四小時或七十二小時只是試運轉觀察期,油質正常就不必換;運轉一年也非屆期必換,仍應以油品檢測(顏色、含水量、酸價)判定。故選1。
吸收式空調主機運轉中之系統各元件壓力比較,下列敘述哪些正確? 1. 冷凝器大於吸收器 2. 蒸發器大於發生器 3. 冷凝器大於發生器 4. 吸收器大於發生器。
答案:(1) 冷凝器大於吸收器
解析:吸收式主機以發生器、冷凝器為高壓側,蒸發器、吸收器為低壓側。冷媒蒸氣由發生器流向冷凝器,因此發生器壓力略高於冷凝器;冷凝器壓力遠高於低壓側的吸收器,故「冷凝器大於吸收器」正確。蒸發器在低壓側,壓力遠低於發生器,所以「蒸發器大於發生器」錯誤;「冷凝器大於發生器」方向相反也錯誤;吸收器壓力低於發生器,故「吸收器大於發生器」錯誤。
50 c m H g 真空度之壓力相當於 1. 0 . 353 k g f / c m 2 a b s 2. 0 . 68 k g f / c m 2 G 3. 0 . 68 k g f / c m 2 a b s 4. 0 . 353 k g f / c m 2 G 。
答案:(1) 0 . 353 k g f / c m 2 a b s
解析:50 cmHg 真空即 500 mmHg。以大氣壓 76 cmHg 約等於 1.033 kgf/cm² abs 換算,絕對壓力 =(76−50)÷76×1.033 = 26÷76×1.033 ≒ 0.353 kgf/cm² abs。真空度必須換成絕對壓力,選項2、4標示的是錶壓(G),不適用;0.68 是把 50 cmHg 直接換算成壓力、未取殘餘 26 cmHg 的錯誤結果。故選1。
使用R - 22 之氣冷式冰水主機,裝有儲液器,在試機運轉時,高壓為17 . 5 k g f / c m 2 G (飽 和溫度47 ° C ),低壓為4 . 5 k g f / c m 2 G (飽和溫度3 ° C ),冷凝器出液管溫度為35 ° C ,但 冷媒視窗仍有氣泡,則可能原因為 1. 冷媒乾燥器半堵 2. 膨脹閥不良 3. 冷媒充填過多 4. 冷媒充填過少。
答案:(1) 冷媒乾燥器半堵
解析:冷凝溫度47°C、出液溫度35°C,過冷度達12K,明顯大於正常5~8K,表示液態冷媒在冷凝器出口側回堵;視窗又有氣泡,表示液管某處發生壓降而閃發。乾燥過濾器半堵時,上游液體回堵使過冷度增大,下游壓力驟降而產生氣泡,兩個現象同時成立。冷媒過少時過冷度會趨近零;充填過多則視窗應無氣泡、過冷度也大但不會有氣泡。故選1。
穿戴防護衣或裝備以防止環境對身體的危害,在危害消除與控制是屬於何種型態? 1. 隔離 2. 抑制 3. 稀釋 4. 連續。
答案:(1) 隔離
解析:危害控制依消除、取代、工程控制、行政管理、個人防護的順序推動。穿戴防護衣是在人體與危害源之間建立實體屏障,使有害因子無法接觸身體,屬於「隔離」型態。抑制是降低危害強度或能量(如防火披覆、添加抑制劑);稀釋是以通風換氣降低有害物濃度;「連續」並非危害控制的分类用語。故選1。
二段冷凍循環系統,中間壓力過高,可能原因為 1. 高段壓縮機加卸載機構故障 2. 冷凍負荷過小 3. 中間冷卻器之冷媒控制閥開度太小 4. 低段壓縮機卸載運轉。
答案:(1) 高段壓縮機加卸載機構故障
解析:中間壓力取決於低段排氣量與高段吸氣(排氣)能力的平衡。高段壓縮機加卸載機構故障而停留在卸載狀態時,高段實際排氣量不足,無法帶走低段排出的中間壓力冷媒,中間壓力因而升高。負荷過小時中間壓力會下降;中間冷卻器冷媒控制閥開度太小,進入中間冷卻器的冷媒減少,中間壓力偏低;低段卸載運轉會減少低段排氣量,中間壓力下降。故選1。
若欲供220 / 440 V 雙電壓使用時之三相感應電動機,則其最少需幾條出線頭? 1. 6 2. 9 3. 3 4. 12 。
答案:(2) 9
R 22 冷媒系統倘洩漏量大時,宜採用 1. 電子測漏儀 2. 肥皂水 3. 鹵素燈 4. 嗅覺以測出洩漏點。
答案:(2) 肥皂水
離心式冰水主機之導流翼發生追逐現象,可能原因為 1. 冰水溫度到達 2. 熱氣旁通打開 3. 冷媒不足 4. 容量控制器之比例帶設定太窄。
答案:(4) 容量控制器之比例帶設定太窄
解析:導流翼(入口導葉)發生追逐現象,是指容量控制系統反覆過度修正,使導流翼開度與冰水出水溫度持續來回振盪。比例帶(PB)設定太窄時,控制器只要遇到微小溫差就做出大幅開度修正,容易形成振盪;改善方式是適度加寬比例帶,並搭配積分時間調整。冰水溫度到達屬正常停機條件;熱氣旁通打開與冷媒不足會影響能力與運轉穩定,但不是造成導流翼追逐的主因。
鹵素冷媒探漏常用之噴燈,遇有冷媒漏出時,其火焰即變為 1. 紅色 2. 綠色 3. 黃色 4. 藍色。
答案:(2) 綠色
解析:鹵素探漏器(鹵素噴燈)利用銅製加熱元件與鹵素冷媒接觸產生焰色反應:正常火焰為藍色,遇到冷媒洩漏時轉為綠色,漏量越大綠色越明顯。使用時將吸氣軟管靠近可能洩漏的接頭、閥件或焊道,並避免在高濃度冷媒環境中長時間吸入冷媒分解產物。紅色、黃色、藍色都不是鹵素冷媒的呈色反應。
離心式冰水主機壓縮機冷媒流量降低,其可能原因為 1. 葉輪密封間隙過小 2. 冷卻水流量過大 3. 入口導流翼開度不當 4. 冰水流量不足。
答案:(3) 入口導流翼開度不當
解析:離心式壓縮機的冷媒循環量與入口導流翼開度直接相關,開度不當(過小或控制失常)會使吸入量與揚程偏離設計點,造成冷媒流量降低。葉輪密封間隙過小反而可減少內部洩漏,不會使流量減少;冷卻水流量過大主要影響冷凝壓力與過冷度;冰水流量不足屬負載側問題。應檢查導流翼連桿動作與開度回饋訊號是否正常。
△型接線的壓縮機馬達,其相電壓為220 V ,則線電壓( V ) 為多少? 1. 210 2. 220 3. 200 4. 190 。
答案:(2) 220
解析:△(三角)接線時,線電壓等於相電壓,即 V_L=V_ph=220 V;線電流則為相電流的 √3 倍,I_L=√3×I_ph。若為 Y(星形)接線,才是線電壓等於 √3 倍相電壓。本題已知相電壓 220 V,故線電壓同為 220 V,210、200、190 V 均無公式依據。
量測低風速0 . 05 m / s 宜使用 1. 皮氏管風速計 2. 風罩式風量計 3. 熱線式風速計 4. 葉片式風速計。
答案:(3) 熱線式風速計
解析:熱線式風速計利用加熱細線的散熱量與風速的關係測定風速,靈敏度高,可量到 0.05 m/s 級的低風速,常用於室內氣流、潔淨室與風管低速量測。皮氏管需有足夠動壓才準確,低速時差壓過小;風罩式風量計用於出風口風量;葉片式風速計有啟動風速限制,低速靈敏度較差。
電容器額定電壓在超過600 V 以上,其放電電阻應能於線路開放後五分鐘將殘餘電荷降至 多少( V ) 以下? 1. 60 2. 50 3. 80 4. 30 。
答案:(2) 50
解析:依電容器放電安全規定,額定電壓超過 600 V 的電容器應裝設放電電阻,使線路開路後 5 分鐘內將殘餘電荷降至 50 V 以下,以確保檢修人員碰觸端子時不致感電。此為高壓電容器停電後、檢修前的必要安全確認,60、80、30 V 均非規定的門檻值。
H C F C 類冷媒有下列哪一種? 1. R - 123 2. R - 12 3. R - 11 4. R - 134 a 。
答案:(1) R - 123
解析:冷媒依分子組成可分CFC、HCFC、HFC等。HCFC是含氫的氯氟碳化物,R-123(HCFC-123)即屬此類,其臭氧破壞潛勢較CFC低,但仍含氯、仍具臭氧破壞力,屬管制淘汰物質。R-12(CFC-12)與R-11(CFC-11)均為不含氫的CFC;R-134a為HFC,不含氯、臭氧破壞潛勢為零。故四個選項中只有R-123屬HCFC。
離心式冰水主機在何種情況下無法啟動? 1. 系統高、低壓壓力未均壓 2. 油泵未運轉 3. 導流翼全部關閉 4. 主機啟動器在啟動位置。
答案:(2) 油泵未運轉
解析:離心式冰水主機啟動前必須先建立潤滑油壓,油泵未運轉時油壓連鎖會禁止壓縮機啟動,以免軸承與轉軸在無潤滑狀態下燒損。導流翼全部關閉是正常的啟動位置;啟動器在啟動位置代表已送電待啟;系統高低壓未均壓雖會影響啟動瞬間的負載與轉矩,但非主要連鎖條件。
冷凝器水側壓損( k P a ) 以不超過多少為原則? 1. 100 2. 50 3. 200 4. 150 。
答案:(1) 100
解析:冷凝器水側壓損一般以不超過 100 kPa 為設計原則。壓損過大代表管內結垢、堵塞、水量分配不均或管路閥件阻力過高,會增加冷卻水泵耗電並降低換熱效率,導致冷凝溫度上升、主機效率下降。超過限值時應檢查水質、清洗管束並確認流量。50 kPa 屬較佳值,150、200 kPa 已偏高。
離心式主機初次充灌冷媒,除需將冷媒瓶至冷媒充灌閥間之管路排氣外,充灌時在何處, 以何種型態之冷媒充灌為正確之方式? 1. 冷凝器側以氣態 2. 蒸發器側以液態 3. 冷凝器側以液態 4. 蒸發器側以氣態。
答案:(4) 蒸發器側以氣態
在理想條件下,水冷式冷凝器之冷凝溫度比冷凝器出水溫度高約( ° C ) ? 1. 8 ~12 2. 5 ~10105 冷凍空調裝修甲 4 - 2 ( 序002 ) 3. 10 ~15 4. 3 ~5 。
答案:(4) 3 ~5
解析:水冷式冷凝器的冷凝溫度由冷卻水出水溫度加上熱交換所需的溫差決定,理想設計下此溫差約3~5°C。以常見設計工況為例:冷卻水進水32°C、出水37°C,冷凝溫度約40~42°C,即比出水溫度高3~5°C。此溫差越小,代表冷凝器傳熱性能越好、壓縮機耗電越低。選項1的8~12°C較接近氣冷式冷凝器冷凝溫度與室外乾球溫度的差距,不適用於水冷式;選項2、3的數值偏大,會使冷凝壓力與耗電明顯增加。
交流P W M 變頻空調機係透過整流器將交流電整流為直流電,在藉由調整下列者參數,將 直流電轉為特定頻率以改變馬達轉速? 1. 振幅 2. 脈寬 3. 電流 4. 電壓。
答案:(2) 脈寬
解析:PWM 是 Pulse Width Modulation(脈寬調變)的縮寫。變頻空調先由整流器把交流電整流成直流電,再由變頻器的功率晶體以極高頻率開關,藉由改變每個週期內的導通時間,也就是脈寬(工作比),合成等效電壓與頻率可調的近似正弦波輸出。控制脈寬即可同時調整輸出電壓與頻率(V/f 控制),使壓縮機馬達轉速改變,達到能力調節。振幅、電流、電壓雖會隨之變化,但並非 PWM 直接調整的參數,故選脈寬。
冷媒在液管中產生閃蒸現象時,則使冷凍能力? 1. 減少 2. 增加 3. 兩者無關 4. 不變。
答案:(1) 減少
解析:液管中出現閃蒸(flash gas)表示液態冷媒在到達膨脹閥前,因壓力下降或過冷度不足而部分汽化。氣泡佔據管路體積,使單位時間進入膨脹閥與蒸發器的液態冷媒質量流量減少;同時氣泡會降低蒸發器有效熱傳面積與過熱度控制穩定性,因此整體冷凍能力下降。實務上應檢查液管壓損、電磁閥與乾燥過濾器是否阻塞、過冷度是否足夠及冷媒量是否不足,以維持液管為純液態,避免閃蒸。
空調箱之熱水三通控制閥,在風車停止運轉時,應在 1. 全開 2. 全關 3. 關機前 4. 半開之位置。
答案:(3) 關機前
二缸往復式壓縮機轉速、截面積及衝程分別為1000 r p m 、10 c m 2 及20 c m ,試求壓縮機 理論排氣量( m 3 / h r ) ? 1. 36 2. 12 3. 24 4. 48 。
答案:(3) 24
解析:往復式壓縮機理論排氣量公式:V=截面積×衝程×缸數×轉速。代入:10 cm²×20 cm×2 缸=400 cm³/rev;再乘轉速 1000 rpm,得 400000 cm³/min=400 L/min。換算為每小時:400×60=24000 L/hr=24 m³/hr。因此理論排氣量為 24 m³/hr。選項 12 是漏乘兩缸,36 與 48 則與公式代入結果不符,故選 24。
在空氣性質圖中, A B 過程代表 1. 加熱加濕 2. 減熱加濕 3. 加熱減濕 4. 減熱減濕。
答案:(3) 加熱減濕
某一水泵效率為0 . 7,揚程為145 f t,循環水量為500 G P M,試求水泵所需之馬力( k W ) ? 1. 20 2. 40 3. 50 4. 30 。
答案:(1) 20
解析:水泵馬力公式:P(kW)=ρgQH/η。先換算單位:500 GPM≒31.5 L/s=0.0315 m³/s;145 ft≒145×0.3048=44.2 m。代入 P=9810×0.0315×44.2/0.7≒13.7 kW/0.7≒19.5 kW,約為 20 kW。亦可用英制式 P(hp)=GPM×揚程(ft)/(3960×η)=500×145/(3960×0.7)≒26.2 hp,再乘 0.746 得約 19.5 kW,結果一致,故選 20 kW。
壓力為10 k g f / c m 2 G 時,則其絕對壓力為 1. 11 . 033 k P a 2. 11 . 033 c m H g 3. 11 . 033 b a r 4. 11 . 033 k g f / c m 2 a b s 。
答案:(4) 11 . 033 k g f / c m 2 a b s
解析:壓力單位中,錶壓(G)與絕對壓力(abs)關係為:絕對壓力=錶壓+大氣壓。大氣壓約為1.033 kgf/cm²abs,故10 kgf/cm²G之絕對壓力=10+1.033=11.033 kgf/cm²abs。選項1、2、3之單位(kPa、cmHg、bar)與11.033數值均不符(10 kgf/cm²約等於9.8 bar),故答案為4。
吸收式空調主機產生結晶之原因為 1. 系統中有不凝結氣體 2. 蒸汽壓力太小 3. 冷卻水溫太高 4. 冰水管路髒。
答案:(1) 系統中有不凝結氣體
在配電室高處工作,採用何種工作梯較理想? 1. 不銹鋼梯 2. 加強鋁梯 3. 乾燥木梯 4. 鐵梯。
答案:(3) 乾燥木梯
解析:配電室內有帶電設備,選用工作梯首重絕緣性能。乾燥木梯不導電,可降低誤觸帶電體時的觸電風險,故選3。不銹鋼梯與鐵梯導電性佳,在帶電環境使用極為危險;加強鋁梯只是結構強度提高,鋁材同樣導電,並無絕緣效果。使用前還須確認木梯乾燥、無裂損、絕緣良好,並保持安全距離、搭配絕緣防護具作業。
六缸往復式壓縮機汽缸直徑125 m m ,衝程100 m m ,轉速960 r p m 及餘隙容積比4 % , 試求在壓縮比為5 及冷媒k 值為1 . 1 時之容積效率( % ) ? 1. 69 . 5 2. 75 . 8 3. 86 . 7 4. 97 . 3 。
答案:(3) 86 . 7
解析:有餘隙容積的容積效率公式:ηv=1-c[(P2/P1)^(1/k)-1],其中 c 為餘隙容積比 4%=0.04,壓縮比 5,k=1.1,故 1/k=0.909。計算 5^0.909=e^(0.909×ln5)=e^(0.909×1.609)≒e^1.463≒4.32。代入:ηv=1-0.04×(4.32-1)=1-0.04×3.32=1-0.133=0.867,即 86.7%。汽缸直徑、衝程、缸數與轉速隻影響實際排氣量,不影響容積效率,故選 86.7%。
心臟按摩法平均一分鐘幾次? 1. 40 ~60 2. 80 ~100 3. 60 ~80 4. 100 ~120 。
答案:(4) 100 ~120
解析:成人胸外按壓速率為每分鐘 100~120 下,按壓深度約 5~6 公分,壓下後讓胸廓完全回彈,並盡量把中斷時間控制在 10 秒內。速率低於 100 下時,心輸出量不足;高於 120 下時,容易回彈不完全,反而使冠狀動脈灌流時間縮短。選項 1 的 40~60 下、選項 3 的 60~80 下都明顯過慢,常是舊版或嬰兒急救的錯誤印象;選項 2 的 80~100 下仍偏低。因此以 100~120 下最符合現行成人 CPR 指引。
R L C 串聯電路中,若電壓不變,將R 增加時,則 1. 功率因數及電流均增大 2. 功率因數及電流均減小 3. 功率因數增大、電流減小 4. 功率因數減小、電流增大。
答案:(3) 功率因數增大、電流減小
解析:RLC 串聯電路中,阻抗 Z=√(R²+(X_L-X_C)²),電流 I=V/Z,功率因數 cosθ=R/Z。電壓不變而 R 增大時,Z 隨之增大,故電流減小。功率因數方面,cosθ=R/√(R²+X²),X 固定時 R 變大,分子增加的比例大於分母,比值上升,即功率因數增大。因此「功率因數增大、電流減小」正確。選項 1、2 說電流增大或兩者同時增大,方向錯誤;選項 4 說功率因數減小,也與 R/Z 的變化方向相反。
造成往復式冰水主機壓縮機吸氣端壓力與蒸發壓力相差較大之可能原因為 1. 壓縮機卸載運轉 2. 乾燥過濾器堵塞 3. 壓縮機回流管濾網堵塞 4. 冷媒膨脹閥開度過小。
答案:(3) 壓縮機回流管濾網堵塞
解析:蒸發器出口到壓縮機吸氣端之間若有阻力,冷媒沿管路降壓,吸氣壓力就會低於蒸發壓力,差值隨流量與堵塞程度加大。回流管(吸氣)濾網堵塞正屬此類,故選 3。乾燥過濾器裝在液管,堵塞會使冷媒流量不足、整體低壓下降,但不會造成吸氣端與蒸發端的壓差。壓縮機卸載運轉只是降低負載,蒸發壓力反而上升、壓差縮小。膨脹閥開度過小會使蒸發壓力降低、過熱度增大,並非造成該壓差的主因。
自動控制文字符號「C S 」表示 1. 切換開關 2. 緊急開關 3. 極限開關 4. 選擇開關。
答案:(4) 選擇開關
如下圖所示,試問此二段冷凍系統為 1. 二段壓縮一次膨脹密閉式 2. 一次壓縮一次膨脹密閉式 3. 二段壓縮二次膨脹開放式 4. 一段壓縮二次膨脹開放式。
答案:(3) 二段壓縮二次膨脹開放式
使用電子檢漏器測漏時,下列何者正確? 1. 僅以氮氣加壓 2. 先灌冷媒再以氮氣升壓 3. 先以氮氣升壓再灌冷媒 4. 先充填冷媒再降壓。
答案:(2) 先灌冷媒再以氮氣升壓
解析:電子檢漏器靠感測鹵素冷媒氣體,系統內必須有冷媒;但純冷媒蒸氣壓力低、洩漏量小,不易檢出,因此先充入少量冷媒,再以氮氣加壓至規定試驗壓力,使冷媒與氮氣混合,並可從漏點逸出,故選 2。僅用氮氣加壓時檢漏器不會反應。先加壓再灌冷媒,冷媒不易與已壓縮氣體均勻混合,濃度不均。先充冷媒再降壓,壓力不足,洩漏量太小無法檢出。
裝有熱氣旁通之離心式冰水主機,其旁通閥應在何時打開? 1. 滿載 2. 無載時 3. 約60 %負載 4. 約35 %負載。
答案:(4) 約35 %負載
解析:離心式壓縮機在低負載時冷媒流量不足,容易發生喘振,因此在負載降至約 35% 以下時,以熱氣旁通閥把部分高壓排氣直接引回蒸發器,維持最低流量,避免喘振與失速。滿載時流量充足,旁通閥關閉;60% 負載仍高於最小流量需求,尚不需開啟。無載時固然也會開啟,但題目問的是旁通閥開始動作的負載點,以約 35% 最符合作動設定。
吸收式空調主機採用下列何者為冷媒 1. 氯化鋰( L i C l ) 2. R 134 a 3. 純水 4. 溴化鋰( L i B r ) 。
答案:(3) 純水
解析:吸收式空調主機係以「冷媒—吸收劑」 pair 運作,常見為單效/雙效溴化鋰吸收式,以純水(H2O)作為冷媒,以溴化鋰(LiBr)水溶液作為吸收劑。制冷原理為純水在低壓下蒸發吸熱產生冷凍效果,再由濃溴化鋰溶液吸收水蒸氣。故冷媒為純水,溴化鋰為吸收劑而非冷媒;氯化鋰(LiCl)亦可作吸收劑但非本題所指;R-134a 為壓縮式冷媒,不用於吸收式。
有一風機的額定風量及額定軸馬力分別為300 C M M 及15 k W , 試求風量250 C M M 、全 壓200 m m A q、轉速1800 r p m 及效率0 . 9 的情況下,此時風機功率應為額定值( % ) ? 1. 78 . 7 2. 77 . 8 3. 67 . 8 4. 88 . 7 。
答案:(4) 88 . 7
螺旋式壓縮機不卸載時,下列何者不會改變? 1. 吸入冷媒體積 2. 吐出冷媒質量 3. 吸入冷媒 質量 4. 吐出冷媒體積。
答案:(1) 吸入冷媒體積
解析:螺旋式壓縮機不卸載時,轉子轉速與齒間容積固定,每轉吸入的氣體體積不變,故吸入冷媒體積不會改變,選 1。但吸入氣體密度隨蒸發壓力(比容)而變,質量流量=體積流量÷比容,因此吸入與吐出冷媒質量都會隨工況改變。排氣壓力、溫度改變時,氣體狀態與質量也跟著變,所以只有由壓縮機幾何排量決定的吸入體積維持定值。
離心式冰水主機之容量控制系統通常以導流翼作 1. 全開全關二段控制 2. 分四段容量控制 3. 分三段容量控制 4. 比例式無段控制。
答案:(4) 比例式無段控制
解析:離心式冰水主機以導流翼(入口導葉)改變葉輪進口氣流方向與預旋量,使吸入冷媒流量隨負載連續變化,屬比例式無段容量控制;搭配出水溫度感測可平順追隨負載,水溫波動小。若採全開全關或分三段、四段控制,容量呈階梯式跳動,容易造成冰水溫度週期性振盪,也不是導流翼的典型控制方式。故選4。
根據公共工程製圖手冊製圖標準圖例,符號「 」表示 1. 低壓模殼式斷路器( M C C B ) 2. 固定型低壓空氣斷路器( A C B ) 3. 拉出型低壓空氣斷路器( A C B ) 4. 抽出型低壓模殼式斷路器( M C C B ) 。
答案:(3) 拉出型低壓空氣斷路器( A C B )
下列何者無助於防止壓縮機液壓縮? 1. 採泵集方式停機 2. 更換乾燥過濾器 3. 可加裝液氣分離器 4. 將壓縮機置於一環境溫度較高之處所。
答案:(2) 更換乾燥過濾器
解析:液壓縮是指液態冷媒被吸入壓縮機。泵集停機先將冷媒抽至高壓側並抽空蒸發器,可避免停機時液態冷媒積存;液氣分離器在吸氣管攔截液滴;壓縮機置於環境溫度較高處,可減少停機時冷媒遷移並在曲軸箱凝結。乾燥過濾器只負責吸收水分與攔截雜質,對防止液態冷媒回流沒有直接幫助,故選2。
下列何種控制動作會造成偏差( O F F S E T ) ? 1. P I D 動作 2. 二位置動作( T w o - p o s i t i o n ) 3. P I 動作 4. P 動作。
答案:(4) P 動作
解析:P動作的輸出與偏差大小成正比,必須存在殘餘偏差才能維持所需輸出,因此負載改變後會留下穩態偏差(offset)。加入積分(I)動作後,積分會持續累積偏差直到歸零,故PI、PID可消除offset。二位置動作是設定點上下切換的開關控制,現象為上下擺動的振幅與週期,與offset的定義不同。故選4。
下列元件何者不是往復式壓縮機之構造部份 1. 閥片 2. 曲軸 3. 滑塊 4. 連桿。
答案:(3) 滑塊
解析:往復式壓縮機由汽缸、活塞、連桿、曲軸及吸入/吐出閥片等組成,曲軸把迴轉運動經連桿轉為活塞往復運動,閥片控制氣流單向進出。滑塊(滑閥)是螺旋式壓縮機用來改變有效壓縮長度、調整容量的機構,往復式並無此構造。故選3。
冰水器之過熱度太大無法調整,其可能原因為 1. 冷媒過多 2. 冰水器容量不足 3. 冷凝器容量不足 4. 冷媒不足。
答案:(4) 冷媒不足
解析:冰水器過熱度過大代表蒸發器內液態冷媒量不足、乾度偏高。系統冷媒量不足時,蒸發壓力與液量下降,膨脹閥即使全開仍無法把過熱度拉回設定值,因此呈現過熱度太大且調不下來。冷媒過多會使過熱度偏小甚至回液;冷凝器或冰水器容量不足屬能力與水溫問題,不會直接造成過熱度無法調整。故選4。
冷媒系統管路已知被污染,清潔冷媒採用過濾乾燥器、油分離器及測試水份酸度者,稱謂 1. 再生( R e c y c l i n e ) 2. 再循環( R e c i r c u l a t i o n ) 3. 再處理( R e c l a i m ) 4. 收回( R e c o v e r y ) 。
答案:(1) 再生( R e c y c l i n e )
冷媒離開蒸發器在回流管中增加過熱度的主要目的為 1. 提高冷凍效果 2. 防止液壓縮 3. 減少壓縮機做功,即提高壓縮效果 4. 防止乾壓縮。
答案:(2) 防止液壓縮
解析:蒸發器出口保持適當過熱度,可確保冷媒在回流管中完全蒸發,避免液滴被吸入壓縮機造成液壓縮,進而保護閥片、避免潤滑油被稀釋。過熱度增加會使吸入比容增大、單位質量冷凍效果略降,故不是提高冷凍效果或減少壓縮機做功;防止乾壓縮是防止吸入氣體溫度過高,與維持過熱度的目的不同。故選2。
蒙特婁議定書列管化學物質管理辦法第17 條規定回收、回用設備用於冷凍、冷藏及空調 設備者,下列敘述何者錯誤? 1. 回用設備應可處理冷媒中所含潤滑油至低於3 ,000 p p m 之濃度 2. 回用設備應兼具回收設備功能 3. 抽取冷媒後,被回收設備或系統壓力應降至- 102 m m H g 以下 4. 回用設備應可處理冷媒中所含水分至低於300 p p m 之濃度。
答案:(4) 回用設備應可處理冷媒中所含水分至低於300 p p m 之濃度
半密閉壓縮機測試馬達絕緣電阻,是在下列何種狀態下不能執行? 1. 系統真空時 2. 系統與空氣接觸時 3. 系統破空充填冷媒後 4. 系統抽完真空充填氮氣。
答案:(1) 系統真空時
解析:半密閉壓縮機的馬達繞組與冷媒、冷凍油共同封閉在殼體內,量測絕緣電阻時必須有適當的介電介質與殼內壓力。系統抽真空時,殼內幾乎沒有氣體,繞組表面容易發生沿面放電;高阻計加壓後指針也不穩定,讀值不具意義,甚至可能損傷絕緣,因此真空狀態下不得測試。實務上應先充填冷媒或充氮加壓,再量測絕緣電阻。系統與空氣接觸時雖可量測,但空氣中的水分會使讀值偏低,仍不宜長時間開放。
根據公共工程製圖手冊製圖標準圖例,符號「 」表示 1. 減壓閥 2. 安全閥 3. 控制閥 4. 角閥。
答案:(2) 安全閥
R - 404 A 冷媒係屬於 1. 共沸冷媒 2. 氟氯碳化物 3. 自然冷媒 4. 非共沸冷媒。
答案:(4) 非共沸冷媒
解析:R-404A 是由 R-125、R-143a、R-134a 三種 HFC 冷媒按比例混合而成的混合冷媒,其組成在定壓蒸發或冷凝時會產生溫度滑移(temperature glide,約 0.5℃),屬於非共沸(zeotropic)冷媒,因此補充或充填時必須以液態方式進行,以免組成比例改變。它不含氯,不屬於氟氯碳化物(CFC);共沸冷媒(如 R-502)在相變時溫度不滑移;自然冷媒則指氨、二氧化碳、碳氫化合物等。故選非共沸冷媒。
離心式冰水主機,裝於冷凝器與蒸發器間之浮球閥或限流器,其功用為控制 1. 蒸發器過熱度 2. 壓縮機過熱度 3. 限流冷媒降壓膨漲 4. 壓縮機容量。
答案:(3) 限流冷媒降壓膨漲
解析:離心式冰水機的蒸發器為低壓側、冷凝器為高壓側,兩者之間以浮球閥或孔口限流器作為膨脹裝置。其功用是維持冷凝器與蒸發器之間的壓力差,使冷凝後的高壓液冷媒節流降壓、膨脹後進入蒸發器,並依冷凝器液位調節冷媒流量。過熱度是由熱膨脹閥或電子膨脹閥控制,並非浮球閥的功能;壓縮機容量則由導葉或變頻轉速調節。故選限流冷媒降壓膨脹。
若空調箱在運轉時,冰水盤管之進水溫度為7 ° C ,出水溫度為9 ° C ,則可能原因為 1. 冷卻水管濾篩堵塞 2. 空氣濾網堵塞 3. 冷媒系統過濾網堵塞 4. 冰水管堵塞。
答案:(2) 空氣濾網堵塞
解析:依 Q=m·c·ΔT,冰水盤管的換熱量不足時,水側溫升會變小。本例進水 7℃、出水 9℃,溫差僅 2℃,明顯低於設計溫差,代表盤管換熱能力下降。空氣濾網堵塞會使風量減少,空氣側熱傳係數下降,換熱量隨之減少,因而出現小溫差。冰水管堵塞會使水流量減少,在熱負載不變下溫差反而變大;冷卻水管與冷媒系統過濾網則與冰水盤管的水側換熱無直接關係。
螺旋式壓縮機在試運轉時,發現油溫過高,其可能原因為 1. 吐出管溫度過低 2. 負載過小 3. 吐出管溫度過高 4. 負載過大。
答案:(3) 吐出管溫度過高
解析:螺旋式壓縮機採噴油冷卻,冷凍油同時擔負潤滑、密封與帶走壓縮熱的功能,因此油溫與吐出溫度密切相關。當吐出管溫度過高(例如冷凝壓力偏高、冷媒量不足、油冷卻器效率不良或油量不足)時,壓縮熱無法有效被帶走,油溫便會隨之上升。吐出管溫度過低或負載過小時,排氣溫度較低,油溫不會偏高。故選吐出管溫度過高。
比壓器及比流器二次側之接地線徑應採用多少( m m 2 之以上) ? 1. 3 . 5 2. 1 . 25 3. 5 . 5 4. 2 . 0 。
答案:(3) 5 . 5
解析:依「用戶用電設備裝置規則」規定,比壓器(PT)及比流器(CT)二次側之接地線,應採用截面積 5.5 mm² 以上之絕緣導線,以確保二次側在故障或絕緣劣化時能可靠接地,保護人員與儀表安全。1.25、2.0、3.5 mm² 均小於規定值,不符合最低線徑要求,故選 5.5 mm²。
根據公共工程製圖手冊製圖標準圖例,符號「 」表示 1. 手動復置a 接點 2. 自動復置b 接點 3. 自動復置a 接點 4. 手動復置b 接點。
答案:(4) 手動復置b 接點
根據公共工程製圖手冊製圖標準圖例,符號「 」表示 1. 下吸格柵式回風口 2. 格柵式排風口 3. 格柵式回風口 4. 格柵式出風口。
答案:(2) 格柵式排風口
風管內任意斷面的動壓與風速的關係為 1. 立方正比 2. 平方正比 3. 反比 4. 正比。
答案:(2) 平方正比
解析:依流體力學,風管內任意斷面的動壓 Pv=½·ρ·V²(ρ 為空氣密度、V 為風速),在密度固定下,動壓與風速的平方成正比,因此風速加倍時動壓變為四倍。全壓等於靜壓加動壓,靜壓與動壓會隨斷面變化而互相轉換。故動壓與風速的關係為平方正比,而非正比、立方正比或反比。
空調冰水系統區域冰水泵之台數控制,其控制之訊號可採用 1. 冰水機之供水溫度 2. 負載側之冰水壓差 3. 負載側之冰水溫差 4. 冰水機之冰水流量。
答案:(2) 負載側之冰水壓差
解析:區域冰水泵的台數或轉速控制,通常取負載側供、回水幹管的冰水壓差作為控制訊號:當末端閥門開度增加、壓差下降時,表示負載需求增加,控制器便增開泵浦或提高轉速;壓差回升則減泵或降速,以維持末端設備所需壓差並節省輸送動力。冰水機供水溫度是用來控制壓縮機容量,並非泵浦台數的控制訊號;溫差與流量則是運轉結果,不宜單獨作為台數控制依據。
R - 22 冰水主機抽真空後,充填冷媒時,應注意事項為 1. 以氣態冷媒充填 2. 啟動冰水泵浦 3. 啟動冷卻水泵浦 4. 以液態冷媒破空。
答案:(1) 以氣態冷媒充填、(2) 啟動冰水泵浦、(3) 啟動冷卻水泵浦
解析:抽真空後應以氣態冷媒充填,讓冷媒緩慢進入系統,避免液態冷媒在低壓側急速蒸發造成低溫、殘留水分結冰或壓縮機液壓縮。充填期間先啟動冰水泵浦與冷卻水泵浦,使蒸發器、冷凝器水側保持流動,防止管內水因冷媒降溫而凍結。以液態冷媒破空會使壓力與溫度驟降,不利系統乾燥與安全,故不選4。
無塵室是依下列哪些項目分級? 1. 粒子種類 2. 粒子數濃度 3. 粒子大小 4. 粒子重量。
答案:(2) 粒子數濃度、(3) 粒子大小
解析:無塵室分級主要依據單位體積空氣中的粒子數濃度,並指定粒徑;粒徑不同,容許的粒子濃度也不同。例如 ISO 14644 以每立方公尺大於等於某粒徑的粒子數定等級,聯邦標準 209E 則以每立方英尺的粒子計數表示。粒子種類與粒子重量不是分級依據,因此選2、3。
冷媒循環系統,當冷凝壓力降低,蒸發壓力不變,下列敘述哪些正確? 1. 蒸發器進出口焓差增加 2. 過熱度增加 3. 冷媒單位質量製冷量增大 4. 過冷度增加。
答案:(1) 蒸發器進出口焓差增加、(3) 冷媒單位質量製冷量增大、(4) 過冷度增加
有關接地線工程,下列敘述哪些正確? 1. 接地電阻越小越好 2. 接地線應整條無接頭和曲折 3. 絕緣皮應為白色 4. 屋外可以使用鋼芯鋁線。
答案:(1) 接地電阻越小越好、(2) 接地線應整條無接頭和曲折
下列哪些屬於S I 制之單位? 1. k J 2. k W 3. K 4. k P a 。
答案:(1) k J、(2) k W、(3) K、(4) k P a
解析:SI 制包含基本單位與導出單位,並可加詞頭。kJ 是能量單位,1 kJ=1000 J;kW 是功率單位,1 kW=1000 J/s;K 是熱力學溫度基本單位;kPa 是壓力單位,1 kPa=1000 N/m²。焦耳、瓦特、克耳文、帕斯卡均為 SI 單位,故四項全選。
下列哪些可程式控制器的輸出,可連接直流負載? 1. 繼電器輸出 2. 電容輸出 3. 固態繼電器 (S S R )輸出 4. 電晶體輸出。
答案:(1) 繼電器輸出、(4) 電晶體輸出
解析:PLC 的繼電器輸出以接點切換,可接交流或直流負載;電晶體輸出適合直流負載,反應快且無接點磨損。SSR 輸出多為交流用之無接點開關,內部常為閘流體,不能任意接直流;電容輸出不是標準的 PLC 輸出型式。因此可接直流負載者為1、4。
有關往復式壓縮機的容積效率受下列哪些影響? 1. 冷媒種類 2. 餘隙容積 3. 溫度 4. 壓縮比。
答案:(1) 冷媒種類、(2) 餘隙容積、(4) 壓縮比
離心式冰水主機冷媒充填過多,將會造成下列哪些現象? 1. 冷凝器出液口過冷度增加 2. 過熱度下降 3. 回氣溫度下降 4. 排氣溫度上升。
答案:(1) 冷凝器出液口過冷度增加、(2) 過熱度下降、(3) 回氣溫度下降
公共工程製圖手冊中的文字標示符號,下列敘述哪些正確? 1. E A G 代表排風機 2. E A G 代表格柵式排氣口 3. E A F 代表排風機 4. E A F 代表格柵式排氣口。
答案:(2) E A G 代表格柵式排氣口、(3) E A F 代表排風機
解析:公共工程製圖手冊的設備符號以英文縮寫表示,字尾 F 代表 Fan(風機)、G 代表 Grille(格柵),前兩碼 EA 代表 Exhaust Air(排氣),所以 EAF 是排風機、EAG 是格柵式排氣口。選項 1 把 EAG 說成排風機、選項 4 把 EAF 說成格柵式排氣口,兩者都顛倒了字尾 F 與 G 的意義。
依據工作安全分析之結果決定安全的工作方法時,請選出最適當的選項? 1. 投保意外險 2. 改善工作環境 3. 改進工作程序 4. 機械設備本體的安全化。
答案:(2) 改善工作環境、(3) 改進工作程序、(4) 機械設備本體的安全化
有關風管靜壓,下列敘述哪些正確? 1. 無方向性 2. 與空氣的密度無關 3. 與風速無關 4. 為空氣的動能。
答案:(1) 無方向性、(3) 與風速無關
解析:靜壓是空氣垂直作用於風管管壁的壓力,屬壓力能,沒有方向性;它與流速無關,會隨速度平方變化的是動壓 ½ρv²,動壓才有方向性且代表空氣的動能,所以選項 4 說靜壓是動能並不正確。靜壓大小仍會隨空氣密度改變:同一風機輸送密度較低的氣體時,所能建立的靜壓會下降,故不能說與密度完全無關。
有關吸收式冰水主機,下列敘述哪些錯誤? 1. 結晶現象為吸收器之溶液濃度變小 2. 停機時可將冰水泵立即關閉 3. 關機時,將冰水泵延時停止,以防結晶 4. 溴化鋰為冷媒。
答案:(1) 結晶現象為吸收器之溶液濃度變小、(2) 停機時可將冰水泵立即關閉、(4) 溴化鋰為冷媒
解析:吸收式冰水主機以水為冷媒、溴化鋰為吸收劑,所以「溴化鋰為冷媒」是錯的。結晶是溶液濃度過高(冷媒水被過度蒸發或溶液溫度過低)所致,不是濃度變小。停機時蒸發器仍有餘熱,冰水泵應延時運轉把熱帶走,避免溶液濃縮結晶或凍結,因此「立即關閉冰水泵」錯誤,而「冰水泵延時停止以防結晶」才是正確敘述。
有關後傾式風機,下列敘述哪些錯誤? 1. 不會有過載的現象 2. 風量越小,壓力越大 3. 風量越小,功率越大 4. 在小風量時,有失速的現象。
答案:(3) 風量越小,功率越大、(4) 在小風量時,有失速的現象
電動機Y - △降壓啟動,在運轉時,下列敘述哪些正確? 1. 電動機三繞組接成Y 型結線 2. 電動機三繞組接成△型結線 3. 相電壓為額定值的1 / 3 4. 相電壓為額定值。
答案:(2) 電動機三繞組接成△型結線、(4) 相電壓為額定值
解析:Y-△ 降壓啟動是在啟動瞬間把三相繞組接成 Y 型,每相只承受線電壓的 1/√3(約 57.7%),啟動電流與轉矩隨之降低;運轉時切換為 △ 型,每相繞組直接承受線電壓,也就是額定相電壓。選項 3 的 1/3 是啟動時輸出轉矩(與電壓平方成正比)約為 △ 接法的三分之一,並非運轉時的相電壓。
根據C N S 12575 規範,有關滿載運轉測試條件,下列敘述哪些正確? 1. 冷卻水水流量12 . 5 L / m i n / R T 2. 冷卻水入口水溫30 ° C 3. 冷卻水入口水溫32 ° C 4. 冰水水流量10 L / m i n / R T 。
答案:(1) 冷卻水水流量12 . 5 L / m i n / R T、(2) 冷卻水入口水溫30 ° C、(4) 冰水水流量10 L / m i n / R T
離心式冰水主機運轉,系統中有不凝結氣體時,將導致下列哪些現象? 1. 蒸發器水側端容易結垢 2. 冰水溫度上升 3. 高壓壓力高於冷凝飽和溫度時之壓力 4. 壓縮機運轉電流上升。
答案:(2) 冰水溫度上升、(3) 高壓壓力高於冷凝飽和溫度時之壓力、(4) 壓縮機運轉電流上升
解析:系統混入不凝結氣體(空氣)後會聚集於冷凝器,佔去部分容積並形成分壓,使冷凝器總壓高於該冷凝溫度所對應的冷媒飽和壓力;冷凝壓力與溫度上升,壓縮機須提高揚程,運轉電流因而增加;同時蒸發器換熱能力下降,冰水出水溫度上升。蒸發器水側結垢主要與水質、流速及水處理有關,與不凝結氣體無直接因果,故選項 1 不成立。
公共工程製圖手冊中對於線條交接的繪製,下列敘述哪些正確? 1. 「 」 2. 「 」 3. 「 」 4. 「 」。
答案:(1) 「 」、(2) 「 」
有關R - 22 水冷式空調冰水主機組,下列敘述哪些正確? 1. 防凍開關設定值3 . 3 ° C 2. 油壓開關設定值 1 . 8 ~ 2 . 5 k g f / c m 2 G 3. 高壓開關設定值19 k g f / c m 2 G 4. 低壓開關設定值3 . 2 k g f / c m 2 G 。
答案:(1) 防凍開關設定值3 . 3 ° C、(2) 油壓開關設定值 1 . 8 ~ 2 . 5 k g f / c m 2 G、(3) 高壓開關設定值19 k g f / c m 2 G、(4) 低壓開關設定值3 . 2 k g f / c m 2 G
渦卷式冰水主機運轉時壓縮機排氣出溫度過高,可能原因為 1. 主機降頻運轉 2. 系統冷媒不足 3. 負荷減少 4. 冷凍油不足。
答案:(2) 系統冷媒不足、(4) 冷凍油不足
當空氣達到飽和時,下列空氣的性質哪些相等? 1. 乾球溫度 2. 露點溫度 3. 濕球溫度 4. 相對濕度。
答案:(1) 乾球溫度、(2) 露點溫度、(3) 濕球溫度